DeldenT
Usuario (Argentina)
Una buena parte del equipo bélico de avanzada tecnología que tiene este país, tanto buques de guerra como cazas o carros de combate, no tendrán apenas "relevancia" para eventuales guerras futuras. Según el militar, sería bueno organizar un debate sobre si el Ejército de Tierra podría llevar a cabo hoy en día con igual éxito una nueva campaña como la de comienzos de los años ochenta contra Argentina por las Malvinas. El debate sobre la futura estructura de las Fuerzas Armadas del Reino Unido se ha intensificado últimamente y cada uno de los cuatro servicios trata de justificar su presupuesto en una época de crisis en la que el Estado debe apretarse también el cinturón. Pero el Ejército de Tierra ha sido hasta ahora el más locuaz a la hora de exigir reformas ya que es el que ocupa siempre la línea del frente en todas las guerras y muchos entre sus miembros consideran injustificables los gastos en buques de guerra y aviación militar. "Estamos organizados para el tipo de guerras menos probables y necesitamos estarlo para los más probables. Hay que centrarse en lo que tenemos que hacer diariamente y no en lo que nos vemos obligados a hacer una vez cada diez años", dijo el militar. Gran Bretaña, que tiene un presupuesto de defensa de 37.000 millones de libras (casi 42.000 millones de euros), no puede ser "fuerte" en todos los frentes y tiene que invertir en lo "importante", agregó. "Estamos invirtiendo demasiado en material adecuado para las guerras del siglo XX y no en lo que nos piden que hagamos diariamente", criticó el militar. Si las Fuerzas Armadas se empeñan en estar equipadas para todo tipo de guerras, terminarán no pudiendo hacer nada bien. Aludiendo a eventuales intervenciones futuras, tal vez en Oriente Medio o el Sur de Asia, la fuente explicó que en un mundo globalizado resulta cada vez más difícil "hacer la vista gorda ante los Estados fracasados". En referencia a los viveros de terroristas como Yemen o Somalia, agregó que "si uno no trata de resolver un problema allí donde surge", lo más probable es que "el problema le persiga hasta su propia casa". Fuente: http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=285708

En los últimos tiempos hemos estado presenciando espectáculos visuales del mundo de la ropa interior que nos están dejando patidifusos (sobre todo a las poproseas, picaronas). Y es que hemos visto a David Beckham, a Cristiano Ronaldo marcando paquete para Armani o a Kellan Lutz y Verdasco entre otros para CK. Pues bien, después de ver a todos estos machotes de alto standing, ahora es el momento en el que debéis reforzar esas imágenes en vuestra mente porque las que os traigo ahora no tienen nada que ver, vamos que podríais ver caer la líbido a marchas forzadas. Y es que os presento la nueva campaña de calzoncillos protagonizada por Lionel Messi. Sí, el blaugrana también se unió el año pasado a la tendencia de los futbolistas de posar con poca ropa ante una cámara. El caso es que hay que reconocer que es un gran profesional del balonpié, pero quizá hay cosas para las que no está tan capacitado (igual soy yo la que no estoy capacitada para ver las imágenes, podría ser) y aunque las comparaciones sean odiosas, son inevitables, así que chato, sintiéndolo mucho deberías seguir dándole pataas a un balón y dejar esta faceta a otros más… más… buenorros (ale, ya lo dije). Claro que las imágenes también parecen hechas un poco a mala leche, en todas con esa camisetilla tan poco favorecedora no le hace justicia a nadie… aún así como que no… FUENTEhttp://www.poprosa.com/deporte/messi-y-su-faceta-como-modelo-de-calzoncillos
Seres Inteligentes: El Karateka He aquí un karateka presto a batir un gilirecord Guiness, partir el mayor número de cocos con la mano en un minuto. No solo hay que ser idiota para intentarlo, sino que encima que te vea la mitad de la población mundial hacer el canelo y romperte la mano no tiene precio. link: Seres Inteligentes: Una botella de vodka por un dólar Vamos a ver si lo he entendido bien. Un joven ruso se apuesta un dólar con judío a que puede beberse una botella de vodka de una sentada (dice 2 litros pero esa botella no es de 2 litros). Tras beberse la botella de vodka, el honorable judío le ofrece otro dólar si se bebe la mitad de una garrafa de 5 litros de agua. El joven ruso, que definitivamente no tiene muchas luces, acepta el nuevo desafío y... link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=m7NjQ-hF2pM Ciudadanos Ejemplares (XXI) - Los mineros rusos Una televisión hace una entrevista después de que en una mina rusa haya sucedido un accidente muy grave. Las causas del accidente se achacan al consumo abusivo de alcohol en el puesto de trabajo. Todos sabemos de la afición de los amigos eslavos al vodka, pero es que es imposible ser más inoportuno. link: Bizarro baile de un sujeto sin piernas Anteriormente hemos visto que, debido a accidentes o por cuestiones del destino, algunas personas quedaron privadas de ciertas extremidades. Aún con sus impedimentos, muchos supieron salir adelante. El video que verán a continuación es bastante, por decirlo de una forma, bizarro. Se trata de una persona sin piernas, bailando “sensualmente” a todo dar. El video puede resultar perturbador para algunos. link: http://www.lamazmorradelogrotesco.com/
Les dejo algunos cuentos en mp3 para que escuchen del negro alvarez, y otros artistas, si los quieren descargar, desde el enlase se descargan. Cuentos varios - Negro Alvarez link: un Abogado En El Cielo - El Flaco Pailos link: al Maestro Con Amor - El Flaco Pailos link: Cacho Buenaventura - El Hijo Del Peluquero link:
1.- Además de sus avances relacionados con la electricidad, Tesla inventó el radio, el control remoto, la lámpara flourescente y el submarino eléctrico. 2.- A sus 81 años aseguró tener lista una teoría dinámica de la gravedad, trabajada en todo detalle y lista para “ser entregada al mundo”. Lamentablemente nunca fue publicada. De hecho Tesla era bastante crítico de Einstein, consideraba que el espacio no podía ser curvo pues el espacio no puede tener propiedades. 3.- Tenía manejo fluído del inglés, francés, aleman, húngaro, checo, italiano latín. 4.- Durante su vida su fama como inventor igualaba a otros de su época, pero debido a sus excentricidades, afirmaciones aparentemente exageradas finalmente se lo consideró como un científico loco, al punto que hoy en día es desconocido para muchas personas sobre todo si se lo compara con Einstein o Edison. 5.- Murió en un hotel de New York en 1943, sin dinero, lleno de deudas, muchos de sus papeles fueron incautados por gobierno estadounidense, luego, junto a sus posesiones fueron declaradas ultrasecretas por los militares del mismo país y el FBI. Años después, mediante batalla legal, fueron recuperadas por su familia y ahora se muestran en el Museo Nikola Tesla. Nikola Tesla no vivió para ver que el gobierno estadounidense finalmente le concedió la patente (número 645576 ) de la invención del radio. unite a la comunidad
Teorías Alternativas La TER de Einstein juega con el espacio y el tiempo para poder forzar la velocidad de la luz a que sea constante con respecto a todos los observadores. Y por ello paga un precio. La teoría recuerda a un globo con forma de animal inflado. Si se le aprieta en un extremo, se expande en el otro, resultando en la conservación de la paradoja. Al menos cinco alternativas a la TER han sido propuestas: La velocidad de la luz es constante con respecto a un inatrapado (o parcialmente inatrapado) eter. (Esto es el equivalente a un marco de referencia absoluto y viola el principio de relatividad). La velocidad de la luz es constante con respecto a la fuente emisora. Esta es la teoría "balística" de Ritzian donde la velocidad de la luz es (v+c), como en el caso de los proyectiles disparados de un tanque en movimiento (y la antítesis del Segundo Postulado). La velocidad de la luz es constante con respecto a un eter completamente inatrapado. La velocidad de la luz es constante con respecto al campo gravitacional local dominante, como se propuso recientemente por Beckmann15. La velocidad de la luz es constante con respecto al absorbedor (el detector), como se propuso recientemente por Phipps. Hace mucho tiempo, el gran experimentalista óptico Albert A. Michelson, desaprobó las primeras dos de estas cinco teorías. Nótese que el experimento M-M fue compatible con todas estas teorías con excepción de la número 1. En un experimento por separado, Michelson mostró concluyentemente que la número 2 era indefendible28. Así que contrariamente al mito popular, Michelson creyó que finalmente él había confirmado la existencia del eter, via la teoría número 3. Beckman a señalado que la número 3 y la número 4 son teorías casi equivalentes, si se reemplaza el anticuado término "eter" con su más radical idea de la "gravedad". La teoría de Beckman (número 4) cuadra con toda la evidencia experimental, porque en cada caso, el observador siempre ha estado sujeto al marco de referencia de la Tierra. (La evidencia de la estrella doble no refuta su teoría.) La luz emitida (desde estrellas binarias revolucionando alrededor de un centro de masa común) viajaría de hecho a dos velocidades diferentes inicialmente, y esto causaría anomalías espectrales que no son observadas. Pero los rayos de luz se juntarían en una sola velocidad común conforme los campos gravitacionales de ambas estrellas se unieran en un sólo campo común dominante15, p.37. Y el campo dominante cambiaría de nuevo al encontrarse con un observador en el campo gravitacional de la Tierra. La teoría de Beckmann y la TER predicen las mismas respuestas en la ecuación de primer órden (v/c), pero un experimento decisivo tendría que ser hecho en segundo órden, (v/c)2. En su sobresaliente libro, Phipps arguye confiado y ferozmente a favor de su teoría (número 5) comenzando con algunas ideas originales de Heinrich Hertz. Hertz propuso una modificación menor a las ecuaciones de Maxwell para poder hacerlas invariantes con respecto a las transformadas Galileanas. La modificación involucra un simple y derecho cambio de derivadas parciales (..t) a derivadas con respecto al tiempo (d/dt) en las leyes de Faraday y en las de Ampère. Esto tuvo un excelente effecto al agregar un parámetro de velocidad a las ecuaciones de Maxwell (una muy pragmática modificación para lidiar con marcos inerciales en movimiento, no le parece?). Pero para su desfortuna, Hertz asignó la definición equivodada a su nuevo término de velocidad, uno que tenía que ver con el tan de moda viento del eter del siglo diecinueve. Como resultado de eso su "Teoría Hertziana" fue liquidada por experimentación. Para poner las cosas peor, su inoportuna muerte en 1894, de envenenamiento de la sangre, a la edad de treinta y seis años, le hizo imposible que se diera cuenta de su error y le reasignara un nuevo significado a su nuevo parámetro. Phipps a continuado su trabajo al asignar la velocidad del detector a este parámetro hertziano. Phipps inclusive vá más allá al proponer un experimento el cual pueda decidir entre la TER y su teoría. Más aún, su experimento puede determinar el ganador en primer órden en (v/c). Esto arroja cierta luz acerca de por qué la experimentación no ha podido todavía determinar un ganador de entre las varias teorías mencionadas. Con la tecnología disponible, los experimentos de primer órden son extremadamente difíciles de hacer, y los experimentos de segundo órden son imposibles. En vista de los problemas con la TER y la disponibilidad de alternativas, ¿es de sorprender que haya (y hay) varias autoridades notorias que no quieren tener nada que ver con la TER? Algunos famosos incluyen a Dingle, Essen, Ives, Mach, Russell, y Rutherford. (Mis disculpas a todos los que omití (o incluí) en el Directorio de Física Herética de Quién es Quién. Inclusive se rumora que Michelson dijo, "he creado un mounstruo." Wheeler y Feymann también jugaron con la idea de una teoría de un absorbedor acausal para reemplazar a la TER. Y después en la vida, se dijo que Einstein tuvo segundos pensamientos. Es interesante notar que la velocidad de la luz es aproximadamente la misma que la velocidad de escape de electrón idealizado en una órbita de Bohr29. Tal vez resultará que las teorías números 2, 4, y 5 son todas correctas dentro de sus respectivas esferas gravitacionales de influencia. ¿Más Rápido que la Luz? Hay una nueva cosecha de evidencia experimental a favor de velociades superlumínicas. Se han reportado ondas de radio viajando más rápido que "c", al menos inicialmente, en el laboratorio30. Como sea, este resultado ha sido tildado de error experimental31. Velocidades de hasta "10c" transversas a la linea de sitio han sido reportadas por astrónomos. Más evidencia ha aflorado de que la velocidad de la luz no es "c" en el espacio profundo, basados en datos de los satélites Pioneer 10 y 1132. Recientemente, físicos en Princeton hicieron el anuncio indicando que habían roto la barrera de la luz33. Un investigador fue citado diciendo: "Nuestro experimento muestra que el misconcepto generalmente sostenido de que nada puede viajar más rápido que la luz es equivocado." Como sea, sus resultados han sido tildados de errores experimentales debido a dispersiones anómalas. (Recuerde que modos de transmisión no-TEM en guías de onda o en fibra óptica están sujetos a dispersión, aún cuando el medio sea sin pérdida. Esto esparce un pulso de energía, dando la ilusión de una velocidad incrementada en la punta.) Otra herejía a la Física moderna es la suposición disidente de que la gravedad debe actuar instantáneamente (108c) para poder explicar los movimientos en los cielos34. Si la gravedad se propagara (lentamente) a "c", los efectos de aberración causarían que la energía orbital de la Tierra aumentara, y que lentamente se alejara en espiral. La NASA se dice que usa una velocidad instantánea para la velocidad de la gravedad en sus cálculos. "Matemática Recreativa" y su Impacto a la Física Yo he atestiguado protestas disidentes dentro del salón de clases (ver IE No. 33, pp 8-9). Sin duda la política de la teoría de la relatividad de Einstein ha contribuído al mal dentro de la comunidad de Físicos. En una editorial reciente35, un notable profesor Emeritus de Física discutió la situación con respecto a que los estudiantes dejan la academia para buscar trabajos más meritorios en la industria. Y continúa: "Estamos experimentando un serio drenaje de cerebros en Física... esos que se van son en muchos casos la crema y nata que tenemos. Oigo esto una y otra vez de muchos diferentes mentores. Y encuentro que muchos de los que se contratan para trabajos permanentes en Física (academia) están entre los menos creativos...mi impresión es que [la industria] está haciendo mucho mejor trabajo en localizar la creatividad...[Nuestra profesión] cree que no hay más revoluciones científicas posibles...No debemos dejar que El Fin de la Ciencia se convierta en una profecía autocumplida. El mejor modo de preveer el fin de la ciencia es proveyendo oportunidad en abundancia para los más creativos y originales de nuestros jóvenes. Esto no está pasando. Pero necesita suceder". Los rebeldes con frecuencia han señalado que, una vez que se liberó de la limitación de la experimentación, la Física moderna se ha hundido en el terreno de la abstractas e inprobables matemáticas. G.H. Hardy hubiera estado muy contento de poder citar a Beckmann: "Las matemáticas son perfectamente libres e independientes de la observación experimental para definir sus axiomas de los cuales deduce sus consecuencias; la Física, si es para entender el mundo real, debe edificar sobre los dos primitivos e indefinibles pilares [espacio y tiempo]. No debe andar jugando con ellos tan sólo para acomodar conceptos más elevados. No debe redefinir lo impensable; más particularmente, no debe hacer que esos pilares primitivos sean dependientes del observador." ¿Qué es un marco inercial en movimiento? Con respecto a un sistema estacionario de coordenadas (usualmente un sistema cartesiano en el laboratorio), definimos un segundo sistema de coordenadas en movimiento uniforme a velocidad constante. Por simplicidad, este segundo marco de referencia se alinea normalmente con el laboratorio en x, y, y z, y tiene su dirección de movimiento paralelo al eje x. Este marco de referencia no acelera o desacelera, ni rota. Una aplicación típica sería colocar un detector de campo eléctrico o magnético en este segundo marco de referencia. ¿Qué es una transformada Galileana? Entre marcos de referencia en movimiento el tiempo no cambia y las velocidades se suman linealmente como se espera. Galileo explicó que una piedra que cayera desde el nido de cuervo en un barco se estrellaría en la cubierta a la misma distancia del mástil que la que se viera desde la playa, aún cuando parecería caer erticalmente a bordo del barco y [a lo largo de una trayectoria parabólica] desde la playa. Las ecuaciones de transformación se muestran abajo para cualquier velocidad v a lo largo del eje x: ¿Qué es una transformada de Lorentz? No hay ejemplos de la experiencia cotidiana con los cuales contar. Ambos, tiempo y longitud son cambiados por esta transformada, y los dos llegan a entrelazarse. Las ecuaciones de la transformada se muestran abajo para una velocidad v<c a lo largo del eje x: ¿Qué es invarianza? Una ecuación (o conjunto de ecuaciones) se dice que es invariante bajo una transformación particular de sus variables independientes, si la forma de cada término de la ecuación permanece inalterado por la transformación8, p.116. Obviamente la expresión “invarianza de Lorentz” es una incongruencia. ¿Qué es covarianza? Una ecuación (o conjunto de ecuaciones) se dice que es covariante bajo una transformación particular de sus variables independientes, si la forma de cada término de la ecuación no se deja inalterada. Es decir, cada término es alterado por la transformación en la misma manera8,p.118. Para el caso de la transformada de Lorentz, esto se ilustra mejor citando a H. Mikowski de sus famosos cuatro vectores: “Por lo tanto el espacio por sí mismo, y el tiempo por sí mismo, están condenados a desvanecerse en sólo sombras.” (El espacio y el tiempo están revueltos –como huevos.) ¿Qué son las ecuaciones hertzianas de Maxwell modificadas? Aquí se muestran las ecuaciones (utilizando unidades racionalizadas MKS) en el espacio libre, donde las ecuaciones constituyentes han sido utilizadas para reemplazar D y H con E y B: La ecuación de la Continuidad ha sido agregada al final. Aquí las derivadas parciales en las leyes de Faraday y de Ampere han sido reemplazadas con derivadas con respecto al tiempo (d/dt), y expandidas usando la regla de la cadena. Por lo tanto, un nuevo término de velocidad, v, aparece para usarse con marcos de referencia en movimiento. Estas ecuaciones son invariantes con respecto a las transformadas Galileanas.

por Pedro Pozas Terrados (Nemo) 30 Noviembre 2009 “¡Ya antes de que desaparezcan muchas generaciones, nuestras máquinas van a ser movidas por la fuerza desde cualquier lugar del universo! En todo universo existe energía” NIKOLA TESLA “El doctor Nikola Tesla era considerado como una de las personas más conocidas de la Tierra. Hoy día ha desaparecido de nuestros libros científicos y de los libros de texto. ¿Qué es lo que descubrió, y por lo que cayó en olvido?” Nexus Magazine -Ha existido en la historia de nuestra humanidad alguien que hubiera hecho posible el sueño del ser humano en obtener energía libre y gratuita? -¿Por qué hoy día sólo los inventos y avances técnicos se disparan en tecnología de aparatos informáticos, teléfonos móviles y sin embargo vivimos con una energía obsoleta, vieja, contaminante sin visibles adelantos a favor del ser humano? -¿Porqué inventos eficaces, novedosos y casi gratuitos son rápidamente sus patentes compradas y guardadas en los cajones del olvido? Preguntas que tienen respuesta y una realidad tenebrosa que hoy día persiste como una gran mano negra que se extiende hasta en las raíces más profundas de una sociedad que calla y consiente. Nikola Tesla nació el 10 de julio de 1856 en un pequeño pueblo llamado Smillan (Croacia). Su padre fue un sacerdote ortodoxo. Estudió en Gratz y Viena y terminó su educación en París. El físico serbo-norteamericano trabajó desde 1884 como asistente de Thomas Edison. Más tarde creó su propio laboratorio en Nueva York. En 1891, ya había inventado una buena cantidad de dispositivos de gran utilidad. Tesla en una rueda de prensa anunció un motor de rayos cósmicos. Cuando se le preguntó si era más poderoso que el radiómetro Crooke, él contestó, “miles de veces más poderoso”. En 1891 patentó lo que un día podría convertirse en su más famosa invención: la base para la transmisión inalámbrica de corriente eléctrica, conocido como la Bobina Transformadora Tesla. “…A lo largo del universo hay energía: ¿es esta estática o cinética? En el primer caso nuestras esperanzas son vanas, en el segundo - y esto lo sabemos con certeza - no es más que cuestión de tiempo que los hombres tengan éxito en sincronizar su maquinaria con los engranajes mismos de la naturaleza” NIKOLA TESLA Nikola valoraba que sus inventos ayudaran a la humanidad por encima de cualquier premio o reconocimiento, incluso económico; lo que en aquella época y mucho menos hoy día, ningún científico o inventor estaría dispuesto a ofrecer a la sociedad. Y éste y no otro, fue su error. Su corazón era tan grande como su inteligencia y sus inventos, muchos de ellos fueron olvidados por la pobreza en que vivió su última etapa en la vida. Tesla estaba fascinado por la energía radiante y su posibilidad de convertirse en energía libre y gratuita. Sabía que era posible tomar energía directamente “conectándose a la verdadera fuerza de la naturaleza”. La nave Tierra, necesitaba un plan de vuelo moderno. Tesla quería ayudar a las naciones menos privilegiadas. Sabía, y no ha cambiado nada, que miles de personas mueren de hambre al día, muchos de ellos niños. Los que dirigen nuestra economía, pensaba Nikola, en el mundo occidental, nos permite disfrutar de un alto estándar de vida, de placer comparado con nuestros vecinos al sur de la línea imaginaria que llamamos límite. La energía dirige la economía de las naciones y la meta de vida de Tesla, fue hacer la energía eléctrica igualmente accesible y disponible para todas las personas en cualquier lugar del planeta y eso le hundió, le señaló. Fue objeto directo de ataques personales, de intentos de manchar su brillante carrera, de aislarlo en la más absoluta de las miserias. Sin embargo, ante las adversidades, continuó promoviendo su plan para la transmisión inalámbrica de energía. ¿Porqué aún la energía no ha sido hecha de igual acceso para todas las personas y todas las naciones? ¿Por qué nunca se han materializado los tan recomendados dispositivos de energía libre descritos por Tom Bearden, John Bedini, Bruce DePalma y otros? Nikola era un hombre lleno de contrariedades, serio y reservado, pero también encantador. Aunque era solitario, sabía atraer a la gente que le rodeaba. Delgado y alto, siempre vestido perfectamente, con su postura aristocrática y con elegancia, llamaba la atención. Murió a los 86 años. Sus inventos y teorías fueron olvidados a conciencia. ¿Porqué? ¿Qué ocurrió en realidad? ¿Quién quiso que sus inventos cayeran en el olvido? Durante una temporada Tesla trabajó con Edison y le admiraba. Pero Edison no le respetaba a él, le hacía trabajar 18 horas al día durante los siete días de la semana solucionando los problemas técnicos que se le presentaban. Tesla describió cómo podía mejorar el efecto del generador de Edison, éste respondió: “Le daré 500 dólares si usted logra hacerlo”. Tras meses de trabajo Nikola lo logró. Edison, sin darle el dinero prometido, dijo: “Tesla, usted no entiende el sentido del humor de los norteamericanos”. Ante ello, Tesla se despidió. Edison envidiaba el gran cerebro de Tesla y su arma era la humillación. Comenzó a trabajar entonces en la construcción y más tarde creó su propio laboratorio. Pero los monopolistas de energía tenían mucho poder y nadie quería cambios. Tesla decía que podía transmitir noticias y energía sin usar alambres, pero los magnates banqueros (¿os suena?) ya habían comprado las minas de cobre para cubrir gran parte del país con redes de cables para la distribución de la energía. Tesla siguió desarrollando la transmisión de energía gratuita por todo el mundo en el laboratorio que construyó en 1889 en las montañas de Colorado Springs. Creó una torre de alta tensión para demostrar el transporte de energía sin cable y gratuito y al pedir más dinero para seguir con las investigaciones, se lo denegaron con intención premeditada. El proyecto “Wardenclyffe”, así llamado, tuvo que ser abandonado por falta de presupuesto y su torre destruida. En 1934 Tesla fue entrevistado en “The Times” y dijo: “Espero vivir el tiempo suficiente hasta ser capaz de colocar un aparato en esta habitación que se ponga en marcha con la energía de los medios que se mueven alrededor”. Cuando Nikola falleció, sus grandes inventos de los diez últimos años fueron olvidados y, deliberadamente, se hizo que se le recordara por su excentricidad. Dos hechos importantes hicieron caer sobre él todo el peso de la ignorancia: Su negativa a enviar cualquier artículo a la comunidad académica haciendo que ésta se opusiera a todos sus inventos por magníficos que fueran Su constante preocupación por obtener una energía libre, gratuita para todo el mundo, algo que lógicamente los amos y señores del poder económico no estaban dispuestos a permitir en un mundo ya canalizado para ser explotado sólo por ellos. A su muerte la historia manipulada intento borrar su huella y exaltar a hombres como Edison que fue proclamado el padre de la energía y que se unió sin reparo a las críticas contra Tesla a pesar de que sin él, Edison no hubiera sido nadie. En 1901 Marconi envió su famosa radio señal diciendo haber inventado la radio. Pero utilizó 17 patentes de Tesla y la Corte Suprema corrigió el error en 1943 después de la muerte de Tesla. A pesar de este veredicto, la historia se ha encargado de borrar a este gran hombre que trabajaba para la humanidad y no para su propio beneficio o el de unos pocos. Fue a contracorriente y le marcaron el destino del olvido. Nikola Tesla creía en sus inventos para beneficio de la humanidad. Por eso no estaba de acuerdo con la industria de aquella época, que veía sus trabajos cómo un gran peligro para las fuentes de ingreso. La situación no ha cambiado hoy día. Las multinacionales no permiten que se conozca o que se ponga en práctica la obra de Tesla. Cometerían un suicidio si los inventos de este gran hombre se fabricaran. Entre sus logros figuran la invención de: la radio el motor de corriente alterna luchaba por la investigación de un estándar eléctrico la lámpara de pastilla de carbono (luz de alta frecuencia) el microscopio electrónico un avión despegue y aterrizaje vertical la resonancia el radar el submarino eléctrico Bobina de Tesla Rayo de la muerte control remoto Rayos X métodos y herramientas para el control climático transmisión de video e imágenes por métodos inalámbricos transferencia inalámbrica de energía sistemas de propulsión de medios electromagnéticos (son necesidad de partes móviles) extracción de energía en grandes cantidades desde cualquier punto de la Tierra, etc. Debió de ser considerado el mayor científico y el mejor inventor de la historia. link: http://www.youtube.com/watch?v=19KPoTQULFQ Fuente Ingresa a la Comunidad Energía Libre Argentina. y enterate de mas.

El famoso astrofísico británico Stephen Hawking está seguro de que la física moderna no deja lugar a Dios en la estructura del Universo. El autor de la teoría de los agujeros negros lo explica en su libro 'The Grand Design' ('El Magnífico Diseño'), que escribió junto a su colega Leonard Mlodinov. El libro saldrá a la luz el 9 de septiembre, pero ya hay fragmentos publicados en la revista Eureka, informa el rotativo británico The Times. En su libro Hawking desmiente la opinión de Isaak Newton de que el Universo no pudo aparecer sólo del caos y las leyes de la naturaleza y habría sido creado por Dios. Según Hawking, el Big Bang fue una consecuencia inevitable de las leyes de la física y no un suceso exclusivo que se produjo por la Divina Providencia o por una casualidad inverosímil. "Porque existe una ley como la de la gravedad, el Universo puede y podría crearse por sí mismo de la nada. La creación espontánea es la razón por la que hay algo más que la nada, la razón por la que el Universo existe, por la que nosotros existimos", asegura el libro. Como anteriormente dijera su famoso compatriota Charles Darwin, que escribió que para la evolución de los organismos biológicos "Dios no fue necesario", ahora Stephen Hawking llegó a una conclusión similar en cuanto a la creación del Universo. Sin embargo, hace poco Stephen Hawking no excluía la posibilidad de los poderes superiores en la creación de la materia y consideraba a Dios como "un potencial creador del mundo". La ciencia podría afirmar que el Universo tenía que haber conocido un comienzo. A muchos científicos no les agradó la idea de que el Universo hubiese tenido un principio, un momento de creación", afirmaba el científico. Pero actualmente su punto de vista ha cambiado. Hawking confesó que la idea del autodesarrollo del Universo se le ocurrió en 1992, cuando se encontró un sistema planetario parecido al nuestro. Entonces entendió que no somos un fenómeno único en el espacio, escribe el científico. En opinión del astrofísico, la respuesta a la pregunta de si se necesita el Creador para el Universo, supone solamente una variante: no. El Big Bang, que provocó la aparición del mundo contemporáneo conocido por la ciencia, no necesita una 'mano divina', es la inevitable consecuencia de las leyes físicas, afirma Hawking. Al mismo tiempo, el astrofísico británico afirma que la ciencia contemporánea está a punto de una revolución en la que se creará una teoría íntegra que explique todos los fundamentos del mundo. Según Hawking, este descubrimiento será realizado en el marco de la teoría M, que presupone la existencia de mundos paralelos al nuestro y de muchas fuerzas físicas todavía no conocidas por la ciencia. No es la primera vez que Stephen Hawking hace declaraciones sensacionales. Recientemente exhortó a la humanidad a huir en el espacio para evitar el desastre. "La raza humana no debería poner todos los huevos en el mismo cesto, ni en este planeta", dijo el científico en una entrevista a la página web Big Think. Para no desaparecer por completo, los seres humanos tendrían que iniciar en los próximos 200 años la colonización del cosmos cercano, sostiene el científico. Y si logramos evitar la catástrofe en este período, "nuestra especie estará a salvo, siempre que nos esparzamos por el espacio". Asimismo, Stephen Hawking sabe que el viaje en el tiempo es posible, pero limitado. Se puede llegar al futuro, pero el pasado está cerrado para nosotros, opina el experto. No hay ningún obstáculo para estos experimentos: bastar ía crear una nave cósmica que pueda alcanzar la velocidad de la luz. Sin embargo, Hawking advierte que los seres humanos no deben contactar con los representantes de civilizaciones extraterrestres. El científico cree que existe vida en el espacio remoto, pero es mejor evitar el contacto. Algunas formas de vida que poseen intelecto pueden constituir una gran amenaza para los humanos, y el planeta puede ser conquistado y saqueado por los extraterrestres, advierte el científico. Stephen William Hawking, el famoso científico discapacitado inglés, es ex docente de la Universidad de Cambridge (puesto al que accedió en 1979 y que ocupó en su día el propio Isaac Newton), miembro de la Real Sociedad de Londres, de la Academia Pontificia de las Ciencias y de la Academia Nacional de Estados Unidos. Considerado el heredero de Albert Einstein, ha revolucionado la física con sus teorías del espacio-tiempo, el Big Bang y la radiación de los agujeros negros, que reflejó en su obra 'Historia del tiempo', publicada en 1988 y que se convirtió en un gran éxito a nivel mundial con más de 25 millones de ejemplares vendidos. En 1985 Hawking contrajo una grave neumonía en la ciudad suiza de Ginebra y los médicos aconsejaron retirarle la máquina que le mantenía con vida. Trasladado urgentemente al Reino Unido, fue sometido a una traqueotomía que le salvó la vida pero le dejó sin voz. Desde 2005 sólo puede comunicarse moviendo un músculo bajo su ojo con el que acciona un sintetizador de voz. Su enfermedad no le impide participar en actividades científicas en torno al misterio del origen del Universo, sobre el que dijo una vez que "entender el Universo es más fácil que entender a las mujeres". Fuente
Paul Pantone, un ingeniero estadounidense que había patentado en 1998 un revolucionario motor de combustión que sería capaz de funcionar con una mezcla de agua y otro componente, que puede ser petróleo crudo, solventes, adelgazadores de pintura, alcoholes, aceite de motor y similares. Y no sólo eso, esta tecnología permitiría ahorrar hasta un 50% de combustible y tendrían un 90% menos de emisiones. Desde entonces sectores con intereses ocultos habrían perseguido a Pantone intentado ocultar su invento, si bien sus seguidores seguirían promocionándolo por diversas vías. Esta historia, que parecería en principio una típica bola de las que circulan por la Internet, ha resultado ser cierta. Tanto es así que El País ha escrito un artículo en el que relatan cómo se está introduciendo esta tecnología en Galicia (donde están usando aceite usado de restaurantes) e incluso la patente está colgada en la Oficina Europea de Patentes: FUEL PRETREATER APPARATUS AND METHOD (MX9703267). Patente (no sé si ahora es de dominio público...??? Esto habría que aclararlo) http://v3.espacenet.com/publicationDetails/originalDocument?CC=MX&NR=9703267A&KC=A&FT=D&date=19980131&DB=EPODOC&locale=en_EP Les dejo con este vídeo en el que se explica esta tecnología: Paul Pantone Introduction link: http://www.youtube.com/watch?v=hjLqFSlHWcs link: http://www.youtube.com/watch?v=8N-IoIiHcpQ Vídeo explicativo y motor en funcionamiento de un Alemán que habla perfecto español. link: http://www.youtube.com/watch?v=44Jzc4Ucm_I Diagrama del motor pantone Explicación resumida: - Se necesita un motor de combustión interna normal y corriente, de 4 tiempos y bujía. Y a ese motor le vamos a hacer unas modificaciones MUY sencillas y le vamos a añadir una serie de tubos y componentes que constituyen el sistema Pantone. Una vez instalados, el motor funcionará, en vez de con gasolina, con una mezcla de 20%-30% gasolina y 70%-80% agua (aproximadamente). - Alguna gente dice que en vez del 20%-30% de gasolina, este sistema también funcionaría con otros productos, como diesel, aceite de oliva, aceite frito, etc., pero no estoy seguro de si eso es verdad o no, habría que verificarlo. - Por simplificar, supongamos que tenemos un motor de moto de aproximadamente 150 cc (centímetros cúbicos). Pero valdría cualquier otro motor de cualquier tamaño (coche, camión, barco, etc.) - Ese tipo de motores tienen dos tubos que van a parar a la cámara de combustión (donde está el pistón). Tubo 1 (circuito rojo): salida de gases de escape (echappement) Tubo 2 (circuito azul): entrada de combustible (admission). A este tubo es donde va conectado normalmente el carburador que le mete gasolina a la cámara de combustión. - Por tanto, en el motor Pantone vamos a tener dos circuitos distintos que no se mezclan: DESCRIPCIÓN DE LOS DOS CIRCUITOS Circuito 1) Tubo 1 (circuito rojo): el circuito por el que circulan los gases de escape. Ahora veremos lo que hace. Circuito 2) Tubo 2 (circuito azul): el circuito por el que circula el combustible (mezcla de gasolina + agua). Ahora veremos lo que hace. En un motor normal, por aquí entraría la gasolina en la cámara de combustión. En el motor Pantone, por aquí va a circular una mezcla gaseosa de 20%-30% gasolina y 70%-80% agua, que será el nuevo combustible que se le meterá a la cámara de combustión. REACTOR DEL SISTEMA PANTONE - Reactor del motor Pantone. Esta es la parte más importante de este sistema. En la figura está dibujada con varias franjas de varios colores: una franja negra gruesa, otra azul clarito, otra azul oscura, otra amarilla y otra morada. Veamos que son: - Franja negra gruesa: barra de acero inoxidable maciza. Diam (apox.) = 13 milímetros. Longitud (aprox.) = 300 milímetros. - Azul oscuro: tubo metálico hueco (1/2”, o media pulgada). Dentro de este tubo irá colocada la barra de acero inoxidable anterior. Tipo de material: consultarlo en instrucciones detalladas, pero creo que es acero normal y corriente. Diam interior (aprox.) = 15 mm. Diam exterior (aprox.) = 21 mm. Longitud (aprox.) = 430 mm. - Azul clarito: ese es el espacio interior del tubo hueco anterior (el tubo hueco azul oscuro). Como la barra de acero inoxidable va colocada dentro del tubo hueco azul oscuro, entre el exterior de la barra de acero inoxidable y la pared interior del tubo hueco azul oscuro queda una ranura de 1 milímetro de espesor a todo alrededor de la barra de acero inoxidable. O sea, si el diámetro de la barra maciza de acero inoxidable es 13 mm., el diámetro interior del tubo hueco azul oscuro debe ser de 15 mm. Por eso queda una ranura de 1 mm entre ambas cosas. El combustible (mezcla 30%gasolina-70%agua) que entre en la cámara de combustión va a circular por esa fina ranura de 1 mm de espesor que queda entre la barra de acero inoxidable y el tubo huevo azul oscuro. - Morado: tubo metálico hueco (1”, o una pulgada). Dentro de este tubo hueco irá colocado el otro tubo hueco metálico de menor diámetro, el azul oscuro. Tipo de material: consultarlo en instrucciones detalladas, pero creo que es acero normal y corriente. Diam interior (aprox.) = 26 mm. Diam exterior (aprox.) = 34 mm. Longitud (aprox.) = 300 mm. - Amarillo: ese es el espacio hueco que queda entre la pared exterior del tubo hueco fino (el azul oscuro) y la pared interior del tubo hueco gordo (el morado). Por este espacio hueco circulan los gases de escape para calentar la el tubo hueco fino (azul oscuro) y la barra maciza de acero inoxidable que está dentro del anterior. COMPONENTES DEL SISTEMA PANTONE - Reactores de empalme. Los tres elementos (barra maciza de acero inoxidable, tubo hueco fino azul oscuro, tubo hueco gordo morado) van a estar ensamblados en sus extremos por dos racores de fontanería normales y corrientes. Estos racores sujetan los tres elementos (la barra y los dos tubos huecos) e impiden que se mezclen los gases de escape y el nuevo gas combustible del Pantone (agua + gasolina). En la figura, los racores son los elementos grises llamados “Te Reducteur” (26x34, 15x21). Son racores con tres orificios: una entrada para el tubo hueco gordo (morado), una salida para el tubo fino (azul oscuro), y una salida-entrada extra por arriba. - Cuatro válvulas normales llamadas Robinet. Son válvulas de fontanería normales y corrientes, como los típicos grifos. - Tubos de conexión. Son tubos normales y corrientes de fontanería. Algunos son de acero, otros de cobre, otros de goma. Ahora los veremos. - Botella para la mezcla gasolina-agua. En el esquema se llama Bulleur. Este es un recipiente normal y corriente que puede ser de cristal, plástico, etc. Debe tener una tapa hermética en la que irán conectados los dos tubos de los dos circuitos (rojo y azul). En la botella anterior se echará el agua y la gasolina juntas, en la proporción aproximada de: 70%-80% agua, 20%-30% gasolina. Como la gasolina es menos densa que el agua, flotará sobre el agua y se verá claramente una franja oscura en la parte de arriba del agua. Luego veremos más detalles de su funcionamiento. CÓMO FUNCIONA EL MOTOR PANTONE - Ni idea, pero funciona, que es lo importante. - Hay diversas teorías sobre la manera como funciona el Pantone, que podrían ser desde una reacción de alquimia química, hasta que sólo es un simple motor de vapor: el agua pulverizada que entra en la cámara de combustión alcanza su temperatura-presión crítica debido a la ignición de un poquito de gasolina, y entonces el agua se convierte repentinamente en vapor y se expande bruscamente y empuja el pistón para abajo. Pero esto no está claro, así que lo dejamos para debatirlo en un nivel más avanzado. Por el momento, el hecho de que el sistema Pantone funciona ya es suficiente por ahora. - Si el sistema Pantone se combinase con el sistema de oxidrógeno (oxígeno más hidrógeno por electrolisis avanzada. Verlo en la web de Panacea University), quizás se podría conseguir una reducción incluso mayor de la gasolina, o incluso se podría prescindir de la gasolina completamente, pero esto sólo es una hipótesis, habría que probarla. Fuente

Algunas patentes relacionadas a los OVNIS. USP # 6,270,036 (8-7-01) ~-Puente Aéreo Generación de soplado rotación de aeronaves aereodinámico Lowe, Charles S., Jr. USP # 6,254,032 (7-3-01) Las aeronaves ~, & c. .. Bucher, Franz USP # 6,179,247 (1-30-01) Personal del Transporte Aéreo ~ Milde, Jr., Karl F. USP # 6,113,029 (9-5-00) ~ avión puede sobrevolar cualquier zona de vuelo Salinas, Luis A. USP # 6,082,478 (7-4-00) ~ Efecto suelo Plataforma Levante-Aumentada Walter, William. C., et al. USP # 6.073.881 (6-13-00) Aparatos de elevación aerodinámico ~ Chen Chung-ching USP # 6,068,219 (5-30-00) ~ Solo-Superficie-Axis aeronaves de control múltiple Arata, Allen A. USP # 6,053,451 (4-25-00) ~-Control de Vuelo estructura del vehículo a distancia Yu, chiíta-Giow USP # 6,050,520 (4-18-00) Las aeronaves VTOL ~ Kirla, Stanley J. USP # 6,016,991 (1-25-00) ~ rotación evacuado aeronaves de sobres Lowe, Jr., Charles S. USP # 5,971,321 (10-26-99) ~ Levante Avión Asamblea-Cuerpo Libengood, Ronald L. USP # 5,895,011 (4-20-99) ~ aereodinámico Turbina Dispositivo de elevación Gubin, Daniel USP # 5,881,970 (3-16-99) ~ Diseño de Aviones Levity Whitesides, Carl W. USP # 5,836,543 (11-17-98) Disco en forma de Aerodyne Vehículo ... ~ Kunkel, Klaus USP # 5,836,542 (11-17-98) ~ Volar Arte & c. .. Burns, David J. USP # 5,803,199 (9-8-98) ~ Efecto suelo Plataforma Levante-Aumentada Walter, William C. USP # 5,730,391 (3-24-98) ~ fluido-dinámica Cuerpo Universal de aeronaves y embarcaciones Miller, Jr., John A., et al. USP # 5,730,390 (3-24-98) Naves espaciales reutilizables ~ Plichta, Pedro y Buttner, Walter USP # 5,653,404 (8-5-97) ~ sumergible en forma de aeronaves-Disc Ploskin, Gennady USP # 5,520,355 (5-28-96) ~ Circular forma en planta del cuerpo-Wing Tres Jones, Jack M. USP # 5,351,911 (10-4-94) VTOL ~ Flying Disc Neumayr, George A. USP # 5,344,100 (9-6-94) Vertical aeronaves Levante ~ Jaikaran, Allan USP # 5,318,248 (6-7-94) Vertical aeronaves Levante ~ Zielonka, Richard H. USP # 5,303,879 (4-19-94) ~ Las aeronaves con un ventilador de flujo guiado en un ala circular Bucher, Franz USP # 5,295,571 (11-9-93) ~ Las aeronaves con sistema de estabilización giroscópica Blázquez, José M. USP # 5,213,284 (5-25-93) ~ Disco forma en planta con capacidad de vuelo vertical Webster, Stephen N. USP # 5,203,521 (4-20-93) Anular aviones de fuselaje ~ Día, Terence USP # 5,178,344 (1-12-93) Las aeronaves VTOL ~ Dlouhy, Vaclav USP # 5,170,963 (12-15-92) Las aeronaves VTOL ~ Beck, Jr., agosto H. USP # 5,149,012 (9-22-92) ~ turbolancha Valverde, René L. USP # 5,115,996 (5-26-92) Las aeronaves VTOL ~ Moller, Paul S. USP # 5,102,066 (4-7-92) Las aeronaves VTOL ~ Daniel, William H. USP # 5,064,143 (11-12-91) Las aeronaves ~ tener un par de rotores contra rotación Bucher, Franz USP # 5,054,713 (10-8-91) Avión Circular ~ Langley, Lawrence W., et al. USP # 5,046,685 (9-10-91) ~ aeronaves de ala fija Circular Bose, Phillip R. encontra mas acá