Brainiak10

FUKUSHIMA y CHERNOBYL el desastre nuclear Chernobyl, una de las ciudades más contaminadas del mundo, hace 23 años fue abandonada ¿La razones? Lo veremos a continuación. Durante la guerra fría -entre EE.UU. y la ex- URSS- en temor en que países enemigos los atacasen, se comenzarón a fabricar bombas nucleares sin ningún reparo y sin pensar en lo que pudiera ocasionar, nadie se atrevía a parar su fabricación. El 26 de abril de 1986, en una prueba en una de las centrales nucleares de Chernobyl, sucede algo inesperado, un reactor de la central se sobrecalento e hizo explotar el hidrógeno que se acumulaba en su interior, lo que terminó en una gran explosión y liberando grandes cantidades de material radiactivo. Está tragedia nuclear quedó en la historia por su inmensa magnitud, y fué catalogada en nivel 7 en la escala INES; se dice que el material radiactivo que se liberó fue 500 veces mayor que la de Estados Unidos arrojó sobre Hiroshima en 1945. Y aunque las muertes no fuerón numerosas en su momento, los efectos de la radiactividad han sido terribles y se han cobrado más vidas; cientos de niños han nacido con serias malformaciones y otros mueren por enfermedades extrañas. El accidente de Chernobyl debe ser divulgado e informado de manera clara, y crear una conciencia en la cual paremos estas guerras armamentistas. Actualmente los accidentes nucleares se siguen dando y cobran miles de vidas, la destrucción de ecosistemas y numerosas enfermedades. Un reactor nuclear no es más que una vasija donde se hierve agua para que ésta mueva una turbina y genere electricidad. Lo que distingue a una central nuclear de una de carbón o de gas, es precisamente la forma de hervir ese agua. En un reactor nuclear somos capaces de iniciar, mantener y controlar las reacciones de fisión, que son las responsables del calor que se va a generar en el interior del mismo. Ese calor será extraido del reactor por un refrigerante que posteriormente, de algún modo moverá una turbina El reactor consta de varios elementos, todos de vital importancia, los más relevantes para nuestra discusión son: El Combustible: es la “gasolina” de nuestro reactor, se cambia aproximadamente cada 18 meses y está constituida por pastillas de Óxido de Uranio enriquecido al 3-4% en Uranio-235. En estas pastillas tienen lugar las fisiones y son, por tanto, la fuente de calor del reactor. El Moderador: en un reactor térmico, la probabilidad de que una fisión tenga lugar es mucho mayor cuando los neutrones que la provocan se mueven despacito (decimos que están termalizados). Cuando una fisión tiene lugar, los neutrones salen a gran velocidad, hay por tanto que frenarlos. Ése es el trabajo del moderador, y se emplean como tales el agua, el agua pesada o el grafito. El refrigerante: Se encarga de extraer el calor generado por las reacciones de fisión. Su función es vital, sin él el reactor nuclear se fundiría debido a las altas temperaturas. Generalmente se utilizan materiales líquidos como el agua (ligera y pesada) y también gases como Helio o CO2. Las Barras de Control: Tienen la propiedad de “comerse” los neutrones del reactor. Se utilizan por tanto para controlar la reactividad del mismo, si no hay neutrones no hay reacción en cadena. Si introducimos las barras de control en el reactor éste se parará inmediatamente. Generalmente están construidas con Boro. Estos elementos son comunes a todos los reactores térmicos convencionales. Sin embargo esto no quiere decir que todos los reactores sean iguales, existen varios tipos, entre ellos los más importantes son: PWR – Pressurized Water Reactor (Reactor de Agua a Presión): En este tipo de reactores, el agua que pasa por la vasija del reactor se mantiene a una presión tan elevada que no alcanza el punto de ebullición, siempre permanece en estado líquido. Este agua se hace pasar por un intercambiador de calor donde lleva a ebullición el agua de un circuito distinto, que moverá la turbina. Este tipo de reactores es el descrito en la figura que pusimos más arriba. En España tenemos varios reactores de este tipo: Almaraz I y II, Ascó I y II, Vandellós II y Trillo. La recientemence cerrada Zorita también era de este tipo. BWR – Boiling Water Reactor (Reactor de Agua en Ebullición): En este tipo de reactores, el agua de refrigeración del reactor está a una presión mucho menor, pasando a estado gaseoso en el interior de la vasija. Este vapor de agua mueve directamente la turbina. En España también tenemos centrales de este tipo, Cofrentes y Garoña. HWR – Heavy Water Reactor (Reactor de Agua Pesada): En estos reactores la refrigeración se lleva a cabo con agua pesada, que en lugar de hidrógeno (H2O) tiene deuterio (D2O). Existen las dos versiones del reactor, a presión y en ebullición. En España no tenemos ningún reactor de este tipo. Grafito-Gas: Estos reactores utilizan grafito como moderador y CO2 como refrigerante en lugar de agua. En España, la central nuclear de Vandellós I era de este tipo. En 1989 hubo un incendio en el edificio de turbinas, el coste de las reparaciones era tan grande que se decidió cerrar la central. RBMK: Estos reactores están moderados por grafito y refrigerador por agua, precisamente el reactor de Chernobyl era de este tipo. Fueron desarrollados en la Unión Soviética y nunca fueron implementados en los paises occidentales. Por supuesto España no posee ninguno de estos reactores. Videos de lo sucedido en Crenobyl http://www.tn.com.ar/internacional/136337/asi-puede-quedar-fukushima# Videos Parte 1 y Parte 2 Está tragedia nuclear quedó en la historia por su inmensa magnitud, y fué catalogada en nivel 7 en la escala INES; se dice que el material radiactivo que se liberó fue 500 % veces mayor que la de Estados Unidos arrojó sobre Hiroshima en 1945. Y aunque las muertes no fuerón numerosas en su momento, los efectos de la radiactividad han sido terribles y se han cobrado más vidas; cientos de niños han nacido con serias malformaciones y otros mueren por enfermedades extrañas. Lo mas insólito aun que luego de la explosión del reactor en los vídeos muestran q la noticia de la explosión salio después de una semana. Por el momento en fukushima no explotaron los reactores pero si estaban a punto de explotar y si eso ocurría la re-actividad iba a alcanzar hasta latinoamérica casi todo el mundo si hacemos un radio de esa distancia. los niveles de radiación de chernobyl q alcanzo por europa fueron estos

¿Cómo sería la red sin Google? Imaginemos por un instante una Internet sin el gigante. El ecosistema que ha construido tras de si dejaría un mapa huérfano en la red. Evidentemente podríamos suponer que la competencia recogería el legado de Google, pero aún así, cuesta pensar en nuestro día a día sin la compañía. La siguiente infografía nos viene a decir la importancia que tiene Google sobre la red y sobre los propios usuarios. Desde el año 1997 vivimos, unos simplemente como medio informativo, otros de manera profesional, dependientes de los programas y las herramientas que nos sirven. Desde ese mismo año hasta nuestros días, herramientas que hoy nos parecen fundamentales son creación de Google: su buscador de imágenes, blogger, Maps, Earth, Gmail, Analytics, Calendar, Docs… todas existen en la competencia, pero todas son utilizadas masivamente desde Google. Os dejo con esta ilustrativa infografía:

El proyecto del Superbus va tomando cuerpo Hay proyectos condenados al fracaso desde su nacimiento, otros que son grandes ideas pero que de manera incomprensible nunca verán la luz; y de vez en cuando hay algunos que con acopio de trabajo y esfuerzo, se acaban convirtiendo en realidad. Poca gente creía que el concepto de Superbus eléctrico que Wubbo Ockles empezó en 2004 (realizado en estrecha colaboración con la TU Delft University of Technology en Holanda) acabaría por materializarse, pero así ha sido. Después de varios años de trabajo el vehículo ya es una realidad: ya se puede ver, tocar y probar,… y quizá en breve consiga empezar a rodar de manera comercial por las carreteras. Las primeras pruebas experimentales del Superbus holandés empezaron en 2008, y este primer prototipo final se empezó a construir el pasado mes de Marzo. Ahora finalmente será presentado en Dubai, en la jornada inaugural del 59 congreso y Exposición Mundial de la Asociación Internacional de Transporte Público (UITP), que comienza el 10 de Abril y se extiende hasta el 14 del mismo mes, siendo ésta la primera vez que el proyecto sale de Europa. Este autobús con aires y tecnología de Fórmula1 está impulsado por varias baterías de polímero de litio, que empujan con una fuerza motora de 300 Kw. (pudiendo alcanzar un pico de 600 Kw. durante 1 minuto). Como resultado de eso se pretende llegar a una velocidad de crucero aprox. de 250 km/h, en parte gracias a la ligereza que le da al Superbus su chasis construido en fibra de carbono. El Superbus, que está pensado para transportar hasta 23 pasajeros, mide 15 metros de largo y otros 2,5 m de ancho, dimensiones muy similares a un autobús convencional; pero debido a la disposición de los asientos (sin un pasillo central) y a las exigencias aerodinámicas su altura es de sólo 1,65 metros. En lugar de los típicos accesos de los autobuses encontraremos aquí ocho puertas a ambos lados del vehículo (con abertura similar a la del mítico Mercedes Benz 300 SL “Alas de gaviota”) que permiten un acceso cómodo y fácil a los asientos. Entre las características más destacables decir que está equipado con un sofisticado sistema de detección de obstáculos (a través de equipos de radar y una rápida respuesta del sistema de guía electrónica), y se nos asegura también que el vehículo goza de una buena maniobralidad y dispone de una potencia de frenado formidable. El acabado de los interiores se ha tratado con especial atención, buscando la máxima comodidad pero sin sacrificar en ningún momento el lujo y la exclusividad, amén de disponer también de los habituales airbags, cinturones de seguridad, aire acondicionado, calefacción, etc. Más que de un Superbus quizá sería más propio hablar de una Superlimusina. Aunque en principio se diseñó pensando en su implementación en las carreteras holandesas, se rumorea la existencia de un posible estudio para la utilización del Superbus en una futura conexión entre Dubai y Abu Dhabi mediante una “vía rápida”. Los costes no serían desorbitados (mucho menores que los de una vía férrea de alta velocidad), y viniendo de esas latitudes yo no descartaría nada.

Estados Unidos utilizará a Twitter y Facebook para emitir alertas terroristas Tal y como muestran unos informes publicados por AP, el gobierno de Estados Unidos está trabajando para modificar su sistema actual de cinco colores codificados para indicar el nivel de alerta. El documento indica que se cambiará y se reemplazará por otro en el que Twitter y Facebook actuarán de sistema de alerta a la voz pública a partir del próximo 27 de abril. A través de las 19 páginas obtenidas se muestra el nuevo modo de actuar vía redes sociales. En el mismo se describe el proceso paso a paso: Una vez que el Gobierno certifica que existen terroristas dentro del país, la amenaza se notificará al Congreso. Del Congreso se pasará la información a los funcionarios en materia de contraterrorista en los diferentes estados y ciudades. En tercer lugar serán los gobernantes y alcaldes los que obtendrán la información. Finalmente la nota se hará llegar a los ciudadanos y el público en general a través de Facebook y Twitter. Las alertas en las redes sociales tendrán una caducidad una vez emitidas, luego se eliminarán. El documento hace especial hincapié en que la nota se publicará en las redes sociales en última instancia, una vez que se haya notificado a las autoridades competentes. Esta nueva vía a través de las redes sociales tiene la única intención de no crear la alarma o el pánico, sino alertar a la opinión pública, de mantener la precaución. Una idea que personalmente no me parece mala si tenemos en cuenta que en Estados Unidos Facebook tiene cerca de 150 millones de usuarios y Twitter más de 100, no sólo eso, el feedback sobre una nota de alerta y el boca a boca a través de las redes sociales posiblemente hará de conducto informativo más rápido que cualquier otra vía oficial.

Opera lanza su nuevo servicio de webmail Hace casi un año, Opera anunció la compra del servicio de correo electrónico FastMail.FM, prometiendo mejoras en el cliente de mail incluido en el navegador, pero también anunciando una importante innovación en este rubro. Lo primero podrá verse en el futuro Opera 11.10, mientras que lo segundo, parece que viene con el estreno de su nuevo webmail. Se trata de una característica más del portal My Opera, que nos permite obtener una cuenta @myopera.com, para ingresar a un buzón que por ahora se encuentra en beta. Cuenta con una aperiencia muy simple, optimizada para pantallas táctiles y que aprovecha la tecnología AJAX para mejorar la experiencia del usuario, aunque de momento falla bastante (incluso utilizando el navegador Opera). Las funciones disponibles, al menos en esta etapa inicial, son las básicas que ofrece cualquier casilla: redactar correos, adjuntar archivos y organizar contactos. Además, los mensajes se agrupan automáticamente en conversaciones (al mejor estilo Gmail) y contamos con la posibilidad de acceder a los mails a través de IMAP o utilizar atajos de teclado. Según cuentan los desarrolladores, el objetivo es ofrecer un servicio veloz y fácil de usar, algo que claramente han logrado. Incluso, con la gran popularidad que posee Opera Mini, también se han tomado un tiempo para diseñar una interfaz específica para móviles. Para probar este nuevo servicio, basta con ingresar utilizando el nombre de usuario y contraseña que ya poseen para Opera Link, Unite o My Opera, aunque también pueden crear una cuenta nueva. Si bien extrañarán algunas de las funcionalidades avanzadas que ofrecen sus competidores, es un buen comienzo y no me extrañaría que nos tengan varias sorpresas preparadas para el futuro, como ocurrió más de una vez con el browser.

Google vencedora en una comparativa mundial de servidores DNS públicos Un análisis de ThousandEyes revela a Google como el que tiene el servidor público global de DNS más rápido. Aunque los resultados varían por paises y no se han tenido en cuenta los servidores de los operadores, en España también es la compañía con sede en Mountain View la ganadora. Para las pruebas han tenido en consideración accesos a varios servicios DNS que hay en Internet , entre los cuáles estaban OpenDNS, Dyn o Ultra, además de la mencionada Google . Midiendo lo que tardaba en servir cada servidor DNS la respuesta de aproximadamente 3.000 peticiones procedentes de todo el mundo (con un mínimo de 50 por país), se ha elaborado un interesante mapa que reúne los proveedores que han obtenido menor latencia en cada país. En el experimento, que se basa en la media durante a lo largo de 24 horas, se ha supuesto que el nombre que se pide resolver está ya en la caché del servidor, ya que de no estarlo, se debería remitir la petición hacia arriba en la jerarquía del protocolo DNS, donde otros servidores (root-servers o encargados de un TLD) son los que indican donde puede solicitar la información, para luego remitirla al usuario original. Mientras todo esto sucede, se va incrementando el tiempo de respuesta. Los DNS de Google son los más rápidos para España Google ha sido el que mejores medidas ha tenido en España, y aunque no hay datos detallados por país excepto para Estados Unidos, en general ha sido también esta empresa la que ha logrado mejores resultados, colocando sus dos servidores (8.8.8.8 y 8.8.4.4) por encima de todos los demás con una buena diferencia. Cada uno de los servidores consiguieron ser los más rápidos en un 20% de los casos aproximadamente logrando latencias medias de 61,1 y 61,2 milisegundos. Curiosamente, en Estados Unidos Google fue el que peores resultados consiguió colocándose último, mientras que OpenDNS ganó claramente. Si bajamos un poco en el ránking que reune los datos medidos de todo el mundo, Dyn 1 (216.146.35.35) se coloca como el tercero en discordia al dominar buena parte del este de Europa, con una latencia media de 94,6 ms y siendo el más rápido en el 13,5% de los casos. Para encontrarnos a los servidores OpenDNS (208.67.220.220 y 208.67.222.222) hay que bajar hasta la cuarta y quinta posición, con unas tasas de 84,6 y 85,5 ms con dominio claro de Norteamérica y parte de Europa. A pesar de tener una latencia menor que Dyn1, consiguieron ser menos veces (11,8 y 10,9%) los más rápidos en servir las respuestas a las peticiones. Como bien indican en el artículo, no se han tenido en cuenta los servidores DNS que tienen los operadores y que se configuran por defecto en los routers de sus clientes, ya que primero querían centrarse en los globales para dejar esta tarea para un posterior estudio.

Microsoft para el martes 12 de Abril pretende solucionar las 64 vulnerabilidades Microsoft anunció el jueves sus boletines de actualizaciones para el mes de abril. El gigante del software planea lanzar 17 boletines, nueve de ellos calificados críticos y ocho de importantes, para enfrentar los problemas en Windows, Office, Internet Explorer, Visual Studio, NET Framework y GDI +. La compañía dice que solucionará 64 vulnerabilidades a través de sus productos más populares. Microsoft se negó a ofrecer detalles sobre todas las actualizaciones pero hay una crítica para un defecto SMB en Windows XP. Microsoft también está planeando una solución para la vulnerabilidad MHTML en Windows, calificada importante. La vulnerabilidad, permite a un atacante ejecutar secuencias de comandos en el contexto de seguridad. Microsoft advirtió recientemente de ataques limitados contra la vulnerabilidad. Las actualizaciones de abril son abultadas en comparación a la de marzo, Microsoft publicó un total de tres boletines en marzo, una calificada de crítica y dos importantes, para enfrentar los problemas en Windows y Office. "Martes de actualizaciones" de Microsoft comenzará el 12 de abril a las 10 AM PST

Linux anuncia la llegada del Proyecto Yocto 1.0 La Fundación Linux acaba de estrenar la versión 1.0 del Proyecto Yocto, dedicado a crear sistemas operativos basados en Linux para dispositivos embebidos, y que está basado en el kernel 2.6.37. Esta primera versión oficial de Yocto, del que ya apuntamos algunas claves el mes pasado, destaca por mejorar el proceso de recopilación, procesamiento y construcción del código fuente, que ahora se realiza de forma más fluída. También se ha mejorado el rendimiento gracias a cambios en la herramienta BitBake, y se ha actualizado X Windows System, así como ciertos comandos y librerías del código fuente de Linux. Yocto 1.0 incluye la versión 4.5.1. de GCC, la colección de compiladores GNU, y para Jim Zemlin, director ejecutivo de la Fundación Linux, este lanzamiento demuestra que están reaccionando con rapidez ante “las crecientes oportunidades que se le abren a Linux en el mercado de la informática embebida”. En esa línea, el dirigente ha declarado que las herramientas que el Proyecto Yocto pone a disposición de los desarrolladores “ayudarán a acelerar el desarrollo de Linux para dispositivos embebidos”. La Fundación Linux también informó de la creación del Grupo Directivo del Proyecto Yocto, que contribuirá a dirigir el proyecto hacia sus objetivos principales, y tendrá la participación de miembros de empresas como Dell, Intel o Texas Instruments. http://www.yoctoproject.org/