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Usuario (Argentina)

Hola hoy les muestro estos trucos para salvar la vida en estas situaciones extremas, espero que les guste No es probable que debas enfrentarte a ninguna de estas situaciones, pero ¿y si no fuera... Para salir del maletero del auto Aunque se tiene poco riesgo de asfixia, la temperatura en el interior de un maletero puede alcanzar los 60ºC. Trata de no perder la calma Fuerza los asientos traseros Si estás en un auto sin separación entre los asientos y el maletero, empuja los respaldos hacia adelante. Utiliza pies y manos para incrementar la fuerza. Cable salvador La mayoría de las aperturas de los maleteros se realiza gracias al accionamiento de un cable. Suele estar en uno de los lados, bajo la moqueta. Búscalo y tira de él. Busca herramientas en el interior, como destornilladores, llaves y linternas. Rompe los pilotos traseros Puedes hacerlo arrancando los cables, empujándolos enérgicamente hacia afuera o pateándolos para romperlos. Grita para pedir ayuda. Puede que haya alguien cerca. No entres en pánico para evitar hiperventilación y desmayo. ¿Y si el paracaídas no se abre en el aire? Estos instrumentos están diseñados para abrirse sin riesgos, pero mejor revísalo antes de volar. Cuida que esté doblado en línea y no tenga torceduras Si ya estás arriba... Tan pronto como te des cuenta del problema, agita las manos y señala tu paracaídas para avisar a un compañero de salto . La fuerza gravitacional se triplica La velocidad de caída puede alcanzar los 209 kilómetros por hora. Engancha tus brazos en el arnés de tu compañero, para evitar dislocarte los brazos cuando el paracaídas se abra. Para manejar el toldo Con una mano hay que manejar la velocidad y dirección de la caída, para evitar obstáculos como los cables de electricidad. El tipo de paracaídas determina la velocidad del aterrizaje. Cómo encontrar agua en una isla desierta En condiciones extremas, la búsqueda de este líquido vital es la primera tarea de la lista. En estos casos, la soledad y la desesperación acompañan a la falta de agua potable Corta el árbol a 30 cm del suelo y extrae el centro, para formar un cuenco. La humedad contenida en las raíces rezumará y llenará el hueco que has practicado. Dirígete a las montañas Una isla que parece estéril en la costa puede tener un interior montañoso. Sigue el rastro de la vegetación para encontrar agua. Ponte a cazar peces El área alrededor de los ojos y la espina dorsal de un pescado contiene líquido que puedes beber. Chupa los ojos y rompe la espina dorsal. Recolecta agua Un cuenco, un casco, un plato y también una balsa salvavidas sirven para obtener agua en superficies de condensación durante la noche. Recupera el rocío Anuda trapos a tu tobillo y camina por el follaje al amanecer; después, puedes exprimir la tela y almacenar el líquido procedente del rocío. Agua mortal Beber agua del mar no es una buena idea, porque su alto contenido en sal se puede depositar en los riñones e impedir que depuren la sangre. Agua mortal Si no hay agua dulce, bebe solo un poco de agua marina como último recurso: a las 24 horas de insuficiencia renal tendrás visiones, y poco después morirás. Agua mortal El agua de lluvia se puede beber si el recipiente está limpio y el agua no se estanca; cualquier agua estancada es un cultivo de bacterias. Agua mortal La carne de pescado tiene líquidos, pero su proteína requiere agua para digerirla; mejor exprime el pez en una tela, para extraer el líquido y poder beberlo. Agua mortal No recorras grandes distancias ni gastes demasiada energía en caminatas largas, a menos que tengas la relativa seguridad de encontrar agua en tus exploraciones. ¿Cómo defenderte de un tiburón? Es quizá el animal marino más temido por el ser humano: su poderosa mandíbula es motivo de respeto. Pero aunque tiene mala fama, este animal registra un número de ataques menor que el de otros depredadores igualmente mortales Mantente alerta La mayoría de las agresiones ocurren en aguas cercanas a la costa, donde los tiburones se ven atrapados por la marea baja o entre bancos de arena. Clases de tiburones Casi todos los grandes tiburones son una amenaza potencial para los seres humanos. Según los registros que se tienen, tres especies han atacado, repetidamente, al hombre: el blanco, el tigre y el toro. Que no te sorprenda Las aletas dorsales de los escualos son una buena señal de que se están acercando; generalmente, son visibles cuando se encuentran explorando la superficie en busca de alimento. Golpea con seguridad Si un tiburón viene hacia ti o te ataca, utiliza cualquier objeto que tengas como arpones, cuchillo, cámara o incluso tus puños, para pegarle en los ojos o las branquias; son las zonas más sensibles al dolor. Intimídale Los tiburones son depredadores y, por lo general, continúan con su ataque solo si sienten que tienen ventaja, así que hacerle sentir inseguro aumentará tus posibilidades de supervivencia. No te equivoques Golpear la nariz del tiburón no es la zona de ataque más recomendable, a menos que no puedas alcanzar los ojos o las branquias. Sí sirve para transmitirle que no estás indefenso. ¿Eres un bocado apetecible? Los humanos no son las presas naturales de los escualos. Los ataques son infrecuentes y, en caso de que se produzcan, no suelen terminar en muerte porque enseguida detectan la diferencia de sabor respecto a otros animales. Evita las aguas residuales o utilizadas por pescadores; sobre todo, si hay signos de cebo o señales de alimentación. Las aves marinas buceadoras te pueden ayudar a detectarlos fácilmente. Intenta no bañarte durante las horas de oscuridad, cuando los tiburones son más activos y tienen una ventaja sensorial. Permanece en grupo. Los tiburones son más proclives a atacarnos cuando estamos solos. No te alejes de la orilla ni te aísles, porque impedirás que alguien pueda acudir en tu ayuda. Si eres surfista o buzo Evita flotar boca arriba sobre la superficie, para no parecer una presa. Además, desde esa posición no tienes visibilidad para prevenir un ataque. Ten cuidado con las aguas turbias y no te pongas ropa con colores irregulares o brillantes, porque puede confundirte con una presa natural. No uses joyas ni abalorios brillantes, porque sus tonalidades metálicas pueden hacer creer al tiburón que son los brillos de las escamas de un pez. No entres en el agua si tienes una herida abierta o si estás menstruando: los escualos tienen buen olfato, y la sangre los atrae. Tipos de ofensivas de un tiburón Atacar y escapar Es el más común. Suele ocurrir en la zona de oleaje, donde hay nadadores y surfistas. El tiburón rara vez vuelve después de infligir una herida. La víctima rara vez ve al atacante. Tipos de ofensivas de un tiburón Golpear y morder El tiburón rodea a la víctima y la golpea antes del ataque real. Estas agresiones suelen involucrar a buzos o nadadores en aguas más profundas, pero también se producen cerca de la costa. Tipos de ofensivas de un tiburón Ataque furtivo Es muy poco frecuente, y se produce sin previo aviso. Puede combinar el “golpe y mordida”, así como los “ataques furtivos”, repetidamente y con múltiples mordidas. Las lesiones suelen ser muy graves; a menudo, mortales. Cómo tratar una picadura de escorpión Aunque pequeños y raramente mortales, su picadura puede ser muy peligrosa para el ser humano si no se trata correctamente Mantener la calma La picadura produce ansiedad, así que evita el pánico; el veneno de escorpión causa dolor, pero es poco tóxico para los adultos. Sin torniquetes Aplica una banda que comprima solo la circulación venosa superficial, no un torniquete. Calor o frío El dolor aparece en el lugar de la herida; tomar un analgésico también ayuda. Observa su comportamiento y mantente alerta Los escorpiones salen de noche a buscar alimento. Durante el día se esconden en cualquier hueco que encuentren, como zapatos, ropa y toallas. Sacude estos objetos antes de usarlos. Observa su comportamiento y mantente alerta Suelen meterse en las casas o edificios, por lo que no es difícil toparse con ellos en determinadas zonas del mundo. No atacan si no se sienten en peligro. Observa su comportamiento y mantente alerta Su veneno contiene poderosas neurotoxinas; sin embargo, la cantidad que inyectan es relativamente poca, y no es mortal. Si te entierran vivo... La tierra que cubre un ataúd suele estar suelta y es relativamente fácil escarbar para salir de él Conserva tu reserva de oxígeno En un ataúd normal tendrás aire suficiente para una o dos horas como máximo. Aspira profundamente y aguanta el aire el mayor tiempo que puedas. Anuda la parte baja de tu camisa, y mete la cabeza por el hueco del cuello, de forma invertida a como lo haces habitualmente. Usa los pies Da patadas a la tapa. Cuando se rompa, deja caer la tierra y colócala al fondo del ataúd, junto a tus pies. Si la tapa es muy pesada, golpéala con algo de metal para que alguien pueda oírte. Trata de sentarte La tierra que cae ocupará tu lugar y tú el del hueco que deja hasta ponerte de pie. Saltar de un tren... Lo mejor es ir hasta el último de los vagones. Si no es posible, inténtalo desde el espacio que hay entre ellos, para evitar ser golpeado por el propio tren Saltar de un tren... Si puedes esperar a que disminuya la velocidad, las posibilidades de dañarte son menores. Agáchate lo más cerca posible, para saltar con el mayor impulso. Escoge un buen lugar para caer: evita árboles, arbustos y, por supuesto, rocas. Cúbrete y rueda No trates de aterrizar sobre los pies, sino horizontalmente, e intenta proteger tu cabeza con los brazos. Asegura la caída Salta lo más lejos que puedas en forma perpendicular al tren; procura que todo tu cuerpo toque el suelo al mismo tiempo. Detener un auto sin frenos La velocidad es un factor de riesgo en la conducción de cualquier vehículo, pero viajar en un automóvil sin frenos puede ser una auténtica pesadilla. Así puedes salvar la vida No te pegues a otros autos Puedes causar más daños y consecuencias mortales para otros conductores. Siempre ten en mente tu seguridad y, sobre todo, la de las personas que se encuentran en tu camino. Mantente tranquilo Los coches pueden derrapar con cierta seguridad, incluso a velocidades más altas de las que estás acostumbrado. Si la zaga se desliza, contravolantea suavemente. Intenta hacer un trompo de 180 grados accionando el freno de mano y girando el volante 90º en cualquier dirección Busca obstáculos Una colina o cualquier superficie vertical disminuyen la velocidad, pero no te detendrán totalmente. También puedes pegar el costado a la barandilla de seguridad. Para frenar con seguridad FRENOS Empieza a bombear el pedal de los frenos y continúa haciéndolo; puedes alcanzar presión suficiente para disminuir la velocidad. Para frenar con seguridad VELOCIDADES Cambia a la marcha más baja posible, para que el motor y la transmisión reduzcan la velocidad del auto. Para frenar con seguridad FRENO DE MANO No tires de él con mucha fuerza, porque podrías bloquear las ruedas y terminar dando vueltas de campana. Mejor acciónalo por partes.

1. Whit Hertford, quien interpretó al niño que no le tenía miedo a los velociraptores, también hizo de Walter Berman en “Tres por tres” (“Full House” en inglés). Universal Pictures ABC ¿Alguien más cree que debería repetir su papel en Fuller House ? 2. Alan y Ellie tienen un cartel que dice “Prohibido liberar animales sin completar el papeleo” colgando de su remolque. Universal PicturesIrónico. 3. También tienen un recorte de un gato. Universal Pictures Universal Pictures Si la película sucediera en 2015 probablemente se la pasarían viendo videos de gatos en Youtube entre cada excavación. 4. Esto definitivamente no es San José, Costa Rica. San José en realidad está ubicada por el centro de Costa Rica. La ciudad está rodeada por montañas y no posee playas. 5. Hay una especie de premonición durante el viaje en helicóptero cuando Alan encuentra una manera de “abrocharse” el cinturón a pesar de tener dos extremos hembras. Universal Pictures Universal Pictures Tu sabes, de la misma manera en que los dinosaurios logran reproducirse a pesar de haber sido criados únicamente como hembras. 6. El actor que interpretó al Dr. Henry Wu realizó la voz de Shang en Mulan. Universal Pictures Disney BD Wong repetirá su papel en la futura Jurassic World pero, tristemente, aún no se sabe si participará de la futura película con actores de Mulan. 7. En el comedor vemos diapositivas de la compañía que sugieren que Hammond anticipó que el Parque Jurásico se convertiría en una atracción más popular que los deportes y los zoológicos. Universal Pictures 8. También planeaba una expansión internacional, incluyendo un Parque Jurásico en Europa. Universal Pictures Universal Pictures ¡Oigan! ¡Tal vez ese podría ser la trama de una futura película! 9. La icónica entrada al parque es básicamente una decoración, ya que la cerca no encierra nada. La cerca termina literalmente a un metro de la puerta. 10. A Dennis le gustaba tomar Jolt . Universal Pictures Universal Pictures ¡Robar embriones requiere mucha energía! 11. Y la película Tiburón. Universal PicturesPueden ver una pequeña ventana con la película (que también fue dirigida por Steven Spielberg) en su computadora. 12. Hay una maceta y una lámpara pasando el rato por la jaula del tiranosaurio. Universal Pictures¡Hay que mantener el área bien iluminada! 13. Ian se zambulle de cabeza a través de la puerta del baño para evitar ser comido por el tiranosaurio. Universal Pictures Universal Pictures 14. Luego se aplica un torniquete en su propia pierna. Universal PicturesUn tipo bastante rudo, ¿verdad? 15. Si miras con atención, puedes ver el reflejo de algo moviéndose en el tapón de la rueda antes de que Alan trepe el árbol para rescatar a Tim. Universal Pictures Universal Pictures Muchos sospechan que es el reflejo de un camarógrafo, pero creo que es más divertido imaginar que estaba siendo acechado por un dinosaurio sigiloso. Un sigilosaurio, por así decirlo. 16. Cuando Alan está durmiendo en el árbol con Lex y Tim, sus zapatos están perfectamente limpios a pesar de haber pasado por tierra y lodo. Universal Pictures 17. “La creación de Parque Jurásico” es un libro real escrito por Don Shay y Jody Duncan. Universal PicturesEl libro verdadero lleva a los lectores detrás de las escenas de la producción de la película. Aparentemente, la mayor parte de los artículos de esta escena eran objetos reales producidos para promocionar la película. 18. Hammond parece haber descubierto cómo crear un móvil perpetuo. Universal Pictures Universal Pictures Si no había electricidad, ¿qué otra explicación hay para que los ventiladores no dejen de girar? 19. Los supervivientes del vuelo 815 de Oceanic jugaron al golf en el mismo valle en el que Alan y los niños fueron perseguidos por dinosaurios. Universal Pictures ABC Literalmente. Tanto Parque Jurásico como Lost filmaron escenas en el Rancho Kualoa en Oahu, Hawái. 20. Vemos a Ellie presionar un botón que dice “VISITORS CNTR CONTROL RM”, dos veces. Universal Pictures Universal Pictures Una antes de una toma en la que Tim está en la cerca perimetral, y la siguiente después de eso. 21. Alan compara a los dinosaurios con las aves a lo largo de la película y, ¿qué ve mientras se aleja de la isla? ¡Una maldita parvada de aves! Universal PicturesNo fue sino hasta tres años luego del lanzamiento de la película que los paleontólogos anunciaron el descubrimiento de un dinosaurio cubierto por una fina capa de “plumas primitivas”. Esto llevaría a la confirmación de que las aves realmente son descendientes de los dinosaurios. ¡El Dr. Alan Grant estaba adelantado a su tiempo!

“Quién te conoce?”, “Atiendo boludos”, “sos un boludo y no tenés huevos”. Son algunas de las frases que se transformaron en lemas de Internet después de diez años de la primera emisión del blooper protagonizado por un inspector de colectivos acosado por un notero de Crónica TV. El periodista necesitaba un testimonio sobre la suba en el boleto del colectivo pero escogió mal a su entrevistado. Las respuestas y el enojo enviaron a Daniel a la fama. El inspector de bigotes se transformó en un ícono de Internet utilizado hoy como cierre de conversación o como “meme”, una figura, foto o dibujo, que expresa una emoción o comentario en las redes sociales. Su nombre quedó en el anonimato y pasó a ser conocido como el “atiende boludos”, a raíz de sus respuestas. Diez años después, 24CON lo buscó y lo encontró. Daniel sigue enojado, no le gustan los periodistas y no quiere dar notas. Ya no trabaja en el rubro transportes, pero aquel video lo marcó para siempre. “Los nenes le dicen que es el tío que se enoja en la tele”, confió Natalia, su sobrina, ante el primer contacto de este medio. Reticente a dar declaraciones, Daniel prefiere el silencio. Es que tras el video no volvió a ser él mismo. “Nos llaman todas las noches”, declaró Susana, su esposa, desde su casa de Lanús. “No sabemos si hacer una denuncia o algo, no lo dejan en paz”. Daniel, el Atiende Boludos Daniel trabaja en una fábrica, lejos de los colectivos y las paradas donde aquella vez se topó con el periodista. Fue Susana la encargada de contar la verdad de su historia. “No le gustan los periodistas”, disparó y relató aquel suceso:“antes de filmarlo le habían preguntado y él no quería la nota, no iba a salir en cámara, había dicho que no”. Ante la necesidad de la nota y sin aceptar la decisión de Daniel, el periodista comenzó a grabar y a hacerle preguntas. “El periodista lo sacó igual y él le contestó así”. Una falta grave del notero llevó a que el circunstancial entrevistado se enojara en cámara. “Me importa un carajo, tomatelas”, fue su primera respuesta. Daniel, el Atiende Boludos “No soporta a los periodistas, no volvió a dar notas ni quiere dar”, fue la sentencia de su esposa. “Lo vemos en internet. Es entrar a Taringa y aparece. Sabemos que es famoso pero no quiere saber nada”, finalizó Susana. Daniel ya no es Daniel, es El Atiende Boludos, una especie de héroe de Internet que, con su enojo, ahora justificado, demostró cómo callar a un periodista y es utilizado para cerrar conversaciones y hacer reír a los internautas. La creatividad lo llevó a que su fallida entrevista sea editada en canciones, dibujos y hasta doblando spots publicitarios que siguen alimentando su fama y difusión. Empero, según confirmó su familia, Daniel no quiere seguir “atendiendo boludos”. unos memes antes de irte a denunciarme
Características del Armaa. El Arma de Ingenieros actuará como multiplicador del poder de combate del Instrumento Militar Terrestre, ya que contribuye a reducir las limitaciones que éste tiene al actuar en un medio heterogéneo, como lo es el ámbito terrestre. b. La esencia del Arma estará dada por el apoyo que brinda en beneficio de los otros elementos que conforman el Instrumento Militar Terrestre, por lo que su empleo será concebido en forma integrada dentro de otras organizaciones, y no en forma aislada. c. Será eminentemente técnico-táctica, ya que aplicará medios, procedimientos y conocimientos técnicos para la solución de los problemas tácticos que se le presentan al conductor. d. Es un arma de apoyo de combate que exigirá una permanente actividad en equipo y severos esfuerzos físicos en forma continua. Esto se traducía en un espíritu de cuerpo particular dentro del Arma, facilitando su integración con las demás. e. En el Arma de Ingenieros primará el concepto de ejecución por sobre el de asesoramiento, ya que el apoyo se verá materializado cuando se concreten actividades, y éstas hagan sentir su influencia sobre las operaciones. El asesoramiento que se brinda en los distintos niveles será una consecuencia de las aptitudes, actitudes, habilidades y conocimientos que el personal de distinta jerarquía posee, y que le permitirán desarrollar las distintas tareas específicas. f. Existirá una estrecha relación hombre-ambiente, con gran dependencia de la capacitación del personal y del rendimiento de los medios, todo ello enmarcado en un determinado espacio geográfico. g. El apoyo de Ingenieros ejercerá una gran influencia antes, durante y después de las operaciones. h. Las características propias del ambiente geográfico de nuestro país, con amplios espacios, escasez de vías de comunicaciones y recursos, con grandes obstáculos naturales (cursos de agua, cordones montañosos, desiertos, etc) y la siempre insuficiente disponibilidad de fuerzas y medios, potenciarán la importancia del Arma, ya que su misión contribuirá a disminuir los efectos que estas características y limitaciones producirán al empleo del Instrumento Militar Terrestre. Puente M4T6El Puente M4t6 es un Puente Táctico Flotante, de origen americano, su estructura se basa en pontones inflables. El M4t6 es uno de los puentes con mayor cantidad de aplicaciones, se pueden construir diversas clase de puentes. También se pueden realizar compuertas, embarcaderos etc. Puente BAILEYUn puente Bailey es un puente portátil prefabricado diseñado para uso militar. Es fácilmente transportable en camiones o vehículos blindados. Su ensamblado no requiere de herramientas especiales o de equipo pesado, dura apenas unas horas y puede realizarse incluso bajo fuego enemigo. Este puente fue diseñado como una solución al mayor peso de los nuevos tanques. Urdan antiminas montado en el VCTP Las maquinas viales empleadas por el Arma de Ingenieros Detectores de Minas Botes neumáticos Barcazas Desembarco LARC-VLARC-V, es un vehículo anfibio que posee un casco de aluminio capaz de transportar 5 toneladas de carga.
Algunos historiadores coinciden que si Hitler hubiera muerto en 1937, habría sido reconocido como una de las mas grandes figuras de la historia alemana. Desgraciadamente no fue asi, y esta claro que Alemania se averguenza de su pasado con el Führer,..... pero los alemanes deben de recordar que "quien olvida su pasado, tiende a repetirlo". Muchas gracias por el top,en especial a vos camarada 1) llevo a una alemania destruida, a ser una potencia mundial en solo 6 años!!!! jamas visto en la historia lo que habla de una politica formidable. 2)elimino la desocupacion de 6.000.000 de personas en solo 2 años jamas visto en la historia. 3)craeron una la ley “para la disminución del paro forzoso” 4)en 7 años de su gobierno se construyó una red de autopistas nacionales de 12.000 kilómetros que aun hoy en día se utiliza 5)durante el III Reich se otorgaban préstamos prematrimoniales a bajo interés, y que existía una importante reducción de impuestos para los matrimonios y familias con muchos hijos 6)el Gobierno del III Reich acordó impulsar la construcción de viviendas baratas en forma de casas para una o para más familias, y que estas casas debían tener una parcela de jardín o de tierra tan grande como fuese posible 7)Hitler estableció una ley sobre el trabajo infantil y sobre la duración del trabajo de los jóvenes 8)entre 1933 y 1938 se construyeron en Alemania 677.870 edificios que contienen 1.458.124 viviendas populares ¿Sabia que se puso especial empeño en que el precio del alquiler permaneciera módico, y que en general no debía pasar de 1/5 de los ingresos de las personas para las cuales están destinadas las viviendas 9)durante el III Reich existía un servicio al cuidado de la mujer en las fábricas formado por unos 4.000 consultorios de medicina general femeninos, que anualmente atendían a cerca de 300.000 consultantes 10)gracias a la organización “Fuerza por la Alegría” (KdF) se realizaban representaciones de teatro, exposiciones y conciertos en las fabricas para los obreros, y que disponían de cursos educativos 11)los trabajadores que construyeron las autopistas tenían a su disposición bibliotecas, teatros ambulantes y exhibiciones cinematográficas 12)todos los grandes establecimientos industriales debían tener campos propios de juego y prácticas deportivas, piscina y campo de recreo 13) Hitler implantó un sistema de Seguridad Social y dio unos derechos a los trabajadores que fueron copiados posteriormente por la mayoría de países occidentales 14)El gobierno del III Reich fomentaba que el trabajador alemán viajase con su familia durante sus vacaciones, y que construyo varios trasatlánticos para viajes de recreo, que llegaban en sus cruceros hasta Noruega, Madeira, o Italia 15)se organizaban también excursiones por tren y por tierra que permitieron a miles de trabajadores ir de vacaciones con sus familias 16)Hitler creo el “Auxilio de Invierno” una campaña para auxiliar a millones de personas necesitadas, consiguiendo la mayoría de los fondos por medio de colectas, donde se ayudaba al necesitado sin importar su posición política, raza o nacionalidad 17)las mujeres alemanas podían disponer de un servicio de educación prematernal donde recibían formación sobre administración de la casa, con cursos de cocina y labores de costura; higiene, con cursos sobre el tratamiento de los niños e higiene general y cuidado médico casero, y cursos sobre educación, con instrucciones para trabajos manuales, decoración del interior del hogar y lecciones sobre costumbres populares 18)durante el gobierno de Hitler se creó en Alemania la ‘Asociación Nacional de Albergues para la Juventud,’ formada por una red de 2.000 albergues con 25.000 establecimientos, donde se podía pernoctar por unos pocos centavos en un alojamiento aseado y disfrutar de una comida sencilla y buena 19)fue idea de Hitler la creación de un coche popular, robusto y barato, para servir como medio de transporte en sus tareas diarias al trabajador y brindarle placer en sus tiempos de ocio, lo que desemboco en el proyecto Volkswagen, un automóvil que se podía pagar en accesibles plazos 20)se establecieron ejercicios deportivos para los trabajadores más jóvenes antes del comienzo de su jornada laboral, como parte del fomento de la cultura física de la juventud obrera 21)crearon la primera ley anti-tabaco y anti-alcholismo leyes recien hoy estan siendo implementadas en todo el mundo.
Muchos de ustedes creeran que pese a las bajas argentinas en la guerra, en realidad la sacamos barata teniendo en cuenta que nos enfrentamos a una superpotencia militar, (que incluso llegó a meditar usar una bomba atómica contra nosotros) y en comparación con otras guerra pareciera, que con la sola rendición argentina alcanzó y que gran bretaña no se ensañó con nosotros como suelen hacer los vencedores con los vencidos. (ver pacto de varsovia) Pues bien, todo lo que vos crees es incorrecto. Después de la guerra de malvinas las relaciones diplomáticas con Gran Betaña, obviamente cesaron. Y recién fueron retomadas en 1990, durante el gobierno de Menem. Para ello se firmó un documento infame que condenó a nuestro país a un secreto dominio inglés desde las sombras. En efecto, lo que no nos hicieron luego de la guerra lo hicieron en democracia, gracias a una entrega de soberanía sin precedentes, realizada por el gobierno menemista, y ocultada por todos los gobiernos posteriores. ¿Que es básicamente lo que dice este documento? ¿te comiste el cuento de que Menem desarmó el ejército porque temía un golpe de estado? bueno, Menem no podía temer ningún golpe porque los golpes de estado siempre fueron cívico-militares, y el se llevaba bastante bien con el ala civil de la derecha. Si Menem destruyó el ejercito es porque se había comprometido a eso en el pacto de Madrid te lo digo con simpleza, argentina no puede armarse, el ejecito argentino queda subordinado a la supervisión por parte del gobierno inglés y ademas (esto es terrible) no puede desarrollar industria pesada. ¿nunca te preguntaste por qué compramos los trenes en el exterior en vez de fabricarlos nosotros? porque por este acuerdo, nuestra industria metalúrgica se encuentra totalmente encorcetada; una fábrica de locomotoras tranquilamente puede fabricar también un tanque de guerra, por eso no nos permiten tener industria pesada para que no nos armemos. Por eso el gobierno no mostró ningún tipo de sorpresa al saberse hace unos dias, que el gobierno ingles nos estaba espiando. Porque lo sabían. Porque ademas de espiarnos, están directamente, recibiendo informes constantes por parte del ejercito argentino de qué es lo que hacemos y dejamos de hacer. Si nos espían es solo porque no confían en nosotros, pero dificilmente hayan encontrado algo ya que, desgraciadamente el acuerdo se cumple con todo rigor. Aquí lo que se conoce del acuerdo. Desde ya, como todo tratado internacional, tiene cláusulas secretas que no han salido a la luz. LA ARGENTINA ENTRA EN EL COMMONWEALTH Dr. Julio C. González El día 16 de febrero de 1990, todos los medios masivos de difusión tanto estatales cuanto privados anunciaron que se habían restablecido las relaciones diplomáticas entre la República Argentina y el Reino Unido de Gran Bretaña. El instrumento jurídico que determinó esto fue firmado en Madrid en un salón del Ministerio de Asuntos Exteriores de España. El texto del documento se integra con dieciocho (18) artículos y cuatro (IV) anexos que abarcan un total de catorce carillas. El representante de Inglaterra Sir Crispin Tichelle destacó a los medios periodísticos en un castellano bastante fluido “la celeridad del proceso de negociaciones” (1). Los periodistas acreditados hicieron pública su sorpresa de que la solución se alcanzase en un tiempo muy breve. Esta brevedad inusual en cuestiones tan delicadas determinó que calificados observadores de la prensa escrita enfatizaran en sus comentarios que la documentación estaba “ya” cocinada “cuando ayer (15-2-90) se hizo la reunión de ambas delegaciones” (2). En el texto íntegro del documento firmado (3) constatamos lo siguiente: I- DENOMINACION El documento ha sido titulado de la siguiente manera: “Declaración conjunta de las delegaciones de la Argentina y del Reino Unido”. El vocablo “declaración” es inapropiado e improcedente en este caso. “Declara?” según el diccionario es dar a conocer una manifestación. Empero, cuando tal manifestación genera obligaciones recíprocas para los Estados que la suscriben y para terceras organizaciones jurídicas internacionales, el término que debe emplearse es “Tratado”. La diferencia entre una “Declaración” y un “Tratado” es fundamental. Una “Declaración” no requiere imprescindiblemente su aprobación por el Congreso de la Nación, en cambio un Tratado concertado con otro país para tener validez necesita ser aprobado por el Congreso de la Nación. La Constitución Nacional en su art. 67 inciso 19 establece categóricamente que “corresponde al Congreso... aprobar o desechar los tratados concluidos con las demás naciones”. Por lo tanto, si no media consideración y aprobación del Cuerpo Legislativo el Tratado Anglo-Argentino precipitadamente firmado en Madrid el 15 de febrero de 1990, no habrá de ser obligatorio para la República Argentina ni tendrá el carácter de “ley suprema de la Nación” que el art. 31 de la Constitución Nacional les adjudica a los Tratados aprobados por el Senado y por la Cámara de Diputados de la Nación. II- NORMATIVIDAD VINCULANTE En el artículo primero (1°) el Tratado dice que “las delegaciones de los gobiernos argentino y británico de conformidad con lo acordado en Madrid en octubre de 1989 se reunieron nuevamente en Madrid los días 14 y 15 de febrero de 1990”. La emisión del día del mes de octubre en que los Estados signatarios tuvieron la primera y única reunión que precedió a la firma es significativa. Esa reunión tuvo comienzo el 17 de octubre de 1989. Esta fecha, como es obvio, es irritativa para los británicos porque les rememora el inicio de un Movimiento político Argentino (el Peronismo) y el día triunfal de un Presidente Constitucional Argentino (el teniente general Don Juan Domingo Perón) a los cuales han considerado “hostiles” en obras documentos oficiales del Imperio Británico referidos a nuestro país (4). Por lo tanto hay que presumir que la no mención de esa fecha implica la destrucción simbólica de lo que ella es para el pueblo argentino. En el artículo segundo (2°) el Tratado se refiere a la fórmula de la soberanía de las Islas Malvinas (Falkland lslands), Georgias del Sur, Sandwich del Sur y de sus espacios marítimos circundantes, que consta en la Declaración Conjunta del 19 de octubre de 1989. Este enunciado es falso. Como hemos de ver los artículos doce (12), dieciséis (16) y el encabezamiento del Anexo 1 crean obligaciones recíprocas que abarcan todo el territorio de la República Argentina y comprometen su soberanía en estos aspectos: a) Inversiones Económicas Privadas (artículo 12). b) política Exterior de la República Argentina en América Latina y en la Comunidad Económica Europea la cual a partir de 1992 se integrará en un solo país denominado “Estados Unidos de Europa” (artículo 16). c) Control sobre las FUERZAS ARMADAS ARGENTINAS (Anexo 1 párrafo primero). En el artículo tercero (3°) el Tratado expresa su objetivo de “aumentar la amistad y cooperación entre su pueblo?. ¿Qué se entiende por “amistad”? Este vocablo es un sustantivo abstracto que significa afecto o afinidad. La latitud e imprecisión de su alcance es por lo tanto evidente. ¿Qué rol desempeña entonces esta palabra en un convenio jurídico entre dos Estados soberanos que desde el 2 de abril de 1982 estuvieron enfrentados por una guerra. La pregunta es importante en función del texto del Tratado Anglo-Argentino del 2 de febrero de 1825 (5) cuyo artículo primero establece: “Habrá perpetua amistad entre los dominios súbditos de S. M. el Rey del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda y las Provincias Unidas del Río de la Plata y sus habitantes”. Este artículo y este Tratado se hallan en plena vigencia y han de ser considerados con relación al artículo undécimo (11) del mismo que cercena las facultades de defensa económica y bélica de la República Argentina frente a Gran Bretaña. Este tema jamás fue considerado por el Congreso de la Nación. En toda la historia Argentina sólo una voz se levantó contra esta gravísima vinculación forzosa entre Inglaterra y la Argentina. Fue la del diputado nacional por Salta Dr. Luis Giocosa en la sesión del 9 de marzo de 1988. Pero esta voz no fue escuchada. Sólo quedó asentada en el Diario de Sesiones de la Cámara de Diputados de esa fecha. El serio planteamiento de este diputado no tuvo ninguna difusión y ningún tratamiento posterior. Ni político-electoral ni castrense-institucional. Así, la reiteración del vocablo “amistad” en el Tratado del 15 de febrero de 1990 demuestra que Gran Bretaña mantiene inalterable un derecho de tutela o de patria potestad sobre la política exterior, sobre la política militar y sobre la política económica de la República Argentina. Esta situación es la que estudiosos de renombre internacional como Alfred Marshall, O. R. Fay, A. G. Ford (Universidad de Leicester) y Harry S. Ferns (Universidad de Birmingham) han denominado “ecuación anglo-argentina”. III - SUBORDINACION DE LAS FUERZAS ARMADAS ARGENTINAS A LAS FUERZAS ARMADAS BRITANICAS En el artículo cuarto (4°) la delegación británica anuncia la decisión de su gobierno de “dejar sin efecto la Zona de Protección establecida alrededor de las islas Malvinas (Falkland Islands)”. Este artículo, que fue publicitado como un logro del gobierno argentino, exhibe en cambio una supremacía total de Gran Bretaña sobre el territorio de nuestro país y una hegemonía no disimulada sobre la conducción política e institucional de la Argentina. En efecto desde el momento en que Inglaterra adquiere el derecho de Controlar todos los actos de las Fuerzas Armadas de la República Argentina (conforme lo establece el artículo 52 A — B y C del Tratado) es innecesario que se mantengan efectivos militares, navales y aéreos de Gran Bretaña para defender a las Islas Malvinas de un eventual ataque de las Fuerzas Armadas Argentinas. Con esta estipulación el Tratado ha reconocido lisa y llanamente el derecho posesorio inglés sobre el Archipiélago de Malvinas. En el artículo quinto (5°) se consignan los derechos que adquiere Gran Bretaña sobre las Fuerzas Armadas de la República Argentina. Los mismos se precisan en los siguientes ítem: 5- A: Se procede a establecer un “Sistema Transitorio de Información y Consulta Recíprocas sobre los movimientos de las unidades de sus Fuerzas Armadas en áreas del Atlántico Sudoccidental”. Las precisiones sobre este “Sistema Transitorio” cuyo tiempo de duración no se determina, se hallan especificadas en el Anexo 1 del Tratado. Allí encontramos las disposiciones siguientes: Artículo 5° - A: Remisión al Anexo 1 del Tratado que determina lo siguiente: Anexo 1 - 1: SISTEMA DE COMUNICACION DIRECTA. Tiene por objetivos: “A”: Aumentar el conocimiento recíproco de las actividades militares en el Atlántico Sur. Como puede verse el conocimiento recíproco de las actividades militares excede el referido a las Islas Malvinas y su zona de exclusión marítima. Comprende cualquier quehacer militar en el Atlántico Sur. Incluye por lo tanto a toda la actividad militar no referida específicamente al litigio por las Islas Malvinas usurpadas. “B”: Autoridades Militares Respectivas. En este aspecto se dispone que Autoridades Militares han de ser las siguientes: Para la República Argentina: — La Autoridad Naval Argentina, el Comandante del Area Naval Austral (Ushuaia). — La Autoridad Aérea Argentina, el Jefe de la Novena Brigada Aérea (Comodoro Rivadavia) Para Gran Bretaña: — La Autoridad Británica, el Comandante de la Fuerzas Británicas en las Islas Malvinas (Falkland). Es importante señalar que el Tratado en este aspecto no otorga participación a la Autoridad del Ejército Argentino que tiene competencia y jurisdicción militar sobre todo el territorio continental de nuestro país, no obstante que el Territorio Continental Argentino es objeto específico de Tratado comenzando por el ingreso y desplazamiento de súbditos ingleses cuya actividad en nuestro territorio por imperio del artículo 13 del Tratado queda exenta de toda visa consular o permiso previo de las autoridades argentinas. Esta omisión es extremadamente grave si consideramos el antecedente de segmentación territorial que Harry S. Ferns relata en la parte final del Capital XIV de su obra (6). “C” y “D”: En estos acápites se acuerda un plan de vinculaciones entre las Autoridades de las Partes que han sido consignadas en el Tratado. Esto se hará por medio de transmisiones radiotelefónicas y de télex. De conformidad con el texto de lo aquí estipulado el Ejército Argentino no podrá participar directamente de esas transmisiones porque en el Tratado no reviste el carácter de Autoridad Militar de la República Argentina. Anexo I — II: DEFINICION DE UNIDADES El tratado determina que son buques o aeronaves de las Partes los que lleven signos exteriores que los individualicen como tales, que se hallen bajo el mando de un oficial cuyo nombre figure en el escalafón de la Fuerza y cuente para su operatividad con una tripulación sometida a la disciplina de la Fuerza respectiva, esto es Armada o Fuerza Aérea. Es obvio que para poder tener por acreditados estos requisitos es imprescindible el intercambio del escalafón de todo el personal de jefes y oficiales de la Armada y de la Fuerza Aérea tanto de Gran Bretaña cuanto de la República Argentina como también el listado y calidad de revista de las tripulaciones de buques y aeronaves. Anexo I- III: INFORMACION RECIPROCA SOBRE MOVIMIENTOS MILITARES: La República Argentina y Gran Bretaña se han de proporcionar por escrito y con veinticinco (25) días de anticipación la información correspondiente al movimiento de sus Fuerzas Navales y de sus Fuerzas Aéreas y de los ejercicios que verifiquen unas y otras dentro de las siguientes áreas: PARA LAS FUERZAS ARGENTINAS DENTRO DE LAS SIGUIENTES COORDENADAS: 1) 46 8 — 63 W: que es el espacio marítimo que se extiende siguiendo el paralelo 46 8 que cruza Comodoro Rivadavia con el meridiano 63 W (aproximadamente a 350 kilómetros al Este de Comodoro Rivadavia). 2) 50 5 — 63 W y 50 8 — 64 W: que es el espacio marítimo que se extiende siguiendo el paralelo 50 5 que cruza Puerto Santa Cruz hasta su intersección con el meridiano 63 W y el meridiano 64 W (aproximadamente a 350 y 300 kilómetros al Este de Puerto Santa Cruz). 3) 53 8 — 64 W y 53 8 — 63 W: que es el espacio marítimo que se extiende siguiendo el paralelo 53 5 que cruza la Bahía de San Sebastián al Norte de Tierra del Fuego hasta su intersección con los meridianos 64 W y 63 W (aproximadamente a 300 y 350 kilómetros al Este de la Bahía de San Sebastián al Norte de Tierra del Fuego). 4) 60 S—63W y 60 S—20W: que es el espacio marítimo que se extiende siguiendo el paralelo 60 8 que pasa cerca de las Islas Orcadas en la Antártida hasta su intersección con el segmento que va desde el meridiano 20 W (esto hace una extensión de aproximadamente 3.500 kilómetros al Este del meridiano 63 W que pasa cerca de las Islas Shetland del Sur). PARA LAS FUERZAS BRITANICAS DENTRO DE LAS SIGUIENTES COORDENADAS: Desde el paralelo 40 S, que pasa al Sur del delta del Río Colorado en la provincia de Buenos Aires, hasta el paralelo 60 S, que pasa cerca de las Islas Orcadas en la Antártida, hasta la intersección de ambos paralelos (40 y 60 Sur) con el meridiano 20 W . El meridiano 20 W pasa aproximadamente a 3.000 kilómetros al Este de las costas de la República Argentina. Como es fácil advertir, mientras los buques y aeronaves que se desplacen por la plataforma continental argentina han de estar subordinados a un fácil y seguro control británico, los buques ingleses que naveguen desde nuestras costas hasta el meridiano 20 W no estarán sometidos a igual control argentino. Ello porque nuestro material naval y aéreo de defensa es mucho más reducido en efectivos que el británico, como es de público conocimiento. Con esto Gran Bretaña se convierte en un estado ribereño con la Argentina y se consolidan los títulos ingleses de posesión del Archipiélago de Malvinas. Para el ejercicio del “control recíproco” establecido en el punto “2” de este Capítulo III del Anexo 1 se determina que las Partes se notificarán recíprocamente con una antelación mínima de 48 horas de la identificación, rumbo y propósito del desplazamiento de los buques y aeronaves que prevean acercarse a las costas a menos de 50 millas náuticas por mar o a menos de 70 millas náuticas por aire. En síntesis tenemos: — Los buques y aeronaves argentinos deben informar con veinticinco (25) días de anticipación y por escrito todo desplazamiento de unidades que se extienda más allá de 350 kilómetros al Este de Comodoro Rivadavia, de Puerto Santa Cruz o de Bahía San Sebastián en Tierra del Fuego. Y también todos los desplazamientos que se hagan a través del paralelo 60 5 (que pasa algunos kilómetros al Norte de las Islas Orcadas) desde el meridiano 63 W (que pasa en las cercanías de las Islas Shetland del Sur) hasta su intersección con el meridiano 20 W (que pasa aproximadamente a 1.000 kilómetros al Este de las Islas Sandwich del Sur). — Los buques y aeronaves británicos deben informar con veinticinco (25) días de anticipación y por escrito, todo desplazamiento de unidades que circule dentro del espacio marítimo comprendido entre el meridiano 20 W y las costas argentinas y los paralelos 40 S (que pasa al Sur del delta del Río Colorado — provincia de Buenos Aires) y 60 S (al Norte de las Islas Orcadas). Esto determina, en medidas de superficie, una sección del Atlántico Sur de aproximadamente seis millones de kilómetros cuadrados. — Los buques británicos que se aproximen a 50 millas náuticas de las costas argentinas o las aeronaves británicas que se aproximen a 70 millas náuticas de las costas argentinas notificarán 48 horas antes su identificación, el rumbo que han de llevar y los propósitos que persigue su desplazamiento. Esto es recíproco para buques y aeronaves argentinos. Tal lo preceptuado en el Anexo 1, Capítulo III, punto “2”. Anexo I — IV: Este capítulo establece que la verificación de los buques y aeronaves se llevará a cabo por unidades de las Partes contratantes y también por medio de comunicación directa. Anexo I — V: Acuerda a Gran Bretaña y a la República Argentina recíprocamente visitas a las “bases militares” (sic) y a las “unidades navales” (sic). La facultad que acuerda este Capítulo V del Anexo 1 de inspeccionar Unidades Militares no condice con la exclusión que se hace en el Capítulo I del Anexo 1 del Ejército Argentino como Autoridad Militar respectiva. Anexo I — VI: Determina la aplicabilidad de la práctica internacional en las cuestiones que se susciten. Anexo I — VII: Establece reuniones anuales de las Partes para evaluar el funcionamiento del sistema. Con todos estos controles la República Argentina pasa a ser un país cuyo litoral marítimo de aproximadamente dos mil (2.000) kilómetros cuadrados y su espacio aéreo respectivo queda —sin límite de tiempo— sometido al control permanente de la Royal Navy y de la Royal Air Force. No tenemos noticia de que ningún Jefe de las Fuerzas Armadas, ni en actividad ni en retiro, haya formulado alguna crítica a estas increíbles normatividades. Artículo 5°- B: Por este artículo se conviene en “Establecer un Sistema de Comunicación Directa entre las Islas Malvinas (Falkland Islands) y el territorio continental.. aumentando el conocimiento recíproco de las actividades militares en el Atlántico Sudoccidental, Anexo f’. Esta parte “B” del artículo quinto (52) complementa y reafirma el objetivo final que se persigue en materia militar. No sólo se busca una “información” y “consulta de las Fuerzas Armadas Argentinas y Británicas sino establecer una “comunicación directa” entre las Islas Malvinas y el Territorio Continental que incremente el “conocimiento recíproco” de las actividades militares en el Atlántico Sudoccidental. Como puede verse esta área geográfica excede en una extensa amplitud geográfica al Archipiélago de Malvinas y a la actual Zona de Exclusión. Abarca todo el Atlántico Sudoccidental. El Atlántico Sudoccidental en la actual reformulación geopolítica del mundo es un área decisiva en la confrontación Norte— Sur. Por lo tanto su control por una potencia rectora del Hemisferio Norte como es Inglaterra, con el consentimiento del país que es titular del espacio territorial y marítimo que conduce a la Antártida, crea la posibilidad de que nuestro país pueda ser epicentro de un serio y grave enfrentamiento internacional. En efecto, en 1991 habrá de reunirse la Conferencia Antártica Internacional que deberá resolver la distribución de los catorce millones (14.000.000) de kilómetros cuadrados que conforman el Continente Antártico cubierto de hielo. Más importante que tener la titularidad de una parte del continente a distribuir es el dominio del corredor terrestre y marítimo que conduce a la Antártida. Y ese corredor está integrado por la Patagonia Argentina y por el Mar Antártico Argentino que se extiende desde el Sur de Tierra del Fuego e Islas de los Estados hasta las Islas Orcadas del Sur que se hallan situadas a la altura del paralelo 60 Sur. Tal es la zona del Tratado Anglo-Argentino del 15 de febrero de 1990. En consecuencia, la “comunicación directa” del Archipiélago de Malvinas —usurpado por Gran Bretaña— con el Territorio Continental Argentino y el “conocimiento de las actividades militares” de nuestro país que el Tratado les concede a los británicos son un arma decisiva para la conquista jurídica y fáctica de la Antártida en la Conferencia Antártica de 1991. Las implicancias de lo firmado en Madrid el 15 de febrero de 1990 constituyen pues un peligro real e inminente que se suma a las cuantiosas calamidades que soporta la Nación Argentina. Artículo 5°- C: En esta parte del artículo quinto (5°) se conviene “Acordar un conjunto de reglas de comportamiento recíproco para las unidades de sus respectivas fuerzas navales y aéreas que operen en proximidad, Anexo II”. En este aspecto el Anexo II determinaba este procedimiento: - Las unidades navales y aéreas evitarán cualquier movimiento que pueda ser interpretado de “hostil”. - Las unidades navales operarán de manera tal que demuestren claramente sus intenciones. - Las unidades aéreas evitarán interferencias mutuas. - No podrán efectuarse ataques simulados ni emplearse radares de control de tiro por unidades de una Parte sobre unidades de la otra Parte. - No se usarán reflectores para iluminar puentes de navegación. - Las unidades navales y aéreas evitarán la ocultación de luces. - No se interferirán sistemas de comunicaciones. - Ante hechos que preocupen a una de las Partes se realizará de inmediato intercambio de informaciones. Artículo 5°- D: Aquí se conviene en “Acordar procedimientos para casos de emergencia para realizar salvamentos marítimos y aéreos en el Atlántico Sudoccidental (ver Anexo III). Este Anexo III al que remite esta parte del artículo quinto (5°) adjudica al Comando de las Fuerzas Británicas en las Islas Malvinas (Falkland) la coordinación de los salvatajes marítimos con Ushuaia y la coordinación de los salvatajes aéreos con Comodoro Rivadavia. Artículo 5°- E: En esta parte se determina “Establecer un sistema de intercambio de información sobre seguridad y control de la navegación marítima y aérea (ver Anexo IV). En el Anexo IV aquí referido se determina que la actividad conjunta de las dos Partes abarca una extensa enumeración de informaciones, control de la navegación aérea y marítima, alerta, búsqueda, salvamento, estudios meteorológicos, aterrizaje de emergencia para las dos Partes y para aeronaves de terceras potencias y comunicación permanente sobre estado de aeropuertos. Artículo 5°- F: Lo establecido en el artículo quinto (5°) del Tratado acápites “O, “D”, “E” se complementa con lo normado en este acápite “F” consistente en mantener inalterable el ‘TRATAMIENTO BILATERAL” de todos los temas referidos en el Tratado revisando los resultados a partir de un año de su entrada en vigor. Artículo 6°: “Los acuerdos descriptos en el punto (o artículo) 5 entrarán en vigor el 31 de marzo de 1990, fecha en que será instrumentada la decisión anunciada en el punto 4”. El punto 4 se refiere a la supresión de la Zona de Exclusión que Gran Bretaña ha diagramado alrededor de Malvinas. Todo lo transcripto y analizado hasta aquí nos permite constatar que a partir del 31 de marzo de 1990 la Patagonia Argentina y el Mar Austral Argentino serán objeto de una soberanía virtualmente compartida con Gran Bretaña. La “BILATERALIDAD” de las relaciones militares entre Inglaterra y la Argentina en esa zona excluye toda participación para el EJERCITO ARGENTINO. También excluye cualquier participación de terceros Estados y de organismos internacionales. Es así como la Argentina marítima y aérea queda en su parte austral bloqueada, vigilada y aislada por la hegemonía de una Potencia Extracontinental que usurpa un archipiélago de su territorio y que además es árbitro permanente de sus fronteras con la República de Chile. TODO ESTO SE HA CONCEDIDO Y ACEPTADO A CAMBIO DE NADA. IV - BILATERALIDAD ECONOMICA PESQUERA El artículo séptimo (72) del Tratado a la UNILATERALIDAD de las Fuerzas Armadas Argentinas y Británicas adiciona otra “BILATERALIDAD ECONOMICA” para la explotación pesquera entre el paralelo 45 S y el paralelo 60 S (aproximadamente la zona marítima que se extiende desde Puerto Camarones en la provincia del Chubut hasta las Islas Orcadas en la Antártida). Las Operaciones de las flotas pesqueras británicas y argentinas intercambiarán informaciones, estadísticas y evaluaciones sobre la fauna itícola en esa región. Así el alimento que debería proporcionar la fauna marítima a los argentinos será compartido con Gran Bretaña. Nuestro país se aviene a compartir una vasta extensión alimentaria que le pertenece con la potencia extracontinental con la cual ha estado en guerra hace menos de una década y de la cual ha debido soportar las Consecuencias de tratados económicos leoninos. TODO ESTO TAMBIEN SE CONCEDE Y ACEPTA SIN NINGUNA CONTRAPRESTACION DEL REINO UNIDO. ES DECIR LA ARGENTINA ADHIERE A TODO A CAMBIO DE NADA. Mientras tanto la población argentina nativa, víctima de un sostenido genocidio económico provocado por la perversidad de sus gobiernos, ha de seguir con la humillación miserable de alimentarse a través de la caridad Estatal. Con “Cajas del Plan Alimentario Nacional” o con “Bonos de Solidaridad”. Con limosnas. No con derechos. El artículo octavo (8°) para otorgar permanencia a la “BILATERALIDAD DE LAS FUERZAS NAVALES Y AEREAS” Con exclusión del EJERCITO ARGENTINO, y a la “BILATERALIDAD ECONOMICA PESQUERA” organiza un “Grupo de Trabajo sobre Asuntos del Atlántico Sur”. Esta es una administración del condominio que ha sido formado entre Gran Bretaña y la Argentina a expensas del pleno dominio que nuestro país, como Nación Independiente —en virtud del Acta de la Independencia del 9 de Julio de 1816— debe tener sobre su territorio y mar continental como corresponde a todo Estado Soberano dentro de la comunidad internacional. V — BILATERALIDAD COMERCIAL El artículo noveno (9°) adiciona otra “BILATERALIDAD” referida a posibilitar las comunicaciones argentinas y los actos comerciales entre las Islas Malvinas y el Territorio Continental Argentino. De esta manera, mientras el desplazamiento de los argentinos nativos dentro del país se aumenta por los “tarifazos”, el aumento semanal de los combustibles, el levantamiento de los ramales ferroviarios y el pago de peaje sobre rutas y caminos ya construidos, se promueven las relaciones comerciales con los usurpadores. Es de observar que si los pocos habitantes de Malvinas son considerados “argentinos” han de estar liberados del pago de impuestos aduaneros por los productos británicos que ingresen a los puertos patagónicos. Con esto la población artificial de los kelpers arrojados en las Malvinas con el carácter de cuidadores de la usurpación han de constituirse en argentinos liberados de contribuciones aduaneras. Con esto la “Bilateralidad Comercial Anglo-Argentina” será otro elemento multiplicador de los perjuicios que desde 1976 vienen soportando los productores argentinos. En síntesis, aunque los kelpers no votaron en las elecciones del 14 de mayo de 1989, THIS IS THE PRODUCTIVE REVOLUTION IN THE FALKLAND ISLANDS. VI— CONCESION ESPIRITUAL PARA LA ARGENTINA Para que todas estas cesiones de derechos territoriales y económicos hechas a título gratuito no exhiban su brutal naturaleza de sumisión a la LEY DEL VENCEDOR EN LA GUERRA DE MALVINAS, el artículo décimo (10°) introduce en el Tratado un eufemismo sentimental. Es tal el derecho de visita por parte de los “familiares directos” al cementerio donde reposan las osamentas de los héroes argentinos de la Guerra de 1982. Todo un sarcasmo que manifiesta la omnipotencia sin concesiones de la fuerza bestial con que el Imperio Británico mantiene su hegemonía. Al mismo tiempo un mensaje disuasivo para las Fuerzas Armadas Argentinas que intenten quebrar —en el continente o en el archipiélago— la nueva sociedad bilateral anglo-argentina. En el artículo undécimo (11) se determina perfeccionar la “bilateralidad” por medio de un Acuerdo General de Cooperación. VII— BILATERALIDAD PARA INVERSORES El artículo duodécimo (12) extiende esta singular sociedad anglo-argentina a las actividades propias del gobierno argentino en el Territorio Continental, esto es dentro de la superficie de 2.791.810 kilómetros cuadrados, que es la extensión de tierra que abarcan las veintitrés (23) provincias federales. En este aspecto elevando al rango de política económica internacional lo establecido en la ley de privatizaciones N° 23.696 (mal denominada Ley de Reforma del Estado) este artículo establece la “PROTECCION RECIPROCA” de las inversiones privadas. Al parecer tales inversiones serán cuantiosas por parte de Gran Bretaña, dado que se proyecta en este artículo un Acuerdo de Promoción y Protección de Inversiones del cual por Supuesto se hallan excluidos otros países. Con esto se ratifica una vez más el Tratado Anglo-Argentino del 2 de febrero de 1825 que en su artículo IX adjudica a los intereses británicos la “cláusula de nación más favorecida’. Con esta estipulación no se pueden otorgar a otros terceros países o a sus habitantes prerrogativas que no se adjudiquen a los británicos (8). De esta manera Inglaterra muy pronto podrá exhibir una cifra como la que tuvo antes de la Segunda Guerra Mundial: el 50% de sus inversiones de capital se hallaba radicado en la Argentina (9). El artículo decimotercero (13) induce otro elemento de “BILATERALIDAD” que virtualmente incorpora todo el territorio argentino al territorio del Imperio Británico. Por este artículo se suprime la exigencia de visación para el ingreso de los súbditos ingleses a la Argentina. Es obvio que esto conlleva a una reciprocidad. Empero, una pregunta elemental cabe formularse: ¿Qué sentido tiene esta franquicia en un momento en que los argentinos padecen inanición y sus empresas están todas en quiebra? ¿O es que se posibilita a los británicos la visita de inspección a los despojos patrimoniales—estatales y privados— que podrán adquirir por valores irrisorios?. VIII- BILATERALIDAD DE POLITICA EXTERIOR El artículo decimocuarto (14) crea otra “bilateralidad” de actividades anglo-argentinas. Está referida a una actuación conjunta en las “instituciones internacionales” para proteger el medio ambiente. Esta nueva “bilateralidad” ha de ser considerada con la “bilateralidad” en la represión del tráfico de drogas a que se refiere el artículo decimoquinto (15). Este artículo no especifica si la República Argentina podrá combatir el narcotráfico a través de una acción conjunta con otros países tal como lo determina el “MEMORANDUM DE ENTENDIMIENTO SOBRE DROGADICCION” firmado con los Estados Unidos de Norteamérica el 15 de febrero de 1972 y ratificado por Decreto del presidente Juan Domingo Perón N° 1495 de fecha 14 de mayo de 1974. Finalmente, todas estas “bilateralidades” anglo-argentinas referidas a tantas cuestiones eclosionan en una bilateralidad absoluta y excluyente en materia de Política Exterior Argentina. El artículo decimosexto (16) expresa que la actividad del FOREIGN OFFICE y del PALACIO SAN MARTIN (ministerios de Relaciones Exteriores de Inglaterra y la Argentina respectivamente) se efectivizarán por medio de “consultas por la vía diplomática sobre los procesos de integración en curso, particularmente los de la COMUNIDAD ECONOMICA EUROPEA Y AMERICA LATINA”. Este texto tan claro nos exime de otros comentarios. Al postulado latinoamericano de Perón en cuanto a que “el año 2000 nos encontrará unidos o dominados”, este extraño documento cuyos autores se empecinan en no denominar “Tratado” lo reemplaza por un hecho consumado: “EL AÑO 2000 NOS ENCONTRARA UNIDOS Y DOMINADOS”. Finalmente, el artículo decimoséptimo (17) para que lo acordado por este documento tenga el carácter de Tratado Obligatorio para Terceros Estados, determina lo siguiente: Ambos gobiernos enviarán conjuntamente el texto de la presente Declaración y sus Anexos al SECRETARIO GENERAL DE LAS NACIONES UNIDAS para que sea distribuido como DOCUMENTO OFICIAL DE LA ASAMBLEA GENERAL Y CONSEJO DE SEGURIDAD “El Reino Unido comunicará esta DECLARACION CONJUNTA a la Presidencia y a la Comisión de la COMUNIDAD EUROPEA”. “La República Argentina hará lo propio con la ORGANIZACION DE ESTADOS AMERICANOS’. CONCLUSIONES: la bilateralidad de la política militar, la bilateralidad de la política exterior y la bilateralidad de la política económica que impone este Tratado determinan el reemplazo de la República Argentina Independiente por una virtual Confederación Anglo-Argentina. Incuestionablemente hemos quedado a los pies del león como lo destacó muy bien un matutino porteño. La política económica de vaciamiento del patrimonio del Estado vendiendo por la décima parte de su valor las empresas de servicios públicos, la política económica de vaciamiento del patrimonio de los particulares —azotados por impuestos y gravámenes confiscatorios— y la política salarial de despojo absoluto de los salarios y jubilaciones constituyen lisa y llanamente EL PAGO DE LA INDEMNIZACION DE GUERRA QUE NOS IMPONE GRAN BRETAÑA PARA RESARCIRSE DE LOS GASTOS DE LA GUERRA DE MALVINAS. Esto es un genocidio económico que en nada difiere del genocidio de Hitler (10) (11). Tal es la tragedia argentina. La prensa londinense presentó este Tratado como un éxito del presidente Carlos Saúl Menem (12). NOTAS 1) “La Nación” 16 de febrero de 1990 página 4 columnas. 2) Ibídem página 4 columna 5. 3) “La Nación” 16 de febrero de 1990 páginas 1 y 4. 4) Harry 5. Ferns, Universidad de Birmingham en “Britain And Argentine ln The Nineteenth Century” pág. 485 Ed. Hachette 1974. Idem Lord Franks “Report of Committee Of Privy Counsellors” publicado en “La Nación” el 2 de abril de 1983 página 9. 5) Registro Oficial, Tomo II págs. 83 / 86 Ed. Oficial, Buenos Aires 1880. 6) Harry 5. Ferns op. cit. página 481. 7) “La Nación” 17 de febrero de 1990 página 4. 8) Registro Oficial op. cit. pág. 84. 9) Harry S. Ferns op. cit. pág. 397. 10) Clairmonte Frederick, “Liberalismo Económico y Subdesarrollo” págs. 133 1 139 Ed. Tercer Mundo — Bogotá 1963. 11) Ibídem pág. 139. 12) “La Nación” 17 de febrero de 1990 pág. 4. V CROQUIS CARTOGRAFICO DEL ACUERDO (TRATADO) ANGLO-ARGENTINO DE MADRID DEL 15-II-1990 Línea de desplazamiento de las Fuerzas Navales y de las Fuerzas Aéreas de la República Argentina, previa información por escrito —vía diplomática— a Gran Bretaña 25 días antes. Perímetro dentro del cual a Royal Navy y la Royal Air Force de Gran Bretaña tienen desplazamiento, previa información por escrito —vía diplomática— a la República Argentina 25 días antes. Si tales fuerzas se aproximan a 50 millas por mar o a 7.0 millas por aire hacia las Costas argentinas, lo notificarán 48 horas antes. Nota: la línea de desplazamiento de las unidades navales y aéreas de la República Argentina es desde la altura de Comodoro Rivadavia Puerto Santa Cruz y Bahía de San Sebastián hasta los meridianos 63 y 64 W que se hallan aproximadamente a 300 y 350 kilómetros de la costa. En cambio el perímetro dentro del cual la Royal Navy y la Royal Air Force tienen desplazamiento es desde 50 o 70 millas de la costa argentina (según sea por mar o por aire) hasta el meridiano 20 W que pasa aproximadamente a 3.000 kilómetros al Este de las costas de la República Argentina. Por eso, la próxima vez que un gobierno argentino demagogo te venga a hablar de soberanía y se llene el pecho con la cuestión Malvinas por unos cuantos estúpidos discursos gritados en la ONU acordate de este acuerdo que todos callan, acordate que no solo las Malvinas ya no son ni serán de los argentinos, Sino que Argentina toda virtualmente ya no le pertenece a los argentinos. Como me estan rompiendo los huevos un montón de pendejitos ignorantes que creen que el tratado es un invento mio creo que voy a cerrar los comentarios. Obviamente un tratado de esta naturaleza no va a estar en infoleg ni en wikipedia. Pero sí es accesible para altos juristas y analistas internacionales que han hablado largo y tendido sobre ello en los medios. Investiguen por su cuenta antes de jugarla de crédulos sin cura o escépticos fanáticos. Les dejo un videíto link: https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=zBZndUm1xhk Les dejo esto tambien, Cristina denunciada por traición a la patria por poner a una ciudadana inlgesa (en cumplimiento explícito del pacto) en el ministerio de Defensa http://www.abcnoticias-sl.com/news/un-puntano-veterano-de-malvinas-denuncio-a-la-presidenta/
Como muchos sabran, en la decada del 40 eramos una potencia mundial, queria comparir con ustedes unas imagenes de esa epoca ARMADA ARGENTINA Cruceros pesado Brown y 25 de Mayo, construidos en Italia para Argentina Acorazados ARA Rivadavia y Moreno, construidos en EEUU para Argentina Aviacion Del Ejercito (en esa epoca aun no habia sido creada la Fuerza Aerea EJERCITO ARGENTINO tanque nacional Nahuel DL 43 Tanqueta inglesa Vickers y ahora lo mejor, unidades en el terreno, observar los uniformes
1.- La mamá de Andy fue dueña de Jessie, la vaquerita La teoría más reciente sobre la franquicia de Pixar es cortesía de Jon Negroni, el mismo bloguero de cultura pop que propuso que cada película del estudio tiene un lugar en un mismo universo, y afirma de la madre de Andy es Emily, la primera dueña de la vaquerita Jessie. ¿Qué justifica la teoría? Andy usa un sombrero de vaquero rojo y no café, como el de su muñeco Woody. El sombrero tiene un notorio parecido al sombrero de Jessie. En la segunda cinta de la trilogía, se muestra a la vaquerita junto a su dueña, la que también lleva un sombrero rojo, el mismo que tiene Andy. Cuando su dueña crece y se hace adolescente, regala a Jessie como juguete para donaciones, pero en ningún momento se ve que haga lo mismo con el sombrero. Por otra parte, aunque el rostro de Emily nunca se muestre, ella tiene el pelo de una longitud y color similar al de la madre de Andy. 2.- Los padres de Andy se habrían divorciado . El padre de Andy nunca se muestra ni se menciona en ninguna de las películas de la trilogía. Parece haber desaparecido. En la casa de Andy hay fotografías de la familia, pero sólo incluyen a Andy, Molly y su madre, la que nunca lleva anillo de bodas. La hermana de Andy, Molly, sólo tiene un año, por lo que el divorcio entre sus padres debe haber ocurrido un poco antes del inicio de la primera película. La misma cinta muestra a la familia mudarse a una casa más pequeña, algo típico que sucede después de un divorcio. El padre de Andy nunca se muestra ni se menciona en ninguna de las películas de la trilogía. Parece haber desaparecido. En la casa de Andy hay fotografías de la familia, pero sólo incluyen a Andy, Molly y su madre, la que nunca lleva anillo de bodas. La hermana de Andy, Molly, sólo tiene un año, por lo que el divorcio entre sus padres debe haber ocurrido un poco antes del inicio de la primera película. La misma cinta muestra a la familia mudarse a una casa más pequeña, algo típico que sucede después de un divorcio. 3.- El padre de Andy está muerto Un fan que fue muy bien valorado en Reddit propone una macabra teoría: el padre de Andy era policía y murió cumpliendo su deber. Por esos se explicaría que sus juguetes favoritos sean masculinos y representantes, de alguna forma, de la ley. Aunque no se explica por qué la madre de Andy habría sacado las fotografías de su fallecido esposo, hace sentido que su padre no llegara a los cumpleaños de su hijo o asistiera a la despedida, antes de irse a la Universidad. 4.- Toy Story 3 es una analogía del holocausto judío El crítico de cine Jordan Hoffman ha observado muchos paralelismos entre el viaje que realizan los juguetes en la tercera película de la franquicia y las víctimas del holocausto. Por ejemplo, Buzz Lightyear recomienda a sus amigos que se escondan en el entretecho, al igual que Ana Frank y su familia. Sunnyside, la guardería donde reinaba el oso Lotso sería un campo de concentración. Además, se haría un paralelo en la escena en que los juguetes están a punto de caer a un incinerador con los hornos de los campos de concentración. 5.- Toy Story 3 tiene connotaciones marxistas Esta teoría proviene de Jordan Hoffman del sitio Ugo. Para Hoffman, Andy sería un burgués: viene de una familia rica, va a asistir a la universidad y está obsesionado con sus pertenencias. Bajo el mismo razonamiento, sus juguetes serían el proletariado. ¿Cuál sería el argumento más convincente? Que Andy ponga etiquetas con su nombre a sus juguetes, lo que sería un símbolo de explotación. 6.- Toy Story es una analogía de la experiencia de su director con Disney Antes de crear Toy Story el director John Lasseter fue despedido de Disney por querer intentar con la animación por computador, mientras que la compañía quería seguir con los dibujos a mano. De acuerdo a esta teoría, esta sería la forma de Lasseter de conciliar ambas prácticas: Woody representaría a la animación tradicional y Buzz un nuevo método computacional. Al final de la primera película, el vaquero y el astronauta, los dos dejaron de lado sus diferencias para hacer felices a un niño; de la misma forma en que Disney y Pixar lo harían para sus espectadores. 7.- Toy Story 3 contiene mensajes Illuminaty Los Illuminaty serían una sociedad secreta que buscaría tratar de influir en losEstados Unidos. Lo mismo ocurriría en Toy Story 3: El oso Lotso representaría a los Illuminaty y su manipulación. Por ejemplo, le lava el cerebro a Buzz para convertirlo en un espía. Una frase sobre Lotso en la película dejaría todo claro: "Nos ha hecho una piramide y nos ha puesto en la parte superior". Lo anterior sería una referencia a la pirámide y el ojo que representa a los Illuminati. 8.- The Walking Dead estaría basado en la trilogía de Toy Story En ambas franquicias el héroe principal es un Sheriff, en donde lidera un grupo variopinto que fue lanzado a un destino en que abundan seres que los quieren matar o separar. Ambos tienen vaqueras, graneros, fugas de la cárcel y la lista sigue y sigue. Es más, la rivalidad entre Rick Grimes y Shane Walsh sería una analogía de Woody y Buzz. En el siguiente video se hace una completa revisión de las similitudes entre Toy Story y The Walking Dead:
así se verían las ciudades en casi todo el país esto seria Rosario esto Córdoba capital Capital federal Invertiría mucho en la armada El nivel de seguridad sera uno de los mas altos del mundo gracias a la matropolitana que para entonces seran reconocidas como las MM aca vamos a ver a macri con esta musica de fondo link: https://www.youtube.com/watch?v=kiDTDWg0pUI Y la educación sera la mejor de toda america y los choriplaneros se irán del pais debido a que tendrán que trabajar y por temor a el nuevo armamento que macri dispone la pala Estan personas son las que se quedaran en el país AGUANTE MACRI VIEJA NO ME IMPORTA NADA!!!

Hola linces y robertos,como dice el titulo les voy a mostrar que el diablo se comunica conmigo a través de Pori...digo Taringa. Como todos los días estaba crapeando y denunciando como un campeón para cumplir mi sueño de llegar a diamont y exigir respeto, pero ayer dije "hoy voy a aportar a la comunidad", busque un cómic de las islas Malvinas,lo traduci y lo subí. Hasta ayer el post solo había llegado a los 500 puntos mas o menos y cuando me levanto veo las notificaciones de que me habían dejado puntos,no iba a fijarme cuantos puntos tenia el post en total,pero algo me decía que lo haga. Acogote el ganso un rato y me fije cuantos puntos tenia,y para mi sorpresa... el post tenia 666 puntos. Mi primera reacción fue acto seguido acogote el ganso un par de veces mas para calmar los nervios. pero mientras acariciaba mi nutria el video que estaba mirando se pone todo oscuro,me chupo un huevo y seguia dandole masa,pero salen unas palabras como escritas con sangre que decian "QUE HACES RUFIAN?SOY LUCIFER Y SI NO POSTEAS LO QUE TE PASO HOY TE MALDIGO CON 100 AÑOS DE VIRGINIDAD" SE QUE NO LA VOY A PONER,PERO ES MEJOR TENER ALGO DE ESPERANZAS ASI QUE POSTIE ESTA MIERDA link del post maldito:http://www.taringa.net/posts/comics/18597831/Comic-de-las-islas-malvinas.html toma papa,te dejo un regalito