ResidentEvil_Lomas

GRAFFITI Se sabe que los primeros utensilios para dibujar en los vagones de metro eran en principio pinceles y pintura hasta el descubrimiento del spray (aerosol). Empecemos por establecer un orden arbitrario para poder hacer una clasificación, por ejemplo rotuladores y aerosoles (puesto que son los más importantes) y luego otros métodos. Rotuladores En un principio valía cualquier cosa. Por ejemplo, en el Nueva York antiguo, Pray utilizaba una llave con la que rasgaba su nombre en los metales pintados (más tarde se descubriría que Pray era una venerable anciana que se dedicaba a poner su nombre al más puro estilo writer). Los primeros marcadores eran de un tamaño pequeño, el tradicional Edding 2000 de unos pocos milímetros de grosor y punta redonda es un buen ejemplo hasta que se instaló con éxito el Pilot de punta cuadrada de 1x1 cm. Fue muy utilizado por los escritores. Algunos querían ir más allá e incluso se fabricaban sus propios rotuladores utilizando envases de pegamento con sistema de muelle (lo que hoy se conoce como camaleones), botes de pegamento de barra vaciados y con una punta casera acoplada. Generalmente se usaba la esponja de los borradores de las pizarras del colegio (eso sí, sin estrenar, puesto que si estuvieran usados, las partículas de tiza podrían obstruir el paso de la tinta). Incluso se llegaban a rellenar recipientes de Canfort para zapatos. El repuesto preferido solía ser laca de bombilla, un material bastante económico y viable además de disponer varios colores. El inconveniente es su poca resistencia al sol, dejando los tags prácticamente invisibles después de varios días. Con el tiempo los rotuladores caseros han dado paso a otros más sofisticados. Aparte de rotuladores de tinta aparecen rotuladores de témpera, con lo que ahora, aparte de haber más colores, los que hay son cubrientes, es decir, existen colores claros aptos para escribir en superficies oscuras, lo que hizo que se ampliasen el número de superficies susceptibles de ser atacadas. Generalmente se los llama Posca, debido a que la marca más extendida se llama así. Llevan un sistema de muelle y bola mezcladora debido a que los materiales que contiene son más espesos que la tinta y hay que asegurar la fluidez. No sólo varió la tinta sino también el grosor de los rotuladores. Desde el camaleón de 1,5x1 cm de punta, pasando por el 20mm de 2x1cm y llegando hasta un linterna de 3x1cm, lo que da más vistosidad y mayor tamaño a las firmas. Pero la escala sigue subiendo y nos encontramos con el Ultra Wide o espátula, que aumenta el ancho a 4cm (aunque es más fino y más estrecho, de ahí el nombre de espátula y que parezca un desodorante). Haze, un viejo escritor noyorkino, se especializó en su uso. Por si esto fuera poco el último invento del mercado ha desencadenado en el Biggie, llevando la punta a un grosor de 5x1cm, casi el doble que la revolucionaria linterna. Desde el punto de vista comercial la cosa acaba aquí, pero en ansia de los escritores en su búsqueda del “todavía más” les lleva a sacarse a la calle una esponja y humedecerla con tinta. El resultado es de imaginar: Trazos tan grandes como el tamaño de la esponja. Y, sin duda, el último grito: Derramar directamente la tinta del bote sobre la superficie ¿Es este el grado extremo? No, por si fuera poco ya no basta con el tamaño o la cantidad de tinta derramada sino que ahora se busca que ésta sea indeleble. Hacia el 98 nos llega desde Italia la temeraria tinta Inferno originaria para tintar zapatos y pieles que pasa a sustituir a la tradicional Industrial (más negra pero más fácil de eliminar) que hasta el momento se había estado usando en España. Los escritores cargan sus rotuladores con esta tinta, cuya principal característica es la de su poder de penetración en los poros de las superficies más pulidas, haciendo en algunos casos imposible la eliminación total de la pintada, tornando su original color negro en un gris de un tono bastante oscuro después de un duro frotado incluso con los más fuertes disolventes. No contentos con el ya debastador poder de la tinta milanesa, los escritores le añaden “pluses” a la sustancia, como por ejemplo el aceite negro residual de los motores de coche, o una especie de bolas que se desacen convirtiéndose en un polvo negro que fomenta el agarre de la tinta a la superficie. Todo ésto, especialmente la tinta Inferno, trae de cabeza, por un lado a los dueños de los comercios que demandan una solución al problema, y por otro pone en jaque a las autoridades, una vez más. Aerosoles Pero sin duda, la técnica por excelencia del graffiti es el aerosol, el spray. Las razones son su convencionalismo, sus abundantes colores ya mezclados, su relativa limpieza, su fácil uso... Aunque todas estas ventajas de las que hoy gozan sus usuarios no son otra cosa que el fruto de la evolución de los primeros propelentes técnicamente muy pobres. Aunque nos ceñiremos más en concreto al caso español, cabe mencionar algunas de las marcas que se usaban en los inicios del writing en Nueva York por su importancia: Los genuinos Krylon, los Rust-Oleum o los Red-Devil son los más destacados entre muchos otros (Lucas, Broma, Utilac, etc). En España a mediados de los ochenta destacaba la marca Novelty, que podían encontrarse en tiendas de barrio, droguerías, etc. Los botes se presentaban en envases de 200 ml y 400 ml. A pesar de su gran capacidad cubriente la gama de colores era muy escasa, por lo que también se comenzó a utilizar la marca Duplix, pintura especial para coche, que ya se encontraba en grandes almacenes y tiendas especializadas, aunque esta pintura era más acuosa y cubría peor, puesto que estaba pensada para retoques y no para grandes superficies. Otra marca a destacar era Pictex, una pintura muy cubriente, tanto que se obstruían con facilidad. Su precio era muy económico lo que provocaba grandes colas en el Rastro de Madrid los Domingos por la mañana (desde las 6:30-7:00) puesto que era el único sitio donde se vendían. A pricipios de los noventa la mítica Spray Color era mejorada por Felton Spray, llegando a ampliarse aún más la gama, pero todavía era insuficiente. Esto, una vez más, tocó la fibra sensible de los escritores sacando a relucir su ingenio creativo. Se inventó la manera de mezclar los colores pasando la pintura de un spray a otro ¿El método? El gas de uno de los botes se calentaba y el del otro se enfriaba. Luego se le quitaba a los dos difusores el punto por el que salía la pintura y en los nuevos orificios se introducían los dos extremos de un tubo de tinta gastado de un bolígrafo Bic. Se insertaban cada boquilla en el correspondiente bote, se presionaba a la vez y el bote con aire caliente llevaba la pintura al otro consiguiendo que se mezclasen los dos y obteniendo un tercero. Había una manera similar que consistía en inyectar pintura directamente a un bote, habiendo sido éste previamente congelado para evitar que se escapase el gas o la transfusión directa de un bote a otro mediante un trozo de tubo de Bic. Hacia el 92 surge en Barcelona un cambio importante cuando dos escritores (Moockie y Kapi) abren Game Over, la primera tienda en nuestro país especializada en graffiti. Se dedicaron a la venta de Felton Spray y posteriormente empezamos a oír la marca Montana, que es la líder actual. En cuanto a los difusores nos encontramos con dos tipos de boquillas o caps: Macho y hembra. Las primeras en la parte inferior tienen un tubito que entra en la válvula del bote hembra. Las segundas al contrario, tienen en la parte inferior un hueco en el que entra el tubo del bote macho. A su vez las boquillas, independientemente de que sean macho o hembra, tienen diferentes característica en cuanto al tipo de trazo que realicen (finos o gruesos, limpios o difusos, redondos o direccionables...). Nos encontramos entonces con los Fat cap (boquillas de trazo grueso) que sueltan más cantidad de pintura, son capaces de hacer un trazo con un grosor de 20 centímetros, por lo que son idóneos para rellenar grandes superficies. Por otro lado están los Skinny cap (boquillas de trazo fino) que sueltan menos cantidad de pintura permitiendo trazos de varios milímetros, ideales para detalles. Las skinny han pasado a sustituir el viejo truco de meter una aguja en el punto difusor para obstruirlo y reducir el grosor del trazo. Otro elemento diferenciador de boquillas es el hecho de que tengan falda (siendo más ancha y cómoda para el dedo) o no. Actualmente existen las llamadas crestas (boquillas con falda pero de cabeza estrecha)con una forma Hergonòmicaque se adapta perfectamente al dedo de su usuario. Hoy en día los botes más destacados y utilizados a nivel mundial son los de la marca española Montana. La razón es que está concienciada de que los consumidores más habituales de spray son los escritores de graffiti y ésto le ha llevado a hacer mejoras tanto en la calidad de la pintura, como en el diseño de los botes, accesorios, productos... Siempre encaminándolos en este campo. Podrían destacarse otras marcas a nivel europeo como Felton, CRC, Sparvar, Belton, Molotov... Otros Metodos Por último mencionar otros elementos alternativos a estos dos como los rayadores (piedras o bujías) para cristales, destornilladores para chapas, rodillo y brochas con pintura plástica, ácidos que corroen el cristal de manera permanente o incluso tizas, velas... Llegando hasta la más tolerante de las nuevas tendencias: Las pegatinas, carteles y demás intervenciones urbanas que veremos con detalle más adelante. FUENTE

No sabemos exactamente cuando empezó a practicarse este deporte, sólo sabemos que fue a principios de la década de los sesenta en California. Era la época de los Beach Boys los cuales aclamaron en sus canciones la vida de playa despreocupada y divertida. En aquella época era muy popular el surfing, pero no siempre las condiciones naturales eran apropiadas, y en uno de esos días sin olas nació el skate. En el año 1965 se comercializaron los primeros skates fabricados industrialmente y comenzaron las primeras competiciones. Este deporte tuvo mucho auge a mediados de los 70, pero paso de moda y se quedo con la imagen de un juego para niños. La "ola" que había llegado de EE.UU. a Europa casi se perdió. Solo un pequeño circulo de "freaks" siguieron practicándolo, a pesar de que los demás se rieran de ellos. En este "bache" fue cuando el Skate evoluciono más. Los skaters se convirtieron en marginales y nació un estilo de vida. Después de muchos altibajos ahora en los 90 vuelve a resurgir el movimiento y es fácil encontrarse a skaters por la calle cosa extrañísima hace unos años. Skate ¿Una moda? Puede que si, pero esperemos que sirva para consolidar al Skate como un deporte, una forma de vida, no una moda. Hay muchos famosos skaters. ¿A quien no le suena el nombre Tony Hawk, el del videojuego? pues es el único que ha conseguido un 900 grados. Pero hay muchos más: Eric Koston, Chad Muska, Kareen Campbell, etc. Para cualquier persona que le guste el deporte, por su vistosidad, y la habilidad que requiere, tampoco tiene por qué resultar imposible realizar algunos trucos. Al principio pueden ser difíciles, pero yo propongo a quien le guste que se coja un skate, y pruebe algunas cosas en la plaza mas cercana: ollie, flip, heelflip, grind, slide... ¿COMO HACER UN NOLLIE? 1- Este truco es igual que el ollie solo que el nollie se hace en sentido contrario o sea que se hace con con el nose. 2- Para hacerlo claro que primero tienes que saber hacer el ollie ya que es casi lo mismo. 3- Primero coloca tu pie en una parte de la nariz que estes agusto y el pie trasero en la mitad del skate, fijate que es lo mismo que el ollie pero haciendolo con el nose. 4- Golpea la nariz al suelo para despegarte, cuando mas fuerte golpees mas alto brincaras, mientras haces esto con el pies trasero raspa la lija hacia la cola, igual que un ollie. 5- Cuando lleges a lo mas alto del nollie la tabla se pondra derecha y ahora solo aterriza, ten en cuenta que si vas a saltar un objeto (nollie up) deberas hacerlo un poco antes para que pase el nose. ¿COMO HACER UN SHOVIT? El shovit es una prueba bastante fácil y conciste en: 1) poner los pies como para un ollie 2)saltar y en vez de barer para adelante como un ollie impulsar con el pie de adelante hacia adentro y con el pie de atrashacia el lado contrario. 3)Esperar el giro y caerlo, que seguro no tendras dificultad. ¿COMO HACER UN FLIP O KIKFLIP? El flip o kikflip es una prueba relativamente fácil. 1- Debes poner el pie delantero hacia fuera apoyando la punta del pie. 2- Salta y hacé el mismo movimiento que para el ollie pero en ves de deslizar el pie hacia delante deslízalo en diagonal hacia fuera. 3- Es importante que no balancees el cuerpo hacia atrás, ese movimiento lo debe hacer solo el tobillo 4- Espera el giro y bájalo. ¿COMO HACER UN HARDFLIP? Hardflip es una prueba bastante complicada en lo que a mi concierne. 1- Pon los pies como para un ollie 2- Salta y deja que el nose se eleve y quede vertical entre las piernas. 3- Con el pie delantero apenas debes de darle un poco de flip. 4- Abre bien las piernas y sobretodo salta mucho. 5- Cuando el skate termina de girar procura caer bien en los tornillos ya que esta prueba arriesga mucho tu tabla. ¿CÓMO HAGO UN OLLIE? El ollie es la prueba mas básica. Si no dominas esta tendrás graves problemas con otras pruebas. Para empezar a picarlo es mas fácil si lo practicas quieto. 1- Pon el pie delantero en medio del skate y el pie trasero en el tail. 2- Agáchate y salta haciendo presión con el pie trasero 3- Cuando la tabla toque contra el suelo, el pie delantero tiene que deslizarse hacia delante. 4- Cuando el skate se halla elevado solo te resta volver el pie delantero a la posición inicial. 5- Intenta caer con las 4 ruedas a la vez para mayor prolijidad.