frozen962

los diez mejores autos del mundo decimo puesto:porsche CARRERA El Porsche Carrera GT es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante alemán Porsche entre los años 2003 y 2006. Es un tracción trasera con motor central trasero y carrocería descapotable de dos puertas y dos plazas. El Carrera GT fue designado como el coche más rápido del año 2005. noveno puesto:lamborghini MURCIELAGO El Lamborghini Murciélago es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante italiano Lamborghini y diseñado por Luc Donckerwolke. Fue introducido en 2002 como el sucesor del Diablo. El Murciélago es un dos plazas disponible con carrocerías cupé y descapotable de dos puertas; las puertas de este deportivo son del tipo de tijera (también conocidas como Lamborghini Style Doors o Puertas Estilo Lamborghini). Posiblemente el 2011 o 2012, el coche sería sustituido por el Lamborghini Jota. octavo puesto:lamborghini DIABLO El Lamborghini Diablo es un superdeportivo construido por la empresa italiana de automóviles Lamborghini entre los años 1990 y 2001. El nombre "Diablo" está inspirado en el toro Diablo, un feroz toro criado por el duque de Veragua en el siglo XIX, que el 11 de julio de 1869 en Madrid, se enfrentó en una batalla épica con el torero José De Lara. septimo puesto:lotus ELISE El Lotus Elise es un automóvil deportivo biplaza con carrocería descapotable que fue concebido a principios de 1994 y presentado en septiembre de 1996 por el fabricante de automóviles inglés Lotus, marcando su renacimiento en el segmento de los deportivos pequeños en los años 90. Fue bautizado en honor de Elisa, la nieta del presidente de la compañía en ese entonces, Romano Artioli. Hasta el momento, es el modelo más vendido de la historia de la compañía. sexto puesto:aston martin DB9 El Aston Martin DB9 es un automóvil deportivo de gran turismo lanzado por el fabricante inglés Aston Martin en el año 2004. Es el primer automóvil en salir de la nueva fábrica de Aston Martin en Gaydon. Al igual que sus predecesores, el nombre "DB" alude a David Brown, antiguo propietario de Aston Martin. Fue diseñado por Ian Callum y Henrik Fisker y reemplazó al descontinuado Aston Martin DB7 quinto puesto:porsche CAYMAN El Porsche Cayman es un automóvil deportivo de dos asientos con tracción trasera y motor en posición central producido por Porsche AG de Alemania. Fue lanzado al mercado en el año 2006, el Cayman es una cupé derivada de la segunda generación del convertible Boxster producido por Porsche. Al igual que el Boxster, el Cayman es armado para Porsche en Finlandia por Valmet Automotive. Holger P. Harter, vicedirector de Porsche, ha confirmado que el contrato con Valmet Automotive concluirá en el año 2012, y entonces la producción del Cayman será contratada a Magna Steyr Fahrzeugtechnik de Graz, Austria. (Panorama, 2008)[1 cuarto puesto:mercedes benz McClaren SLR El Mercedes-Benz SLR es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante alemán Mercedes-Benz. Es el automóvil de transmisión automática más rápido del mundo. Su precio actual ronda los 300.000 £ o 495.000 $ tercer puesto:ferrari F50 El Ferrari F50 es un superdeportivo producido por el fabricante italiano Ferrari para conmemorar el 50 aniversario del nacimiento de la marca (1947-1997), aunque realmente llegó al mercado con dos años de adelanto (1995). Se fabricaron 349 unidades de este modelo, el último de los cuales figura en el museo de la marca, en Módena. Solamente lo podían adquirir las personas que anteriormente hubieran poseído otros dos modelos de la marca. segundo puesto:pagani ZONDA El Pagani Zonda es un automóvil superdeportivo producido por la empresa automovilística italiana Pagani, que debutó en 1999 cuando fue presentado y continúa hasta el presente, con el procedimiento de producción en aproximadamente 10 automóviles por año. Es un coche con motor central trasero y con carrocería de 2 asientos cupé o descapotable. El material de construcción es fibra de carbono principalmente. primer puesto:ferrari ENZO El Ferrari Enzo es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles italiano Ferrari entre los años 2002 y 2004. Inicialmente se pensó en una producción limitada de 349 unidades, pero en realidad se construyeron 400. Su precio actual puede llegar a los 722.000€ comenten

¿Existen los turistas del tiempo? Hace unos días se ofreció una curiosa fotografía en subasta por eBay. El dueño de la foto decía que tenía la prueba de que John Travolta, sí, leíste bien, era inmortal. Lo fotografiaron en el siglo XIX. El caso es que me ha costado encontrar una imagen que guarde un parecido razonable con la fotografía antigua, y puede tener el mismo parecido que el de una señora y su cocker. Por suerte, encontré el trabajo hecho, alguien con más tiempo y paciencia que yo con un cierto parecido razonable. No es la primera vez que se hacen subastas extrañas por Ebay, la típica papa con la cara de un santo, un fideo con forma de Virgen de Lourdes, lo que me pregunto es si alguien lo compra. Pero Travolta no es el primero que nos sorprende con larga vida. También corrió el rumor de que Nicholas Cage era un vampiro inmortal, y tal vez colega de Travolta en aquellos años, porque también fue fotografiado en el siglo XIX. ¿Casualidad?, ¿coincidencia?, ¿montaje fotográfico?, ¿éstos señores son inmortales?. Hay quien opina, esas personas que se forran la cabeza con papel de aluminio para que no les lean las ideas, que se trata de la conspiración de unos elegidos para dominar el mundo, porque tanto Travolta como Cage, pertenecen a la Iglesia de la Cienciología, que cree en la reencarnación. La foto de Cage costaba un millón de dólares, desconozco si algún insensato la compró. La de Travolta es más baratita, sólo 50.000.

¿Tuviste sueños con este hombre? Todas las noches en todo el mundo, cientos de personas sueñan con la cara de este hombre. Historia: En enero de 2006, en Nueva York, el paciente de un psiquiatra conocido señala a la cara de un hombre que varias veces ha aparecido en sus sueños. El paciente jura que nunca ha conocido al hombre en su vida. El retrato se encuentra olvidado sobre la mesa del psiquiatra durante unos días, hasta que una mañana otro paciente reconoce la cara, diciendo que también se ha aparecido muchas veces en sus sueños. También afirma que nunca vio al hombre en su vida. El psiquiatra decide mandar el retrato a algunos de sus colegas para que lo examinen. A los pocos meses, cuatro pacientes más reconocen la imagen. Desde enero del 2006 hasta hoy, al menos 2000 personas han afirmado que han visto a este hombre en sus sueños, en muchas ciudades de todo el mundo: Los Ángeles, Berlín, São Paulo, Teherán, Pekín, Roma, Barcelona, Estocolmo, París, Nueva Delhi, Moscú, etc. Por el momento no existe una relación comprobada o rasgo común entre las personas que han soñado con este hombre. Por otra parte, ningún hombre viviente ha sido reconocido como el hombre que se asemeja a la foto del retrato. Teorías: Varias teorías se han desarrollado para explicar la presencia misteriosa recurrente de este hombre en los sueños de diferentes personas que no están relacionados de ninguna manera. Las siguientes teorías son las que provocan el mayor interés entre los mismos soñadores: Teoría de los arquetipos: Según la teoría psicoanalítica de Jung, este hombre es una imagen arquetípica que pertenecen al inconsciente colectivo que pueden surgir en tiempos de penuria (desarrollo emocional, cambios drásticos en nuestras vidas, las circunstancias estresantes, etc) en sujetos particularmente sensibles. Teoría religiosa: Según esta teoría, este hombre es la imagen del Creador, es decir, una de las formas en que Dios se manifiesta en la actualidad. Esta es la razón por la cual sus indicaciones y las palabras que pronuncia durante los sueños deben ser decididamente seguido por los soñadores. Teoría de "surfer": Es la teoría más interesante y la que tiene mayores consecuencias, pero también tiene la menor credibilidad científica. Según esta teoría, este hombre es una persona real, que puede entrar en los sueños de la gente por medio de determinadas habilidades psicológicas. Algunos creen que en la vida real este hombre se ve como el hombre de los sueños. Otros piensan que el hombre de los sueños es completamente diferente de su homólogo de la vida real. Algunas personas parecen creer que detrás de este hombre hay un acondicionamiento mental desarrollado por una gran corporación. Teoría de la limitación: Esta es una teoría científica psico-sociológica, que afirma que este fenómeno ha surgido por casualidad y se ha desarrollado progresivamente por imitación. Teoría del reconocimiento durante el día Esta teoría afirma que las apariciones de este hombre son puramente casual. Normalmente no recordamos con precisión las caras que vemos en nuestros sueños. La imagen de este hombre sería así un instrumento que, en la vigilia del sujeto, facilita el reconocimiento de una imagen indefinida. Retratos: Estos son algunos de los dibujos originales realizados por las personas que han visto a este hombre en sus sueños. El identikit que se utiliza actualmente se basa en estos retratos. En el mundo: Corea del sur Lithuania Finlandia Costa Rica Nueva York Buenos Aires, Argentina Los Ángeles Berlin Sao Paulo Estocolmo Zacatecas, México Sudáfrica Roma Londres San Francisco Nueva Zelanda Barcelona Memphis La Habana Washington Bilbao, España Austin, Texas Auckland, Nueva Zelanda Milan Puerto Piritu, Venezuela Rostov, Rusia

Hola Taringueros!, les traigo un post sobre algo que me inquieta muchisimo y creo que a ustedes tambien los va a intrigar!A 5 cudras de mi casa (Buenos Aires, Lomas de zamora) existe un parque "ecologico"(o bosque, como mas les cierre) llamado Santa Catalina, este bosque que tiene bastantes hectareas y es realmente una de las pocas porciones de terreno natural que quedan en el gran buenos aires, tiene una historia que data de hace mas de 80 años, desde que se creo la estacion de tren situada en el medio del bosque. Actualmente el bosque es usado por trabajadores de la zona como un camino o atajo hacia dos rutas importantes de la zona. Ahora a lo que voy yo que es tan inquietante para mi, ya he escuchado gente a la que le han pasado cosas extrañas en el bosque y que yo comprobe con mis propios ojos que realmente si pasan, no estoy hablando de fantasmas ni espiritus, estoy hablando de trampas que hay en el medio del bosque, si serian trampas para animales deberian ser mas pequeñas por que aca ni por asomo hay animales grandes, solo pequeños como conejos o liebres, hace una semana me desvie del camino marcado que conecta las dos rutas y comprobe que hay: pozos gigantes camuflados y tapados con pasto, hay sogas arriba de los arboles, en los mismos arboles hay talladas puntas como si alguien se tropezara se las clavaria facilmente en las piernas o cintura. Estuve recopilando datos de mi barrio y hablando con gente que vive aca hace mas de 40 años y si bien algunos me dijeron que no hay nada y me negaron todo, otros me afirmaron lo que les conte que habia visto y me dijeron que en la misma estacion de tren abandonada en el medio del bosque, vivia gente "rara", algunas personas que habian pasado por ahi habian sido insultadas, corridas y hasta se habian escuchado disparos de rifles. Despues de escuchar algunos sonidos raros y de que se hiciera un poco tarde, volvi a mi casa realmente asombrado con lo que habia visto ERAN TRAMPAS PARA GENTE, TRAMPAS HECHAS ESPECIFICAMENTE PARA GENTE!EL 17 DE AGOSTO DE 2005 SE ENCONTRO EN EL PREDIO LOS RESTOS DE UNA MUJER EN UN POZO, ATADA DE PIES Y MANOS CON SIGNOS DE VIOLENCIA, ESTO QUE QUIERE DECIR? QUE HAY EN ESE BOSQUE? QUIENES SON LOS QUE VIVEN EN LA ESTACION ABANDONADA? QUE SECRETOS ESCONDE ESTE PEQUEÑO BOSQUE SITUADO TAN CERCA DE LA CIUDAD? ESTO NO ES UNA PELICULA DE TERROR, Y NO ME GUSTA POR QUE VIVO A POCAS CUADRAS DE ESTE LUGAR, AL QUE PUEDA APORTAR INFORMACION SE LO VOY A AGRADECERLES DEJO FOTOS DEL LUGAR Y DE LA ESTACION:Muchas gracias por visitar mi post!

Desmotiva ver que lugares tan lindos, estén totalmente destruidos y sin funcionamiento... Comenten y agreguen a favoritos, gracias!

Muchas carreteras del mundo son tristemente conocidas por la cantidad de accidentes que en ellas ocurren, pero hay una en Alemania que va más allá, no solo por la cantidad de accidentes extraños e inexplicables que en ella ocurren, sino porque todos se producen en un mismo punto que para la gente del lugar esta maldito. El kilómetro 239. Durante muchos años, los lugareños de las localidades alemanas de Bremen y Bremenrhaven, reclamaron a las autoridades una carretera decente que uniera las dos comarcas sustituyendo al antiguo y más que transitado camino existente. En 1929, ese deseo se hizo realidad y se inauguró por fin la carretera, ahorrando mucho tiempo en desplazamientos de los vecinos de ambas localidades. La carretera más que moderna para la época y muy bien señalizada, rápidamente tuvo gran aceptación y mucho transito. Pero algo pasaba. Los accidentes de tráfico comenzaron a sucederse de manera alarmante. Al principio se pensó que era por fallo humano, pero las buenas condiciones de la vía, y que en unos pocos meses la cifra de accidentes llegara a cien comenzó a desatar la alarma y se la empezó a llamar "carretera de la muerte". Pero el pánico llegaría después, cuando al seguir creciendo los accidentes, se comprobó que todos ocurrían en el mismo punto kilométrico, el kilómetro 239, lo que le valió el nombre de "carretera maldita". Ese punto era un tramo de carretera recta perfectamente asfaltado y con gran visibilidad. Las leyendas comenzaron a dispararse y mucha gente evitaba pasar por la carretera y daba largos rodeos, aun así, los accidentes seguían, y muchos testigos relataban a la policía que iban conduciendo con normalidad y al acercarse al kilómetro en cuestión, "una extraña sensación comenzaba a invadirlos, como si una fuerza misteriosa poseyera el coche sacándolo fuera de la carretera a pesar de agarrar el volante con fuerza". Los campesinos del lugar comenzaron a creer con determinación que la carretera en ese punto estaba poseída e hicieron un exorcismo para alejar al supuesto demonio. Una de las historias locales es que desde ese día todos los aparatos de radio de la zona comenzaron a emitir extrañas interferencias. La policía comenzó a investigar la zona, y al no encontrar nada anormal, presionados por la gente del lugar contrataron a un experto en sucesos paranormales llamado Carl Wehrs. Carl visitó la zona en busca de actividad magnética con una vara de acero en las manos, pues por la zona pasaba un río subterráneo y Carl achacaba este fenómeno a la fuerza magnética que el rió subterráneo despedía. Pero al llegar al km 239, la vara saltó de manera violenta de sus manos como si alguien la arrojara. Carl buscó una solución. Enterró una caja de cobre junto a la carretera, con trozo de cobre en forma de estrella. La gente estaba segura que esa estrella era parte de algún conjuro para alejar el demonio que la carretera tenía, y lo cierto es que los accidentes cesaron de inmediato avivando aún más la leyenda del lugar. Unos días después la caja fue desenterrada y los accidentes comenzaron de nuevo, por lo que las autoridades locales repitieron el proceso de enterrar la caja donde se cree que sigue aún, y desde entonces ningún extraño accidente se ha vuelto a producir en ese punto. ¿Esa caja contiene un conjuro como creen los habitantes de la zona que mantiene calmado al demonio que creen habita en ese punto o es un simple trozo de metal que mantiene el magnetismo de la zona a raya?. Un misterio que quizás nunca se desvele.