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Bugatti Tipo 57 Sc Atlantic CoupÉ BUGATTI TIPO 57 SC ATLANTIC COUPÉ Siempre que sacamos el Bugatti Veyron a colación, hay alguien que se lamenta de su astronómico precio. Pero aún más astronómicos e inaccesibles son los Bugatti de comienzos de siglo, como el Bugatti Type 57 SC Atlantic de nuestra historia. A fin de cuentas sólo se construyeron cuatro de los que “siguen vivos” dos o tres, uno de los cuales ya ha sido adjudicado por un precio que la compañía de subastas ha situado entre los 24 y los 31 millones de euros (30-40 millones de dólares al cambio actual). Este Bugatti 57 Type 57 SC Atlantic de 1936 muy probablemente sea uno de los vehículos más bonitos que jamás se hayan creado, y no lo digo yo, lo dice el hecho de haber sido merecedor de galardones tan importantes como el Concours d’Elegance de Pebble Beach 2003. Teniendo en cuenta eso nos podemos ir haciendo a la idea de por qué su comprador, del cual desconocemos la identidad, ha decidido invertir semejante dineral en este vehículo. Otro de los Bugatti 57sc Atlantic que aún siguen vivos se encuentra actualmente en la colección privada de Ralph Lauren, el propietario de una importante firma de ropa, tal y como ya os contábamos hace muy poco cuando hablábamos del constructor de réplicas americano Delahaye. Para muchos es el auto más hermoso construido por el hombre. Y no les falta razón... La crisis económica de Bugatti había llegado a un punto crítico en 1934, cuando las ventas cayeron de una forma tal que se estudiaba la posibilidad de cerrar la marca. En ese entonces, Jean Bugatti (el hijo de Ettore, el fundador) había asumido provisionalmente la responsabilidad de la creación de los nuevos autos. La serie 57 de Bugatti fue presentado en el Salón de París causando sensación: el 57 C, el 57 S, y el espectacular 57 SC Atlantic, nuestra reliquia en mención. Aunque la producción fue muy limitada (en total todos los modelos Tipo 57 no superaron las 40 unidades), la desesperación de los compradores permitió a Bugatti imponer exhorbitantes precios para este auto y así salvar la empresa. Fue tal el éxito, que se dice que la envidia cegó al padre y rompieron cualquier relación afectiva entre ellos. El Bugatti Tipo 57 SC Atlantic Coupé tiene un motor de ocho cilindros en línea de 3257 cc de capacidad y 16 válvulas, capaz de dar 200 HP a 5500 rpm; todo esto administrado por una caja de cambios manual de cuatro velocidades y unos buenos frenos de tambor, que cumplía su misión de aguantar los 950 kilos de peso. Apenas se construyeron tres unidades del 57 SC Atlantic Coupé, de los cuales se pudieron salvar dos para que el mundo pueda apreciar su incomparable belleza. Ahora hablemos de las peculiaridades del Bugatti 57 Type 57 SC Atlantic. Lo más característico de este vehículo es su carrocería redondeada y la cresta que la recorre de punta a punta. Ésta se diseñó así por imposiciones de los materiales escogidos (una aleación de magnesio y aluminio), finalmente se construyó en aluminio pero decidieron mantener la cresta por cuestiones estéticas. Por otro lado, en el gigantesco morro del Atlantic se escondía un ocho cilindros en línea de la época de 3.300 cc, con un compresor mećanico tipo Roots que hacía que desarrollase 210 CV de potencia. En fin, no hace falta que diga que rompió esquemas en su época, basta saber que con su reducido peso (953 kg) se marcaba el 0 a 100 km/h en menos de 10 segundos, era un auténtico Galibier 16C Veyron de la época. Después de haberlo conocido un poco mejor, parece que no es tan descabellado que su precio prácticamente triplique al Ferrari 250 Testarossa de los 9 millones de euros subastado hace un año. Hacedme caso, si tenéis dinero no invirtáis en bolsa, ni en oro, ni en viviendas, visto lo visto invertid en clásicos… Fotografías: Insideline

paze y bea sin conpromizo de kompra nos vamos a italia o a francia ?????? algo de humor.recien salido del horno como el pan...y si vive en el 20????tendria que decir no venga en submarino? una mutación alienigena que me habrá querido escribir?falto" y no pinto el portón porque me gusta como esta...pense que era del ejercito...si.. del diente , ¡se entiende no?hacemos el intento...del susto al ver al dueño...???te vas caminando ves a una hermosa mina das vuelta la cuadra con ganas de orinar y te encontras este cartel....ni que estuviera tan caliente...tambien mata animales,,,ganas de escribir o incoherencia?quieren crear una orquesta el club? aceptan también guitarras , bajos y baterías?????vendo o permuto ja ja ja estaban hambrientos...cuidado que se hunde!!!!!!!bla bla bla te quedo claro???'busco trabajo les dejo el curriculom, este vio al carlel de mas arriba y pidio que lo ayudaran je je aca no se que pasooooo.... no tendria que agregar esta imagen pero bueno se me paso