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Registrate y eliminá la publicidad! Los 10 accidentes mas caros de la historia 1 Aunque es, probablemente, el accidente más famoso de la historia, apenas entra por lo pelos en esta lista. El 15 de abril de 1912, el que era el transatlántico más lujoso jamás construido, el Titanic chocó con un iceberg en su viaje inaugural y se hundió. Murieron unas 1.500 personas. La construcción del barco costó unos 7 millones de dólares de la época, lo que supondría unos 118 millones de los actuales euros. 2 El 26 de agosto de 2004 un coche chocó contra un camión cisterna con 32.000 litros de combustible en el puente de Wiehltal (Alemania). El camión se estrelló contra el guardarail, cayó desde 27 metros y explotó. La fuerza de la explosión destrozó e inhabilitó el puente. Sólo las reparaciones temporales costaron más de 31 millones de euros. Reemplazar la infraestructura, unos 251 millones. 3 Tuvo lugar el 12 de septiembre de 2008 y se convirtió en el peor accidente de tren de la historia de California con 25 muertos. Un tren de Metrolink se estrelló contra un tren de carga. Se cree que la causa del accidente fue que el conductor no vio una señal de parada porque estaba escribiendo un mensaje de texto en el móvil. Entre demandas, compensaciones y pérdidas, el accidente supuso 395 millones de euros para Metrolink. 4 Llegamos al primer accidente aéreo (y el más caro) y el primer suceso que supera los mil millones. Sorprendentemente el accidente aéreo más caro no fue de un avión comercial si no del bombardero norteamericano B-2 Stealth, que se estrelló poco después de despegar de la isla de Guam el 23 de febrero de 2008. De este tipo de aviones sólo hay 21. Los dos pilotos lograron salvar la vida. 5 No fue el mayor derrame de petróleo en el mar pero sí el más caro hasta aquella fecha. El 24 de marzo de 1989 un petrolero de Exxon se hundió en una zona accesible sólo por helicóptero y barco y derramó unos 40 millones de litros de combustible en el mar. Su limpieza costó 1.978 millones de euros. 6 El 6 de julio de 1988 un fallo técnico provocó un incendio en la plataforma petrolera Piper Alpha del Mar del Norte. Era la mayor productora del mundo con 317.000 barriles diarios. El incendio causó 167 muertos y unos 2.693 millones de euros en daños. 7 En enero de 1986, 73 segundos después de despegar el transbordador espacial Challenger explotó. El coste de reemplazar la nave y el equipo dañado y la investigación posterior supusieron un coste de 4.357 millones de euros. 8 El primer accidente nacional es el conocido hundimiento del petrolero Prestige en las costas gallegas, ocurrido en noviembre de 2002. El Prestige soltó al mar casi 76 millones de litros de fuel. El coste del accidente se cifró en más de 9.500 millones de euros según un informe de la Junta de Pontevedra. 9 El segundo accidente espacial de la lista. Se trata de la explosión del transbordador Columbia en pleno vuelo de regreso a la tierra. El gasto del accidente (recuperación de restos, investigación), sin incluir el reemplazo de la nave, fue de 10.272 millones de euros. 10 El 26 de abril de 1986, el mundo asistió al accidente más costoso de la historia. El accidente de la central nuclear de Chernobil (Ucrania) ha sido clasificado como el mayor desastre socio-económico de la historia de la humanidad en tiempos de paz. Más de 200.000 personas fueron evacuadas mientras que 1.7 millones de la población fue afectada directamente. En total se calcula que los muertos relacionadas con el accidente son 125.000. El coste total fue de 158.072 millones de euros. fuente
Registrate y eliminá la publicidad! Mis palabras: La internacional sonora skandalo por siempre! Los que esa noche fueron a scombro Saben de lo que uno habla Porque si bien tocaron poco tiempo Para nosotros fue como si ubieran estado toda la noche Gritamos,cantamos,bailamos,lloramos y nos emocionamos con la sonora skandalo No se merecian esto......hoy necesitan de nosotros Porque estan muy mal.......perdimos a doug y oscarcito....recemos por no perder a los que estan graves....recemos por su recuperacion total. La sonora skandalo nos necesita!!!! Mas de un verdadero cumbiero esta mal! El que sabe de musica sabe lo que fue la sonora skandalo y como arrazaba!! El destino quiso que esto pasara...la vida tiene muchas cosas que no se explican como por ejemplo.......porque mueren los buenos?? Y los hijos de puta estan sanos y vivos??? Es algo que nadie se esperaba mas en nuestro pais donde ellos vieron como la gente los amaba..... No olvidemos a nuestro hermanos de la sonora skandalo Recordemos lo mejor Como ese show que dieron esa noche en Scombro Fuente: (Elfinanciero) * Ambos murieron en la madrugada de hoy en un accidente automivolistico * El resto de los musicos resultaron heridos, uno de ellos de gravedad El Financiero en línea Buenos Aires, 9 de noviembre.- En un accidente automovílistico, fallecieron la madrugada de este domingo, dos integrantes del grupo La Internacional Sonora Skandalo, en esta ciudad, mientras el resto de los músicos, resultaron heridos. El accidente se suscitó hoy, en la autopista Panamericana, en la localidad de El Talar, 30 kilómetros al norte de Buenos Aires, cuando la camioneta que trasladaba a los artistas, una Mercedes Benz, chocó contra otra, una Renault Kangoo. Las víctimas que perecieron fueron identificadas como Douglas Fernández, de 25 años, el cantante principal del conjunto; y Oscar Rosales, el percusionista, de la misma edad; de acuerdo con información de las autoridades. "Uno falleció inmediatamente en el accidente y otro en el camino", informó al canal C5N, Luis Gerstner, jefe de guardia del hospital de Pacheco. Otros siete integrantes de la banda de música tropical se encuentran internados, uno de ellos de gravedad, quien sufrió una "distensión abdominal", y los otros con "politraumatismos leves y moderados", sin embargo, sus nombres no fueron revelados. El accidente se produjo cuando los integrantes de La Internacional Sonora Skandalo, que habían ofrecido cuatro shows la noche del sábado, se dirigían hacia una discoteca de la localidad de Tigre, al norte de la capital. El grupo de género cumbia, se formó en 2000, y sus creadores fueron Luis y Daniel Jurado. (Con información de Notimex/TPC) Mi Palabra: Por una vez en esta PUTA vida que se haga justicia, que no se deje ni un hijo de puta vivo de esos asesinos que matan gente en la ruta, estamos todos cansados, hasta a mi me atropello un auto (Por suerte fue solo un susto esta todo bien). Estamos cansados de esto... Basta de estos hijos de puta que se hacen los pilotos y lo unicos que hacen es matarse ellos y matarnos a nuestros familiares. ¡¡¡JV BUSCANDO JUSTICIA!!!
Registrate y eliminá la publicidad! Historia muy poco conocidad de este gran salvador de millones de personas... Vale la pena perderse 5 minutos y leerlo... Dr. HAMILTON NAKI Hamilton Naki, un sudafricano negro de 78 años, murió en mayo de 2005. La noticia no apareció en los periódicos, pero su historia es una de las más extraordinarias del siglo XX. Naki era un gran cirujano. Fue él quien retiró del cuerpo de la donante del corazón que fue transplantado a Louis Washkanky en 1967, en Ciudad del Cabo, Sudáfrica, en la primera operación de transplante cardíaco humano con éxito. Es un trabajo muy delicado. El corazón donado tiene que ser retirado y preservado con el máximo cuidado. Naki era el segundo hombre más importante del equipo que hizo el primer transplante cardíaco de la historia. Pero no podía aparecer porque era negro en el país del apartheid. El cirujano jefe del grupo, el blanco Christian Barnard, se transformó en una celebridad instantánea. Pero Hamilton Naki no podía salir en las fotografías del equipo. Cuando apareció en una, por descuido, el hospital informó que era un empleado del servicio de limpieza. Naki usaba bata y mascarilla, pero jamás estudió medicina ni cirugía. Había abandonado la escuela a los 14 años. Era jardinero en la Escuela de Medicina de Ciudad del Cabo. Comenzó limpiando las jaulas. Pero era curioso y aprendía deprisa. Aprendió la técnica quirúrgica viendo a los médicos blancos que practicaban las técnicas de transplantes en perros y cerdos. Se transformó en un cirujano excepcional, hasta tal punto que el Dr. Barnard lo requirió para formar parte de su equipo. Era un problema para las leyes sudafricanas. Naki, negro, no podía operar pacientes ni tocar sangre de blancos. Pero el hospital le consideraba tan valioso que hizo una excepción con él. Se transformó en cirujano... pero clandestino. Pero eso no le importó. El siguió estudiando y dando lo mejor de sí, pese a la discriminación. Era el mejor. Daba clases a los estudiantes blancos, pero ganaba salario de técnico de laboratorio, el máximo que el hospital podía pagar a un negro. Vivía en una barraca sin luz eléctrica ni agua corriente, en un gueto de la periferia, como correspondía a un negro. Hamilton Naki enseñó cirugía durante 40 años y se retiró con una pensión de jardinero, de 275 dólares por mes. Cuando el apartheid terminó, le concedieron una condecoración y el título de médico honoris causa. Nunca reclamó por las injusticias que sufrió a lo largo de toda su vida. Pese a la clandestinidad y discriminación jamás dejó de dar lo mejor de sí mismo: su pasión por ayudar a vivir. Dr. Naki, por todo cuanto lograste para la humanidad por encima de tus propios intereses, gracias. Pasa este mensaje para que se conozca quién fue Hamilton Naki, magnífico médico y ser humano excepcional. Barnard Hamilton Naki Se me hizo un nudo en la garganta !
Registrate y eliminá la publicidad! link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=-U89vt2dJIs La almohada mp3 para escuchar música mientras descansamos, docks para ipod portapapel higénico, robots dj que hacen scratching al ritmo de la música y... ROLLY. Conocelos en esta columna.
San Miguel es una localidad de la zona oeste del Gran Buenos Aires, Provincia de Buenos Aires, Argentina, y es la cabecera del partido de San Miguel. Contaba con 157.532 habitantes (INDEC, 2001), lo que la sitúa como la localidad más poblada del partido con un 62% del total. Historia La localidad tiene asentamiento poblacional desde finales del siglo XVIII y principios del siglo XIX. Con una importante base de pobladores franceses y alemanes, como también españoles, fue fundada el 18 de mayo de 1864 como San José del Pilar por el ingeniero agrimensor de origen francés Adolfo Sourdeaux, aunque poco tiempo después al separarse el pueblo del partido de Pilar pasó a llamarse San Miguel. El 13 de mayo de 1870 San Miguel obtuvo sus dos primeras escuelas primarias. Ese mismo año comenzaron los trabajos de montaje de rieles para la construcción del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico (actual FCGSM) -cuyo trazado atravesaría el centro estratégico de la ciudad-. De esta manera el pueblo tuvo un acelerado crecimiento. La antigüedad de la fundación puede ser comprobada en las calles del radio céntrico de la ciudad cabecera de San Miguel, conservándose todavía algunas construcciones centenarias. La calle-peatonal Belgrano cuenta aún hoy con su empedrado de adoquines original. Población La ciudad de San Miguel concentraba el 62% del total de la población del partido, con 157.532 habitantes (INDEC, 2001) repartidos en 17 km² con una densidad de 9.266,58 hab/km². Actualmente según estimaciones, se cree que unos 250.000 habitan viven en la ciudad con una densidad de 14.705hab/km², un crecimiento casi del 70%. San Miguel es la 23ª ciudad en población a nivel nacional, 8ª a nivel provincial y 5ª del Gran Buenos Aires. Economía La economía de la ciudad esta inclinada principalmente a la oferta de servicios, además del comercio diversificado, numerosas empresas, las cuales en su mayoría son financieras, tienen sus sedes centrales en la ciudad. Esta concentración de oferta de servicios surgió como natural consecuencia de haber sido la Ciudad de San Miguel la cabecera del desaparecido Partido de General Sarmiento, hoy en día desmembrado en José C. Paz, Malvinas Argentinas y San Miguel. Además la ciudad cuenta con alrededor de 20 instituciones bancarias. En los ultimos años San Miguel fue epicentro del "boom" de la construcción en 2002 que se vivió en todo Buenos Aires, actualmente la ciudad es una de las pocas que sigue acrecentando los porcentajes de crecimiento de este sector desde que comenzo este auge, esto vino acompañado de repercusiones y problemáticas ambientales. El PIB de la ciudad es de alrededor de unos 2.000 Millones de dolares Anuales. Aspectos urbanísticos San Miguel tiene un amplio centro urbano donde se pueden observar grandes modificaciones en sus dos principales arterias, de 1970 a 2005: se ha construido una gran cantidad de edificios de por encima de los 10 a 15 pisos; hoy en día el más alto exhibe sus 29 pisos y 90 m de altura. De 1970 a 2000 había sido un anterior edificio de viviendas ubicado en el perímetro cercano a la estación San Miguel, precisamente enfrente de la antigua estación "General Sarmiento", con 20 pisos y 67 m de altura. El edificio Rodriguez y Flores es el Primer Edificio de San Miguel, está aún ubicado sobre la Av. Pte. Juan Domingo Perón, en pleno centro. Este edificio fue construido en la década de 1930 y terminado hacia los años 1940 y se alza con 12 pisos y 44 m de altura. Además pueden observarse en la ciudad edificios antiguos como la municipalidad, la escuela Nº1, la catedral y otras construcciones antiguas de finales del siglo XIX. Lamentablemente la ciudad de San Miguel está sufriendo los avatares de una construcción desenfrenada, donde se está cambiando la fisonomía de una ciudad que tuvo al árbol como uno de sus íconos ambientales resonantes. Si bien la construcción ordenada forma parte de una correcta y justa planificación en el desarrollo regional, lo que hoy está sucediendo en la ciudad es inconcebible, dado que se ha hecho en forma inconsulta (con el agravio de tener una universidad, la UNGS, que hace del estudio de la temática de la planificación urbana del Área Metropolitana de Buenos Aires y sus fenómenos asociados, su razón primigenia), sin previsión ni planificación alguna, respondiendo exclusivamente a un interés especulativo. Otros lugares para recorrer son la peatonal Belgrano, la calle Paunero, el bingo San Miguel ubicado en la intersección de Belgrano y Paunero. La Plaza Bartolomé Mitre en pleno centro de la ciudad, así como también recorrer los shopings y centros comerciales que la ciudad nos ofrece como también un gran número de restaurantes y cafeterías. También cuenta con una gran variedad de locales bailables situados en la calle Tribulato. Estos locales han proliferado en tal cantidad (reuniendo un importantísimo número de concurrentes que llegan a la suma de 70 mil personas durante los fines de semana) que han alterado de manera significativa las condiciones de habitabilidad en el área que los rodea, viéndose desvalorizadas terriblemente las viviendas ubicadas a cierta distancia relativamente próxima a la ubicación de los locales bailables Infraestructura urbana Tanto en el partido como en la ciudad se sufren diferentes problemas, uno de ellos es el colapso de los servicios públicos en la ciudad de San Miguel y la localidad de Muñiz por la construcción de torres en zonas no previstas para ese fin cuando se concibieron los servicios públicos, hoy inadecuadamente adaptados. Problemas como el colapso de la red cloacal, los cortes y la disminución en la tension eléctrica, y la poca presión de las redes de agua corriente y gas natural, todo esto debido a la construcción indiscriminada de edificios que superan los 30 pisos de altura. En Bella Vista se ve un proceso de urbanización constante, entre barrios cerrados y countries, que sufren algunos de estos problemas aunque en menor medida. De estos y demas problemas se conocen pero el profundizar en ellos seria un lamentable hecho de profanacion de la enciclopedia como un foro de discusión y opinión. Ecología El clima urbano se ve modificado por la carga térmica, inducida por el incremento de la densidad de las edificaciones, asfalto, etc., cual genera una modificación térmica. Luego de una edificación intensa en propiedad horizontal, San Miguel sufrió profundas modificaciones en sus temperaturas, esto es debido a la concentración de hormigón y otras estructuras ingenieriles de la construcción, que forma un acumulador de calor o (isla de calor), cediéndolo en horas de la noche, cuando la temperatura del aire disminuye. En verano aumenta la temperatura máxima nocturna y reduce la amplitud térmica entre el máximo diurno y el mínimo nocturno. En invierno sucede algo similarmente perjudicial. Las temperaturas rurales no han experimentado cambio alguno. Aspectos urbanísticos Tiene un hospital (Dr. Raúl Federico Larcade), fundado provisoriamente en su actual lugar como hogar-hospital alrededor del año 1903; para 1930 el hospital contaba con una infraestructura muy similar a la actual, la cual se encuentra con el correr de los años en un grave estado de deterioro. Comunicaciones En la ciudad se encuentran 2 canales de televisión, uno de ellos es el canal 5 de San Miguel, de aire y acceso público y el otro el Canal Provincial (11) por cable y privado, Consecionado por TeleRed también alrededor de unas 15 publicaciones impresas entre las que se encuentran diarios y revistas Como el Diario la Hoja que sale los martes y viernes y el Periodico Aquí la Noticia que sale todos los lunes. Actualmente gracias al masivo acceso a la internet, muchas más páginas se han estado difundiendo por la web, haciendo así que la ciudad también cuente con una gran cantidad de sitios de referencia sobre la ciudad en la internet. Transporte La ciudad se ubica a unos 30 km del centro de Buenos Aires, se encuentra en un nudo de comunicaciones importante en el oeste del conurbano donde para acceder a la ciudad se pueden utilizar las principales carreteras RN 8, RP 23 (ex 202), RP22 (ex 201) y la autopista Camino del Buen Ayre, también se pueden utilizar las autopistas Acceso Norte, Acceso Oeste y la RP24 (ex 197) cuales se encuentran a corta distancia. A 15 km se ubica la autopista General Paz que permite tener acceso a la capital con automóvil. Tambien se puede acceder a la Capital Federal por la ruta 202 que intercecta con la Autopista Panamericana , a la altura de Don Torcuato de Alvear, entre unos 30 y 40 minutos dependiendo de la existencia o no de embotellamiento en los accesos. El Transporte público en San Miguel esta bastante congestionado pero es util para desplazarse tanto dentro como fuera de la ciudad, la gran variedad de líneas y ramales de ómnibuses permiten la conexión de la ciudad con el conurbano, tiempo de recorrido es de alrededor de una hora a hora y media. Servicios ferroviarios incluyen el ramal diésel de la línea San Martín la cual hace el viaje a la capital en unos 50 minutos (desde la Estacion San Miguel hasta Retiro) y el ramal eléctrico del Ferrocarril General Urquiza, que tarda unos 50 minutos hasta su terminal Federico Lacroze. Otra opciòn es el ferrocarriles Belgrano Norte. La estacion mas cercana a la ciudad es la de Don Torcuato de Alvear a 6 Km desde dicha estaciòn hasta Retiro hay 40 minutos. Otra opciòn es el Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento ubicado en el Partido de Moreno. Cultura En la ciudad existen numerosos centros culturales y museos, además, en la plaza Bartolomé Mitre se realizan espectáculos musicales de diferentes estilos y también ferias artesanales. A fines de octubre, se organiza en la ciudad la Exposición Industrial y Comercial de San Miguel, donde concurren unas 250.000 personas. San Miguel está conformado por: Bella Vista, San Miguel, Campo de Mayo y Muñiz. San Miguel fué creado a partir de la división del anterior partido de General Sarmiento un 20 de octubre de 1994, a partir de tal división se crearon también los partidos de José C. Paz y Malvinas Argentinas. San Miguel es también la cabecera del Partido. Es una ciudad de relieve pampeano y no cuenta con espacios netamente rurales ya que esta urbanizada en un 90 por ciento. San Miguel tiene dentro de sus límites la Escuela de Suboficiales de la Nación General Juan Gregorio Lemos y a Campo de Mayo, que es uno de los acantonamientos más importantes del país, el que cobró protagonismo en los años 1960 como escenario de combates militares, ó como escenario del pronunciamiento "carapintada" en la Pascua de 1988. Su Intendente! Fuente:http://es.wikipedia.org/wiki/San_Miguel_(Buenos_Aires)
Registrate y eliminá la publicidad! Como hacer tu propia radio! La Podras hacer en solo 5 pasos. 1. descargas 2. lanzar 3. configurar 4. emitir 5. escuchar 6. extras 1- DESCARGAS Primero tienes que descargar y instalar estos programas: Plug-in DSP Shoutcast v1.8.2b. scdownload Plug-in DSP line recorder.0 2- LANZAR Para lanzar el plug-in DSP Shoutcast tienes que lanzar Winamp. Entra en Options y pulsa Preferences... (o directamente CTRL+P). Aparece esta ventana y podeis cerrar la ventana Preferences: Ahora lanzemos el servidor. Pincha Inicio / Todos los programas / Programs (o donde has instalado el servidor) / SHOUTcast DNAS / y selecciona SHOUTcast DNAS (GUI) para lanzarlo. Aparece esta ventana, la puedes cerrar, el proceso sigue funcionando: La puedes abrir pulsando el icono cerca del reloj abajo a la derecha: Ya esta todo listo para configurar... 3- CONFIGURAR Primero vamos a configurar el servidor. Para eso hay que abrir la ventana como explicado anteriormente y pinchar Edit config: Un mensaje nos avisa que despues de cualquier cambio hay que lanzar de nuevo. Explicaremos despues como hacerlo. Acceptar el aviso. Indicar el numero de usuario maximo en funcion de su conexion. (resultado de velocidad de carga / velocidad de emision). Tambien se recomienda cambiar el password. Escribir el nuevo. Si su conexion utiliza un proxy cambiar el valor Yport de 80 por 666. Ahora Guardar el Archivo con la nueva configuracion y cerrar. Y reiniciar pulsando Kill server para hacer efectivos los cambios. A continuacion vamos a configurar el plug-in DSP (SHOUTcast source). Primero pinchar Output y cambiar el Password elegido previamente. Recomendamos dejar los otros parametros tal cual estan por defecto. Ahora pinchar Yellowpages y rellenar los campos Description (con el nombre la radio), URL (con la direccion de la web) y Genre (tipo). Si tienes AIM, ICQ o IRC añadelos (facultativo). Despues pinchar Encoder y dejar MP3 Encoder en Encoder Type. Ajustar la velocidad de emision en Encoder Settings. (asegurarse que es compatible con el valor de usuarios maximos). Para acabar pinchar Input y dejar Winamp (Recommended). Aqui veremos mas adelante que podremos introducir mas opciones... Estamos listos para emitir... 4- EMITIR Reproduce los MP3 que quieres emitir en la PLAYLIST de Winamp. En el mismo tiempo, en el menu Output de SHOUTcast Source (plug-in DSP) pulsar el boton Connect para empezar a emitir. Normalmente ya estas emitiendo. Compruebalo si ves incrementar los bytes emitidos Para dejar de emitir pulsar el boton Disconnect. Tambien lo puedes comprobar en el menu Main. Y en el servidor te indica que estas connectado a SHOUTcast. Si tienes micro puedes hablar durante la emision de musica. En el menu Input elegir Soundcard Input y pulsar Open Mixer. Cada vez que quiere hablar pulsar el boton Push to Talk. Si va a hablar mucho tiempo pulsar el boton Lock. Puedes ajustar el volumen de la musica (Music Level), el de la musica de fondo (BG Music Level), el del micro (Mic Level) y el tiempo de transicion (Fade Time). Tambien puedes hablar con el plug-in line recorder. En la PLAYLIST de Winamp entrar en +Add / Add URL (o Ctrl+L). Abre la ventana Open URL, teclear linerec:// y pulsar Open. Line Recording en la PLAYLIST permite reproducir con el micro. Ahora veremos como te pueden escuchar... 5- ESCUCHAR Antes de todo es necesario que conozcas tu direccion IP. Si no la conoces, lo mas sencillo es pinchar aqui. Esta pagina web te indica tu direccion IP (por ej. 25.32.1.589). El nº puerto es 8000 por defecto a menos que lo hayas cambiado. Ya esta, la direccion de tu radio es: http://tu direccion IP:nº puerto. La puedes comunicar a todos tus amigos... Les aparecera una pantalla negra. Para escuchar pulsar Listen. Tambien la puedes visualizar en la web de SHOUTcast. Utiliza el buscador Search y cuando visualizes tu radio escucha con Tune in. Puede tardar unos minutos antes de encontrarla... Primer extra >> pon un player personalizado en tu web... Aqui tienes un codigo para incluir un Player como este en tu web. Incluye lo en tu pagina web (entre <body> y </body> cambiando tu direccion IP y nº puerto. Se necesita http://perso.wanadoo.es/radionet/realplayer.htm] Real Player para escuchar. - o O o - <DIV ALIGN="CENTER"> <OBJECT CLASSID="clsid:CFCDAA03-8BE4-11cf-B84B-0020AFBBCCFA" WIDTH=350 HEIGHT=55> <PARAM NAME="SRC" VALUE="http://tu direccion IP:nº de puerto"> <PARAM NAME="CONTROLS" VALUE="InfoVolumePanel"> <PARAM NAME="CONSOLE" VALUE="radio"> <PARAM NAME="AUTOSTART" VALUE="true"> </OBJECT> <BR> <OBJECT CLASSID="clsid:CFCDAA03-8BE4-11cf-B84B-0020AFBBCCFA" WIDTH=350 HEIGHT=32> <PARAM NAME="SRC" VALUE="http://tu direccion IP:nº de puerto"> <PARAM NAME="CONTROLS" VALUE="ControlPanel"> <PARAM NAME="CONSOLE" VALUE="radio"> <PARAM NAME="AUTOSTART" VALUE="true"> </OBJECT> <BR> <OBJECT CLASSID="clsid:CFCDAA03-8BE4-11cf-B84B-0020AFBBCCFA" WIDTH=350 HEIGHT=30> <PARAM NAME="SRC" VALUE="http://tu direccion IP:nº de puerto"> <PARAM NAME="CONTROLS" VALUE="StatusBar"> <PARAM NAME="CONSOLE" VALUE="radio"> <PARAM NAME="AUTOSTART" VALUE="true"> </OBJECT> <BR><A HREF="#" onClick="window.close()">Cerrar</A> </DIV> Segundo extra >> utiliza una redireccion IP fija... Si tu direccion IP es diferente a cada conexion te dificulta la audiencia. Existe una solucion: utilizar una redireccion gratuita en la web no-ip. Tendras siempre la misma direccion IP del tipo radionet.no-ip.com. Para abrir tu cuenta no-ip pinchar Sign-up Free!. Despues rellenar los campos obligatorios First name (Tu nombre), Last name (Tu apellodo), Email (tu email valido), Password (elige una contraseña), Confirm Password (confirma la contraseña) y How did you hear about us? (Como has conocido la web). Los demas campos son opcionales. Puedes pinchar SIGN UP NOW! una vez leidas y aceptadas las condiciones de uso. En breve recibiras un mail en la direccion indicada previamente. Hay que activar la cuenta con el enlace indicado (To activate...): Tu cuenta esta creada. Para acceder indicar tu Email y Password en la pagina de inicio de no-ip y pulsar Login para entrar. Ahora en el menu YOUR NO-IP seleccionar Add: Para crear la redireccion IP elige nombre en Hostname y el nombre de dominio (dentro de la lista existente). Dejar DNS Host (A) en Host Type y indicar tu direccion IP en IP Address. Pinchar Create Host. La activacion de la redireccion necesita algunos minutos. Aprovecha para descargar el programa necesario para enlazar No-IP DUC v2.1.5. Durante la instalacion indicar E-Mail Adress (tu email) y Password (tu contraseña). Pinchar Ok para acabar la instalacion. Lanzar el programa No-IP DUC. Aparecera esta ventana: Tu redireccion esta activada. No te olvides de lanzar el programa siempre que emites. Puedes cerrar la ventana. Aparecera el icono. en la parte inferior derecha de tu pantalla al lado del reloj.
Registrate y eliminá la publicidad! Sorteo Cuenta Premium Rs Para los que no saben, este es mi segundo sorteo. Le mando un saludo a Tano_Mdq que fue el ganador. La cuenta es de duracion UN MES. Todavía no hago el cambio de puntos para que no pase el tiempo y que el ganador pueda aprovechar mas la cuenta. Como son las reglas, ya se las tienen que saber, son bastante claras. ·Participan hasta el comentario #999 ·No se eligiran números. Sera por número de comentario. ·Se sortea con los números de LA NACIONAL LA NOCTURNA, del día Lunes 15/9 ·Participan los usuarios que comenten nomas. ·Si el post llega a los 999 comentarios antes de la fecha en que se planeó el sorteo, se haria el día despues de que se llenen los coments. Ejemplo, si el dia 10/9 se llenan los coments el sorteo se haria con los números del dia 11/9. ·Si el post no llega a los 999 comentarios, el sorteo se hace igual, si no hay ganador, se pasa al dia siguiente y así. ·Que tengan suerte. Post Autorizado por Ariel85 Solo pueden participar los que puedan comentar si no podes comentar, no podes participar! Edit: 11/9 jvtaringa: No se toman encuenta los comentarios repetidos. Si comentaste por error solo mandame un Mp y lo saco, pero a los vivos les borro todos los comentarios repetidos. Por favor, no hagan trampa, en serio. No quiero decirle a ningun mod, pero si les digo los van a suspender, de verdad, ya paso en el otro sorteo. Edit 13/9 jvtaringa Como me canse de mandar Mp a los clones de comentarios para decirle que queda descalificado NO VOY AVISAR MAS, solamente borrare los dos comentarios y quedara fuera de juego.Y no pondre quienes son, son tantos que me agotan. Suerte
Registrate y eliminá la publicidad! aca les dejo unas fuentes la cosa es asi, yo les dejo el nombre y ustedes las tienen que poner en: aca va... Nombre:ZOINKFAT Ejemplo: JVTARINGA Nombre: AajaxSurrealFreak Ejemplo: JVTARINGA Nombre: monotype corsiva Ejemplo: JVTARINGA Nombre: Achilles Ejemplo: JVTARINGA Nombre: Comic Sans Ejemplo: JVTARINGA Nombre: Comic Sans Ms Ejemplo: JVTARINGA