Electron126

Este post se lo dedico a el proximo sistema operativo win8 Se han publicado unas cuantas diapositivas en las que el equipo de Windows Server da a conocer su “hoja de ruta” de futuros lanzamientos. En ella destaca la referencia a Windows Server 2012, la nueva versión de Windows Server, que según parece corresponderá a una actualización mayor respecto de Windows Server 2008 R2. Dado que la nueva estrategia de Microsoft es que las nuevas versiones de sus SOs para servidores y clientes vayan “de la mano”, es evidente que el lanzamiento de Windows Server 2012 irá acompañado del sucesor de Windows 7, que en este caso, según las diapositivas publicadas, se llamará Windows 8, aunque nada garantiza que ese vaya a ser su nombre final al salir al mercado. Al interior de Microsoft señalan que, dados los problemas que tuvieron por culpa del largo intervalo entre XP y Vista, a partir de ahora pondrán todos sus esfuerzos en que no pasen más de 3 años entre cada versión de Windows (algo similar a lo que hace Apple con Mac OS X). Windows 8, al igual que Windows Server 2012, será un revisión mayor de su predecesor (major release), a diferencia de Windows 7, que consistió en un Windows Vista mejorado, perfeccionado, y con novedades importantes sólo en la interfaz de usuario. Pero justamente por esa razón, cabe la posibilidad de que Microsoft no tenga las cosas tan fáciles como las tuvo con Windows 7, y eventualmente, en un escenario pesimista, no logren cumplir su objetivo de tener sacar Windows 8 al mercado en 3 años más. Opinion personal: para mi va a estar bueno ya que es el primer SO sacado desues del vista ya que como sabemos el win7 no era mas que otro SP del vista para solucionar los huecos de microsoft. Esperemos que no nos desepcionen, que tengan menos virus, y aunque no nos conviene, que sea menos pirata...Suerte Microsoft soluciona tus problemas y devuelve el servicio tecnico para XP. Bueno espero q les haya gustado y no se olviden de comentar...me canse haciendo el post...

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Vamos a ver como construir un sencillo aire acondicionado casero para estudiantes. Sólo se necesita un ventilador, un tubo de cobre, unos cubos, hielos y gomas de plástico. Es sencillo y rudimentario pero funciona. Aunque creo que el invento responde más al concepto de refrigerador que de aire acondicionado. Realmente el título debería ser...Como construir un aire acondicionado o refrigerador con un ventilador. El montaje consiste básicamente en llenar el cubo de basura con agua con hielo y hacer un sifon por gravedad con los tubos de goma y el tubo de cobre. El artilugio enfriará una habitación "de tamaño medio" a una temperatura comfortable en unos 15 - 20 minutos. Dependiendo de lavlocidad del agua el sistema puede durar unas 2 o 3 horas, pero esto ya es relativo al gamño del cubo, cantidad de agua y velocidad de ésta. El principal factor de funcionamiento es la temperatura de entrada del líquido. Con agua normal funcionaría, pero con agua con hielo enfría mucho más rápido. Puedes añadir sal al agua para disminuir el punto de congelación y que enfríe más rápidamente. Yo voy a probarlo, que en mi casa no hay aire acondicionado a ver si consigo enfriar mi habitación lo suficiente para empezar a dormir.

Se trata de Kevin Felippo, quien acaba de ingresar a la Ferrari Driver Academy de pilotos de la constructora italiana. Será el primer conductor argentino que se suma al programa que busca jóvenes talentos No son muchos los pilotos argentinos que han llegado a competir a bordo de una Ferrari, y más cuando sólo tienen 10 años y recién están entrando a la adolescencia. Kevin Felippo es argentino y con su corta edad se convirtió en la nueva esperanza de de la escudería italiana. El pequeño acaba de ingresar a la Academia de pilotos constructora, que lo contrató tras comprobar su precoz habilidad al volante. De esta manera, llegó a ser el primer representante de nuestro país que alcanza este logro. Kevo, como lo llaman sus conocidos, participó de una serie de pruebas en Fiorano, luego de lo cual convenció a los reclutadores de Ferrari. En esa oportunidad tuvo la chance de encontrarse y recibir los consejos de su ídolo, el brasileño Felipe Massa, piloto de Fórmula 1 para los de Maranello. La historia de Kevin en las carreras no es muy larga, ya que a los ocho años, después de rogarle mucho a su papá Jorge, fue hasta el Club Argentino, donde arrancó probando con kartings de alquiler. Más adelante, hizo el curso de piloto con Fabián Letieri, su primer profesor "Kevin es increíblemente chico de estatura pero grande como piloto, felicito a este nuevo integrante de la familia Ferrari y le doy la bienvenida", comentó Luca Di Montezemolo, presidente de Ferrari, a Jorge Felippo, según informó la revista Corsa. El joven vive en el barrio porteño de Belgrano y estudia en el colegio Saint Brendan’s. Además, es hincha de River y su sueño es ser piloto de Fórmula 1. Fuente: http://www.infobae.com/deportes/552677-0-0-Un-argentino-diez-anos-se-incorporo-la-escuderia-Ferrari

Este post va dedicado a uno de los mas grandes del automovilismo mundial, de la F1 e icono de Ferrari. Hace tiempo pensaba hacerle este homenaje...ahora recopile info de distintos lugares mas algunas opiniones personales e imagenes y videos para concretar esta idea de un homenaje al piloto de maranello que si bien nunca se consagro campeon del mundo fue el escudero de su compañero Jody Scheckter en 1979. Pero basta de introduccion y vallamos a su biografia. Gilles Villeneuve, ídolo de Ferrari, nació en Quebec, territorio canadiense, en 1952. Desde chico corría en trineos de nieve a motor, siendo campeón mundial de la especialidad a los 19 años. En 1973, deja los trineos para empezar a correr con autos, específicamente en la Fórmula Ford, pasando luego a la Fórmula Atlantic estadounidense. En 1976, se consagró también campeón de la Atlantic, ganando 9 de las 10 carreras del campeonato; de igual manera, en 1977, lograría el título de la categoría pero en versión canadiense. En este mismo año, entraría con brillo y polémica en la Fórmula 1 piloteando un McLaren. Durante las prácticas del GP de Inglaterra, empezó a hacer trompos en cada curva del circuito, según él, para probar al auto (?). Para ese entonces las relaciones entre Niki Lauda y el Commendatore Enzo Ferrari se vinieron abajo, haciendo que el austríaco fuera prácticamente echado del equipo. En la búsqueda del reemplazante, Enzo vio en Gilles a una joya en bruto, contratando sus servicios para manejar uno de sus autos. Desde ahí, Villeneuve nunca dejaría la marca del Cavallino Rampante. El inicio no fue bueno. Gilles corrió las dos últimas carreras; la primera terminó en el puesto 12, y en la segunda, protagonizó el primero de su increible racha de terribles accidentes. En el Monte Fuji (Japón), Villeneuve trató de superar a Ronnie Peterson en la recta principal. Pero en el intento, una de sus ruedas delanteras tocó contra una de las traseras del Tyrrell de Peterson, saliendo el Ferrari catapultado fuera de la pista, hacia el público. Los dos espectadores muertos y 10 heridos se pudieron evitar si es que éstos hubieran hecho caso del aviso de ser aquella una zona prohibida para el público. Increíblemente Gilles salió ileso. 1978 fue su año más polémico. En su afán de obtener resultados en forma rápida, en casi toda la temporada se dedicó más que nada a destruir coches, siendo partícipe en diversos accidentes y despistes, cada uno más grave que el anterior. La terquedad de Enzo en mantener firme su confianza en el piloto canadiense hizo madurar a éste rápidamente, logrando su primer gran logro al llevarse la victoria en la última carrera, justamente en Canadá, de punta a punta. Para bien o para mal, su nueva condición de piloto inmortal lo convirtió en el hombre espectáculo de la Fórmula 1, y en el nuevo ídolo de los tifosi. Su mejor temporada fue en 1979, en la que fue subcampeón detrás de su compañero de equipo Jody Scheckter. Se podría decir que perdió el campeonato más por la lealtad de ser el piloto #2 del equipo que por errores propios, a pesar de que había demostrado ser más rápido que Scheckter, cuando ganó las dos primeras carreras del año y al protagonizar un memorable duelo con René Arnoux en Francia. Carrera para recordar también el GP de Holanda, cuando tras un reventón de rueda, tuvo que llevar su Ferrari casi de costado con la suspensión trasera izquierda inutilizada. Villeneuve llegó a pits para esperar el milagro de volver a la pista, pero fue en vano. El título (de pilotos) de Scheckter fue el último que lograría Ferrari hasta el 2000, cuando campeonara Michael Schumacher. En cambio, 1980 fue un año para olvidar. El Ferrari 312T5 debió haber sido uno de los peores contruidos por la Scudería. En casi todas las carreras los autos rojos se clasificaban en los últimos lugares de la partida, y para colmo de males Jody Scheckter ni siquiera pudo clasificar para el GP de Canadá. El campeón del año anterior anunciaría su retiro de la Fórmula 1. Lo reemplazaría Didier Pironi, que tiempo después se convertiría en el enemigo de Gilles. 1981 fue escenario de los dos más grandes triunfos de Gilles Villeneuve. Primero, en el GP de Mónaco en la que enterró la idea de que los motores turbo no podían ganar en este tipo de circuitos, cuando supo dominar la potencia de su motor ante el angosto margen de error que ofrece el circuito monagués. El segundo, en España, se puede considerar también como heroica: tras una gran partida se colocó de sétimo a tercero; luego superó por fuera a Carlos Reutemman y después tomó la punta gracias a un error de Alan Jones. Tuvo que resistir a Laffite, Watson, Reutemann y De Angelis durante 67 vueltas, hasta lograr la victoria. Aqui estan algunas de las fraces de este idolo de los tifosi "¿Comó podemos conocer los límites si no tratamos de sobrepasarlos?" "En mi país tanto entusiasmo se reserva únicamente a los campeonatos de hockey sobre hielo". "La carrera perfecta para mí es: logro la pole en el último momento, tengo un problema en la salida, remonto desde la última posición y me pongo primero en la última curva". "Si todo parece bajo control, es que no vas suficientemente rápido" Y aqui algunas fraces que otros grandes dijeron sobre él "Con Gilles había espectáculo hasta por la décima plaza". Alain Prost "Me ganó, sí, y en Francia, pero no me preocupó en absoluto. Supe que había sido batido por el mejor piloto del mundo” (sobre su duelo en Dijon’79). René Arnoux "Villeneuve tenía el mejor talento de todos nosotros. No importaba en que coche lo pusieras, era siempre rápido” Niki Lauda "Sé que ningún ser humano puede hacer milagros. Nadie tiene facultades mágicas, pero Gilles te lo hacía creer. Así de rápido era”. Jacques Laffite "De alguna manera está loco, pero está claro que es un fenómeno. Es capaz de hacer cosas que nadie más es capaz de conseguir". Nelson Piquet Ahora les dejo algunas fotos suyas Ojala se ubiera quedado el la cabina durante el vuelco en Belgica Ahora 2 videos que hablan por si solos Este es un simple pero gran homenaje a quien hoy extrañamos no solo en las pistas por su forma de conducir sino en la vida como persona link: http://www.youtube.com/watch?v=5Vk-kxZe8NA&translated=1 Y este es el de su accidente que impacto no solo al mundo de la F1 sino a todo el mundo... link: http://www.youtube.com/watch?v=wW36MiuRlk8 Bueno este fue mi homenaje a este astro del automovilismo..espero que los comentarios sean adecuados ya que hablamos de un difunto y que descance en paz Gilles.

Así es, o así por lo menos debería ser. Vettel adelanta ilegalmente a Vergne durante el gran premio de Brasil con banderas amarillas. La FIA puede actuar de oficio con las evidencias de la infracción en vídeo Sebastian Vettel se saltó unas banderas amarillas en el Gran Premio de Brasil al adelantar al Toro Rosso de Jean-Eric Vergne, lo cual supone una infracción del código deportivo que no recibió la oportuna penalización durante la carrera. Este hecho pasó inadvertido por los comisarios, por dirección de carrera y por los equipos rivales, pero el código deportivo deja una puerta abierta a nuevas reclamaciones. Si la FIA aceptara dichas evidencias, podría imponer una sanción de 20 segundos postcarrera a Vettel, lo cual le daría el título Mundial a Fernando Alonso. La verdad una verguenza de parte de Sebastian, como toda la temporada, no es novedad, salteandose reglamentos e infringiendo normas. Ferrari tiene tiempo hasta el 30 de noviembre para presentar denuncia. Y como siempre termina pagando quien respeta las normas.

Tomar una píldora diaria reduce 44% el riesgo de contraer sida Es un antirretroviral que se vende en todo el mundo. Podrían algunos de los fármacos que hoy se usan para tratar la infección por el virus del sida también ser útiles para prevenirla ? Sí, según un estudio que realizaron investigadores de la Universidad de California, en San Francisco, con una combinación de dos drogas que ya se utilizan con fines terapéuticos : puede prevenir también la transmisión de la infección en hombres que tienen sexo con otros hombres. Esto se demostró en un seguimiento de casi 2.500 personas que no tenían el virus: con una píldora con dos fármacos se bajó un 44% el riesgo de adquirir la infección. Y llegó al 90% en quienes había tomado la píldora rigurosamente. El mundo científico y las organizaciones de personas que viven con el virus salieron ayer a destacar el estudio, que fue publicado en la revista especializada The New England Journal of Medicine. Hasta el mismo presidente de los Estados Unidos, Barack Obama, se refirió ayer al estudio . “Estoy entusiasmado por este nuevo anuncio en el campo de la prevención del VIH. Aunque hay que seguir trabajando, este tipo de estudios pueden marcar el inicio de una nueva era en la prevención”, dijo. A pesar de la euforia, hubo investigadores cautelosos con la píldora, que combina los fármacos emtricitabina y tenofovir y ya se usa en Argentina para tratar a infectados. El estudio apuntó a los que aún no lo están, pero que se encuentran en riesgo. “Los resultados son importantes desde el punto de vista técnico . Pero hay que tener cuidado desde el punto de vista de la distribución de los recursos en el sistema de salud. La prioridad debe ser el tratamiento de los infectados: porque no sólo ellos se benefician, sino que se reducen las chances de transmisión a otras personas. Si los fondos sobran, se podría pensar en dar los fármacos a personas no infectadas y en riesgo”, dijo a Clarín Julio Montaner, del centro de excelencia en VIH/sida en British Columbia (Canadá) y ex presidente del Sociedad Internacional del Sida. El estudio fue realizado en 2.499 hombres no infectados, incluyendo a 29 transexuales, de entre 18 a 67 años, que tenían regularmente relaciones homosexuales. Se llevó a cabo entre 2007 y 2009 en Sudáfrica, Tailandia, Perú, Ecuador, Brasil y EE.UU., con fondos de los Institutos Nacionales de Salud de ese último país y la Fundación Bill y Melinda Gates. “Fue un estudio de prueba de concepto. Nadie debería pensar que se podrán reemplazar los preservativos por fármacos. De ninguna manera”, enfatizó Pedro Cahn, jefe de infectología del Hospital Fernández y presidente de Fundación Huésped. Y recordó que hoy las formas de prevención adecuadas son usar preservativos, evitar el contacto con sangre por jeringas y agujas, controlar el embarazo, y hacerse el test de VIH. Baja la cantidad de infecciones La cantidad de infecciones con VIH se redujo 19% y las muertes por sida bajaron de 2,1 a 1,8 millones entre 2004 y 2009, según apuntó ayer la agencia de la ONU para el Sida. “Frenamos y comenzamos a revertir la epidemia”, dijo Michel Sibide, director de ONUSIDA. Unas 33 millones de personas viven con el virus en el mundo. De ellos, 22,5 millones están en África subsahariana. En América latina (sin México) hay 1,6 millón de enfermos. fuente: http://www.clarin.com/sociedad/salud/Tom-pildora-reduce-riesgo-contraer_0_377962282.html

ANTES QUE NADA QUIERO DECIR QUE PUEDE SER QUE LO HAYAN VISTO MUCHAS VECES, PERO YO LO POSTEO PARA LOS QUE NO SABÍAN TAL VEZ... El psicólogo estadounidense Stephen Christman asegura en un estudio que el talento del mejor guitarrista de la historia está relacionado con su condición de ambidiestro y la forma en que su cerebro coordinaba los movimientos. El secreto neurológico de Jimi Hendrix James Marshall «Jimi» Hendrix (nacido como Johnny Allen Hendrix; (EE.UU., 1942 - Londres, 1970) fue un guitarrista, cantante y compositor estadounidense. Hendrix fue introducido en el Rock and Roll Hall of Fame en 1992. En el año 2003, la revista Rolling Stone lo eligió como el mejor guitarrista de todos los tiempos, y en 2004 lo incluyó en su lista de los mejores artistas de toda la historia (nº6). En 2009, la revista estadounidense Time lo situó como el mejor guitarrista de guitarra eléctrica de la historia, por delante de, B. B. King, Angus Young, Chuck Berry, Keith Richards y Jimmy Page. La guitarra se estremece, canta, aúlla. Los dedos de Jimi se deslizan de un traste a otro, como si bailaran por el mástil. De pronto, se detienen: “disculpadme, mientras beso el cielo”. El talento musical de Jimi Hendrix, su capacidad para convertir el instrumento en una parte de su cuerpo es objeto de un estudio del psicólogo estadounidense, Stephen Christman, de la Universidad de Toledo. El artículo, publicado en Laterality y reseñado por el diario The Guardian, trata de aclarar muchos de los mitos sobre la forma de tocar del músico y profundiza en su talento desde el punto de vista neurológico. El genio de Hendrix, resume Christman, se explica por su capacidad para usar las dos manos indistintamente y la coordinación de sus dos hemisferios cerebrales a la hora de tocar y componer. Su condición de zurdo y su particular forma de tocar – atrapando el mástil y deslizando su dedo pulgar por la parte superior - ha dado lugar a muchas especulaciones sobre su técnica. El mito del talento zurdo se ha visto alimentado por la nómina de músicos que usan preferentemente la izquierda (desde Mark Knopfler a Bob Dylan o Kurt Cobain) y por algunos estudios que destacan la presencia de los zurdos por encima de la media a la hora de tocar instrumentos de cuerda como el violín o la guitarra. Pero la realidad, como aclara Christman en su artículo, Hendrix no era un verdadero zurdo: utilizaba la mano derecha para otras acciones cotidianas como escribir, comer o coger el teléfono. Y era esta capacidad de manejar ambas manos, según el artículo, la que "le permitía integrar sus accciones", así como "integrar las melodías y las letras de sus canciones". P/D: SI ALGUIEN TIENE UNA IMAGEN DE JIMI HENDRIX TOCANDO CON DERECHA SE LO AGRADEZCO.