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gaston14_206

Usuario (Argentina)

Primer post: 16 feb 2010Último post: 22 mar 2010
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2 nuevos autos!
2 nuevos autos!
Autos MotosporAnónimo2/18/2010

2 nuevos autos! El Opel Flextreme GT/E Concept y el Jaguar XKR Opel Flextreme GT/E Concept El Opel Flextreme GT/E Concept es un prototipo de berlina de 5 puertas con silueta de coupé. Comparte la filosofía del Ampera, es decir, un automóvil eléctrico de autonomía extendida capaz de circular sin emitir ni un solo gramo de CO2 hasta 60 kilómetros. En tres horas, sus baterías de ión-litio estarán cargadas al cien por cien. La ecología y la movilidad sostenible vuelven a estar presentes en la filosofía de Opel. Después de sentar las bases de su eléctrico de autonomía extendida E-REV Ampera, ahora la marca alemana anuncia las principales características de su hermano mayor: el prototipo Flextreme GT/E Concept. El Opel Flextreme GT/E Concept adelanta las líneas maestras de una futura berlina de 5 puertas con silueta coupé, al estilo del Volkswagen Passat CC o del Mercedes-Benz CLS. A diferencia de éstos, propulsados por un motor de combustión interna, el Flextreme GT/E Concept es un ejemplo más de la clara apuesta de la firma alemana por los automóviles impulsados con energías más limpias. En este caso, se adopta la tecnología estrenada primero en el Chevrolet Volt, heredada después en su homólogo europeo Opel Ampera. El Flextreme GT/E Concept forma el terceto de coches eléctricos de autonomía extendida de General Motors. Opel asegura que su protototipo es capaz de recorrer en modo eléctrico –sin emitir ni un gramo de CO2- hasta 60 km. Ésta es la autonomía suministrada por unas baterías de ión-litio cargadas al cien por cien y colocadas bajo el piso del maletero y bajo los asientos traseros. Un motor eléctrico de 120 kW (el equivalente a unos 163 CV de un motor de explosión) es el responsable de impulsar al Flextreme GT/E Concept. Cuando las baterías se han agotado completamente, de forma automática un motor de gasolina 1.4 de cuatro cilindros de 72 CV –que también actúa como generador- entra en funcionamiento, lo que permite una autonomía total de hasta 500 kilómetros, distancia más que suficiente para llegar al punto más cercano para recargar las baterías. Éstas tardan en cargarse completamente unas tres horas si las conectamos a una toma de corriente eléctrica de 230 Voltios. Además de una tecnología propulsora limpia con el medio ambiente, Opel también ha trabajado intensamente en otras medidas que permiten ahorrar al máximo la cantidad de energía. Por ello, el diseño futurista del Flextreme GT/E Concept ha sido concebido con el objetivo de ofrecer la menor resistencia posible al aire. Sobre este apartado, Opel declara un Coeficiente Cx de 0,22. Unos neumáticos de baja resistencia a la rodadura de medidas 195/41 con llantas de 21 pulgadas de diámetro son otra de las medidas ecológicas adoptadas en este prototipo. En cuanto al diseño, el Flextreme GT/E Concept se presenta con una carrocería futurista, en la que la baja altura de la misma -1.308 mm según datos oficiales-, la caída pronunciada de la parte final del techo –al estilo de un coupé- y la ausencia de retrovisores exteriores –éstos son sustituidos por unas cámaras- marcan sus líneas principales. Como homenaje a una de las novedades principales de Opel en este 2010 (la nueva generación del Meriva) este Concept incorpora el sistema FlexDoor de apertura de las puertas que dan acceso a las plazas traseras. Éstas se abren en sentido contrario al habitual. Jaguar XKR Tan fácil como anular la limitación electrónica de velocidad es lo que ha hecho Jaguar para que su sobrealimentado XKR se atreva a explorar los 280 km/h. Dicen sus responsables que fueron muchos de los propietarios del Jaguar XKR los que les instaron a anular el límite electrónico de velocidad. Ellos sentían cómo la aceleración en 6ª se interrumpía artificialmente cuando alcanzaban los 250 km/h, desvirtuando el verdadero potencial del XKR. Escuchadas las sugerencias, han preparado un ’paquete’ de alta velocidad que incluye la eliminación del límite de velocidad y una nueva aerodinámica para asegurar los altos vuelos del XKR con su propulsor V8 sobrealimentado de 510 CV y 63,8 mkg de par motor. Las tomas frontales se han redefinido y el alerón posterior ha ganado tamaño. Con ello, se pretende equilibrar al apoyo aerodinámico a alta velocidad y reducir las fuerzas ascensionales… cuando el XKR se desplaza a 280 km/h, su velocidad máxima natural. Las llantas son inmensos aros de 20 pulgadas que dejan ver enormes pinzas de color rojo, que pasan a ser de serie en toda la gama XKR. Jaguar ha creado una nueva paleta de colores para los XKR con el nuevo ‘Speed Pack’ que no hacen sino mostrar el verdadero potencial del XKR. Uno de esos colores es el blanco, donde las llantas negras, los marcos también negros y alguna que otra pincelada en ese mismo color crean un impactante contraste de superdeportivo muy especial.

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Renault Clio 20 Aniversario
Renault Clio 20 Aniversario
Autos MotosporAnónimo2/16/2010

El Renault Clio 20 Aniversario es la nueva edición especial que comercializará la marca francesa de su popular utilitario. Estará disponible en versiones de carrocería de tres, cinco puertas y familiar, además de la deportiva 2.0 de 200 CV. Llegará a España en el mes de abril. La firma del rombo está de celebraciones. Uno de sus modelos de más éxito y tirón popular, el Clio, cumple 20 primaveras. Como tributo al popular utilitario, a partir del mes de abril se empezará a vender la edición especial Renault Clio 20 Aniversario. El Clio 20 Aniversario se podrá adquirir en versiones de carrocería de tres y cinco puertas, junto a la familiar Grand Tour. Los motores con los se podrá combinar son el gasolina atmosférico 1.2 de 75 CV y el turboalimentado 1.2 TCe de 100 CV, mientras que en Diesel se podrá elegir con el 1.5 dCi de 85 CV. Lo más llamativo del Clio 20 Aniversario lo encontramos en el apartado de equipamiento y de diseño, con ciertos elementos y detalles propios que diferencian a esta edición especial respecto al resto de versiones. De esta forma, en las variantes de carrocería de tres, cinco puertas y Grand Tour destacan el logotipo 20 Aniversario en diferentes puntos del coche además de ciertos elementos, como unos paragolpes envolventes en color negro, tiradores de las puertas en el color de la carrocería, retrovisores y molduras protectoras en color negro y salidas de ventilación en color gris antracita. En cuanto al equipamiento, el sistema de navegación TomTom Carminat se ofrecerá de serie junto al climatizador automático y un equipo de sonido de 80 Watios compatible con archivos en formato MP3. También se ofrecerá un dispositivo compatible con el sistema de manos libres Bluetooth. Agresiva zona trasera del Clio 20 Anivesario Sport 2.0 de 200 CV. La versión más rebelde de la gama Clio, la versión Sport con motor 2.0 de 200 CV (denominada R.S. en algunos mercados), también recibirá elementos concretos de equipamiento y de diseño. De esta forma, lo más llamativo del Clio Sport 20 Aniversario lo encontramos en unas llantas de aleación de 17 pulgadas con efecto diamante-antracita, una terminación cromada en las aberturas de ventilación, difusor de aire trasero en color negro y retrovisores exteriores en antracita. Respecto al equipamiento, el Clio Sport 20 Aniversario cuenta con airbags de cortina y luces adaptativas con iluminación en curva como elementos más destacados, además del navegador TomTom Carminat. Renault continúa renovando su gama y lanzando nuevos productos. DATOS CLIO MODELO ANTERIOR El Renault Clio (aclaracion modelo viejo) está a la venta con carrocería de tres y cinco puertas, con una amplia gama de motores y de niveles de equipamiento, desde 9.500 € hasta $46.290 . Las versiones de cinco puertas son 500 € más caras que las versiones de tres puertas. La gama de motores del Renault Clio consta de cinco gasolina y tres Diesel. Los de gasolina tienen 75, 101, 112, 138 y 197 CV de potencia (esta última versión se denomina Renault Sport). Los Diesel tienen 68, 86 y 106 CV. Cualquiera de estos tres motores dan buen resultado en el Renault Clio. El Clio no tiene un precio bajo en términos generales, pero tiene cualidades que pueden compensar parcialmente este inconveniente. Por ejemplo, puede tener mucho equipamiento, la gama de motores es interesante y las cualidades relacionadas con su suspensión son muy buenas. La versión 1.2 TCE y 101 CV nos ha gustado mucho por su rendimiento.Lo que menos nos ha gustado del Clio, con diferencia, son los asientos (salvo los de la versión Renault Sport). Si bien los mandos están bien colocados, los asientos delanteros dejan muy suelto al cuerpo y se mueve incluso en curvas que no son pronunciadas. Conviene probarlos antes de tomar una decisión. Un SEAT Ibiza o un Peugeot 207 tienen mejores asientos. Una novedad del Clio es que ahora puede tener un motor de 1,2 l 75 CV que puede funcionar con bioetanol (E85). Por ahora únicamente está disponible para empresas y administraciones de ámbito nacional o local con carrocería de cinco puertas y acabado específico «Bussines» desde 12.190 €. Versión con motor 1.2 TCE El 1.2 TCE, de 101 CV. Esta versión reemplaza al anterior 1,4 l de 98 CV. Tiene un motor turboalimentado de 1,1 l de cilindrada (aunque Renault lo denomina 1.2). Su consumo medio homologado es el mismo que el Clio de gasolina de 75 CV y sus prestaciones son superiores que las del modelo al que reemplazó. Además, según hemos comprobado, esta versión también es más rápida que la mayor parte de los coches de potencia semejante con motores de gasolina. También se caracteriza porque tiene un consumo bajo. De hecho, y según datos oficiales, si lo comparamos con coches de similares características que tienen una potencia semejante, es el que menos consume junto con el KIA Rio 1.4 de 96 CV (tabla comparativa de prestaciones y consumos). Nosotros no hemos obtenido datos de consumo tan bajos en condiciones reales, pero sí ligeramente más bajos de lo habitual. El Clio 1.2 TCE también una alternativa muy interesante a los Diesel, especialmente si se prefiere ganar suavidad y silencio a cambio de un consumo algo más alto (impresiones de condución). Este motor también lo llevá el nuevo Twingo y el Grand Modus. El espacio para los pasajeros está dentro de la media en coches similares, con un tamaño en torno a 4 m. Los hay más espaciosos (un Fiat Grande Punto) y menos (un Peugeot 207 o un SEAT Ibiza especialmente en las plazas traseras). Con todo, cuatro pasajeros de talla normal van suficientemente cómodos en el Clio.

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extasis, todo lo que no sabias... (Reflexion)
extasis, todo lo que no sabias... (Reflexion)
Salud BienestarporAnónimo3/22/2010

extasis, todo lo que no sabias... ¿Que es el extasis? Un estudio suizo ha catalogado cuatro tipos de pastillas llamadas éxtasis. Contienen: a) principalmente 3,4-metilenedioximetanfetamina (MDMA para resumir, el principio activo de la droga éxtasis como tal). O sustancias derivadas (MDEA o Eva, MBDB o Edén, MDA); b) anfetaminas; c) estimulantes diversos (pseudoefedrina, cafeína); d) otras sustancias aparte de las anfetaminas y los estimulantes: LSD, testosterona, paracetamol, lactosa. La cantidad de sustancia activa (MDMA) puede variar entre 9 y 117 mg. por comprimido. A menudo, los análisis de orina y sangre revelan la presencia de otros psicotrópicos, además del MDMA y/o del resto de sustancias citadas: opiáceos, cocaína, antidepresivos, etc. origen: En 1912 la compañía Merck aisló accidentalmente la MDMA (3,4-metilendioximetanfeta-mina), Al no encontrarle un aplicación médica concreta, los laboratorios abandonaron su investigación. Entre 1953 y 1954 el ejército estadounidense retomó las investigaciones. Aunque los primeros datos biológicos sobre las mismas se publicaron hasta 1973, no fue sino hasta la década de los 80, cuando personajes como el químico estadounidense Alexander Shulguin, la trajeron de nuevo a la luz pública. Según sus propias palabras: "Rescaté esta sustancia por sugerencia de un amigo. La probé y escribí mucho sobre ella en las revistas médicas. Descubrí que tenía notables beneficios terapéuticos. En su momento representó la aparición de una nueva familia de agentes que permiten al individuo expresar y experimentar contenidos afectivos reprimidos por las barreras culturales." (15) El MDMA alcanzó gran popularidad entre la cultura underground californiana y entre la clientela de los clubes nocturnos. Los vendedores, en una acción de marketing, la rebautizaron con el nombre de éxtasis. En 1985, el gobierno estadounidense declaró esta sustancia ilegal a pesar de que numerosos científicos argumentamos sobre sus propiedades para hacer aflorar pensamientos y recuerdos reprimidos. Denominaciones: Hoy conocida en todo el mundo como XTC o éxtasis, la MDMA también se vende bajo las siguientes denominaciones: En Estados Unidos: E, Euphoria o Adam; en México: Tacha; en España: Delfín, Pasti, Pajarito, Sol, Tulipán, Estrella. Identificación: En el mercado negro se comercializa en cápsulas y pastillas que pueden ser de cualquier forma, tamaño y color, y pueden tener distintos grabados. Aquí se presentan algunos ejemplos: Éxtasis : un golpe bajo para la cabeza * Estados depresivos *Pérdida de apetito *Pupilas dilatadas *Problemas de concentración *Dolores de cabeza, de espalda, de piernas *Tensión y temblores en los ojos *Bajadas de moral y de motivación *Sensación de «estar vacío», agotamiento *Rechinar de dientes (bruxismo) *Angustia y estados de confusión *Sequedad de boca Efectos psicológicos y fisiológicos: Inicialmente se experimenta una sensación de euforia y bienestar, aunque un pequeño porcentaje de personas presentan turbación, ansiedad o tensión. No se sabe con certeza si este efecto proviene de la propia MDMA o de algún adulterante, lo más probable es que sea esto último, pues los pocos estudios clínicos que se han realizado utilizando MDMA pura no reportan nada al respecto. Después de 15 o 30 minutos el ímpetu se reduce, varios consumidores consideran que ésta es la etapa "más rica" de la experiencia pues suele relacionarse con la contemplación, la meditación y las experiencias empáticas. Los sentidos que más se potencian son el tacto y el oído. A continuación reproduzco tres de las bitácoras de éxtasis que encontré en internet pertenecientes al arsenal de reportes de los investigadores Alex y Ann Shulgin porque me parece muy interesante comparar cómo es que una misma sustancia puede provocar tres experiencias tan distintas, dos de ellas utilizando incluso la misma dosis: (Con 100 mg) "La MDMA me intrigaba porque a todos los que la habían usado y les pregunté: '¿Qué se siente?' respondieron igual: 'No sé.' '¿Qué pasó?' 'Nada.' Y ahora entiendo esas respuestas. Yo también pienso que no pasó nada. Pero algo parecía haber cambiado. Antes de que la 'ventana' se abriera completamente, tuve algunos efectos somáticos. Una sensación hormigueante en los dedos y en la sien -una sensación placentera, no distractiva. De cualquier manera, justo después de eso hubo una ligera náusea y mareo un poco similar a demasiado alcohol. Todos esos detalles desaparecieron cuando caminé hacia afuera. Mi estado de ánimo era ligero, feliz, pero con una convicción remarcada de que algo significativo estaba a punto de ocurrir. Hubo un cambio en ambas perspectivas, en el campo visual cercano y en la distancia. Mi visión usualmente pobre se afinó. Vi detalles a distancia que normalmente no puedo ver. Después de que la cresta de la experiencia pasó, mi estado era de profunda relajación. Sentí que podía hablar sobre temas profundos o personales con especial claridad, y experimenté algunas de las sensaciones que uno tiene después de un segundo martini..." (Con 120 mg) "Me siento absolutamente limpio por dentro, y no hay nada más que euforia pura. Nunca me he sentido tan bien, ni había pensado que esto fuese posible. La pureza, la claridad y el maravilloso sentimiento de sólida fortaleza interior continuaron durante el resto del día, y de la noche, y durante el día siguiente. Estoy conmovido por la profundidad de la experiencia... Todo el día siguiente me sentí como 'un ciudadano del universo' más que un ciudadano del planeta, completamente desconectado del tiempo y flotando fácilmente de una actividad a la próxima." (Con 120 mg) "Conforme el material me hizo efecto sentí que estaba siendo envuelto, y mi atención debía ser dirigida a ello. Me asusté mucho, y mi cara se sentía fría y ceniza. Sentí que quería regresar, pero sabía que no había regreso. Después el miedo comenzó a abandonarme, y me aventuré a efectuar algunos pasos de bebé, como dando los primeros pasos después de haber renacido. La leña es tan bonita, es casi toda la alegría y la belleza que puedo soportar. Me temo que si volteo y miro las montañas, estaré sobrecogido de miedo. Pero miro, y estoy asombrado. Todo el mundo debería llegar a experimentar la profundidad de un estado como este. Me siento totalmente en paz. He vivido toda mi vida para llegar aquí, y siento que he llegado a casa. Estoy completo." (16) Según reporta el equipo de investigadores dirigido por el Dr. Jordi Camí, "no se observaron reacciones adversas clínicamente relevantes" durante el transcurso de su estudio farmacológico de la MDMA. Reportaron que "produjo un aumento considerable de la frecuencia cardíaca (taquicardia), un incremento en la presión arterial y una dilatación pupilar considerable (midirasis)". En dosis altas encontraron también un deterioro en el tiempo de reacción, un aumento en la tensión de la musculatura extraocular (esoforia), así como "aumentos discretos en las sensaciones de sedación, de confusión y de borrachera". Según otros reportes consignados por Capdeville, seis horas después la presión disminuye a niveles menores que los previos a la ingestión. Algunas personas pueden experimentar náuseas, contracción en las mandíbulas o dolor de cabeza pasajero. Al día siguiente suele presentarse una especie de reminiscencia del efecto mucho más leve que puede manifestarse como fatiga y falta de apetito. En Inglaterra, tras reportarse cinco muertes atribuidas al uso del éxtasis, las autoridades comenzaron a exigir que los sitios de reunión en los que se consumía la droga, tuviesen a disposición de los clientes suficiente agua y un cuarto especial con bajas temperaturas (chill-out-room), ya que dichas muertes presentaban un patrón común; de acuerdo al citado Capdeville: "los sujetos se hallaban en fiestas multitudinarias y lugares cerrados, donde la ingestión de MDMA, la sostenida actividad física, la alta temperatura ambiental y la falta de líquido debieron alterar su mecanismo termorregulador (hipertemia)." Lo que más sorprendió a los investigadores fue que las víctimas, cuya temperatura interna pudo llegar a los 42 o 43 grados, no intentaron enfriarse. El Dr. J. A. Henry compara el hecho de bailar en un rave durante cuatro horas y el ejercicio que implica correr en un maratón. A su parecer esas muertes se pudieron haber evitado si la gente hubiera tomado suficiente cantidad de agua para hidratarse y bajar su temperatura corporal. El consumo en dosis abundantes durante periodos prolongados puede inducir la aparición de problemas físicos como anorexia, visión borrosa y deficiencia en la coordinación motora. Respecto a los efectos de su uso reiterado sobre el Sistema Nervioso Central y órganos internos aún no hay información contundente, sin embargo, experimentos recientes sugieren que puede alterar los niveles normales de serotonina en el cerebro de ratas y monos. Esta hipótesis concuerda con los informes del Dr. Schifano respecto a un paciente que tras el consumo durante cuatro años y medio de una dosis media de 200 mg de éxtasis en aproximadamente 150 ocasiones, desarrolló una psicosis atípica crónica "con alucinaciones hipnagógicas, inversión del ciclo sueño-vigilia, pérdida del apetito y antojo por determinados alimentos, disminución de la actividad sexual, agresividad, ilusiones paranoides, ansiedad y delirios de cambios corporales". Dado lo cual Schifano postura una posible relación teórica entre daño serotoninérgico y el cuadro psiquiátrico descrito. ¿QUÉ HACER EN CASO DE EMERGENCIA? Si la temperatura del consumidor es muy elevada, es necesario bajarla saliendo a la intemperie o aplicando compresas frías en caso de ser necesario. Se recomienda beber bastante agua fría. Una sobredosis muy aguda puede producir convulsiones, arritmia, hemorragias cerebrales secundarias, rigidez muscular e hipertemia por lo que debe considerarse como emergencia médica. Se ha comprobado que la cloroprozamina, antagoniza las acciones tóxicas provocando un rápido retorno a los parámetros físicos normales. Detrás de una droga puede haber otra... PELIGRO N° 1 La mezcla con otras drogas. Cualquier pastilla o cápsula de éxtasis conlleva el riesgo de haber sido «cortada» con productos peligrosos. Otras sustancias que sí «enganchan» (LSD, heroína, etc.). PELIGRO N° 2 La necesidad de aumentar la dosis para volver a sentir los efectos. Los que lo utilizan afirman que la «eficacia» del éxtasis disminuye mucho después de la primera toma. Uno empieza a consumir más cantidad y los efectos secundarios aumentan. PELIGRO N° 3 La necesidad de consumir otras drogas para aliviar los dolores provocados por la «bajada». En efecto, cuando los efectos del éxtasis se disipan, se pueden atravesar momentos muy duros: dolores, depresión, confusión. PELIGRO N° 4 La idea equivocada de que uno sólo se siente bien con éxtasis (de ahí las ganas de tomarlo más a menudo, incluso fuera de las noches techno). Éxtasis: Mitos y Verdades: Según la definición del diccionario de la Real Academia Española, éxtasis es "el estado anormal de excitación sensorial durante el cual la mente está dirigida por una idea, objeto o emoción; sensación de elevación y de goce pleno, aumento del bienestar y de excesiva alegría." Hoy día, podemos encontrar el éxtasis, MDMA, "X" o "E" en una pequeña pastilla que se presenta en una variedad de hasta 100 diferentes colores y tamaños, provenientes de pequeños laboratorios clandestinos en Holanda, transportadas y comercializadas a través de organizaciones de narcotráfico internacionales. Mientras que en la última decada el consumo de drogas como la cocaína y la marihuana entre jóvenes ha permanecido estable, la popularidad del éxtasis ha aumentado de forma exponencial. El año pasado, los oficiales de aduana de este país confiscaron 9.3 millones de píldoras. En 1997, el número había sido de 400 mil píldoras. A diferencia de los clásicos alucinógenos, la MDMA o metilendioximetanfetamina -- nombre científico del éxtasis -- no produce transtornos en los sentidos básicos y en la percepción de quienes somos, no cambia nuestras percepciones externas, excepto que las cosas suaves parecen más suaves aún y que la música suena mejor. El éxtasis produce una singular forma de elevación emocional. Ninguna otra droga produce esta clase de sensación. Es también antidepresivo y analgésico. Mejora nuestra capacidad de memoria, lo que explica en parte porque uno se siente tan conectado con la continuidad de nuestras vidas y nuestro entorno. Nos sentimos descansados, con energía. Pueden ocurrir alucinaciones visuales y auditivas. La sensibilidad está exacerbada. Promueve el erótismo táctil. Exacerba las ganas de bailar, mover y rozar el cuerpo. Origina hipercomunicatividad. Es una droga "social," no es algo que ingierimos y que es sólo relevante para uno. Es como si uno tomara la droga, pero al hacer esto, los que están a nuestro alrededor también lo estuvieran haciendo de algún modo pues favorece la comunicación. El éxtasis se ingiere por vía oral, en lo general, con mucha agua, alejado de las comidas y en lo posible el uso de alcohol, ya que este podría atenuar su efecto. Su efecto dura entre 4 y 8 horas. El perfil del consumidor es amplio, desde adolescentes en general hasta "yuppies" y su uso está muy difundido en la comunidad gay, que lo usa con el objetivo de bailar muchas horas, soportar el largo fin de semana entre discotecas, disfrutar de un alucinante sensorialidad y sentir un erótismo epidérmico singular. El éxtasis o MDMA está emparentado farmacológicamente con las anfetaminas, por lo que produce aumento de la frecuencia cardíaca, de la presión sanguínea y de la temperatura corporal. Quita el apetito y produce sequedad bucal. Pero al mismo tiempo, uno no es consciente de estos efectos adversos, no los percibimos. Parecería que tenemos todo lo que necesitamos -- todo por una pildora de $20. Con todo lo antedicho, cualquiera podría pensar que la MDMA fuera una droga beneficiosa. No es justamente lo que quiero expresar con este artículo. Se sabe que en altas dosis, o con su uso prolongado, el éxtasis produce cambios físicos en las terminales nerviosas serotoninérgicas del cerebro. En las personas que están recibiendo tratamiento antiretroviral, cualquier droga sicoestimulante puede hacer perder la sensación de realidad, y conducir a actos que pueden ser nocivos, desde la interrupción parcial del tratamiento -- saltear una o varias dosis; hasta estimular el uso de otras drogas que podrían ser aún más perjudiciales como la cocaína, la ketamina o "K," el "crystal" o el crack. Además, la sensación de desinhibición y hiperestimulación táctil pueden facilitar actos sexuales riesgosos. Todo esto agregado a los demás efectos adversos del éxtasis, que vamos a detallar luego. Los científicos justifican la penalización del éxtasis diciendo que este puede producir la muerte. Y así es, si la MDMA es ingerida sin la suficiente cantidad de agua, un ambiente de calor puede llevar a la deshidratación, fallo orgánico y daño cerebral. Aún así, siendo objetivos, también tenemos que mencionar que en 1999, 554 mil personas terminaron en salas de emergencias por problemas relacionados con la cocaína, la heroína y la marihuana, mientras que menos de 3 mil recurrieron a salas de emergencia por complicaciones del ingesta de éxtasis. Ahora bien, vayamos a los estudios científicos. Hay una gran cantidad de evidencia que sugieren que el éxtasis, en altas dosis, altera las conexiones neuronales cerebrales en corto plazo y potencialmente de por vida. En algunos exámenes, los usuarios frecuentes de MDMA mostraron signos de pérdida de la memoria reciente. Los científicos sugieren que el éxtasis podría también alterar el sistema de transmisión de serotonina (un neurotransmisor cerebral) disminuyendo sus niveles en forma permanente y ocasionando un daño en la capacidad de una persona para sentir bienestar y felicidad. Es bien sabido entre los consumidores de éxtasis los síntomas que pueden aparecer en los días siguientes a un viaje de "X," que van desde la sensación de tristeza y desasosiego hasta la depresión aguda. En 1985 habían empezado a correr falsos rumores acerca de los efectos adversos del éxtasis. El primero que recuerdo haber leído fue el que decía que el "X" te licuaba la columna vertebral. Otro era que producía enfermedad de Parkinson. Recuerdo gente haciendo bromas al respecto, tocando sus espaldas para controlarse y diciendo "¡Mira, mi columna todavía está rígida!" Ninguno de esos efectos han demostrado ser verdaderos hasta el momento. Por otra parte no está comprobado que el "X" genere adicción, pero si produce acostumbramiento o tolerancia. Inspirados en el temor a una nueva "epidemia" de consumo de drogas, instituciones gubernamentales y sanitarias iniciaron una campaña de estudios científicos para localizar con precisión la acción destructiva de la droga. En una serie de estudios en ratas y monos que habían recibido grandes o repetidas dosis de éxtasis mostraron una pérdida parcial de neuronas serotoninérgicas -- es decir, los sitios donde se reabsorbe la serotonina después que ésta ha sido transmitida --. La serotonina es un químico que juega un rol en el sentir felicidad y bienestar. Antidepresivos como el Prozac aumentan los niveles de serotonina en el cerebro. George A. Ricaurte, uno de los cientificos destacados en estos estudios concluyó que aún una sola dosis de MDMA puede llevar a daño cerebral permanente. Por lo general, hay dos grandes problemas en relación a la circulación y el consumo de éxtasis. Uno es que el éxtasis es no siempre MDMA. La elaboracion de MDMA requiere laboratorios especializados y las muestras impuras pueden llegar a ser letales. El otro problema es la hipertermia, o sea el aumento de la temperatura corporal que el "X" produce. El éxtasis puede así ser causa de deshidratación. La magnificada sensación de bienestar y de placer total esconde y hasta anula la percepción de esta hipertermia. Nuestra temperatura corporal puede estar alta, pero no nos percatamos de ello. Y además, si se bebe demasiada agua para apagar la sed -- que a veces puede ser constante -- se puede morir por dilución de la sangre debido al exceso de líquido circulando en nuestro organismo. Esto es lo que sucedio con Leah Betts, una joven inglesa de 18 años que murió en 1995. Sólo había consumido una pildora de éxtasis en su casa, luego en las próximas horas bebió más de 3 litros de agua, y encontró la muerte por dilución sanguínea. No hay duda que si se compara la primera vez en la que se toma éxtasis con la vez número 100, es más que cierto que la mejor experiencia se obtiene con la primera dosis. ¿Eso es debido a que se está produciendo un daño cerebral o quizas debido a la tolerancia? ¿O es debido a que la primera vez tú no sabes que es lo que vas a experimentar y eso te predispone a sentir un mayor impacto en el efecto? En síntesis, el éxtasis es una droga más entre la gran variedad de sicoestimulantes. Riesgos y beneficios deben ser contemplados antes de tomarlas. Nunca vamos a encontrar la felicidad en una píldora de $20.

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