cacecace

Registrate y eliminá la publicidad! Bueno este post ya lo postie ayer a lanoche pero ahora le agregue mas cosas asi que lo posteo para q lo puedan ver todos. Hola a todos, hoy estaba mirando en la tele A prueba de todo (lo pasan en Discovery channel) y se me ocurrió hacer un post sobre cosas importantes para la sobrevivencia en caso de perderse en el medio de la nada. Se que es casi imposible de que pase pero me encanta ver ese tipo de programas y saber cosas de ese tipo así que hago el post por si hay alguien mas al que le interese. Esto es algo muy importante, saber ubicar los puntos cardinales. Alambre imantado. En este método es necesario un alambre, lo que deben hacer es imantarlo (frotándolo en el pelo) y colocarlo sobre una hoja en un charco de agua, el alambre comenzara a girar y les indicara el eje magnético norte-sur. (lo malo de este método es que se conoce el eje pero no exactamente donde esta cada lugar.) Con un reloj de agujas. Para este método es necesario un reloj de agujas, lo que deben hacer es apuntar el numero 12 hacia el sol, ese va a ser el sur, y el 6 les va a marcar el norte (si estan en el hemisferio norte), y si estan en el hemisferio surel 12 les va a marcar el norte y el 6 el sur. Según el lugar. Si están perdidos en un lugar húmedo, como puede ser un pantano, las piedras suelen tener musgo u otros tipos de líquenes en la parte que da al norte. Si están en un bosque, la parte mas húmeda de los árboles indica el norte. Si están en el campo donde hay paredes, montículos, piedras, etc. La parte mas verde y húmeda indica el norte. Según el momento del día. Por la mañana si tienes el sol a tu derecha el norte lo tienes de frente, y por la tarde si tienes el sol a tu derecha el norte esta a tus espaldas. Hormigueros. La inclinación de su apertura es hacia el Sur. La cosa mas importante en lo que se refiere a supervivencia son los alimentos. Acá algunos consejos de que no deben hacer. En el mundo existen unos 300.000 tipos diferentes de arbustos, de los cuales solo 120.000 producen semillas que se pueden comer. Nunca deben comer sus frutos si son rojos ya que hay muchas mas posibilidades de que sean venenosos. Si una planta al quebrar sus hojas o ramas, larga una sustancia blanca, como si fuera leche no lo coman puede ser altamente venenoso. Y es mejor no tocarlo, porque muchas veces irritan la piel y no es nada bueno si se esta solo en el medio de la nada. Los insectos que caminen despacio y sin tratar de camuflarse, pueden ser peligrosos ya que si no tratan de esconderse es porque tienen algo con que defenderse. Y los que son muy brillantes o de colores llamativos también pueden ser peligrosos. Por nada del mundo tomen agua salada ya que eso les puede dar diarrea y los haría deshidratarse con mucha más velocidad. Siempre que encuentren algún charco de agua es mejor investigar de donde proviene para saber si se puede tomar o no. Como conseguir liquido. Una de las formas más comunes, siempre y cuando estén en un lugar en el que se puedan conseguir, son los cocos. Pero no se debe tomar en grandes cantidades porque les puede dar diarrea (cosa q no es bueno que les suceda). Otra forma es fijarse en las cañas de bambú, ya que están filtran el liquido del suelo con sus raíces y se llenan de agua, lo único que deberán hacer es romperla, y obtener el agua. Otra de las formas pero que se debe tener suerte, es recolectar el agua de las lluvias, o tomar el agua de lluvia que haya quedado en hojas, o troncos. Otra manera es cavar un poco profundo en un lugar donde pueda haber quedado agua estancada de alguna lluvia y sacar un poco de tierra y envolverla con una remera o algo por el estilo que actúe como filtro para que no coman la tierra (o al menos coman la menor cantidad posible ). Si se esta en un glaciar o algún lugar con nieve, lo que deben hacer es poner nieve en una cantimplora y calentarla (con calor corporal puede ser) para q la nieve se derrita porque sino por mas tentador que parezca, comer nieve les puede bajar mucho la temperatura corporal. Otra forma quizás la mas asquerosa, pero en caso de depender de eso, es mejor hacerlo antes que morir, es beber su propia orina. IMPORTANTE: siempre que se pueda es mejor hervir el agua que se consiga para poder eliminar las bacterias y parásitos que esta pueda tener. Alimentos. Acá dejare algunos consejos sobre que deben hacer con algunas comidas. Si consiguen un escorpión, lo que deben hacer es quitarle el ultimo eslabón de su cola, donde posee el aguijón. Si capturan un serpiente córtenle la cabeza y entiérrenla ya que el veneno que contiene puede seguir haciendo efecto durante horas o días. Lugares para descansar. Siempre es mejor hacer una cama lejos del suelo para evitar a los escorpiones, hormigas, y demás insectos o reptiles que puedan ser peligrosos. Si se encuentran en el desierto algo bueno es bajo la sombra de un palmera o de alguna roca grande, tratar de hacer un pozo de una 15cm de profundidad para acostarse, ya que la temperatura de la arena puede estar hasta 30° mas fría que donde da el sol. Otra cosa importante es tratar de conseguir rocas para formar paredes, ya que a la noche la temperatura puede bajar considerablemente, inclusive puede llegar a grados bajo cero, y las piedras mantienen el calor. Si están en algún glaciar o lugar nevado, lo que pueden hacer es fijarse las montañas de nieve que se forman, del lado que no les da el viento la nieve queda mas blanda y se puede cavar una cueva, tapen la entrada con mas nieve, pero no del todo dejen un lugar por el cual puedan sacar un brazo, ese es el espacio necesario que necesitan para poder respirar sino se quedaran sin aire. Otra cosa que deben hacer es a un costado suyo (dentro de donde cavaron) es hacer un poso ya que el frío se ira hacia allí. Como encender una fogata. Este metodo es el del Arco de Fuego. y consiste en lo siguiente. Es una técnica que requiere de mucha práctica. La fricción de un huso de madera dura hecho rotar sobre una base de madera blande produce primero un fino polvo de madera que puede servir de yesca, y luego calor. Las típicas maderas blandas adecuadas son las de la balsa, pino y bambú; el roble, el fresno y la haya son maderas duras. Tanto unas como otras deben secarse. Excava una pequeña depresión en el extremo próximo del tablero y corta una cavidad en él donde poner la yesca. Dale una forma uniforme al huso. Haz el arco con un brote flexible, por ejemplo, de avellano o de bambú, y una cuerda de piel o de la bota, hilo. Necesitarás también un trozo hueco de piedra o de madera, o un pequeño tarro para darle equilibrio al huso y ejercer presión hacia abajo. Pasa la cuerda del arco una vez alrededor del huso. Pon el huso en la depresión, mantén la pieza equilibrada por encima de su extremo y empuja ligeramente hacia abajo, mientras que con la otra mano mueves el arco hacia atrás y hacia adelante. Esto hace girar el huso. Incrementa la velocidad a medida que el huso empiece a taladrar la madera. Cuando comience a entrar en la cavidad aplica más presión y hazlo girar enérgicamente. Sigue haciendolo girar hasta que ya no sea posible. Si tienes éxito, la punta, encendida como un cigarillo, caerá sobre la yesca, la cual, si soplas suavemente sobre ella, producirá llamas. Debes mantener el huso erguido y equilibrado. IMPORTANTE: no es obligatorio el uso del arco, se puede girar la madera con la mano y listo. Arado de fuego. Este método funciona también por fricción. Es necesario primero hacer una hendidura recta en un tablero de madera blanda y luego "arar" la punta de un palo de madera dura hacia arriba y abajo del mismo. Esto produce primero yesca y al final lo enciende. Como hacer una buena balza. Bueno hacer una balza no es dificil, pero hay diferentes formas y aca les voy a dejar la mejor. Primero hay q conseguir cañas de bambu (estas son las mas resistentes y en varios paises se utilizan para la construccion), y ramas derechas (no tienen que ser de bambu). Lo que deben hacer es con un cuchillo o lo que tengan para cortar hacer una agujero de lado a lado en cada caña de bambu, por este orificio tiene que pasar la rama derecha. Es mejor hacerlo en 2 o 3 lugares de la balza. Luego de armarlo se ata todo con las lianas y listo. Esta es la mejor manera ya que sino las lianas con el agua y la fuerza que se les eejrce se van estirando, y no creo que quieran que se les desarme la balsa en el medio del mar. Por ultimo deben tartar de hacerle un techito o algo para cubrirse del sol. Como pescar. Bueno para pescar hay varias formas, la mas conocida es la del arpon hecho con una rama ala cual con un cuchillo se le corta la punta en forma de flecha. Otra forma es armar una red de pesca. Lo que tienen que hacer es atarle las piernas a los pantalones para que no se puedan escapar los pescado y luego pasarle una liana por la cintura. Despues le atan otra liana a eso usandolo como soga para pasar la red por el agua. Otra cosa q pueden hacer pero van a tener q tener paciencia es dejar la red puesta y arrojar al agua comida o algo que sirva como carnada y cuando el pez pasa cerca lo atrapan. Curiosidades. Como saber cuanto tiempo queda de luz. Lo que deben hacer es colocar su mano entre el sol y el horizonte, cada dedo son 15 minutos. Bueno es todo por ahora. No se que mas agregar pero a medida que se me valla ocurriendo lo voy agregando. Por ultimo les dejo algunos videos de Bear Grylls. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=http://www.youtube.com/watch?v=-4DbpUq1sBU link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=http://www.youtube.com/watch?v=JaibWQSBHEs link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=http://www.youtube.com/watch?v=hojGcYSecJ0 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=http://www.youtube.com/watch?v=K7soMrLuXCE Si no se ven los videos, alguien me podria ayudar a ponerlos siempre tube problemas con eso xD.

Hola a todos, hoy estaba mirando en la tele A prueba de todo (lo pasan en Discovery channel) y se me ocurrió hacer un post sobre cosas importantes para la sobrevivencia en caso de perderse en el medio de la nada. Se que es casi imposible de que pase pero me encanta ver ese tipo de programas y saber cosas de ese tipo así que hago el post por si hay alguien mas al que le interese. Esto es algo muy importante, saber ubicar los puntos cardinales. Alambre imantado. En este método es necesario un alambre, lo que deben hacer es imantarlo (frotándolo en el pelo) y colocarlo sobre una hoja en un charco de agua, el alambre comenzara a girar y les indicara el eje magnético norte-sur. (lo malo de este método es que se conoce el eje pero no exactamente donde esta cada lugar.) Con un reloj de agujas. Para este método es necesario un reloj de agujas, lo que deben hacer es apuntar el numero 12 hacia el sol, ese va a ser el sur, y el 6 les va a marcar el norte. Según el lugar. Si están perdidos en un lugar húmedo, como puede ser un pantano, las piedras suelen tener musgo u otros tipos de líquenes en la parte que da al norte. Si están en un bosque, la parte mas húmeda de los árboles indica el norte. Si están en el campo donde hay paredes, montículos, piedras, etc. La parte mas verde y húmeda indica el norte. Según el momento del día. Por la mañana si tienes el sol a tu derecha el norte lo tienes de frente, y por la tarde si tienes el sol a tu derecha el norte esta a tus espaldas. Hormigueros. La inclinación de su apertura es hacia el Sur. La cosa mas importante en lo que se refiere a supervivencia son los alimentos. Acá algunos consejos de que no deben hacer. En el mundo existen unos 300.000 tipos diferentes de arbustos, de los cuales solo 120.000 producen semillas que se pueden comer. Nunca deben comer sus frutos si son rojos ya que hay muchas mas posibilidades de que sean venenosos. Si una planta al quebrar sus hojas o ramas, larga una sustancia blanca, como si fuera leche no lo coman puede ser altamente venenoso. Y es mejor no tocarlo, porque muchas veces irritan la piel y no es nada bueno si se esta solo en el medio de la nada. Los insectos que caminen despacio y sin tratar de camuflarse, pueden ser peligrosos ya que si no tratan de esconderse es porque tienen algo con que defenderse. Y los que son muy brillantes o de colores llamativos también pueden ser peligrosos. Por nada del mundo tomen agua salada ya que eso les puede dar diarrea y los haría deshidratarse con mucha más velocidad. Siempre que encuentren algún charco de agua es mejor investigar de donde proviene para saber si se puede tomar o no. Como conseguir liquido. Una de las formas más comunes, siempre y cuando estén en un lugar en el que se puedan conseguir, son los cocos. Pero no se debe tomar en grandes cantidades porque les puede dar diarrea (cosa q no es bueno que les suceda). Otra forma es fijarse en las cañas de bambú, ya que están filtran el liquido del suelo con sus raíces y se llenan de agua, lo único que deberán hacer es romperla, y obtener el agua. Otra de las formas pero que se debe tener suerte, es recolectar el agua de las lluvias, o tomar el agua de lluvia que haya quedado en hojas, o troncos. Otra manera es cavar un poco profundo en un lugar donde pueda haber quedado agua estancada de alguna lluvia y sacar un poco de tierra y envolverla con una remera o algo por el estilo que actúe como filtro para que no coman la tierra (o al menos coman la menor cantidad posible ). Si se esta en un glaciar o algún lugar con nieve, lo que deben hacer es poner nieve en una cantimplora y calentarla (con calor corporal puede ser) para q la nieve se derrita porque sino por mas tentador que parezca, comer nieve les puede bajar mucho la temperatura corporal. Otra forma quizás la mas asquerosa, pero en caso de depender de eso, es mejor hacerlo antes que morir, es beber su propia orina. IMPORTANTE: siempre que se pueda es mejor hervir el agua que se consiga para poder eliminar las bacterias y parásitos que esta pueda tener. Alimentos. Acá dejare algunos consejos sobre que deben hacer con algunas comidas. Si consiguen un escorpión, lo que deben hacer es quitarle el ultimo eslabón de su cola, donde posee el aguijón. Si capturan un serpiente córtenle la cabeza y entiérrenla ya que el veneno que contiene puede seguir haciendo efecto durante horas o días. Lugares para descansar. Siempre es mejor hacer una cama lejos del suelo para evitar a los escorpiones, hormigas, y demás insectos o reptiles que puedan ser peligrosos. Si se encuentran en el desierto algo bueno es bajo la sombra de un palmera o de alguna roca grande, tratar de hacer un pozo de una 15cm de profundidad para acostarse, ya que la temperatura de la arena puede estar hasta 30° mas fría que donde da el sol. Otra cosa importante es tratar de conseguir rocas para formar paredes, ya que a la noche la temperatura puede bajar considerablemente, inclusive puede llegar a grados bajo cero, y las piedras mantienen el calor. Si están en algún glaciar o lugar nevado, lo que pueden hacer es fijarse las montañas de nieve que se forman, del lado que no les da el viento la nieve queda mas blanda y se puede cavar una cueva, tapen la entrada con mas nieve, pero no del todo dejen un lugar por el cual puedan sacar un brazo, ese es el espacio necesario que necesitan para poder respirar sino se quedaran sin aire. Otra cosa que deben hacer es a un costado suyo (dentro de donde cavaron) es hacer un poso ya que el frío se ira hacia allí. Como encender una fogata. Este metodo es el del Arco de Fuego. y consiste en lo siguiente. Es una técnica que requiere de mucha práctica. La fricción de un huso de madera dura hecho rotar sobre una base de madera blande produce primero un fino polvo de madera que puede servir de yesca, y luego calor. Las típicas maderas blandas adecuadas son las de la balsa, pino y bambú; el roble, el fresno y la haya son maderas duras. Tanto unas como otras deben secarse. Excava una pequeña depresión en el extremo próximo del tablero y corta una cavidad en él donde poner la yesca. Dale una forma uniforme al huso. Haz el arco con un brote flexible, por ejemplo, de avellano o de bambú, y una cuerda de piel o de la bota, hilo. Necesitarás también un trozo hueco de piedra o de madera, o un pequeño tarro para darle equilibrio al huso y ejercer presión hacia abajo. Pasa la cuerda del arco una vez alrededor del huso. Pon el huso en la depresión, mantén la pieza equilibrada por encima de su extremo y empuja ligeramente hacia abajo, mientras que con la otra mano mueves el arco hacia atrás y hacia adelante. Esto hace girar el huso. Incrementa la velocidad a medida que el huso empiece a taladrar la madera. Cuando comience a entrar en la cavidad aplica más presión y hazlo girar enérgicamente. Sigue haciendolo girar hasta que ya no sea posible. Si tienes éxito, la punta, encendida como un cigarillo, caerá sobre la yesca, la cual, si soplas suavemente sobre ella, producirá llamas. Debes mantener el huso erguido y equilibrado. IMPORTANTE: no es obligatorio el uso del arco, se puede girar la madera con la mano y listo. Arado de fuego. Este método funciona también por fricción. Es necesario primero hacer una hendidura recta en un tablero de madera blanda y luego "arar" la punta de un palo de madera dura hacia arriba y abajo del mismo. Esto produce primero yesca y al final lo enciende. Como hacer una buena balza. Bueno hacer una balza no es dificil, pero hay diferentes formas y aca les voy a dejar la mejor. Primero hay q conseguir cañas de bambu (estas son las mas resistentes y en varios paises se utilizan para la construccion), y ramas derechas (no tienen que ser de bambu). Lo que deben hacer es con un cuchillo o lo que tengan para cortar hacer una agujero de lado a lado en cada caña de bambu, por este orificio tiene que pasar la rama derecha. Es mejor hacerlo en 2 o 3 lugares de la balza. Luego de armarlo se ata todo con las lianas y listo. Esta es la mejor manera ya que sino las lianas con el agua y la fuerza que se les eejrce se van estirando, y no creo que quieran que se les desarme la balsa en el medio del mar. Por ultimo deben tartar de hacerle un techito o algo para cubrirse del sol. Como pescar. Bueno para pescar hay varias formas, la mas conocida es la del arpon hecho con una rama ala cual con un cuchillo se le corta la punta en forma de flecha. Otra forma es armar una red de pesca. Lo que tienen que hacer es atarle las piernas a los pantalones para que no se puedan escapar los pescado y luego pasarle una liana por la cintura. Despues le atan otra liana a eso usandolo como soga para pasar la red por el agua. Otra cosa q pueden hacer pero van a tener q tener paciencia es dejar la red puesta y arrojar al agua comida o algo que sirva como carnada y cuando el pez pasa cerca lo atrapan. Curiosidades. Como saber cuanto tiempo queda de luz. Lo que deben hacer es colocar su mano entre el sol y el horizonte, cada dedo son 15 minutos. Bueno es todo por ahora. No se que mas agregar pero a medida que se me valla ocurriendo lo voy agregando. Por ultimo les dejo algunos videos de Bear Grylls. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=http://www.youtube.com/watch?v=-4DbpUq1sBU link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=http://www.youtube.com/watch?v=JaibWQSBHEs link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=http://www.youtube.com/watch?v=hojGcYSecJ0 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=http://www.youtube.com/watch?v=K7soMrLuXCE

Aca les dejo los videos del gran Doctor Felipe. Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=ug3Qw36tS3I Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=1biPEcRCilk Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=TBPQn14lBc8 Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=S_U9OaR9Dy8 Graba tus videos en con la Zx1 link: Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=Kf1X-RIQO6o Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=nhvvJNHvRYY Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=N0sWQJ897oQ Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=B1VcvMjQq3Y Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=TARBv_FDE48 Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=4eZm34KLOmQ Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=bZaA66kq8_8 Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=A8jQOxrwtws Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=8goCGQsQUuc Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=CODVm-crjeA Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=MPZQKpWcZTU Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=sTKUP0HlTzg Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=MzmxkAGHVPA Comentar no cuesta nada.

Estaba al pedo y me puse a hacer a chuck en paint, pido mil disculpas por las imagenes de la yapa, pero lamentablemente no se usar el photoshop. La yapa Chuck en el Street Fighter de sega Chuck en el Mortal Kombat de sega Chuck en el pokemon de gba Chuck interpretando a ... La muerte Chuck en el baño: Chuck clasificandonos al mundial, el dia más feliz de su vida Diganme si les gusto o no, si quieren puteenme pero no lo hagan tan evidente para que no me borren el post, la verdad lo hice porque estaba muy al pedo.

Registrate y eliminá la publicidad! Hola a todos este es mi cuarto post y quise hablar de algo muy importante para la sociedad. Espero que les guste y conozcan un poco más sobre ambas enfermedades. Primero un poco de información sobre cada una: Obesidad: La obesidad es una condición patológica en la cual las reservas naturales de energía, almacenadas en el tejido adiposo de los humanos y otros mamíferos, se incrementa hasta un punto donde está asociado con ciertas condiciones de salud o un incremento de la mortalidad. Está caracterizada por un Índice de masa corporal o IMC aumentado (mayor o igual a 30). Forma parte del Síndrome metabólico. Es un factor de riesgo conocido para enfermedades crónicas como: enfermedades cardíacas, diabetes, hipertensión arterial, ictus y algunas formas de cáncer. La evidencia sugiere que se trata de una enfermedad con origen multifactorial: genético, ambiental, psicológico entre otros. Acumulación excesiva de grasa en el cuerpo, hipertrofia general del tejido adiposo. Es una enfermedad crónica originada por muchas causas y con numerosas complicaciones, la obesidad se caracteriza por el exceso de grasa en el organismo y se presenta cuando el índice de masa corporal en el adulto es mayor de 30 kg/m2 según la OMS (Organización Mundial para la Salud). Aunque la obesidad es una condición clínica individual se ha convertido en un serio problema de salud pública que va en aumento: se ha visto que el peso corporal excesivo predispone para varias enfermedades, particularmente enfermedades cardiovasculares, diabetes mellitus tipo 2, apnea del sueño y osteoartritis. El primer paso para saber si existe obesidad o no, es conocer el índice de masa corporal (IMC), lo que se obtiene haciendo un cálculo entre la estatura y el peso del individuo y éste elevado al cuadrado. Desnutrición: La desnutrición es un estado patológico provocado por la falta de ingesta o absorción de alimentos o por estados de exceso de gasto metabólico. Puede ser primaria que también puede ser llamada desnutrición leve, o desnutrición secundaria, la cual si llega a estar muy grave puede llegar a ser otra patología como el cáncer o tuberculosis. La desnutrición es una enfermedad relacionada con la nutrición. Significa que el cuerpo de una persona no está obteniendo los nutrientes suficientes. Esta condición puede resultar del consumo de una dieta insuficiente o mal balanceada, por trastornos digestivos, problemas de absorción u otras condiciones médicas. Desnutrición de primer grado: De 10% a 25% por debajo del peso normal. El niño no sube de peso, después se detiene su crecimiento. El tejido adiposo se vuelve flácido. Cuando el afectado es un bebé llora mucho; si el niño es mayor, no quiere ni puede jugar porque no tiene fuerza, además tampoco quiere consumir más del alimento requerido, su cuerpo ya no lo permite. Desnutrición de segundo grado: De 26 a 40% por debajo del peso normal. Los músculos se vuelven débiles (flácidos). Los niños no crecen ni suben de peso, se sienten débiles y sin fuerza. Pueden presentarse trastornos digestivos y diarrea. La piel es seca y se presentan grietas en las comisuras de la boca, por falta de proteínas. Algunas imagenes de ambas: Esta imagen realmente da lásima, como puede haber gente que tenga que vivir asi. Diagnosticos: Obesidad: El criterio más exacto para el diagnóstico de obesidad es la determinación del porcentaje de grasa que contiene el organismo. Para ello se pueden utilizar diversas técnicas de medición que estiman el contenido de grasa del organismo, como son: la antropometría, la pletismografía por desplazamiento de aire, la absorciometría dual de rayos X y la impedanciometría, entre otras6,7. En la práctica clínica actual, el índice más utilizado para el diagnóstico de obesidad es el índice de masa corporal (IMC).(se obtiene haciendo un cálculo entre la estatura y el peso del individuo y éste elevado al cuadrado). La principal limitación del IMC es la ausencia de distinción entre la masa grasa y la masa libre de grasa. Desnutrición: 1. Clasificación de Gómez: ESTADO NUTRICIONAL P/E (% de adecuación) Normal 90 – 110 Desnutrición leve o de 1º grado 75 – 89 Desnutrición moderada o de 2º grado 60 – 74 Desnutrición grave o de 3º grado < 60 - No permite diferenciar cuando la desnutrición es aguda o crónica. - En niños de mayor edad pierde confiabilidad por no tener en cuenta la talla. 2. Clasificación de Waterlow: Grado Malnutrición aguda Malnutrición crónica de Desnutrición ( % P/T) ( % T/E) I o leve < 90 < 95 II o Moderada < 80 < 90 III o Grave < 70 < 85 - Permite determinar la severidad de la desnutrición y la data de la misma (si es aguda o crónica). 3. Clasificación según relación P/T: % de déficit= P en P50 para la talla – P actual x100 P en P50 para la talla Grado de Desnutrición % de Déficit Normal 0 – 9% 1º Grado 10 – 19 % 2º Grado 20 – 29 % 3º Grado 30 % o más Tratamientos: Obesidad: Es necesario tratar adecuadamente las enfermedades subyacentes, si existen. A partir de aquí depende de buscar el equilibrio, mediante ajustes en la dieta. La dieta debe ser adecuada a la actividad necesaria, por ello una dieta muy intensiva en personas muy activas es contraproducente. Debe de tenderse a realizar dietas más suaves y mantenidas. Una vez alcanzado el peso ideal, lo ideal es mantenerlo con un adecuado programa de ejercicios y alimentación que sobre todo permitan no volver a recuperar la grasa y el peso perdido. El principal tratamiento para la obesidad, es reducir la grasa corporal comiendo menos calorías y ejercitándose más. En efecto colateral beneficioso del ejercicio es que incrementa la fuerza de los músculos, los tendones y los ligamentos, lo cual ayuda a prevenir injurias provenientes de accidentes y actividad vigorosa. Los programas de dieta y ejercicios producen una pérdida de peso promedio de aproximadamente 8% del total de la masa corporal (excluyendo los sujetos que abandonaron el programa). No todos los que hacen dieta están satisfechos con estos resultados, pero una pérdida de masa corporal tan pequeña como 5% puede representar grandes beneficios en la salud. Mucho más difícil que reducir la grasa corporal es tratar de mantenerla fuera acontecida 80 a 90% de aquellos que tienen 10% o más que su masa corporal a través de la dieta vuelven a ganar todo el peso entre dos y cinco años. El organismo tiene sistemas que mantienen su homeostasis a cierto nivel, incluyendo el peso corporal. Por lo tanto, mantener el peso perdido generalmente requiere que hacer ejercicio y comer adecuadamente sea una parte permanente del estilo de vida de las personas. Ciertos nutrientes, tales como la fenilalanina, son supresores naturales del apetito lo cual permite resetear el nivel establecido del peso corporal Desnutrición: Generalmente, el tratamiento consiste en la reposición de los nutrientes que faltan, tratar los síntomas en la medida de lo necesario y cualquier condición médica subyacente. El pronóstico depende de la causa de la desnutrición. La mayoría de las deficiencias nutricionales se pueden corregir; sin embargo, si la causa es una condición médica, hay que tratar dicha condición con el fin de contrarrestar la deficiencia nutricional. El tratamiento nutricional es una dieta armónica de hidratos de carbono, proteínas y grasas; pero con el incremento del porcentaje de proteínas al inicio, se acelera mucho la recuperación en el primer mes. Comentar no cuesta nada y es valorar el trabajo que requiere hacer un post. Si comentan dan mas ánimos para seguir trabajando. No pido puntos solo que si les gusto el post comenten Visiten mis otros post: Artes marciales: http://www.taringa.net/posts/deportes/1658973/Megapost-Artes-Marciales.html Llantas en autocad: http://www.taringa.net/posts/imagenes/1569229/Llantas-hechas-en-AUTOCAD.html Overhaulin: http://www.taringa.net/posts/autos-motos/1655022/Overhaulin-imperdible.html <a href='http://b.t.net.ar/www/delivery/ck.php?n=a2afc290&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE' target='_blank'><img src='http://b.t.net.ar/www/delivery/avw.php?zoneid=58&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=a2afc290' border='0' alt='' /></a>

Registrate y eliminá la publicidad! Hola en este post se me ocurrio hacerle un "homenaje" a una gran amiga de todos la Cerveza Algo de informació: Se denomina cerveza a una bebida alcohólica, no destilada, fabricada con granos de cebada u otros cereales cuyo almidón, una vez modificado, es fermentado en agua y aromatizado principalmente con lúpulo. De ella se conocen múltiples variantes con una amplia gama de matices debidos a las diferentes formas de elaboración y a los ingredientes utilizados. Generalmente presenta un color ambarino con tonos que van del amarillo oro al negro pasando los marrones rojizos. Se la considera "gaseosa" (contiene CO2 disuelto en saturacion que se manifiesta en forma de burbujas a la presión ambiente) y suele estar coronada de una espuma mas o menos persistente. Su aspecto puede ser cristalino o turbio. Su graduación alcohólica puede alcanzar casi los 30 % Vol., aunque principalmente se encuentra entre los 3 % Vol y 9 % Vol. A diferencia de las bebidas obtenidas a partir de zumos de frutas fermentados (como los vinos), en la cerveza, el cereal no contiene ni agua ni azúcar, caracterizando ambas circunstancias el proceso de elaboración. Para conseguir azúcar a partir del almidón, es necesario modificarlo mediante el malteado y sumergirlo en agua a la temperatura adecuada a fin de completar la conversión. El líquido resultante, compuesto de azucares, proteínas y residuos procedentes del cereal, se filtra, se hierve vigorosamente y se le añade el lúpulo. A continuación se enfría hasta una temperatura que permita el desarrollo de las levaduras, se añaden estas y se inicia la fermentación que producirá el alcohol y el CO2. Historia: Históricamente fue desarrollada por los antiguos pueblos elamitas, egipcios y sumerios (ya sabemos a quienes agradecer ). Las evidencias más antiguas de la producción de cerveza datan de alrededor de 3500 a. C., algunos la ubican conjuntamente con la aparición del pan entre 10.000 a. C. y 6.000 a. C. ya que constituía la misma preparación agregando más o menos agua, y fueron halladas en Godin Tepe, en el antiguo Elam (en el actual Irán). Parece ser que las cervezas primitivas eran más densas que las actuales. Según la receta más antigua conocida, el Papiro de Zósimo de Panópolis (siglo III), los egipcios elaboraban la cerveza a partir de panes de cebada poco cocidos que dejaban fermentar en agua. Antiguamente en Oriente se usaba arroz y también bambú. Los ingredientes que se utilizan para la producción son: Cereales: La elaboración de la cerveza se puede hacer con cualquier cereal. Éste ha de ser preparado para que sus azúcares sean fermentables. En algunos casos una simple cocción es suficiente (como en el caso del maíz) y en otros casos es preciso «maltear» el cereal. En la elaboración de la cerveza se utilizan numerosos cereales en su estado crudo o malteado, siendo la cebada el único que debe maltearse necesariamente y el más utilizado en la cervecería occidental. Malta: Los azúcares que contiene el grano de cebada no son inmediatamente accesibles y, en una fase previa, es preciso activar unas enzimas presentes en el propio grano que participarán en la reducción de las largas cadenas de azúcar. Esta operación consiste simplemente en hacer germinar los granos. Cuando se estima que la activación enzimática de la germinación se encuentra en su punto óptimo, se para el proceso reduciendo la humedad del grano hasta su mínimo. Este producto recibe el nombre de malta verde. Después hay que hornearlo. A bajas temperatura, el tostado es mínimo y se habla de maltas claras (llamadas también maltas Lager o Pale según el país en que se producen). A medida que se aumenta la temperatura del horno, la malta resultante es cada vez más oscura. Se puede llegar al punto de quemarla, produciendo malta negra. El grado de tostado de la malta determina el color de la cerveza. Los demás cereales se pueden utilizar malteándolos previamente, aunque solamente es indispensable hacerlo en el caso de la cebada. Con los demás cereales, el malteado sirve para conseguir aromas diferenciados o efectos técnicos concretos. Mezcla: Mezcla se refiere a la masa de grano que se utilizará para elaborar el mosto. Puede ser de un único tipo de malta o el resultado de una mezcla de maltas, o de maltas y grano crudo. Las proporciones y los componentes de esta mezcla son básicos para determinar el tipo o estilo de cerveza que se quiere producir. Tipos de granos: Los diversos cereales que se utilizan para la cervecería presentan cada uno variedades botánicas que multiplican las posibilidades de elección del elaborador. Actualmente pueden encontrarse en el mercado hasta 60 tipos diferentes, cifra que aumenta considerablemente si tenemos en cuenta el malteo casero. Básicamente los cereales se distinguen en cuatro categorías: -Malta básica. Maltas claras, poco horneadas con gran poder enzimático, que suelen formar la parte más grande o la totalidad de la mezcla. En concreto estas maltas son llamadas lager, pale o pils, según el fabricante. -Maltas aditivas. Son maltas de color que va de ámbar a negro, muy horneado y con poco o nada de poder enzimático. Suelen ser usados en pequeñas cantidades para incidir sobre el color o el gusto de la cerveza o por algún motivo técnico propio de la elaboración. Hay entonces una gran variedad, entre los que citaríamos las maltas negras, maltas chocolate o maltas tostadas. -Maltas mixtas. Estas maltas están más tostadas que las maltas base pero conservan propiedades enzimáticas suficientes al menos para sus propios azúcares, de manera que pueden ser usados como base o como aditivos. En esta categoría encontramos las maltas de color caramelo y ámbar conocidos en Inglaterra como maltas cristal (y derivados) y en Alemania como maltas caramelo. En esta área, existen dos maltas caramelo particulares llamadas Múnich y Viena muy importantes en la cervecería de esos países. -Cereales crudos, tostados o gelatinizados. Como ya se ha dicho, los cereales pueden ser utilizados sin maltear para añadir variedad en gustos, aromas, textura y otras características a la cerveza. Se suelen utilizar en pequeñas cantidades. La calidad de los cereales, sus variedades, y la calidad del proceso de malteo definen en gran medida la calidad de la cerveza. Las bebidas alcohólicas hechas de la fermentación de azúcares obtenidos de otras fuentes generalmente no se llaman cerveza, a pesar de ser producido por un proceso similar a la reacción bioquímica de la levadura. Como ejemplos, el zumo de manzana fermentado se llama sidra, el jugo fermentado de la pera se llama perada, y el jugo de uva fermentado se llama vino. y por ultimo los aditivos: Lupulos: Actualmente, en la elaboración occidental de la cerveza, el aditivo principal que se utiliza para hacer de contrapeso (de equilibrante si se prefiere) al dulzor de la malta es el lúpulo (Humulus lupulus). De esta planta se utiliza la flor hembra sin fecundar. En la base de sus bracteólas, hay unas glándulas que contienen la lupulina, que es el ingrediente que aportará a la cerveza su sabor amargo y los aromas propios. Del amargor son responsables los ácidos amargos y los aromas proceden de aceites elementales constituidos en especial por compuestos bastante volátiles y delicados a base de ésteres, y de resinas. Existen numerosas variedades botánicas del lúpulo que son objeto de investigaciones intensas. El lúpulo es la causa de la estimulación del apetito que produce la cerveza. Para su comprensión, también se clasifican en categorías: -Lúpulos amargos Estos lúpulos son los que aportan más ácidos amargos que aromas. Los representantes más conocidos de esta categoría son el brewer's gold y el northern brewer o nordbrauer. -Lúpulos aromáticos Lógicamente, éstos aportan más elementos aromáticos que amargos. En este apartado se conocen especialmente el saaz/zatec que definen el estilo pilsner de cerveza, el spalt y el tettnang en el área alemana, y los golding y fuggler en el área anglófona. -Lúpulos mixtos, que aportan ambas características juntas aunque menos acentuadas. Esta categoría es muy variable y mal definida. Deberíamos también citar el hallertau y sobre todo sus derivados botánicos, así como el hersbrucker y sus derivados. El lúpulo es muy delicado, solamente se puede utilizar fresco durante los pocos meses de su cosecha, que coincide con la de la viña: finales de agosto a octubre según las variedades y el sitio. Fuera de este intervalo temporal se tiene que condicionar, de manera que el mercado presenta diversas formas que van desde el lúpulo deshidratado hasta extracto de lúpulo. Lógicamente, en cada manipulación se van perdiendo características y no es lo mismo utilizar un lúpulo fresco o congelado que un aceite de concentrado de lúpulo. El efecto organoléptico sobre la cerveza es muy diferente. La variedad y el frescor del lúpulo influyen muy sensiblemente en la calidad final de la cerveza. Las formas de uso son en extracto, pellet o en polvo; aunque la forma más habitual es en pellet Al margen del lúpulo, la historia recoge numerosos aditivos botánicos. Hoy en día podemos citar los siguientes: -Frutas. Se suele considerar que fermentando mosto de frutas se obtiene vino. Pero actualmente se describen cervezas que en una operación anterior a la fermentación se le añade fruta, zumo de fruta o jarabe, procediendo así a una adición de azúcares que provocan una segunda fermentación. Los tipos históricos son la cerveza de cereza (kriek) y la de frambuesa (frambozen). Existen otras de creación mucho más recientes, de kiwi, de albaricoque o de plátano, por ejemplo. Estas especialidades son típicas y casi exclusivas del valle del Senne en Bélgica. -Plantas. Ya se ha comentado el uso del lúpulo, pero además, se describen cervezas aromatizadas aparte de con esta planta o como sustituto con cáñamo, romero, castaña, etcétera. -Especias. Antes de la generalización del lúpulo al igual que las plantas, las especias tuvieron su momento de gloria. Aun hoy se hacen cervezas aromatizadas con jengibre, coriandro, peladura de naranja de Curaçao, pimienta, nuez moscada, etcétera. -Otros. La cerveza puede servir como excipiente o soporte de mezclas más o menos originales ensayadas por los elaboradores más atrevidos. Citemos como ejemplo la cerveza aromatizada con miel bastante de moda en las microcervecerías francesas, o la cerveza aromatizada con vino. -Agua: Entre el 85 y 92% de la cerveza es agua. A parte de las características bacteriológicas y minerales de potabilidad, cada tipo o estilo de cerveza requerirá una calidad diferente de agua. Algunas requieren de agua de baja mineralización, otras necesitan aguas duras con mucha cal. Actualmente, prácticamente ya no se hacen cervezas tal y como fluyen. Casi todas las cervecerías tratan las aguas de manera que siempre tenga las mismas características para una misma receta de cerveza. Entre los minerales del agua que más interesan a los cerveceros están el calcio, los sulfatos y los cloruros. El calcio aumenta la extracción tanto de la malta como del lúpulo en la maceración y en la cocción y rebaja el color y la opacidad (o lo turbia que es) de la cerveza. El cobre, el manganeso y el zinc, inhiben la floculación de las levaduras. Los sulfatos refuerzan el amargor y la sequedad del lúpulo. Los cloruros dan una textura más llena y refuerzan la dulzura. Actualmente, se consumen aproximadamente 3Hl de agua por cada Hl de cerveza producido. Por esta razón, la tendencia es reducir el consumo de agua. -Levadura: La mayoría de los estilos de cerveza se hacen usando una de las dos especies unicelulares de microorganismos del tipo Saccharomyces comúnmente llamados levaduras, hongos que (como indica su nombre) consumen azúcar y producen alcohol y anhídrido carbónico. Existen dos tipos básicos diferentes de levadura que definen los dos grandes grupos estilísticos de cervezas: -La levadura de alta fermentación es la que se encuentra normalmente en la naturaleza. Taxonómicamente recibe el nombre de Saccharomyces cerevisiae. Se encuentra en los tallos de los cereales y en la boca de los mamíferos. Fue descubierta por Louis Pasteur en 1852 en sus investigaciones sobre la cerveza. Esta variedad actúa a temperaturas de entre 12 y 24 ºC y se sitúa en la superficie del mosto. A las cervezas que se consiguen con este tipo de fermentación se les llama de alta fermentación o Ales. Existen muchas variantes de esta levadura adaptadas a cada estilo de cerveza. En especial existe una que se suele llamar «levadura Weizen» y que aporta a las cervezas del sur de Alemania su gusto especial. -La levadura de baja fermentación es una variedad descubierta involuntariamente por los cerveceros del sur de Alemania que sometían sus cervezas a una maduración a bajas temperaturas en las cuevas de los Alpes. Estos hongos, de la especie Saccharomyces uvarum (también denominada S. carlsbergensis), actúan a temperaturas de entre 7 y 13 ºC y se suele situar en el fondo del fermentador. Las cervezas que se elaboran con esta variedad son las llamadas de baja fermentación o Lager. En la elaboración de la cerveza, especialmente en las llamadas de fermentación espontánea, también pueden intervenir otras levaduras. En estas cervezas el elaborador no selecciona ninguna levadura sino que permite que todas las levaduras en suspensión en el aire se introduzcan en el mosto. Así se instalan, a parte del Saccharomyces, más de 50 fermentadores diferentes entre los cuales hay que citar el Lactobacillus (es una bacteria), que produce el ácido láctico, y el Brettanomyces, que produce el ácido acético. Estas cervezas son pues ácidas por definición, y su elaboración requiere procedimientos especiales destinados a rebajar la acidez. Elaboracion: 1r Paso: El empapamiento de la cebada en agua para comenzar el proceso de la germinación. En la lengua de cerveceros esto se llama "empapamiento". Durante este proceso, el grano se empapa y se airea alternativamente. 2do Paso: Germinación: después de que el contenido en agua en el grano haya alcanzado el 35%, este comienza a germinar. Cuando el grano comienza a crecer, se forman las enzimas, que rompen el contenido del grano (proteína y almidón). Esta capacidad es necesaria más adelante en el proceso de la elaboración de la cerveza. Durante el período de siete días de la germinación de la malta verde, como cerveceros la llaman, constantemente se la da la vuelta y se la airea. 3ro Paso: Para parar la germinación y estabilizar los procesos bioquímicos implicados, la malta verde debe ser secada (estofado). El fuego de las brasas de madera de haya por debajo del horno calienta el aire, y el humo da a malta su sabor. 4to Paso: Para continuar el proceso de la transformación comenzado en la maltería, la malta se debe moler inicialmente. 5to Paso: El grano molido se mezcla con agua en la cuba de puré. En el puré que resulta, las enzimas pueden convertir los componentes de la malta. El paso más importante es la transformación del almidón en las azúcares de malta. Esto ocurre entre 45° C y 77° C. 6to Paso: Tras el proceso de conversión, el azúcar-rico de malta, es decir, el mosto, se separa de los componentes sólidos, el grano gastado. El mosto entonces se transfiere a la caldera de elaboración de la cerveza, mientras que el grano gastado se retira, y se puede utilizar, por ejemplo, para el pan de la hornada. 7mo Paso: El mosto se hierve en la caldera y los saltos se agregan en varias etapas. Con el calor el amargor es liberado, dando a la cerveza su sabor distintivo. Durante la ebullición, el agua se evapora de modo que el mosto alcance la concentración necesaria (gravedad original). Algunos componentes del mosto llegan a ser insolubles con el calor; estas sustancias se llaman la "rotura caliente" y se deben quitar posteriormente. El proceso total en la cervecería de la trituración a la terminación de la ebullición dura cerca de 8 horas. 8vo Paso: Refrescándose y echándole después de hervir, el mosto se bombea en el removedor; "se retira" el mosto, como los cerveceros dicen. Aquí la rotura caliente se quita. El mosto se refresca posteriormente, se airea y se agrega la levadura; en la lengua de cerveceros, "se echa". 9no Paso: La levadura primaria de la fermentación puede sobrevivir no solamente con la respiración aerobia (con oxígeno, como el cuerpo humano), pero también en (sin oxígeno) un ambiente anaerobio con la fermentación alcohólica. En este proceso, el azúcar de malta se convierte en el alcohol, el bióxido de carbono y el calor. En el final de la fermentación primaria, que dura aproximadamente 7 días, la mayoría de la levadura coloca al fondo del tanque de la fermentación. Por esta razón, se llama cerveza de baja fermentación. La levadura en la cerveza de alta fermentación, es decir Schlenkerla Cerveza Ahumada del trigo, se levanta a la tapa del tanque de la fermentación. La cerveza verde - que es lo que es llamado este producto del interino por los cerveceros - ahora se bombea al sótano lagering para la fermentación secundaria. 10mo Paso: Fermentación y maduración secundarias: Ahora sigue un período de la maduración para perfeccionar la cerveza. Los elementos fermentables restantes en la cerveza verde son transformados por la levadura, por el que se cree más bióxido de carbono. Los tanques del alojamiento e del maduración están cerrados con un regulador primero (una válvula del lanzamiento de la presión) que se fije a una contrapressión específica. De esta manera el contenido del bióxido de carbono en la cerveza final se regula. La maduración toma cerca de 6-8 semanas, después de lo cual la cerveza es lista beber. 11mo Paso: La filtración en el final de la fermentación secundaria, la cerveza todavía contiene la levadura y la otra materia suspendida. Debe ser filtrada para darle la claridad brillante deseada por el consumidor. Después de eso, puede ser llenada en los barriletes o las botellas. Clasificación: Existen diversos criterios de clasificación de las cervezas. Las diversas asociaciones y los expertos se pusieron de acuerdo en los años 1970 para elaborar una clasificación de las cervezas basadas en estos criterios y en las descripciones de los propios elaboradores. Los criterios de clasificación son: -Fermentación. Como ya se ha visto, existen tres tipos de levadura que definen dos tipos principales de cervezas. Lager (baja fermentación) y Ale (alta fermentación), describiéndose dentro de estas últimas también el grupo de las de fermentación espontánea. -Ingredientes. Habitualmente, se suele indicar con qué grano se ha elaborado la cerveza cuando no ha sido elaborada exclusivamente con malta de cebada: cerveza de trigo, de avena, etcétera. En la mayoría de los casos se trata de una mezcla de malta de cebada y del grano indicado. No se suele indicar con qué lúpulo está hecha la cerveza, pero existe un estilo particular que se define por el uso de uno en particular: se trata de la cerveza Pils o Pilsener, que originalmente tenía que hacerse con cebadas de Moravia y lúpulos de Žatec (o Saaz) de Bohemia. También se pueden llamar Pils a algunas imitaciones históricas alemanas elaboradas con cebadas y lúpulos muy parecidos (Spalt) a la Pils original. -Aspecto. Muchas cervezas reciben el distintivo de su color: cerveza ámbar, roja, rubia. Otras vienen definidas por su transparencia: cervezas turbias (o translúcidas). Normalmente, la translucidez de una cerveza puede ser debida a las proteínas en suspensión, procedentes del grano (menos de cebada), o bien puede ser debida al hecho de ser poco o no haber sido filtrada y llevar levadura en suspensión. Las cervezas negras son llamadas así por el uso que se hace en la receta de maltas tostadas o quemadas. Algunas cervezas negras especialmente robustas son nombradas normalmente stout («robusto» en inglés). -Procedimientos. Algunas cervezas se definen por algún procedimiento particular: la Rauchbier (cerveza ahumada) está hecha con maltas que se han tostado dejando que el humo de la leña impregne en grano. La Dampfbier o Steambeer vienen definidas por el uso de maquinaria de vapor en su elaboración. No son exactamente estilos pero se definen de esta forma. Algunas cervezas de Alemania, en invierno, eran servidas calientes y además se solía mojar una barrita de hierro (Stachel) al rojo para aumentar la temperatura y caramelizar algunos azúcares: Stachelbier. Este procedimiento también se ha descrito en Irlanda. La Steinbier es una especialidad en la que se calienta el mosto lanzándole piedras (Stein) muy calientes. -Procedencia o denominación de origen. Muchas cervezas se definen por su lugar de origen o por una denominación de origen controlada. Es preciso hablar en especial de las cervezas de abadía, que suelen recibir su nombre y su denominación por su relación, no siempre evidente ni directa con algún cenobio. El ejemplo más conocido es el de las cervezas Trappistes dependientes exclusivamente de monasterios de este orden. Estas cervezas suelen ser densas y con un notable contenido en alcohol. Existen dos denominaciones de origen: la bière de garde del Norte de Francia, y la Kölsch que sólo se puede elaborar en Colonia. También son muy caracteristicas las cervezas regionales, como lo són las cervezas alemanas o las cervezas artesanales belgas (la Bush, La Binchoise,la De Coninck, etc). Yapa: Mi colección de botellitas y tapas de cervezas: y por ultimo una gran ayuda: Bueno espero que les halla gustado el post. Espero sus comentarios. Visiten mis otros post: Overhaulin: http://www.taringa.net/posts/autos-motos/1655022/Overhaulin-imperdible.html Llantas en autocad: http://www.taringa.net/posts/imagenes/1569229/Llantas-hechas-en-AUTOCAD.html Obesidad vs Desnutrición:http://www.taringa.net/posts/info/1677589/Obesidad-vs-Desnutrición.html Reite un rato(nuevo):http://www.taringa.net/posts/imagenes/1688147/Reite-un-rato-(nuevo).html <a href="http://ads.us.e-planning.net/ei/3/46bb/f9cfaf75666c1c8a?it=i&rnd=$RANDOM" target="_blank"><img width="728" height="90" alt="e-planning.net ad" src="http://ads.us.e-planning.net/eb/3/46bb/f9cfaf75666c1c8a?o=i&rnd=$RANDOM" border=0></a>

Registrate y eliminá la publicidad! Bueno estos son 2 dibujos q no puse en el post anterior y decidi ponerlos a parte. Este es viejo, lo hice en el 2005. le saque fotos porq esta enmarcado y no tenia ganas de desarmarlo para poder escanearlo. Para mi fue uno de los mejores dibujos q hice. hay algunos detalles q no se notan. Y este fue el ultimo q hice, lo hice ayer. Como podran darse cuenta en el dibujo soy de ford. estan un poco cortados los bordes porq no entraba en el escaner, pero lo mas importante esta a la vista. Espero q les hayan gustado, les dejo el link de la parte 1 (hay mas de 2 dibujos): http://www.taringa.net/posts/arte/2166620/mis-dibujos.html

Hola aca les dejo algunos de mis dibujos, son pocos y son los ultimos q fui haciendo. si dsp hago alguno nuevo lo posteo. espero q les gusten. Primero les dejo este q fue a pedido de un amigo, el dibujo lo achicamos para poder escanearlo porq el original era de 29cm x 45cm. Este a pedido de una amiga, yo soy de boca pero bue Este es Geminis, mi signo Este lo copie de un album de figuritas re viejo q tenia. perdonen por como quedo escaneado Un corazon mecanico, este lo invente yo Bueno espero q les gusten, la verdad no son muy buenos, e hecho mejores pero nose donde estan.

Registrate y eliminá la publicidad! Hola hoy en el viaje de vuelta de la costa tenia hoja y lapiz, y me puse a diseñar un arenero y cuando llegue a mi casa me puse a hacerlo con escarbadientes. La verdad q no tengo fotos del proceso porq no pensaba subirlo pero lo subo terminado. Primero voy a poner una información basica de que son, porque un par de veces hablando con alguien le nombro arenero y piensan q es una caja con arena xD. Buggy o Arenero: Un buggy o arenero es un vehículo diseñado para andar en la arena. Suele tener un chasis ligero, una carrocería sin techo rígido y ruedas grandes. Los primeros buggys fueron construidos sobre la base de un Volkswagen Escarabajo. Hoy existen buggys tanto basados en modelos de producción como totalmente artesanales. Buggy se le suele denominar al vehículo hecho artesanalmente, con las condiciones necesarias para realizar el trabajo que se necesite. Los buggys se han usado mucho para andar en arena como deporte, con ruedas grandes, o para trabajar en el campo, con una suspensión reforzada. Aca la lista de materiales q use: ESCARBADIENTES, ELASTICO BLANCO, CARTULINA O UN CARTON FINO, 4 TAPAS DE GASEOSA, PISTOLA ENCOLADORA, LA GOTITA, Y UNA RED DE UNA BOLSITA Q TENIA (NO SE COMO SE LLAMA). Les dejo las fotos: Esta medio chueco pero fue como una versión de prueba, ahora tengo q ponerme a estudiar :S pero cuando pueda voy a hacer otro q tambien diseñe yo. Espero q les guste. PD: les aseguro q si lo ven en persona esta mejor q en las fotos. es q con flash sale muy brillosas y sin flash no se ve.

Hola en este post les dejo algo de información sobre los sitemas de freno de un automovil. El post no es la gran cosa pero la información es suficiente para poder tener un conocimiento basico de cada tipo. Espero que les guste. Frenos: El freno es un dispositivo que se emplea para detener o disminuir el movimiento que tiene un cuerpo. El freno es también una maquina que transforma la energía cinética en calorífica, esto se debe a que para que el proceso de frenado se produzca debe existir rozamiento, es decir, una pieza fija debe entrar en contacto con la pieza que se encuentra en movimiento, y esto produce mucho calor que es refrigerado por diferentes métodos dependiendo del sistema de frenos que se este utilizando. Se dice que el freno es eficaz cuando al pisar el pedal el vehiculo se detiene en una distancia y un tiempo mínimo, y su estabilidad al frenar es buena cuando no se desvía de la trayectoria en la que está. Existes diferentes tipos de frenos: Freno a tambor o campana: Este sistema de frenos es el más antiguo. El tambor esta alojado dentro de la rueda y gira junto con ella, las zapatas se encuentran dentro de las campanas y al presionarse el pedal de freno el cilindro de llena y empuja a las zapatas contra el lado interno de la campana produciéndose de esta manera el frenado. El problema de este tipo de freno es que genera mucho calor y es difícil que el aire refrigerante llegue a las partes mas calientes, que se encuentran dentro de la campana, la cual esta en el lado interior de la rueda. Los frenos de tambor son mas baratos que los frenos a disco y es por eso que en los automóviles de gama media para abajo se utilizan frenos a disco en las ruedas delanteras y frenos a campana en las ruedas traseras. Los tambores están hechos con fundición de acero, y si están expuestos a la humedad y no se utilizan se oxidan, pero al usarlo regularmente el oxido se elimina automáticamente. Funcionamiento: El sistema de frenos que se muestra en la figura posee una válvula (ovalo azul), pero esto puede variar dependiendo del fabricante y la necesidad. Existen cuatro modos de separar las zapatas para que rocen con la campana: 1)Con una leva como en este caso que es accionada por un cilindra neumático que utiliza aire comprimido. 2)Con un cilindro hidráulico el cual posee dos pistones que al ingresar el líquido al cilindro los separa a uno del otro produciendo la separación de las zapatas. 3)También puede ser por una leva que se acciona mediante una palanca la cual se activa manualmente. 4)Con un juego de palancas colocadas entre las dos zapatas, y accionadas manualmente mediante un cable. Los dos puntos azules son los centros de rotación en los cuales giran las zapatas, y un resorte de color negro que es el encargado de mantener las zapatas presionadas, en este caso, contra la leva. En esta imagen el mecanismo no esta ejerciendo ninguna presión sobre la campana, la cual esta girando libremente junto a la rueda, debido a que las zapatas están separadas de la misma mediante el resorte, y debido a la posición de la leva separadora. En esta imagen el sistema de frenos esta funcionando, ya que las zapatas están en contacto con el lado interno de la campana, esto se debe a que mediante algún mecanismo se hizo girar a la leva en 90°, produciéndose de esta manera la separación de las zapatas. Freno a disco: El freno de disco consiste de un disco el cual gira junto con la rueda. Y un caliper que es el que posee las pastillas de freno y las acciona mediante los cilindros. La presión hidráulica del disco de freno acciona el pistón empujando a las pastillas contra el disco de freno y produciendo un rozamiento que hace que el vehiculo disminuya su velocidad o detenerse por completo. El sistema de freno a disco esta compuesto por las siguientes piezas: Disco de freno: Existen diferentes tipos de discos de freno. Algunos son de acero macizo mientras que otros están rayados en la superficie o tienen agujeros que los atraviesan. Estos últimos, denominados discos ventilados, ayudan a disipar el calor. Además, los agujeros ayudan a evacuar el agua de la superficie de frenado. Las ranuras sirven para eliminar con más facilidad el residuo de las pastillas. Algunos discos están perforados y rayados. Caliper: El caliper es el soporte de las pastillas y los pistones de freno. Los pistones están generalmente hechos de acero aluminizado o cromado. Hay dos tipos de mordazas: flotantes o fijas. Las fijas no se mueven, en relación al disco de freno, y utilizan uno o más pares de pistones. De este modo, al accionarse, presionan las pastillas a ambos lados del disco. En general son más complejas y caras que las mordazas flotantes. Las mordazas flotantes, también denominadas "mordazas deslizantes", se mueven en relación al disco; un pistón a uno de los lados empuja la pastilla hasta que esta hace contacto con la superficie del disco, haciendo que la mordaza y con ella la pastilla de freno interior se desplacen. De este modo la presión es aplicada a ambos lados del disco y se logra la acción de frenado. Las mordazas flotantes pueden fallar debido al enclavamiento de la mordaza. Esto puede ocurrir por suciedad o corrosión, cuando el vehículo no es utilizado por tiempos prolongados. Si esto pasa, la pastilla de freno de la mordaza hará fricción con el disco aún cuando el freno no se este usando, ocasionando un desgaste acelerado de la pastilla y una reducción en el rendimiento del combustible. Pistones: Los pistones cuentan con una fijación que va alrededor y sellos que impiden el escape de la presión ejercida por el líquido de frenos, a través del cual son accionados. La mordaza lleva un conducto por el que entra el líquido de frenos y eso hace que la mordaza empuje la pastilla contra el disco y, a la vez, que se corra la mordaza para frenar con ambas y se logre uniformizar el frenado y el desgaste. Pastillas de freno: Las pastillas están diseñadas para producir una alta fricción con el disco. Deben ser reemplazadas regularmente, y muchas están equipadas con un censor que alerta al conductor cuando es necesario hacerlo. Algunas tienen una pieza de metal que provoca que suene un chirrido cuando están a punto de gastarse, mientras que otras llevan un material que cierra un circuito eléctrico que hace que se ilumine un testigo en el cuadro del conductor. Hasta hace poco tiempo las pastillas contenían amianto, que ha sido prohibido por resultar cancerígeno. Por lo tanto, al trabajar con vehículos antiguos se debe tener en cuenta que no se debe inhalar el polvo que pueda estar depositado cerca de los lugares en los que se encuentra el sistema de frenos.. Actualmente las pastillas están libres al 100% de este material. Freno de mano: El freno de mano o freno de estacionamiento es un método de freno que asegura al vehículo una vez inmovilizado, se acciona con la mano y suele actuar sobre el mismo sistema de frenos convencional de las ruedas traseras, aunque algunos vehículos con frenos de disco utilizan otras pastillas independientes. También hay vehículos donde el freno de mano actúa sobre las ruedas delanteras o el cigüeñal del motor. Este sistema de frenos es obligatorio y tiene que funcionar de forma aislada al circuito principal de frenos. El accionamiento del freno de mano es mecánico, generalmente por medio de una palanca, pero en algunos vehículos el freno de estacionamiento es un pedal ubicado a un lado del embrague, como que se activa con el pie y libera con una palanca debajo del panel de instrumentos. Liquido de freno: Para que los sistemas de freno funcionen debe utilizarse un liquido de freno, el cual se encarga de transmitir la presión ejercida desde el pedal de freno hasta los cilindros de la rueda. Un buen liquido de freno de contar con las siguientes características: 1)Ser compatible con las partes de caucho para evitar reacciones como hinchamiento, ablandamiento excesivo o rotura, con lo que se ocasionan atascamientos en el sistema y fugas de líquido. 2)Mantener su viscosidad tanto a temperaturas altas como bajas. 3)No permitir la corrosión o el ataque químico a piezas metálicas, pues esto puede bloquear el sistema o permitir peligrosas fugas. 4)Mantener el punto de ebullición alto, es decir, soportar altas temperaturas sin hervir. ABS (Antilock Brake System) El ABS es un sistema que se utiliza para que los vehículos no pierdan la adherencia en el momento de frenar. Este sistema funciona junto con el sistema convencional de frenos. Es una bomba que se conecta a los circuitos del liquido del freno y también tiene unos censores que detectan las revoluciones de las ruedas. Si al frenar de golpe una o varias ruedas se bloquean de golpe el sistema detecta que las ruedas se van a bloquear sin que el vehiculo se halla detenido. Si esto ocurre el vehiculo se va a deslizar y patinar sin control, para que esto no pase los censores envían una señal a la Central del sistema ABS, la cual reduce la presión que se esta ejerciendo sobre los frenos, sin que el conductor intervenga en ello. Cuando la presión se ah normalizado y las ruedas giran de nuevo correctamente, el sistema permite que la presión sobre los frenos vuelva a actuar con toda la intensidad. El ABS controla nuevamente el giro de las ruedas y actúa otra vez si éstas están a punto de bloquearse por la fuerza del freno. En el caso de que este sistema intervenga, el procedimiento se repite de forma muy rápida, unas 50 a 100 veces por minuto, lo que se traduce en que el conductor percibe una vibración en el pedal del freno. Espero que les sea útil.