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LA POSIBLE CONEXION AEREA SE REALIZARIA DESDE EL AERODROMO PRIVADO DE UN GRUPO DE EMPRESARIOS EXTRANJEROS Investigan vuelos clandestinos entre una pista de Sierra Grande y Malvinas Medios periodísticos fueguinos denuncian un vuelo que se habría realizado entre Malvinas y el aeropuerto privado situado en un campo costero de Río Negro, aprovechando que no hay radares en el área que permitan detectar el tráfico aéreo. La pista construida en Sierra Grande por empresarios ligados al magnate británico Joe Lewis está bajo sospecha.La posible conexión aérea clandestina con las Islas Malvinas desde una pista que empresarios extranjeros poseen cerca de Sierra Grande, en Río Negro, fue denunciada en los últimos días por medios de Tierra del Fuego. También motivó la preocupación de la gobernadora de esa provincia, Fabiana Ríos, quien pidió explicaciones a la Cancillería y al Ministerio de Defensa de la Nación, considerando que las islas forman parte del territorio provincial fueguino. Así lo informó durante el fin de semana el Diario del Fin del Mundo, de Ushuaia, que se hizo eco de portales de internet que dan cuenta de que una aeronave con matrícula extranjera habría volado sin autorización ni control de la Fuerza Aérea o de la Marina Argentina entre Malvinas y el aeropuerto privado situado en el campo costero de Bahía Dorada, en Puerto Lobos, cerca de Sierra Grande, propiedad de Nicolás Van Ditmar, administrador de la estancia que el magnate británico Joe Lewis tiene en Lago Escondido, en El Bolsón. La información difundida por los sitios www.patagoniawouk.com.ar, www.lalicuadoratdf. com.ar, www.redintdf.com.ar y después recogida por el Diario del Fin del Mundo, cita como fuente a informes de “inteligencia”, que además aseguran que no hay radares en el área que permitan detectar el tráfico aéreo, lo cual también fue corroborado por el Ministerio de Defensa de la Nación. Según esa información, la firma que opera la pista en cercanías de Sierra Grande, es Tavistock Aviation Argentina Sociedad Anónima, con domicilio legal en la calle Maipú 1.300, 10º piso de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, subsidiaria de Travistock Holding, de origen norteamericano, con domicilio en Argentina en la calle Maipú 1.210, 5º piso de Buenos Aires. “Nadie sabe qué utilidad le dan a la pista, qué frecuencia de vuelos, si son nacionales o internacionales, si son de carga o pasajeros, quién los controla, si pasan por Aduana o Migraciones”, afirman los medios digitales fueguinos. Además, aseguran que la aeronave que más frecuentemente opera en esa pista, es un Dassault Falcon 900, ex matrícula norteamericana N158JA, normalmente a cargo del capitán John Zoller, piloto oriundo de Orlando, Estados Unidos. La pista fue construida por la Empresa Viarse SA en un campo propiedad de Nicolás Bernardo Van Ditmar, presidente y accionista de Bahía Dorada SA y Hidden Lake SA, socio del magnate británico Joe Lewis que es dueño de la estancia Lago Escondido. El aeródromo está operando desde el 23 de febrero de 2008, fecha en el que aterrizó la primera aeronave, un Beechcraft King Air B90. Fuente: http://www.elpatagonico.net/index.php?item=nota&idn=75156&ref=hoy Más info sobre el tema http://www.patagoniawouk.com.ar/locales/pista.htm

Quiero ser Presidente cueste lo que cueste. En su provincia, Chubut, regala todo el patrimonio de sus ciudadanos a empresas canadienses y británicas. Su sueño de ser presidente está acabando con el futuro de su gente y el de los argentinos... Asoc. Argentina de Cultura Inglesa, Banco Patagonia, BP, Chevallier-Boutell, Speyer & Mariani, Deloitte, Grant Thornton Argentina, HSBC, Inspectorate de Argentina, Lloyds TSB Bank, Metrogas, Minera Alumbrera, Nobleza Piccardo, Pan American Energy, PricewaterhouseCoopers, Shell y Unilever, por ejemplo, se cuentan en el impresionante listado de la Cámara de Comercio Argentino Británica, que están prestando su apoyo económico para la campaña del gobernador de Chubut. PETROLEO = FIDEICOMISO Situado en la cuenca hidrocarburífera del Golfo de San Jorge, con una superficie de 3.400 km2 distribuida entre Chubut y Santa Cruz, Cerro Dragón es el principal yacimiento de petróleo de Argentina. Sus reservas representan aproximadamente el 25% del total nacional y su producción alcanza el 14% del total del país. La operadora del área es Pan American Energy (PAE), compañía controlada en un 60% por Bridas Corporation (de la familia Bulgheroni) y en un 40% por BP (ex British Petroleum). La concesión petrolera, de 40 años a Panamerican Energy, la compañía del grupo Bridas y de British Petroleum para explotar Cerro Dragón (principal yacimiento petrolero del país) hasta su agotamiento dejando una ridícula regalía del 12% para la Provincia del Chubut. Transformándose en Base de Operaciones para las diez empresas inglesas piratas que ya están perforando en nuestras Malvinas, donde se halla la principal reserva energética argentina. Política de saqueo petrolero, que solamente en el mundo se lleva adelante en la Argentina, a través de la cual, por ejemplo, el grupo Bulgheroni fue denunciado públicamente de la evasión a través de la banca JP Morgan de 1.500 millones de dólares. El mismo Mario Das Neves que en 2007 viajó a Gran Bretaña bajo la excusa de reclamar por la soberanía de Malvinas, cuando en realidad viajó allí para cerrar un gran negocio petrolero. Le mintió al pueblo, donde en vez de reclamar por la soberanía de las Islas, se dispuso a entregar el patrimonio de los argentinos. Ni una sola palabra dijo sobre Malvinas, según consta en las actas del parlamento galés donde disertó el gobernador. El gobierno de la provincia del Chubut lanzo el fideicomiso, por 300 millones de dólares poniendo las regalías petroleras como garantía, que estaría apuntalado por el ducado de Luxemburgo y que se efectuaría bajos las leyes del Reino Unido.... a sabiendas del recelo que aún despierta el riesgo argentino en la mayoría de los accionistas internacionales. Un apoyo dorado En Chubut empresas canadienses e inglesas extraerán oro y uranio: hasta aeropuerto propio tienen. Aunque aún están en etapas de exploración, en pocos años, de seguir la política de entrega del gobernador Das Neves, la provincia entregará sus dos grandes reservas de minerales, sin rédito económico alguno para la población. Principalmente existen dos grandes recursos en la provincia.Oro y Uranio. Existen al menos tres empresas extranjeras que están explorando la provincia. Canadienses e inglesas. La minera MegaUranium, adquirió las dos zonas donde se encuentra la mayor cantidad de reservas de este mineral en el país: Golfo San Jorge en Chubut y Sierra Pintada en Mendoza. Se estima que entre las dos áreas, hay al menos 40 millones de libras U3O8 de uranio. (10,3 millones en Cerro Solo en Chubut y 30 en Sierra Pintada, Mendoza). Hace pocos meses, la provincia autorizó la exploración minera de uranio a empresas candienes e inglesas. La empresa minera de capitales ingleses UrAmérica SA fue autorizada por el gobierno de Chubut para buscar uranio en una superficie de 10.000 hectáreas en la meseta central de esta provincia. La firma extranjera se suma a otras inversoras como la multinacional United Energy Minerals que sumó más permisos para explorar minerales nucleares a los ya otorgados por este gobierno. Otra empresa minera canadiense, Mega Uranium , que también busca uranio en Chubut, recibió en el mes de octubre la aprobación del estudio de impacto ambiental para seguir con sus trabajos. Seis nuevos permisos de exploración y cateo de minerales nucleares fueron otorgados por el gobierno de Chubut a dos empresas mineras extranjeras. Las correspondientes disposiciones mineras, emitidas recientemente , comprenden una superficie total de 60.000 hectáreas. Proyecto "Navidad" La meseta central de Chubut alberga uno de los yacimientos de plata y plomo más grandes del mundo, conocido como Navidad. La minera ya está en funcionamiento. El Proyecto Navidad presenta 339 millones de onzas de plata y 1,1 millones de toneladas de plomo. De acuerdo a las cotizaciones actuales, se trata de un valor aproximado de 7.000 millones de dólares, que podría aumentar con futuras exploraciones. La candiense Aquiline resources es dueña del yacimiento, y ha construido un aeropuerto para llevarse los minerales directamente desde el lugar de extracción, pues claro, las mineras extranjeras no pagan impuestos ni retenciones, ya que lo invertido es devuelto por el Estado Nacional. Para más información y detalles sobre la actividad minera en Chubut, click aquí Un aeropuerto La minera canadiense Aquiline Resources, titular del proyecto Navidad, está construyendo una pista de aterrizaje de aviones pavimentada en cercanías de Gastre en la provincia de Chubut (el gobernador Das Neves pareció muy patriota en el acto de ayer por el 2 de abril). El sitio digital “Oro Sucio”, publicó que el aeródromo posibilitará la operación de aviones “de gran porte, y la pista tendrá capacidad para nueve aviones”. Por su parte, el gobernador de Chubut Mario Das Neves anunció curiosamente un “plan para pavimentar en el 2009 las pistas de los aeródromos del interior provincial”, señaló el reporte. Según Oro Sucio, “lejos de la función social que cumple un aeroclub”, el aeropuerto canadiense viene a satisfacer una necesidad empresarial para un proyecto minero de gran escala que no cuenta con el consentimiento de las comunidades aborígenes de la meseta central, y cuya modalidad de explotación (metalífera a cielo abierto) está prohibida por la Ley 5001", que rige en la Provincia del Chubut. ¿Qué hace el gobierno de Chubut? El gobernador Mario Das Neves da garantías a mineras y extenderá concesiones petroleras. Ante la retirada del país de una empresa minera británica por "inseguridad jurídica", el gobernador de Chubut toma recaudos para garantizar el saqueo y la entrega de los recursos naturales de los argentinos. El Gobernador Mario Das Neves se reunió en la embajada canadiense la semana pasada en Buenos Aires, con 120 empresarios de ese país “interesados en el potencial de Chubut” según el parte prensa que el Gobierno. Un matutino porteño por su lado aclara, sin rodeos, que esos famosos 120 que estaban en la embajada eran “empresarios mineros, petroleros y hasta distribuidoras chilenas de gas” y refiere que a las mineras “entre las que predominan accionistas canadienses”, el mandatario chubutense “les aseguró que garantizará su desarrollo”. Con esto, Mario Das Neves habría hecho promesas que violan la legislación de Chubut ya que la provincia, al igual que otras cinco, cuenta con una ley que prohíbe la minería a cielo abierto y el uso de tóxicos en esa actividad. La gacetilla -como muchas tantas- evita dar mayores precisiones acerca de quiénes fueron algunos de esos “120 empresarios” canadienses que “recibieron con beneplácito la visita del gobernador” y sólo cita algunas consideraciones realizadas por Mario Das Neves en el encuentro referidas a “la concreción de obras ‘emblemáticas’” en la Provincia y al interés de convocar al empresariado para invertir. Sin embargo, los pormenores del desayuno -café y medialunas de por medio- fueron ventilados por el diario Clarín en una nota que hoy firma Silvia Naishtat. El matutino porteño aclara, sin rodeos, que esos famosos 120 que estaban en la embajada eran “empresarios mineros, petroleros y hasta distribuidoras chilenas de gas”. Más adelante la crónica plantea: “preocupado por atraer inversiones a su provincia, prometió extender concesiones petroleras, que muchos se ilusionan con que sean tan largas como los 40 años concedida a Panamerican Energy, la compañía del grupo Bridas y de British Petroleum”. Info: http://www.malvinense.com.ar/snacional/an0708/751.htm http://www.defdigital.com.ar/index.php?option=com_content&view=article&id=257:concesiones-petroleras&catid=45:energia&Itemid=113 http://www.malvinense.com.ar/snacional/an0708/751.htm