Gabito1991
Usuario (Argentina)
Por lo general los manuales advierten que antes de prender el aire acondicionado hace falta bajar los cristales y seguir con las ventanas abiertas durante dos minutos. Sin embargo, los productores de coches suelen ocultar el por qué. Se trata de una porción de razones médicas. Un coche, aparcado durante el día a la sombra de un árbol, contiene 400-800 mg de benceno. Si la temperatura de afuera llega a más de 16 grados centígrados, la concentración de benceno llega incluso a 2000-40000 mg. Es unas 40 veces más de lo que permiten las normas. Subiendo a un coche con las ventanas cerradas inhalamos una cantidad crítica de benceno. Es una toxina que afecta los riñones, los huesos y el hígado. Lo peor de todo es que a nuestro organismo le cuesta deshacerse de ella. Según las pruebas, antes de que “el aire” empiece a enfriar el coche, expulsa lo que había acumulado dentro del plástico. El benceno que contiene puede causar cáncer. Resumiendo: es mejor dejar los cristales abajo durante unos minutos y, entonces, prender el aire acondicionado. Nunca prendas el aire justo después de entrar en el coche: y pasa este mensaje a todos los que te importan.
Arturo Frondizi (Paso de los Libres, 28 de octubre de 1908 – Buenos Aires, 18 de abril de 1995) fue un abogado, periodista, docente y político argentino, que fue elegido como presidente de Argentina y gobernó entre el 1 de mayo de 1958 y el 29 de marzo de 1962, cuando fue derrocado por un golpe de estado militar. Afiliado a la Unión Cívica Radical en la década de 1930, Frondizi fue uno de los líderes que renovaron esa fuerza política en la década de 1940, dando origen a la corriente intransigente. En 1946, debutó en un cargo político como diputado nacional por la Ciudad de Buenos Aires. En 1951 integró la fórmula presidencial de la UCR como candidato a vicepresidente, junto a Ricardo Balbín. Su gobierno estuvo caracterizado por un viraje ideológico, inspirado por Rogelio Frigerio, hacia un tipo de desarrollismo menos impulsado desde el Estado y más orientado al desarrollo de la industria pesada como consecuencia de la instalación de empresas multinacionales. Su política sociolaboral, petrolera y educativa tuvo picos de alta conflictividad, con grandes manifestaciones y huelgas del movimiento obrero y del movimiento estudiantil, así como numerosos atentados contra el gobierno con fines políticos en los que resultaron asesinadas 17 personas entre civiles y militares. En ese marco de manifestaciones y huelgas, el gobierno ejecutó el polémico Plan CONINTES, que ponía a los manifestantes bajo jurisdicción de los tribunales militares y prohibía las huelgas. La política exterior de Frondizi buscó acercarse a la administración demócrata de Kennedy en Estados Unidos, pero mantuvo una línea independiente e incluso llegó a oponerse a la exclusión de Cuba del sistema interamericano, poco después llegó a reunirse en secreto con el Che Guevara. Por primera vez en la historia argentina se profundizaron las relaciones internacionales con países asiáticos visitando Indonesia, India e Israel, además se pactaron acuerdos económicos con la Unión Soviética. El gobierno de Frondizi estuvo muy restringido por la presión del poder militar, que le llegó a imponer los ministros de Economía liberales Álvaro Alsogaray y Roberto Alemann. Frondizi no logró terminar su mandato presidencial, ya que fue derrocado por un golpe de Estado el 29 de marzo de 1962. Los militares lo llevaron preso en la isla Martín García. Desde entonces, Frondizi y el MID se mantendrían cercanos al peronismo, integrando los mismos frentes electorales. Murió el 18 de abril de 1995 por causas totalmente desconocidas. La fundación Konex le condecoró de forma póstuma en 1998 con el Premio Konex de Honor, convirtiéndolo así en el único expresidente en recibir esta condecoración. Frondizi es considerado por algunos políticos argentinos como el último presidente en implementar un proyecto estratégico de país y por poseer unos ideales industriales o desarrollistas. Arturo Frondizi sentado por primera vez en el sillón de Rivadavia (1958). Frondizi (segundo a la derecha) jugando en la cuarta división del Club Almagro durante los años 20. El comienzo en la política Frondizi ingresó a la Facultad de Derecho en 1927 y se graduó en 1930 con diploma de honor. Más tarde entraría en política a causa del derrocamiento de Hipólito Yrigoyen. Ya con anterioridad había comenzado a participar cada vez más en debates y discusiones políticas, de forma que, a consecuencia de un acto en repudio al gobierno de facto, en el mes de marzo de 1931 se le detuvo durante veinte días en la cárcel de Villa Devoto. Más tarde y como abogado de profesión empezaría su carrera política en la misma época en que fue derrocado Yrigoyen, el 6 de septiembre de 1930. Sería detenido por segunda vez y a finales de 1932 quedaría otra vez en libertad, afiliándose entonces al radicalismo político. El 28 de octubre de 1932, Arturo Frondizi y Elena Faggionatto se comprometieron formalmente, contrayendo finalmente matrimonio el 5 de enero de 1933. De esta unión nacería en 1937 su única hija, Elena. El 6 de julio de 1933, Frondizi pronunció uno de sus discursos más destacados en el entierro de Hipólito Yrigoyen. Su esposa se convirtió en su más fiel colaboradora, al serle de gran ayuda en la redacción de sus discursos políticos. En diciembre sería detenido por tercera vez al ser sospechoso de estar implicado en un alzamiento contra el gobierno de la nación. Frondizi apoyaba, ya desde el año 1936, un alineamiento político antifascista en oposición a la tradicional posición neutralista que reinaba en aquel tiempo en la Argentina. Por entonces, ya se destacaba por su acción partidaria al participar en organismos ideológicos concretos, como la Asociación Cultural de Doctrina Radical, la Asociación de Estudios Políticos, o el Semanario de Estudios Políticos y Económicos, entre otros. El 1 de mayo del citado año brindó un discurso en un acto de la CGT, gracias a la presión sindical se obtuvo la Ley 11.729. En un incidente relativo al escándalo de la CHADE, Frondizi fue agredido a disparos. En mayo de 1937 presidió la Asamblea del Movimiento Orientador de la UCR y el 11 de julio pronunció una conferencia sobre el problema del antisemitismo visto por un argentino, en la Sociedad Israelita Enrique Heine. Carrera política Frondizi integró una generación de jóvenes radicales que cuestionaron la conducción conservadora de Marcelo T. de Alvear y la corriente unionista, reivindicando el nacionalismo económico de Hipólito Yrigoyen y proponiendo que la UCR adoptara una posición de centro izquierda. El 4 de abril de 1945 formó parte del grupo de dirigentes radicales opositores al unionismo, que se reunieron en la ciudad de Avellaneda, para debatir y consensuar las bases políticas para un programa de centro-izquierda y nacionalista que pudiera dar respuesta a las nuevas realidades sociales, económicas y políticas que el acentuado proceso de industrialización estaba produciendo en la Argentina. El resultado fue la Declaración de Avellaneda, un documento histórico que se constituyó en una de las bases ideológicas de la Unión Cívica Radical. Poco después, el 1 de noviembre de 1945, estos dirigentes radicales se reunieron en Rosario para constituir el Movimiento de Intransigencia y Renovación (MIR). Frondizi adoptó una posición de apoyo a las medidas sociolaborales e industrialistas del primer gobierno de Juan Domingo Perón, aunque estuvo totalmente en contra de las habituales prácticas no democráticas de éste en el gobierno. Fue vicepresidente del bloque de diputados radicales, conocido como Bloque de los 44. Luego del golpe de estado de 1955, adoptó una posición crítica, que llevó a la fractura de la UCR, acontecida en 1956, dando origen a la Unión Cívica Radical Intransigente y a la Unión Cívica Radical del Pueblo. Frondizi, en coincidencia con la postura del MIR, se opuso a la Unión Democrática, un frente electoral liderado por la UCR para oponerse al peronismo, que agrupaba tanto a partidos de izquierda como de derecha. La derrota electoral de la Unión Democrática frente al peronismo, en las elecciones presidenciales de 1946, produjo un profundo debate en el radicalismo y la renuncia de la conducción unionista. Por su parte, Frondizi resultó elegido en esa ocasión diputado nacional como representante del pueblo de la ciudad de Buenos Aires. La corriente intransigente asumió entonces el liderazgo del partido, siendo elegidos dos de sus miembros, Ricardo Balbín y Arturo Frondizi, respectivamente, presidente y vicepresidente del bloque radical de diputados nacionales, en el llamado Bloque de los 44. «Para que exista un régimen constitucional en la República, no es suficiente la existencia de un edificio que se llama Congreso Nacional, ni un recinto como éste, ni un Reglamento, ni estas bancas; es preciso que el Congreso Argentino funcione en la integridad de su capacidad y de sus atribuciones, es imprescindible que se sienten aquí representantes de los partidos políticos, pero por sobre todo que se sienten representante del pueblo, dispuestos a servir a los ideales de la Nación Argentina, en sus grandes aspiraciones». Palabras de Arturo Frondizi desde su banca de diputado. Elecciones de 1958 Durante las elecciones de 1958, el Partido Justicialista se encontraba prohibido por el golpe militar que había derrocado al gobierno de Juan Domingo Perón; entonces, durante el exilio en España, Frondizi mandó a su asesor, Rogelio Frigerio, a contactarse con John William Cooke (un delegado de Juan Domingo Perón exiliado en Venezuela). Frigerio viajó para sellar el apoyo que Perón debía darle al candidato a la Presidencia de la Nación, Arturo Frondizi, en las elecciones de 1958. Así, el pacto se realizó a través de algunas reuniones, primero en Caracas en enero de 1958 y luego en Ciudad Trujillo en la República Dominicana en marzo del 1958. El pacto constó en que Perón llamaría por teléfono y le sugeriría a sus seguidores que votasen por Frondizi, y, en caso de que este ganara las elecciones, se comprometería a volver a restaurar los sindicatos como la CGT y a quitar aquellos decretos que prohibían que el peronismo se presentase en elecciones. La UCR del Pueblo propuso la fórmula Balbín-Del Castillo, obteniendo por ello 2 416 408 votos, contra la UCR Intransigente, que postuló a Frondizi-Gómez, triunfando éstos con 4 049 230 votos. A juicio del historiador Félix Luna, los apoyos que aseguraron el éxito de Frondizi fueron heterogéneos: peronistas (aconsejados por Perón, quien había llegado a un acuerdo con el candidato); católicos y nacionalistas (simpatizantes con la postura antidivorcista y de libre enseñanza defendida por el radical); y sectores de izquierda (atraídos por sus ideas progresistas). El 1 de mayo, el general Pedro Eugenio Aramburu entregó el mando al presidente elegido por sufragio el 23 de febrero de 1958 a Arturo Frondizi. Fue decisivo el empeño del general Aramburu para impedir que prosperasen los planes que los militares tenían preparados en caso de que saliese ganador Frondizi, ya que la mayoría de los oficiales lo asociaban como una amenaza a un posible retorno peronista, temiéndolo también por la relación que tenía éste con Frigerio, quien contaba con colaboradores salidos de las filas del Partido Socialista (máximo enemigo ideológico de los militares por entonces). La resolución del general Aramburu fue la de entregar el mando a quien ganase las elecciones. Una semana después de que Frondizi asumiera su cargo presidencial, el periódico Wall Street Journal publicó un artículo sobre Argentina, titulado: «¿Cuánto durará Frondizi?» Presidencia (1958-1962) Su periodo de gobierno se caracterizó por adoptar el desarrollismo como política básica de gobierno, a partir de las recomendaciones de la CEPAL y las definiciones de la llamada teoría de la dependencia, desarrollada a partir de los años de 1950 por intelectuales de toda América Latina. Sin embargo, el desarrollismo frondizista se diferenció del cepaliano al recurrir principalmente a la radicación de empresas multinacionales, antes que al Estado, como factor de impulso del desarrollo industrial. Sus principales colaboradores fueron Rogelio Frigerio, Gabriel del Mazo (uno de los padres de la Reforma Universitaria), Oscar Alende (gobernador de la provincia de Buenos Aires), Roque Vítolo y Rodolfo Martínez. La apertura al mundo también se produjo en el campo cultural, cuando ciertas manifestaciones culturales que habían quedado soterradas bajo el peronismo florecieron durante el periodo frondizista. Las universidades adoptaron nuevas disciplinas como la sociología y la psicología. Hubo proyectos culturales como fue el caso de la Editorial Universitaria de Buenos Aires, que llegó a tener un público muy extenso. Por otro lado, temas como la psicología o temas sociales afloraron en el cine, como en las películas de Leopoldo Torre Nilson y Fernando Ayala, mientras que el teatro independiente popularizó a los grandes autores contemporáneos, y el Instituto Di Tella comenzó a difundir las vanguardias artísticas que el Estado fomentó desde el Fondo Nacional de las Artes. El CONICET y el INTA promovieron la investigación científica rigurosa de acuerdo con los estándares nacionales. Los avances tecnológicos revolucionaron los medios de entretenimiento popular: uno de los más destacados fue el de la radio portátil Spika, que hizo posible que la gente pudiera seguir al instante las hazañas de los grandes deportistas del país como fue la del automovilista Juan Manuel Fangio. La revista Qué! desarrolló en Argentina el formato de magazine estadounidense; y el semanario satírico Tía Vicenta revolucionó el humor gráfico en el país. Su creador, Juan Carlos Colombres («Landrú»), fue el primer libretista de Tato Bores, quien introdujo el humor político en la televisión argentina. Política económica Política industrial La política de radicación de capitales extranjeros (cuyas medidas principales fueron las leyes de inversiones extranjeras directas, promoción industrial y los contratos petroleros) tuvo éxito al coincidir con la etapa de gran expansión transnacional que tuvieron las empresas estadounidenses en aquella época. Línea de ensamblaje del Siam Di Tella 1500 (año 1959), se asentaron varias fábricas extranjeras y nacionales que comenzaron a construir automóviles en Argentina. Entre 1958 y 1963 se llegó a alcanzar el máximo histórico de las inversiones extranjeras en Argentina: alrededor del 23 % del total del período entre 1912 a 1975. Las ramas industriales privilegiadas en esta segunda etapa del proceso de sustitución de importaciones fueron la automotriz, la petrolera y petroquímica, la química, la metalúrgica y la de maquinarias eléctricas y no eléctricas. Las inversiones se orientaron hacia el aprovechamiento de las posibilidades que ofrecía un mercado interno protegido. La inflación subiría a consecuencia de las inversiones realizadas en los años 1958 y 1959 (algunas de ellas emergentes), a tal punto que a principio de 1959 llegó al 113 % anual. Para combatir la inflación, el gobierno lanzó un incremento salarial del 60 %, ya con el aviso de que gran parte de este incremento sería absorbido por el crecimiento de la inflación, además de la reducción del gasto público. Gracias a la explotación petrolera y al incremento de la producción, la inflación bajó en 1960, teniendo un índice del 27,1 %, y en 1961 del 13,7 %. En 1958 se firmaron contratos con empresas petroleras estadounidenses para que estas operaran por cuenta de YPF. El propósito era lograr el autoabastecimiento de hidrocarburos y no tener que comprarlos afuera. En tres años de gestión se logró un aumento del 150 % en la producción de petróleo y gas natural en Argentina. Por primera vez en la historia, en el país se logró el autoabastecimiento de petróleo, y Argentina pasó de ser importador a ser exportador de petróleo. El logro del autoabastecimiento produjo una ganancia de cientos de millones de dólares en costos anuales de importación de crudo, lo que ayudó a crear en los siguientes trece años un crecimiento económico casi ininterrumpido, sobre todo en lo tocante a la industria. Con el fin de promover la industrialización acelerada del país, alentó el ingreso del capital industrial extranjero. Profundizó en la política petrolera de apertura al capital extranjero, impulsada por Perón desde 1952. Laminador continuo de chapas en caliente, modelo único en Sudamérica en ese momento. Política petrolera Al llegar el gobierno de Frondizi, había una grave situación petrolera en Argentina: existía un consumo de quince millones de toneladas de petróleo, pero en el país sólo se producían cinco millones, por lo tanto debía importar diez millones de toneladas para llegar a abastecer de petróleo el país. Todo esto representaba el valor de una tercera parte del producto de las exportaciones. Una de las primeras metas del gobierno de Frondizi fue la de producir todo aquello que se importaba. La explotación de petróleo y su autoabastecimiento fue uno de los primeros logros: las reservas de petróleo aumentaron casi en un 50 %, pasó de 390 000 000 a 590 000 000 de toneladas de reservas en todo el país y también se quintuplicó la producción de gas. El gobierno sentó tres pilares básicos para la política petrolera: • Nacionalización del petróleo. • Monopolio de YPF. • Autoabastecimiento petrolero. El artículo 1º de la ley 14 773 de nacionalización del petróleo establecía: Los yacimientos de hidrocarburos sólidos, líquidos y gaseosos... son bienes exclusivos, imprescriptibles e inalienables del Estado Nacional... Artículo 2º: Las actividades del Estado Nacional... estarán a cargo de YPF, Gas del Estado y de YCF... Artículo 8º: Se declara de urgente necesidad nacional... el autoabastecimiento de hidrocarburos y sus derivados... El artículo 4º de esta misma Ley decía además: «queda prohibido en todo el territorio nacional el otorgamiento de nuevas concesiones».... Los contratos petroleros del gobierno no eran concesiones a las compañías petroleras extranjeras, como se le había criticado a Frondizi en su tiempo; por el contrario, los contratos eran de locación de obras, pero en donde las compañías no tenían derecho sobre el petróleo extraído en estas obras: el petróleo crudo era entregado directamente a YPF. En 1941 se había descubierto en Río Turbio, en la provincia de Santa Cruz, el mayor yacimiento de carbón de Argentina. Su explotación estuvo desde el principio al cargo de la empresa estatal YPF. Ya antes se estaban explotando otros yacimientos carboníferos en Argentina, pero éste fue el mayor descubierto hasta entonces, llegando a representar con el tiempo el 99 % de todas las reservas de carbón que se habían encontrado en el país. El 7 de agosto de 1958, bajo el gobierno de Frondizi, fue creada la empresa estatal Yacimientos Carboníferos Fiscales (YCF), que se hizo cargo de la explotación de los yacimientos de carbón hasta su privatización en 1994. Ferrocarriles y Plan Larkin Se pueden distinguir, en lo que a la política ferroviaria se refiere, tres etapas, protagonizadas cada una de ellas por distintas figuras en el ámbito del transporte argentino. La primera se corresponde con el desempeño como secretario de Transporte del doctor Alberto López Abuín, especialista en el tema del transporte, y defensor del ferrocarril. Propuso, en febrero de 1958, una política de modernización ferroviaria para Argentina, por lo cual había que incorporar nuevo material rodante para las vías férreas nacionales. De esa forma, se buscaba mejorar el transporte de cargas a través del ferrocarril, haciéndole ganar terreno frente al avance del tráfico automotor en Argentina. Pero este plan tuvo dos principales obstáculos: una inversión muy alta, y un plazo para aplicarlo que era demasiado largo para la vacilante política del presidente. Abuín renunció a su cargo en mayo de 1959. Se inició entonces la segunda etapa, en la cual serían protagonistas el ministro de Obras Públicas Alberto Constantini y el ministro de Hacienda Álvaro Alsogaray. Ambos buscaron principalmente eliminar el déficit, aumentando las tarifas y, en menor medida, modernizar el sistema ferroviario. Alsogaray viajó a los Estados Unidos para acordar la llegada del General Thomas Larkin a Argentina, donde tenía que hacer un estudio de los transportes a cargo del Banco Mundial. Así se diseñó el denominado «Plan Larkin», que consistía en abandonar el 32 % de las vías férreas existentes, despedir a setenta mil empleados ferroviarios, y reducir a chatarra todas las locomotoras a vapor, al igual que setenta mil vagones y tres mil coches, con la idea de que se comprase todo esto en el mercado exterior y se modernizase de una vez los Ferrocarriles Argentinos, ya sea renovando los rieles o renovando el material rodante, que estaba en malas condiciones. Los cuadros gremiales se pusieron en pie de guerra al enterarse del plan de reducir la empresa ferroviaria y la política de suprimir ramales. Pero la crisis política del momento hizo que Alsogaray y Constantini tuvieran que renunciar a sus cargos en abril de 1961, con lo cual poco de esa política se pudo practicar. Se inició entonces la última etapa, con Arturo Acevedo como ministro de Obras Públicas. En junio de 1961 se incorporaron nuevos trenes diésel al servicio suburbano del Ferrocarril General Roca, con lo cual muchos maquinistas y foguistas de locomotoras perdieron sus empleos, lo que provocó paros de protesta. Acevedo era partidario de eliminar todas las líneas que dieran déficit. Clausuró, así, varios ramales, lo que provocó que se iniciasen varios paros, entre ellos uno de cuarenta y dos días que se inició el 1 de agosto de 1961, oponiéndose tanto a los despidos como al desguace de material rodante. Sin embargo, al término de la huelga, ningún ramal de los cerrados fue rehabilitado. Política laboral Desde 1957 se realizaron elecciones en los gremios, ganando el peronismo la mayoría de ellos. Los sindicatos se habían agrupado en tres grupos: las 62 Organizaciones (peronistas), los 32 Gremios Democráticos (socialistas y radicales) y el MUCS (comunistas). En 1958 mediante la ley 14 499 se dispuso que cada jubilado cobrara automáticamente un equivalente del 82 % de lo que cobraba cuando trabajaba. En octubre de 1960, sindicatos peronistas e independientes formaron la Comisión de los 20, para exigir la devolución de la Confederación General del Trabajo (CGT), que permanecía intervenida por el gobierno desde el golpe militar de 1955. Para presionar al gobierno, la Comisión de los 20 declaró el 7 de noviembre una huelga general, que obligó al presidente Frondizi a recibirlos y finalmente, acordar el 3 de marzo de 1961 la devolución de la CGT a la Comisión de los 20. Durante el gobierno de Frondizi, se sancionó la nueva Ley Sindical n.º 14 455, estableciendo un modelo sindical de libertad absoluta de creación de sindicatos por simple inscripción y atribución de la personería gremial, al más representativo de todos, con el fin de unificar la representación obrera ante los empleadores, el gobierno y las organizaciones internacionales. La ley estableció también el reconocimiento de la figura del delegado, como representante sindical en el lugar del trabajo elegido por todos los trabajadores, disponiendo la prohibición de su despido sin autorización judicial. En 1961 el sindicato ferroviario La Fraternidad denunció al gobierno argentino ante la Organización Internacional del Trabajo (OIT), por violación de la libertad sindical. El Comité de Libertad Sindical de la OIT hizo lugar a la queja sindical, recomendando al organismo llamar la atención del gobierno de Frondizi sobre su obligación de respetar los acuerdos pactados con los sindicatos. Política educativa Además de la industrialización, también hubo lugar para la educación: se multiplicaron las escuelas de educación técnica, abriendo una década (1963-1974) en la que Argentina registraría las tasas de crecimiento más altas del mundo, y se reduciría importantemente la pobreza. Como muestra de la importancia de la ciencia y tecnología, durante su gestión se dio aliento al INTI, al INTA, al Consejo Nacional de Educación Técnica (CONET) con representación estatal, patronal y sindical, y al CONICET, presidido por el Premio Nobel Bernardo Houssay. Frondizi, sin embargo, siguió avanzando con otras reformas educativas que concordaban con su política desarrollista. Su administración incorporó la redenominación de la Universidad Obrera Nacional (escuela técnica inaugurada por Perón en 1948) como Universidad Tecnológica Nacional, hecha a través de la sanción de la Ley 14.855 del 14 de octubre de 1959 que le dió su nueva autonomía. En las siguientes décadas la UTN se convirtió en la casa de estudios líder para la formación de los nuevos ingenieros tecnológicos del país. La política educativa de Frondizi se caracterizó por la sanción de dos grandes leyes: la que aprobó el Estatuto del Docente y la que habilitó a las universidades privadas a emitir títulos profesionales. Esta última motivó una gran protesta estudiantil conocida como «Laica o libre». Política internacional Arturo Frondizi mantuvo una política de buenas relaciones con los países exteriores. Recibió el título doctor honoris causa en las universidades de Waseda (Japón), Miami, Ottawa, y Madrid, entre otras. El presidente estadounidense Dwight Eisenhower (derecha, junto a Arturo Frondizi), de visita en la ciudad de Bariloche (marzo de 1959). Durante el año 1958 realizó varios viajes alrededor del mundo, llegando a conocer desde al líder cubano Fidel Castro, hasta haber llegado a los Estados Unidos con objeto de mediar entre ambos países, que atravesaban un serio conflicto por la sospecha estadounidense de que Cuba pudiese albergar armas nucleares en su territorio. Frondizi intentó acercarse como mediador entre ambos bandos de forma neutral, pero, por presiones militares, el 8 de febrero de 1962 se vio forzado a romper relaciones con La Habana. El 15 de enero de 1959, el presidente Frondizi visitó los Estados Unidos, donde fue muy bien recibido. Fue la primera vez en la historia que un presidente de Argentina visitaba dicho país. Justo en ese momento, el ejército irrumpía en el frigorífico Lisandro de la Torre disolviendo así la huelga de sus trabajadores, quienes protestaban en contra de los despidos. En respuesta de la visita del mandatario argentino, el presidente Dwight Eisenhower visitó la Argentina en marzo de 1959. Ambos Estados emitieron la «Declaración de Bariloche» (un tratado sobre la protección de los parques nacionales), con la intención de promover un mejor nivel de vida para los países americanos. En abril de 1959 Frondizi visitó las capitales de Uruguay, Brasil, Chile y Perú, y en todas ellas se lo dispensó con una excelente acogida. Por primera vez en la historia se llevaron a cabo acuerdos económicos con la Unión Soviética. Inicialmente el gobierno de Frondizi era bien visto en la Unión Soviética. El vicepresidente del Presidium del Sóviet Supremo de la Unión Soviética Tarasov estuvo presente en la asunción del presidente argentino, además de entrevistarse con él. El presidente envió una misión diplomática encabezada por José V. Liceaga a la Unión Soviética con el objetivo de conseguir un crédito para la compra de equipos petroleros. La Unión Soviética otorgó un crédito de 100 000 000 de dólares para la adquisición de material para extraer petróleo. Pero tras la crisis económica social de 1959 algunos miembros de la embajada soviética fueron expulsados, acusados de ser participes en algunos de los actos, hecho que el embajador Kostylev negó. En este clima el 27 de abril el gobierno prohibió las actividades del Partido Comunista, además dio por finalizado la compra de equipos de petróleo a ese país, cuando solo se había empleado un tercio del crédito. Kennedy y Frondizi (juntos en el centro de la imagen) en Estados Unidos en el año 1961. Derrocamiento El gobierno de Frondizi estuvo sumamente restringido por el poder militar, sufriendo veintiséis asonadas militares y seis intentos de golpe de estado. Con la renuncia de Alsogaray en 1961, con los paros de empleados públicos, obreros y sindicatos en la oposición, ante elecciones cada vez más próximas, Frondizi decidió a dar un vuelco y anular la ilegalización del peronismo, dispuesta por la dictadura militar en 1955. En las elecciones de 1962 el peronismo ganó la gobernación de diez de las catorce provincias, incluida la poderosa provincia de Buenos Aires, donde triunfó el combativo dirigente sindical textil Andrés Framini. Los militares querían que el Presidente anulara las elecciones para que el peronismo no tuviera así ningún diputado ni senador en el Congreso; para evitar esto, Frondizi intentó realizar una maniobra e intervino en ocho provincias, con la idea de quitar los gobernadores peronistas electos, pero no anular las elecciones, como le exigían los militares. De este modo, no pudo evitar el golpe militar que lo derrocó pocos días después. El 29 de marzo fue detenido por miembros de las Fuerzas Armadas. Sería trasladado primero al sur para luego quedar recluido en la Isla Martín García. En julio envío una carta de adhesión al voto en blanco. Cuando Frondizi atendió el teléfono aproximadamente a las dos y media de la mañana, del otro lado estaba Gastón Clement, su Secretario de Marina, quien le informó: «Señor presidente, quiero comunicarle que se ha resuelto su destitución y vamos a detenerlo. Lo siento mucho, pero yo no puedo hacer nada y dentro de un rato lo va a visitar el jefe de la casa militar. Se lo anticipo por si tiene que hacer algún preparativo». Frondizi respondió: «No, muchas gracias». Frondizi, sin embargo, detenido por los militares, se negó a renunciar diciendo una frase que se ha vuelto célebre en la historia argentina: «No renunciaré, no me suicidaré, no me iré del país». La frase del Presidente mostrando su negativa de renunciar. Fallecimiento Tres años después de recibir la condecoración de la Medalla de oro del Ejército Argentino, el 18 de abril de 1995, falleció Arturo Frondizi a los 86 años en el Hospital Italiano de la ciudad de Buenos Aires por causas totalmente desconocidas. Su muerte pasó tan desapercibida, que hasta hoy en día es muy difícil averiguar la causa exacta de ello. Sus restos fueron inhumados en el cementerio de Olivos. Tres años después de su fallecimiento, en 1998, la fundación Konex premió a la memoria del expresidente con la condecoración de honor. Robo de la banda presidencial y el bastón El 3 de abril de 2008, a casi cien años de su nacimiento, y estando remodelándose el museo de la Casa Rosada desde enero de aquel año, una empleada notó que faltaban el bastón y la banda presidencial que Frondizi había donado diecisiete años antes al museo. Nunca se encontraron explicaciones para este hecho, ya que había cuatro cámaras de seguridad alrededor del sector del museo, y para ingresar en él se tenía que dejar la huella digital, pero, aparentemente, no se consiguió avanzar en la investigación de este caso. Influencias, legado y opiniones Políticos argentinos como Cristina y Néstor Kirchner, Mauricio Macri, Elisa Carrió, Roberto Lavagna, Ricardo López Murphy y Eduardo Duhalde (entre otros), afirmaron ser admiradores de la gestión de Arturo Frondizi, sin importar su ideología o partido político. Muchos de ellos lo consideraron como uno de los mejores dirigentes, y también, como el último presidente con un proyecto de país. El historiador argentino Félix Luna relató en su libro Arturo Frondizi, mi antiguo jefe y maestro que: «Es posible que, como Rivadavia, haya sido un adelantado a su época: así parece evidenciarlo la vigencia de algunas de sus políticas, que en el tiempo de su magistratura provocaron el rechazo de muchos y hoy se demuestran como sabias. Ocurrió con su apertura política petrolera, su concepto de atracción de capital extranjero en las áreas más críticas de nuestra economía, su posición frente al problema de Cuba, y su convicción de que la guerra fría había terminado y que advenía una época de convivencia pacífica entre las naciones del mundo». El expresidente Raúl Alfonsín, definiendo a Arturo Frondizi: «Impulsó la modernidad cuando aún no era conocida como factor de crecimiento institucional. Muchas veces me pregunté si la división del radicalismo no fue catastrófica para el país. Desde luego, todos habíamos admirado a quien, como Presidente del Comité Nacional de Radicalismo, había pronunciado por radio el notable discurso del 27 de julio de 1955, en el que, a la par de reclamar el funcionamiento de la democracia, sentó la piedra angular de un programa de gobierno... Nunca odió a sus adversarios y tampoco tuvo rencor... De sus altos valores da cuenta la visita que la hija de López Rega hizo a Frondizi en su casa, en la que el anfitrión le reprochó: 'Sí, fue su padre el que mandó matar a mi hermano Silvio, pero yo lo perdono porque en mi corazón no guardo rencor ni deseos de venganza'. Norma, la visitante, se echó a llorar». Durante la campaña de 2007, Lavagna reivindicó al exmandatario diciendo que: «Creo que Frondizi fue uno de los últimos grandes presidentes que tuvo la Argentina... Cuando algunos retrógrados querían volver al modelo económico agroexportador, Frondizi impulsó la integración productiva entre los distintos sectores y potenció la siderurgia, la industria pesada y la petroquímica dando protagonismo a las inversiones de capital y las tecnologías intensivas». Sombrero y anteojos de Arturo Frondizi, expuestos en el Museo del Bicentenario. Homenajes viernes 28 de octubre de 1999, se descubrió en una plaza de la ciudad de Gubbio, en la región italiana de Umbría en donde nacieron los padres de Frondizi, una placa con el nombre del expresidente argentino, con ocasión del aniversario de su nacimiento. El alcalde de la ciudad, Ubaldo Corazzi y el presidente del Rotary Club local, Gaetano Nardelli, representaron a los funcionarios italianos. En nombre de la Argentina, asistieron a la ceremonia el embajador en Italia, Félix Borgonovo; el ministro de Educación, Manuel García Solá; el titular de la Fundación Arturo Frondizi, doctor Cañete y el exministro y funcionario del gobierno de Frondizi, Antonio Salonia. Así se nombró a esta plaza de Gubbio «Piazza Arturo Frondizi». Placa en La Plata en conmemoración del cincuentenario de asumir como presidente y por el centenario de su nacimiento. El 6 de marzo de 2008 la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires le brindó su nombre actual, en homenaje al presidente radical Arturo Frondizi, a la «Autopista Presidente Arturo Frondizi», antiguamente conocida como Julio Sur. El 22 de junio de 2008, el correo oficial presentó en el Salón Azul del Palacio del Congreso Nacional una estampilla con el eslogan «Arturo Frondizi - 100 años de su nacimiento - 50 años de la asunción como presidente de la Nación». En la estampilla se puede ver la cara del expresidente, y al lado unas bombas de extracción de petróleo, todo con un fondo de color azul celeste claro. El 28 de octubre de 2008 una estatua en homenaje al expresidente fue erigida en una plaza que lleva su nombre en Paso de los Libres, provincia de Corrientes. El 3 de abril de 2009 el Gobierno argentino dispuso la emisión de una moneda con la imagen de Arturo Frondizi, en conmemoración del centésimo aniversario de su nacimiento y del cincuentenario de su asunción como presidente de la Nación Argentina. La medida se oficializó en el 4 de marzo de 2009 en la ley 26.479, publicada en el Boletín Oficial. La norma lleva la firma del vicepresidente Julio Cobos, la del presidente de la Cámara de Diputados, Eduardo Fellner y la del secretario parlamentario Enrique Hidalgo. El 29 de septiembre de 2010 los concejales aprobaron por unanimidad el proyecto de ordenanza para ponerle el nombre de «Presidente Arturo Frondizi» al parque industrial de La Carlota. Los concejales participaron el 29 de septiembre en el Honorable Concejo Deliberante. El PJ apoyó el proyecto, al igual que lo hizo la UCEDE. No estuvo presente el radicalismo, aunque el vicepresidente Roberto Gadea expresó que: «lo importante es el Parque Industrial, por eso, el nombre está bien; así que también apoyamos este acuerdo». Obras Régimen jurídico de la economía argentina: apuntes utilizados en la clase dictada en el Colegio Libre de Estudios Superiores (1942) • Petróleo y política (1954) • Paz y libertad para todos los argentinos (1957) • Argentina y América Latina (1958) • Europa y el desarrollo argentino: visita de Frondizi a Europa (1960) • Diálogos con Frondizi (1963) con Félix Luna ISBN 950-49-0063-1 • Estrategia y táctica del Movimiento Nacional (1963) • Petróleo y Nación (1963) • El problema agrario argentino (1965) • El movimiento nacional: fundamentos de su estrategia (1975) • Qué es el Movimiento de Integración y Desarrollo ISBN 950-07-0165-0 (1983) • La nación argentina y sus fuerzas armadas (1992) • Realismo y ética en la praxis política (1994) Video documentales: FRONDIZI : El Presidente Que Cambió El Rumbo link: https://www.youtube.com/watch?v=y4JUGOmztP8 Visita a los Estados Unidos link: https://www.youtube.com/watch?v=AbGUd-kFx9Q DiFilm - Arturo Frondizi asume la presidencia (1958) link: https://www.youtube.com/watch?v=sil4Ww5EgI4 Bueno, eso fue todo linces, por más Frondizis y menos bananeros y panqueques . YAPA: link: https://www.youtube.com/watch?v=VgvwVC5XEbk
Lamborghini Veneno debuta en el Salón del Automóvil de Ginebra Es un prototipo de la marca de Sant’Agata Bolognese para conmemorar el 50º aniversario. Solo se construirán y venderán tres unidades, cuya producción ya está vendida con un precio de 3 millones de euros. Está homologado para circular por carretera y rodar al extremo en circuito, con una potencia máxima de 750 CV. Lamborghini Veneno es un prototipo de competición y de carretera construido como homenaje al 50º aniversario de Automobili Lamborghini, un modelo muy exclusivo que debuta en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013 y del que sólo tres unidades han sido vendidas antes de su fabricación. Con un precio de 3 millones de euros, el vehículo de exposición es el de prueba de Lamborghini, conocido como número 0 que, aunque su futuro no se ha determinado aún, es posible que quede para continuar su actividad de análisis e innovación, tanto en la carretera como en la pista. Totalmente de acuerdo con la tradición de la marca, el nombre del Veneno proviene de uno de los toros de lidia más fuertes y más agresivos a la vez. Su nombre se hizo popular en 1914, cuando él el famoso torero José Sánchez Rodríguez quedó fatalmente herido durante la corrida de toros celebrada en la arena de Sanlúcar de Barrameda, Andalucía, España. El Lamborghini Veneno traslada la eficiencia aerodinámica de un prototipo de carreras a la carretera. Cada detalle de su forma ejerce una función clara, ofreciendo una dinámica excepcional, una carga aerodinámica óptima con la mínima resistencia y una perfecta refrigeración del motor de alto rendimiento. Sin embargo, el Veneno es fiel a los principios de la marca italiana, con proporciones extremas como la parte delantera en forma de flecha y la interacción entre líneas afiladas y superficies precisas. El extremo frontal se ha diseñado de esta forma como un ala aerodinámica para garantizar la canalización del flujo de aire perfecto y dotar la carga aerodinámica óptima. Las grandes aberturas guían el aire a las salidas del capó delantero y por delante del parabrisas, así como a las ruedas delanteras. Típico de Lamborghini es la forma de “Y” de los faros angulares que se extienden hasta el guardabarros, así como las puertas de tijera. La división del guardabarros de la carrocería del vehículo es una referencia para el mundo de los prototipos deportivos y optimiza el flujo aerodinámico. La línea lateral del Veneno asegura un flujo de aire ideal para las aberturas grandes para la refrigeración del motor y el aire de admisión. Al igual que la parte delantera, la parte trasera del Veneno también se ha optimizado aerodinámicamente por debajo de la carrocería para proporcionar estabilidad a alta velocidad en las curvas, gracias a un difusor para aumentar el nivel de la carga aerodinámica. Las grandes aberturas sirven para ventilar el compartimiento del motor y gestionar el flujo de aire hacia el alerón trasero, con la única área sellada en la parte trasera reservada para la matrícula. Las luces traseras, incluyendo las de freno, indicadoras y las antiniebla, recoger el diseño en “Y”. Seis aberturas en forma de cuña se encargan de una disipación óptima del calor del motor. La cubierta del motor se extiende en forma de una gran aleta de tiburón central, que mejora la eficiencia de la estabilidad durante el frenado y el extremo trasero, mediante una carga aerodinámica adicional y aumentando el rendimiento en curvas de alta velocidad. El diseño del alerón trasero ajustable es producto de la experiencia Motorsport y una extensa simulación aerodinámica para asegurar el mejor rendimiento de la interacción entre el alerón trasero y el difusor posterior. Las llantas de aleación exclusivas de 20 pulgadas en la parte delantera y 21 pulgadas en la parte trasera están equipadas con soportes centrales. Su diseño también está marcado por la funcionalidad aerodinámica, con un anillo de fibra de carbono alrededor de la llanta que funciona como una turbina para suministrar aire de refrigeración adicional a los discos de freno carbono-cerámicos. El Veneno está pintado en un color totalmente nuevo, gris metalizado con piezas individuales brillantes sobre el negro de la estructura visible de fibra de carbono. El coche muestra los tres colores de la bandera italiana dando a entender que el vehículo número 0 continuará siendo propiedad de Lamborghini. Los tres coches vendidos contarán con un solo color de la bandera nacional italiana, así como detalles en verde, blanco y rojo. El Veneno cuenta con un monocasco fabricado de fibra de carbono reforzada con polímero. En gran parte, es similar al monocasco del Aventador, con sub-bastidores delantero y trasero de aluminio y a pesar de qu esu forma se ha adaptado al nuevo diseño. Todas las piezas exteriores están hechas de CFRP. El Veneno cumple con todos los requisitos de seguridad en todo el mundo, y, naturalmente, también incorpora un completo conjunto de sistemas de seguridad. La fibra de carbono domina el interior. El monocasco de fibra de carbono se hace visible en el interior del coche, en la zona del túnel central. Los dos asientos con estructura de cubo están hechos de material compuesto forjado, una patente de Lamborghini. El tejido de fibra de carbono CarbonSkin se utiliza para el revestimiento de todo el habitáculo, parte de los asientos y el forro del techo. Este material único se empapa en un tipo especial de resina que estabiliza la estructura de la fibra, mientras que permite que el material permanezca flexible. Como una tela de alta tecnología, ofrece un aspecto de fibra de carbono, se ajusta perfectamente a cualquier forma y reduce el peso. La personalidad de carreras ha sido transferida también al panel de instrumentos. Completamente rediseñado, ahora presenta una gráfica más agresiva e introduce algunos elementos como el G-meter, que ofrece toda la información necesaria del control del coche para el conductor. Con un peso en seco de sólo 1.450 kilogramos, el Veneno es incluso 125 kilos más ligero que el Aventador, lo que le permite ofrecer una relación peso/potencia de 1,93 kg/CV. El motor es un bloque de doce cilindros en V con 6,5 litros cuya potencia se ha elevado a 750 CV, gracias a conductos de admisión agrandados, una termodinámica optimizada, un incremento en el régimen nominal y un sistema de escape con una contrapresión aún más baja. A pesar de una configuración aerodinámica ajustada para un nivel de carga aerodinámica extrema, el Veneno posee una resistencia al viento excepcionalmente baja, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 355 km/h y acelerar hasta 100 km/h, desde parado, en solo 2,8 segundos. La caja de cambios manual ISR y el sistema de tracción total permanente, junto a las varillas de empuje de la suspensión, han sido específicamente ajustados para cumplir con las nuevas especificaciones técnicas del Veneno. Las fotos

Hola amigos, les traigo está guía facilísima para el que esté interesado en hacer un puff sin gastar tanto dinero Para quien quiera decorar su casa, hacer un lindo regalo, o empezar con su microemprendimiento, les dejo un post sobre como hacer un puff. PUFF PERA Un puff pera, es una excelente variante del puff clasico si ud cuenta con poco lugar, ya que su base es mas pequeña. Una solucion economica para una vivienda de gente joven, cuartos infantiles o juveniles. Tela a gusto (lona, tela de tapiceria, ecocuero, etc) Liencillo Microesferas de poliestileno expandido (pueden ser 8′s de empaque) o bolsas plasticas para el relleno 2 Cierres (uno para la parte superior y otro para la base, de funda interna y exterior respectivamente) Hilo molde puff Pasos a seguir: Este puff consta de dos fundas, una externa en la tela que elegimos y una interna en lienzillo. Para realizar la funda de lienzillo, vamos a cortar cuatro gajos principales del mismo tamaño para formar el cuerpo. Luego cortamos la base superior y la inferior. En la base superior debes colocar un cierre para luego poder rellenarlo. Para comenzar con el armado, debes coser las partes rectas superiores de los gajos a la base superior. Una vez unidos a la parte superior donde va el cierre, comienza a coser los gajos entre si para ir armando el cuerpo. Y por último, lo unes a la base inferior, y ya queda cerrado. Para terminar la funda solo resta rellenarla con las bolitas de poliestileno o bolsas plasticas (no biodegradables). Para realizar la funda exterior debes realizar el mismo procedimiento con la diferencia de que esta vez, el cierre lo tienes que colocar en la base inferior y no en la superior. Para esta funda es recomendable que elijas una tela resistente como el jean, la gabardina o el panamá, y si es para una habitacion infantil, lo mejor es el ecocuero. Lo único que resta hacer es colocar la funda interna en la externa, y ya esta pronto para usar.

Aunque todos los TV color y Monitores que usan TRC (Tubo de Rayos Catódicos o cinescopios) cromáticos tienen incorporado un circuito desmagnetizador (o "degausing" para eliminar todo rastro de magnetización de la "mascara de sombra" dentro del TRC y de otras partes metálicas externas como soportes, tornillos y abrazaderas que lo sujetan. En ocasiones el técnico se encuentra con fuertes "magnetizaciones" que afectan la correcta convergencia de los tres ases sobre los respectivos puntos de fósforo en la pantalla. Esto produce, que en algunas áreas de la pantalla las imágenes tengan colores notoriamente diferentes a los correctos. En esos casos el técnico debe recurrir a un desmagnetizador. Esta herramienta no siempre se encuentra en los comercios de electrónica. Se describe aquí como puede usted mismo construir una bobina desmagnetizadora. También como improvisar una igualmente eficiente. Materiales para su construcción: Un trozo de tabla o madera de unos 35 x 35 cm. 15 clavos de 3 o 3 1/2 pulgadas (7.5 a 9 cm) Aproximadamente 2Kg de alambre de cobre esmaltado AWG #24 (0.5 mm de diámetro o 0.2 mm2 de área) Cinta aisladora Hilo Cable y conector para la red. Interruptor, preferiblemente del tipo pulsador. Construcción: Trazar una circunferencia de unos 25 a 30 cm de diámetro sobre la madera. Clavar sobre esa línea los clavos con una separación entre ellos de unos 6 o 7cm y a una profundidad aproximada de 1,5 cm (solo lo suficiente para que queden firmes). Forrar cada clavo con un trozo de cinta aisladora, para que el roce del metal no deteriore el esmalte del alambre. Una vez hecho esto, ya tenemos la base para comenzar a fabricar la bobina. La bobina se realiza enrollando el alambre de cobre esmaltado, sobre la circunferencia de clavos. Si se trata de una bobina para ser usada en una red eléctrica de 120VAC deberemos enrollar unas 600 a 700 vueltas, si es para 220VAC debemos enrollar unas 1200 a 1400. La cantidad exacta no es critica, incluso se puede construir con menos espiras (500 o 1000) si se usa alambre un poco más fino. Una vez completado el enrollado, se debe atar con un hilo en varios puntos, para que el conjunto de alambres se mantenga unido al retirar los clavos. Se conecta el cable de conexión y el interruptor, y se procede a forrar todo el conjunto con cinta (tape) aislante, a modo de cubrirla totalmente dándole una consistencia firme al conjunto, preferiblemente dos o tres capas de cinta. Quedara algo parecido a un volante de automóvil, ver la figura. Modo de uso: Colocar la bobina frente a la pantalla a desmagnetizar a 2 o 3 centímetros de esta, conectarla, hacer movimientos circulares para cubrir toda el área de la pantalla, y alejarla progresivamente de esta, desconectar la bobina cuando este suficientemente lejos (1m o más). Otro desmagnetizador. Si dispone de un soldador "instantáneo" o "pistola de soldar" (soldering gun), ya tiene de un buen desmagnetizador. Solo necesita acercar el cuerpo del soldador a la pantalla del TRC, oprimir el gatillo (interruptor) y realizar movimientos circulares abarcando toda la superficie a desmagnetizar, sin soltar el gatillo, ir alejando el soldador de la pantalla hasta que esté a una distancia de un metro o más. NOTA:Para todos los casos La desmagnetización de TRC se puede realizar con el equipo (TV o Monitor) encendido o apagado. Al hacerlo con el equipo en funcionamiento se podrá ver el efecto que genera el campo magnético del desmagnetizador sobre la imagen durante el proceso y al alejarlo se podrá comprobar, si efectivamente su ha logrado la desmagnetización. Si las "manchas" de color en la pantalla permanecen inalterables después de hacer la desmagnetización, es posible que las mismas se deban a desajuste de "pureza" o a una deformación de la mascara de sombra del TRC, debido a golpes o cambios bruscos de temperatura. En este ultimo caso, el efecto es casi imposible de eliminar, pero a veces, si no es muy pronunciado, se puede reducir realizando los ajustes de "pureza" con los imanes de la unidad "multipolo".
Ponga un toque original y único en su hogar: aprenda a electrificar objetos y convierta lo que quiera en una linda lámpara de sobremesa o velador. Atrévase a instalar con sus propias manos un portalámparas. Paso a paso, podrá hacerlo usted mismo. Con las indicaciones que se encuentran a continuación, se podrá instalar un portalámparas en una nueva lámpara o cambiar alguno defectuoso. Sólo con el uso de dos herramientas y algunos materiales podrá lograr lo que usted necesita. Espero que les sea útil, yo egresé de una escuela técnica y esto es muy básico para mis conocimientos, pero seguro que a mucha gente que quiera aprender no le vendrá mal esta guía , saludos taringueros.

Buenos días! Gabito1991 nos propone un reto esta semana, trata sobre el reciclaje, y como habrán podido observar, me encanta reciclar (mentira, sólo crapear y denunciar), no sólo por lo que supone para el medio ambiente (sí, claro), sino también porque ofrece materias primas a coste cero y.... ¿a quien no le gusta lo "gratis"? Para presentar mi aporte (crap) les voy a mostrar lo que hice con otra vieja funda de celular... digo otra porque sí, aquí tienen un ejemplo, y aquí otro... Me encantan esos lunares (mentira, quedan horribles), pero ya estaba muy desgastada la pobre, tenía que hacer algo, y como no encontraba una funda que me gustara para mi celular, decidí crearla yo mismo... y matar dos pájaros de un tiro (ah re agresivo ) ... a ver que les parece... Esta era la funda original... (una garcha) Lo primero, como siempre, o casi siempre, es pintarla de blanco para tener una base limpia, con spray mate... (además es el color de los arios, de la pureza, y del comandante) Le pinté la parte de abajo rosa, pues pensaba en regalársela a cierto desarrollador.... con spray... Añadimos el poxirrán con un pincel para poner el forro elegido... Este le va a gustar, creo que es de IKEA... ¿ya saben que el "decoupage" (je suis fransuá) es apto para todos los trabajos, no? Y da muy buenos resultados si se hace con paciencia y delicadeza... Luego la parte de abajo... Un par de detallitos... No podía faltar una mariposa!! (Al señor "HB" le encantan)..... Una puntilla para rematar entre un forro y otro... las venden en los bazares multiprecio, son auto adhesivas... He de decir, que aunque no hice foto, luego le di un par de capas de poxirrán para protegerla, ya que al ser de papel se estropea con facilidad, de hecho en la parte de dentro no lo hice y hoy en dia esta bastante fea jajajaja! Si preferís usar barniz... (la vas a cagar un poco, pero no creo que la rompas) Y listo! Funda nueva! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Créditos por el gif a @vagonettas

20 hechos acerca de quienes nacieron después de 1999 que dañarán tu alma 1. Lo primero y más importante. Nunca vivieron en los 90’s. Nunca experimentaron esta lucha… 2. Nacieron el mismo día en que se estrenó el Gladiador (algunos)… 3. Al año siguiente se estrenó Freddy se va de casa (Freddy Got Fingered)… 4. 3 años después tuvimos este "placer"… 5. Y no se imaginan qué es este raro objeto negro… 6. Y no saben que mandar mensajes de texto no era fácil, tenías que trabajar… Tenías que quererlo de verdad… Si querías una “S” te deberías preparar para presionar cuatro veces el botón 7… 7. Y nunca tuvieron esa experiencia de buscar música… 8. Y nunca jugaron un juego de celular verdaderamente desafiante… 9. Y no experimentaron la comunicación de verdad… 10. Y no se debían desconectar porque su madre llamaba por teléfono… 11. Y no esperaron por una canción… 12. Y no saben lo que es el MIEDO a perderlo todo… 13. Y no vivieron el lujo de un Baby-G… 14. Y no experimentaron eso de llegar al colegio con el mismo trabajo que todo el curso… 15. Y jamás alquilaron una película que no estaba rebobinada… 16. Y no tuvieron un asistente personal… 17. Y no saben qué es esto… 18. Y no conocen lo que realmente son los mensajes… 19. No saben cual es el verdadero significado del símbolo guardar (disquete)… 20. Y siempre han vivido en un mundo post-Shrek (antes nada era verde)… Si lo entendiste +10 y un par de bits .

A todos nos ha pasado alguna vez tener un poco de… premura intestinal. Son esos momentos en los que sientes “algo” en tu interior que te empuja a encontrar un retrete lo antes posible, como bien sabe Fat Bastard. Vamos: que tienes diarrea. Y te preguntas: ¿hay algo que pueda hacer para evitar esto? Pues… no. Con contadas excepciones que ahora veremos, la mayoría de las diarreas son autolimitadas: se van como vinieron. Empezamos con diarrea (y posiblemente algún vómito) en unas horas, y nos recuperaremos en un par de días. Esto es como la gripe: de hecho, en la mayoría de los casos, la diarrea también está causada por un virus (norovirus o rotavirus). ¿Tengo que ir al médico? Lo primero: síntomas de alarma, “banderas rojas” que no podemos pasar por alto. Si en las heces hay sangre, moco, tienes fiebre o calambres intestinales, ve al médico. Probablemente hayas tenido la mala suerte de infectarte con algún pequeño cabrón, un E. coli productor de toxina Shiga o algún bicho similar, así que convendría que un tipo con bata te echase un vistazo. Y ni se te ocurra tomar Fortasec o algo para cortar la diarrea, por tu bien: lo que necesitas es cagar (perdón) todos los bichos, no quedártelos dentro. Para los matasanos que lean esto: la diarrea bacteriana se trata con cipro o levo… que pueden aumentar la producción de toxina Shiga y ésta follarse al riñón, especialmente en niños. Para tenerlo en mente. Conclusión: la diarrea acuosa no es “mala”, aunque a veces parezca que estamos meando por el culo (qué bonito). Unas deposiciones líquidas, sin esos síntomas que mencionaba antes, y que dura menos de una semana, no requiere tratamiento más allá de la reposición de agua e iones. Eso sí: si estamos hablando de un anciano, un niño pequeño o alguien con problemas de riñón, eso del “agua y los iones” es una tontería… que puede mandarle a la UCI, así que aquí también conviene consultar a un médico. Pero creo que ninguno de los parroquianos entráis en esas categorías, así que sigamos. Entonces, ¿qué hago? Cualquiera de nosotros, persona joven y más o menos sana, que empieza a irse por la pata abajo: ¿debería tratarse la diarrea? No: a enemigo que huye, papel higiénico. No hay nada que vaya a acortarla (más bien lo contrario), así que sólo deberías tomar algo si no te puedes permitir bajo ningún concepto estar entrando y saliendo del baño (por ejemplo, si tienes que cruzar la jungla en autobús). En ese caso, podrías tomar algo con loperamida, pero prestando mucha atención a las indicaciones del prospecto. ¿Y qué hay de la alimentación? En principio no hay pruebas de que ninguna dieta acelere la recuperación. No obstante, se recomienda comer cosas fáciles de digerir, como la llamada dieta BRAT: plátano, arroz, compota de manzana y pan tostado. Asimismo os comento que los mecanismos de absorción intestinales siguen funcionando perfectamente, por lo que no tiene sentido ayunar; de hecho, en niños pequeños se recomienda mantener la alimentación oral normal. No obstante, debemos evitar la lactosa (el azúcar de la leche): la raza caucásica somos una excepción en los mamíferos, pues tenemos la suerte de poder digerir la lactosa más allá del amamantamiento; sin embargo, en el curso de una diarrea perdemos esta cualidad, siendo intolerantes a la lactosa temporalmente (durante una semana larga), y tomar alimentos que la contengan agravaría la diarrea. Ahora bien: podemos comer tranquilamente aquellos productos con leche fermentada, como los yogures (Hacendado o Eroski sirven, no hace falta comprar los de José Coronado). Otra cosa que debemos tener en cuenta, mucho más importante que lo de la lactosa, es que tenemos que hidratarnos. Como estamos perdiendo agua y sales, el agua del grifo no es suficiente: podemos tomarnos alguna bebida isotónica o, más barato, un litro de agua al que echaremos una cucharilla rasa de bicarbonato sódico, otro tanto de sal de mesa, y cuatro cucharillas colmadas de azúcar (que no es para mejorar el sabor sino para facilitar la absorción del sodio). EDIT: Este detalle es importante, porque si usamos edulcorantes artificiales no sólo no conseguiremos este objetivo, sino que podremos agravar la diarrea por un mecanismo osmótico, como bien recuerdan en los comentarios. Con estos cuatro consejos ya sabemos qué hacer la próxima vez que tengamos que correr a sentarnos en el trono. Pero como no puedo escribir una entrada sin soltar alguna frikada (¿más?), vamos con un par de casos particulares de diarrea. Casos especiales: antibióticos y viajeros. Es posible que alguno de vosotros hayáis empezado con diarrea después de seguir un tratamiento antibiótico que os pusieron por otro motivo. No es algo raro: tened en cuenta que ese antibiótico no sólo se ha cargado el bicho que os estaba fastidiando la garganta, el pulmón o la rodilla, sino también todas las bacterias del intestino. Ha cambiado la flora habitual, y probablemente la ha venido a reemplazar un Clostridium difficile, dando lo que se conoce como colitis pseudomembranosa. Comentádselo al médico, que os hará esperar unos días a ver si se resuelve solo o, si no, os dará otro antibiótico para limpiarlo (esta vez, del todo). Y, por otro lado, se estima que un tercio de las personas que viajan a países en vías de desarrollo sufren diarrea los primeros días. Esto no es porque la comida lleve más curry o sea más picante, sino por unas condiciones higiénicas deficitarias (y porque no pedisteis el agua embotellada, que os lo tengo dicho). En este caso se puede hacer un tratamiento antibiótico empírico, pero generalmente es diarrea del tipo “bueno”, el que no hay que tratar. Y ahora, con vuestro permiso, me tengo que ir al baño. Si en algo me he explicado mal, tiradme de las orejas en los comentarios y prometo intentar enmendarlo. Bibliografía: DuPont HL. Clinical practice. Bacterial diarrhea. N Engl J Med. 2009 Oct 15;361(16):1560-9. Glass RI, Parashar UD, Estes MK. Norovirus gastroenteritis. N Engl J Med. 2009 Oct 29;361(18):1776-85. Ahlquist DA, Camilleri M. Diarrhea and constipation. En: Kasper DL, Braunwald E, Fauci AS, Hauser SL, Longo DL, Jameson JL, editors. Harrison’s Principles of Internal Medicine. 16ª ed. McGraw Hill, 2005. p.224-227 Butterton JR, Calderwood SB. Acute infectious diarrheal diseases and bacterial food poisoning. En: Kasper DL, Braunwald E, Fauci AS, Hauser SL, Longo DL, Jameson JL, editors. Harrison’s Principles of Internal Medicine. 16ª ed. McGraw Hill, 2005. p.754-759
Material necesario •Fotografía impresa en impresora láser (Un par de días antes debemos recordar enviar el archivo a nuestra tienda de impresión y darles especificaciones). •Madera del mismo tamaño que la foto (en la carpintería, algún resto de puerta o contra de ventana vieja que hayamos encontrado… El tipo de madera dependerá de tu imaginación y creatividad. •Gel medio (es un tipo de sustancia acrílica que se utiliza para dar más consistencia a la pintura. Lo encontraremos en tiendas de manualidades). •Pincel para aplicar el gel medio a la madera. •Espátula para extender bien el gel. •Pigmento por si queremos dar una tonalidad específica a la foto (opcional). •Lija para madera. •Cera suave para suavizar y sellar la imprimación. Elegir la fotografía Es el primer paso obvio. Elegimos una imagen de nuestra galería fotográfica. Debemos tener en cuenta que al transferir la imagen a la madera la resultante será una imagen reflejada de la original, haciendo una especie de efecto espejo, por lo que debemos meditar antes de imprimir si queremos imprimirla “reflejada” para que luego quede transferida la forma “original”. El que se imprima en impresora láser es importante, ya que con las de inyección de tinta el transfer no funciona. Elegir la pieza de madera. Una vez tenemos la fotografía elegiremos la pieza o piezas de madera donde queremos tener nuestra imagen. Si elegimos varias piezas para luego hacer composiciones originales deberemos fijarlas bien entre si antes de colocar la foto. Aplicar el gel medio Este paso es importante. Debemos aplicar una sola capa de gel a toda la superficie de la madera, que no sea demasiado delgada porque puede que no se pegue el papel en alguna zona, pero tampoco excederse, porque será difícil conseguir la transferencia. Así que, con cuidado, trata de extender una capa con el pincel y después hacerla uniforma con la espátula. Colocar la imagen Una vez tenemos la capa uniforme de gel medio sobre la madera, ha llegado el momento de colocar la fotografía con la impresión mirando hacia la madera. No es sencillo, es el mismo tipo de pesadilla que ponerle el plástico protector al teléfono o la tablet, así que cuidado con las burbujas. Podéis usar, con cuidado de romper el papel, una tarjeta de plástico, una regla, un rodillo… para eliminarlas. Ya está, ahora tenemos que dejarlo toda la noche secando y al día siguiente… Eliminar el papel Para retirar el papel tendremos que mojar con agua la superficie y empezar a eliminarlo o con nuestros dedos o con un trapo (la mano funciona mejor). Algunas partes se desprenderán fácilmente, pero en otras será más complicado y cansado. A lo mejor incluso tenemos que repetir el proceso. Pero bueno, vamos viendo poco a poco cómo nuestra foto va apareciendo transferida a la madera. Terminar el proceso Ya está. Podemos terminar el proceso aplicando algún tipo de pigmento con un trapo para envejecer la foto o darle una tonalidad específica, lijamos los bordes para eliminar el exceso de gel y aplicamos la cera suave para sellar la impresión. Lo haremos con un pincel y aplicaremos una capa fina sobre la impresión. Dejamos que seque y la pulimos con un paño para alisarla. Queda muy bueno papu, yo me hice uno y la verdad quedan espectaculares. Saludos!