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SALON DEL AUTOMOVIL EN GINEBRA: Presentación Las chicas más espectaculares del Salón de Ginebra 2011 Presentación Toyota Prius+, un monovolumen híbrido de siete plazas en Ginebra Prueba Captur y R-Space, probamos los 'concept' de Renault Presentación Vuelve el Bus: Volkswagen Bulli en Ginebra Presentación El Lamborghini Aventador en Ginebra: espectacular Presentación 753 CV para el nuevo Carlsson C25 Royale Prototipo El concept Mazda Minagi se presenta en Ginebra Prototipo El Alfa Romeo 4C Concept saldrá a la venta en 2012 Noticia Alfa Romeo SZ y RZ (1989) SALON DEL AUTOMOVIL EN BUENOS AIRES: AUTOS QUE PRESENTAN: EXPOSITORES: > 16 VALVULAS > A TODO MOTOR / CANAL 26 > A.I.T.A.- ASOCIACION DE INGENIEROS Y TECNICOS DEL AUTOMOTOR > ACAMRA > ACARA > ADEFA > ALFA ROMEO > AMERICAN TRACER > ANSWER > AUDI > AUTO AL DIA > AUTO PLUS > AUTO TEST > AUTOEXECUTIVE > AUTOTECNICA TV > AUTOXTREME TV > BACO CLUB > BARDAHL > CAMARA DE COMERCIO AUTOMOTOR > CARS 2 / DISNEY-PIXAR > CASKA CAR MULTIMEDIA AND NAVY SYSTEM > CHEVROLET > CHRYSLER > CITROEN > CLARIN > CLUB DE AUTOMOVILES CLASICOS DE LA REPUBLICA ARGENTINA > DAKAR > DENARIDESIGN > DISTAL LIBROS > DODGE > E-CARS > EFE1 > EL OVALO AZUL > EL TOQUE DE WARNES > ELF LUBRICANTES > EMERGENCIAS S.A. > EQTV > EQUIPAMIENTOS HONORIO > EQUIPMENT > FERRARI > FIAT > FILMSUEZ > FORD > FORD CAMIONES > FOTOMIX > FUNDACION MUSEO DEL AUTOMOVIL > GOODYEAR > GRAFICA YA > GRUPO FAROS > HONDA > INFO AUTO > IVECO > JEEP > JORGE FERREYRA BASSO - PASION Y VELOCIDAD > KEY VIGILANT > LA CAJA > LA MOTO > LA NACION > LO JACK > MASERATI > MEGA AUTOS > MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ CAMIONES > MILA > MOBIL > MOTUL > MUSEO DEL AUTOMOVIL > NISSAN > OMBU AIRE LIBRE > PEUGEOT > PIRELLI > POLARIS > PORSCHE > PROMOTIVE > RAM > RENAULT > RENAULT TRUCKS > REVISTA AUTOFANS > RUEDAS CLASICAS > S.O.S. > SCANIA > SLIME > SMART > SONY > SOUND SLAVE > SPG SOLUCIONES > STANFOR > THULE ARGENTINA > TIEMPOMOTOR.COM > TOTAL LUBRICANTES > TOYOTA > TUNER MAGAZINE > VELOCIUDAD SPEEDCITY > VOLKSWAGEN > X28 ALARMAS Historia - 2007 Apertura al público: del 15 al 23 de junio de 2007. Día de Prensa: 14 de junio de 2007. Inauguración oficial: por el Presidente de la Nación Argentina, Sr. Néstor Kirchner. Lugar: La Rural, predio ferial de Palermo - Buenos Aires - Argentina. En su cuarta oportunidad, el Salón Internacional del Automovil volvió a mostrar cifras record en publico asistente, con 444.414 visitantes y con un día menos por el Balotaje de las elecciones de jefe de gobierno de la ciudad, se superó a la edición anterior en un 36,71 %, también se aumentó la cantidad de m2 brutos de superficie cubierta a 35.720 m2 sumando el pabellón Ocre a los ya conocidos pabellones azul, verde, amarillo y 9. Gracias a este incremento se contó con 91 Stands de 33 diferentes marcas, las cuales cumpliendo con los mas altos estándares internacionales dieron marco a una de las exposiciones más exitosas de los últimos años, situando a este salón entre uno de los mejores del mundo. Cabe destacar la importante cantidad de presentaciones para el mercado local, exhibiéndose más de 30 nuevos modelos, dentro de los 272 vehículos expuestos. Contando con una fuerte campaña de publicidad llevada a cabo en todos los medios de difusión, la muestra generó un gran interés en la prensa nacional e internacional, recibiendo la cobertura de más de 1.885 periodistas de Argentina y de 14 países del mundo, representando a más de 600 medios. Historia - 2005 Apertura al público: del 17 al 26 de junio de 2005. Día de Prensa: 16 de junio de 2005. Inauguración oficial: por el Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Dr. Aníbal Ibarra. Lugar: La Rural, Predio Ferial de Buenos Aires. La tercer edición del Salón arrojó la cifra récord de público asistente de 325.067 personas. Gracias a una campaña publicitaria sin precedentes para una exposición, el Salón fue prácticamente duplicando los visitantes día a día con respecto a la edición anterior. A pesar de haber contado con un día menos de exposición superó en 123.466 visitantes el Salón 2000, lo que representa un incremento del 60%. Con una superficie bruta bajo pabellón de 33.570 m², más de 14.000 m² al aire libre, una superficie neta de stand ocupada de 21.173 m², 81 expositores y 30 marcas entre autos y camiones, el 3er Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires marcó un hito en la historia de las exposiciones de nuestro país. La Muestra respetó los estándares de nivel internacional. Los productos presentados, los stands y demás instalaciones reprodujeron la calidad de los mejores salones del mundo. El interés que despertó este Salón Internacional quedó evidenciado con las coberturas de prensa de agencias de noticias, diarios, revistas, radios, canales de TV e Internet que acreditaron a 1.562 periodistas de la Argentina y otros 15 países. Historia - 2000 Apertura al público: del 16 al 25 de junio de 2000. Día de Prensa: 15 de junio de 2000. Lugar: La Rural, Predio Ferial de Buenos Aires. El Salón del año 2000 superó ampliamente la cantidad de visitantes alcanzada en 1998 y estableció un nuevo récord de 201.601 visitantes, es decir, alrededor del 20 % más que en el evento anterior, y con dos días menos de apertura al público. Cifras que demuestran el importante desarrollo de esta segunda edición: • Superficie bruta 38.720 m2, 50% más que en 1998 • Superficie ocupada: 20.012 m2, el doble que en 1998 • 1081 periodistas acreditados procedentes de 10 países. La cantidad refleja un incremento del 60 % con relación a 1998. Más de 10.000 "fans" participaron en la pista de demostraciones para 4x4. Un pabellón entero dedicado a los automóviles clásicos: más de 32 marcas Más de 3.000 alumnos de escuelas primarias y técnicas participaron en la pista de educación vial y recorrieron el salón. Esta cifra sextuplica la cantidad alcanzada en 1998. Más de 1.500.000 de material de difusión fueron entregados por los expositores. ¿Por qué este éxito? En primer lugar por la calidad de los stands y de los productos exhibidos por las terminales automotrices. La superficie de los stands, la cantidad de novedades y la dedicación puesta por los expositores, en particular los miembros de ADEFA, constituyeron la base del éxito del Salón. El Salón se presentó en los modernos pabellones de La Rural, ubicada en un punto neurálgico de la Capital Federal, lo que favoreció el acceso y la circulación de los visitantes como no había ocurrido en 1998. La cobertura del Salón por parte de los medios fue excepcional a través de numerosos programas especiales de radio, televisión además de suplementos especiales en los principales diarios del país. La campaña publicitaria intensiva realizada en vía pública, diarios y revistas del interior y Capital Federal, subte, radio y acciones puntuales fue otro de nuestros pilares. Historia - 1998 Apertura al público: del 3 al 14 de junio de 1998. Día de Prensa: 2 de junio de 1998. Inauguración oficial por el Presidente de la Nación: 2 de junio de 1998. Lugar: Centro Municipal de Exposiciones del Gobierno de la Ciudad. La muestra, realizada por primera vez en América del Sur, presentó numerosas novedades de los constructores, nuevos diseños, prototipos y contó con la presencia de vehículos de competición, deportivos y de alto prestigio que contribuyeron al éxito de este Primer Salón. Sobre una superficie de 23.000 metros cuadrados, 71 expositores recibieron la visita de 172.736 visitantes de la Capital Federal, interior del país y naciones limítrofes durante las once jornadas del evento. Se estima que un 15% corresponde a público profesional. El 8 de junio arrojó el record por jornada con una asistencia de 26.888 personas. Otro indicador del interés que despertó el Primer Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires fueron los 648 periodistas locales e internacionales acreditados durante su desarrollo. Toda la superficie fue ocupada y fue necesaria la instalación de una superficie cubierta suplementaria para la exhibición de camiones. Esta primera edición representó 13.000m² de stands, con stands de más de 1.000m² cada uno. Estuvieron presentes más de 110 marcas provenientes de una docena de países.

Muy frecuentemente es necesario poner en la computadora algún otro programa o hasta actualizar uno anterior, a éste procedimiento se le conoce como instalación, para instalar un programa hay que hacer lo siguiente: 1.- Introduce el disco (flexible o compacto) del programa a instalar en la unidad de disco que corresponda (A: o D. 2.- En caso de un programa en disco compacto el programa de instalación se iniciará automáticamente, sigue las instrucciones en pantalla para aceptar los términos del contrato y seleccionar la carpeta de instalación. 3.- Re-inicia la computadora. Nota importante: en todos los casos es necesario re-iniciar la computadora después de la instalación de un programa. Cómo desinstalar un programa: 1.- Haz clic en Inicio, Configuración, Panel de control, Agregar o quitar programas 2.- En Propiedades de Agregar o quitar programas, selecciona el programa que deseas desinstalar y haz clic en Agregar o quitar 3.- Confirma la desinstalación del programa y haz clic en Aceptar. Nota: Algunas veces desinstalar un programa no es tan simple, pues referencias a ese programa permanecen en el sistema aún cuando se haya desinstalado usando la opción Agregar o quitar programas. Cómo desinstalar un programa manualmente. Haz clic en Inicio, Ejecutar. En Ejecutar, en la casilla Abrir, escribe: REGEDIT y haz un clic en Aceptar. Ten mucho cuidado al editar el registro pues el más mínimo error traerá sus consecuencias. Haz doble clic en: HKEY_LOCAL_MACHINE, SOFTWARE, MICROSOFT, WINDOWS, CURRENT VERSION, UNINSTALL. Dentro de UNINSTALL en la ventana izquierda halla y elimina la referencia del programa que quieras eliminar, por medio de hacerle un clic derecho y hacer un clic en la opción Eliminar. Si por accidente eliminas una de un programa instalado, tendrás problemas cuando quieras desinstalarlo.