Kintaro21

Hola a todos hoy os traigo las desventuradas andanzas del super destructor alemán TIRPITZ inmerso en la segunda guerra mundial...así como el desmesurado y fallido afán de Hitler en la construcción de estás y otras Megaestructuras, que indirectamente supuso el fin del mismo acorazado. El Tirpitz, segundo y último acorazado de la clase Bismarck, fue el buque de guerra más grande construido en Alemania. Entró en servicio en febrero de 1941, y pasó después al Báltico a realizar sus pruebas de mar. A comienzos de 1942, fue enviado a Noruega con la misión de repeler cualquier amenaza de invasión y atacar los convoyes del ártico, pasando a formar parte de la "flota en potencia". Su mera presencia obligó a los aliados a mantener en Scapa Flow considerables fuerzas que podrían haberse utilizado en otros teatros de operaciones. En julio de 1942, participó indirectamente en la destrucción del convoy PQ17. En septiembre de 1943, fue atacado por submarinos enanos y puesto por primera vez fuera de combate. Sometido posteriormente a continuos bombardeos aéreos, el Tirpitz fue finalmente hundido el 12 de noviembre de 1944 tras ser alcanzado por tres bombas Tallboy de 5,4 toneladas. Insignia del acorazado: GIF CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Deplazamiento: estándar 42.900 Tm, plena carga 52.600 Tm. Dimensiones: eslora en línea de flotación 241,72 m, eslora máxima 253,6 m, manga 36 m, calado máximo 10,61 m, altura 15 m. Blindaje: cinturón principal 315 mm, torres 130-360 mm, cubierta superior 50- 80 mm, cubierta acorazada 80-120 mm, puente de mando 220-350 mm, manparo antitorpedos 45 mm. Armamento: 8 x 38cm/L47, 12 x 15cm/L55, 16 x 10.5cm/L65, 16 x 3.7cm/L83, 20 x 2cm (78 en 1944), 8 x 53.3cm lanzatorpedos. Hidroaviones: 4 x Arado ar 196. Planta propulsora: 12 calderas Wagner, tres juegos de turbinas Brown Bo very, 138.000 cv (de diseño), 163.026 cv (máxima obtenida). Velocidad: 29 nudos (de diseño) 30,8 nudos (máxima obtenida). Autonomía: 9.280 mm a 16 nudos, 8.870 mm a 19 nudos, 6.693 mm a 24 nu dos, 4.728 mm a 28 nudos. Capacidad máxima de combustible: 8.297 Tm. Dotación: 2.608 (108 oficiales y 2.500 suboficiales y marineros). El grandioso porte y su poderio naval lo hacían sin duda tremendamente intimidatorio, pero a la vez en caso de reparaciones y debido a sus dimensiones, en el Atlantico Alemania solo poseía una base en la Francia ocupada para albergar a este y otros colosos, amén los Uboat y esta era la base naval de Saint-Nazaire, con un dique seco de dimensiones aptas para los grandes acorazados.. Esta situación que agobiaba sobremanera a Inglaterra.. les inspiro en la gestación de un descabellado y audaz plán para inutilizar las mencionadas instalaciones alemanas...lo que pasó a llamarse: La Operación Chariot. La Operación Chariot fue una de las acciones más intrépidas realizadas por los comandos británicos durante la Segunda Guerra Mundial, cuyo fin era destruir el dique seco de Saint-Nazaire, en poder de los alemanes, único capaz de albergar en su interior el acorazado Tirpitz. Pese a la superioridad aérea de Gran Bretaña, pero viendo el bloqueo marítimo que estaba sufriendo por parte de los submarinos alemanes, la ponía nuevamente al borde de la derrota. Sumado a ese peligro, la acción de buques de superficie alemanes, como el Admiral Graf Spee, y el poderoso Bismarck, dio a la situación un aire de preocupación, que inquietaba al mando británico. Saint-Nazaire, ubicado en la costa francesa del Atlántico en la desembocadura del Loira, ofrecía a los alemanes un excelente refugio para sus submarinos, y además tenía un dique seco enorme (único), capaz de recibir a buques de gran tonelaje, incluido el gemelo del Bismarck, el Tirpitz. Los británicos suponían que si dejaban fuera de servicio este dique, la Kriegsmarine no se arriesgaría a mandar a sus escasos buques de superficie al Atlántico. Se basaba en el supuesto de que sin este dique seco disponible, cualquier barco alemán averiado, debería forzar su paso por el Canal de la Mancha o por el Mar del Norte, lo cual sería demasiado arriesgado. El 28 de marzo de 1942, los comandos británicos, uno 600 hombres, a bordo del destructor Campbelltown y una pequeña flota de lanchas, logró atacar el puerto fortificado de Saint-Nazaire y dejarlo fuera de servicio. El Acorazado se refugió en los fiordos noruegos, donde fue hundido hundido el 12 de noviembre de 1944 tras ser alcanzado por tres bombas Tallboy de 5,4 toneladas.