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Análisis L.A. Noire Ficha técnica * Título: L.A. Noire * Desarrolla: Team Bondi * Publica: Rockstar Games * Distribuye: Take Two * Género: Acción/Sandbox * Voces: Inglés * Textos: Castellano * Multijugador: no * Lanzamiento: ya a la venta (20/5/2011) * PEGI: +18 Introducción L.A. Noire es un oscuro y violento thriller policíaco ambientado en 1947, Los Ángeles se encontraba en medio de un enorme boom económico y el mundo comenzaba a dejarse seducir por el esplendor y el glamour de la edad de oro de Hollywood. Al mismo tiempo se producía el regreso de los veteranos de la Segunda Guerra Mundial que luchaban por reincorporarse en una sociedad transformada pese a los traumas que habían sufrido. El resultado era que, bajo una resplandeciente fachada, L.A. ocultaba más corrupción, engaño y crimen que en ninguna otra época de su historia. L.A. Noire es la historia de Cole Phelps, un condecorado veterano de la Segunda Guerra Mundial que acaba de convertirse en detective en el departamento de policía de Los Ángeles. Encarnarás a Phelps en su ascenso por las filas de la policía mientras trata de resolver una serie de casos basados en crímenes reales acaecidos en la ciudad a finales de los años 40. La historia principal se desarrolla a lo largo de una serie de casos: cada caso resuelto es un peldaño en la escalera que conduce a Phelps al éxito, pero también le acerca un paso más al verdadero mundo criminal subyacente en L.A. hasta verse inmerso en una serie de sucesos que escapan a su control y que revelan la verdadera naturaleza del siniestro corazón que late en Los Ángeles durante la posguerra. Comenzamos el análisis de uno de los juegos más esperados del 2011 y firme candidato a convertirse en "Juego del Año". Argumento En L.A. Noire tomaremos el control de Cole Phelps, un policía nativo de San Francisco que patrulla en Los Ángeles, California en 1947. Años atrás, durante la Segunda Guerra Mundial fue condecorado como héroe de guerra, pero durante el transcurso de la historia veremos numerosos flash-backs que nos indican que no todo es lo que parece. Comenzamos la aventura como policía raso. Durante las misiones de patrulla, haremos frente a casos no muy complicados que nos servirán como tutorial. En estos primeros casos podremos comprobar las dotes de investigación de Phelps, así como su gran ambición, pues siempre quiere llegar al fondo del caso aún no siendo su tarea inicial. Estos primeros casos impresionarán a nuestros superiores, lo que nos valdrá el ascenso a Detective del Departamento de Tráfico. En esta nueva etapa, Phelps contará con Stefan Bekowsky como compañero, quien nos irá guiando sobre el nuevo abanico de investigación que tendremos por delante. A partir de este momento es cuando los casos se vuelven más complicados y hay que peinar bien las zonas de investigación en busca de nuevas pistas con las que resolver los casos. De nuevo Phelps llamará la atención de sus superiores y ascenderá hasta el Departamento de Homicidios, donde se encuentran los mejores casos de juego. En el Departamento de Homicidios Phelps compartirá casos con "Rusty" Galloway, un detective de la vieja escuela algo despreocupado y alcohólico. En esta parte del juego, ambos detectives investigarán el asesinato en serie de una serie de mujeres, todas muertas de manera similar. Para este grupo de casos, los guionistas del juego se han basado en el caso real del asesinato de "La Dalia Negra". Este crimen sigue a día de hoy sin resolverse y es uno de los más intrigantes y macabros de la historia. Tras resolver estos complicados casos, llenos de elementos cruzados, Roy Earle, detective de Antivicio pedirá el traslado de Phelps a su departamento. Durante la estancia de Phelps en Antivicio se verán las dos caras de la zona de Hollywood: el lujoso tren de vida de sus habitantes, y la peor cara debido a la droga. El punto en común de los casos de Antivicio será la morfina robada de un barco del ejército que está siendo distribuida por la ciudad. Es en este punto de la historia donde aparece la mafia de la ciudad y se comprueba que no todos nuestros superiores están limpios. Además, es el punto en el que entra en contacto la historia principal con la secundaria que nos cuentan los flash-backs de Phelps. El último de los departamentos en los que trabajará Cole será en el de Incendios junto al veterano Detective Biggs, quien había sido el narrador de la historia hasta entonces. En estos casos será donde más se tenga que estar pendientes en busca de las pocas pistas que el fuego deja. Esta serie de casos dan lugar al final de la historia, que siendo de Rockstar, no deja indiferente a nadie. Juganilidad L.A. Noire se enmarca dentro del género Sandbox. Es un thriller policial con una historia guiada, pero se basa en una ciudad abierta, como es esta recreación de Los Ángeles de 1947. Un primer dato que hay que comentar es que no se tiene tanta libertad de acción como en otros juegos del mismo género y también de Rockstar, tales como GTA IV o Red Dead Redemption. En este juego tomamos el papel del lado bueno de la ley, por lo que no podemos ir matando o atropellando habitantes de la ciudad a nuestro antojo. Somos un policía, por lo que no tiene ningún sentido ir a investigar un crimen y cometer otros tantos por el camino. El desarrollo del juego está marcado por el inicio de cada caso. Tras una escena en la que veremos cometer el crimen que investigaremos, se nos muestra un lugar al que ir. Generalmente saldremos de la comisaría y partiremos hacia esa zona. Tras buscar y encontrar las pistas adecuadas con ayuda de la música del juego y la función de vibración obtendremos nuevos lugares en los que continuar nuestra investigación. Entre sitio y sitio podemos recorrer libremente la ciudad pues, salvo excepciones no tenemos prisa por ir de un sitio a otro. Durante estos periodos de tiempo entre misiones, podemos aceptar encargos que nos transmiten por la emisora. Estos avisos son misiones secundarias del juego llamadas "Crímenes callejeros". Estas misiones suelen tener una duración muy corta, de poco más de 2 minutos de media y están en el juego con la función clara de aumentar algo la duración final del conjunto, pues argumentalmente son bastante flojas. Tras encontrar pistas suficientes en las zonas, las apuntaremos en nuestra libreta. Esta es una de las mayores herramientas a la hora de jugar a L.A. Noire. Siempre que encuentres una nueva pista u oigas algo sobre una persona o un lugar de interés la información quedará automáticamente registrada en la libreta, junto con detalles sobre el caso y otros aspectos. Con las pistas, conseguiremos en cada caso algunos sospechosos de los crímenes que han tenido lugar. Es en ese punto donde aparece la gran novedad de L.A. Noire y sin duda uno de los puntos fuertes del conjunto: los interrogatorios. La primera clave de los interrogatorios es el sistema de captura de movimiento con el que en Rockstar han conseguido expresiones faciales de altísima calidad. Este apartado será analizado con mayor detalle en la página del análisis destinada a Gráficos. Desde el punto de vista jugable, los interrogatorios es el apartado más importante, pues de nuestro buen hacer depende el desarrollo del caso, pues debemos permanecer atentos a las expresiones de los sospechosos para saber si nos dicen la verdad o nos engañan. Una vez que el sospechoso responde alguna pregunta de nuestra libreta, deberemos seleccionar una de las siguientes tres opciones: verdad, duda o mentira. Cuando un interrogado dice la verdad, se mantiene rotundo en sus declaraciones y nos mira fijamente. Sin embargo, dejará la mirada perdida o hará gestos extraños cuando mienta. En el caso de mentir podemos seleccionar "Mentira" y mostrar al sospechoso una prueba contra él o "Duda", para hacer saber al sospechoso que sabemos que miente, pero no podemos demostrarlo. En ocasiones, durante el transcurso de los casos, o bien en misiones de crímenes callejeros, el juego nos ofrece situaciones de persecución, tanto a pie como en vehículos, siendo éstas las más espectaculares y divertidas del juego. Además en ocasiones tendremos peleas, con un sistema de combate muy sencillo, o tiroteos, también bastante sencillos. Una vez que hemos terminado un caso, el juego pasa automáticamente al siguiente, tras otorgarnos una puntuación de una a cinco estrellas, que nos darán en función de las pistas encontradas, los interrogatorios realizados con éxito y lo buenos policías que seamos. Es este el punto en el que menos libertad se tiene, pero una vez que el superior correspondiente nos presenta el nuevo caso, podremos recorrer la ciudad buscando puntos de interés o los coleccionables del juego: cintas de películas y periódicos. Además debemos conducir los casi 100 vehículos reales presentes en el juego para así completar un modo de exposición de coches al que se accede desde el menú inicial como extra del juego. Todos estos elementos aumentan la duración del juego. Graficos Gráficamente, L.A. Noire destaca por dos aspectos fundamentales. El primero es la estupenda recreación de la ciudad de L.A. de la época. El otro es el sistema de captura de movimiento "Motion Scan", el sistema que vuelve tan creíbles las expresiones faciales. En cuanto a la ciudad, hay que destacar el excelente trabajo de documentación que Team Bondi ha llevado a cabo. Durante esos años, la ciudad no poseía las famosas autopistas presentes hoy en día, es por eso que se buscaron documentos de la época para poder recrear fielmente nombres de calles, distribución, edificios importantes de la época, apariencia de escaparates y muchos más elementos. Un total de un 90% de la ciudad que aparece en el juego está recreada con exactitud tal cual lucía entonces. Esto es aplicable a cada edificio. Además de la fidelidad a la ciudad original, destaca el elevado nivel de detalle del que hacen gala las calles de Los Ángeles, pues cada casa, calle, tienda, etc. está recreada de manera excepcional, con unas texturas muy creíbles y detalladas. Es tal el nivel de detalles con el que cuenta la ciudad, que en ocasiones hay popping, incluso en elementos cercanos. Es un defecto, pues muchas de las texturas tardan en cargar y luego aparecen de repente, pero este pequeño defecto no empaña el resultado final. El otro punto fuerte es el MotionScan. Se trata de una tecnología que permite capturar y escanear todos los matices de las interpretaciones faciales de un actor e introducirlas directamente en el juego. Esto proporciona un nivel de realismo, detalle, interpretación y emoción nunca vistos antes en un videojuego. Las actuaciones de los actores de verdad son las verdaderas actuaciones, escaneadas y puestas en los personajes digitales. Este vínculo entre jugabilidad y tecnología permite a los jugadores descifrar la conducta emocional de cada personaje. Por otra parte, MotionScan encaja perfectamente en este tipo de juego: un juego que se centra en los personajes y en las actuaciones, donde todo el mundo tiene algo que esconder. El nivel de realismo que se adopta con esta tecnología es excelente, pues todas las expresiones del personaje del videojuego son perfectamente recreadas según la interpretación del original. Además, la cara real queda perfectamente plasmada en la del personaje digital, algo hasta ahora nunca visto. Esta idea es un buen punto de partida para otras producciones del sector, los gráficos al servicio del usuario, y no solamente porque quede un resultado más espectacular. En el caso de L.A. Noire es así, la perfecta recreación de situaciones y gestos tiene un objetivo directo en la jugabilidad, como es la resolución de casos por medio de los interrogatorios. Por tanto, el resultado final en el apartado visual roza el sobresaliente, a no ser por el pequeño defecto de popping comentado anteriormente, que aunque molesto, está bien camuflado. Otras pequeñas sombras en el apartado visual son las sombras pixeladas del juego (aún así el reparto de luces y sombras y su transición día-noche son de las mejores vistas en un videojuego) y la bajada en ocasiones de la tasa de frames por segundo. El juego corre a 30 fps, pero en ocasiones da ciertos tirones cuando tiene que cargar varios elementos en pantalla. Sonidos La Banda Sonora de L.A. Noire está compuesta por piezas de jazz y blues, la moda de la época en la que se basa el juego. Las piezas musicales del juego son la ambientación perfecta para la ciudad y época sobre la que trata el juego. Además, sucede lo mismo que con el apartado gráfico: desde Team Bondi y Rockstar ponen los sonidos y la música como ayuda en la experiencia jugable. Cuando lleguemos a la escena de algún crimen, comenzará a sonar una melodía de misterio. Cuando pasemos cerca de una posible pista, una nota de piano nos advertirá de ésta, además de vibrar el mando. Cuando hayamos recogido todas las pistas en un escenario, la melodía desaparecerá y sabremos que tenemos todos los elementos posibles para continuar nuestra investigación. Algo similar sucede en los interrogatorios, donde escucharemos pistas musicales distintas en función de si hemos acertado con nuestras elecciones de verdad, duda o mentira. Todos estos elementos hacen que la banda sonora del juego pase a ser nuestra aliada y estemos más pendientes que en otros juegos. Además, la música de acompañamiento es excelente y para nada molesta, consiguiendo meternos en la atmósfera de la época. Como es habitual en Rockstar, el juego llega con doblaje en inglés, nada de castellano. Este punto puede ser algo molesto para quienes no conozcan el idioma y tengan que estar pendientes de los subtítulos en castellano, pues no pueden observar con tanto detalle las caras y gestos de los sospechosos en los interrogatorios. Sin embargo, y a diferencia de otros juegos de la compañía, es tal el nivel de exactitud del actor real con el personaje digital que cuesta entender que hubieran podido realizar un doblaje a la altura en otro idioma. La sincronización labial, gracias a la tecnología MotionScan citada anteriormente, es excelente, pues dota a los personajes de la personalidad propia que tiene cada actor. Entre tú y yo del creador del análisis: David Soriano Hablar de L.A. Noire es hacerlo de uno de los mejores videojuegos jamás creados. Son muchísimas sus virtudes y tan pocos sus defectos que el resultado final es excelente, casi perfecto. Desde mi punto de vista, la combinación entre el género sandbox y la investigación policial es perfecta, pues permite al jugador disfrutar de la magnífica recreación de una ciudad (un mérito increíble de la dirección artística de Team Bondi) mientras se sumerge en una compleja trama en la que no todo es lo que parece y todos ocultan algo. En ese sentido recuerda algo a Heavy Rain, dónde el hilo argumental no es fijo y existen constantes giros del guión para que no decaiga el interés mientras se juega. Además, el sistema de puntuación de casos aumenta la rejugabilidad del título, pues hace que nos piquemos con nosotros mismo en busca de más pistas o interrogatorios mejor realizados. Por otra parte, como en los demás juegos del género tenemos otros tipos de tareas por realizar, tales como encontrar periódicos, películas de la época, conducir los más de 90 vehículos reales del juego, visitar los puntos de interés de la ciudad, etc. Todo ello hace que la duración final del producto sea muy satisfactoria, incrementándose además con contenido descargable que se lanzará en breve. Puede que L.A. Noire flojee en otros aspectos comparado por ejemplo con GTA. Las peleas no son tan complicadas (no hay barra de vida), los tiroteos son más un trámite que otra cosa y puede que se tenga menos libertad que en GTA o Red Dead Redemption. Pero es que L.A. Noire no pretende ser un GTA en Los Ángeles, 1947. L.A. Noire es una compleja trama argumental enmarcada en el género sandbox, pero tiene sus propias características y puntos fuertes, sobre todo, las persecuciones en vehículos y los interrogatorios y nuestra capacidad para saber si nos mienten o no. L.A. Noire es un juego diferente. Es altamente recomendado a cualquiera, pues es de esos juegos que se convierten en imprescindibles, pero eso sí, quien espere un GTA, como he dicho antes, que se vaya olvidando, mejor avisar con antelación. Como dijo Hideo Kojima: "L.A. Noire es el único juego de este año 2011 que estoy esperando impacientemente". Viendo el resultado final se sabe porqué tenía tantas ganas. Conclusiones L.A. Noire es un producto recomendable a todos los usuarios, aunque a priori puedan pensar que el género policial no es de su agrado. Es de esos juegos que merece la pena probar, pues sus novedosas características hacen que sea un juego de alto interés, pues aporta algo diferente y original. Uno de los puntos a tener en cuenta es el ritmo lento que posee, puesto que en muchos de los casos habrá que investigar un escenario, luego otro y así sucesivamente hasta que el juego nos brinde algo de acción. Este desarrollo guiado de la historia no interfiere con la libertad que se presupone al género sandbox, pues también nos permite movernos libremente por la ciudad realizando otro tipo de tareas secundarias. La duración total del conjunto es muy satisfactoria, pues completar el juego al 100% puede llevar más de 100 horas. El punto negativo en este apartado es la dificultad del juego. No hay fases excesivamente complicadas, y, de darse ese caso, el juego nos muestra una opción para saltar de secuencia sin perder el progreso realizado en el caso. Solamente por la maravillosa recreación de la ciudad ya merece la pena L.A. Noire. El trabajo de documentación para hacer la ciudad tal y como lucía en la época es maravilloso. A pesar de que el juego cuenta con una opción para viajar rápido de un lado a otro, no es nada recomendable, pues es una delicia ir conduciendo por la ciudad y ver la diversidad y buen hacer de Team Bondi. El único pero al respecto es que la ciudad está algo solitaria de peatones, incluso en las calles que deberían estar más transitadas. El apartado audiovisual es excelente. Hay un gran trabajo tanto en el nivel gráfico como en la música del juego. Los pequeños defectos son comprensibles en una ciudad de tal magnitud y para nada estropean la experiencia jugable. Además, comprobar la fidelidad al actor original conseguida con la tecnología MotionScan es algo único. En ambos casos, destaca la idea de que gráficos y música sean parte de la experiencia jugable y ayuden al jugador en el desarrollo de la historia. Esta idea, a pesar de ser simple, es idónea para el tipo de juego. L.A. Noire hace gala de sus inspiraciones en el cine negro. Es un juego adulto en el que no se censura nada, ya sea lenguaje fuerte de los personajes, o un nivel detalle sin censura hasta en los cadáveres que examinamos. Este tipo de juegos, que muestran la realidad tal cual, por muy cruda que sea, merecen ser tenidos en cuenta. L.A. Noire es, por tanto, una verdadera obra maestra en cuanto a su desarrollo. Un trabajo muy cuidado y con un resultado final impecable que es de agradecer. Buen apartado técnico, artístico y unas mecánicas jugables simples, pero bien encuadradas en la experiencia que pretende transmitir L.A. Noire. Sin duda un juego que todo el mundo debería tener la ocasión de probar. Es uno de los candidatos a Juego del Año 2011 y con total merecimiento. Fuente: http://www.laps3.com/foro/43_analisis_reviews/328585-analisis_l_noire.html Para mas informacion sobre juegos ps siganme

Alfa Romero 4CDeportivo, biplaza y con tracción trasera. Así es el nuevo Alfa Romeo 4C, que estará a la venta el próximo año desde 40.000 €.El Alfa Romeo 4C, un vehículo creado con la genética de la tradición deportiva de la firma italiana, es fruto de la pasión. Este coupé con dos plazas, tracción trasera y motor central posterior representa el regreso de la casa a un segmento en el que triunfó en el pasado.Concretamente, se inspira en el 33 Stradale (el modelo más famoso con motor central y que supuso una ruptura a finales de los 60) y en el 8C, que representa la esencia de la deportividad de la firma y está animado por un motor Ferrari.Concebido en sólo tres meses, (la idea se aprobó a finales del pasado noviembre, para ser desvelado este marzo durante el Salón de Ginebra), ya se ha adelantado cómo será la carrocería del futuro modelo, a la que sólo se aplicarán pequeños cambios en los faros y los paragolpes. Lorenzo Ramaciotti, director del Centro Stile de Fiat y responsable del proyecto, explicó que la celeridad entre el concepto y la entrada en producción va a ser posible "gracias a que se trata de un automóvil ligero y que usa tecnologías ya existentes".Su peso es de apenas 850 kg debido al uso de la fibra de carbono en parte del chasis, las tomas de aire, el interior de las puertas y los retrovisores. De hecho, cada pieza se diseñó en función del peso final y se consiguió repartirlo de modo que el 60% recayera sobre el eje posterior. El motor turbo de gasolina es el que monta el Giulietta Quadrifoglio Verde; y el cambio, el del Alfa TCT automático, de doble embrague en seco y seis velocidades que ya ofrece el Mito y se introducirá en breve en el Giulietta. El resultado es un deportivo que acelera de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y que puede alcanzar una velocidad superior a los 250 km/h.ORIGINAL. Con un estilo llamativo, uno de los elementos de diseño más originales son los tiradores de las puertas. Una pieza de carbono oculta en el interior emerge en forma de escudo mostrando el botón de apertura y dejando un hueco para meter la mano. El diseño está reforzado por la línea del paso de rueda delantero, que parece prolongarse en el trasero, con los intermitentes de led laterales cubiertos con un cristal con el nombre de la marca grabado. El maletero tiene capacidad para un trolley o dos cascos y la poderosa zaga está enmarcada por las dos salidas de escape y el motor, visible a través de la luneta trasera.Si el exterior está completamente definido, el moderno y escultórico interior será menos sofisticado que el del prototipo, aunque podría mantener la original combinación de color rojo para el puesto del conductor y negro para el del copiloto. Los tiradores interiores de las puertas, simples bandas de cuero, ayudan también a reducir el peso total del vehículo, que comenzará a rodar en 2012 con un precio entre 40.000 y 45.000 €.link: http://www.youtube.com/watch?v=IMm3hHJnLLQFuente: Fuera de serieJaguar XK El XK es el modelo más deportivo de la gama actual de la casa británica. Ha renovado su diseño y prestaciones y se presenta en versión cupé y cabriolet con capota de lona. Ya está a la venta desde 104.000 €.playEl nuevo Jaguar XK se desveló el pasado mes de abril en el Salón del Automóvil de Nueva York y se acaba de poner a la venta con carrocería cupé o convertible con capota de lona de tres capas y accionamiento eléctrico. Este vehículo es la esencia deportiva de la marca británica, actualmente bajo control de la india Tata, y el primer modelo desarrollado en su totalidad por el actual director de Diseño, Ian Callum, artífice de la revolución que está experimentado Jaguar Cars en los últimos años.Con unas equilibradas dimensiones -4,79 x 1,89 m-, el XK tiene un diseño que une un estilo deportivo clásico con una personalidad que lo hace inconfundible, tanto en la zaga como en el frontal, ahora todavía más llamativo con unos faros estilizados que incorporan luces diurnas de tecnología led y una calandra más grande. Está construido sobre una plataforma de aluminio ligero que le aporta agilidad y reduce el peso y, por tanto, el consumo.También se han revisado las suspensiones para mejorar la respuesta y la precisión en la conducción. El sistema de amortiguación dinámica adaptativa de Jaguar controla el movimiento vertical de la carrocería, el balanceo y el cabeceo, y consigue una perfecta ecuación entre deportividad y confort. El conductor puede actuar sobre las suspensiones con el sistema Dynamic Mode, que endurece la respuesta del acelerador y reduce los tiempos en el cambio de marchas. Además incluye control dinámico de estabilidad y control de tracción.En el XK se puede elegir entre la carrocería cupé, de tres puertas, o descapotable con dos, pero ambos configurados con cuatro plazas. En el primero el volumen del maletero es de 330 litros y en el segundo se reduce a 313 para dejar el espacio en el que se recoge la capota.El interior, tecnológico y elegante, también ha experimentado pequeñas modificaciones. Aún así, mantiene en la consola central el espectacular mando circular del cambio automático de seis marchas que se eleva al encender el vehículo y se gira para escoger la posición, aunque también tiene levas en el volante para una intervención más directa del conductor.El motor de ocho cilindros en V y cinco litros tiene tres potencias, 385 caballos a 6.500 rpm en la versión básica con un par de 5.115 Bm a 3.500 rpm; el sobrealimento de 510 caballos a 6.000 rpm, que es el que lleva la versión denominada XKR; y el más potente, 550 caballos a 6.000 rpm del XKR-S, que puede alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h.MAYOR PERSONALIZACIÓN. Las novedades se completan con una mayor gama de colores y paquetes de opciones para la máxima personalización. El XK ofrece 17 colores para la carrocería, 11 llantas de 18, 19 ó 20 pulgadas, un número igual de posibilidades para el salpicadero en diferentes maderas, aluminio o su combinación, diferentes revestimientos para el techo, una luz ambiente interior azulada o asientos deportivos Performance con 16 movimientos eléctricos, térmicos y refrigerados.link: http://www.youtube.com/watch?v=vVwbcX33t4wFuente : Fuera de SerieBugatti VeyronEl Bugatti EB16.4 Veyron, conocido como Bugatti Veyron, es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles ítalo-francés Bugatti desde 2005. Después de muchos tests en revistas y programas de tv, ha sido considerado por muchos especialistas y conductores como el mejor coche del mundo. Ya no solo por su potencia y velocidad, sino por su tracción y su lujoso interior. Sus prestaciones y su elevado precio (1.300.000 €) hacen de éste un vehículo muy exclusivo.El interior presenta un gran lujo, comenzando por unas ventanas sin marco. El Veyron sólo tiene 4 lunas: la frontal, las laterales y una trasera. El volante es de cuero, achatado en su parte inferior. Toda la consola central y las molduras laterales de las puertas tienen un acabado de aluminio torneado. En la consola tiene un reloj analógico, la pantalla del reproductor de CD, los mandos del aire acondicionado, y ya en la zona de la palanca de cambios, el botón de arranque (Start-Stop Engine) y el "Launch Control", que garantiza la máxima respuesta del motor en aceleración, actuando los 4 turbocompresores al mismo tiempo. En el cuadro de mandos, preside el cuentarrevoluciones, y adyacentes a él el velocímetro, un medidor de potencia, el indicador del depósito y el termómetro. Cabe reseñar, como detalle de ostentación, que en la punta del indicador del velocímetro se inserta un diamante de un quilate de peso. Todo el salpicadero está rematado en cuero cosido a mano, y el techo es de tela. Los asientos son bánquets bicolores de cuero, con el logo EB (iniciales de Ettore Bugatti, fundador de la compañía) a la altura de la cabeza. Detrás de los asientos hay un pequeño hueco portaobjetos. Los cinturones son de tela tradicionales. La palanca de cambios es de cuero y aluminio y la transmisión es secuencial, de 7 marchas. En los laterales de la puerta están los mandos eléctricos de ajuste de posición de los asientos, y debajo está la cerradura para deslimitar el bloqueo eléctrico del motor para alcanzar los 407,8 km/h. En la parte superior de la luna simplemente lleva un espejo retrovisor y los mandos de las luces interiores.Motor tetraturbo W16 del Bugatti EB16.4 Veyron. MotorEl motor es un W16 (16 cilindros en W) y 64 válvulas (4 válvulas por cilindro), con 7993 cc de cilindraje (aprox. 499 cc por cilindro) y 4 turbocompresores, que rinde una potencia de 1001 CV a 6000 rpm. El par es de 1250 Nm entre 2200 y 5500 rpm. Mide 712 cm de largo y 767 de ancho. El ángulo es de 90 grados. Para garantizar el funcionamiento óptimo del motor en todo momento, éste se acompaña de un equipo de diez radiadores. Su motor es equivalente a dos V8 por eso W16[1] PrestacionesLa velocidad máxima del vehículo es de 407 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h es de 2,5 segundos. Estas cifras se han comprobado en pistas de alta velocidad por los pilotos Nicolás Moretti y Juan Francisco Larreyna, mediante ensayos del automóvil en recta. La tracción en las 4 ruedas y el motor central trasero le brindan mayor estabilidad y una distribución equilibrada de la potencia.Velocidad máximaDurante el año 2010, la versión más potente del Veyron, el Super Sport, que consta con un motor similar al del Veyron corriente solo que este es capaz de desarrollar 1200 CV, y se trabajó intensamente en su reducción de peso utilizando mucha fibra de carbono, marcó un récord Guiness de velocidad de 431,072 km/h. Así, el Bugatti Veyron Super Sport posee el récord de velocidad para automóviles de producción.Respecto al modelo anterior, el 16.4 Veyron sólo presenta algunas modificaciones aerodinámicas con el fin de corregir algunas deficiencias en el manejo a altas velocidades, así como un aumento en la distancia entre ejes en 5 cm. La parte posterior también fue arreglada con 2 salidas de aire. MarcasEl vehículo obtuvo el récord del automóvil más rápido del mundo en el año 2007, pero luego fue desplazado por el SSC Ultimate Aero, con una velocidad máxima de 412,217 km/h (256,14 mph), sin embargo en junio de 2010, su versión mas potente, el Super Sport rompió nuevamente con el récord con una velocidad máxima de 431,072 km/h, registro oficial de Guinness. Del mismo modo, también ostentaba la marca del auto más costoso del mundo, según una lista publicada por la revista Forbes, pero después fue superado por modelos como el Ferrari FXX y el Maybach Exelero. El 16.4 Veyron tiene un costo aproximado de 1,3 millones de euros sin impuestos.Sin embargo, es considerado por varios medios como el mejor automóvil del mundo. Una de las razones es que la marca alsaciana se dedica a fabricar este modelo y no fabrica otros modelos como otros fabricantes de vehículos. La firma planeó una limitada producción de 300 unidades, antes de empezar a desarrollar otro modelolink: http://www.youtube.com/watch?v=J5jk4XSovWEFuente: WikipediaLamborghini EstoqueStephen Winkelmann presidente de la marca confirmó la producción de un modelo deportivo para el día a día. El presidente de Lamborghini Winkelmann confirma la producción de otro modelo ademas de los modelos superdeportivos Gallardo y Aventador. Según el ejecutivo la propuesta es introducir un automóvil apuntado al uso diario.La apuesta es en el concepto Estoque, un coupe de cuatro puertas que fue presentado en el Salón de París en el 2008 y cuya viabilidad ya fue estudiada. El nuevo modelo debe entrar para competir en el segmento del Porsche Panamera, Aston Martin Rapide y el resto de este tipo de coches tan interesantes. Además de esto contará con la ayuda de Volkswagen, empresa la cual paso a controlar la marca italiana recientemente.El coche por lo que se ve en las imágenes seguramente pasará por el estudio de diseño de Lamborghini antes de llegar al mercado, ya que por ejemplo los espejos retrovisores no respetan las normativas conocidas. Su diseño frontal es muy similar al resto de los coches de la marca italiana su parte trasera es muy diferente a los coches de la marca pero tiene una gran atracción sin dudas por sus pequeños faroles.El Lamborghini Estoque es un sedán de cuatro puertas pero sin dudas que al verlo nos dejan muchas dudas si realmente es un coche de este segmento o pasa a ser un verdadero superdeportivo, si motor se ubica en la parte frontal. El coche supuestamente tendría un motor V10 de 5.2 litros aunque tal vez podría llegar al mercado con un V12 o incluso podría tener una versión híbrida debido a las conocidas iniciativas de las compañías italianas en este nicho de mercado.También y al igual que es ya tradicional en la marca el nombre no viene especialmente de un toro sino de la espada que mata dicho animal por lo que realmente creemos que el mismo no llegaría al mercado con esta denominación y menos en una versión “verde” ya que traería demasiadas criticas de los ambientalistas.Lamborghini EstoqueOtra de las compañías italianas Ferrari abrió su primera concesionaria en la India el modelo más barato vendido en el país cuesta un equivalente de 485.300 dólares. En el centro de Nueva Delhi tenemos una tienda más en el mundo de la famosa marca del caballito, ahora la compañía pasa a estar presente en 58 países alrededor del mundo.Todos los modelos de la marca italiana van a estar disponibles desde el California hasta el más nuevo Ferrari FF, los precios de los modelos van desde los 22 millones de rupias hasta los 34,1 millones de rupias siendo un equivalente de 752.000 dólares americanos.ferrari“Creemos que este es el momento exacto de tener una concesionaria en la India considerando el dinamismo de la economía del país actualmente”, dijo el jefe de la marca italiana Amedeo Felisa CEO de Ferrari. “Aquí en la India nos sentimos como en casa y con una fuerte conexión con Ferrari que a pesar de nunca estar oficialmente en el país ya tenemos más de 50 clientes” afirmó Felisa. El fabricante pretende tener más tiendas oficiales en el mercado indiano en los próximos tres años.link: http://www.youtube.com/watch?v=HQYy2KA9DXMFuente: MotornizateBMW 328 HommageLa compañía alemana recrea el clásico de las pistas, la nueva versión del mítico del año 1938 tiene motor 3.0 litros y un gran visual retro.BMW preparó un hermoso homenaje a uno de sus modelos más clásicos, el 328. El automóvil del año 1938 sin dudas marcó una época en la historia del fabricante proveniente de Alemania. Este tiene hasta el día de hoy el mayor récord de velocidad media en el circuito de Mile Miglia con 165 kilómetros por hora en 1940. 75 años luego llega el BMW 328 Hommage, un superdeportivo desarrollado a partir de una actualización de los detalles básicos del modelo original.El nuevo 328 es liviano con un peso total de 780 kilogramos, el numero fue alcanzado con el uso de fibra de carbono reforzado con plástico manteniendo así liviandad característica del modelo original que traía aluminio y magnesio en su fabricación. El clásico también inspiró el diseño de la parte delantera y en el lateral tenemos un diseño un poco más largo. El principal detalle característico de este modelo es su parrilla frontal en formato de riñones.bmw 328 hommageLa parte trasera trae el diseño en L ya conocido por la marca, ademas de diversas referencias al deportivo original como por ejemplo la tapa del tanque de nafta en rosca. Esto sin dudas sin nombras las tecnologías presentes como las lamparas LED y elementos transparentes.Sin dudas que las ruedas de este coche junto con las inmensas llantas con un diseño muy particular le brindan al modelo un diseño atractivo y a su vez nos hacen recordar a los modelos antiguos de la marca. Otro detalle atractivo son los cintos de cuero que rodean el capó del vehículos los cuales también estaban presentes no solo en modelos de la montadora alemana sino en muchos modelos de la época.bmw 328 hommageEn el interior el diseño fue creado en base a capaz ya que posee diferentes colores y texturas que mezclan aspectos clásicos con modernos. Los instrumentos son digitales pero con una gran apariencia analógica con muchos detalles que hacen referencia a cronómetros deportivos de los años 40.Estos instrumentos están acoplados a dos smartphone iPhone, ya que si vemos las imágenes notaremos que los instrumentos son dos móviles de Apple con una carcaza que le brinda el estilo retro acorde al modelo.link: http://www.youtube.com/watch?v=Lr_T--yK8NMBentley Continental GT 2012La nueva generación del superdeportivo cuenta con motor W12 con biocombustible y genera 575 caballos de potencia, el coche promete ser más rápido y agresivo que su versión previa.Fuera de ser un utilitario deportivo pesado y que sea más similar al coche de paseo de un príncipe al común deportivo conocido el nuevo Bentley Continental GT 2012 supera las expectativas que todos podemos pensar en cuanto a su desempeño. Todo conociendo que esta marca se caracteriza por coches muy robustos.Este coche logra la cifra de 4,4 segundos el llegar de 0 a 96 kilómetros por hora y puede alcanzar una velocidad máxima de 318 kilómetros por hora. Ademas de esto el exterior de la denominada segunda generación del Bentley de dos puertas fue pensado con mucha atención y totalmente rediseñado.Cada panel de la carrocería es nuevo, las puertas y la tapa del baúl están dentro de la lista de ítems realizados en aluminio. Así mismo el nuevo coche tiene una gran semejanza con la primera generación que fue estrenada en el año 2003.En términos generales la nueva generación es más agresiva y muestra una sofisticación mayor.Una parrilla delantera más baja y vertical, a su vez los faroles de LED fueron renovados con un diseño diferenciado más agresivo y deportivo. También los faroles traseros tienen un diseño diferente a si versión anterior, la nueva forma es más ovalada y parece que los mismos flotaran en el diseño general.En un aspecto general el coche sin dudas es más agresivo todo gracias al denominado “super forming”, esta es una técnica avanzada de fabricación que esculpe los paneles de la carrocería en una única pieza de aluminio permitiendo a los diseñadores crear lineas mucho más acentuadas y superficies extremadamente más suaves.personalmente veo un Bentley Continental GT más bajo, más largo y mucho más feroz, aunque oficialmente el coche tiene 18 milímetros más de alto. Seguramente todo debido a la técnica anteriormente nombrada la cual le brinda lineas más cortantes que nos brindan un aspecto mucho más deportivo.Las llantas de serie son de veinte pulgadas y teniendo como opción las de 21 pulgadas dentro del catalogo de opcionales. La nueva ubicación de las ruedas le brindan al coche un coeficiente de empuje menor y visualmente podemos notar como que las ruedas están ubicadas casi en los extremos del coche.Bentley Continental GTComparado con su antecesor el nuevo Bentley Continental GT 2012 tiene 15 caballos de potencia más, ahora nos brinda 575 caballos de potencia a 6.000 revoluciones por minuto y 5,1 kgfm adicionales de torque.El nuevo GT 2012 ahora tiene 71,34 kgfm de torque a 1.700 revoluciones por minuto, de esta forma es el coche que tiene la mayor aceleración y respuestas más rápidas del mercado. Pero cuando hablamos del mercado nos referimos siendo un coche que pesa 2,3 toneladas.Ademas de esto el motor W genera un ruido muy interesante tanto en aceleraciones bajas como en agresivas aceleraciones. La gran mejoría en el tren de fuerza es atribuida a la transmisión automática ZF de seis velocidades el cual tiene un conjunto de engranajes más fuertes.El sistema Quickshift que corta a la mitad el tiempo de los cambios y permite así reducciones dobles instantáneas es realmente interesante y brinda más agresividad al coche.El consumo de combustible es estimado en 5 kilómetros por litro en ciudad y 8 kilómetros por litro en rutas, el motor W12 FlexFuel puede también recibir etanol.Gracias a la suspensión que utiliza más aluminio en sus nuevos componentes, el GT se comporta como un Supersports y la sensación no es la de conducir un coche de 2.300 kilogramos sino que se parece más a una pickup o coche más liviano.Ademas de que el nuevo GT hereda la transmisión Quickshif de los Supersports este también se beneficia gracias al sistema de tracción integral continuo. Este divida el torque en un 40/60 para las ruedas del frente y de atrás. Lo que resulta con una conducción más deportiva y neutra especialmente en un vehículo que tiene cerca del 55% de su peso en el eje delantero.Bentley Continental GT 2012En cuanto a su seguridad el mismo tiene disco de freno de acero y estos miden 403 milímetros en su parte delantera y 335 milímetros en la parta trasera y efectivamente ofrecen gran fuerza de frenado.En el interior un volante de tres rayos en cuero aumentan el nivel de sofisticación del modelo GT, en cuanto a su entretenimiento tenemos una gran pantalla táctil de ocho pulgadas la cual tiene sistema de GPS con informaciones en tiempo real sobre el trafico y a su vez acceso a Google Maps.A su vez el interior tiene materiales de los más finos del mundo así cueros, revestimientos, metales y tejidos podemos encontrarlos en todo el interior del coche. A su vez el coche ha ganado mucho en cuanto a confort y por ejemplo los pasajeros del asiento trasero se ven beneficiados con 45 milímetros más de espacio.Las ventas de este modelo sin dudas que van a ser más que interesantes y el precio del coche será de 195.000 dólares.https://lh5.googleusercontent.com/-oUVvXiD5ZcY/TeAFNL_Ub3I/AAAAAAAAACI/yFNPONPHzfo/trailer.pnglink: http://www.youtube.com/watch?v=d95H331Cx5IFuente: MotornizateAston Martin V12 ZagatoFinalmente tenemos con nosotros el super coche de Aston Martin, el superdeportivo viene con un motor de 517 caballos y celebra los cincuenta años del DB4GT Zagato.Aston Martin divulga detalles del coupe deportivo V12 Zagato, el modelo será mostrado mañana en el concurso dEleganza Villa D´Este en Italia y participará de una carrera en el circuito de Nurburgring en Alemania el próximo día 28 durante la prueba de las 24 horas. El coche fue realizado también para conmemorar los cincuenta años del modelo DB4 GT Zagato, nombre del muy conocido estudio de estilo italiano y socio de la marca inglesa en varios proyectos.Equipado con un motor V12 de 517 caballos de potencia y 58,2 kgfm de torque, el superdeportivo cuenta con cambios secuenciales de seis marchas, tracción trasera, carrocería de aluminio la cual incluye capota en formato de burbuja. Este super coche fue desarrollado por un equipo de ingenieros liderado por Chris Porrit responsable por el desarrollo también del extraño One-77.Este coche deportivo de Aston Martin apareció por primera vez en el Salón de París en el 2008, este coche finalmente nunca revelado tendría un motor de 7.3 litros V12 y más de 700 caballos de potencia con una velocidad máxima de 320 kilómetros por hora. Luego en el 2009 el coche finalmente apareció y fue limitado a 77 unidades con entrega a partir de octubre, el coche acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 3,5 segundos y finalmente con una velocidad máxima de 354,067 kilómetros por hora. Este coche tuvo un costo de 1.000.000 de libras.En las imágenes del ASTON MARTIN V12 ZAGATO vemos un diseño agresivo con la típica parte frontal de los coches británicos y en su parte trasera extrañamente una mezcla entre el Bugatti Veyron y los faroles de los últimos modelos de Ferrari. El diseño sin dudas que es atractivo y sorprende con las dos entradas de aire detrás de las ruedas frontales.“El lenguaje de diseño Zagato es un complemento perfecto para nuestro proyecto”, dijo Ulrich Bez presidente ejecutivo de la montadora. “El V12 Zagato trae una visual elegante y robusta con un equilibrio entre el desempeño de un coche de carreras con el puro estilo de Aston Martin”, explicó.aston martin v12 zagatoEl nuevo superdeportivo está basado en el Aston Martin Vantage. El motor es el mismo 6.0 litros de 12 cilindros en V capaz de generar los ya comentados 517 caballos y un torque de 58,2 mkgf, este gran motor está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades.Sin dudas un coche que va a quedar en la retina de todos durante muchas décadas al igual que lo hizo la primer versión del mítico DB4 GT Zagato.A su vez Aston Martin confirma el relanzamiento de la marca Lagonda. La marca abrirá una nueva linea de utilitarios deportivos de lujo, los nuevos modelos van a atender la demanda de China y Rusia.Aston Martin confirmó el relanzamiento de la marca Lagonda adquirida hace mucho tiempo pero muy poco utilizada por Aston Martin. Ahora Lagonda va a ser lanzada con una nueva linea de utilitarios deportivos de alto lujo con productos que van desde las 100.000 libras hasta las 300.000 libras, los SUV serán todos con tracción integral.Los nuevos modelos deben atender la demanda de países emergentes como China y Rusia. De acuerdo con Aston Martin, Lagonda será una marca separada de los superdeportivos ingleses con un foco especifico.link: http://www.youtube.com/watch?v=YloMhEZnFZoFuente: MotornizateMaybach ExeleroPor último les dejo el coche más caro del mundoSegún un rumor de los últimos días el Maybach Exelero habría sido vendido recientemente por la sideral cifra de 8 millones de dólares al rapero Bryan Williams conocido como Birdman.Esto no es extraño ya que Brian “Baby” Williams es un magnate ya conocido por sus compras extrañas, este ademas de rapero es ejecutivo de grabación, productor y un gran empresario.Solamente en el año 2006 realizo un álbum en colaboración de Lil´ Wayne el cual llegó a la tercera posición en los Estados Unidos y vendió más de 750.000 copias. Actualmente es el CEO de la productora Cash Money.Este modelo es único y fue presentado en el 2005 encomendado por la empresa de neumáticos Fulda Tyres Reifenwerke. Este es un coupe gigante de casi seis metros de largo con un gran motor V12 biturbo, este motor le brinda la interesante cifra de 4,4 segundos en alcanzar los 100 kilómetros por hora y teniendo una velocidad máxima de 351 kilómetros por hora.El coche con el gran motor a gasolina el cual desarrolla 690 caballos de potencia y espacio para dos pasajeros es realmente único. Decimos único ya que la empresa solo fabricó un solo modelo.En el interior tenemos mucho estilo y lujo, con una gran consola central que separa al conductor del pasajero, en cuanto a tecnología el coche viene con todo lo mejor que puede colocarse en un coche.Otro dato interesante son sus grandes neumáticos de 23 pulgadas 315/25 ZR23, en seguridad tenemos frenos ABS con discos ventilados.El costo de este vehículo había sido pactado en 8 millones de dólares siendo así el coche más caro del mundo, superando por mucho a modelos como el Bugatti Veyron.Maybach ExeleroComo curiosidad este coche concepto fue utilizado por el famoso rapero Jay-Z en uno de sus clip musicales, tal vez eso fue lo que motivó la compra del actual dueño del modelo.Por otra parte el futuro de la compañía es bastante incierto, el jefe de Mercedes-Benz Dieter Zetsche se negó a dar una respuesta exacta a la pregunta de todos, pero dijo que ellos están analizando opciones que no sean muy costosas para implementar.El único modelo que Maybach vende es el derivado del Mercedes-Benz Classe S, este continuará siendo vendidos ya que los consumidores están más que conformes. Una alternativa para Maybach sería ser la marca de lujo de la compañía alemana en el mercado chino.Maybach ExeleroEsto porque los consumidores de China son amantes de los modelos alemanes, pero Mercedes no tiene planes de lanzar modelos específicos para aquel mercado, de cualquier manera los rumores de que Maybach dejará de existir aumentan día a día.Por lo que el precio pagado por Birdman sería tal vez poco al valor de reventa que este coche en un futuro “único” tendría.link: http://www.youtube.com/watch?v=coddUeAed_I&feature=relatedlink: http://www.youtube.com/watch?v=PJ8PU_XIlg4&feature=fvstFuente MotornizateGracias y espero que les guste, me ha costado bastante hacerlo. Comenten si les gusta
![Recopilación de información de MW3 [Todo hasta la fecha]](https://storage.posteamelo.com/assets-adonis/assets/2014/05/30/Bienvenidos.jpg-Uge2UM4pIP7.webp)
Bienvenidos de nuevo a uno de mis post, esta vez el primero como NFUHoy les traigo una recopilacion de informacion sobre MW3 la continuacion de la saga Call of DutyArmas Confirmadas - Willyrex Racha de bajas - Willyrex Ventajas - Sara - Informacion no verífica Trailer Modo Supervivencia - Contiene un poco de imagenes del jugableTrailer Oficial la cancion de Fondo es Requiem for a DreamBueno esto es todo por ahora, comenten disfruten y nos vemos con mas informacion del MW3 despues del CODXP

Electronic Arts nos presenta el nuevo Motor de Impactos de FIFA 12 Electronic Arts nos presenta mediante nota de prensa el nuevo Motor de Impactos de Jugadores de FIFA 12, una de las muchas mejoras que incorporará la franquicia de fútbol por excelencia, y seguro provocará un cambio revolucionario la forma de jugar al fútbol en consolas. Tras dos años de desarrollo, el nuevo Motor de Impactos de Jugadores de FIFA 12 ofrece colisiones físicas realistas en cada interacción en el campo. Es una de las mayores innovaciones y ha sido inspirada por el fútbol real y desarrollada por el equipo de EA SPORTS FIFA de EA Canadá. Kaz Makita, Productor Ejecutivo de la franquicia EA SPORTS FIFA, ha declarado: Cita: “La transformación que ha sufrido FIFA 12 es una revolución, no una evolución. Para crear el mejor y más auténtico FIFA de todos los tiempos necesitábamos la tecnología que llevara al campo nuestra visión. Los fans podrán ver, y lo que es más importante, sentir al instante la importancia del Motor de Impactos de Jugadores”. Motor de Impactos de los Jugadores Este revolucionario motor estará presente en FIFA 12 para PlayStation3 y Xbox 360. Podrás experimentar el modo en que los jugadores pugnan por el balón y por la posesión en el mundo real con forcejeo cuerpo a cuerpo. Este motor procesa decisiones continuamente y en tiempo real para cada punto del cuerpo de los futbolistas y así crear una variedad infinita de comportamientos creíbles y naturales en cada impacto o colisión entre jugadores. Por ello los jugadores serán más fuertes, lucharán por la posición de forma más realista y se recuperarán de las pequeñas colisiones más fácilmente. Novedades en la jugabilidad: Regate de Precisión y Defensa Táctica Las revolucionarias innovaciones en jugabilidad, inspiradas por el fútbol real, hacen que FIFA 12 sea más profundo y adictivo. El nuevo Regate de Precisión añade una mayor fidelidad al toque del balón para un mejor control en espacios cortos, más tiempo para tomar decisiones en el ataque, y más control del espacio en el juego. Las innovaciones en el ataque se han balanceado con un rediseño en la mecánica de la defensa. Con la nueva Defensa Táctica, defender es ahora tan estratégico como atacar, y fundamentalmente cambia el modo de defender dando tanta importancia al posicionamiento como a la intercepción de los pases o a las entradas. Inteligencia Avanzada de los Jugadores Los jugadores en el campo contarán con esta nueva característica que hace que tomen decisiones basadas en sus propias habilidades, en sus puntos fuertes y sus atributos y en los de sus compañeros de equipo. Los jugadores con una visión de juego excepcional, por ejemplo, verán oportunidades de balones en profundidad que otros no verán; Kaká tendrá más facilidad que otro futbolista con peor visión de juego para interpretar el desmarque de un compañero. Adicionalmente, los equipos cambiarán sus estrategias de ataque en función de los puntos fuertes de los jugadores en el campo y de las debilidades de los jugadores rivales, creando una experiencia más auténtica y mayor variedad en los partidos. Modo Carrera El nuevo modo carrera estará articulado por historias inspiradas en el mundo real. Elementos como la moral de los jugadores, el estado de forma en el campo, o la posición en la liga tendrá repercusión en el juego. Los jugadores tendrán que enfrentarse a más decisiones y factores que nunca, con repercusión dentro y fuera del campo. FIFA 12 proporciona una experiencia realista del día del partido, una navegacíon más rápida con el nuevo menú de juego y más de 500 equipos con licencia oficial en su base de datos. FIFA 12 estará disponible en tiendas este Otoño para PlayStation 3, Xbox 360, Wii, PC, PlayStation 2, Nintendo 3DS, PlayStation Portable, iPhone, iPad, e iPod touch.

La Guerra del Fútbol ha comenzado una temporada más entre Electronic Arts y Konami, y si hace unos días era FIFA 12 el que nos mostraba nuevas imágenes y un primer vídeo con escenas ingame del juego, ahora le toca el turno a Pro Evolution Soccer 2012, que se estrena con sus tres primeras imágenes oficiales. PES 2012 estará disponibles en Otoño para PlayStation 3, Xbox 360, PC, Wii, PlayStation Portable y PlayStation 2 Para más informacion sobre juegos siganme Fuente: http://www.laps3.com/foro/2_noticias/328325-konami_nos_muestra_las_primeras_imagenes_de_pro_evolution_soccer_2012_a.html
![Guia de Armas CoD Black Ops [by Chiguau]](https://storage.posteamelo.com/assets-adonis/assets/2014/05/30/Bienvenidos.jpg-Uge2UM4pIP7.webp)
Bienvenidos de nuevo a uno de mis post, esta vez les traigo una guia muy interesante hecha por chiguau, gizmog en youtube, les indica desde el tiempo de recarga hasta el daño de las balas, espero que les gustelink: http://www.youtube.com/watch?v=gsUn5CKW0A4&annotation_id=annotation_547627&feature=ivlink: http://www.youtube.com/watch?v=iO3p2FF8lNk&feature=relmfulink: http://www.youtube.com/watch?v=stbg52J3QSQ&feature=relmfulink: http://www.youtube.com/watch?v=BU9k-cMG5vs&feature=relmfulink: http://www.youtube.com/watch?v=T6PE5zcRnJ8&feature=relmfulink: http://www.youtube.com/watch?v=Fea7UP741i4&feature=relmfuPor cierto os recomiendo suscribiros, es un canal muy bueno
El pasado viernes 8 de Julio asistimos a la presentación de FIFA 2012 en el Santiago Bernabéu de mano de EA. El año pasado la presentación fue en el palacio de los deportes de Madrid, este año EA ha tirado la casa por la ventana y nos ha llevado a uno de los estadios más emblemáticos de la historia del fútbol.David Rutter, jefe de producto de EA Sports, estuvo presente para informarnos de las novedades que tendrá su nuevo simulador de fútbol en esta cita anual con FIFA, además, con motivo del aniversario de la copa del mundo ganada por España, se nos presentó con la camiseta oficial española, aunque debajo de ella nos mostrase luego que llevaba la camiseta oficial de la selección inglesa, de donde él es originario.Lo primera novedad en explicarse fue el FIFA Club, es una red social de FIFA para estar interconectados con nuestro amigos y sus avances, tendremos una calificación en la que iremos subiendo de nivel, donde podremos enterarnos de todas las noticias de nuestro equipo o ver una liga interactiva en donde irá ganando el equipo que más partidos y experiencia gane semanalmente.Luego pasamos a ver, y más tarde probar, el nuevo motor de impactos de físicas, especialmente en los encontronazos entre jugadores rivales, las físicas de estas disputas son ahora más reales, se ha eliminado el fallo de FIFA 2011 en donde veíamos a nuestro defensor traspasar el cuerpo del contrario para robarle la pelota. Ahora los choques físicos estarán delimitados por el cuerpo del contrario, esto añade las manos y piernas especialmente, sintiéndose real ese espacio existente y como la inercia de tocar al contrario repercute en su desplazamiento en su colocación y control del balón. La duda que nos genera es que esperamos que el ritmo del partido no se vea muy perjudicado por esta mejora, ya que en más de una ocasión hemos visto al árbitro pitar faltas por ello.Así llegamos a uno de los puntos clave, el modo carrera, mejorado en esta nueva entrega. El mercado de fichajes y las noticias se ha hecho más vivo, real y versátil. Las expectativas de la prensa repercutirán en el equipo para conseguir objetivos durante la campaña. Tratar bien a los jugadores de nuestro equipo será también algo a tener muy en cuenta, si no les atendemos como es debido podrán intentar buscarse otro equipo o pedirnos que les busquemos una salida.El mercado de fichajes tiene un sustancial cambio en los fichajes de última hora, al haber tantos fichajes de última hora en los cierres de mercado, EA ha puesto especial énfasis en que estas últimas horas de cierre de fichajes las vivamos de una manera especial, a través de horas a modo de cuenta atrás para ir realizando las propuestas de fichajes a los diferentes equipos.El Pro-passing será el nuevo sistema de pases que se utilizara en el juego, donde tenemos que tener en cuenta al jugador, la fuerza y colocación con la que mandas el pase. La lucha en 360 grados de FIFA 2010 se ha mejorado, pudiéndose forcejear desde todas las posiciones posibles. Se incluye también el personality +, donde se podrá diferenciar a cada jugador por su forma de jugar y las animaciones concretas de cada uno. Se podrá personalizar en el juego los cánticos de cada club mediante archivos MP3, al igual que las canciones del menú del juego.Se mostró Creation Centre, que es un editor de jugadores y clubes mediante el explorador de internet, con variadas opciones de edición. Tendremos también nuevas lesiones reales que dejarán a los jugadores un tiempo fuera de los terrenos de juego. Una defensa táctica para poder dirigir la línea defensiva y elegir la presión adecuada para asfixiar la creación de juego en el equipo rival.Por último el regate de precisión, que marcará las diferencias entre los mejores regateadores, pudiendo dejar sentado al rival en una baldosa de terreno.En cuanto a la versión que probamos aun no era la versión final del juego, notamos una mejora en el motor de animaciones e iluminación, tanto el campo como las gradas no notamos una mejoría significativa con respeto al juego anterior. Durante el juego notamos que mantiene la dinámica de la saga, con una buena IA, un buen control de 360 grados y buena fluidez de jugadas en ataque y defensa, también notamos que el juego aéreo al fin afecta a la posición, teniendo que ganarla al rival mientras esperas que baje el balón del aire. Por el lado negativo notamos aun una cantidad de bugs importante durante el desarrollo del juego, especialmente en saques de faltas, de banda y corners; también notamos que las plantillas no están actualizadas en la actualidad.Aun con esto no nos tenemos que preocupar, nos confirmaron que en la versión final estos fallos serian subsanados y arreglados. No podemos terminar este articulo sin dar las gracias a EA por el gran evento que organizaron en un lugar tan especial y significativo dentro del marco futbolístico. Sin mas ya solo nos faltaba esperar unos pocos meses para poder disfrutar de la saga más importante, con mejor valoración de crítica y más vendida de la generación.Fuente
Activision nos amplía los detalles de Call of Duty Elite Activision España nos presenta mediante nota de prensa nuevos detalles de Call of Duty Elite, una nueva comunidad en la que todos los fans de la franquicia Call of Duty podrán conectarse, competir y mejorar la experiencia multijugador de Call of Duty. Call of Duty Elite estará disponible el próximo Otoño, coincidiendo con el lanzamiento de Call of Duty: Modern Warfare 3. Aunque previamente, y para comprobar el alcance del servicio, Activision ofrecerá una beta pública este Verano para disfrutar de Elite sobre Call of Duty: Black Ops. Desarrollado por Beachhead, Call of Duty Elite incluye innovadoras características que mejorarán de forma significativa la experiencia multijugador de la franquicia, ofreciendo un compromiso social a más de 30 millones de jugadores en todo el mundo. Además, el servicio incluirá un valor exclusivo, un nueva forma de entretenimiento creada especialmente para la comunidad Call of Duty. Call of Duty Elite incluirá innovaciones no vistas anteriormente en la industria, convirtiéndose en un elemento diferenciador clave para el juego más esperado del año, Call of Duty: Modern Warfare 3. Elite ofrecerá una comunicación bidireccional entre el servicio y el juego, por lo que las elecciones y decisiones que los jugadores tomen en Elite a través de las plataformas móviles y web, afectarán a su grado de experiencia en el juego. El servicio se encontrará plenamente integrado con Call of Duty: Modern Warfare 3, y estará disponible a partir del 8 de noviembre. Las características y servicios de Call of Duty Elite involucrarán a la comunidad a través de tres pilares fundamentales: * Conexión: Call of Duty Elite ofrece a los jugadores un control sobre su experiencia multijugador, como nunca se ha visto antes, convirtiéndose en una verdadera red social. Los jugadores pueden competir contra sus amigos, otros usuarios de nivel similar al suyo, unirse a grupos, clanes y participar en torneos organizados. También pueden realizar un seguimiento sobre el rendimiento, progreso y actividad de toda la red, tanto en el juego, como a través de las plataformas móviles y web. Elite siempre estará disponible para que los jugadores puedan conectarse con la comunidad de Call of Duty. * Competición: Call of Duty Elite establece el entorno de juego multijugador más emocionante y competitivo. Los jugadores tendrán a su disposición una amplia variedad de eventos y competiciones en las que participar, contra otros usuarios con los que comparten habilidades. Los premios virtuales y reales se otorgarán a jugadores de todas las categorías. * Mejoras: Call of Duty Elite será como tener un entrenador personal online. Ofrece a los jugadores una guía de estrategias dinámicas que realiza el seguimiento de sus estadísticas y actuaciones, hasta el más mínimo detalle. Puede mostrar a los jugadores cómo es su juego en comparación con el de sus amigos, u otros miembros de la comunidad. Herramientas e información están disponibles, para que los jugadores puedan aprender y mejorar su nivel de juego. * Estableciendo lo que será el futuro para los juegos de la franquicia Call of Duty, Elite ofrecerá un historial de juego permanente, con información sobre cada baja, progreso y partida, en la que el usuario participe. Muchas de las principales funcionalidades de Call of Duty Elite estarán disponibles para los jugadores de Call of Duty de forma gratuita. Adicionalmente, para los que desean ampliar su modo de juego, Call of Duty Elite ofrecerá un acceso Premium, con una amplia gama de servicios y contenidos exclusivos, con un precio inferior al que actualmente se abona por otros productos de entretenimiento. El servicio estará disponible en varias plataformas – a través de navegadores web, dispositivos móviles, consolas y en la propia interfaz del juego – para que los jugadores puedan conectarse a Call of Duty Elite cuando y donde quieran. Eric Hirshberg, CEO de Activision Publishing, ha declarado: Cita: “El promedio de tiempo que un jugador de Call of Duty dedica a su modo multijugador es de 58 minutos al día, cifra que supera al tiempo otorgado diariamente a Facebook. Y sin embargo, en estos momentos, no son muchas las herramientas de las que dispone esta comunidad. Podremos estar en contacto con nuestros amigos, con jugadores con un perfil similar al nuestro, gente de nuestra ciudad, con quienes tienen los mismos hobbies que nosotros, unirnos a clanes o grupos sociales, subir, ver y realizar comentarios sobre contenidos exclusivos que se generen por los jugadores; Call of Duty Elite ofrecerá más y nuevas formas de conexión, de las que nunca se han visto. Elite también permitirá a los jugadores de cualquier nivel, mejorar su rango de juego gracias a la disponibilidad de herramientas intuitivas, así como competir en torneos, con premios reales y virtuales.” Call of Duty Elite ha sido desarrollado en base a los diferentes tipos de jugadores – hardcore, usuarios casual de fin de semana, y principiantes – otras funcionalidades serán dadas a conocer a finales de verano, junto con el anuncio del modo multijugador de Modern Warfare 3. Más de 7 millones de jugadores disfrutan del modo online de Call of Duty cada día, lo que supone la dedicación de cientos de horas al año. Por supuesto, la experiencia multijugador de Call of Duty, tan aclamada por los jugadores, se mantendrá. Sin embargo, para aquéllos que busquen más, Call of Duty Elite mejorará con creces su experiencia.” Para más información sobre juegos PS3 siganme