Pointypumper

Nuevo record de overclock con un Intel Core i7-4770K Retail y una placa Base MSI Z87 Power. Al contrario que otros records de este tipo, el procesador utilizado es una versión Retail, es decir, la misma CPU que puede encontrarse en tiendas para adquirir por cualquier consumidor. l grupo de overclockers franceses "The Overclocking Knight´s", o los caballeros del overclocking, han batido un nuevo record de velocidad con el procesador Intel Core i7-4770K Haswell, siendo la segunda velocidad más alta conseguida con un 4770k. Sin embargo, todos los records que existían hasta la fecha se habían conseguido con modelos "ES" o Engineering Samples, es decir, modelos de ingeniería que Intel manda a los fabricantes, OEMs e incluso a overclockes profesionales, unos chips que suelen venir, por lo general, de las mejores zonas y obleas de procesadores para conseguir unos mejores resultados de voltaje y velocidades. El record de 7068.52 MHz ha sido conseguido utilizando un i7-4770K Retail, es decir, la versión final que se vende en las tiendas, junto con una placa base Z78 XPOWER de MSI, dos componentes a la venta que pueden adquirirse sin problemas, eso si, el Nitrógeno líquido para mantener temperaturas bajo cero y soportar los altos voltajes requeridos ya corre a cuenta de cada uno.

Mushkin ventura Ultra 455 MB/s de lectura secuencial y 445 MB/s de escritura del mismo tipo, podría parecer que hablamos de las velocidades de un nuevo SSD SATA 6Gbps pero nada más lejos de la realidad, esos son los valores de velocidad del nuevo pendrive USB Ventura Ultra de Mushkin, todo un portento tecnológico que nos permitirá transferir datos y archivos de gran tamaño a velocidades de vértigo, de hecho, salvo discos SSD de gama media y alta, este pendrive es más rápido que todos los discos duros convencionales y muchos SSD.Vendrá en capacidades de 60, 120 y 240 GB y se espera su llegada para finales de este mismo mes de agosto aunque todavía no han querido desvelar detalles sobre su precio, que posiblemente sea bastante elevado como suele ocurrir con los productos que ostentan el record de rendimiento o velocidad. Enlace de interés: http://poweredbymushkin.com/index.php/component/djcatalog2/item?id=752:ventura-ultra-240gb-flash-dri

La revisión del USB 3.0, que recibe el nombre de SuperSpeed+ USB, introducirá mejoras en el ancho de banda igualando este interfaz al Thunderbolt de primera generación. Aunque solo con un canal pero es una mejora notable que podremos identificar rápidamente con la denominación USB 3.1. La retrocompatibilidad está garantizada tanto con el interfaz USB 3.0 como anteriores pero tu controladora actual no podrá ser mejorada a este estándar ya que los cambios afectan también al hardware. La velocidad potencial del interfaz pasa de los 5gbps hasta los 10gbps con lo que iguala al Thunderbolt trabajando en un único canal. Esto neutraliza en parte la incorporación de Thunderbolt que a día de hoy es poco integrado, salvo en máquinas muy concretas, debido a su precio de integración y también al precio de los pocos dispositivos existentes. Intel, AMD y Texas Instruments ya han anunciado su intención de adoptar esta nueva revisión. El siguiente paso será el esperado Power USB que debería ser capaz de ofrecernos potencias de hasta 100w a través de un conector USB tradicional. Enlace de interés: http://www.usb.org

El nuevo terminal estrella de la marca. Con unas prestaciones que obligaran a otras marcas importantes a renovar sus gamas más altas muy pronto. La prestación para mi más importante es que usa el mejor procesador de arquitectura ARM que hay en la actualidad. Este no es otro que el Qualcomm Snap-Dragon 800 con 4 núcleos trabajando a 2.26GHz y un motor gráfico Adreno 330 que es hasta un 50% más rápida que la gráfica Adreno 320 que es ya todo un referente. El G2 incorpora además tecnología LTE, almacenamiento de 16 o 32GB, 2GB de memoria LPDDR3 de 800MHz, cámara trasera de 13mp, frontal de 2.1mp y sistema operativo Android 4.2.2 con algunas prestaciones únicas desarrolladas por LG. LG ha integrado también una batería de larga duración, nada menos que 3000mAh, en un cuerpo de tan solo 8,9mm de espesor formado alrededor de una pantalla de 5.2”, de las más grandes de su categoría, con resolución de 1080x1920 puntos y más de 420ppi de resolución. Podremos encontrarlo en color blanco y negro y estará disponible tanto libre como en diferentes operadores. De momento no hay muchos detalles de exclusividades u oferta en nuestro país pero parece que el lanzamiento será al unísono prácticamente en todo el mundo. Enlace de interés: http://www.lg.com/es

Una niña británica de 11 años se sitúa por encima de Albert Einstein y Stephen Hawking en las pruebas de medición del coeficiente intelectual, siendo así una de las personas más brillantes del Reino Unido, según el diario británico Express. Cerys Cooksammy-Parnell nació en Northampton, Reino Unido, y tiene una puntuación de 162 en la escala Cattell B de la prueba de Coeficiente Intelectual (IQ, por sus siglas en inglés) de Mensa. Mensa es una asociación internacional que agrupa a personas con un IQ "de élite", que establece que 162 es la puntuación más alta en Reino Unido, por encima de genios como Einstein y Hawking, (ambos con una puntuación de 160). El sitio Rusia Today publicó declaraciones de la niña: "Mi intención al hacer la prueba era solo tratar de batir la puntuación de mi padre que es muy listo, (y cuyo coeficiente intelectual es de 142), pero no esperaba ganarle por un margen tan amplio", dijo la pequeña. Según Mensa Reino Unido, Cerys ha sido invitada a unirse a los 21.000 miembros que componen la comunidad Mensa en ese país, alrededor de 1.300 de los cuales son niños. Mensa consta de 110.000 socios en todo el mundo, incluyendo a personalidades de sectores tan variados como el mundo del espectáculo, la política o la comunicación.

KAWASAKI H2R NINJA MY 2016 GIF Creada para ser la máxima expresión en prestaciones en una motocicleta, la Ninja H2R es una moto con un motor con compresor. Nacida de la cooperación de varias divisiones del grupo KHI la Ninja H2R incorpora lo último en tecnología de motores y chasis, materiales y prestaciones, toda una pieza de artesanía tecnológica llamada a ser un icono dentro del mundo del motociclsmo.Esta moto no está homologada para circular por la calle.Este vehículo no está homologado para su uso en carrertar abierta Cilindrada 998 cm³ Potencia máxima 228 kW {310 CV} / 14.000 rpm Motor Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindros en línea con sobrealimentador Cilindrada 998 cm³ Diámetro x carrera 76 x 55 mm Relación de compresión 8.3:1 Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas Sistema de combustible Inyección de combustible: Ø 50 mm x 4 con inyección dual Encendido Digital Sistema de arranque Eléctrico Lubricación Lubricación forzada, cárter húmedo con refrigerador de aceite Frenos & Suspensión Freno delantero Discos dobles semiflotantes de 330 mm. Pinza: montaje radial, monobloque, 4 pistones opuestos Freno traseros Disco 250 mm. Pinza: 2 pistones opuestos Suspensión delantera Horquilla invertida de 43 mm con ajuste en extesión y compresión, ajuste de precarga Suspensión trasera Nuevo amortiguador Uni-Trak de gas y depósito de expansión, ajuste en compresión en alta/baja velocidad, ajuste en extensión, ajuste de precarga Prestaciones & Transmisión Potencia máxima 228 kW {310 CV} / 14.000 rpm Potencia máxima con RAM air 240 kW {326 CV} / 14.000 rpm Par máximo 165 N•m {16,8 kgf•m} / 12.500 rpm Transmisión 6 velocidades, mecanismo de cambio con anillos desplazables Transmisión final Cadena sellada Relación primaria 1.551 (76/49) Relaciones de primera marcha 3.188 (51/16) Relaciones de segunda marcha 2.526 (48/19) Relaciones de tercera marcha 2.045 (45/22) Relaciones de cuarta marcha 1.727 (38/22) Relaciones de quinta marcha 1.524 (32/21) Relaciones de sexta marcha 1.348 (31/23) Relación final 2.333 (42/18) Embrague húmedo multidisco, manual Chasis & Dimensiones Tipo de Chasis Multitubular en acero de alta tensión con pletina de montaje del basculante Avance 108 mm Desplazamiento de rueda delantera 120 mm Desplazamiento de rueda trasera 135 mm Neumático delantero 120/600 R17 Neumático trasero 190/650 R17 Ángulo de giro I/D 27° / 27° L x An x Al 2.070 x 770 x 1.160 mm Distancia entre ejes 1.450 mm Altura libre al suelo 130 mm Altura del asiento 830 mm Capacidad de combustible 17 litros Masa sin carga 216 kg FOTOS VIDEOS INCREIBLES DE ESTE FIERRO link: https://www.youtube.com/watch?v=wYYiSqMh8hs link: https://www.youtube.com/watch?v=mR0b8NiDQWM GIF