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Concepción, Santiago y hasta Buenos Aires se desplazaron al oeste por terremoto No cabe duda que el terremoto en Chile movió a la Tierra, y también movió al país, y ahora sabemos cuánto. De acuerdo a un estudio que realiza el científico Mike Bevis de la Universidad de Ohio, que lleva midiendo los movimientos en Chile desde 1993 a través de GPS, la ciudad de Concepción (la más cercana al epicentro) se desplazó 3 metros hacia el oeste. Según las mediciones, Santiago se desplazó 28 centímetros hacia la misma dirección, mientras que en Argentina varias ciudades también se habrían movido. Buenos Aires, que está a 1.200 kilómetros del epicentro, se desplazó 4,3 centímetros. “El terremoto del Maule es probablemente uno de los terremotos – si no el más – importante de los que se han estudiado hasta ahora”, afirmó un colaborador del proyecto, Ben Brooks de la Universidad de Hawaii en un comunicado. “Ahora tenemos instrumentos modernos y precisos para evaluar estos eventos, y podremos obtener muestras espaciales densas de los cambios que causó el sismo”. Esta zona es de interés para los científicos porque es un área de subducción – es decir, una placa tectónica se hunde bajo otra – y los terremotos más fuertes de la historia se han producido en este tipo de áreas. Fuente: - Preliminary Coseismic Displacement Field M8.8 Maule Earthquake, Chile Feb 27 2010 (U. de Hawaii) - Chile Earthquake Moved Entire City 10 Feet to the West (Wired)

¿De verdad puede un tiburón gigante atrapar un avión? Si alguno de vosotros vio el tráiler de la película Megashark vs Giant Octopus tendrá tan grabada como yo la famosa escena en la que el supertiburón pega un brinco y atrapa un avión comercial entre sus fauces . Al infografista Stephen Taubman la escena le pareció tan friqui y disparatada como a nosotros y decidió recrear las condiciones de la hazaña en un gráfico delirante: Imagen: Stephen Taubman (PDF) Pincha en la imagen para verlo completo Para realizar el gráfico, Taubman consultó con un amigo físico y reprodujo los siguientes cálculos. De acuerdo con lo que vemos en la película, el megatiburón mide alrededor de 40 metros (el doble de grande que el mítico Megalodon y casi siete veces mayor que el tiburón blanco) y pesa 240 toneladas. Suponiendo que el avión vuele a una altura de unos 2.000 metros (estaría cerca del aeropuerto), el tiburón necesita alcanzar una velocidad de lanzamiento de unos 700 km/h, comparable casi con la velocidad de un misil de crucero. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=I16_8l0yS-g&feature=player_embedded Para ello, necesitaría detectar el avión a una distancia de 10 kilómetros, descender a una profundidad de 1.500 metros y ascender hasta adquirir la velocidad crítica de despegue. A unos 700 km/h, el tiburón debería ascender durante 10 segundos para alcanzar el avión y descender con él entre los dientres desde semejante altura. Un prodigio de agudeza visual, puntería, fuerza y capacidad de vuelo.

Filman final de temporada de House M.D. con una Canon 5D Mark II Quizás alguno de ustedes haya visto algún capítulo de House M.D., una serie de televisión donde el protagonista es un médico con una forma de diagnosticar muy especial. El caso es que la última temporada que se está transmitiendo actualmente en Estados Unidos, termina el 17 de mayo. Ese día no solo veremos el episodio final, sino el primero en el que se utilizó una cámara digital Canon 5D Mark II, en lugar de las tradicionales cámaras de video. Para Greg Yaitanes, director del show, la experiencia fue enriquecedora. A continuación una serie de declaraciones con respecto al uso de la Canon 5D. “Grabamos a 24p para optimizar su uso en espacios reducidos. Usamos lentes Canon; el 24-70mm y el 70-200mm” “Enfocar fue difícil con estos lentes, pero más lentes ‘tipo cine’ se están fabricando mientras platicamos” “Nos encantó la calidad. Es el futuro”. Quizás el día en que una película de cine sea grabada por una DSLR no está tan lejano. Por lo pronto, House podría ser un interesante experimento para que más directores se animen a cambiar de equipo para sus grabaciones. Link: Canon 5D Mark II used to shoot entire House season finale, director says it’s ‘the future’ (Engadget) Fuente: www.fayerwayer.com

Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=BcoKTCkpNn8&feature=player_embedded Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=eStj6xFyqU0&feature=player_embedded Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=IZEeqOrFBqk&feature=player_embedded

Quedan pocos días para que empiece el 2010, año en que se realizará el primer mundial en suelo africano. Para quienes no puedan asistir a la justa deportiva, un software de realidad aumentada podría transformar cualquier partido de liga local en una final del mundo. Se trata de un concepto, creado por la empresa europea Layar, para el popular club holandés PSV Eindhoven. Con un celular cualquiera, los espectadores podrán insultar a los árbitros asistentes por los fuera de juego mal sancionados. ¿Cuál es la diferencia con lo que pasa ahora? Cuando esta realidad aumentada esté disponible, las malas palabras serán totalmente justificadas y respaldadas por la tecnología. El video-ficción resume en 14 segundos de qué trata esta notable ocurrencia. Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=DnmxT6x85p8&feature=player_embedded Fuente: http://www.fayerwayer.com/2009/12/video-realidad-aumentada-determinara-los-fuera-de-juego-del-futbol/#more-47878

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Michael Jackson vs Mr. Bean en stop motion (cuadro a cuadro) Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=asBTY34YMp4&feature=player_embedded

link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=29b7SvZaIIE&feature=player_embedded

SUBARU PRESENTA EL NUEVO STI SEDAN Estará disponible, desde finales de año, junto con la carrocería hatchback. Será el STI más rápido jamás fabricado Se presentó en el Salón del Automóvil de Nueva York. Fuji Heavy Industries (FHI), fabricante de Subaru, desveló el nuevo Impreza WRX STI en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. El STI, verdadero icono de los coches de altas prestaciones desde su primer lanzamiento hace casi diez años, ofrece, como gran novedad, su versión en carrocería sedan, volviendo a sus orígenes. Además de esta nueva carrocería disponible, el nuevo STI también presenta cambios estéticos (exteriores e interiores) y mejoras en el rendimiento del coche, que lo hacen aún más deportivo. El nuevo Impreza WRX STI ofrece unas prestaciones deportivas sin parangón junto con altos niveles de seguridad gracias al motor Boxer turbo que sirve como núcleo al sistema Symmetrical All-Wheel Drive (AWD), con su excelente equilibrio de pesos y su bajo centro de gravedad. Desarrollado bajo el concepto de "El WRX STI más rápido jamás fabricado", el nuevo modelo ha conseguido un aún mejor rendimiento en la conducción debido a una suspensión refinada, testeada en las interminables pruebas en el circuito de Nurburgring y en Japón, que ha dado como resultado un alto nivel en el paso de curva y una mejor estabilidad. Cambios diseño exterior * Esquinas de pagolpes fortalecidas y areas alrededor de faros delanteros en negro, para darle una imagen de más estabilidad. La rejilla delantera, de mayor tamaño, tiene un nuevo diseño con tonos negros. * Se ha diseñado un espectacular spolier trasero para el nuevo STI de 4 puertas (sedan). * Nuevo color "Plasma Blue Silica" Cambios diseño interior * Los colores del panel de instrumentos, de las puertas y de las partes decorativas del volante se han cambiado a un color metálico oscuro. Su contraste con los elementos plateados aporta un aspecto más deportivo. * El sistema Bluetooth se ha añadido al equipo de audio junto con sus correspondientes mandos en el volante. * Nueva toma USB en la consola central además de la de audio auxiliar. Cambios en rendimiento * La suspensión ha sufrido variaciones y la altura del coche se ha disminuido en 5 mm para mejorar la precisión en la conducción. * Nuevo brazo bajo de suspensión delantera de aluminio, para un mayor control en la conducción.