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Nuevo Ford Fiesta KD 2013 Restyling para el Ford Fiesta KD: se viene el brasileño. Ford Europa difundió anoche las primeras fotos y datos oficiales del restyling del modelo conocido en nuestro país como Fiesta Kinetic Design. El hatchback del segmento chico será presentado de manera oficial en el Salón de París y los principales cambios se aprecian en la trompa, donde adoptó rasgos del nuevo Fusion/Mondeo, que llegará a la Argentina en 2013. Con este facelift, la grilla trapezoidal del Fiesta ahora fue complementada por una nueva toma de aire inferior, mientras que la parrilla recibió filetes horizontales cromados. Los faros delanteros también recibieron cambios, con la parte inferior de su contorno más redondeada, para acompañar el rediseño del capot. Para el mercado europeo, las principales novedades en el equipamiento son el sistema Active City Stop –a bajas velocidades, acciona los frenos de manera automática al detectar un posible accidente- y la incorporación del premiado motor 1.0 Ecoboost. Cabe recordar que existen diferencias entre el Fiesta KD vendido en Europa y el comercializado en Argentina. A nuestro mercado llega proveniente de la planta de México. Sin embargo, esto también sufrirá alteraciones en el futuro cercano. A partir del primer semestre del 2013, el Fiesta KD también será producido en Brasil. Todavía no hay certezas acerca de cómo se repartirán las versiones, carrocerías y motorizaciones entre las plantas de Brasil y México. Pero sin dudas esto permitirá aliviar a Ford Argentina del 35% de arancel aduanero que pagan los Fiesta procedentes del país azteca. Al compartir plataforma con la nueva EcoSport, el Fiesta KD brasileño podrá compartir con este modelo varios componentes mecánicos. Los más interesantes para la Argentina: la caja automática Powershift -doble embrague, seis marchas- y el motor 1.5 turbodiesel de 90 cv.

Peugeot 2008, primeras imágenes oficiales! Nuevo rival de la nueva Ford Ecosport se lanzara en Ginebra y sera producido en Brasil El lanzamiento oficial sólo será en marzo, pero el Peugeot ha publicado las primeras fotos oficiales de la versión definitiva de su nuevo crossover pequeño, el 2008. El modelo será el nuevo rival de Ford EcoSport y Duster Renault, más allá del futuro Trax de Chevrolet. Su producción ya está confirmado para Brasil, y debería comenzar a finales de año en la planta de la compañía en Porto Real (RJ). El Peugeot mantuvo la versión de producción del modelo muy cerca de su prototipo, presentado el año pasado en el Salón de París . Basado en la plataforma del compacto 208, el esquema sigue de cerca el hermano menor, pero las proporciones son más generosas: 4,14 m de largo y 1,74 m de ancho. El techo panorámico de cristal que muestra Peugeot mejoraría aún más la sensación de espacio en el interior de la cabina (aún no publicado), y la sección inferior negro con textura mate crea una línea continua desde el parachoques trasero a la parte delantera. La expectativa es que el 2008 tiene motores 1,6 Flex-Fuel de 122 CV y 2.0 gasolina de 151 CV para la versión fabricada en Brasil. En Europa, el SUV tendra el motor 1.6 turbo de gasolina con una potencia de 156 caballos. La primera aparición pública de 2008 se celebrará en Ginebra en marzo.