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El M61 Vulcan es un cañón rotativo, tipo Gatling, de seis cañones de calibre 20 mm con una cadencia de tiro muy elevada. Es accionado neumática o hidráulicamente, disparado eléctricamente y refrigerado por aire. El M61 y sus derivados han sido el principal armamento de cañones de los aviones militares estadounidenses durante las últimas cinco décadas. Originalmente fue fabricado por General Electric, y tras varias fusiones y adquisiciones, actualmente es producido por General Dynamics. A finales de la Segunda guerra mundial, el Ejército de Estados Unidos consideró el nuevo futuro de los cañones aire-aire. Las altas velocidades de los cazas de motor de reacción significaban menor precisión para los cañones. Aunque los diseños alemanes capturados, como el del Mauser MG 213 C, mostraban el potencial del cañón revólver, su velocidad de disparo era aún limitada. El ejército quería algo mejor, combinando una gran velocidad de disparo con una fiabilidad excepcional. En respuesta a este pedido, la División de Armamentos de General Electric revivió una vieja idea: las armas multicañón Gatling. La idea original había sido descartada porque este tipo de arma necesita una fuente de energía externa para poder girar, pero la nueva generación de aviones a reacción ofrecía la suficiente electricidad para operar el arma. Con múltiples cañones, la cadencia de fuego por cañón es menor a la de un cañón automático convencional, pero dando una cadencia de fuego total mayor. El desarrollo del F-104 reveló que el Vulcan (posteriormente nombrado M61) sufría problemas al presentar daños por alimentación con objetos extraños, comúnmente casquillos disparados. Se creó un nuevo sistema para el mejorado M61A1, el cual seguidamente se convirtió en el cañón automático estándar de los cazas de Estados Unidos. Es probable que permanezca en servicio por lo menos otros diez años. El Vulcan fue usado por primera vez por el F-104 Starfighter. También fue utilizado por el F-105 Thunderchief en combate contra los MiG de diseño soviético en Vietnam. Fue incluido en las versiones de la USAF del A-7D que reemplazó el cañón doble estándar de la U.S. Navy, quien posteriormente lo usó. También fue incluido en la versión de superioridad aérea del F-4E Phantom II, el cual no incluía cañón en las versiones anteriores, porque se creía que el combate BVR (Beyond-Visual-Range, más allá del alcance visual) con los misiles AIM-7 Sparrow había hecho que los cañones automáticos fueran obsoletos. La experiencia de combate en Vietnam mostró que había muchas situaciones en las que un cañón automático podía ser más efectivo que un misil, y que un cañón automático interno era más satisfactorio que uno montado en un contenedor colgado del ala. El Vulcan fue instalado posteriormente en algunos modelos del F-106 Delta Dart y en el F-111 Aardvark. También fue adoptado por algunos cazas de superioridad aérea, como el F-15 Eagle, el F-14 Tomcat, el F-16 Fighting Falcon y el F/A-18 Hornet. Asimismo fue instalado en algunos aviones como el AMX italiano/brasileño y el F-22 Raptor. Fue puesto como armamento lateral en el AC-119 y en el AC-130, y como armamento en la cola de los bombarderos como el Convair B-58 Hustler y el Boeing B-52H Stratofortress. V I D E O S link: https://www.youtube.com/watch?v=QLWrmlIWb_w link: https://www.youtube.com/watch?v=lVgTTAukMOU GRACIAS POR COMENTAR Y COMPARTIR !

Erich Anton Paul von Däniken (Zofingen, 14 de abril de 1935) es un escritor suizo en lengua alemana. Es conocido por haber sido una de las primeras personas que han difundido la hipótesis de que la Tierra pudo haber sido visitada por extraterrestres en el pasado. Los estudios de Von Däniken han sido calificados como pseudociencia o pseudohistoria y recibido un gran número de críticas desde los sectores "serios" de la ciencia y la arqueología ( Serios? , prejuiciosos e ignorantes diría yo ) , al presentar como misterios atribuibles a visitantes extraterrestres numerosos vestigios arqueológicos de todo el mundo. Básicamente, Von Däniken da explicaciones inusuales a determinadas características de piezas arqueológicas, cuyo origen, según él, no estaría suficientemente documentado por la arqueología académica. Dichas explicaciones se basan en premisas no demostradas por la ciencia, como es la existencia de vida extraterrestre inteligente (hipótesis aceptada por la ciencia), que pudiera en algún momento del pasado haber viajado por el espacio hasta nuestro planeta (hipótesis no aceptada al no existir ninguna prueba fidedigna (NINGUNA PRUEBA FIDEDIGNA?? ). Al no seguir ningún método científico apoyado en pruebas reales verificables por otras personas, no se le puede considerar un científico. Ninguna Prueba Fidedigna ? link: https://www.youtube.com/watch?v=FGiEM9SmutY Pseudo Ciencia ? link: https://www.youtube.com/watch?v=DQTjrW0DmtM Nuestra Tecnología Es tan Primitiva, Que Escuchamos Solo En Una Frecuencia Los Científicos Aveces Juzgan Tecnología Extraterrestre, En Base A Lo Que Nosotros Podemos Hacer, Y No Lo Que Una Civilización "Tipo 3", Millones De Años Mas Avanzada Que La Nuestra Podria Hacer GRACIAS POR SU VISITA !

Amigos Taringueros !! Aquí les dejo un par de videos, que dejan mucho en que pensar... link: https://www.youtube.com/watch?v=ck38F8he28c link: https://www.youtube.com/watch?v=VRIATQ-oLsw Naturalmente que pensar en zombies tal y como lo muestra la tv y el cine es absurdo, no obstante, mediante químicos y diversos tratamientos se puede lograr un comportamiento bastante similar... Ojala haya sido de su agrado Comenten & Recomienden !!

No Hay Pruebas ? 16 de Junio 1963 cerca de Albuquerque (Nuevo México). Apolinar (Paul) A. Villa Jr., de 49 años (nacido el 24 de Septiembre 1916), mecánico de 601 Niagara NE, tenía el privilegio único de mantener reuniones preestablecidas con “gente del espacio” para el único específico propósito de la toma de fotografías de su naves. Esa primera vez fue en 1953, cuando trabajaba para el Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles. Mientras estaba en el trabajo un día de Long Beach, sintió que tenía un fuerte deseo de bajar a la playa, una extraña sensación de que no entendía. Allí fue cuando conoció a un hombre de unos 2,1 metros de altura. Al principio Villa sintió miedo y quiso huir pero el hombre lo llamó por su nombre, y le dijo muchas cosas personales sobre sí mismo. En ese momento, siempre según su testimonio, Villa se dio cuenta de que se estaba comunicando con una inteligencia muy superior y de que dicho ser era un “hombre del espacio”. Los presuntos extraterrestres también permitieron Villa tomar fotos de su nave espacia que se posó y permaneció cerca de la superficie entre las 14:00 y las 16:00 PM, y así lo hizo tomando varias fotos de la nave enmarcada entre los árboles y en primer plano. Villa utilizó una cámara Rokuoh-Sha (tipo cajón) de fabricación japonesa con f4.6, lente de 75 milímetros cargada con 120 películas Kodak. Dos de las fotos muestran la nave en posición vertical y de lado, para indicar que la “gente del espacio” era capaz de crear una gravedad artificial dentro de la nave, y por lo tanto era completamente cómodo el interior del platillo volante, sin importar la posición en la que se encontraba la nave en relación con la superficie de un planeta. Aquí La Secuencia De Fotos: Secuencia fotográfica obtenida por Paul Villa el 18 de Abril de 1965, cerca de Albuquerque, Nuevo Mexico: Ilusion ? Fotomontaje ? Pues Entonces Que Buenos Fotomontajes Hacian Hace Miles De Años... Pintura rupestre encontrada en las cuevas de Fergana en Uzbekistán, Anigûedad: 8,000 Años Meseta de Tassili en el desierto del Sahara en Argelia, Antigüedad: Entre 10 y 15,000 Años Estas imágenes de dos cruzados son de un manuscrito del siglo XII, “Annales Laurissenses” (libros histórico de eventos religiosos) y se refiere a un ovni que se ve en el año 776, durante el sitio al castillo de Sigiburg , Francia. Los Sajones rodearon y sitiaron a la población francesa. Ambos estaban luchando cuando de repente un grupo de discos aparecieron sosteniéndose en el aire sobre la iglesia. A los Sajones les pareció que los Franceses estaban protegidos por estos objetos y se retiraron. GRACIAS POR SU VISITA !