eelbruu

Medusas gigantes 'atacan' Japón La invasión de nomuras se convierte en una pesadilla para pescadores y buceadores nipones La medusa es un ingrediente muy preciado en la cocina china y pronto podría empezar a serlo también en la japonesa. La idea no surge de una moda gastronómica, ni de una influencia culinaria del país vecino, sino de sacar algún provecho de la invasión de medusas gigantes procedentes de la costa china que sufre Japón desde hace unos años. La presencia masiva de medusas nomura, o echizen kurage, -como llaman en Japón a este animal, que puede llegar a medir dos metros y pesar 220 kilos- en aguas niponas se ha convertido en una auténtica pesadilla para buceadores y pescadores. Estas grandes medusas destrozan las redes y provocan la muerte de miles de peces con el veneno de sus tentáculos. Para compensar las pérdidas en la industria pesquera, el Gobierno japonés ha empezado a promocionar el consumo de medusa gigante en su país y buscar así algún provecho a la desgracia. Todavía no existe una razón científica general que sirva para explicar la llegada de las nomura al mar de Japón, cuyas aguas no son su hábitat natural. La mayoría de expertos apunta a China como principal responsable. Las echizen kurage se originan en la costa china del mar Amarillo, al sur de Japón. La teoría científica más extendida cree que la polución, vinculada al desarrollo industrial de la costa china, ha propiciado un entorno natural favorable para la procreación de las medusas. Los puertos comerciales proveen de más estructuras para que las larvas puedan engancharse y alimentarse de plancton. La contaminación por culpa de las granjas y procesamientos de residuos ineficientes favorece la aparición de un plancton mucho más nutritivo para las larvas, explican los especialistas. Este problema se ha acentuado especialmente en la desembocadura del río Yangtzé, origen de la mayoría de medusas gigantes que acaban luego en Japón. La presa en el Yangtzé Algunos científicos vinculan asimismo la reproducción masiva de las nomura con la construcción de la presa de las Tres Gargantas, en el Yangtzé. Según informa The Wall Street Journal, la presa podría estar cambiando las corrientes de agua y empujando a las medusas hacia el Mar de Japón. En la década de los 70, por ejemplo, la construcción en Europa de una presa en el río Danubio, entre Serbia y Rumania, provocó una explosión de la población de medusas en el Mar Negro. Las lluvias torrenciales y las inundaciones que han afectado a China en los últimos veranos han empeorado el problema, creando fuertes corrientes en el Yangtzé que empujan a las medusas. Éstas tardan una media de dos meses en llegar hasta el Mar de Japón. Algunas teorías científicas defienden que la pesca masiva en las costas chinas ha reducido el número de depredadores naturales de la medusa, como el pez luna o la tortuga. La sobrepesca también reduce el número de peces que se alimentan de plancton y éste se queda a disposición de las medusas gigantes. Otra posibilidad que apuntan los expertos es que el calentamiento global del planeta y el aumento de la temperatura del agua del mar favorecen la reproducción de la especie. Hasta el año 2002, las medusas gigantes llegaban de manera ocasional a las costas japonesas. Pero en los últimos cinco años, las cifras se han incrementado. Según los datos que maneja The Wall Street Journal, se calcula que 500 millones de medusas -todavía en fase de crecimiento- cruzaron en 2005 el mar Amarillo con destino a Japón. El año 2005 fue, de hecho, un año crítico para los pescadores japoneses: en el distrito pesquero de Akita, la comunidad llegó a perder el 80% de sus ingresos. El Gobierno japonés contabilizó el año pasado 50.000 incidentes relacionados con medusas gigantes. Para evitar que la solución lo empeore, el Ministerio de Pesca ha puesto en marcha varios comités para la investigación de las nomura, así como para desarrollar nuevas tecnologías de pesca que eviten el ataque de las medusas. Se han diseñado redes con pantallas y mallas que permiten entrar al pez sin dejar pasar a animales de mayor tamaño. Las redes van equipadas con cables metálicos que cortan a trozos la medusa si ésta intenta entrar. En todo caso, los expertos se enfrentan a más problemas.Las nomura necesitan ser exterminadas con técnicas especiales para evitar que se reproduzcan. Alimento en promoción Para aprovechar los filetes de medusa y recuperar las pérdidas económicas, el Gobierno ha empezado a promover el consumo de este animal. La medusa puede comerse hervida, en salazón con ensaladas, o sofrita, como es habitual en la cocina china. El ministerio japonés de Pesca ha publicado, de hecho, un libro de recetas que incluye desde galletas con sabor a medusa hasta medusa al ron o un postre hecho con leche de coco y trocitos del gelatinoso animal. La medusa, cuyas propiedades medicinales explota hace siglos la medicina tradicional china, se promociona hoy también en Japón en revistas de moda para mujeres, ya que contiene colágeno, una proteína usada en la fabricación de cosméticos. Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=HqfCm58SB6Y fuente

Quieres saber si tu Antivirus esta funcionando correctamente, entonces te recomiendo que uses este pequeño Truco para que averigues si esta activo. Cabe aclarar que este Truco es inofensivo para tu PC, lo único que se quiere demostrar es si tu Antivirus esta activo. Y para llevarlo acabo es necesario seguir estos sencillos pasos: 1.- Abrir el Bloc de Notas (Inicio/Todos los Programas/Accesorios/Bloc de Notas) y escribimos lo siguiente: X5O!P%@AP[4\PZX54(P^)7CC)7}$EICAR-STANDARD-ANTIVIRUS-TEST-FILE!$H+H* 2.- Guardar el archivo. (puedes guardarlo con cualquier nombre) Una vez que hayamos guardado el archivo inmediatamente el Antivirus deberá mostrar una advertencia de que encontró un "Código Malicioso", pero no se alarmen si sucedió eso es para sentirse seguros con nuestro Antivirus, pero si no muestra ninguna advertencia es recomendable adquirir otro Antivirus. Aqui una captura de mi antivirus ESPERO QUE LES SIRVAA

Al comprar un auto nuevo debemos hacernos algunas preguntas básicas, la primera ¿cuál será el fin que le daremos al auto?, es decir, será un auto familiar, será un auto personal, lo ocuparemos sólo en ciudad, o mayoritariamente en carretera, o al revés, mayoritariamente en ciudad. Cuando nos respondemos esa pregunta, pasamos al tema del presupuesto con que contamos, para que dentro de ese rango de precios busquemos la alternativa más atractiva y que responda también a nuestras necesidades, aunque existen muchas personas que compran por impulso, y se dejan llevar por la estética del auto más que en sus prestaciones. Luego de acotar nuestras alternativas, debemos hacer tablas comparativas con las características de nuestro elegidos, ya sea en cuanto a motor, hp de potencia, torque, nivel de seguridad, nivel de equipamiento, capacidad de pasajeros, rendimiento en Km. por litro, extensión de la garantía voluntaria, costos de mantenciones y periodicidad de las mismas, nivel de reventa, costo de repuestos, nivel de tecnología, es decir, si es un desarrollo reciente o no, relación precio-producto, costo de seguro voluntario, entre otros ítems. Sorteada esta tabla comparativa, pasamos a una etapa un poco más irracional, que es la de gustos personales, hay muchos autos que tienen niveles de prestaciones similares, y por tanto la decisión de compra pasará por el gusto propio del comprador. Una vez elegido nuestro auto, es bueno darse el tiempo de buscar en Internet datos del mismo, en términos de tasa de fallos, opiniones de otros dueños, y todo lo que sea relevante para decidir con conocimiento. Hay un punto que tiende a confundir a los compradores y es el origen del auto, es decir donde fue fabricado, ya que hoy la globalización ha permitido que los autos tengan múltiples orígenes, y no todos vienen del país natural de la marca. Para saber entonces dónde fue fabricado nuestro auto, debemos ver el VIN (vehicle identification number) del auto, es decir una especie de carnet de identidad del mismo, en el cual está especificado su origen, su año y mes de fabricación, su modelo, su color, su motor entre otros datos relevantes. Este número generalmente está ubicado en la zona del motor mediante una placa alfanumérica, o bien cerca del parabrisas del mismo. Cada país de origen tiene asignado un número o una letra que los identifica, por ejemplo si el auto comienza su VIN con J, estaremos seguro que ese auto fue fabricado en Japón, en cambio si un VIN comienza con 8, su origen será argentino. Otros ejemplos son, U.S.A. (1 ó 4), Canadá (2), México (3), Corea (K), Inglaterra (S), Alemania (W), Italia (Z). Seguido al país de origen irá una letra o número que identificará la marca del mismo, por ejemplo si el VIN comienza con JN, sabremos a ciencia cierta que se trata de un auto Nissan fabricado en Japón, o bien si es JH, es un auto Honda fabricado en Japón, o si es 4G, será un auto General Motors fabricado en Estados Unidos. Ya elegido nuestro auto, sabiendo su origen, sus prestaciones, etc, entra la etapa de la negociación, si la compra es al contado debemos buscar un descuento razonable, o bien una serie de otras garantías, como puede ser alarma, primera mantención gratis, seguro por un año entre otras cosas. Por lo general todas las automotoras regalan pisos de goma y set de seguridad. Si la compra es a crédito, debemos fijarnos en la tasa de interés, si damos un auto en parte de pago, verificar que efectivamente se haga la transferencia del mismo para ahorrarnos problemas futuros, y estar conscientes que nuestro auto nuevo quedará en prenda hasta que paguemos el total de cuotas pactadas, y pidamos el alzamiento de la misma. Antes de firmar todos los papeles, es bueno realizar una revisión de pre-compra de nuestra “joyita”, es decir, ver que todo funcione, velocímetro, indicador de combustible, tacómetro, alzavidrios, aire acondicionado, de tenerlo, mirar que no presente rayas en su estructura, ver que el tapiz este perfecto, mirar por abajo del chasis, si tiene muestras de barro o tierra, ya que eso demostrará que el auto anduvo más de lo normal, y quizás fue traído por tierra y no en camión al concesionario, y el auto podría tener más kilometraje de lo que dice el odómetro. Si todo está bien a disfrutar, no olvidando que todo producto nuevo comprado en Chile, tiene una garantía legal de 3 meses, en caso de fallas, el comprador a su arbitrio puede elegir el reemplazo, la reparación o la devolución de lo pagado por el producto. Las otras garantías son de carácter voluntario, y sólo son válidas superados esos 3 meses si el comprador cumple con las pautas de mantención en un concesionario oficial de la marca. Tampoco se puede elegir las opciones en el caso de que un auto diga que tiene garantía de 3 años o 100 mil km, siempre terminará la garantía cuando se cumpla primero una de las dos condiciones, o el transcurso del tiempo o bien el kilometraje recorrido. El mercado de los autos nuevos espera facturar este año unos 5000 mil millones de dólares en ventas. Compra auto usado Comprar un auto usado puede ser una de las experiencias más difíciles o felices para una persona, por cuanto se puede comprar una verdadera “joya”, o bien comprar un sin fin de problemas que nunca acaban, y consumen mucho de nuestro dinero y buen ánimo. Para elegir un auto usado es prioritario no caer en la impulsividad, hay que ser muy racional, el amor a primera vista en materia de compras, puede ser fatal a diferencia del amor de pareja. Hay que partir con ciertos parámetros básicos, en promedio un auto anda en Chile unos 20 mil kilómetros anuales, por tanto una primera medida al comprar un auto usado es calcular el año del mismo con la cantidad de kilómetros recorridos, si el promedio supera largamente los 20 Km. anuales, se hace necesario ser más acucioso en la revisión del mismo, no es que se trate de un auto malo, sino que requiere más análisis. Luego viene una segunda etapa, que es una revisión de la carrocería del mismo, mirar el auto de costado para ver que no existan ondulaciones en su estructura, ver que no existan cambios en el color de la pintura, ver que en los bordes no existan signos de oxido, abrir el capot y ver que no existan muestras de soldaduras en el chasis, ni restos de pintura que puedan dar signos de un choque frontal. La tercera etapa es la más complicada, que es verificar el estado del motor, hay personas que para poner su auto en venta, lo arreglan a medias, sólo para que funcione, así que hay que poner mucho ojo. Al dar arranque al motor, este debe ser prolijo e inmediato, el sonido del motor debe ser parejo, nada de ruidos metálicos, ni roces se deben escuchar, tampoco deben existir olor a aceite quemado durante la combustión. Un revisión visual del motor nos dará luces de su estado, ver que todo esté en su lugar, que no existan alambres, ni nada por estilo sosteniendo cables o partes del motor. Verificar en caso de que sea un auto seminuevo, que se le hayan realizado las mantenciones correspondientes que indica el manual de garantía, este debe estar firmado y timbrado por un concesionario de la marca en cuestión. En esta etapa es muy recomendable asesorarse por un mecánico en la compra, o bien llevar el auto a un taller especializado y someterlo a un scanner y análisis básico, que incluya sistema de frenos, motor, lubricación, componentes de comodidad, etc. Escogido nuestro auto y acordado el precio con el comprador, es recomendable verificar que quien dice ser dueño, realmente lo sea, para eso es aconsejable con el número de patente pedir un certificado de dominio vigente del auto en el Registro Civil, también consultar en el SEBV, si existe algún encargo de robo del mismo, comprobar que el número de motor y chasis que aparece en el padrón, sean los mismos que tiene el auto. Con todo en orden, comprador y vendedor se pueden dirigir hasta una oficina del Registro Civil, y realizar una declaración consensual, en la cual acuerdan la venta del automóvil. Esta tiene un valor de $ 4.830 pesos, luego se debe cancelar el impuesto a la transferencia, que corresponde al 1.5 % del valor de la venta, que se paga en un banco o institución autorizada. Pagado ese impuesto se vuelve a la oficina del registro civil, donde se efectúa la transferencia del dominio, que tiene un valor de $ 19.750 pesos. En este momento se le entrega al comprador su padrón que lo acredita como dueño del mismo, y este cancela la suma acordada como precio de venta al vendedor. Por regla general los gastos de la venta son de cargo del comprador, salvo acuerdo en contrario. Y a disfrutar. Es recomendable y no en todos los casos, realizar a un auto usado el correspondiente cambio de aceite y correas, especialmente la de distribución, si el auto tiene más de 60 mil kilómetros. Además es dable en el mismo acto cambiar el rodamiento tensor de la misma y la bomba de agua, ya que un corte de correa de distribución puede dejar como saldo una cuantiosa reparación del motor. Espero que les haya servido esta pequeña guía, que sólo intento ayudar en la medida de un consumidor promedio, no especialista en el rubro. Diccionario automotríz Abs: sistema electrónico de frenado que permite que las ruedas del auto no se bloqueen durante el frenaje, lo que le otorga una mayor seguridad a la conducción. Airbag: sistema de seguridad pasiva que consiste en bolsas de aire que se inflan al producirse una colisión, deben ser usados junto a un sistema de cinturones de seguridad con pretensores. Cierre centralizado: sistema que permite abrir todas las puertas del auto accionando un sólo botón o el giro de la cerradura. HP (Horse power): unidad de medidad que usa para calcular la potencia de un motor. Dirección Asistida: sistema hidráulico o electrónico que disminuye la . Llantas de aleación: como su nombre lo dice son llantas confeccionadas a partir de la aleación de diferentes metales, logrando resultados estéticos superiores a las llantas de acero, y generalmente de un peso menor a las convencionales, siendo más caras que las normales. Si tienen algún tipo de duda, estaré atento para tratar de responder. fuente

Enrique Rojas es un afamado psiquiatra español (nacido en Granda, 1949) que tiene el cargo de Director del Instituto Español de Investigaciones Psiquiátrica e imparte cátedra en la Universidad complutense de Madrid. Sus amplios conocimientos de psiquiatría enfocados hacia la trascendencia de los seres humanos los ha ido dando a conocer a través de diverso libros y ensayos que han alcanzado, a nivel mundial, un gran éxito, siendo best-sellers en muchos países. Entre sus obras destaco la titulada “El hombre light” por lo que tiene de trascendental para estudiar, razonar y enfocar a la civilización actual. El hombre Light viene a definir a una generación de seres humanos que representan la característica genérica del actual siglo XXI en su mayoría (al menos en los países del desarrollo económico y social). Así, leyendo el libro-ensayo podemos ir descubriendo y analizando por qué el hombre de hoy en día es un ser materialista (lo que más le importa es el dinero), hedonista (disfrutar de todo por encima de cualquier tipo de ideales y valoraciones moralistas), permisivo (no posee escala de valores determinada), de ética permisiva (la ética sustituye del todo a la mora por lo que es un ser amoral), relativista (hasta el grado de absolutizar el relativismo y convertir la vida en una completa subjetividad), consumista (el consumo es la libertad y no entiende otra clase de libertad nada más que la que le han impuesto los medios de comunicación de masas). Este tipo de hombre se caracteriza por una asepsia total en cuanto a ideales y metas, la libertad es para él el hedonismo consumista sin importarle ningún tipo de desarrollo de conciencia, con lo cual pronto cae en el vacío espiritual, en la falta de solidaridad, en el inconformismo sensorial y en el fracaso psicológico. Suele terminar siempre de forma trágica una vida en la que no hay metas concretas ni objetivos (todo es subjetivo y temporal) permanentes. También toca temas como la sexualidad (que el hombre Light realiza por puro mecanicismo hedonista sin ninguna valoración amorosa ya que el sexo y el amor los ha separado tanto que sólo se queda con lo material del asunto). Reste hombre tan materialista siempre quedará insatisfecho. La vida llega a carecer de sentido, se produce la ruptura con todo lo que signifique espiritualidad y se termina por envejecer tan rápido que se entra pronto en la “muerte” en vida. El autor analiza muchos apartados del hombre Light y al final propone un análisis reflexivo y lo que él cree que serían las soluciones aceptables para volver a reencontrarnos con el hombre humanista premodernista que es, para él, una salida óptima para una sociedad donde al exceso de comunicación (con el uso alienante que han hecho los consumistas de este hecho) crea hombres bien informados pero con escasa educación, muy pragmáticos pero tremendamente simples y superficiales… El asunto es leer el libro y sacar conclusiones propias. Es bueno para meditar y adentrarnos en las posmodernidad cotidiana de lo que estamos viendo hoy en día en nuestras sociedades. Lo positivo del libro es que es muy interesante y fácil de leer porque tiene un estilo asequible a toda clase de lectores y lectoras. Toca temas de psicología social con gran conocimiento y habilidades reflexivas además de connotar realidades cotidianas de nuestro mundo actual. Lo negativo es que, bajo mi punto de vista, enfoca los asuntos desde un punto de vista que a veces es excesivamente conservador y hace crítica a veces desmesurada hacia lo progresivo de la actualidad social. Peca un poco de reaccionarismo encubierto. fuente

aca dejo dos notas de la revista RollingStones de pampita sin photoshop, un cuerpo hermoso realmente, consta de 2 notas parte 1 y 2 saludos eelbruu. en las notas hay mas fotos asi que si quieren ver mas entren a las paginas que deje... fuente

Sin descripción

Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=_uy6XdAs37U jajaja esta es una buena forma de pedir una moneda pero con estilo jajaja

Como hacer una Bomba de humo a color (Instrucciones en Español). Materiales: 60gr Nitrato de Potasio:Se obtiene en tiendas de jardín,florerias o en droguerías(Establecimiento en el que se venden productos de limpieza, pinturas y otros semejantes). 60gr Azúcar:Se obtiene en supermercados o tiendas de barrio. 30gr Bicarbonato de Sodio:Se obtiene en droguerías y farmacias Que hace? Hace que la mezcla se consuma lentamente. 40gr Anilina al alcohol Naranja:Se obtiene en droguerías o farmacias Para que sirve?: Colorante “Usar anilina al alcohol, esta trabaja a mayor tº que otras clase de Anilinas” Recipiente. Videotutorial donde explica como elaborarla. link: http://www.youtube.com/watch?v=pvZbivZEuD4 Y este video es de como hacer una bomba de Humo estilo Granada. (Instrucciones en español). link: http://www.youtube.com/watch?v=61MtAtcNCPA

Los accidentes de tránsito cuestan cobran miles de vidas cada día. Cualquier idea que sirva para reducir la tasa de accidentes viales es bienvenida, y los responsables de Art Lebedev -un sitio dedicado al arte y los diseños conceptuales- aportan su granito de arena con Transparentius. La idea es maravillosamente simple: hacer que los grandes camiones parezcan transparentes gracias a una cámara de vídeo colocada en el frente y una gran pantalla en la parte trasera. Muchos de los inventos más útiles provienen de ideas realmente simples. Art Lebedev Studio, el sitio especializado en arte y diseño industrial, ha presentado Transparentius, un concepto que podría terminar con los accidentes de tránsito, o al menos disminuir radicalmente su número. El sistema incluye una cámara y una gran pantalla. No hay mucho para agregar a lo que ves en la imagen. El sistema consiste en una cámara instalada en la parte frontal del vehículo, que filma lo que ocurre delante del camión. Una gran pantalla plana -seguramente construida con tecnología OLED- muestra a los conductores que siguen al vehículo las imágenes que recoge la cámara. El efecto es -con un poco de buena voluntad- el mismo que si el camión fuera transparente. Por supuesto, habrá que ajustar varios parámetros, ya que en las curvas cerradas la cámara debería girar para que la imagen trasera muestre la ruta y no sus laterales, pero la idea es -sin dudas- válida. fuente

Hace nada me han pasado un e-mail con estas curiosas fotos de vestidos hechos con preservativos y me puse a mirar por internet aver que onda y encontre esto señores taringueros disfruten, SEXO con PROTECCION De lejos cuesta distinguir los condones, pero si se ve de cerca se aprecian perfectamente. Imagínate ver una chica vestida así… le coges uno seguro. Desconozco quien es el diseñador, aunque supongo que será japonés, también desconozco la finalidad, pero por lo menos son útiles para las fiestas por eso de la protección y esas cosas.