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Si te gustan mis post's seguime El primer grupo de cadetes formados con los avanzados aviones de entrenamiento Yak-130, pensados para preparar pilotos de cazas de quinta generación, se graduó este año de la Escuela de Pilotos Militares Chkálov, en la ciudad rusa de Borisoglebsk. A día de hoy la escuela dispone de 34 aparatos de este tipo, desarrollados para entrenar a pilotos de cazabombarderos de cuarta y quinta generación y que en el último salón aeroespacial de París fueron reconocidos como los mejores aviones de entrenamiento del mundo. Los estudiantes han confirmado que el aparato es fácil de pilotar y de dominar. "Hasta que el estudiante no complete las tareas requeridas por los instructores o por el manual de uso, el avión no se dejará pilotar, e incluso aconsejará qué pasos hay que seguir antes de proceder al pilotaje", explicó el comandante de la Fuerza Aérea rusa, el teniente general Víktor Bóndarev, durante el salón aeroespacial MAKS-2013 que se celebró este agosto cerca de Moscú. "Es muy fácil de manejar y perdona muchos errores de pilotaje […] Cuando éramos cadetes cualquier pérdida de velocidad conllevaba el peligro de entrar en barrena, una maniobra de la que es muy difícil salir", explicó. Con el Yak-130 la situación es muy distinta, ya que es muy difícil que este avión entre en barrena. Pero si por alguna razón lo hiciera, basta con soltar el timón para recuperar el control del aparato. El nuevo biplaza de entrenamiento y combate de ala media se caracteriza por un avanzado sistema hipersustentador y una alta relación empuje/peso (0,7-0,8). Los trenes de aterrizaje de tres patas permiten utilizar este avión tanto en pistas de suelo natural como en pistas de hormigón de unos 1.000 metros de largo. La planta propulsora está dotada de dos motores turborreactores RD-35 de 2.200 kilos por segundo de empuje cada uno de ellos. La vida útil del motor es de unas 6.000 horas. El avión está dotado de un modernísimo sistema de equipo radioelectrónico de a bordo, cuyo núcleo es el subsistema de control de vuelo 'fly-by-wire', totalmente automático. El sistema informativo en cada cabina se basa en pantallas LCD multifuncionales. El aparato incorpora 6 puntos portadores de armamento, tres en cada ala, lo que hace posible usarlo como un ligero avión de ataque. Uso en combate Hoy en día la Fuerza Aérea rusa está estudiando la posibilidad de emplear este avión en misiones de combate, puesto que su diseño permite instalar radares de puntería y cualquier otro equipo necesario, y la potencia de su planta de propulsión permite blindar la cabina del piloto y los elementos más importantes del aparato. "El diseño de la aeronave permite que reconvertirla en avión de combate sea relativamente fácil. Instalar un radar en el morro será la tarea más difícil en su adaptación, que se encuentra en etapa de desarrollo. Si se toma la decisión de desarrollar la versión de avión ligero de combate, esta idea se pondrá en práctica", señaló Konstantín Popóvich, el diseñador jefe del Yak-130.

Uruguay es el 'País del año' para la revista 'The Economist' (CNN Español) – Primero fue el papa Francisco como la persona del año para la revista británica TIME. Ahora la publicación británica The Economist nombró a Uruguay como el "País del año". Lo calificó de un Estado "modesto, audaz, liberal y amante de la diversión". En abril, Uruguay legalizó el matrimonio homosexual y hace apenas una semana legalizó el cultivo, distribución y venta de la marihuana para luchar contra el narcotráfico Para The Economist, "si otros siguieron su ejemplo y se incluyeran otros narcóticos, se reducirían drásticamente los daños que causan las drogas en el mundo". La revista también resaltó la humildad del presidente José Mujica al admitir que la "nueva ley es un experimento" y al vivir en una casa de campo modesta, conducir un Volkswagen Escarabajo y viajar en clase económica. La publicación reconoció que los mayores logros de un país están conformados por reformas estructurales, que no solo benefician a sus fronteras, sino que podrían ser útiles si son emuladas en otros lugares. En el caso de Uruguay, los cambios se refieren a dos rubros: la ratificación de la legislación para el matrimonio entre personas del mismo sexo y la aprobación de una ley que permite la producción, el comercio y consumo de marihuana, según indica el artículo Earth’s got talent. En cuanto al matrimonio homosexual, The Economist menciona que ha incrementado considerablemente la felicidad de los seres humanos sin que suponga una inversión pública. La publicación explicó en su elección no solo estuvieron implicados factores económicos, como el crecimiento del PIB o el número de tratados comerciales firmados. El estudio contempló también cómo la gestión pública incidió en el bienestar social. La revista pretende así alejarse de una visión de triunfo

En marzo comenzarán las obras que remodelarán el tramo que va desde el Hotel Colón hasta el Argentino Hotel para ensanchar el paseo peatonal. Será la intendencia en conjunto con el BID quienes financiarán los US$ 3.000.000 "Piriápolis se ha quedado en el tiempo”. Este es un comentario usual de los turistas que eligen este lugar para veranear, según contó a Café & Negocios el presidente de la Asociación de Promoción Turística de Piriápolis (Aprotur), Pablo Gasalla, quien también es propietario de la Inmobiliaria Gasalla, ubicada en el balneario. Es por eso que desde la Intendencia de Maldonado se está trabajando en un proyecto para embellecer el tramo de la rambla que va desde el Hotel Colón hasta el Argentino Hotel. El mismo implica ampliar los pavimentos peatonales para que sea más cómodo pasear por el lugar, remodelar las aceras, las calzadas y aumentar los espacios verdes. Las veredas que actualmente son de pavimento serán reconstruidas con hormigón saneado y tendrán guardas con dibujos.Uno de los problemas que se tratará de erradicar será la molestia que le genera a los peatones para poder circular los vehículos que se estacionan en la rambla.El arquitecto de la Dirección General de Planeamiento Urbano y Ordenamiento Territorial de la Intendencia -quien está a cargo del proyecto-, Juan Pedro Venturini, contó a Café & Negocios que la idea es reducir las áreas de estacionamiento sobre la rambla y generar nuevos espacios en las calles transversales. Además de la comodidad de los visitantes, el objetivo es que los peatones “caminen más del coche a la rambla”, y que se utilicen las calles transversales y paralelas a la rambla, advirtió Venturini.“Queremos transformar la rambla en un paseo que sea cómodo para el peatón y evitar que se esté chocando contra los autos”, explicó el arquitecto. Está previsto que las obras comiencen en marzo, y culminen ocho meses después, poco tiempo antes de que comience la próxima temporada estival. En cuanto a la acera comercial, se prevé que esta quede con el mismo ancho salvo en las esquinas donde hay bares o restaurantes, donde se ensanchará unos dos metros para generar espacio para instalar mesas con sillas. Más verde y más luz El proyecto de embellecimiento de la rambla histórica del balneario, que implicará una inversión de unos US$ 3 millones que serán financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la comuna de Maldonado, también incluye la construcción de una nueva red subterránea con modificaciones en las redes de OSE y UTE. Esto mejorará los desagües fluviales, y aunque ya se comenzó a trabajar hace algunos meses, las obras se pararon por el comienzo de la temporada de verano. La construcción de una nueva planta de tratamientos de efluentes, que está aún en obras y demandó una inversión de U$S 6 millones, será la perla de oro que complete todo este trabajo de reacondicionamiento. En lo que respecta al frente marítimo, se va a reforzar la forestación a partir de la instalación de líneas de canteros que tendrán césped, y la plantación de arbustos típicos de la zona. Además se cambiará la iluminación, se agregarán papeleras y bancos. Según explicó Venturini, estos bancos no serán los típicos que se pueden ver en la rambla sino que tendrán la forma de “muros longitudinales” que separarán la zona peatonal de la ciclovía. El precedente La idea de remodelar y por tanto modernizar el aspecto de la rambla no es nueva. Según contó a Café & Negocios el alcalde de Piriápolis, Mario Invernizzi, durante el período de gobierno de Tabaré Vázquez se realizó un concurso de ideas sobre cómo debería ser la remodelación de la rambla. En su momento se elaboró un proyecto, se consultó a la población pero “quedó pendiente la ejecución”, señaló el alcalde.Sin embargo, fue recién durante gobierno actual de José Mujica que se logró conseguir el dinero para ejecutar este proyecto. De la mano de estas modificaciones, Invernizzi contó que también se está trabajando en un cambio de normativa en la zona frente al mar que permita construir en altura. “Ya está aprobado. Ahora se permiten edificios hasta de cinco pisos con una altura de 17 metros. Todo este paquete genera un impulso para el desarrollo de la zona”, contó Invernizzi. Menos toldos Para Gasalla, renovar la rambla, que es considerada la “vidriera del balneario” y darle prioridad a los peatones ensanchando las veredas “era necesario”. “Mejorar la parte estética manteniendo el estilo de la rambla puede ayudar a aumentar el flujo de visitas en temporada baja, que lo vean como un paseo de fin de semana”, explicó Gasalla. Los comerciantes y empresarios de la zona ven estos cambios como “positivos”. Por otra parte, los dueños de los comercios están en conversaciones con la Intendencia para eliminar los toldos de cada local, que si bien son útiles para protegerse en las horas donde el sol pega más fuerte, quitan visibilidad del paisaje de mar y cerro. También se prevé retirar los carteles, lo que permitirá embellecer la fachada de la zona comercial y ganar espacio para colocar mesas.

Materiales de construcción entran rutinariamente a Gaza desde Israel, destinados a la población gazatí. Para ser exactos, 4.680 camiones que transportaban 181.000 toneladas de grava, hierro, cemento, madera y otros materiales han pasado a través del cruce de Kerem Shalom desde principios de 2014. Imagínese lo que Hamás podría construir con estos recursos en lugar de túneles. Cientos de casas y estructuras civiles de los residentes de Gaza están sin construir, mientras que la red de túneles terroristas continúan expandiéndose. La prioridad de Hamás es asesinar israelíes. Tanto los habitantes de Gaza como el pueblo de Israel sufren a causa de esto.

A pesar de que faltan más de quince años, Argentina y Uruguay sonaban como candidatas a organizar el Mundial del 2030 ya que se conmemora el centenario del primer mundial de fútbol. Pero esa posibilidad se debilitó rápidamente tras las declaraciones de Eugenio Figueredo, flamante vicepresidente de la FIFA. "La veo difícil por los costos. No tengo dudas, y te lo puedo asegurar hoy, que Uruguay puede organizar un 'mundialito' o algo especial, pero no un Mundial" confesó Figueredo que hace unos días, dejó la presidencia de la Conmebol para asumir como vicepresidente FIFA. En cuanto a su nuevo puesto jerarquico, Figueredo aseguró: "El viernes renuncié a la Confederación porque ocupaba más de un puesto y podían pensar que era egoísta. En esta vacante las asociaciones eligieron a Bedoya para el cupo que dejó Grondona y (...) los presidentes me eligieron vice de FIFA. No le pedí el voto a nadie, y me lo dieron"

¿La cura para el Sida iba a bordo del MH17? La muerte de más de 100 expertos en HIV en el ataque al avión de Malaysia Airlines MH17, hace temer que la cura para el Sida pueda haberse perdido en la tragedia aérea. Según un artículo publicado por el diario británico "The Independent", la cura del Sida puede haberse perdido con la muerte de "los mejores y más brillantes" que viajaban a bordo del avión de Malaysia Airlines rumbo al Congreso Internacional de Sida en Australia. El MH17 cayó el jueves en Donetsk (Ucrania) tras ser derribado con 298 personas a bordo. Según Trevor Stratton, un especialista canadiense en el HIV, los científicos fallecidos se acercaron mucho a la creación de la vacuna contra el virus. "Había investigadores realmente destacados que habían trabajado en estos por mucho tiempo y estábamos cerca de una vacuna y la gente hablaba sobre terminar con el Sida", dijo el científico. Y añadió: "La cura del sida podía estar en ese avión. ¿Realmente lo estaba? No lo sabemos". "Pero no podés evitar preguntarte si este tipo de saber estaba a bordo de ese avión", concluyó. En homenaje a las decenas de científicos fallecidos, el comité resolvió no suspender el congreso. "Estas personas eran las mejores y las más brillantes, dedicaron toda su carrera a la lucha contra este terrible virus", indica Clive Aspin, un investigador de Australia. Entre todas las pérdidas, la comunidad científica lamenta especialmente la de Joep Lange, un destacado científico, humanista, el expresidente de la Sociedad Internacional del Sida de la Universidad de Amsterdam, que comenzó a estudiar la enfermedad en 1983, cuando el virus comenzó a expandirse por el planeta.

El misil K-77M clase aire-aire desarrollado para el avanzado caza de quinta generación ruso T-50 (PAK-FA) estará dotado de un sistema de guiado provisto del radar AESA, elemento que garantizará el impacto en aviones enemigos en combate aéreo El radar digital AESA, está vez incorporado no en el avión, sino en el mismo misil, proporcionará una respuesta instantánea a las maniobras de aviones enemigas y será más compatible con los sistemas digitales del caza de quinta generación T-50 (PAK-FA), informa el diario ruso 'Izvestia'. El sistema de guiado del misil está siendo desarrollado por la oficina de diseños Detal, que forma parte de la corporación Taktícheskoye Rakétnoye Vooruzhenie ('misiles tácticos'). La producción de estos sistemas comenzará en 2015, según fuentes de la empresa. La principal ventaja de los misiles K-77M es su posibilidad de seguir sus maniobras sin perder su blanco. Mediante un gran número de elementos de emisión, los radares AESA reciben una información más precisa sobre la posición del adversario y procesan digitalmente (es decir, mucho más rápido que en los sistemas análogos) las señales de cada 'célula'. Los radares de este tipo suelen instalarse en los aviones de combate avanzados, incluidos los T-50, y en los sistemas de defensa antiaérea. A pesar de los avances en la tecnología y una constante disminución del coste de producción, los radares AESA siguen siendo muy caros, hecho que pone en tela de juicio la conveniencia de su utilización en misiles de un solo uso. Sin embargo, el hecho de que el misil vaya a impactar contra sus enemigos con seguridad compensará los altos costes productivos, aseguran expertos militares rusos.

Sol Mercurio Venus Tierra Luna Marte Jupiter Saturno Urano Neptuno Planetas Enanos Algunos ejemplos Sátelites naturales Algunos ejemplos

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Dentro del mundo del sonido, está incluída la música y también el sonido animal. Una nueva ciencia que se está desarrollando es la llamada Bio Acústica o para mejor comprensión Sonido de la Vida. Esta ciencia estudia los sonidos relacionados con los seres vivos, la naturaleza y el universo. A la bioacústica se le considera una especialización dentro de la acústica, ya que la bioacústica interviene activamente en la preservación del planeta, especialmente en el reino animal. Desde siempre, el hombre ha convivido con los animales y a todos desde niños se nos enseña a distinguir los diferentes sonidos que emiten los animales. Quienes conviven con gatos están muy familiarizados con el agradable ronroneo que producen cuando se les sostiene en el regazo. Pues bien, este particular sonido que produce el gato, ahora se sabe, tiene propiedades curativas muy potentes. Tan potentes son, que se cree son la razón de que los gatos hayan desarrollado una capacidad muy notoria para sobrevivir a infinidad de accidentes y caídas. Algunos veterinarios se han dado a la tarea de comprobar que la asombrosa capacidad de los gatos para sanarse después de un accidente, tiene relación con la vibración sonora que produce su propio ronroneo. Y afirman que el amistoso ronroneo de los gatos, lo producen como terapia que fortalece sus tendones, músculos y huesos. Está comprobado por muchos veterinarios, que los gatos tienen mucha mejor salud que los perros ya que desarrollan muy pocas enfermedades crónicas, en comparación con los perros, pero lo más sorprendente, es la capacidad que tienen para sobrevivir a caídas de más de cinco pisos, de las cuales terminan fracturados, maltrechos y malheridos, pero que en un tiempo sorprendentemente corto, son capaces de sanarse y quedar como si nada les hubiera ocurrido. De ahí la fama que tienen de tener siete vidas. La mayoría de la gente cree que el gato ronronea de contento y así lo parece, solo que ya se han dado cuenta de que cuando un gato está herido, también lo hace. Los poderes curativos del ronroneo del gato se cree se deben a la frecuencia vibratoria del sonido que emiten, que llega hasta una vibración de hasta 50 hertz, que es la frecuencia a la que se ha comprobado requieren los huesos para sanar. La mejor tasa de vibración terapéutica, es la que fluctúa entre 25 y 50 hertz y curiosamente, es la misma que alcanzan los gatos domésticos cuando ronronean. Si usted es amante de los gatos y tiene uno en casa, tal vez ya se dio cuenta de qué a gusto se duerme con el gato a los pies de la cama o cuando se acurruca a su lado en el sofá. Permita que el gato le ayude a sanar, si tiene dolores reumáticos, dolores de cabeza, insomnio, etc.,es buena idea mantener al gato cerca de usted y acariciarlo para que inicie su ronroneo. Los gatos tienen la particularidad de que detectan las áreas del cuerpo humano que han perdido su continuidad energética, es decir, donde el flujo de energía se distorsiona, por eso con esta intuición que tienen, inician sus caricias y ronroneo para cumplir una labor importante para la salud de su amo: La vibración que produce el gato, tiene la capacidad de movilizar y equilibrar la energía del cuerpo humano, además de iniciar un proceso de curación en los tejidos de soporte como huesos, articulaciones, músculos y tendones. La próxima vez que su gato se frote contra usted piense que esta actitud es terapéutica y si duerme con usted, mejor, el gato tiene esa capacidad de detectar donde duele, no se extrañe si la mirada del gato se vuelve profunda y meditativa. ¿qué tal que lo está haciendo a propósito? Y por favor, olvídese de la última orden doméstica de la noche: ¡saca al gato!