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kosmiko23

Usuario (Estados Unidos)

Primer post: 10 ene 2011Último post: 13 ago 2013
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Comentarios
te atreverias a sentarte en una airbag?
te atreverias a sentarte en una airbag?
HumorporAnónimo2/17/2011

mira lo que sucede si te sientas en una bolsa de aire. link: http://www.youtube.com/watch?v=qrOdOdTv674

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doble fail
doble fail
HumorporAnónimo2/17/2011

link: http://www.youtube.com/watch?v=qQx8l8tYd8g

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Misil marca ACME (fail)
Misil marca ACME (fail)
HumorporAnónimo3/13/2011

Un amigo me paso este video hace algunos minutos, y quiero compartirlo con ustedes. espero les guste amigos taringueros.

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2 carros + 1 poste + 1 pendejo.
HumorporAnónimo3/25/2011

link: http://www.youtube.com/watch?v=V-IzuDaoizE

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tiro al arco...jajaja vean lo que sucede.
HumorporAnónimo3/27/2011

es un videito corto, pero divertido. veanlo. link: http://www.youtube.com/watch?v=a7p6rFCeuzo

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YouTube, ¿cada vez más cerca de superar a la televisión?
InfoporAnónimo5/6/2013

El director ejecutivo de Google se ha se negado a pronosticar si la red dejará atrás a la televisión, pero a su vez declaró de forma contundente: "Ya ha ocurrido". “El futuro ya está aquí” para YouTube, eso expresó el director ejecutivo de Google, Eric Schmidt, luego de superar los 1,000 millones de visitantes por mes. “Si ustedes piensan que es una cifra grande, esperen hasta tener 6,000 o 7,000 millones”, añadió. El director ejecutivo de Google se ha se negado a pronosticar si la red dejará atrás a la televisión, pero a su vez declaró de forma contundente: “Ya ha ocurrido”. El miércoles por la noche, en una presentación ante anunciantes, Schmidt comentó que en el 2012 YouTube tenía entre sus proyectos generar cambios en la televisión cuando financiaran la apertura de más de 100 canales de marcas mediáticas bien conocidas y personalidades de Hollywood. “No es el reemplazo de algo que conocemos”, dijo Schmidt. “Es algo nuevo en lo que tenemos que pensar, programar y construir nuevas plataformas”. En la velada hubo personalidades como Snoop Dogg y Macklemore, en donde YouTube hizo realce a su alcance mundial y su enorme audiencia. “Yo pensaba que YouTube era como la TV, pero no es así. Yo estaba equivocado. La televisión es de una sola vía. YouTube responde”, afirmó Robert Kynci, director de contenido mundial de YouTube. Otra de las características que resaltó es el hecho que más personas de 18 a 34 años miran YouTube que cualquier canal de televisión en cable. A pesar que sus compañías Yahoo y AOL han usado sus presentaciones en NewFront para promocionar sus programas, YouTube se abstuvo de presentar las suyas en la reunión. Lo que sí hizo de conocimiento general es una sociedad con Alianza para Entretenimiento Familiar de la Asociación Nacional de Avisadores para crear más contenido digital orientado a las familias. El canal de videos YouTube también celebró la compra por DreamWorks Animation de la red Awesomeness TV, de YouTube, por 33 millones de dólares. El director ejecutivo de DreamWorks, Jeffrey Katzenberg, se presentó junto con el fundador y director ejecutivo de Awesomeness, Brian Robbins, que fue actor del programa “Head of the Class”. “Esta es una nueva forma de contenido, transmisión de contenido y consumo de contenido”, dijo Katzenberg. “Es el medio del futuro y el futuro ya está aquí”.

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¿Por qué las tapas de las alcantarillas son redondas?
InfoporAnónimo5/6/2013

¿Por qué las tapas de las alcantarillas son redondas? ¿Por qué las tapas de las alcantarillas son redondas? Porque el agujero es redondo, puede ser una simpática pero poco efectiva respuesta. No es una pregunta que quite el sueño o cambie en algo a la humanidad, pero seguro que muchos se han preguntado alguna vez por qué las tapas de las alcantarillas son redondas y no cuadradas, rectangulares o incluso triangulares -extraño, ¿no? Las tapas de alcantarillas son redondas porque... Existen muchas respuestas a esta pregunta, te dejamos algunas de ellas, todas son reales, aunque no se sabe a ciencia cierta la razón exacta por la que las tapas de alcantarilla son redondas. El círculo es la única figura geométrica que, cuando es girado o volteado,sigue teniendo la misma longitud respecto a su centro. Esto permite que no se caiga la tapa -o uno mismo- en el agujero cavado. Frente al punto anterior, se puede decir que un triángulo de Reuleaux cumpliría la misma función. Sin embargo, cuando un coche pasa sobre ella puede suceder que uno de los bordes de la tapa sobresalgan y produzcan daños en los automóviles y las personas. Una tapa redonda es más fácil de mover, ya que se desplaza como una rueda. Además, es más fácil de colocar, ya que no necesita una posición específica para encajar. También a la hora de quitarla no necesita tanta elevación. Una tapa redonda necesita menos material que cualquier otra tapa del mismo tamaño pero con diferente forma. Además, las tapas de alcantarilla son redondas porque es más fácil verter metal caliente en un molde circular que en uno con puntas afiladas. De esta forma, quedan más precisos y pueden cerrar herméticamente. Las tapas son redondas desde los comienzos de la ingeniería, ya que en un principio alguien utilizó una moneda pequeña para dibujarlas en el plano. Los agujeros se hacen redondos ya que es la mejor forma de evitar desprendimientos de tierra, por lo cual, la tapa lógicamente tiene que ser redonda. Además, es más fácil hacer agujeros circulares. Existen razones más estéticas, como por ejemplo para reflejar los hoyos que cavan algunos animales, que son también redondos. También porque algo redondo cambia los esquemas de líneas rectas de la ciudad, lo que nos hace ver las tapas de alcantarilla mejor. Por si no lo sabías, ¿por qué las tapas de alcantarillas son redondas? fue una pregunta utilizada por Microsoft en entrevistas laborales para saber si podían o no contratar a una persona. Lo importante no era dar una respuesta correcta, sino utilizar el ingenio y la imaginación para resolver el problema.

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¿Por qué en los aviones de pasajeros no hay paracaídas?
¿Por qué en los aviones de pasajeros no hay paracaídas?
InfoporAnónimo7/20/2013

Si vamos en un avión y hay una avería, por mucha mascarilla y chaleco salvavidas que usemos, lo cierto es que una caída desde algunos kilómetros de altura, la velocidad Terminal de un cuerpo humano en posición horizontal, con las extremidades extendidas es de aproximadamente 300 Km/h. Así que desde muy alto o muy bajo, no cabe duda que algún rasguño nos vamos a hacer. Se podría pensar en usar un paracaídas, pero ahora veremos el porqué de no hacerlo: Una persona sin experiencia, no podría colocarse el arnés del paracaídas de forma correcta y con seguridad. Esta operación es lenta y complicada, por eso los pilotos militares se colocan el paracaídas en tierra. El espacio del interior del avión no es en absoluto suficiente para colocárselo. ¿Dispondríamos del tiempo suficiente desde la primera señal de peligro hasta el “impacto” para ponernos todos el paracaídas y saltar? Cuando el avión está presurizado, para poder abrir las puertas, hay que despresurizarlo primero, al hacerlo, dada la altura a la que se vuela, una persona normal se desmayaría en menos de 30 segundos, a causa de la falta de oxigeno, sin contar que la temperatura a esa altura puede rondar los -60 ºC, lo que además provocaría una niebla blanca a causa de la condensación de la humedad que quedara en cabina. ¿Quien puede mantener la calma en una situación así? Para poder respirar, mientras se avanza hacia la puerta para saltar, los pasajeros tendríamos que caminar ordenadamente por el pasillo cambiando de mascarilla de oxigeno (esas que caen sobre nuestras cabezas) según se avanza. Además de todo esto, tan sólo hay que pensar una cosa: al igual que resulta absurdo tener una balsa salvavidas para los vuelos dentro del territorio nacional (a menos que caigamos en medio de un lago), tampoco resulta muy práctico un paracaídas en alta mar. Cada cual puede hacer lo que quiera, así que si alguien pretende, a pesar de todo lo anterior, hacer un vuelecito en paracaídas, que se lleve el suyo propio y lo facture como equipaje de mano… aunque no sé cuántas explicaciones tendrá que dar al pasar por los rayos-x,

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¿Por qué Google tiene esos colores?: una historia curiosa
InfoporAnónimo6/21/2013

¿Por qué Google tiene esos colores?: una historia curiosa Detrás del logotipo del buscador más utilizado en internet, existe una curiosa e interesante historia. ¿Por qué Google tiene esos colores? es una palabras que muchos de los usuarios de la web se habrán planteado y cuya respuesta se puede encontrar unas líneas más abajo. La elección del azul, rojo, amarillo y verde no es trivial. Detrás de cada gran empresa o cada gran marca hay un logotipo que la hace visible, la identifica y la diferencia de sus competidores. Además, es una herramienta fundamental en lo que a la construcción de la imagen de marca se refiere y dice mucho de la empresa que está detrás de él. Google no podía ser menos y esas seis letras de cuatro colores distintos dice mucho de la propia empresa. ¿Por qué Google tiene esos colores?, ¿a qué se debe? La respuesta no es otra que Lego, el famoso juego de contrucción de piezas de colores, concretamente azules, rojas, amarillas y verdes. El primer ordenador que usaron los fundadores de Google, Larry Page y Sergey Brin, para dar cabida a su buscador, estaba construído a base de piezas de Lego, ya que los equipos de aquel entonces no tenían los requisitios técnicos necesarios para dar luz a su proyecto. Así, en un alarde de ingenio impulsado por la necesidad, Page y Brin construyeron una CPU casera con diez discos duros cuyo armazón estaba formado por coloridas piezas de Lego. Una solución que en un principio puede pasar por provisional e improvisada, ha dado lugar a una curiosa historia y, a lo que es más importante, a una de las herramientas más útiles a disposición de los internautas. La relación entre Google y Lego ha dejado desde entonces algunos detalles curiosos, como la creación de un 'doodle' a base de piezas de Lego o un avión también creado a base de bloques que se introdujo en Google Earth a modo de broma. El servidor original de Google hecho a base de piezas de Lego se puede visitar en el museo de la compañía, en sus instalaciones de Mountain View, California.

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reportera fail en la nieve.
HumorporAnónimo1/10/2011

link: http://www.youtube.com/watch?v=2T_Ryhr9RFA

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