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TheRealSlimShady

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Primer post: 27 nov 2008Último post: 21 feb 2009
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La Construcción de la Torre Eiffel
ArteporAnónimo12/1/2008

Registrate y eliminá la publicidad! La Torre Eiffel (Tour Eiffel, en francés)es una estructura diseñada por el ingeniero francés Gustave Eiffel conocasión de la Exposición universal de 1889 en París. Se erigió en dosaños. Construida en controversia con los artistas de la época, que laveían como un monstruo de acero, se considera el símbolo indiscutiblede Francia y de la ciudad de París en particular, siendo el monumentomás visitado del mundo. Características técnicas Cuando fue construida era el monumento más alto del mundo, con 300metros de altura (si se suma la antena de radio que se encuentra en sucúspide, su altura es de 324 metros). Cuando la construyeron, la torrepesaba alrededor de 7.300 toneladas, si bien hoy en día se calcula supeso en más de 10.000 (debido al museo, restaurantes, almacenes ytiendas que alberga). Estaba previsto que la torre alcanzase los 350metros de altura, pero los vecinos se alarmaron por la amenaza de queun edificio tan alto y construido sin apenas piedras pudiera caerse, yse manifestaron, provocando un cambio de planes. Los 24 últimos metroscorresponden a una antena de radio que fue añadida mucho después.(Ubicación geográfica 48°51′29.04″N, 02°17′40.1″E) Según la temperatura ambiental, la cúspide de la Torre Eiffel puedeacercarse o alejarse del suelo unos ocho centímetros, debido a ladilatación térmica del metal que la compone. De acuerdo al sitiooficial del monumento, para alcanzar la cima hay que recorrer 1665escalones[2] (y no 1792, número que algunos toman por cierto en alusiónal año de la instauración de la Primera República Francesa). El mantenimiento de la torre incluye la aplicación de cincuentatoneladas de pintura, cada cinco años, a efectos de protegerla de lacorrosión. En ocasiones, se cambia el color de la pintura (en 2005 latorre mostraba una tonalidad parda). En el primer piso, hay consolasque permiten votar la elección del futuro color de la estructura. Elcolor original de la torre fue el amarillo, aunque hoy en día no quedenada de él. Se considera que, aproximadamente, la mitad de las uniones con lasque cuenta la estructura (mediante roblones) están realizadas pormotivos de seguridad, es decir, que la torre se mantendría en pieaunque fallara la mitad de las uniones entre sus piezas. Esto garantizódesde el principio la fiabilidad de la Torre, dado que en el momento desu construcción muchos parisinos tenían miedo de que pudiera caerseoriginando una catástrofe. Entre 1889 y el año 2004, la Torre Eiffelrecibió más de 200 millones de visitantes provenientes de todas partesdel mundo. La Torre Eiffel es el lugar más visitado del mundo. Además, en la parte superior existe un mirador, desde el cual setiene una espectacular vista de la ciudad de París; y al mismo tiempose encuentra detallada la distancia a la cual están distintas ciudadesdel mundo, así como su ubicación. Historia La estructura comenzó a construirse en 1887 para que sirviera comoarco de entrada a la Exposición Universal, una feria mundial organizadapara conmemorar el centenario de la Revolución Francesa. La torre seinauguró el 31 de marzo de 1889, y fue abierta al público el 6 de mayode ese año. Cerca de doscientos obreros ensamblaron las 18.038 piezas de hierroforjado, usando dos millones y medio de roblones, siguiendo el diseñoestructural de Maurice Koechlin. Debido a la proximidad del río y a la naturaleza del subsuelo, suscimientos tienen, en cada uno de sus cuatro apoyos, una profundidad deunos 30 metros. Cada una de sus cuatro patas descansa sobre ocho gatoshidráulicos, por lo que se puede considerar que en realidad la torretiene 32 patas. A diferencia de los rascacielos modernos, la torre posee unaestructura visible, con sólo dos plataformas intermedias y un miradorsuperior. A pesar de las inmensas precauciones de Eiffel para con susoperarios (que incluían el uso obligatorio de arneses), uno de ellosfalleció durante la instalación de los elevadores. El ingeniero francés Gustave Eiffel presentó primero su proyecto detorre a los responsables del Ayuntamiento de Barcelona, para que seconstruyera en esta ciudad con motivo de la Exposición Universal deBarcelona (1888). Pero a los responsables del ayuntamiento barcelonésles pareció una construcción extraña, y cara, que no encajaría en laciudad. Tras la negativa del consistorio barcelonés, Eiffel presentó suproyecto a los responsables de la Exposición Universal de París, dondese erigiría un año más tarde, en 1889. Éstos aceptaron construir latorre, pese a que en principio pensaron que la tendrían que desmontaruna vez acabada la exposición. Sólo la voluntad popular evitó que sederribase. En la primera década del siglo XX, los parisinos mostraron sudescontento con la Torre, que llegó a tal punto que el gobierno dio laorden de su demolición. Pero su grande y potente antena la salvó de sudestrucción, ya que recibía ondas de radio alemanas, en la PrimeraGuerra Mundial, lo cual sirvió de gran ayuda a los aliados Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Torre_Eiffel Comentar es agradecer. http://www.taringa.net/posts/arte/1818275/Mis-dibujos--___.html

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Autos de papel / Papercraft
ArteporAnónimo11/27/2008

Registrate y eliminá la publicidad! En este post les traigo autos para armar en papel, espero que les sea útil. Iré subiendo más Citroen 2cv Citroen XM Giula Sprint Giula TZ Alpine Montecarlo Ferrari 250 GTO Renault 4L VW Golf Fiat Uno Fiat 500 Nissan Tiida Nissan Skyline Mini Cooper Fiat 600 Ford GT40 Honda S600 Coupe Lancia Stratos Porsche 911 Acá les conseguí una moto Yamaha con todo lujo de detalle: Está en formato .PDF, y les dejo el link, ya que si pongo las imagenes, el post sería muy pesado. Vol. 1 Partes: http://www.yamaha-motor.co.jp/global/entertainment/papercraft/ultra/vol_1/pdf/mt01_color_01.pdf Ensamblado: http://www.yamaha-motor.co.jp/global/entertainment/papercraft/ultra/vol_1/pdf/mt01_assembly_01.pdf Vol. 2 Partes: http://www.yamaha-motor.co.jp/global/entertainment/papercraft/ultra/vol_2/pdf/mt01_color_02.pdf Ensamblado: http://www.yamaha-motor.co.jp/global/entertainment/papercraft/ultra/vol_2/pdf/mt01_assembly_02.pdf Vol. 3 Partes: http://www.yamaha-motor.co.jp/global/entertainment/papercraft/ultra/vol_3/pdf/mt01_color_03.pdf Ensamblado: http://www.yamaha-motor.co.jp/global/entertainment/papercraft/ultra/vol_3/pdf/mt01_assembly_03.pdf Vol. 4 Partes: http://www.yamaha-motor.co.jp/global/entertainment/papercraft/ultra/vol_4/pdf/mt01_color_04.pdf Ensamblado: http://www.yamaha-motor.co.jp/global/entertainment/papercraft/ultra/vol_4/pdf/mt01_assembly_04.pdf Vol. 5 Partes: http://www.yamaha-motor.co.jp/global/entertainment/papercraft/ultra/vol_5/pdf/mt01_color_05.pdf Ensamblado: http://www.yamaha-motor.co.jp/global/entertainment/papercraft/ultra/vol_5/pdf/mt01_assembly_05.pdf Citroen Mehari Gracias por sus comentarios!!!

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Leo tu opinión. Mostrando mis dibujos (parte 1/2)
Leo tu opinión. Mostrando mis dibujos (parte 1/2)
ArteporAnónimo2/21/2009

Bueno, este post lo realicé con el objetivo de poder dar a conocer lo que hago, en este caso mis dibujos. Llegando casi a los 100 posts, realizo este, con el afán de que pueda llegar a top-post, ja. Les cuento que me llamo Luciano y vivo en la ciudad de Olavarria, Bs. As. Falta terminar... Este grafitti lo estoy haciendo en la casa de un amigo, falta terminar... y estos en mi pieza, falta terminar... Ojalá que les haya gustado, espero sus comentarios. Y bueno, despues subiré más. Saludos. También queria comentarles que tengo ganas de hacer un concurso, y que el ganador se lleve un dibujo de lo que quiera, hecho por mi. Pero le he escrito a varios moderadores y no me han respondido...

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Taringa en los medios
TaringaporAnónimo1/20/2009

Registrate y eliminá la publicidad! Bueno, les dejo esta noticia que encontré, en la cual destacan a Taringa y Poringa por la cantidad de visitas que tienen Las redes sociales y comunidades más visitadas en España y América Latina El portal NoticiasDot ha elaborado un ranking con las redes sociales y comunidades más visitadas de España y América Latina. La lista esta basada en las estadísticas entregadas por Alexa. En Chile Facebook y Fotolog son los líderes. 19.01.2009, 12:32 Noticiasdot.- Youtube es por excelencia la red social de intercambio de contenidos más visitada mientras que Facebook y Tuenti pugnan duramente para convertirse en la red social preferida de los usuarios españoles. En los últimos tiempos Facebook ha venido aumentando su presencia y ha conseguido sobrepasar a Tuenti en el ranking español. Por su parte MySpace ha perdido peso. Otras redes sociales que mantienen una gran fortaleza son Fotolog y Metroflog. Ambas usadas habitualmente por adolescentes. Por su parte Wamba sigue en su camino ascendente, no solamente en España sino también en otros países hispanohablantes. En Argentina, Fotolog y Facebook son las redes sociales más visitadas, seguida de comunidades locales que aprietan fuerte como Sonico, Taringa y Poringa. En cuanto a México son Metroflog y hi5 las líderes. En Chile, se intercambian los papeles con Argentina y Facebook supera por poco a Fotolog. Tuenti con una gran fuerza en España apenas ha conseguido traspasar las barreras nacionales. Es su fortaleza y a la vez su debilidad en un mercado totalmente globalizado. Algo semejante sucede a Meneame, la red social de noticias más popular en España, pero a mucha distancia de servicios similares como Digg o Blogalaxia que le supera ampliamente en todo el continente americano. Fuente: http://mouse.tercera.cl/detail.asp?story=1999/01/19/12/31/30 Eso es todo, espero que no bardeen, solamente subo una noticia donde nombran a Taringa, no es para que algunos desubicados comenten pavadas, saludos.

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El infaltable, el Chimichurri
El infaltable, el Chimichurri
Recetas Y CocinaporAnónimo12/15/2008

Bueno, aprovechando que se aproximan las fiestas, decidí hacer un post explicando como hacer el famoso chimichurri que acomopaña al asado. Espero que les sirva. Un poco de historia: Chimichurri (o abreviado chimi) es una salsa o adobo culinario de consistencia líquida típico de Argentina y Uruguay parecida al pebre chileno. Generalmente es una salsa picante que se utiliza para acompañar carnes como el asado, los choripanes o marinar pescados y aves. Características y Preparación Hasta mediados del siglo XIX el chimichurri se hacía con salmuera, luego ésta fue substituida por el vinagre. La preparación del "chimi" o chimichurri es la siguiente: como ingredientes base se utiliza aceite y vinagre. Luego a gusto se agregan todos los condimentos que el cocinero crea necesario, aunque las recetas típicas llevan: tomillo, orégano, ají molido, morrón, ajo, cebolla, laurel, pimienta negra, mostaza en polvo, perejil y cebolla de verdeo entre otros. Todos los ingredientes sólidos deben pasar por el mortero para desmenuzarlos al máximo, luego de este proceso son vertidos en la emulsión de aceite y vinagre, ésta se agita enérgicamente a fin de configurar la salsa. Se guarda para macerar en una botella o frasco transparente en un lugar fresco por al menos 15 días. Se diferencian dos clases de chimichurris, los suaves y los fuertes, los segundos se caracterizan por tener en su composición una mayor proporción de pimentón y ají, en especial el ají putaparió o eufemísticamente "ají de la mala palabra", denominado así por la sensación cáustica que produce en los paladares no habituados. Etimologías dudosas El gourmet argentino Miguel Brascó asevera que la palabra chimichurri tiene su origen entre los prisioneros británicos tras las Invasiones Inglesas luego afincados en territorio argentino, según esa opinión los británicos pedían los aliños para el asado frecuentemente con una palabra compuesta de vocablos aborígenes (che), españoles e ingleses con remota etimología hindú ("curry": che-mi-curry (por "che-mi-salsa" o bien give me curry ( "dame condimento" ). Aún más incomprobable es la suposición según la cual la palabra "chimichurri" deriva de un comerciante británico conocido como Jimmy Curry, el cual supuestamente inventó esta salsa. Algunas imágenes ideal para el... Ahora a hacerlo! CHIMICHURRI (Salsa para parrilladas) 1/2 taza de aceite de oliva 2/3 taza de vinagre de vino (puede ser vinagre blanco pero no de manzana) 1/2 taza de cebolla blanca picada, picada, picada (tiene que quedar en trozos bien chicos o "trozitos chiquititos" como decimos los argentinos) 1 cucharadita de ajo picado muy fino 1/8 taza de perejil seco o 1/4 taza de perejil fresco picado fino 1/8 taza de oregano seco 1 cucharada de aji molido (menos si se lo quiere menos picante o se puede eliminar por completo) 1 y 1/4 cucharadita de sal Mezclar todos los ingredientes y dejar reposar un dia (nunca menos de dos horas) para que tome sabor. Una vez que la han provado pueden variar los ingredientes y ajustarla a su gusto. Hay quienes le agregan albahaca o tomillo o no usan oregano. De esta salsa hay tantas variantes como argentinos. Todo es valido en tanto les guste. Saludos T!, espero sus comentarios.

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