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FrAnkIIITO_245

Usuario (Argentina)

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F 117 derribado en la guerra de Kosovo.
InfoporAnónimo1/26/2011

Es en 1962 cuando un matemático Ruso, Pyotr Yakovlevich Ufimtsev, publicó un estudio titulado “Método de Edge Waves en la teoría física de Difracción”, en 1971 el libro es traducido al inglés con el mismo título por la fuerza aérea de EEUU. Ufimtsev amplió los trabajos teóricos publicados por el físico Alemán Arnold Sommerfeld uno de los padres de la física cuántica. Ufimtsev llegó a la conclusión utilizando su teoría, de que podía calcular el diseño de un avión para hacerlo invisible al Radar. El diseño sin embargo no era aerodinámicamente viable y a principios de 1960 no existían computadoras lo suficientemente potentes como para poder controlar el tipo de vuelo que necesitan estos aviones. Unos 10 años más tarde el avance en la informática permite retomar el proyecto de la construcción de un avión con esta tecnología. La Lockheed Corporation asume el reto y con los estudios de Ufimtsev y con ayuda de programas informáticos diseñan el primer prototipo con forma en planta de un diamante. El reto se complica ya que no solo el avión debe de ser indetectable sino también todo lo que va a transportar, encontrando soluciones ingeniosas a cada problema con el que se encuentran. Por último recubren al avión con una pintura que absorbe las ondas de radar para hacerlo aún más indetectable. El avión es aerodinámicamente poco estable por lo que se necesita de un sistema de control de vuelo denominado Fly-by-wire (comandos eléctricos de vuelo) utilizado para controlar los diferentes mandos del avión, como pueden ser timón de dirección, timón de profundidad, alerones, flaps o freno aerodinámico. El primer vuelo del prototipo tuvo lugar en 1979. El Ok definitivo se dio en 1983, había nacido el F-117 Nighthawk. Se llegaron a construir un total de 64 unidades de diferentes variantes, siendo entregado el último en 1990. Se intentó ocultar su existencia, pero en 1988 se publicó una fotografía en blanco y negro y dos años después se exhibieron públicamente. Su bautismo de fuego fue en la invasión de Panamá, pero fue en la Guerra del golfo de 1990 cuando se usaron masivamente, se enviaron 44 aparatos y su éxito fue rotundo, fue cuando se le empezó a conocer con el apodo de “invisible” adquiriendo cierta fama internacional. Estalla la guerra de Kosovo y la OTAN interviene con una serie de bombardeos que se inician el 24 de marzo de 1999, nuestro avión invisible participa de los bombardeos pero la sorpresa aparece el día 27 de marzo, alrededor de las 20:45, el F-117 número 806 de nombre “Something Wicked" es derribado cuando regresaba a la base después de haber lanzado sus bombas en un objetivo cercano a Belgrado. Las fuerzas Serbias lograron el derribo valiéndose de tecnología Rusa: Utilizaron un antiguo radar modelo NNIIRT P-18 Spoon Rest que utilizaba longitudes de onda muy larga con el que conseguían detectarlo durante un tiempo muy corto. Los misiles utilizadostambién estaban anticuados, se trataba de misiles antiaéreos SA-3 con unsistema de seguimiento y control por radar igual de antiguo, el SNR-125/Low Blow. La OTAN disponía de dos escuadrones de F-117A, uno en la base Italiana de Aviano y otro en la base Alemana de Spanghales, los dos escuadrones formaban parte de la 49 Fighter Wing con base en Holloman, Nuevo México. Se ha hablado mucho de cómo se produjo el derribo pero la hipótesis más difundida es la siguiente: Como precaución nunca aviones que parten de una misma Base teniendo un destino similar usan la misma ruta, esta precaución no se tubo en Serbia durante los 3 primeros días de bombardeos los aviones siguieron las mismas rutas de entrada en el país. Al cuarto día fue cuando se produjo el derribo. Los observadores aéreos yugoslavos tuvieron tres días para estudiar las rutas y preparar la trampa, hay que tener en cuenta que la red de observadores, radares y voluntarios era muy amplia y estaba muy interconectada lo que facilitaba el trabajo pese a que se destruyeran muchos de estos puestos. El F-117 no es invisible totalmente, tiene pequeños fallos producidos por diversos motivos que producen pequeños “Blips” (leves contactos con el radar), que suelen ser inútiles si son detectados por una sola estación, pero varias detectando estos “Blips” permitirían triangular el rumbo y determinar la posición de forma aproximada. La hipótesis: Un agente en Italia ve despegar los aviones y calculando la velocidad pudo establecer un lapso de tiempo para la llegada al espacio aéreo Serbio. Observadores militares en Serbia y la costa de Montenegro podrían haber visto la silueta del avión, confirmando su posición, velocidad y rumbo aproximados. El F-117 está localizado, realiza su misión lanzando una bomba contra el objetivo confirmando los últimos datos para poder derribarlo y se dirige de vuelta a la base. Se avisa a las baterías antiaéreas del sector por donde debe pasar el F-117 son alertadas y enciende sus radares y lanzan todos sus misiles. Un misil SA-3 estalla a pocos metros de la cola provocando que este cayera en barrena, (este tipo de misil es capaz de derribar a un avión sin impactar en él basta con que explosione a 6 metros de distancia) El piloto, el Teniente Coronel Dale Zelko veterano de la guerra del Golfo de 1991, logró eyectarse ante la perdida de maniobrabilidad por la explosión del SA-3, la noche jugaría a su favor, eran las 8:45 de la tarde y sería rescatado en una espectacular operación de salvamento por la fuerza aérea de EEUU que evitó que fuese capturado. En 2007 se hizo público el nombre del Piloto, Teniente Coronel Dale Zelko. Durante muchos años se pensó erróneamente que el nombre que figuraba en la cabina del avión derribado Capit Ken “Wiz” Dwelle correspondía con la identidad del militar que lo pilotaba. No se sabe muy bien porque los EEUU no dispararon sobre el avión derribado para destruir pruebas, quizás por miedo a la reacción internacional, ya que rápidamente los restos fueron rodeados por militares y civiles serbios. Hoy en día los restos de la cabina todavía pueden verse en el Museo de Aviación de Belgrado, el resto del avión fue desguazado hasta la última pieza y enviado a donde mas daño podía hacer a los EEUU, es decir a Rusia, la tecnología del avión ya no era secreta, sus mejores días habían terminado. Nos vemos

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Proyecto Huemul: El cuarto Reich en Argentina.
Proyecto Huemul: El cuarto Reich en Argentina.
InfoporAnónimo1/31/2011

link: http://www.youtube.com/watch?v=xWnPCGh8LE0 link: http://www.youtube.com/watch?v=jYfBL1iUSSI&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=vWZOEthPer8&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=SY1sx11hkOQ&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=avgzV0muz1A&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=IE4SPCLwavE&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=x5l9inlJIkk&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=BFcOt-EeFbs&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=uG6g8sMv6as&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=yPukfcgXcXE&feature=related Nos vemos taringueros

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"Malvinas: la historia que pudo ser"
"Malvinas: la historia que pudo ser"
InfoporAnónimo1/3/2011

Hola gente de Taringa!!!! Hoy les traigo este documental sobre la Guerra de las Malvinas, que muestra las posibilidades que tuvo Argentina de ganar el conflicto, y tambien los errores que cometimos. IGUALMENTE LAS MALVINAS SON Y SERÁN ARGENTINAS Y ahora si el documental: Veanlos que están muy interesantes. Saludos y Comenten

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memegenerator.net
memegenerator.net
InfoporAnónimo4/3/2011

Hola! Hoy les vengo a mostar esta pagina (para los que todavia no la conocen) megenerator.net En esta pagina hay imagenes de todos los memes que hay, y se pueden editar para ponerles el texto que quieras. por ejempo esta imagen del Pholosoraptor: y ahora con texto: Bueno eso es todo. Esta buena para hacer imagenes para comentar Nos vemos

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El mundo sin humanos [History Channel]
InfoporAnónimo3/30/2011

Hola! Hoy les traigo este documental de History Channel llamado El Mundo sin Humanos, que cuenta lo que sucederia en la Tierra en caso de que desapareciera el genero humano. (si no lo vieron les recomiendo que lo vean porque es muy interesante) Bueno eso es todo. Nos vemos seguime... (pero yo no te sigo eh )

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Origen de logos de marcas famosas.
InfoporAnónimo3/25/2011

Apple Esta famosa compañía estadounidense de computación logró romper con los estereotipos y empleó como nombre de marca y como logo una manzana, a diferencia de otras empresas del área que vinculaban su imagen exclusivamente al mundo tecnológico. Mientras que Macintosh es un nombre que refiere a un tipo de manzanas, la imagen de la manzana mordida refiere a la historia bíblica de Adán y Eva según la cual esta fruta pertenece al Árbol de la Sabiduría. De esta manera, a través de la imagen de la manzana se simboliza el deseo del conocimiento que caracteriza al ser humano y que dio lugar, en el siglo XX al increíble desarrollo de la informática. Si bien este logo creado en 1976 originalmente estaba conformado por líneas multicolores, desde 1998 es monocromático -tiene un color plateado. Es empleado en el software y en el hardware producidos por esta compañía. Coca Cola Coca Cola es la gaseosa más famosa del mundo y cuenta con el logo más reconocido en cualquier punto del planeta. Los colores rojo y blanco así como la forma inconfundible de la tipografía hacen de este logotipo un símbolo imborrable e inconfundible a través de la historia. Ya muchas generaciones reconocen inmediatamente el logotipo de esta gaseosa, asociándolo directamente a la bebida dulce gasificada. Esta gaseosa fue creada por un farmacéutico norteamericano llamado Dr. John Smith Pemberton en 1886 a partir de la mezcla de jarabe de azúcar, agua gasificada, cafeína y extracto de semillas y hojas de Coca. El farmacéutico John Pemberton decide rebautizar su “elixir médico” que curaba jaquecas, como una bebida para calmar la sed a 5 centavos el vaso. Fue llamada “Coca Cola” por el contador de Pemberton. Este empleado, Frank Robinson fue también quien dio forma a la tipografía característica de la marca en fuente spenceriana (cursiva), que ha sido utilizada hasta el día de hoy. Por otra parte, también la botella de Coca bola, con su curva característica se ha convertido en un signo inconfundible, internalizado por distintas generaciones en todo el globo. McDonald´s El logo de la cadena de hamburguesas más famosa del mundo tiene todas las cualidades de un diseño de calidad: es simple, atractivo, consistente, recordable, aplicable y distintivo. La historia de este logo comienza en 1953 cuando McDonald’s se convirtió en una franquicia e incorporó a la arquitectura de sus locales dos arcos a cada lado, llamados los “Arcos Dorados”. Unos años después los arcos dejaron de emplearse como decoración pero fueron fuente de inspiración del logo. Uniendo los dos arcos se formó una letra “m”, inicial de la compañía. En 1968 se incorporó al diseño el nombre de la corporación. Los colores amarillo, rojo y blanco se convirtieron no sólo en un signo inconfundible de McDonald’s sino también en símbolo de comidas rápidas, ya que fueron adoptados por todo tipo de marcas pequeñas en el mundo. Google El motor de búsqueda cuenta con un logotipo formado por una tipografía sencilla y varios colores llamativos. El motivo es dinámico y alegre, en concordancia con la velocidad que caracteriza al buscador. Las dos “o” pueden interpretarse como símbolo de infinidad y perfección, como así también pueden aludir al alcance global de este servicio. Este logotipo se creó en 1999 y desde entonces se ha convertido en uno de los más reconocidos mundialmente, por su simplicidad y expresividad. Mercedes Benz Mercedes Benz es la compañía productora de automóviles más antigua y una de las más prestigiosas del mundo. Esta empresa alemana cuenta con un logo de excelente calidad que representa la fuerza y la elegancia de estos automóviles. El logo está conformado por dos elementos, relacionados cada uno con las dos empresas que originaron la compañía. En 1926 se unieron dos empresas automovilísticas importantes, Benz & Cie y Daimler Motoren Gesellschaft (DMG), dando origen a Mercedes-Benz. El nombre “Mercedes” corresponde a un modelo de DMG, elegido para representar a esta empresa luego de la muerte de Gottlieb Daimler, fundador de ésta. Con la conformación de la nueva compañía se realizó un logo acorde con los rasgos de cada parte. La estrella de tres puntas, creada por Daimler, representa la capacidad de los autos de desplazarse por tierra, aire y agua. El anillo que rodea a la estrella es una simplificación de la corona de laureles que caracterizaba a Benz, y que con la unión de las empresas pasó a simbolizar la unidad de ambas. Nike El logo de Nike, una de las principales compañías de zapatillas y ropa deportiva, es uno de los mejores ejemplos de la importancia que tiene un diseño para posicionar a una empresa en el mercado y en la mente del público. Fue creado por una diseñadora llamada Carolyn Davidson en 1971. La historia de este diseño cuenta que la compañía sólo pagó $35 por el logo que luego se haría famoso en todo el mundo, pero pasados algunos años recibió en compensación por su excelente trabajo una comisión en acciones de la empresa. Las características más sobresalientes del logo son su simplicidad y su consistencia. Representa la velocidad, el movimiento, así como también el ala de la diosa griega de la victoria “Nike” y el optimismo de un signo afirmativo. El logo se ha vuelto tan reconocible que ya no es necesario incorporar el nombre de la compañía al diseño. Adidas Cuando fue creada Nike (en la década del ’70), su fundador la pensó como una empresa que rompiera el binomio de negocios que detentaban en el mercado de las zapatillas deportivas a nivel mundial, las empresas Adidas y Puma. En un principio estas empresas eran una sola (la Fábrica de Zapatos de los Hermanos Dassler). Pero tras diferencias entre sus fundadores, Adolph y Rudolph Dassler, la sociedad se separa y hacia fines de la década del ‘40 constituyen dos empresas cada uno por su camino. Así nacen Adidas (propiedad de Adolph Dassler), y Puma AG (propiedad de Rudolph Dassler). El nombre de Adidas surge del acrónimo Adi (diminutivo de Adolph) y Das, primeras tres letras de su apellido. Las tres barras o tiras de Adidas, representan a la empresa desde su fundación y ha estado presente en los distintos logos de la marca. El logo del trébol con la marca de las tres tiras (trefoil) fue introducido en la década del ’70, pero luego a mediados de los ’90 la empresa decide que el trefoil sólo será usado en productos clásicos, utilizando sólo las tres tiras para el resto de los productos de Adidas. Vaio El creador del logo es Teiyuu Goto, y las iniciales VAIO significan Video Audio Integrated Operation. Las letras V y A del logotipo corresponden a la forma de una onda senoidal, una señal analógica. Las letras I y O representan un 1 y un 0, los dos elementos del código binario. Cuando se enciende un portátil Sony VAIO, se reproduce como melodía inicial el sonido derivado de las letras V, A, I, O al pulsar las teclas de un teléfono. Carrefour El nombre del conocidísimo hipermercado Carrefour proviene del primer local que se abrió, en Francia. Este local estaba localizado en un cruce de caminos, por lo que la empresa decidió ponerle el nombre “cruce de caminos”, que es la traducción al español de la palabra “carrefour”. En el logo se observan dos figuras, una azul y otra roja, y el hueco que generan entre ellas es una letra C mayúsucula. BMW El logotipo de BMW representa las hélices en movimiento de un avión mirándolas de frente, puesto que el objetivo de sus fundadores, Karl Rath y Gustav Otto, era crear una fábrica de motores de avión. Ferrari El caballo encabritado era un símbolo que el conde Francesco Baracca, legendario de las fuerzas aéreas italianas durante la Primera Guerra Mundial, pintaba en el lateral de sus aviones. Enzo Ferrari conoció a la condesa Paolina (madre el conde Baracca) en el circuito Savio de Ravena, tras ganar una carrera. La condesa le sugirió a Ferrari que usara el caballo negro en sus coches y le daría buena suerte. Las letras S y F que aparecen en el logotipo se refieren a “Scuderia Ferrari”, y el amarillo del fondo se puso porque es el color representativo de su lugar de nacimiento. Nos vemos

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50 Refranes + explicación.
50 Refranes + explicación.
InfoporAnónimo2/16/2011

Quien mucho abarca, poco aprietaQuien emprende muchas cosas a un tiempo, generalmente no desempeña ninguna bien.En casa de herrero, cuchillo de palo.A veces falta una cosa en el lugar donde nunca debiera hacer falta.A mal tiempo, buena cara.Hay que saber sobrellevar los problemas de la vida.A pan duro, diente agudo.Para superar las dificultades, es necesario esforzarse.Cuando hay hambre, no hay pan duro.La necesidad obliga a valorar las cosas mínimas.A falta de pan, buenas son tortas.Cuando falta de algo, se valora lo que puede reemplazarlo.Unos nacen con estrella y otros nacen estrellados.Es diverso el destino de los hombres.Por la boca muere el pez.Es inconveniente hablar más de lo necesario.A palabras necias, oídos sordos.No hay que hacer caso del que habla sin razón.Nadie diga: de esta agua no he de beberNinguno está libre de que le suceda lo que a otro.No se debe escupir al cielo.No se debe ofender a Dios, ni desear a otros cosas nefastas.Más ven cuatro ojos que dos. (o Cuatro ojos ven más que dos)Las cosas consultadas y revisadas entre varios, salen mejor.Ojos que no ven, corazón que no siente.No se sufre por lo que no se sabe.El ojo del amo engorda el ganado.Conviene que cada uno cuide y vigile su empresa o comercio.Quien tiene tienda, que la atienda (y si no que la venda)Cada uno debe vigilar bien sus negocios.Perro que ladra, no muerde.Los que hablan mucho, suelen hacer poco.A cada chancho (puerco) le llega su San Martín.No hay persona a quien no le llegue la hora de rendir sus cuentas.A quien madruga, Dios lo ayuda.Muchas veces, el éxito depende de la rapidez.Al perro flaco no le faltan pulgas.Al abatido y caído se le juntan todos los males.A buen entendedor, pocas palabras bastan.La persona inteligente, comprende rápido lo que se quiere decir.A su tiempo maduran las brevas.Hay que tener paciencia para lograr algo.Genio y figura hasta la sepultura.No es fácil cambiar el carácter.En todas partes se cuecen habas.Las flaquezas humanas no son exclusivas de ningún lugar.Quien siembra vientos, recoge tempestades.Los malos ejemplos e ideas, tienen funestas consecuencias.A caballo regalado no se le miran los dientes.Si algo no cuesta, no se tienen pretensiones.Matar dos pájaros de un tiro.Resolver dos problemas con una misma acciónMás vale pájaro en mano, que cien volando.Se aplica a falsas promesas y proyectos irrealizables, que llevan a olvidar lo simple pero seguro.Donde menos se piensa, salta la liebre.A veces, cuando menos se espera, ocurren las cosas.Mucho ruido y pocas nueces.Se aplica a quien habla mucho y obra pocoHaz bien sin mirar a quien.El bien hay que hacerlo desinteresadamente.Hombre prevenido vale por dos.Lleva gran ventaja la persona que toma recaudos.Más vale maña que fuerza.Se obtienen mayores logros con la habilidad, destreza y tranquilidad, que con la fuerza y la violencia.Más vale poco que nada.No hay que despreciar las cosas aunque sean pequeñasLa caridad bien entendida empieza por casa.Lo natural es pensar en las necesidades propias antes que en las ajenas.Quien mal anda, mal acaba.Quien vive desordenadamente, generalmente termina en un mal final.En boca cerrada no entran moscasEs a veces muy útil callar.Sarna con gusto no pica.Si se hace algo con gusto, no molestan los sacrificios.Mal de muchos, consuelo de tontos.Hay que tratar de superarse individualmente, y no conformarse con lo que a otros también les sucede.No por mucho madrugar, se amanece más temprano.A veces, vale más la dedicación y la calidad, que la rapidez.Contigo, pan y cebolla.Si estás con la persona amada, no importa el poder adquisitivo.Aquí hay gato encerrado.Algo no está claro, y hay que desconfiar.No dejes para mañana lo que puedas hacer hoy.Hay que tratar de vivir el día presente realizando los anhelos. Dios castiga sin palo y sin rebenque.A todos llega la justicia divina.El que las hace, las paga.Siempre llega el momento de rendir cuentas. Ser el último orejón del tarro.Sentir que no lo tienen en cuenta para nada.A lo hecho, pecho.Enfrentar las consecuencias de lo que se ha hecho.No hay mal que por bien no venga.A veces, algo negativo trae consecuencias positivas. Nos vemos

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Aprendé a tocar el piano.
Aprendé a tocar el piano.
InfoporAnónimo3/24/2011

Hola!! En este post voy a explicar algunos conceptos basicos para que aprendar a tocar (no van salir del post convertidos en beethoven pero bue ). Seguramente haga mas posts para seguir y al final por lo menos van a tener alguna idea basica de esto . Las notas musicales Las notas son 8: DO RE MI FA SOL LA SI DO y sus ubicaciones en el teclado son estas: este patron (llamado octava) se repite a los largo de todo el teclado, y lo unico que varia es el registro (mas agudo o mas grave) (por eso teclados de 8 octavas, 5 octavas, etc) El DO que esta en el centro del teclado es el Do central. Ahora, esto es un pentragama: esta formado por 5 LINEAS y 4 ESPACIOS (espacio es el espacio entre 2 lineas ) y las lineas y espacios adicionales (son los que no estan escritos y se usan para la notas que no entran en el pentagrama) (por ej. un DO en linea adicional) y los espacios adicionales son los que quedan entre las linea adicionales (pero lo voy a tratar mejor mas adelante) Y esta es la ubicacion de las notas en un pentagrama si aplican lo anterior pueden ver (de abajo para arriba): Do en linea adicional Re en espacio adicional Mi en primera linea Fa en primer espacio Sol en segunda linea La en segundo espacio Si en tercera linea Pero en un piano se tocan todas las teclas, se ubican asi: (no se desesperen eh )(ven que hay dos "lineas" de notas?? el punto donde se separan es en donde esta el DO central) Las notas que estan de do central a la izquierda, podriamos decir que son del registro grave, y corresponde a la clave de FA y las notas que estan del do central a la derecha, son las agudas, y corresponden a la clave de SOL En las partituras de piano se utilizan ambas claves, entonces queda asi Y ACA SE VE ALGO IMPORTANTE: ven la linea adicional del DO central que esta en el pemtagrama de la clave de SOL?? es la misma linea del DO que esta en el pentagrama de la clave de FA. Podriamos decir que ambos pentagramas estan separados por una linea adicional, en la que se ubica el do central. Bueno aca dejo por hoy. Esto es lo basico, la parte teorica de las notas. Lo van a entender mejor cuando ponga un ejemplo con alguna cancion (esto es para los que estan en la nada, y quieren aprender de cero) Pero aclaro que yo no soy profesor, pero voy a hacer lo posible para pasarles todos mis conocimientos (hace 4 años que empeze a tocar ) Asique si no entienden nada de esto no se preocupen que en los proximos post van a enteder mejor Nos vemos

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Bodas de Oro, Plata, etc =D.
InfoporAnónimo1/28/2011

1 año: Bodas de Papel 2 años: Bodas de Algodón 3 años: Bodas de Cuero 4 años: Bodas de Seda 5 años: Bodas de Madera. 6 años: Bodas de Hierro 7 años: Bodas de Lana 8 años: Bodas de Bronce 9 años: Bodas de Arcilla 10 años: Bodas de Estaño 11 años: Bodas de Acero 12 años: Bodas de Hilo 13 años: Bodas de Encaje 14 años: Bodas de Marfil 15 años: Bodas de Cristal 20 años: Bodas de Porcelana 25 años: Bodas de Plata 30 años: Bodas de Perla 35 años: Bodas de Coral 40 años: Bodas de Rubí 45 años: Bodas de Zafiro 50 años: Bodas de Oro 55 años: Bodas de Esmeralda 60 años: Bodas de Diamante 75 años: Bodas de Platino Nos vemos

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Alfajores Jorgito :D
InfoporAnónimo2/26/2011

Alfajores Jorgito S.A. se fundó en la década del "50, y en los "60 se transformó en una empresa en constante crecimiento a través de la gestión de sus directivos. Encabezada por su presidente, José A. Fernández y vicepresidente Amador Saavedra, hicieron de Alfajores Jorgito una empresa con mentalidad de avanzada, en la búsqueda constante de la excelencia, manteniendo durante todos estos años un nivel de calidad autoexigente. Los Alfajores Jorgito se convirtieron en un clásico de la escuela, alcanzando hoy en día el liderazgo en el mercado de los alfajores. Su dedicación ha sido casi por completo a la fabricación de alfajores. El Conito Jorgito tiene también una importante penetración en el mercado de golosinas, y en los últimos años se agregaron los Alfajores de Tres Tapas Jorgelín, los Alfajorcitos Jorgito y los Bizcochitos de Grasa Jorgito. Su planta se encuentra en plena Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con más de 7000 m2 cubiertos, lo que ha permitido abastecer a un importante mercado nacional. El mercado más fuerte se encuentra en Buenos Aires, capital y provincia, teniendo hoy en día una muy buena distribución en las grandes capitales del interior. Chau y si te dieron ganas de comerte uno comenta

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