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Stefano-Schaffer

Usuario (Argentina)

Primer post: 17 jun 2015Último post: 17 jun 2015
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Desmintiendo a:Voy a votar a Randazzo...
Desmintiendo a:Voy a votar a Randazzo...
OfftopicporAnónimo6/17/2015

Bueno. Este es una aporte para desenmascarara las mentiras que se usan en el post de Randazzo. Sí el autor y otros quieren votar a Randazzo, por el motivo que sea, me parece bien (yo no metrago ningún K NI EX K TAMPOCO [telefóno para Massa]). Aún así, cada quién vota al que le guste. Sin embargo, en este post voy a dar reply a TODAS LAS MENTIRAS expuestas. EL TIPO HACE COSAS Sí, en esto te doy la razón. Hace obras de arte CON PHOTOSHOP Y HAY QUE ADMITIR QUE ES MUY BUENO. ¿Se acuerdan del photoshopazo del tren CHILENO?. La web de florencio randazo tenía este archivo (que se ve que está el thumbail) pero lo borraron después de que por toda la red se dieran cuenta que se mandó un photoshopazo Acá la web con el marco del "thumbail" (marcaría error 504 o 404 si es que nunca hubiera un archivo con ese nombre en esa web) http://florenciorandazzo.com.ar/news/35/NEWS_FR_35.html Pero como siempre, lo que se escribe con la mano no se puede borrar con el codo. La web de randazo en caché: http://web.archive.org/web/20130610051117/http://florenciorandazzo.com.ar/news/35/NEWS_FR_35.html como vemos la imágen es esta (la que estaba en la web de Randazzo) Pero se ve que al que la Photochopeo se le olvidó hacer algo básico. Darla vuelta para que sea dificil de buscar. (El tren chileno que Randazzo le mandó 5gb de photoshop) GIF Primer mito: "La culpa de la Tragedia de Once la tuvo Randazzo" En esto tiene razón, pero como siempre. El muchacho hace molinos de viento (para los que tiene 0 literatura, hago referencia a Don Quijote de la Mancha que creaba en su imaginación enemigos que no existían para luego tildarse de heroe al vencer a sus enemigos imaginarios). Nadie le hecha la culpa de La tragedia de ONCE a RANDAZZO, se la achacan a CRISTINA FERNANDEZ DE KIRCHNER (La l por haber mantenido casi 3 años al Corrupto de Schavi (3 AÑOS PARA DARTE CUENTA? ¿quién te provee la conexión entre las neuronas a Cristina? ¿Speedy?) Pero sí, es cierto. Randazzo no tiene nada que ver con ONCE aunque nadie tampoco dijo eso. GIF Segundo mito: "Los trenes nuevos de Randazzo son lentos" Lo más gracioso de este mito es que yo pensaba lo mismo, pero la realidad es que no es así... los trenes nuevos eléctricos son lentos debido a la electrificación de las vías. Es decir, no está electrificado por catenaria como el Roca. Este fue el motivo mayor por el cual hice este Crapost. LOS TRENES NO VAN LENTOS PORQUE EL TREN ES ELÉCTRICO O POR QUE NO TIENE CATENARIA (Para los que no saben que es y no tienen ganas de abrir google: La catenaria ese ese cable que está ARRIBA DEL SUBTE Como ven, en la foto el tren tiene un gancho, ese gancho se agarra del "riel" que pasa por arriba del tren y eso le da electricidad a un a un dinámo que hace "magia" para que el tren funcione. (explicación T!) El tren con el tercer riel al costado o el tren con "el cable colgando". tienen una leve diferencia, El tren promedio con 3er riel va a máxima, 112 km/h con una carga de 83 toneladas de carga. El tren con catenaria puede llevar hasta 91 toneldas a 129 km/h en linea recta. ¿Cual es el problema?. YO CON EL WAZE (APP) Y CON UN VELOCÍMETRO POR GPS bajado de youtube medí (HOY) 38 km/h de MÁXIMA y 27 Km/h Promedio. Recuerdo que yo fui uno de los pocos que boludeaban con el WAZE cuando nadie lo conocía. Si hay algo que recuerdo bien es que 2 trenes antes que el "Chapa 16", yo estuve viendo a que velocidad iba el tren. En ese momento sólo pude ver la velocidad pero no obtener un promedio. Sin embargo, recuerdo que el tren en tramos como Moron - Haedo, el tren llegaba a levantar 78 Km/h. Recuerdo eso muy bien porque en esa época, a fin de mes me iban a dar un bono de 4 lucas y estaba pensando suicidarme con un plan de chorro... Digo plan de ahorro, el cual por suerte no me metí y compré un usado casi nuevo. Por ese motivo estaba mirando cuánto tardaba ONCE el tren y a que velocidad, para tener una idea de que si salgo tardare (7 de la mañana) el tránsito matutino me haría tardar algo aprox de mi casa a once en el mismo tiempo. ¿CUÁL ES EL MOTIVO ENTONCES?. Es fácil: 1) A los choferes muy posiblemente le dieron la bajada de linea de ir a no más de 40 km/h como MÁXIMO o los van a apretar/rajar. Todo a razón de que tengan miedo de que el tren se estrole como en el Accidente de Castelar o que no entren tan rápido como lo hacían cuando estaba TBA. 2) Los rieles "nuevos" son RECICLADOS. ¿Se acuerdan de los ramales que cerró menem?. Randazzo ni lento de ni bobo recicló un montón de vías y nos vendió espejitos de colores. Inclusive, en caballito, villa luro y otras estaciones había vías con 50 años que no se usaban. Esas también las DESENTERRÓ (estaban tapadas de tierra y escombros) y también lo que usaban el sarmiento recordarán el famoso "la tercera vía del rápido". ¿SE ACUERDAN DEL "RÁPIDO"? El que hacía ONCE, FLORES, LINERS, MORON, y después todas las estaciones. Ese que se salteaba, floresta, caballito, villa luro etc. Bueno ese tren iba por "la tercera vía". Esa vía está CORTADA en varios tramos porque no les alcanzó y desguazaron varios tramos, sobre todo en Haedo. En Haedo había como 5 vías muertas (donde está el pozo de la escarbadora para el Soterrado que nunca se comenzó). y 2 vías en el mismo lugar pero del lado de los talleres viejos. Esas vías "desaparecieron". Lo peor, es que quienes viajábamos a las 5:15 de la mañana y pasábamos con el tren, los veíamos a todos los tipos armando los durmientes de cemento con las vías que estuvieron sacando durante la noche (somos todos pelot...). Como las vías "nuevas" son vías "con poco uso" de 50 años de antigüedad y Randazzo lo sabe, tienen cagazo de que un tren descarrile y todos los mares de pintura que usan y usaron se diluyan en un segundo. GIF Tercer mito: "En los trenes se viaja como ganado" Japón es uno de los pocos países en donde se goza de un sistema ferroviario para 126 MILLONES de personas contra 15 MILLONES en casi la misma cantidad Km³. ¿Se nota la diferencia no?. Además, el sistema de Japón cuenta con 3 tipos de Trenes. 1) Los trenes con catenaria En estos trenes es donde se viaja "apretado" (recordemos que son 126 millones de japoneses de los cuales son unos 89 millones que van a trabajar a diario, es decir 2,2 veces toda la argentina de punta a punta, mientras que nosotros en buenos aires con la misma cantidad de Km³ tenemos 15 millones de habitantes y de los cuales viajan a la CABA 1,7 millones [el 11% de la población nomás viaja en tren, colectivo o auto hacia la CABA]) Estos trenes son los que transportan desde las zonas de las "afueras" (para que se den una idea, es como decir que se van de Mar del Plata en tren a trabajar a la CABA todos los días, en un viaje de 2 horas - Randazzo, telefono, tren tarda 18 horas acá en Argentina). Luego la mayoría puede hacer combinación con los "seibú" (seibu - sin tilde - pero lo pronuncian con tilde) . Que son trenes mucho mejores, (los asientos son mejores son mucho más silenciosos, al punto que parecee que estuvieran apagados). 2) Los "seibú" o Urban Railway - Según lo que pude saber (esto fue a preguntar boca de jarro a un japonés que tenía un inglés tan claro y fino como como una Gorda Fumadora con Aginas hablando Mandarin en medio de un parto de cuatrillizos), les dicen "seibú" porque hay una compañía privada (hora hay como 8 o 9) que es una de las más viejas de Japón y fue una de las que en su momento manejó el 80% de los trenes del país, hasta que las leyes anti monopolio la obligaron a ceder "ramales" y que se llamen a licitación a otras empresas. Estos trenes son super cómodos. Los trenes son como los trenes de alta velocidad de Europa. Tienen asientos muy muy cómodos y son muy rápidos. En este tren la mayoría ya no viaja apretado, deben viajar 12 o 13 personas paradas por vagón. Esto se debe a que la mayoría ya no toma estos trenes porque buena parte trabaja en zonas urbanas, que son centros bastante activos. Nosotros en Bs As, tenemos la Capital y para afuera está el conurbano. Es como que alguien vive en Olavarría o las toninas y viaja entren hacia el Conurbano. La zona pasa a ser "urbana" aunque es raro el término porque las zonas "urbanas" para los japoneses son Las toninas por decirlo. Esas zonas no tienen limitaciones como proveedores de internet, luz, etc. Tienen todo. Las zonas tipo "el conurbano" allá se las toma por "estar al pié" de las ciudades principales como Tokyo, Nagoya u Osaka, etc. Toda esa zona está REPLETA de trenes "seibú" 3). Los subterraneos. En los subterraneos básicamente es un LUJO viajar. Son un poco caros, pero igualmente por lo que son, son una ganga. Los vagones parecen un avión de primera clase. Los asientos no son la excepción. Sin contar que hay wifi como de 20 compañías diferentes gratis que no se cortan nunca en todo el viaje. Además, la seguridad que hay es tremenda. Hay como 10 guardas por cada estación y ninguno está boludeando con el celular. En estos "subtes" se viaja siempre sentado, al menos cuando lo tomé, en plena hora pico, hay 1 o 2 que viajan parados y a veces se quedan así, pese que se liberan uno o 2 asientos. Las frecuencias son literalmente una locura, llega un tren cada 3 o 4 minutos y son puntuales como un reloj Suizo. Cuando viajas en uno de esos trenes ni el más Kirchnerista con chimichurri en las venas puede no darse cuenta que somos el 8vo mundo y me quedo corto. El tren no produce un ruido. Además, no se tambalea, se puede armar una casita con cartas sobre el tren con el recorrido de punta a punta que el tren no se mueve para nada. Está fijo como político en su cargo. Me atrevo a decir que un Audi A6 en una autopista como la 25 de mayo es un terremoto al lado de la estabilidad de esos vagones. No se puede explicar con palabras. Y eso trenes hacen el recorrido de casi 80km en menos de 20 minutos (igual de rápido que los trenes de Randazzo). POR LO TANTO, LO QUE DICE EN ESTE PUNTO ES UN 80% MENTIRA. LOS JAPONESES que viajan de zonas remotas (como si fuera de Mar del Plata hasta Liners) si viajan apretados (son 2 veces y chirolas, la argentina completa viajando en trenes). Luego, la mitad de esos se mueve en trenes de urbanos (los seibú) ya no se viaja apretado y la mitad de los que viajaba en los interubanos viaja acá. Son casi toda la población Argentina completa y acá ya no viajan apretados. Y ni hablar si sos un oficinista que trabaja en el centro o un comerciante que tiene una tienda en el centro. En los subterraneos se viaja como un Royal Class de una Aerolinea y el "apretado" no existe. GIF Cuarto mito: "Le dijo manco a Scioli" link: https://www.youtube.com/watch?t=23&v=NmIBnwwGrGc Te lo explico porque posiblemente no se conectan bien la neuronas y no se produce la sinapsis entre las mismas. MINUTO 00:08 - 00:15 - "Hay que ser optimistas, hay que ser positivo - (cargajadas) ". ¿Quién dice pelotudeces como "hay que ser optimistas y ser positivos? SCIOLI. Y todo el mundo se rie (carcajadas) porque SABEN QUE RANDAZZO ESTÁ BURLÁNDOSE DE SCIOLI (que sí, es cierto, es una payasada su actitud de que "hay que salir para adelante". MINUTO 00:19 - 00:24 - "El consenso es dialogo - (carcajadas)" ¿Quién es el que dice eso cada 2 minutos y lo usaba como slogan hasta entonces?. SÍ, NO LE BUSQUEN LA VUELTA. ES SCIOLI. Todo el mundo vuelve a reírse (carcajadas) porque saben que se está burlando de Scioli haciendo citas típicas de él para hacerlo ver payasesco (que lo es). SI SE PASÓ DESDE EL ARRANQUE HACIÉNDOSE EL "JOCOSO" HACIENDO UNA IMITACIÓN DE 4TA DE SCIOLI Y LUEGO HABLA DEL "EL PROYECTO SE QUEDARÍA MANCO". ¿SOMOS TODOS PELOT.... Y NOS CHUPAMOS EL DEDO?. ES FÁCIL. HACÍA REFERENCIA A SCIOLI COMO ESTUVO CASI MEDIA HORA PARA LOS QUE BUSQUEN LA FILMACIÓN COMPLETA DE SOBRE CERRADO (con el cheque adentro)... DIGO CARTA ABIERTA. GIF Quinto mito: "Randazzo estuvo con Menem" Rescato la imagen que puso @sovoehhh y agrego Ahora cito lo dicho en el otro post Yo pregunto: Si ejercés un cargo político y el presidente de turno te invita a un acto, ¿vas a decir que no? No te voy a decir que TODOS LOS POLÍTICOS ARGENTINOS son unos oportunistas de mierda.. Pero ahora, vos, el que está leyendo esto. Con una mano en el corazón ¿Para vos es lo mismo ir a un Acto con Cristina, o quien esté de Turno para inaugurar un hospital, un placita o lo que joraca sea, que IR A UN ACTO DONDE SE PRESENTA FULANO A PRESENTAR SU REELECCIÓN?. Imaginate a Macri que lo invite Cristina a su acto para presentarse a Candidata para Gobernadora ¿Le podrías creer a Macri que no tranza con el gobierno K si va aplaudirle SU POSTULACIÓN?. La verdad yo no. /thread. POST SIN SUBSIDIOS DEL ESTADO NACIONAL

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