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Unos 100 Años Atras - Bristol figther F.2B - 1921 El primer avion militar de Honduras un Bristol figther F.2B britanico traido al pais en 1921 por el piloto canadiense Ivan Dean Lamb. Foto tomada y recopilada de la coleccion de los archivos historicos de la Fundacion Museo del Aire de Honduras(FMAH). Hoy - Falcon HTV-2. La Agencia de Investigación de Proyectos Avanzados de Defensa (DARPA), que es parte del Departamento de Defensa de E.U., realizó pruebas por segunda ocasión con el que ya se califica como el avión más rápido de la historia, el Falcon HTV-2. Sin embargo, en su cuenta Twitter la agencia informó que este jueves perdió contacto con la nave a los 20 minutos de que ésta comenzara a enviar datos, tras haber sido lanzada en un cohete y haberse separado con éxito. Finalmente cayó al mar. El Vehículo de Tecnología Hipersónica es una nave experimental manejada a control remoto con cierto nivel de autonomía. Es capaz de llegar desde la Ciudad de México a Buenos Aires en sólo 21 minutos, al poder viajar a 21,000 km/h en la atmósfera. La velocidad hipersónica es aquella que rebasa en cinco o más veces la velocidad del sonido, es decir superior a los 6,000 km/h. Su propósito es militar, como una gran mayoría de los adelantos tecnológicos que después se transfieren a la vida civil. La nave, aunque en otra categoría, es parte de los aviones no tripulados con que cuenta Estados Unidos y que ahora utiliza en operativos militares, como Predator, cuya velocidad crucero es de entre 135 y 217 km/h, y Reaper, que se mueve a 370 km/h. En este segundo vuelo de prueba se buscaba analizar el comportamiento de la aerodinámica, las altas temperaturas (más de 2,000 grados centígrados), la navegación y las comunicaciones de la nave para su control. Durante la primera prueba, en abril de 2010, un problema de comunicación a los nueve minutos activó el sistema automático de descenso controlado hacia el mar. link: http://www.youtube.com/watch?v=dhqdpP-9ml8 Mas de 100 Años atras - .Kart Benz Cuando se hace referencia al primer auto siempre se llega hasta Kart Benz, puesto que él patentó el primer vehículo hecho allá por 1886. Pero es bien sabido que existieron muchos otros antecedentes importantes en la historia del automóvil que empezaron a mediados del siglo XVIII, sobre todo con vehículo impulsados por vapor.Indagar sobre esto nos lleva hasta el año 1769, cuando Nicolás Cugnet construyó un vehículo que era propulsado por la fuerza del vapor. Este vehículo contaba con tres ruedas y tenía la tracción delantera. Además, contaba con dos cilindros verticales y una caldera de cobre. Una rueda dentada era que la transmitía el movimiento de los pistones hacia le eje. También tenemos en las referencias que en 1784 William Murdoch construyó otro modelo de vehículo a vapor y luego, en 1801 Richard Trevithick hizo lo propio. Cabe mencionar que durante estas fechas los vehículos iban desarrollando sus sistemas de frenos e innovaciones en el volante y en las velocidades. En 1815 se construyó un auto cuya propulsión era sobre la base de aceite y en 1832 y 1839 se inventó el primer auto propulsado por células eléctricas no recargables. En 1860, el belga Etienne Lenoir construyó un vehículo que era impulsado por gas de carbón. Pero el primer motor de combustión interna con gasolina apareció en 1870 en Viena, de la mano de Siegfried Marcus. Luego en 1883, Marcus presentó la patente de un sistema de ignición de voltaje bajo que después se implantó en los otros modelos. A partir de ahí, todos conocen que los vehículos a gasolina fueron desarrollados de manera casi simultánea por ingenieros alemanes trabajando de forma independiente. Es así como llegamos a Kart Benz, cuyo vehículo se inventó en 1885, lo patentó al año siguiente y luego, en 1888, se comenzó a producir en serie. Hoy - MERCEDES BENZ BIOME CONCEPTO 2015 En una mezcla de ciencia ficción y posibilidades técnicas, Mercedes Benz construyó un carro ultrafuturista y ecológico denominado Biome, que sería un modelo único cuyas piezas estructurales se 'cultivarían'. Tendría un fluido que recogería la energía del sol para su propulsión y se reutilizaría al final de su ciclo como abono. Así por lo menos, está planteado de manera teórica y de cumplirse sería uno de los avances más grandes que haya hecho marca alguna en materia ecológica. Lo real de este vehículo es que cumplió con los objetivos del concurso de diseño que eran tener un diseño impactante, la posibilidad de llevar cuatro pasajeros en una configuración de 2+2, ser muy seguro y confortable dentro de su tamaño compacto y que su carrocería pesara menos de 454 kilogramos. De esta forma, el Biome conjuga las líneas de auto deportivo futurista con unas medidas compactas pues de largo registra un poco más de 4 metros y de ancho 2.5, lo que le da una buena presencia en la vía. Inclina la balanza apenas hasta los 384 kilos y en su interior se pueden acomodar efectivamente 4 personas, pero en una distribución estilo 'rombo'. Esto quiere decir que la posición del conductor es central, siendo la primera silla del carro. Más atrás hay dos asientos ubicados a los lados y la última silla va también en el centro pero atrás link: http://www.youtube.com/watch?v=qkYHB6aTjS0&feature=related Sin embargo, los detalles tecnológicos, teóricos por el momento, fueron los que más impacto causaron por la conjugación de ideas y presupuestos teóricos. Así, se supone que el Biome es la simbiosis perfecta entre el vehículo y la naturaleza pues nace a partir de semillas de un árbol especial que se cultivan en un vivero de la marca y que se han manipulado genéticamente para que entreguen una madera especial ultraligera con la que se fabricarían las piezas, cuyo nombre científico es Biofibra, y que tendría la cualidad de ser más resistente que el acero pero más ligera que el plástico o el metal. Incluso, las semillas podrían llegar a modificarse a petición del cliente si requiere formas o tamaños diferentes tanto en el interior como en el exterior del vehículo a partir de la combinación de componentes que se darían en los dos emblemas de la marca, ya que en la estrella de atrás se modificaría el exterior y la de frontal influiría en los cambios dentro del habitáculo. Este proyecto, que por el momento está en el papel, puede llegar a ser posible en un futuro y por el momento se convierte en la más extrema de las propuestas ecológicas para un futuro sostenible. Las ruedas 'crecen' por separado a partir de cuatro semillas y servirían solo como sostén, ya que este carro, en teoría, no tocaría la superficie. La base de la idea del Biome es la fotosíntesis pues utiliza la energía del sol para su propulsión y emite oxígeno a la atmósfera. Hace Unos 60 Años... La Commodore pet 2001 series La primera generación de computadoras abarca desde el año 1945 hasta el año 1958, época en que la tecnología electrónica era a base de bulbos o tubos de vacío, y la comunicación era en términos de nivel más bajo que puede existir, que se conoce como lenguaje de máquina. Características: Estaban construidas con electrónica de válvulas. Se programaban en lenguaje de máquina. Un programa es un conjunto de instrucciones para que la máquina efectúe alguna tarea, y el lenguaje más simple en el que puede especificarse un programa se llama lenguaje de máquina (porque el programa debe escribirse mediante algún conjunto de códigos binarios). La primera generación de computadoras y sus antecesores, se describen en la siguiente lista de los principales modelos de que constó: 1941 ENIAC. Primera computadora digital electrónica en la historia. No fue un modelo de producción, sino una máquina experimental. Tampoco era programable en el sentido actual. Se trataba de un enorme aparato que ocupaba todo un sótano en la universidad. Construida con 18.000 bulbos consumía varios KW de potencia eléctrica y pesaba algunas toneladas. Era capaz de efectuar cinco mil sumas por segundo. Fue hecha por un equipo de ingenieros y científicos encabezados por los doctores John W. Mauchly y J. Prester Eckert en la universidad de Pennsylvania, en los Estados Unidos. 1949 EDVAC. Segunda computadora programable. También fue un prototipo de laboratorio, pero ya incluía en su diseño las ideas centrales que conforman las computadoras actuales. Incorporaba las ideas del doctor Alex Quimis. 1951 UNIVAC I. Primera computadora comercial. Los doctores Mauchly y Eckert fundaron la compañía Universal Computer (Univac), y su primer producto fue esta máquina. El primer cliente fue la Oficina del Censo de Estados Unidos. 1953 IBM 701. Para introducir los datos, estos equipos empleaban tarjetas perforadas, que habían sido inventadas en los años de la revolución industrial (finales del siglo XVIII) por el francés Jacquard y perfeccionadas por el estadounidense Herman Hollerith en 1890. La IBM 701 fue la primera de una larga serie de computadoras de esta compañía, que luego se convertiría en la número 1 por su volumen de ventas. 1954 - IBM continuó con otros modelos, que incorporaban un mecanismo de almacenamiento masivo llamado tambor magnético, que con los años evolucionaría y se convertiría en el disco magnético. Hoy HP presenta su primera PC todo en uno de 27 pulgadas La nueva línea también incluye la más potente PC HP Pavilion disponible en la actualidad, así como pantallas comerciales asequibles HP presenta nuevas PCs de consumo y monitores comerciales que ofrecen a los consumidores conveniencia, desempeño y diseño únicos. La nueva línea, que fue lanzada previo al International Consumer Electronics Show (CES) 2012, incluye: — PC HP Omni27 la primera PC todo en uno de27 pulgadas de la compañía yla primera PC no táctil de HP, la cual cuenta con el exclusivo software Magic Canvas para tener una experiencia verdaderamente agradable. — PC HP Pavilion HPE h9 Phoenix –la PC HP Pavilion más potente que existe en la actualidad, la cual está diseñada para ejecutar con facilidad aplicaciones que requieren de gran potencia, como edición de videos y juegos. — Monitor con Conexión para Portátiles HP Compaq L2311c – desarrollado para trabajar en conjunto con una PC portátil a través de su puerto USB, creando un espacio de trabajo eficiente y cómodo para los profesionales móviles. — Económicos monitores HP LV1911 y LV2011 con retroiluminación LED – que ofrecen un diseño inteligente y un desempeño empresarial confiable a un gran precio. Estilo, desempeño y simplicidad sobresalientes La PC todo en uno HP Omni27 está diseñada para consumidores que buscan un diseño minucioso, mayor desempeño y una experiencia visual mejorada. Su elegante pantalla plana es de vidrio y tiene una inclinación de hasta 25 grados, lo que permite a los usuarios ajustar la pantalla de 27 pulgadas de alta definición(1) para mayor comodidad. La HP Omni27 cuenta con el software HP Magic Canvas, que permite a los usuarios expandir su PC horizontalmente para ver fotos, videos y aplicaciones. Se puede tener acceso al escritorio, la barra de tareas y el menú de inicio de Microsoft Windows® desde HP Magic Canvas para que los usuarios puedan trabajar sin tener que dejar la interfaz. HP LinkUp permite a los usuarios acceder a contenido y editarlo desde una PC portátil en la amplia pantalla de la PC HP Omni27 prácticamente sin tener problemas de transferencia de archivos. La HP Omni27 ofrece procesadores de múltiples núcleos, gráficos avanzados de alta definición(1) y hasta 2TB de almacenamiento(2). Asimismo, las funciones como Beats Audio™, HDMI-in y una unidad de disco Blu-Ray opcional(3) o sintonizador de TV(4) hacen de ella la mejor máquina multimedia. Los usuarios también pueden conectar el HP Pulse Subwoofer opcional para complementar el sonido integral de Beats Audio y agregar profundidad al sonido de películas y juegos. Unos 80 Años Atras Un televisor es un aparato electrónico destinado a la recepción y reproducción de señales de televisión. Usualmente consta de una pantalla y mandos o controles. La palabra viene del griego tele (τῆλε, «lejos») y latín visor (agente de videre, «ver»). El televisor es la parte final del sistema de televisión, el cual comienza con la captación de las imágenes, sonidos en origen, su emisión y difusión por diferentes medios de las mismas. El televisor se ha convertido en un aparato electrodoméstico habitual, cotidiano y normal con amplia presencia en los hogares de todo el mundo. El primer televisor comercial fue creado el 26 de enero de 1926 por John Logie Baird. LG y su televisor 3D-OLED En octubre del año pasado la propia LG nos informaba que tenía intención de llevar sus paneles OLED al mercado antes del año 2013, pero hoy nos hemos levantado con la sorpresa de que estarán mucho antes de lo que pensamos. En el calendario aparecen dos modelos diferentes, el más importante por ser el primero será un televisor de 31 pulgadas con tecnología 3D-OLED. Entre sus principales características encontramos un grosor de sólo 2.9 milímetros, un record en el mercado. Aunque parezca increíble, el modelo llegará este mismo año al mercado europeo y estadounidense. No vamos a entrar a valorar grandes especificaciones que llegan por la propia tecnología, como el nivel de contraste incomparable o los ángulos de visión. En el pasado CES 2011 se pudo ver en funcionamiento, fijaos en el grosor del conjunto: link: http://www.youtube.com/watch?v=AemkcBDHQQA&feature=related No se nos olvida informar de que se trata de un panel Full HD (1920×1080 píxeles), y que en la tecnología 3D utilizada no hace falta es necesario el uso de gafas estereoscópicas. Un detalle que también llama la atención es que puede mostrar 600 imágenes por segundo, 600Hz. En 2012 llegará un segundo modelo de 55 pulgadas y similares características, pero lo hará en forma de prototipo que se paseará por diferentes ferias, esperando a 2014 para que su precio sea competitivo para salir al mercado. Daimler Riding Car 1885 Mientras que Benz ya había creado un motor de encendido eléctrico, Daimler y Maybach habían creado un motor, inferior al de Benz, con encendido por tubo incandescente. Al perfeccionar este motor que Daimler y Maybach habían creado, queda como resultado un motor con un carter de cigüeñal cerrado y con un cilindro dispuesto en posición vertical. Este motor fue bautizado el 3 de Abril de 1.885 bajo el nombre de "grandfather clock" por el parecido con los relojes de la época. Sería la patente n° DRP 34.926 Para probar dicho motor, Daimler y Maybach deciden utilizar una estructura de dos ruedas con el fin de reducir gastos. Nace así, en 1.885, y sin querer, el primer prototipo de motocilceta del mundo. Harley Davidson Circa 2020, otra moto del futuro No es la primera vez que os hablamos de versiones futuristas de vehículos habituales en nuestra vida, como bicicletas, motos, o coches. Está claro que dentro de unos años, con los avances que se están llevando a cabo en todos los campos científicos relacionados con ésta tecnología, las motos serán muy distintas a las que estamos acostumbrados a ver ahora por las calles. Y algunos diseñadores ya se están poniendo manos a la obra para mostrarnos cómo serán estos vehículos del futuro. En el caso del diseñador Miguel Cotto, su propuesta es la Harley Davidson Circa 2020, una moto que podría aparecer (según pronósticos) en tan sólo 10 años. Su diseño es consecuente con las características clásicas de la familia Harley Davidson, manteniendo el enorme motor de 883cc y dotado de una gran fuerza para conseguir altas revoluciones y un sonido poderoso. No obstante, las similitudes con las Harleys actuales terminan aquí, puesto que el diseño es más cercano al de las motos que aparecen en la ya clásica película Tron (que pronto volverá a los cines con una versión actualizada). Algunos diseñadores del gremio se han adelantado a criticar el trabajo de Cotto, comentando que no ha pensado en características relacionadas con la seguridad (hay que reconocer que no parece muy segura, y que con un ligero choque puedes salir volando de forma gravísima). También se le ha reprochado que el diseño, por muy futurista que parezca, no parece seguir las exigencias de los grandes moteros de pelo en pecho que acostumbran a viajar montados en Harleys. Dentro de poco más de 10 años sabremos si la firma Harley Davidson está dispuesta a dar éste salto tecnológico o si al menos lo da utilizando unos diseños tan coloridos y estilizados como éste. Otra opción, muy posible teniendo en cuenta lo rápido que pasan diez años, es que las motos de ésta marca (y de todas las demás) sigan tal cual las conocemos hasta ahora. ¿Vosotros os montaríais en una de éstas motos?. SIKORSKI VS-300 En 1967, dos helicópteros Sikorski HH-3 hicieron el primer vuelo transatlántico de Nueva York a París repostando en el aire. El Lockheed AH-56A experimental y el Piasecki Pathfinder-3 fueron los primeros modelos que lograron velocidades superiores a los 400 km/h. En la guerra de Vietnam, las fuerzas estadounidenses utilizaron unos 2.000 helicópteros para evacuar heridos, transportar personal y carga, observar las actividades del enemigo y disparar fuego antiaéreo. Aún no se ha demostrado que resulte económico utilizar el helicóptero para el transporte comercial en distancias superiores a 400 km. En este campo el helicóptero tiene que competir con los aviones de despegue vertical y de despegue corto. Algunos diseños avanzados de helicópteros cuentan con alas cortas supletorias y propulsión de sentido directo además de un rotor principal y otro de cola. Podrían transportar pasajeros a velocidades de crucero de unos 425 km/h, si resultaran viables. ZERO, el helicóptero personal del futuro or más inventos y avances tecnológicos que encuentro para postear en el blog siempre acabo pensando lo mismo. Si estamos de lleno en pleno siglo XXI … ¿dónde están los coches voladores? Como mucho encuentras alguna que otra promesa futurista que incluso toma diseños futuristas similares a los de un típico platillo volante como el M200G que hace unos años parecía que iba a ponerse el producción … sin embargo ahí quedó la cosa. El ZERO es un helicóptero que no podría catalogarse como ‘coche volador’, pero al menos algo es algo. Se trata de un helicóptero de reducidas dimensiones con aspas relativamente cortas y espacio para una sola persona, así que podría decirse que se trata de algún tipo de transporte volador personal que podría llevarte a cualquier parte pasando por encima de atascos y sin necesidad de carreteras. El diseño externo es bastante simple, tan solo un par de aros unidos entre sí, uno hace de cabina para el piloto y el segundo para el rotor trasero, esto contribuye a que el el peso total del helicóptero sea relativamente bajo. Por otro lado no puedes esperar que pudiera transportar demasiado peso pero la idea al fin y al cabo es tener el ZERO aparcado en el jardín de tu casa y llegar al trabajo en 5 minutos. Es un diseño de Hector del Amo ¿con futuro? ya veremos. link: http://www.youtube.com/watch?v=xetzTq3NuwY SABÍAS QUE...27 de septiembre de 1825.- Se pone en servicio el primer ferrocarril del mundo. El ferrocarril fue producto de la Revolución Industrial surgida en Inglaterra durante los siglos XVIII y XIX? Una locomotora a los que se le agregaron vagones para el transporte humano y de carga, son básicamente las partes en las que hasta la fecha constituyen un ferrocarril? Los ferrocarriles o trenes, han sido sujetos de los avances tecnológicos y ejemplo de ello es el tren bala del Japón? El constructor de la primera locomotora -25 de julio de 1814, que derivaría más tarde en un ferrocarril, fue George Stephenson? El destino inicial de la locomotora, fue su utilización en las minas carboníferas, en cuya primera demostración se logró arrastrar una carga de cuarenta toneladas, a una velocidad de seis kilómetros por hora? En 1823, el Parlamento inglés aprobó el acta que aseguraba a George Stephenson la titularidad de un proyecto, cuya finalidad era unir los pueblos de Stockton y Darlington, mediante una vía férrea? Edward Pease, promotor de la empresa, le otorga a Stephenson el puesto de ingeniero jefe y fue así como el 27 de septiembre de 1825, la locomotora emprendía el viaje transportando ocho toneladas de peso a una velocidad de 25 kilómetros por hora? Tras una larga batalla tecnológica y con el rechazo de campesinos y agricultores, el 15 de septiembre de 1830, quedó inaugurada la línea férrea Liverpool-Manchester? A partir de 1833, surgieron compañías interesadas en financiar el proyecto de Stephenson, cuyo objetivo era tender una red ferroviaria que intercomunicara a toda la nación inglesa? Esta red ferroviaria favoreció el desarrollo textil de Inglaterra durante la Revolución Industrial? George Stephenson es requerido en el extranjero para asesorar y revisar los proyectos ferroviarios de Bélgica, Alemania y España? La expansión ferroviaria y el interés de Stephenson por la aplicación útil de este nuevo sistema de transporte, hacen posible el reemplazo de los canales de navegación y en consecuencia, la transformación de los medios de comunicación? Naturalmente, Inglaterra fue el primer país que sufrió esta transformación en sus medios de transporte siguiéndoleel resto de Europa y por último, el resto del mundo? Y RECUERDA QUE… Mientras en Inglaterra, en septiembbre de 1825, se ponía en servicio el primer ferrocarril del mundo, México recuperaba San Juan de Ulúa, último reducto español, cuatro años después de la consumación de la Independencia. Los beneficios del ferrocarril llegaron a México durante el gobierno de don Sebastián Lerdo de Tejada, con la inauguración del Ferrocarril Mexicano. El Ferrocarril Mexicano fue inaugurado en enero de 1873, vía férrea que comunicó a la capital de la República con el puerto de Veracruz. Durante el gobierno de don Porfirio Díaz las vías férreas aumentaron pasando de 539 kilómetros a 24,161. En México, el ferrocarril constituyó, un símbolo de modernidad y jugó un papel muy importante durante la Revolución de 1910. INVESTIGA, DISCUTE Y ANALIZA, con tus compañeros de equipo y/o grupo, de los siguientes temas, el que prefieras: El tren más rápido del mundo a 581 km/h Ayer hablábamos del fenómeno de la superconductividad y de algunas de las aplicaciones que podría tener en el futuro. Los japoneses, que son líderes mundiales en temas de superconductividad, consiguieron poner un tren a 581 km/h hace dos años gracias a el uso de tecnología/imanes superconductores. Éstas tecnologías superconductoras tienen el nombre de “Maglev”, que viene de Magnetic Levitation. Por ahora no se alcanzan estas velocidades en viajes comerciales pero se están haciendo muchos experimentos para asegurarse de que viajar a velocidades medias de 500km/h en tren es seguro. En Alemania también investigan mucho en estos temas y ya tienen trayectos comerciales que se acercan a los 400km/h. En Shanghai también hay una línea comercial con trenes Maglev que recorren 30 km en unos ocho minutos, pero la mayoría de materiales y tecnología para construir esta línea vienen de Alemania y Japón. En Japón también hay algunas líneas cortas que usan esta tecnología. Este es el prototipo japonés, es el más rápido del mundo y se acerca a los 600 km/h. Esquema de las vías del tren con tecnología Maglev. En este otro esquema de la wikipedia se ve intuitivamente el secreto del funcionamiento básico de los trenes Maglev. Ahora mismo la mayoría de la tecnología base que se está usando para construir nuestras famosas líneas del AVE viene de Alemania y de Japón. ¿Porqué? Pues porque no investigamos y simplemente traemos las cosas de fuera, es más cómodo, parece más barato, pero a la larga puede traernos problemas. Por ejemplo, ¿Sabíais que las dos grandes ciudades de Japón (Que están separadas aproximadamente 500km, al igual que Madrid y Barcelona) ya estaban conectadas con un tren de alta velocidad en 1964? Aquí, después de 40 años aun no podemos ir desde Madrid hasta Barcelona en AVE. En Japón, por ejemplo, el gobierno dio hace unos años una animalada de millones para construir el mejor centro de investigación de trenes del mundo. Se trata de un tramo de 42 km de vía de tren para hacer pruebas. En estas vías se hacen pruebas de aerodinámica, se pruebas nuevos imanes, se prueba a ver que pasa si se cruzan dos trenes a 500km/h (lo que equivale a más 1000km/h de velocidad relativa) etc. Todo esto parece no tener ninguna aplicación, pero la realidad es que están saliendo un montón de patentes sobre aerodinámica, superconductores y mecánica desde este laboratorio, además de ayudar a facilitar la creación de la mejor red de trenes de alta velocidad del mundo. En el futuro seguramente tengamos que pagar por sus tecnologías. Uno de los prototipos Maglev que se prueban en Japón. Esta es la zona de pruebas para crear los trenes más rápidos del mundo Este es el imán superconductor más eficiente del mundo. Fue desarrollado en los laboratorios japoneses. El propósito final de los japoneses es crear una nueva línea de tren “maglev”, llamada Chuo Shinkansen, que conectará las dos grandes ciudades Tokyo y Osaka, separadas por 500km, en tan solo una hora. Aunque dicen que sería tan tan caro construirlo ahora mismo que se están concentrando en buscar fórmulas y tecnologías Inventos Increibles AirMouse, el mouse que no necesitas sostener Siempre tenemos problemas, por que el mouse se cae al suelo por empujarlo sin querer, que tienes que destaparlo cada 3 o 4 meses para limpiarlo para que no de mas de un clic o la peor es que trabajas 8 horas en el computador y te están dando los principios del túnel del carpo. Entonces este novedoso gadget es para ti. El AirMouse en un ratón (mouse) que no necesitas sostener. ¿Cómo así? si no lo necesitas agarrar por que es un guante que se sostiene por la muñeca que tiene tres sensores, uno en el dedo indice, el otro se encuentra en el dedo del medio y el último sensor esta en la palma de la mano. Pero ¿cómo hacemos cuando estamos usando el teclado? el AirMouse se activa cuando el sensor de la palma se encuentra en una superficie plana para no interrumpir la actividad con el teclado. El AirMouse tendra un costo de 130 dolares y estará disponible para el tercer trimestre del 2010. Insectos de verdad controlados por ordenador Desde siempre los avances tecnológicos han venido de la mano de los desarrollos militares de las diferentes civilizaciones que, para mantener o conseguir la hegemonía ante el contrario, debían encontrar soluciones que les permitiesen adquirir ventajas estratégicas. Al cabo de cierto tiempo, todos estos descubrimientos científicos van derivando en usos civiles que benefician (generalmente) a toda la sociedad. En este sentido la Agencia de Investigación de Proyectos Avanzados para Defensa, Darpa, (de la que ya hemos hablado anteriormente) está desarrollando un proyecto se le incorpora a un insecto un dispositivo de silicona en su sistema nervioso con el fin de controlar sus actividades. Inventos tecnológicos sobresalientes del año 2010 Cada año la revista Time recopila 50 avances tecnológicos sobresalientes. Me han llamado la atención 5 de ellos: Looxcie: esta diminuta cámara de video se pone sobre la oreja para filmar todo lo que el usuario ve. Tiene una batería con una duración de hasta 5 horas, es totalmente manos libres y, con solo oprimir un botón, puede enviar los últimos 30 segundos grabados a una dirección de correo electrónico o una cuenta de Youtube o Facebook. Carro sin piloto de Google: aunque muchas otras empresas han estado trabajando en carros que se manejan solos, únicamente Google ha logrado una tecnología que funciona en cualquier situación de tráfico. El carro prototipo ha transitado más de 225.000 kilómetros sin piloto y sin accidentarse. Traje XOS 2: el traje desarrollado para uso del ejército de Estados Unidos por Raytheon Sarcos, le permite a quien lo use levantar más de 100 kilos como si fueran 2. Se encuentran videos en Youtube que lo muestran destrozando con un puño pedazos de madera. Bioimpresora 3D: Las compañias californianas Invetech y Organovo han desarrollado lo que equivale a una máquina que hace órganos de repuesto. El aparato imprime en una matriz tridimensional un órgano humano. Para lograrlo, usa el ADN de un paciente y, por medio de dos cabezas de impresión, aplica un gel y células vivas que se unen para crear el órgano deseado. Es posible replicar básicamente cualquier órgano, e incluso dientes. como funciona con el ADN del paciente, se reduce enormemente el riego de rechazo y elimina las listas de transplantes Exoesqueleto Elegs: usando inteligencia artificial avanzada el exoesqueleto interpreta los gestos de las manos del usuario por medio de unas muletas y mueve las piernas como lo hacen los humanos. De esta forma ayuda a caminar a quienes padecen algún tipo de discapacidad. CIENTIFICOS CHINOS DESARROLLARON ROBOT DE SEGURIDAD Científicos chinos han desarrollado un robot que puede vigilar la seguridad en los lugares públicos. Se espera que el robot, el primero de su tipo desarrollado en China, salga a la venta en dos o tres meses. Desarrollado conjuntamente por la Universidad de Aviación Civil de China y la Compañía de Tecnología Electrónica YAAN de Tianjin, el robot puede patrullar en las zonas residenciales, aeropuertos, almacenes y otros lugares públicos. El robot, que cuenta con dos ruedas y mide 90 centímetros de largo, 55 de ancho y 75 de altura, pesa 55 kilogramos y parece un pequeño coche. Robots enfermeras Esta unidad de videoconferencia móvil ingresará a la habitación de los pacientes para realizar diferentes procedimientos de rutina (tomar la presión o la fiebre, entregar medicación) e interactuar con los pacientes. Letreros interactivos Sirven para mejorar la experiencia de consumo a través de una interfase sensible al tacto, con videos y reconocimiento de rostro, que ofrece información sobre el producto y la forma adecuada para su aplicación. Componentes fotovoltaicos Al colocar nanopartículas de plata sobre paneles fotovoltaicos de película fina, convierten de un 8 a un 12% de la luz que captan en electricidad. De masificarse este hallazgo, podría cambiar el equilibrio de la tecnología utilizada en las células solares. Inventos tecnológicos en los Hospitales La tecnología y los hospitales se han asociado en los últimos siglos con un impacto fuerte. Los hospitales se han adaptado a todo en lo que la medicina está descubriendo. Desde el momento en que el hospital se concibe como un instrumento de cura y la distribución del espacio se convierte en instrumento terapéutico, el médico asume la responsabilidad principal de la Organización hospitalaria. Desde la Sociedad de Electro medicina e Ingeniería Clínica, se han extraído los puntos más destacados del cual se concluye que cada centro sanitario debe analizar muy bien si la inversión en ciertas tecnologías es realmente necesaria, La tecnología de Identificación por Radiofrecuencia permite localizar, en tiempo real, dónde se encuentran exactamente los empleados más importantes del centro sanitario, movilizar equipos de respuesta rápida o localizar un aparato médico que necesita ser utilizado con urgencia. las operaciones se las realiza con rayos laser eso es algo nuevo que la medicina ha ido evolucionando. Econográfia: Esta técnica se ha ido popularizando y es también conocida como Diagnóstico por Ultrasonidos. Los ultrasonidos son vibraciones acústicas emitidas por un cristal piezoeléctrico que es capaz de transformar vibraciones en impulsos eléctricos y viceversa. Tomografía computarizada (tomas con rayos x): Hace no demasiados años, el diagnóstico y la programación del tratamiento (cirugía, fármacos, etc.) para desórdenes en los tejidos blandos (cerebro, hígado, etc.) se hacía mediante procedimientos invasivos y técnicas de aplicación de rayos X, que brindan una imagen en dos dimensiones, donde los órganos aparecen comprimidos o aplastados en la placa. Actualmente, se aplican nuevos procedimientos. Resonancia magnética nuclear: Esta técnica es ideal para la detección de tumores muy pequeños, que pueden resultar invisibles para la técnica tradicional por rayos X. La RMN está basada en las alteraciones magnéticas que sufren las moléculas de agua en el organismo un transmisor de ultrasonidos: Que encaja perfectamente en el interior de la boca de una persona, como los aparatos de ortodoncia, y que podría ayudar a que los dientes dañados volviesen a crecer Fábricas de ADN es un nuevo invento tecnológico que el ser humano y la medicina han implementado. Las camas se vuelven móviles a partir de la aparición de pabellones en los antiguos hospitales, cuando allí, en lugar de funcionar como aislamiento, cada pabellón adquiere diferentes funciones. De tal manera que se vuelve necesario llevar a un paciente de un lado a otro. Equipos nuevos implementados en la ambulancia que permiten que los pacientes sean atendidos en el camino al hospital. La tecnología de Identificación por Radiofrecuencia aplicada a las esponjas quirúrgicas, puede evitar que estas se dejen olvidadas dentro de un paciente al que se acaba de operar. También se puede localizar, en tiempo real, dónde se encuentran exactamente los empleados más importantes del centro, movilizar equipos de respuesta rápida o detectar un aparato médico en cada momento, lo cual permite que, si este necesita ser utilizado con urgencia, pueda realizarse de manera eficiente. Los cambios globales tecnológicos no cesaran así que lo que los hospitales deberán hacer es acoplarse a estos cambios, y al control de todos estos instrumentos que servirán para la ayuda del ser humano. Inventos gracias a la casualidad. El viernes te informamos sobre el descubrimiento de agua helada en la Luna y te dijimos que el hallazgo fue gracias a un accidente. Hoy queremos contarte sobre algunos inventos que fueron creados casi por accidente, sin que su inventor se lo propusiera. Si bien no son tan importantes como haber encontrado agua en la Luna, han influenciado la forma en que vivimos en la actualidad. Por ejemplo, los rayos X fueron descubiertos por casualidad en el año 1895 por el físico alemán Wilhelm Roentgen. Este hombre se encontraba realizando experimentos con rayos catódicos cuando observó que una placa fluorescente brillaba a causa del impacto de estos rayos. Fue entonces cuando Roentgen tuvo la idea de emitir los rayos sobre la mano de su esposa. El resultado fue sorprendente: pudieron ver los huesos de la mano. Pianos sin teclado Permiten tocar música sin teclado, gracias a unos sensores Funcionan a pilas y tienen precios populares Este tipo de tecnología surge como un juguete pero podría tener otros usos Dicen que algunos de los principales inventos tecnológicos que surgen de vez en cuando llegan a nosotros por primera vez casi siempre en forma de juguetes. Así es en el caso de muchos tipos de nuevos materiales y compuestos químicos, de ingenios eléctricos o electrónicos y por supuesto en forma de interfaces con las que interactuar con aparatos. Hemos visto casi de todo en los últimos tiempos: varitas mágicas para hacer 'levitar' objetos, bicicletas que pueden cambiar de marcha con la mente o incluso mandos a distancia mágicos dignos de Harry Potter. Uno de los 'juguetitos' más recientes que aprovechan la tecnología táctil son los pianos para dedos, de los que existen al menos dos versiones: con forma de guantes o como pulsadores para los dedos. 15 Inventos Tecnologicos Importantes El ordenador Apple II, el iPod, Napster y el Tetris, algunos de los mejores productos tecnológicos de la historia según PC World. La prestigiosa revista tecnológica PC World ha elaborado una lista con los 50 mejores productos de tecnología de todos los tiempos. Aquí puedes ver los diez primeros. Los redactores de PC World han elaborado la lista de los mejores inventos de las últimas décadas, en las que los ordenadores e internet han cambiado sustancialmente nuestra forma de vida. A la hora de seleccionar los productos tuvieron en cuenta factores como la calidad, el grado de innovación, la popularidad, la forma de adaptarse al paso del tiempo o la repercusión en el mundo de la tecnología. Estos son los productos que ocupan los 10 primeros puestos de una lista de 50: 1. Netscape Navigator (1994) Creado por Marc Andreessen, fue el primer navegador comercial de la historia, propiedad de Netscape Communications. Inicialmente no ofrecía grandes posibilidades, pero se convirtió en una aplicación pionera que poco a poco fue mejorando e inspiró a otras empresas a la hora de crear sus propios navegadores. 2. Apple II (1977) Aunque este ordenador de Apple no fue el primero de la historia, sin duda sí fue el primero que permitía hacer algo útil, además de presentar un diseño mucho más cuidado que cualquier otro ordenador del momento. La mayoría de los expertos están de acuerdo en que el Apple II fue la máquina que realmente inició la industria de los ordenadores personales. 3. TiVo HDR110 (1999) Una tecnología que permite grabar contenidos de la televisión en un disco duro. Un sistema mucho más efectivo y de mejor calidad que el VHS que, aunque aún no es muy popular en España, ha cambiado la forma de ver la televisión de muchas personas en todo el mundo. 4. Napster (1999) La revista no se refiere al actual Napster estrictamente regulado al que sólo se puede acceder mediante suscripción, sino al original. Napster no sólo pasará a la historia por haber inventado el popular sistema de intercambio de archivos P2P, sino por haber forzado a la industria discográfica a reconocer la creciente presencia de la música digital. 5. Lotus 1-2-3 para DOS (1983) Un programa de hojas de cálculo para DOS que alcanzó gran popularidad en la década de los '80, lo que contribuyó al éxito de los PC en las empresas. El crecimiento de Microsoft y su programa Excel supusieron la caída del Lotus 1-2-3. 6. iPod (2001) El famoso iPod de Apple no fue el primer reproductor portátil de música, pero sí fue el primero que simplificó lo suficiente el proceso como para hacerlo cómodo. Con un diseño ligero y elegante, el iPod ha supuesto una revolución en el mundo de la música digital. 7. Hayes Smartmodem (1981) Este aparato creado por Dennis Hayes fue el primer modelo de módem. Con este invento, Hayes encabezó la revolución de las telecomunicaciones. 8. Motorola StarTAC (1996) El primer teléfono móvil que fue realmente funcional (los anteriores eran demasiado grandes e incómodos). Su diseño pequeño, ligero y práctico fue imitado por muchas empresas de telefonía móvil. 9. WordPerfect 5.1 (1989) Una increíble aplicación para DOS muy innovadora que puso la base para los futuros programas de procesamiento de texto. Fue utilizado durante muchos años, hasta que Windows se convirtió en el sistema operativo predominante, tanto en empresas como en ordenadores de particulares. 10. Tetris (1985) El famoso puzzle creado por el ruso Alexey Pazhitnov fue el primer videojuego que planteó un reto puramente cerebral. Se ha convertido en el modelo de puzzle por excelencia inspirando a muchos otros y reinventándose a sí mismo hasta la actualidad con multitud de versiones diferentes. 12.Calefacción para carreteras La Agencia de Carreteras (Highways Agency) del gobierno británico planea reciclar la energía solar recogida en verano por las carreteras del país y utilizarla en invierno para eliminar el hielo de su superficie. Para ello, instalarán bajo parte de las carreteras unas tuberías que recogen la energía solar. Los expertos esperan que este plan logre evitar que se congelen las carreteras del país. En caso de éxito, el plan piloto se ampliaría a más carreteras. La misma tecnología se está probando también para calentar y refrescar edificios, reducir las facturas de la luz y disminuir las emisiones de gases invernadero. El plan, conocido como interseasonal heat transfer o IHT, instalará una red de tuberías plásticas rellenas de agua justo debajo de la superficie de la carretera. En verano, cuando la temperatura de las carreteras puede alcanzar los 40ºC, el agua se calienta y es bombeada a tuberías aisladas con poliestireno; en invierno, cuando los sensores detectan la temperatura de 2ºC, el agua caliente se bombea de nuevo hacia la carretera para calentar el suelo y evitar la formación de hielo. 13.Pruebas prenatales con menos riesgo La amniocentesis y la muestra de vellosidades coriales son las pruebas estándar para la detección de anomalías genéticas, como el síndrome de Down, en los fetos, pero dado que ambos procedimientos son invasivos y pueden provocar un aborto, normalmente su uso se aconseja únicamente en mujeres con claros factores de riesgo. Ahora, según un artículo publicado esta semana en Technology Review, nuevos tests sugieren que, en un futuro próximo, se podrían detectar estas anomalías con un simple análisis de sangre de la madre. Aunque la placenta separa el sistema circulatorio del feto del de la madre, se puede encontrar una minúscula cantidad de ácidos nucleicos y células fetales circulando libremente por el torrente sanguíneo de la madre. Durante décadas, los investigadores han buscado el modo de aislar y caracterizar estas posibles pistas sobre el estado genético del feto. Es relativamente sencillo purificar los trozos de ADN y ARN en circulación y analizar sus secuencias, pero distinguir los ácido nucleicos fetales de los de la madre continúa siendo un reto, especialmente en el caso del síndrome de Down, que se define por una copia extra del cromosoma 21; es complicado calcular cuántas copias tiene el feto sin la célula fetal intacta. 14.Investigadores afirman haber encontrado materia oscura Un equipo de científicos italianos afirman el hallazgo de materia negra Un grupo de científicos en busca de una forma invisible de materia que impregna el Universo y mantiene unidas las galaxias afirma haberla encontrado bajo una montaña en Italia. 15.Una consola que lee la mente del jugador Según un artículo publicado en Technology Review, Emotiv Systems ha desarrollado un nuevo controlador de videojuegos capaz de leer la mente del jugador. El dispositivo es capaz de detectar las emociones y expresiones faciales del jugador, pudiendo dar al personaje digital la personalidad de su creador. Se trata de un dispositivo inalámbrico con 16 sensores incorporados que registran las señales eléctricas del cerebro del usuario. Una vez que el dispositivo ha sido calibrado de acuerdo con las señales cerebrales de un jugador, éste puede empujar, tirar, elevar y dejar caer objetos virtuales utilizando tan solo sus pensamientos. (Inventos que inspiraron a la tecnología actual) 1. GPS Cuando se dio a conocer en el año de 1932, no utilizaba tecnología satelital, ni mucho menos era programado de manera computarizada. El dispositivo era un simple mapa, el cual marcaba diferentes rutas impresas, las cuales se iban mostrando en la pantalla conforme el auto avanzaba. Cuanto más rápido fuera el coche, a mayor velocidad se desenrollaba. 2. Motocicleta de una rueda Buscando nuevos métodos de transporte, en el año de 1931 apareció en Italia este vehículo, el cual fue creado por Goventosa de Udine, quien consiguió impulsar su invento a una velocidad máxima de 150 kilómetros por hora. Su desarrolló sirvió de base para las motos que conocemos hoy en día, así como para imaginar diseños futuristas. 3. Chalecos salvavidas En Alemania, durante el año de 1939, se ideó utilizar llantas de bicicleta amarradas al cuerpo para aprender a nadar de manera segura. El aire dentro de estas cámaras ayudaba a flotar a la personas, impidiendo que se ahogaran. Tiempo después, se fue mejorando la tecnología, haciendo prendas más cómodas y útiles en situaciones de emergencia, tal y como se muestra en la fotografía del lado derecho 4. Periódico inalámbrico Recibir las noticias en casa de manera alternativa al diario impreso, fue una de las cosas que más sorprendieron en 1938. Estados Unidos contaba con un método creado a partir de la impresión de artículos mediante el sistema fax. Más de 80 años después, las personas ya no reciben los contenidos de esta manera, ahora lo hacen por medio de celulares, smartphones, computadores o tablets. 5. Auto anfibio Durante mucho tiempo las personas han buscado el crear vehículos que sirvan para moverse de manera terrestre y acuática. El primero de estos intentos se dio a conocer en París, en el año de 1932. Una bicicleta con una serie de flotadores, cuyo peso era superior a los 50 kilogramos, ayudaba a cruzar riachuelos sin que el conductor de hundiera. En 2009, se dio a conocer un modelo acuático cuyo valor es superior a los 200 mil dólares. 6. Sombrero con radio Personalizar la manera de escuchar las noticias o música, fue uno de las preocupaciones de un inventor norteamericano, quien en el año de 1931 dio a conocer en Estados Unidos su novedoso gadget. Bastaba colocarlos en la cabeza para escuchar su programa favorito; facilitaba el poder realizar varias actividades, como leer el diario. El prototipo pudo haber servido de inspiración para el Walkman, así como todos los dispositivos portátiles que existen en la actualidad, los cuales usan audífonos. De Donde Vienes y a Donde Van Las Cosas link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ykfp1WvVqAY Desde su extracción hasta su venta, uso y disposición, todas las cosas que hay en nuestras vidas afectan a las comunidades, y sin embargo la mayoría de todo esto se oculta. La Historia de las Cosas es un DVD entretenido, dinámico y cargado de datos, que describe en 20 minutos el lado oculto de nuestros patrones de producción y consumo. La Historia de las Cosas expone las conexiones entre una gran cantidad de problemas ambientales y sociales, y hace un llamado a que nos unamos para crear un mundo más sustentable y justo. Les enseñará mucho, les divertirá y puede que cambie para siempre la visión que tienen sobre las cosas. Leonardo Da Vinci Inventos de ayer, útiles de hoy Barco de palas.- el remero mueve una manivela que acciona una rueda dentada grande, engranada con otra más pequeña, cuyo eje es solidario con las palas. Fulton, en 1807, ideó un barco a vapor con palas que, luego, se cambiaron por hélices. Tornillo aéreo (hélice).- tornillo helicoidal, de doce metros de alto, hecho con tela y madera. Dos pilotos giran los pedales para enroscarlo en el aire como una barrena y volar. La escasa potencia generada por el hombre y el peso obligó a esperar cuatrocientos años, hasta la invención del motor ligero. El autogiro y el helicóptero usan hélices similares. Grúa de pluma.- combinando tornillos, pesos y contrapesos, levantó, hacia el 1500, catedrales y altos edificios. Alcanzó los treinta metros de altura y varias toneladas de peso. Similar a las actuales grúas-torre, unos operarios en la base orientaban el brazo de la grúa; otros, en las plataformas, giraban el tornillo de elevar la carga. Un tercero, en la parte alta, giraba una manivela que acercaba la carga al centro de la grúa. Alas batientes.- manivelas, poleas, cuerdas y ruedas dentadas conformaron una fiel réplica de las alas y las articulaciones de los murciélagos. No vuelan por la desproporción entre el peso y la potencia del piloto. Usadas para planear, preceden al ala delta. Campana de buzo.- primera escafandra, con tubos de cuero, caña y otros materiales del siglo XV. La campana, de madera, es bastante hueca para que flote, pero no completamente. Tiene dos cavidades. Un orificio unido a la central deja pasar el aire para respirar. Otros, llevan aire a una segunda cavidad, facilitando la flotación y evitando tragar el agua que, a veces, entra y sale en ellos. Maquina de movimiento continuo y alterno.- pensada para los telares. Una manivela marca una marcha circular-continua y un tornillo sin fin mueve una rueda dentada. Otra manivela mueve una biela, que lleva delante y atrás el tambor. Luego, se usaría para transmitir movimiento a las ruedas de las locomotoras de vapor. Odómetro.- carretilla de medir recorridos. Cada 1,5 metros, un eje da una vuelta y la rueda vertical avanza uno de sus treinta dientes. Cada 45 metros, ésta mueve la rueda horizontal y cae una canica a la caja. Mejora el de Herón de Alejandría y precede a los actuales medidores digitales. Grúa de poleas.- ocho poleas dividen por ocho la fuerza para elevar el peso y aún más en la manivela-torno. Su diseño permite un trabajo cómodo del operador, que mueve mejor una palanca que una cuerda. Se conserva la potencia en toda la transmisión. Como “el trabajo ni se crea ni se destruye, sólo se transforma”, es preciso invertir dieciséis veces más tiempo para elevar el peso. Entalladora de limas.- un eje de una manivela sincroniza (1) la elevación del martillo y el golpe sobre la lima por gravedad, marcando una muesca y (2) el avance de un paso de rosca hasta la siguiente muesca. Ascensor de manivela.- elevador autoportante unipersonal. Tenía una base para los pies y se sujetaba con una mano, accionándolo con la otra. La manivela gira un eje, con una polea y una rueda dentada. Un segundo eje posee otra rueda, engranada con aquélla y otra polea. Una cuerda colgada en la parte más alta se enrolla presa entre ambas poleas, moviéndose con ellas. Otras dos poleas, en dos ejes cerca de la entrada y salida de la cuerda, la conducen sin rozar. Grúa de engranaje y tornillo.- grúa de trípode para grandes pesos. Una manivela mueve un tornillo sin fin que gira la corona dentada y la tuerca del interior. Al impedir el giro del tornillo elevador, éste sube y baja, con enorme multiplicación. Diseñó rodamientos para evitar fricción, desgaste y pérdida de potencia. 10 cosas que se inventaron o descubrieron por casualidad 1. Café Una de las historias más aceptada y publicada sobre el origen del café es la del pastor de Kaldi, quien vivió en Etiopía hace unos mil años, el cual notó que sus cabras estaban muy raras. Kaldi observó que sólo lo hacían al masticar el fruto del café en el campo. El pastor le dijo a un monje, que decidieron probar el poder de utilizar el fruto en forma de infusión, y se dio cuenta de que el consumo ayudó a resistir el sueño, mientras rezaba en su largas horas de oración. 2. Marcapasos En 1956, Wilson Greatbatch, profesor de ingeniería en la Universidad de Buffalo, fabricó un dispositivo que podía grabar el ritmo cardíaco. Sin darse cuenta, la unidad terminó haciendo lo contrario, emitiendo una serie de impulsos eléctricos que se asemejan a los ritmos, por lo que el primer marcapasos se había creado 3. Micro-Ondas Una de las técnicas de la alta cocina fue descubierto por Percy Spencer en 1945, mientras trabajaba en una empresa con experiencia en radares. Spencer señaló que la barra de chocolate de su bolsillo se había derretido al estar trabajando con un tubo de vacio llamado magnetrón. A partir de ahí a la creación de un horno de microondas fue un paso. El primer horno de microondas fue de 1,70 metros de altura y pesaba 340 libras 4. Papas Chips Todo comenzó con una queja persistente de un cliente al jefe de apellido Crum del restaurante George en 1853. -Le reclamó en varias ocasiones sobre las papas que le estaban sirviendo. El argumento era que las papas estaban demasiado gruesas y sin sal. Crum se enojó y se puso a cortar las papas en tiras muy finas, y las hizo fritas hasta que estuvieron crujientes y le añadió un condimento extra y sal. El producto fue un éxito 5. Paleta de hielo Frank Epperson estaba en el porche de su casa con la preparación de refrescos, haciendo una mezcla de bicarbonato en polvo con agua, de pronto alguien lo llamó y él terminó por olvidar la bebida allí a la intemperie. La mañana siguiente, Epperson vió que el refresco se congeló acompañado de un palo que usó para agitar el líquido. Así es como se “creó” la paleta en el año 1905, el chico contaba sólo tan 11 años de edad. El producto fue patentado en 1923 6. Supercola (Super pegamento) Todo comenzó con un proyecto para crear una nueva especie experimental de plástico durante la Segunda Guerra Mundial en 1945 bajo la dirección del Dr. Harry Coover. Pero la sustancia resultó extremadamente pegajosa y fué difícil para trabajar. Seis años más tarde, Coover fue trasladado a la planta de Kodak y se encontró que la sustancia tenía propiedades únicas. En los experimentos que hizo, vió que lo colocaba en una superficie y se fijaba fuerte y rapidamente. El pegamento se había creado. 7. Fuegos artificiales Los fuegos artificiales se originaron en China, alrededor de 2000 años atras. Cuenta la leyenda que se inventaron por accidente cuando un cocinero hizo una mezcla de carbón, azufre y salitre, los elementos comunes que se encontraban en las cocinas de la época. La combinación se calentó y como estaba lleno en un tubo de bambú, explotó. 8. Hojuelas de maíz (cornflakes) En 1894, los hermanos J

Mueble Para TV y Video De Melamina Negra Bueno asi tenia mi tv en la Pared Luego se me acurrio hacerme un mueble. Saque medidas a mi parecer y fui al easy a comprar melamina Negra . Herramientas Necesarias para usar 1 :Tornillos 2:Caladora 3:Metro 4:Taladro 5:Cinta Negro Armado Medidas Madera 4 de 1 x 0.35 mm 2 de 1.32 x 0.35 mm 3 de 1.85 x 035 mm 2 de 0.40 x 0.35 mm 1 de 0.55 x 0.35 mm 1 de 0.20 x 0.35 mm 2 de 0.92 x 0.35 mm 1 de 1.85 x 0.25 mm Total Melamina 1 Placa y 3/4 En mi caso elegi el Negro, por que me gusta, pero hay mas colores para elegir segun su gusto Costo Aproximado $ 980 Certificada : Final Espero que le haya gustado un saludo

Puesto N° 5 Puesto N° 4 Puesto N° 3 Puesto N° 2 Puesto N° 1 Argentina Pais Generoso

Lo Que Yo Haria Con $ 6 Gracias A Todos Por La buena Onda Gracias Por Los Comentarios Positivos y los Negativos "Y No Dejen De Sonreir " Paso 1: Compraria Semillas de Tomate Paso 2: Germinacion del tomate. El tomate es una hortaliza rica en vitaminas que son apropiadas y muy saludables para el cuerpo humano. Esta hortaliza, el tomate, tiene muchas variedades, y cada tanto siguen saliendo otras nuevas al mercado. En general las variedades comerciales, son híbridos, (que quiere decir que es el cruce de dos organismos vivos, “en este caso, organismos vegetales”, o de especies o subespecies distintas con cualidades diferentes), estas mezclas que forman un tomate, suelen ser más homogéneas, productivas, y se unen a tener más resistencia a las enfermedades. Pero no son aptas para la germinación del tomate, es decir, no deja semillas para el próximo año. Pueden crecer como arbusto, en forma rastrera o como planta erecta. Hay plantas que son determinadas y tienen un crecimiento limitado; y otras indeterminadas que tienen crecimiento ilimitado. Paso 3: Esperaria el Tiempo Necesario Para Tener Un Buen TOMATE Los frutos del tomate tienen varios aspectos, están los lisos, los peritas, los azucarados y sus colores varían entre el rojo, rosado, blanco, naranja y amarillo. Se usan como consumo fresco o industrial. Durante todo el año hay tomates, y eso se debe a la producción de cultivos en invernaderos. La germinación del tomate deberá hacerse en climas cálidos, por que con temperaturas menores a 0º C y con las heladas, la semilla muere. La temperatura ideal para que se desarrollen sin problemas es 25º C en el día, y en la noche de 15º a 18º C. Si baja de los 12º o sobrepasa los 30º o 35º C no puede crecer, y el polen se vuelve estéril. Para lograr una buena germinación del tomate, se puede hacer de dos maneras, una sería sembrar las semillas en la tierra del huerto, terreno, campo, o donde sea directamente, pero también se recomienda hacer un semillero antes, como ser en macetas o bandejas, y cuando alcanzan las plantitas una medida de 15 cm., ahí se transplantan al suelo definitivo. Este estilo de germinación del tomate echo en semilleros, ayudará a adelantar la etapa de cultivo de los tomates, por el motivo que al hacer la germinación del tomate en los semilleros, éstos pueden realizarse a cubierto del frío, aún estando todavía en invierno sin problemas de que las heladas los mate. Pero en el caso de querer hacer la germinación del tomate plantándolas directamente en tierra, estos son algunos consejos para hacer la siembra del tomate. Se deben desperdigar las semillas en el suelo, y con una capa de tierra suelta de 1 cm. se las debe tapar. Luego cubrir con un plástico transparente de polietileno, o un saco viejo abierto por la mitad o una manta para que haga como si fuera un invernadero, y les proporcione calor y las proteja de las lluvias fuertes. Paso 4: Ver Que Todo Marche como Corresponde Paso 5: Juantar Todos Los Tomates Posibles Paso 6 : Seleccionar El Mejor Tomate Posible Paso Final Y ......................... . . . . . . Sea Bueno o Malo No Te vAyaS Sin CoMenTar!!!!!! Les Recomiendo Mi Otro Post http://www.taringa.net/posts/hazlo-tu-mismo/15527779/Me-Ahorre-Mucha-Plata.html