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Linces, como pasa siempre en este país, todos nos shokeamos ante estas cosas, nos indignamos, puteamos y nos olvidamos, este es mi granito de arena para que esto no se nos valla tan rapido de la cabeza La justicia misionera continúa investigando la mecánica del accidente fatal donde Naiara, una adolescente de 15 años atropelló a un motociclista mientras conducía un Mini Cooper que le regaló el padre por su cumpleaños. El conductor de la moto, de 22 años, falleció a causa del siniestro. En diálogo con MisionesCuatro.com, el juez Correccional y de Menores César Jiménez sostuvo que prosigue con la investigación de la causa, agregando que aguarda las imágenes de las cámaras de seguridad y el resultado de las pericias criminalísticas para aplicar una medida restaurativa hacia la menor. Además señaló que todavía no se han presentado todos los testigos de la causa. Con respecto a la adolescente, indicó que fue convocada a pericias psicológicas en el la sede judicial y también está realizando un tratamiento en el ámbito privado. Jiménez dijo que todavía no decidió el tipo de medida restaurativa y reglas de conducta que aplicará a Naiara, y remarcó que legalmente no se puede trasladar la responsabilidad del trágico accidente a terceros. Por su edad, la chica no contaba con licencia de conducir y tampoco tenía póliza de seguro o cédula verde del Mini Cooper. Tras el accidente, inmediatamente contactó a sus familiares, y se negó a realizar el test de alcoholemia. Un informe del diario La Nación resume las posibles y principales alternativas legales que maneja un juez ante un caso como este. La joven fue detenida pero salió en libertad y la pregunta es qué ocurrirá ahora con la causa que se inició el fin de semana. La ley contempla diferentes opciones, según cómo se haya producido el hecho que dio muerte a una persona en el contexto de un accidente vial. En la mayoría de los casos el conductor no recibe una condena de prisión. Sobre todo si es un “primario”, es decir, si es la primera vez que entra en conflicto con la ley. De todas formas, como es menor, la joven no podría ir presa. Y sus padres no deberían hacerse responsables por la muerte causada por su hija. A continuación el informe completo: Homicidio culposo: Es la figura más común para estos casos. Está determinada en el Artículo 84 del Código Penal y establece que quien cause la muerte de otra persona por imprudencia, negligencia, impericia o inobservancia de los deberes a su cargo, “será reprimida con prisión de 6 meses a 5 años e inhabilitación especial por 5 a 10 años”. El mínimo de la pena se eleva a dos años si hay más de una víctima fatal, o si el hecho hubiese sido ocasionado por la conducción imprudente, negligente, inexperta, o antirreglamentaria de un vehículo. Lo que se entiende bajo la denominación de “culposo” es que no hubo intención de matar. Dolo eventual: Suele utilizarse en los casos de muerte en accidente de tránsito. Pero no está tipificada en el Código y es muy cuestionada. Básicamente considera que la persona -en estos casos el conductor- debió prever las consecuencias de su accionar. Se asimila la culpa grave al dolo. Abandono de persona: puede ser un agravante, pero rara vez se aplica porque, para que sea abandono, el hecho tiene que ocurrir en un lugar donde la persona no pueda recibir ayuda de nadie. Se encuentra tipificado en el artículo 106 del Código Penal. De comprobarse, las penas oscilan entre los 2 a 6 años de prisión. La situación se vuelve más compleja si como consecuencia del abandono la víctima sufre un daño grave en el cuerpo o la salud. En este caso, las penas aumentan entre 3 a 10 años. si la víctima fallece las penas estipuladas oscilan entre 5 a 15 años de prisión. Homicidio doloso: Está previsto por el artículo 79, tiene penas de entre 8 y 25 años de prisión para los casos en los que se compruebe que hubo intención de matar. No es la figura más común para las muertes ocurridas en hechos viales. Otros casos El del Mini Cooper fue uno de los cientos de miles de “accidentes” al volante que ocurren todos los años. En la Argentina mueren 27 personas por día en hechos viales. Pero algunos casos casos conmueven a la opinión pública por sus llamativas circunstancias. Los más resonantes de los últimos tiempos fueron el de Sebastián Cabello y el de Rodrigo “La Hiena” Barrios. El caso de Sebastián Cabello. En la madrugada del 30 de agosto de 1999, Celia, de 39 años, y su hija Vanina volvían de una fiesta de cumpleaños en un Renault 6 cuando fueron embestidas violentamente desde atrás por un Honda Civic que conducía Sebastián Cabello, por entonces de 19 años. El vehículo de las víctimas terminó incendiado y destrozado. Durante el juicio oral Cabello fue acusado de haber estado corriendo una picada con otro vehículo, que no se detuvo. El lo desmintió y, en cambio, aseguró que el accidente había ocurrido por evitar la colisión con un auto que se le había cruzado. Ante los jueces, llorando, aseguró que hubiera preferido haber muerto en el accidente. En 2003, el Tribunal Oral en lo Criminal N° 30 condenó a Cabello a 12 años de cárcel. Pero el caso fue apelado por la defensa y en 2005 la Cámara de Casación Penal redujo la condena a sólo 3 años de prisión. El caso de Rodrigo “La Hiena” Barrios. El boxeador fue condenado a tres años y siete meses de cárcel por el homicidio de Yamila González, una joven de 20 años embarazada de seis meses, a quien en enero de 2010 atropelló con su camioneta cuando transitaba por el barrio de La Perla, en Mar del Plata. La condena fue producto de un largo camino judicial. Barrios se entregó en la noche del 24 de enero de 2010, casi ocho horas después de chocar a dos vehículos que arrollaron a la joven embarazada, en la esquina de Independencia y Ayacucho. Huyó y en el recorrido protagonizó otros dos choques, y continuó su fuga. Llegó en libertad al juicio oral y público. En 2012, el Tribunal Oral N°3 lo condenó a cuatro años de prisión y a ocho de inhabilitación para conducir, por ser culpable de homicidio culposo agravado. En 2014, el boxeador fue detenido en Junín, para que cumpla la condena impuesta por el homicidio.

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Científicos crean embriones de pollo con rasgos similares a dinosaurios Son como las aves de corral que todos conocemos, pero en vez de un pico normal, algunas muestran rasgos faciales similares a los de reptiles como los cocodrilos. Afortunadamente, no se proponen crear pollos jurásicos. Se trata de un estudio científico que arroja nuevas pistas sobre cómo los dinosaurios evolucionaron hacia las aves actuales. A la izquierda de la foto se puede ver la reconstrucción en 3D de un cráneo de pollo normal. A la derecha está el cráneo de un aligator. En el centro, a medio camino entre ambos, el cráneo de un embrión de pollo después de su modificación. Los paleobiólogos de las Universidades de Harvard y Chicago responsables del estudio que acaba de publicarse en Nature aclaran que no se proponen desarrollar ninguno de estos embriones ni tratar de resucitar una especie extinta. Su modificación persigue únicamente determinar cuál es el proceso que convirtió los hocicos de los antiguos dinosaurios en una herramienta tan especializada como el pico. Resulta que ese cambio está asociado a dos proteínas específicas. El equipo encontró estas proteínas en los embriones de ave, pero no en los de reptil. Para comprobar esa teoría, inhibieron ambas proteínas en varias docenas de embriones de gallina. Una serie de tomografías de los embriones dentro del huevo permitieron comprobar que, al inhibir las proteínas, los huesos gemelos denominados premaxilia que en las aves crecen hasta fusionarse en la estructura del pico no se desarrollan. Bhart-Anjan Bhullar, paleontólogo en la Universidad de Chicago y uno de los autores del estudio explica que no es que hayan dotado a los pollos de hocicos con dientes como los de los dinosaurios. Externamente, la apariencia del animal no hubiera sido muy distnta. Las diferencias son a nivel óseo. Según Bhullar, la técnica permite “abrir una ventana al pasado para estudiar la evolución sin necesidad de tener una máquina del tiempo”. link: https://www.youtube.com/watch?v=N7-wXmYCpl4

Esta IA responde al nombre de Benjamin y ya cuenta con un cortometraje de ciencia ficción entre sus trabajos, un corto que además acaba de estrenarse mundialmente en YouTube. La producción se llama Sunspring y ha sido dirigida por Ocar Sharp, como parte del 48-Hour Film Challenge en el Festival Sci-Fi de Londres. Ross Goodwin, colaborador de Sharp e investigador en la Universidad de Nueva York, ha sido el hombre que ha construido la IA durante un año. A su vez, todo lo aprendido por Benjamin sobre la ciencia ficción ha sido posible mediante los propios algoritmos de la IA y la información “aprendida” de docenas de guiones de películas del género de los años 80 y 90. El resultado de Sunspring es una película de nueve minutos de la que no se puede esperar una obra maestra. Al contrario, esta primera inmersión de una IA como guionista se muestra un tanto absurda, con unos diálogos que no se sostienen y una secuencia de acontecimientos que se confunden entre sí. Aun así, el equipo de trabajo ha explicado que el resultado muestra cosas interesantes. Por ejemplo se puede observar cómo la IA ha recopilado diálogos en el contexto de un relato de ciencia ficción, en este caso a través del uso de los actores con frases donde los personajes están tratando de comprender dónde se encuentran o cómo llegaron a estar en la situación en la que están. Sharp cuenta que ya se ha embarcado en un nuevo film bajo el título de Randle Is Benign, en el que Benjamin vuelve a hacer las labores de guionista