erikcristian

En San Luis se lleva a cabo el TC pista. Cronograma: El siguiente es el cronogramna del fin de semana: Viernes: 15:50 a 16:00 Clasificación TC 4to. Cuarto. 16:10 a 16:20 Clasificación TC 1ro. Cuarto. 16:30 a 16:40 Clasificación TC 2do. Cuarto. 16:50 a 17:00 Clasificación TC 3ro. Cuarto. Sábado: 14:30 a 14:50 Giro Autos Nascar 15:00 a 15:10 Clasificación TC 4to. Cuarto. 15:15 a 15:25 Clasificación TC 1ro. Cuarto. 15:30 a 15:40 Clasificación TC 2do. Cuarto. 15:45 a 15:55 Clasificación TC 3ro. Cuarto. Domingo 09:10 1a. Serie Turismo Carretera 6 vueltas 09:40 2a. Serie Turismo Carretera 6 vueltas 10:10 3a. Serie Turismo Carretera 6 vueltas 12:00 a 12:30 Giro Autos Nascar 12:50 Final Turismo Carretera 19 vueltas o 50 minutos El circuito pasó facturas y varios terminaron contra los paredones POTRERO DE LOS FUNES (Enviado especial).- Diego de Carlo bautizó el circuito; temprano nomás, en la tanda matinal reservada para los pilotos que no conocían la pista; se dio flor de porrazo. Fue en la chicana 1, y el Dodge quedó bastante maltrecho; el de Banfield por suerte, no tuvo consecuencias. Mas dura fue la piña de Gustavo Diorio en las prácticas del TC Pista; el Dodge n°52 también le dio duro a los bloques de cemento. El campanense, dolorido en un brazo, fue llevado al hospital permanente con hay en el lugar, y que durante el año, recibe pacientes de Potrero de los Funes y lugares aledaños. Los médicos comprobaron que no había ulterioridades para Diorio. Tampoco para Leonel Larrauri, mas allá que la cola del Dodge quedó muy abollada, Sebastián Abella (Dodge) y Darío Laccete (Ford). Otro que padeció la dureza del cemento puntano, ¡y cómo!, fue Emanuel Moriatis. Ocurrió a la salida, también de la chicana 1, en el sector opuesto a los boxes, lago mediante. "me pasó al salir de la chicana, el auto se puso de costado y fue a pegar de cola contra el paredón. ¿Si fue fuerte?, y si, je, lo que pasa es que los límites son muy finitos en un circuito como este", dijo a Ema a este enviado, haciéndole el aguante a los mecánicos del LSG, pegadito a la cola del Ford, o lo que quedó. "Si podré correr?, mmm, ojalá", comentó. La parte trasera del auto desapareció por el golpazo. En el lugar que pasó facturas varias, a la salida de la chicana, también se la dio Diego Aventín. El Ford del Pumita se fue contra la pared, y como resultado del impacto no sólo dañó la cola, también dobló el diferencial, Lo de Jalaf, ¡de locos! Y, el último que se anotó entre los piñados, en su tanda clasificatoria cuando empezaba a caer la tarde, fue Matías Jalaf, su auto algo golpeado, terminó mas golpeado aún tras el accionar del vehículo que lo auxilió. En el Lincoln Sport Group quedaron muy calientes. "No rompí tanto el auto, fue en un toque en la chicana, pero cuando vino el de la camioneta de rescate, le dije "no lo tires porque lo rompés todo y vino a fondo y lo estrelló contra la pared de enfrente, me rompió toda la trompa, canalizadores, un desastre". Jalaf hizo escuchar su queja ante los comisarios deportivos. En Posadas, le había ocurrido algo parecido. La cosa que por los palos, y la excesiva demora en retirar los coches de la pista (atención, para la carrera), el programa se atrasó alrededor de una hora y media. Créditos: Prensa ACTC - Fotos: Prensa ACTC LINK: http://www.quilmespresente.com/notas.aspx?idn=205280&ffo=20090801 PD:VENGAN A SAN LUIS, ESTA MUY LINDO...

Original: Los NASCAR, en los boxes de Potrero de los Funes Los autos del Roush Fenway Racing saldrán mañana a pista con su piloto Ken Schrader, más Matías Rossi y Diego Aventin. La octava fecha del Turismo Carretera está en marcha y mientras se están llevando a cabo las clasificaciones en el circuito Potrero de los Funes, los autos del NASCAR del equipo Roush Fenway Racing se encuentran en los boxes del trazado puntano, asistidos por los mecánicos del team y a la espera de salir a pista mañana por la tarde. Se trata de un auto de la división mayor del NASCAR, la Sprint Cup, otro de la Nation Wide Series, y una camioneta de la Camping World Series. Hace unas horas llegó a la Argentina el piloto de la escuadra, Kenneth Schrader, nacido el 29 de mayo de 1955 en Fenton, Missouri, y ganador de las 500 Millas de Talladega (considerado el Ovalo más veloz de los Estados Unidos) en 1988. Además de dicho logro, Ken tiene en su historial cuatro triunfos en la división mayor del NASCAR, 23 pole position y finalizó 184 veces entre los diez primeros puestos. En la categoría telonera posee dos victorias, 39 clasificaciones entre los Top Ten y 5 poles, en tanto que en las camionetas obtuvo una carerra, 30 veces finalizó entre los diez, y marcó una pole position. Créditos: Prensa ACTC - Fotos: Prensa ACTC link: http://www.autoxauto.com/17069-turismo-carretera-tc-los-nascar-en-los-boxes-de-potrero-de-los-funes.html