iPiixxell

1. Porque dormir más es vivir menos 2. Porque el látigo y la cera caliente en el pecho ya me aburrían 3. Porque he escuchado todos mis cd´s en una noxe 4. Porque he escuchado el mismo cd 80 veces en una noxe 5. Porque sé modular, seccionar y explosionar lo q tenga por delante 6. Porque puedo ver espacio donde tú sólo ves vacio 7. Porque la vida son 4 días y a mi me sobran 3 8. Por no tirar el compas semi-profesional de la comunión 9. Porque me dí un golpe en la cabeza y ví tantas estrellas, que pensé que tenía visión espacial. 10. Porque no sabía qué hacer con mi tiempo libre 11. Porque el que vale, vale, y el que no pa ADE 12. Porque era la primera carrera en el librito informativo 13. ¿Pero esto no va por la letra del DNI? 14. porque cuando me fui a matricular ponía: Licenciado, Diplomado o Arquitecto 15. Porque yo decidiré dónde vivirás 16. Porque la arquitectura es un gran hermano q siempre te rodea 17. Porque... porque... ¿¿¿¡¡¡PORQUÉ!!!??? PORQUÉEEEE??? Eso me pregunto yo a todas horas... 18. Porque una vez leí que palmas a las 72 horas sin dormir... necesitaba comprobarlo... 19. Porque no quería desperdiciar 8h de cada día de mi vida durmiendo 20. Me encanta estar en el bar, las fiestas de la uni... y sólo en esta carrera puedo estar haciendo esto hasta los 40 21. Porque aquí sí que hay mujeres/hombres guapas/os 22. Porque tenemos 3 semanas de vacaciones cuando todos están de exámenes 23. Porque me mola eso de tener 4 ó 5 horas de examen y que aún te falte tiempo 24. porque me encanta cenar cuando veo amanecer 25. Porque el red bull es adictivo 26. porque mi madre me quiere en casa 27. porque era joven e inexperto y no sabia donde me metía 28. Porque quería aprender a utilizar el rotring! Antes de atreverme con el ordenador! 29. Porque me cansé de aprobar 30. porque me molan los ataques de nervios y vivir al borde del suicidio. 31. Por amor al arte 32. Porque me encanta usar las enormes carpetas como armas "aparta-gente" en los autobuses 33. Porque las pobres papelerías no podrían sobrevivir sin nosotros 34. Porque soy masoquista 35. Porque de algo hay que morir, y como no fumo... 36. Porque un croquis vale mas q mil palabras 37. Porque no deberian de dejar firmar preinscripciones cuando vas borracho y tus amigos te dicen "¡¡Te faltan huevos a meterte a Arquitectura!!" 38. porque me van las preguntas de 5 puntos y 3 folios. 39. Porque yo crearé tu mundo 40. porque fue una revelación y me sabía mal no hacerle caso 41. porque me encanta pasar horas y horas rayando a 45º y luego ver el mismo 4 de siempre estampado en mi lamina 42. ¡¡¿ARQUITECTURA?!!, ¿xo esto no es turismo?...ya decia yo q trabajaba demasiado 43. Siempre he estado enamorada de J.A.Martinez Lapeña,.... de ahi mi insistencia en no abandonar su curso 44. Porque llevar gafas es d modernos y rayar durante 3 horas contribuye a ello 45. porque dudaba entre esto o la legión y me dan miedo las cabras 46. Porque quería inventar una paranoia que ni los psicólogos pudiesen encontrar solución 47. Porque sé calcular el centro de gravedad y el eje de giro de cualquier cosa que se caiga a mi alrededor 48. Yo escuche que se hacian muchas rayas, y a mi la coca me pierde 49. Para tener batallitas que contarles a mis nietos 50. Porque quería saber si mis dientes son un empotramiento sin armaduras 51. porque es una carrera estupenda e incomparable, ¿esto lo leen los profesores? 52. Porque[sapigueu que sóc capullo]mmmm.....¿por qué?....oops, creo q tengo un problema, no tiene ningún porqué lógico, mierda! 53. Porque el memo de mi cuñado es Arquitecto Técnico 54. Quería ser como Ricardito Bofill 55. Porque no tenia vida social antes de entrar, así que me he ahorrado perderla ahora 56. Porque siempre he sido aficionada al material de papelería y así obligo a mis padres a pagármelo 57. porque me sentia raro raro raro y me busque una carrera para paranoicos 58. Porque se lo dices a la gente y con cara de pena te dicen "Uuffffffffff, esa carrera es dura, no?" 59. porque IMPOSSIBLE IS NOTHING 60. porque...no se...algo bueno tiene, pero... es difícil de explicar.

La Tercera Guerra Mundial es el nombre dado a una guerra mundial hipotética que se libraría después de la Segunda Guerra Mundial. La mayoría de los usos del término incluye el uso de armas de destrucción masiva, como las armas nucleares. Escenarios históricos: No todos los escenarios para la Tercera Guerra Mundial han empezado con el uso de armas nucleares. Operación DROPSHOT, un plan estadounidense ya desclasificado de 1947, asumió un largo periodo de guerra conveado empleara armas nucleares. El escenario básico de la planificación OTAN asumía que habría un ataque soviético en la Alemania Occidental, donde sólo emplearían armas nucleares tácticas si las fuerzas de la OTAN estaban perdiendo. En la mayoría de los juegos de guerra, las fuerzas de la OTAN tuvieron muchísimas dificultades al defender a Alemania Occidental y fueron los primeros en usar armas nucleares. En un juego de guerra del Pacto de Varsovia de 1979, "7 Días al Rin," desclasificado por el gobierno polaco en noviembre de 2005, los soviéticos postularon que la OTAN bombardearía el valle del Vístula en Polonia para bloquear las tropas de respaldo en su marcha al oeste desde la U.R.S.S. El contraataque soviético estaba apuntado en Hamburgo, Fráncfort, Stuttgart, Múnich, y Baden-Baden en Alemania; Haarlem en los Países Bajos, y Amberes y Charleroi en Bélgica. El ministro de Defensa polaco Radek Sikorski notó que en ese escenario Polonia sufriría 2 millones de bajas. Tropiezos históricos con la muerte: Antes del derrumbe de la U.R.S.S. y el final de la Guerra Fría, una guerra apocalíptica entre Estados Unidos y la U.R.S.S. fue considerada muy posible. He aquí algunas de las crisis que tensaron las relaciones entre ambas potencias (véase Enlaces externos más abajo para otros ejemplos): • 26 de julio de 1956 – Marzo de 1957 — Guerra del Sinaí: el conflicto vio a Egipto enfrentado con una alianza de la Cuarta República francesa, el Reino Unido, e Israel. La U.R.S.S. amenazó con intervenir en favor de Egipto, haciendo que Estados Unidos temiera una guerra general y convenciera al Reino Unido y a Francia de retirarse. • octubre de 1962 – A través de un trabajo de espionaje realizado por aviones Lockheed U-2, los Estados Unidos descubren la instalación de bases misilísticas soviéticas en la isla de Cuba, lo que desencadenó la llamada Crisis de los misiles. Durante la misma, Estados Unidos instó a la Unión Soviética a impedir el ingreso de nuevas armas a la isla y al desmantelamiento de las bases existentes, para lo cual llevó a cabo el bloqueo de las costas cubanas. Finalmente se llega a un acuerdo entre las potencias, la Unión Soviética accedió a los pedidos norteamericanos a cambio del retiro de los misiles Júpiter instalados en Turquía. El momento de máxima tensión se vivió cuando un proyectil soviético derribó a uno de los U-2 estadounidenses que sobrevolaba cielo cubano, que se sumó a un segundo avión espía derribado en Siberia días después. En octubre de 1962, el presidente soviético, Nikita Jrushchov debatió junto a los integrantes del Pacto de Varsovia la posibilidad de movilizar efectivos militares e invadir Occidente[cita requerida], más precisamente Alemania. El 14 de octubre se decide que los integrantes del pacto de Varsovia atacaran militarmente a la Alemania occidental. El 20 de octubre de 1962, cerca de 900.000 soviéticos, 300.000 polacos, 250.000 rumanos, 150.000 húngaros, 120.000 checoslovacos, 100.000 alemanes y 50.000 búlgaros[cita requerida]. A esto se le sumaron 180.000 yugoslavos[cita requerida] pese a que este país no pertenecía al pacto de Varsovia, estaba de acuerdo en muchos sentidos con las políticas de la Unión Soviética. En total la coalición comunista superaba a los 2.000.000 hombres, contaba además con 3,800 tanques, 5.500 aviones, 350.000 vehículos y más de 40.000 cañones, pese a que hay versiones más altas, según la CIA, llegaron a contar con 3.700.000 de hombres, 7.500 tanques, 9.000 aviones, 500.000 vehículos y más de 55.000 cañones[cita requerida]. El octavo cuerpo de infantería soviético, llegó a Berlín en menos de 1 día, este cuerpo protagonizaría la primera acción de riesgo, que era cruzar el muro de Berlín, para luego entrar en la Alemania occidental, Nikita Jrushchov, pidió al ex comandante soviético Iván Konev (Comandate soviético en la Segunda Guerra Mundial) que asesorara al ejército soviético[cita requerida]. La idea de los ejércitos del pacto de Varsovia era atacar por el Norte, cruzar el muro de Berlín para llegar al centro de Alemania y llegar a la frontera con Bélgica, también había un ataque planeado por el sur, según el plan los ejércitos comunistas saldrían desde Checoslovaquia para tomar las ciudades más importantes del sur de Alemania[cita requerida]. Hay rumores con datos muy poco precisos que dicen que el octavo y el sexto cuerpo soviético, derribaron una parte del muro de Berlín, para entrar en territorio occidental, incluso se llegó a hablar de enfrentamientos entre ambos bandos (soviéticos y alemanes de occidente), pero nada de esto se supo, porque ni los soviéticos, ni los alemanes, ni los estadounidenses dieron detalles de esta acción[cita requerida]. En pleno conflicto en Cuba y con los 2 millones de hombres apunto de atacar, Jrushchov se reúne con su par estadounidense John F. Kennedy, ambos llegan a un acuerdo, Estados Unidos retiraría sus misiles de Turquía, mientras que la URSS haría lo mismo con sus misiles en Cuba, de esta manera no solo finalizaba la crisis de los misiles en Cuba, sino que también, las posibilidades de que el Pacto de Varsovia atacara a la Alemania Occidental Preparaciones para la guerra: En los Estados Unidos el Plan Operacional (OPLAN) 1000 fue el plan básico para las primeras horas o los primeros días de una emergencia nacional como la 3ª G.M. Partes no clasificadas incluyeron el aterrizaje obligatorio de todo avión civil y el control de los sistemas de navegación. En los años 1950 y 60, esto incluía a CONELRAD (Control of Electromagnetic Radiation), en el cual todas las estaciones de radio transmitiendo en el país funcionarían con energía baja a dos frecuencias — para prevenir que los bombarderos rusos las usaran para navegar. Algunas partes de OPLAN 1000 fueron implementadas durante los atentados del 11 de septiembre de 2001. La respuesta nuclear fue descrita en varios Planes Operacionales Integrados Únicos (SIOPs) entre 1960 y la actualidad. Algunas fuentes también dicen que la red de carreteras interestatales fue diseñada para tener varios tramos muy planos y muy rectos, para servir como pistas de emergencia para bombarderos nucleares. Sin embargo, el Departamento de Transportes siempre ha negado que la red fuera construida teniendo eso en cuenta. No obstante, países como Finlandia y Taiwán sí han hecho eso. Las primeras autopistas (autobahnen), como las construyó Alemania, fueron construidas así para el uso durante la 2ª G.M.

Por primera vez, basándose en el moderno análisis de materiales, varios Científicos canadienses dan una nueva explicación sobre las verdaderas razones que provocaron el desastre. Una prueba realizada sobre una plancha de metal que perteneció al casco de la nave, demuestra que el acero que se usó en la construcción era frágil como el cristal, con demasiada proporción de azufre. Además, el diseño de los compartimientos estancos no era el adecuado en caso de un siniestro. Una apasionante investigación que aclara algunos enigmas y resuelve varios misterios en torno al naufragio más dramático de la historia. Se había logrado determinar que a las 19:30 de la tarde de aquel fatídico 14 de Abril, un radio urgente del vapor California, dio la alerta: tres icebergs flotaban a 8km. del lugar. La única precaución del capitán del barco, Edward Smith, fue pedir a los vigías que estuviesen más atentos. La oscuridad no dejaba ver nada. Pero 4 horas más tarde, el marinero Frederic Fleet noto algo, como una mole que tapaba las estrellas, ¡Un iceberg casi encima!. Aunque sin disminuir la velocidad, la nave viró bruscamente a la izquierda, el iceberg rajó con un susurro su flanco derecho. Muchos pasajeros se regocijaron ante el espectáculo (hoy se estima que este viraje fue fatal, si hubiera embestido de frente al iceberg de 200.000 toneladas, el barco se habría salvado aunque con muchos daños y quizás algunos muertos. Al girar se metió en una pinza de hielo, que lo quebró oprimiéndolo por estribor - es decir el costado derecho y por debajo). El problema grave surgió en la sala de calderas, donde un chorro incontenible comenzaba a inundarlas. Los marinos que huyeron de allí sellaron el recinto con la puerta de acero "inviolable" . Pero el agua irrumpió de pronto. Como una brutal muralla, en no menos de 6 compartimientos a la vez, entraba por una grieta a lo largo del casco de acero. Faltando 15 minutos para la una, los botes salvavidas empezaron a descolgarse en el mar. Tres cuartos de hora más tarde, la proa se hundía con una inclinación de 45 grados. La chimenea principal cayó en pedazos a las 2 de la madrugada. A las 2:18 se oyó un ruido ensordecedor, a consecuencia - se sabe hoy- de la rotura del casco en dos. A las 2:20 ocurrió el último capítulo: el buque se sumergió por completo, llevándose consigo a 1500 víctimas. Lo hizo a 20 m por hora y se clavó en el lecho marino a las 2:30 del día 15, según los cálculos de Ferguson y del ingeniero canadiense Bill Roggenstack. Resumiendo : En base a los estudios realizados, ahora podemos hacernos una serie de preguntas, las cuales ahora tienen mas respuestas. 1.- ¿Que hubiera ocurrido si el barco hubiese chocado frontalmente? - Quizas se habrian inundado dos o tres compartimientos, pero no se hubiese hundido. 2.- ¿Fue una unica grieta a lo largo del casco lo que hundio al Titanic? - No. Lo que hundio al Titanic fueron una serie de pequeñas grietas y discontinuas que iban a lo largo de los 6 primeros compartimientos. 3.- ¿El metal con que fué contruido el casco, era de calidad? - No, no era de calidad pero indudablemete en aquella epoca era de la mejor calidad, hoy en dia, ningun constructor de barcos hubiera construido un buque con ese acero. 4.- ¿Hubiese tardado más en hundirse de no cerrar los compartimientos estanco? - Con toda seguridad el agua, se hubiese repartido por todo el barco y uniformemente, con lo que hubiese tardado mas en hundirse, quizas unas 4 o 5 horas, con lo que habria dado tiempo al Carpathia a llegar antes del hundimiento. 5.- ¿El diseño de los compartimientos estanco era correcto? - No, ya que al llegar solamente a la cubierta 'G', el agua consiguio saltar de mamparo en mamparo inundando toda la nave. No olvidemos que no habian pensado ni por un momento que el agua llegase a sobrepasar la linea de flotación. Imagenes:

Algunas cosas interesantes de nuestra isla del encanto Puerto Rico el país más internacional del mundo. 1- No has ido al Distrito Federado de Caguas a comer en el restaurante Mochomos comida mejicana? 2- Sabias que en Juana Díaz se comen chuletas Can-Can como en Francia? 3- No sabes que el Corn Flakes más grande del mundo son los chicharrones de Bayamón? 4- Y qué me dices de Guaynabo City, que tiene su GCP, GuaynaboCity Police como Nueva York su NYPD? 5- Que Puerto Rico es el "parking" más grande del mundo, según los ponceños, por que ellos dicen que Ponce es Ponce y lo demás es parking. 6- Sobre asuntos religiosos, en un mismo día puedes conocer a varios santos, San Germán, San Sebastián, Santurce, San Lorenzo, Santa Isabel y de una vez puedes conocer a Las Marías. 7- Puedes ver en un mismo día también a Las Vegas (Vega Alta y Vega Baja), a Florida completo, ver toa' cosa de todos los tamaños en Toa Alta y Toa Baja. 8- Puedes "Surfear" en un Rincón, ver que Trujillo es Alto, que las Aguas son Buenas y al lado te puedes tomar una Cidra. 9- Conoces que Lares es único por que se toma la "leche di poti" y hay una heladería de helados de vegetales y hasta de sabor a arroz con pollo!!! 10- En este sitio hay que cuidar su lugar por que el que se va pa' Aguadilla pierde su silla, hay un pueblo gay (Maricao), hay un Hormiguero donde vive gente, y si quieres saber si hay o no un sitio bonito verás que es Aibonito. 11- Se ha descubierto un nuevo metal: Orocovis, que hay una Culebra en el mar y que al otro lado de la isla hay en las mismas condiciones una Mona y un Monito y que los desechados tienen su sitio y se llama Desecheo. 12- Que el alcalde de San Juan es Santini pero ni es santo ni italiano, puedes conocer al nuevo Superman luego de Christopher Reeves, (Carlos Pesquera) y puedes conocer al único caballo que ha tenido un puesto en el gobierno de Puerto Rico y en el de Estados Unidos (Carlos Romero Barcelo). 13. Que Hatillo es el mayor productor de leche en el mundo por milla cuadrada y que el sumidero entre Lares y Camuy es tan profundo que El Morro podría esconderse allí. 14. Que Puerto Rico es el mayor "padrino" per capita, de la organización World Vision. 15. Que el vivero de camarones de agua dulce más grande de los "EU" está en Sabana Grande. 16. Por tener más de 1,300 ríos, quebradas y ojos de agua, a esta Isla se le llama "País de los Ríos". 17. Sabías que la piscina más larga del mundo está en el Cerromar del pueblo de Dorado? 18. Son tantas las variedades y cantidades de plátanos y guineos que crecen silvestres en los riscos de Naranjito, que se le ha llamado a ese pueblo "La Alacena de la Isla". 19. Uno de los lugares en donde más llueve en el mundo es en El Yunque, 200 pulgadas de lluvia anuales en promedio. 20. Puerto Rico es el país con más carreteras por milla cuadrada en el mundo. 21. Que La Calle del Cristo fue la primera calle pavimentada en el Nuevo Mundo. 22. Talento animal: Los sonidos de los murciélagos que se usaron en La cinta "Batman Forever" se grabaron en las Cuevas de Camuy!!! 23. Como todos sabemos, y si no lo sabías, ahora lo sabes, Puerto Rico es el país más feliz del mundo(Estudio realizado por Grecos (Grecia) en el 2004). Fotos :

Que significa cada dominio: .org = organization, organizacion .com = commercial, comerciante .net = network, internet .tk = es el dominio de nivel superior geografico para el archipiélago .es = es el dominio de nivel superior geografico para España ¿Donde lo busque? Wikipedia es una enciclopedia libre y políglota de la Fundación Wikimedia (una organización sin ánimo de lucro). Sus más de 17 millones de artículos en 278 idiomas y dialectos han sido redactados conjuntamente por voluntarios de todo el mundo, y prácticamente cualquier persona con acceso al proyecto4 puede editarlos. Iniciada en enero de 2001 por Jimmy Wales y Larry Sanger, es actualmente la mayor y más popular obra de consulta en Internet. Desde su fundación, Wikipedia no sólo ha ganado en popularidad —se encuentra entre los 10 sitios web más populares del mundo—, sino que su éxito ha propiciado la aparición de proyectos hermanos. No obstante, existen numerosos detractores. Entre ellos, algunos la han estado acusando de parcialidad sistémica e inconsistencias, con críticas centradas sobre lo que algunos, como el propio Larry Sanger, han convenido en llamar «antielitismo», y que no es otra cosa que la política del proyecto enciclopédico de favorecer el consenso sobre las credenciales en su proceso editorial. Otras críticas han estado centradas en su susceptibilidad de ser vandalizada y en la aparición de información espuria o falta de verificación, aunque estudios eruditos sugieren que el vandalismo generalmente es deshecho con prontitud ¿Quieres saber sobre mas dominios? Pues carajo buscalos tu yo no soy una puta enciclopedia cabrones