la_cajita

Aqui mencionamos algunos datos curiosos del programa “El Chavo del 8″ , cosas que tal ves ni sabias. - El primer capítulo del programa “El chavo del Ocho” fue transmitido en 20 de junio de 1971. - Pregunta sin responder: ¿De dónde consigue dinero la Bruja del 71 y Doña Florinda? - El chavo dice vivir en el departamento No. 8 de la vecindad ycomparte la vivienda con otra persona, pero tanto el departamento comola persona mencionadad, nunca aparecieron en el programa. - Tampoco se menciona en que trabajaba Don Ramon en el capítulo en el que trajo por confusion el sombrero de su patrón. - El barril del Chavo es el escondite secreto y no el lugar en el queduerme, como muchas personas creen. En varias oportunidades el Chavoaclara esto. - Aunque la Chilindrina siempre se le vió con anteojos, estos en su mayoría de capítulos no tenían lentes. - El último episodio en que apareció Quico, fue en el segundo capítulo de Acapulco, perteneciente a la temporada del año 1978. - En la primer versión del capítulo en que ven el álbum de fotografías,se puede ver una pared de la casa de Don Ramón, una foto en la queaparece una mujer con el vestido de novia junto con un hombre; el cualsupuestamente es don Ramón con su esposa. - Cuando la Chilindrina estaba recortando una foto de don Ramón parahacer una tarea acerca de la desnutrición se puede ver junto a donRamón, a el actor Julián Pastor, quien tambien es productor depelículas. Curiosamente no se dijo nada de este invitado y la relaciónque tenía con don Ramón. - Doña Cleotilde fue la ultima inquilina en rentar un departamento en la vecindad. - Don Ramón había vivido más de 15 años en la vecindad; lo que quiere decir es que antes si pagaba puntualmente la renta.- Cuando Carlos Villagran se alejó del elenco de Chespirito, en elcapítulo en que los personajes asisten al cine para ver la Película “ElChanfle”, para dar la explicación de la salida de “Quico”, doñaFlorinda dice que se fuñe a vivir con su madrina ya que puede ser mejorpara su educación.- Solamente grabaron un capítulo en el que apareció el elenco completo, éste capítulo fué en Acapulco.- A la Chilindrina la llaman así por que sus pecas la asemejan a unahogaza (pieza) de pan mexicano, que está espolvoreado con azúcar y queaparenta tener “pecas”.- En el capítulo cuando la Chilindrina se enfermó de viruela, encierta parte el Chavo le pregunta a don Ramón si le podía regalarciruelas ,puesto que el Chavo confundió la palabra Viruela, y cuandodon Ramón escucha esto no pudo contener la risa, pero tuvo que seguiractuando. - El chavo tiene un nombre verdadero, pero cuando quiere darlo aconocer, alguien lo interrumpe con un tema de conversación distinto.- Los zapatos que utiliza el Chavo del 8 fué un regalo que le dió laChilindrina el día en el que el Chavo llegó por primera vez a lavecindad; estos zapatos le pertenecían a don Ramón. - La mámá de la Chilindrina murió en el momento de dar a luz a su hija.- Carlos Villagrán tenía la habilidad de inflar los cachetes y hablar para realizar el personaje de Quico.- La comida favorita del Chavo es la torta de jamón y aunque parezcamentira, sólo en dos ocasiones dentro de los capítulos del programa sele vió comiendo. En el episodio en el que juegan a la “Orquesta”, Quico comete unerror al decir que está tocando la “Danza de las Horas” de Tchaikvosky,cuando en realidad el tema es de la ópera “La Gioconda” de AmilcarePonchielli. Seguramente el error se genera por que Tchaikovsky escribióla “Danza de las Hadas” que forma parte del ballet “Cascanueces”. El eposo de Maria Antonieta de las Nieves, Gabriel Fernándezapareció en varias ocasiones en los capítulos de la escuela, actuandocomo un compañero más de clase. Se sentaba en el campo atrás de laChilindrina. Maria Antonieta de las nieves actúo estando embarazada. Asegura Rubén Aguirre que la idea del famoso “¡Ta ta ta ta!” delProfesor Jirafales, se la robó a un profesor de su niñez llamado CelayoRodríguez; él era viejecito que cada vez que se enojoba, hacía “¡Ta tata tá!”. Rubén lo exageró un poco, pero mantenía el mismo tono. Otra curiosidad más: Cuando comenzó el personaje de la Popisinterpretado por Doña Florinda Meza, la pusieron con voz gangosa; a lospocos días un señor le dijo a Roberto Gomez que jamás volvería a ver suprograma, por que su hijo tenía ese problema y ahora todos los niños seburlaban de él en la escuela. Roberto decidió desaparecer el personajey un año después lo reincorporaron con voz normal. Esto es una leyenda Urbana (no si es verda) y es algo perturvador. ¿Alguien aquí vió el episodio de el chavo delocho donde el chavo se hacia el muerto por que fingía que eraatropellado y todos se ponian tristes? ¿Recuerdan que después de eseepisodio comenzaron a pasar puros episodios repetidos? Bueno, resulta que despues de la salida del dvd con los episodiosse hizo pasar por un error el hecho de que ese episodio era el 143,pero el episodio anterior es marcado como el 141; sin embargo la fechaentre la que se filmaron esos episodios fue cuando los productores ylos actores se dieron un " descanso " de 4 meses, y los programastransmitian episodios repetidos. El episodio perdido, el 142 del chavo del ocho fue un supuestoerror de conteo, decían los antiguos productores en Televisa, pero loque sucedio realmente es que se filmó un episodio alterno al de lamuerte del chavo del ocho, donde la consecuencia de las travesuras delchavo resultaban en que terminaba atropellado de verdad. Era un episodio extraño, comenzaba con la cancion popular delinicio pero el audio estaba algo desfasado, unos 5 segundos y dejaba unsilencio extraño como estatico durante los 5 segundo restantes despuesde que terminaba la cancion. El episodio comenzaba normal con una vistanormal sobre la vecindad, pero ningun personaje entraba en escena, sinembargo la camara cambiaba su enfoque hacia las puertas como si unpersonaje fuera a salir, pero no salia. El proceso se repetia con todaslas camaras, extrañamente se escuchan murmullos siempre que se acercala cámara a la casa de Don Ramón, pero no se entienden. De pronto se escucha el sonido de pasos apresurados y entra elChavo del ocho en escena, pero no parece haber enfoque en él. Laspuertas siguen siendo enfocadas sin parar y el Chavo solamente pareceestar haciendo algo cerca del lavadero y el barril, las risas grabadascomienzan a sonar sin razón cuando el Chavo sale por el lado izquierdohacia el portón. Justamente cuando sale de escena entra Kiko desde sucasa y la Chilindrina desde la suya, ambos con un aspecto incómodo ensus rostros, como si no quisieran estar ahí realmente. Kiko preguntadónde esta el chavo pero no hace ningun ademan ni voz graciosa, laChilindrina en su papel le contesta que se fue con una salsa de tomate.En esta parte la Chilindrina está terminando la frase "con salsa detomate hacia la calle" pero antes de decir hacia, se escucha unestruendo horrible, con un volumen mucho mas alto que el de los demassonidos en el programa, no parece estar nivelado ni parecerse a algonormal o planeado. Inmediatamente después del sonido los dos actores sequedan perplejos como si no fuera parte del acto, aqui corta sin fadeout. Solamente pantalla negra, como un corte comercial pero sinarreglos. Después regresa la escena donde todos estan llorando por elchavo, parece la escena del capitulo que si se transmitió, pero elsonido esta de nuevo desfasado y se escuchan mas sollozos que en el delotro episodio, como si hubiera mas gente llorando alrededor, aparte delos actores. La escena de nuevo cambia sin aviso y estan todos en unescenario nuevo, esto es lo mas notable del capitulo, el hecho de queusaban siempre los mismos escenarios era común, pero parece ser quecrearon uno especificamente para este episodio. Una pared negrasimulando oscuridad de fondo, y solo se encuentran 4 personajes con losmismos rostros de preocupacion y incomodidad: Don Ramón, Kiko, DoñaFlorinda y el profesor Jirafales. El rostro de Doña Florinda parece queva a romper en lagrimas, y esto se nota mejor cuando la camara le haceun close up exactamente a ella, pasan 5 minutos en este close up. Este close up es exagerdamanete largo y ella sólo mira a la cámaracon miedo y aguantando las lagrimas. Los demas personajes están mirandohacia un objeto al parecer fuera de cámara. Kiko y la Chilindrina dicenla misma linea "Chavito" pero Kiko lo dice con una voz quebrada como siestubiera muy triste y ya no pudiera actuar más. La cámara cambiainstantáneamente al cuerpo del Chavo del ocho, pero realmente loextraño es que este personaje no es su intepretador original, RobertoGomez Bolaño. El cuerpo esta completamente dañado, los brazos torcidosy la piel palida; el rostro es muy diferente pero no se distingue porque lo tapa su propio gorro, como si se tratara de un verdaderocadáver. Las piernas aparentemente rotas, y sangre brotando de sucostado y cabeza. El tema del chavo del ocho comienza a tocar despuésde unos 2 minutos de una cámara fija hacia el cuerpo en completosilencio, consecuentemente, el episodio termina de esta forma. Al parecer este episodio fue una experimentacion de Gomez Bolaños,y provocó que los actores trataran de dejar el programa, peroregrabaron el capitulo y solo dejaron una escena, lo extraño es que losconvenció de alguna forma de volver y despues de 4 meses estabangrabando de nuevo. El final de este episodio no quedó abierto a publico por obviasrazones, y quedó borrado. Parecia que Bolaños queria realmentetransmitirlo, lo consideró una obra maestra entre los mejores episodiosde ese programa. Lo extraño es a quién pertenecia ese cadáver quemostraba el episodio. Y de dónde salio, sus rasgos lo denotan como unindividuo de estatura promedio y la ropa del chavo le quedaba un pocomas grande, de lo cual su abdómen descubierto hacia notar unas marcasextrañas, las cuales parecían ser como agujeros hechos por unapuñalada, pero limpios hasta el minimo detalle. El actor que se prestóa este episodio nunca se vé más ni antes ni después en la serie u otra.Nisiquiera parecia haber sido un actor, o una persona viva realmente.La duda queda en, si fué un cadaver tomado de algun lado, o fué uncadaver "hecho" para ese episodio. El cambio que queria aplicar Bolaños a su programa se manifiesta eneste episodio, pero al parecer a sus compañeros de trabajo no les gustomucho, y de alguna forma le tomo sólo 4 meses a volver a la normalidad Se reporta que meses antes del descanso de 4 meses, Bolañosargumentaba que su programa estaba cayendo en la monotonía y queríahacer algo distinto que jamás hubiera sido visto en tv." AHORA ESTE ES MI HUMILDE HOMENAJE A MI PERSONAJE FAVORITO: DON RAMÓN RamónValdés se había retirado de El Chavo y se supone que ya no volvería. Suregreso fue una sorpresa que Chespirito le tenía reservada a MaríaAntonieta, ya que ella y Ramón fueron muy amigos. Para ese tiempo,Ramón Valdés ya estaba desahuciado y María Antonieta lo sabía, por loque, al parecer, no quedaban esperanzas de que "Monchito" volviera alprograma. link: http://www.youtube.com/watch?v=rewlkwbojJg Ramón Valdés "Monchito"murió un fatal 9 de Agosto de 1988 víctimade cáncer de estómago y cabe mencionar que Angelines Fernández, "LaBruja del 71", se mantuvo todo el tiempo junto al féretro, repitiendo "mi rorro, mi rorro", porquefueron amigos muy cercanos en vida; siempre que alguno tenía unproblema, el otro le acompañaba, se llamaban por teléfono muy seguido yse reunían a platicar por largas horas. Esto era conocido por todos. Esta información hace años que la había leído y aquí resumo lo que se me quedó grabado en la mente. link: http://www.youtube.com/watch?v=hl85_vgHEtQ link: http://www.youtube.com/watch?v=DRsrco99cVQ VEASE TAMBIEN: http://www.taringa.net/posts/humor/8922737/80-cosas-para-matar-el-aburrimiento.html

Antes que nada, algunos pocos se preguntarán… Qué es Akinator? Akinator es un website que parece tener su antiguedad, pero parece que está teniendo su momento de gloria, no se realmente si habilitaron la versión en español hace poco y por eso vemos su crecimiento (y yo me entero de él), pero basicamente es un juego a la “Quien es Quién” en el que en lugar de jugar con otro uno juega con la máquina. Como es eso? Basicamente, vos pensás un personaje, sea real o de ficción, y Akinator se encargará de hacerte preguntas para luego proponerte una respuesta que según los gritos que he escuchado en algunas casas y oficinas, le pega bastante seguido. Google abunda de consultas de “Como funciona Akinator” y demás cuestiones. Si durante el transcurso del juego, Akinator no logró adivinar tu persona, se encargará de pedirtelo para almacenarlo y no cometer el mismo error dos veces. A mi me adivinó a un persona como… Dalma Maradona! Como un sitio tan novedoso y sorprendentemente “inteligente” es tan feo! Entonces mi pregunta fue: Quien hizo Akinator? Según el perfil de su CEO Arnaud Magret en Linkedin, Akinator fué desarrollado por Elokence, un start up francés que”provee innovadoras soluciones que hacen posible buscar información en bases de datos grandes y/o mal hechas” Su perfil sigue: “Nuestro sistema toma información en formato humano y lo transforma a formato máquina. Akinator muestra ilustra la eficiencia de nuestra aplicación. Otras areas donde nuestras soluciones pueden ser poderosas: Guia de clientes en catálogos online, ayuda técnica online, skill research, juegos.” Esta no es la primera solución que permite crear conocimiento (bueno, en este caso una base de datos de celebridades) en base a la participación en juegos por humanos: Google utiliza esta metodología en su Image Labeler, donde podés competir con otros usuarios a ver quien puede taggear más a una imagen y ellos después la usan para su google image search. FOLDit es una especie de Tetris en el cual mientras jugás estás ayudando a resolver uno de las más dificiles tareas de la biotecnología: La lógica detrás de la formación de proteinas. Con los resultados de este proyecto se han publicado Papers en varias revistas de ciencia. Con el ReCapcha mientras estás protegiendo tus formularios de spammers al mismo tiempo estás ayudando a traspasar a digital artículos de 130 años de antiguedad del New York Tim VEASE TAMBIEN

Need for Speed fue desarrollado por Distinctive Software Inc., un estudio situado en Vancouver, Canadá. DSI creó previamente juegos de carreras famosos, como Stunts y "Test Drive II". Más tarde Distinctive Software fue comprado por Electronic Arts y renombrado como EA Canada. La implicación de DSI con NFS decayó al focalizar sus esfuerzos en la creación de la lína de juegos de EA Sports. En 2002, otro afiliado de EA sito en Vancouver, Blackbox Software, ha sido el principal desarrollador de Need For Speed. 1-The Need for Speed (1994) link: http://www.youtube.com/watch?v=JPlk5_ykNw0 Hace 13 años, Electronics Arts lanza un juego revolucionario, con una filosofía a lo Test Drive, coches superexóticos, y parajes paradisiacos. Se lanzó para 3d0 originalmente, pero luego por razones comerciales, se lanzó para PC, Playstation, y Sega Saturn, ya incluía persecuciones policiales, y se trabajo conjuntamente con la revista "Road & Track" para plasmar fielmente el comportamiento de los coches, y sus sonidos, de hecho, el nombre completo fué "Road&Track presents The Need for Speed" Los coches que incluía eran: -Acura NSX -Porsche 911 Carrera -Dodge Viper RT/10 -Chevrolet Corvette ZR-1 -Mazda RX-7 -Toyota Supra -Ferrari 512 TR -Lamborghini Diablo VT -Warrior (coche bonus) Sus circuitos: -Alpine -Autumn Valley -City -Coastal -Rusty Springs -Vertigo Ridge -Lost Vega (circuito bonus) Todos los coches tenían sus datos técnios, con comentarios hablados sobre ellos. FOTOS: Primera persecución en un NFS, con cámara policial y todo: Repetición de un choque de un Countach: Salpicadero muy detallado para la época de un Ferrari 512 TR: 1,5-The Need for Speed SE (1995) Una simple mejora, que pasó sin pena ni gloria, comparable al GTA London... Sólo incluía 2 pistas más, y algunas mejoras en el motor del juego...sólo editado para PC, con los increibles requisitos de Windows 95, conexión TCP/IP y DirectX 2. Coches y circuitos eran los mismos de NFS, sólo que con un circuito más; Transtropolis. FOTOS: Caótico menú de por entonces: Interior muy limpio de un Diablo VT: Otra persecución en una repetecición...con un patrulla sin rotativos... Volando va: Propanganda que apela al modo repetición: 2-Need for Speed II (1997) link: http://www.youtube.com/watch?v=vhtT_5plmZM Esto ya era digno de un 2 en su título, un juego muy renavado, con 3 modos de carrera; Torneo, Carrera Simple, y Carrera KO (Que consiste en una carrera con varias vueltas, y el último en cada una se elimina, como hoy en dia), y que ya no admitía MS-DOS como sistema operativo y que requería también el ya arcáico DirectX 3. Los trucos ya empezaron a caer en este juego, con trucos tan recordados como poder conducir coches del tráfico o incluso un Tyranosaurus Rex o un Ovni. Sus coches fueron: McLaren F1 Ferrari F50 Ford GT90 Jaguar XJ220 Lotus GT1 Isdera Commendatore 112i Lotus Esprit Italdesign Calà Ford Indigo (como coche bonus) Y sus circuitos: -Outback -Pacific Spirit -North Country -Mediterráneo -Mystic Peaks -Proving Grounds -Monolithic Studios (circuito bonus) Además, se mejoraron mucho los sonidos, sobre todo de motor y claxon, haciendolos muy reales. FOTOS: Nuevo modo repetición, con un McLaren planeando bajo: Segumos el vuelo en las montañas: Drifting prehistórico en un Calá: El menú del juego, eligiendo coches...transmitía más que los actuales, sinceramente... 2,5-Need for Speed 2 SE (1997) Otra edición discretita, incluía 3 coches extra, el Ferrari 355, el Italdesign Nazca C2, y el Ford Mustang Mach 3; un circuito más, Last Resort; y como mejoras técnicas, el soporte para Glide, lo último para tajetas gráficas de entonces. También incluía 3 coches bonus más, el FZR 2000, el Tombstone, y el Bomber BFS. Y mención especial, sólo ocupaba 50 mb de espacio en el disco duro. FOTOS: De tramo: Carrera con gráficos muy pulidos ya: Más vuelos en un Ford Indigo: Graciso: Suciedad y hasta bichos incrustados en pantalla: 3-Need for Speed III: Hot Pursuit (1998) link: http://www.youtube.com/watch?v=97VG1r9LLH8 Al año siguiente, se ofrece la tercera parte de la saga, ambientada sobre todo en persecuciones policiales. Por lo tanto, se añade el mítico modo Hot Pursuit, en el que el jugador tiene que ganar la carrera escapando de la policía, o jugar como policía e intentar dar caza y arrestar a los pilotos que infringieran los límites de velocidad. Como novedad, muchos coches y pistas no se encuentran disponibles al principio, se van desbloqueando a medida que se completa el juego, y el hecho de incluir el doble de ambos respecto al anterior título. Al aprovechar el formato CD-ROM, se añaden comentarios de audio, presentaciones de imágenes de los coches, y escenas de vídeo. Ya pedía DirectX 5.0 o incluso superior, y la friolera de una tarjeta gráfica de 1 mb o 16 mb de RAM. Sus coches eran: Mercedes SL600 Jaguar XJ8 Aston Martin DB7 Lamborghini Countach Lamborghini Diablo SV Chevrolet Corvette C5 Ferrari F355 Spider F1 Ferarri 550 Maranello Italdesign Scighera Lamborghini Diablo Pursuit Chevrolet Corvette C5 (Coche de policía, no era bonus) Mercedes-benz CLK-GTR (como coche bonus) Jaguar XJR-15 (como coche bonus) El Nino (Bonus) Pursuit Lamborghini Diablo SV (como coche bonus) Pursuit El Nino (como coche bonus) Sus circuitos eran: -Hometown -Redrock Ridge -Atlántica -Rocky Pass -Conutry Woods -Lost Canyons -Acuatica -Summit -Empire City (como circuito bonus) Es la edición de NFS más vendida, y a la primera versión que se le añaden coches extra hechos por los usuarios de internet. FOTOS: Pilotando un CLK-GTR contra un 550 Maranello, en modo Hot pursuit, y de paso, una pantalla demasiado recargada de información: A punto de ser pillado por un C5 pursuit en un Countach: Demasiado tarde, una multa: Siguiendo a los malos en el Pursuit Diablo SV: Detenido por Darth Vader en el mítico El Niño: Dos Contach escapando, fijaos en los reflejos en los coches, ya se nota un buen nivel gráfico: 4-Need for Speed IV: High Stakes/Road Challenge (1999) link: http://www.youtube.com/watch?v=tZqxriLyhfw 2 años después de la salida de NFS 3, se saca la cuarta versión, llamada High Stakes en EEUU y Road Challenge en Europa. Se criticó mucho debido a su gran parecido con la tercera parte, sobre todo por los circuitos (los mismos del 3), por lo que se apodó por algunos como NFS III: SE. Aún asi, tenía 3 modos más de juego; High Stakes (El coche del perdedor es para el ganador), Getaway (Escapar de la policía lo máximo posible), y Career (En el que te haces corredor y con tu dinero compras coches y mejoras, incuso visuales, lo cual lo convierte en el primer NFS con tuning en el, aunque sea secundario y totalmente opcional. La mayor hazaña es la introducción de daños, tanto visibles como no visibles (motor, neumáticos...), por ejemplo, yendo de noche, si destrozabas el fontal, adios a los faros, y te quedabas sin ver la pista...en tu garage, se ve tu coche, y alli se repara pieza a pieza, por si no tenías dinero para todo, y se veía en tiempo real como se reparaba sólo y tomaba su forma, a lo "Christine". Ya exigía más, como 32 mb de RAM, o DirectX 6.1. Sus coches son los de NFS 3 más estos, exceptuando la sustitución del McLaren F1por el GTR, y de El Niño por La Niña: Chevrolet Camaro (el más moderno) Pontiac Firebird (el más moderno) BMW M5 BMW Z3 Jaguar XKR Porsche 911 Turbo Mercedes SLK McLaren F1 GTR La Niña (como coche bonus) Bonus Camaro (como coche bonus, era simplemente un Camaro con una pintura especial) Bonus Porsche (como coche bonus, igual que el Camaro) Pursuit M5 Pursuit Corvette Pursuit Camaro Pursuit 911 Turbo Pursuit Diablo SV Pursuit La Niña Los circuitos, igual que los del III mas estos: -Celtic Ruins -Dolphin Cove -Durham Road -Snowy Ridge -Kindiak Park -Landstrasse -Route Adonf Tras instalar un parche, se pudieron añadir coches extra con el triple de modelado, lo que hizo de este el NFS más "modeado" FOTOS: Incursión de Electronics Arts por primera vez en salpicaderos en 3-d, y por lo tanto en coches en los que al fin se ve el interior: En un Camaro, anocheciendo: Multado en un F1 GTR: Pursuit M5 en rollo German a lo suyo, contra un XK8: -El Pursuit Camaro con un faro tuerto: -Chevy Caprice (no incluido en la lista oficialmente) de campaña también: -BMW Z3 probando el motor de daños: -A punto de convetirse en Chistine (vamos, que se va a auto-reparar en cuando pagues....curiosidad, el color es el de Christine!) Matrícula personalizable en un F50: El Z3 maltratado contra un SLK: 5-Need for Speed V: Porsche Unleased/Porsche 2000 (2000) link: http://www.youtube.com/watch?v=EGx3pQ7mXXo Porsche 2000 en Europa, y Porsche Unleashed para EE.UU., es diferente de las versiones previas porque incluye sólo Porsches; y el juego viene con amplia información sobre estos coches, en videos y fichas. Los coches se conducen de manera más realista que los episodios anteriores (en NFS más simulador de todos desde entonces hasta ahora) y tiene unos gráficos aún mejores. El jugador tiene que ganar carreras para desbloquear coches en orden cronológico, desde 1950 a 2000. El modo Evolución creó muchos fans de Porsche, y permitió conocer a muchos modelos de los que no se había oido hablar, como los 914, 935, o los mismisimos 356; y el modo Piloto de pruebas añade un apartado muy entretenido y diferente hasta la fecha. Para que los que no sepan de lo que no les hablo, es similar a los "descansos" en los carnés en Gran Turismo, esto es, formas parte de un equipo de Porsche de pruebas, y usaras múltiples modelosm para realizar pruebas de cualquier índole, como hacer maniobras de precisión, ganar a un miembro del equipo en carrera directa, o incluso entregar un coche nuevo en un lugar determinado sin dañarlo. Muchas de estas pruebas son consideradas muy complicadas, de hecho, cualquiera que finalice este modo puede ser llamado un "gran piloto virtual", aunque hoy día, con los títulos disponibles, cualquier juagdor debería pasarse este modo sin problema alguno, entendiendo que era de lo más dificil para entonces. Introduce también revoluciones como el uso de las luces a voluntad, sendos intermitentes y los de emergencia, cabina en 3d al 100% del coche, y poder abrir (en el garage) puerta, capós, maleteros, introducirte en el coche y ver su interior, y operar el techo en el caso de los descapotables. También se introduce el mercado de segunda mano, en el que de vez en cuando se encontraban joyas como el 935 "Moby Dick", aunque todos los coches aparecen muy dañados. Lo malo es la IA de la policía, que se consideró como de kamikaze, no intentaban pararte, intentaban simplemente destrozar tu coche, con el consecuente inconveniente en las susodichas misiones de transporte de coches nuevos...además, los "polis" llevaban cascos de probadores de Porsche, con logo y todo...¿sospechoso? El tráfico le andaba a la zaga desde The Need Fos Speed hasta el punto de que la IA entre el juego de 1994 y el Carbono de 2006 no se distan mucho, ya que son sólo obstaculos móviles, no frenan, no te esquivan, sólo te dan las luces y te pitan, pero no hacen nada más. Lo raro son sus requisitos técnicos, casi los mismos del IV sólo que exigia el nuevo DirectX 7. Sus coches fueron los siguientes Porsche: -356 & B2000 de 1950 a 1962, toda la gama, incluyendo cabrios y speedsters. -911 de 1967 a 1999, incluyendo el RS, cabrios, targas, y turbos. (3.0, 3.3 y 3.6) -911 GT1, GT2 y GT3. -914, 928, 944 (con versiones turbo y cabrio), Boxter (normal y S) y 959. -550 A Spyder. -935/78 Coupe "Moby Dick". Y no os dejeis engañar, con todas las versiones, son muchisimos coches...por ejemplo, la gama 356 está entera, a excepción del 356 nº1, que fué el primer Porsche, prototipo a su vez del 356, aunque la gente ya hace coches extra para el juego para mantenerlo vivo, como el Carrera GT, el Cayenne o los nuevos 997, con un alto nivel gráfico. Sus circuitos fueron: -Alps -Auvergne -Autobahn -Corsica -Côte d'Azur -Montecarlo (5 circuitos diferentes a lo largo de Mónaco independientes uno de otro) -Normandie -Pyrénées -Schwarzwald -Zone Industrielle FOTOS: Un 930 Turbo embestido por detrás, en modo repetición: En un 356 (se sabe por los tacómetros propios) nevando: -El circuito Autobahn, ambientado en una autopista alemana (con curiosidades como obras o un peaje que al saltárselo, saltan las alarmas y un hombre habla en Alemán supongo que diciendo Alarma) Precioso 993 GT2 con color personalizado: -Calustrofóbico atajo en Aubergne: Precioso 356 a punto de salir: 996 en juego (el rojo es un GT3): Carrera con Turbos al tope de gráficos: 5,5-Need for Speed: Motorcity Online (2001) link: http://www.youtube.com/watch?v=v0l9-DxcAyc Era un NFS ambientado en los 70, con gráficos del Porsche, mejorados ligeramente, que transcurría online, para competir con otros conductores, sienod la novedad en que sólo había muscle cars, desde los años 30 a 70. Fué a nivel nacional un "rara avis" simplemente por el hecho de que nisiquiera fué vendido en España, ya que en aquella epoca los juegos online no eran muy mayoritarios. Se podían customizar todo tipo de muscle cars de los años 30 a 70, a todos los niveles, pudiendo luego probar las modificaciones en pista. Debido a la crisis del juego, poco antes del cierre, fueron añadidos el Toyota Supra y el Mitsubishi Eclipse como experimento para ver si introduciendo coches modernos conseguían reavivarlo, a petición popular, pero no funcionó, y echaron definitivamente el cierre. Tenia circuitos urbanos por pistas forestales, y modos Dragster y contrareloj. FOTOS: Un Bel-Air custom en la ciudad: Carrera de la vieja escuela, liderada por un Mustang: Un Corvette de noche: 6-Need for Speed: Hot Pursuit 2 (2002) link: http://www.youtube.com/watch?v=OTV5Dk7pcu8 Dos años después, EA nos sorprende con el remake de le edición original de 1997, pero esta vez con un motor gráfico totalmente renovado, que ofrece un realismo nunca visto antes en la saga. Esta edición no se libró de las críticas. Tras el buen sabor de boca que dejó la entrega Porsche, ahora, EA, para "revivir" el Hot Pursuit, asesina todas las innovaciones introducidas, adiós a los intermitentes, a abrir las puertas y demás, e incluso a poder simplemente introducir tu apodo en la matrícula (Algo sin perdón, por su culpa, desde entonces sólo se lee ND4SPD, MSTWD, CARBON, etc...hasta ahora...) hasta llegar a los daños, que son reducidos de tal manera, que para ver sólo el capó del coche ligeramente doblado, has de estampar el coche mil veces a 300 por hora...literalmente hablando. También se puede ver al fin al piloto fuera del coche, cuando es arrestado, a modo de secuencias de vídeo con humor, (A lo Charlot, el tio corre para un lado seguido por 3 polis, y a los pocos segundo sale corriendo hacia el otro lado seguido por aún más polis y unos cuantos perros policía, o incluso un poli tapaba la cámara con la mano) pero a cambio, a pesar de tener hechos los interiores, la cámara del salpicadero desaparece...y no se la vuelve a ver nunca más en las consecutivas series del juego, y hoy día, con los interiores perfectamente recreados, se sigue resistiendo a volver a aparecer. Para compensar, se meten un montón de coches nuevos, como el Lamborghini Murciélago, el Porsche Carrera GT, Lotus Elise, Ferrari F50, etc...o modelos de policía como el carismático Ford Crown Victoria, en el modo Policía, con gráficos ya de nueva generación, aunque se nota aún que son algo malillos aún. (Texturas algo lechosas, y gráficos dudosos en la gente) Algo incomprensible es que meten el 993 Turbo en vez del 996 Turbo, se entiende que por estética... Se lanzan circuitos nuevos, ambientados en el Mediterráneo, en Hawaii, etc... Pero el juego es un sonoro fracaso comercial por su arcadismo, como que la policía lanza barriles explosivos a tu paso mediante helcópteros que hacen volar tu coche de forma casi artística... Además, no incluía funciones del NFS 3, como la pantalla dividida para 2 jugadores, controles de la cámara, o poder guardar tus repeticiones. Por si no fuera poco, resulta imposible añadir coches extra, sólo se hallan "texturas" para los coches ya existentes, se intenta hacer un coche nuevo a partir de la base de los que ya hay, pero quedan chapuzeros...desde entonces no se podrá volver a meter un coche descargado a excepción de texturas y de el 360 Spyder de este juego en MW) además, se suprimen las carreras vía LAN para dar paso al sistema de emparejamientos a través de internet de "EA.com". También cutre la primera contadicción de la saga, que llega a nuestros días, se introduce un Opel, el Speester, pero también el Vauxhall VX220, vamos, que meten 2 coches iguales con distinto logo...por ejemplo, en Carbono tenemos el Pontiac GTO y el Vauxhall Monaro, y nos hallamos ante el mismo caso, como si EA quisiera mantener contentos a los ingleses...(de Gran Bretaña, claro) Otro punto negativo, era la cámara de acción (que aún se mantiene en Carbono) que duraba tanto que aburría... Exigía 128 mb de RAM, DirectX 8.1, y una tarjeta PCI de 16 mb. De los peores de la saga, podía haber sido mucho mejor... Sus coches eran: -Aston Martin Vanquish -BMW M5 -BMW Z8 -Chevrolet Corvette C5 Z06 -Dodge Viper GTS -Ferrari F50 -Ferrari 360 Módena Spyder -Ford Mustang Cobra -Ford TS-50 -HSV Coupe GTS -Jaugar XKR -Lamborghini Diablo VT 6.0 -Lamborghini Murciélago -Lotus Elise -McLaren F1 LM -Mercedes Benz CL55 -Mercedes Benz CLK-GTR -Opel Speedster -Porsche 911 Turbo (993) -Porsche Carrera GT -Vauxhall VX220 -Circuitos...sólo 4, algo totalmente incomprensible... -Alpine -Mediterranean -Parklands -Tropical FOTOS: Vanquish en la salida: Clan BMW: El conductor, a punto de ser arrestado...con texturas un poco malillas...: Menú principal: El también nuevo 360 módena Spyder: 7-Need for Speed: Undeground (2003) link: http://www.youtube.com/watch?v=ZYi19zw1q_s Tras el batacazo de HP2, al año siguiente, EA redefine el concepto del juego, y lo convierte en un NFS tunero, se pasan de los Ferrari, Porsche, etc...a Peugeots, Mazdas, Mitsubishis, etc...hasta el más exclusivo, un Nissan Skyline R34, y sólo se ve la noche mientras se juega. En el juego, ahora compras un coche, y mientras ganas carreras, lo vas mejorando interna y externamente hasta hacerlo único, con multitud de personalizaciones. A pesar de basarse en toda una ciudad, sólo se recorre cuando se corre, en circuito cerrado. Los daños en los coches se reducen sólo a cristales rajados, y además, se elimina el interior de los coches, eliminando por tanto la cámara del salpicadero. Como objetivo, se incluye el salir como portada en revistas de tuning reales, a modo de premio. La música, obviamente, se centro en temas callejeros, hip-hop, etc... A diferencia de HP2, es un gran éxito comercial. Salió para PC, PS2, XBOX y Gamecube. FOTOS: Publicidad con un RX7: El Skyline GTR, meta de muchos: 8-Need for Speed: Underground 2 (2004) link: http://www.youtube.com/watch?v=RdGEJziuUBk Debido ahora al enorme exito de Undergorund, se hace su "SE", pero va más allá de una mejora, es un título casi nuevo. Es la continuación del 1, te destrozan el coche, y vas a una nueva ciudad, para volver a ser el nº1. Como gran novedad, se eliminan las restricciones, los menús se quedan para configuraciones y poco más, todo lo demás se hace directamente en la ciudad, que ahora es abierta, y recorres a placer, pudiendo "picarte" con otros tuneros para ganar dinero. El juego incluye muchos modos de tuning, el drift, la carrera drag, etc...las personalizaciones se hacen más extensas, pudiendo realizar cualquier proyecto en mente del jugador. Lo de salir en revistas va más allá, y ahora puedes elegir cómo saldrá tu coche, con las puertas, capó, o maletero abiertos, con la suspensión elevada hidráulicamente, etc... Ahora se muestra el maletero, pues se puede montar ahora equipos de audio, pero hacia el conductor no se ve nada más. Los coches son casi los mismos que el Undergorund (salvo coches como el Dodge Neon, que es suprimido), y se añaden más coches como el Opel Corsa y Peugeot 106 (en la versión europea) o 4x4, como el Hummer H2 o el Lincoln Navigator. Sale para PC, PS2, XBOX, Gamecube, y Nintendo DS. FOTOS: 9-Need for Speed: Most Wanted (2005) link: http://www.youtube.com/watch?v=LakdaQkm8oA EA continúa con el tuning de protagonista, debido a la gran aceptación del público, pero devuelve a la policía al juego, que también vuelve a ser protagonista desde HP2, ahora el objetivo, es ser el más buscado por la policía (The Most Wanted, de ahi el nombre), a base de carreras y piques con la policía. Ahora vuelve a ser de día en el juego...pero no se verá la noche en ningún momento. Se ve, eso si, desde el amanecer hasta la puesta de sol. Vuelven también los efectos meteorológicos, pero ahora, claro está, no pueden ser modificados a libre albedrio. Se añaden más modos de juego: Cabinas de peaje Toll-booth (Cabinas de peaje) race (La cual no se incluye en la versión completa) Fotos de radar Escapatoria Mejor ruta de escapatoria (La cual no se incluye en la versión completa) Circuito Esprint Knockout (La cual no se incluye en la versión completa) Los daños se "avivan" ligeramente, pudiendo ahora el coche rayarse, pero tras ser arrestado, o demás actos que implicquen la parada de la conducción, el coche vuelve a estar intacto. Hay 36 coches, desde el Nuevo Fiat Grande Punto, hasta superdeportivos (que vuelven por fin a la saga) como el Mercedes SLR, o el Porsche Carrera GT, pasando por el Ford GT, el Aston Martin DB9, el Cadillac CTS, el Mitsubishi Evo VIII, el Ford Mustang GT de 2005, etc... El juego en línea es como el de NFS: U2, pero sin conflictos entre versiones Estadounidenses y Europeas. La gran diferencia, es que se pierden muchas opciones de tuneo, ahora es un tuning "de competición", sólo para correr, lo visual queda más aparte. A día de hoy, Most Wanted es el último juego de la saga lanzado, y está/ra disponible para PC, PS2, PS2, XBOX, XBOX 360, Gamecube, Game Boy Advance y Nintendo DS. Como noticia, alguien ha consegudo añadir un coche extra al juego, el Ferrari 360 spyder de HP2, supuestamente tuneable...se puede descagar y todo... FOTOS: Di hola al Rhino y los Civic Cruiser, tus nuevos compañeros: El prota, el BMW M3 GTR: En carrera con el DB9: 10-Need for Speed: Carbono (2006) link: http://www.youtube.com/watch?v=D0Zb2_zdqBc Ciudad; Palmont City: El décimo título de la saga, 12 años después de ser presentado, nos ofrece una experiencia exacta a los tuning anteriores, siendo cierto que trae una gran variedad de modelos (el NFS que más trae si exceptuamos NFS: Porsche) Los coches se reciclan de NFS anteriores, y la mayoria son nuevos, ofreciendo al fin superdeportivos, que se perdieron en NFS 6, EA, al menos, se ha dignado a restringir el tuning a estos coches al nivel de pintura y llantas...y algunos, ni eso. La historia conecta también con los NFS anteriores, y ofrece la novedad de conquistar barrios ganando carreras, teniendo que bator al jefe final, digamos, en un duelo bajando una montaña, a lo Initial D, aunque con adelantarles y llevarles 10 segundos de liderazgo bastan para resumir la carrera brutalmente... Por lo demás, digamos que es un NFS MW, sobre todo el apartado de persecuciones, donde es todo inéntico, de hecho, también son recicladas de MW las voces de la policía... Algo totalmente incomprensible es que volvamos a las noche eternas sin climatología de Underground 1 y 2, por lo que se deduce que los creativos de EA no saben crear un algoritmo para que se pase del día a la noche y vicerversa, ya que MW era justo al revés, todo de día, pero al menos con atardeceres y amaneceres, y lluvia. Los daños siguen brillando por su ausencia, limitados a lunas quebradas y pintura rayada, que se repara con interrumpir la carrera de cualquier manera, y volverla a reanudar, siendo sólo vehículos del tráfico y policiales los únicos que se pueden dañar más seriamente, aunque incompresiblemente, los Corvette C6 y GTO de la policía se incluyen en los coches altamente dañables... Por lo tanto, el juego no es más que cualquier de los títulos anteriores mezclado con otro poco de los demás, con un poco de innovacción, pero nada que no hayamos visto... FOTOS: Sesión de cañón: 11-Need For Speed Pro Street (2007) Del siguiente título de la saga, ya sabemos algunas cosas, como la lista oficial de coches, que incluye la sopresa del Ford Escort Cosworth, por ejemplo, y por supuesto de nuestro querido Leon Cupra 2... También se sabe que se empleará un nuevo motor gráfico, pero ahi acaban los deralles por ahora... 2006 Aston Martin DB9 2006 Aston Martin DBR9 2006 Audi RS4 2006 Audi S4 2008 Audi TT 2007 Audi S3 1971 Dodge Challenger 1969 Dodge Charger 1968 Chevy Camaro SS 94-98 Toyota Supra 2006 Lotus Elise 2006 Mazda Speed 3 93-96 Mazda RX-7 05-06 Mazda RX-8 2007 Mazda MazdaSpeed MX5 2006 Saturn Sky 2006 Scion Tc 92-96 Ford Escort Cosworth RS 2006 Chevy Corvette C6 2007 Chevy Corvette Z06 2006 Chevyet Cobalt SS 03-up Infiniti G35 2006 Lexus IS350 93-99 Nissan Skyline RB26DETT 2007 Pontiac Solstice GXP 2007 SEAT Leon Cupra 1999 Mitsubishi Eclipse --- X-Curiosidades varias: -La ciudad de Bayview se parece a una ciudad real... Algunos coches que han conseguido meter en Most Wanted (No se consiguió en U ni U2, ni por ahora en Carbon): ESPERO QUE LES HAYA GUSTADO Y LO DISFRUTEN.ME COSTO UN HUEVO Y PIDO DISCULPAS SI HAY ERRORES

1. Hacerse de rogar: el sexo “no es un favor” para ellos. 2. Tumbarse y esperar que el hombre lo haga todo: algunos lo llaman “ponerse en modo pasivo” o “síndrome del examinador de autoescuela”. Esto es cosa de dos. 3. La falta de iniciativa: es lo que más les molesta. 4. Hacerse una coleta ante de practicarle sexo oral: puedes cortarle el rollo. 5. Hacer daño con los dientes durante una felación: quizá no quiera volver a practicarlo. 6. No utilizar las manos durante la felación: le gusta sentir que juegas con ‘su cosita’. 7. Planificar cuándo y cómo hacerlo: darle fecha y hora le agobia. Déjate llevar y que surja el momento. No hay que tenerlo todo bajo control. 8. Decirle que apague la luz: hacerlo con la luz encendida no es pornográfico. 9. Fingir los orgasmos: las exageraciones se notan. 10. Meterle el dedo en el ano mientras eyacula: ¡Ni se te ocurra hacerlo sin preguntar! Seguramente no sepa interpretarlo, para él es terreno vedado. 11. Poner pegas con el sexo oral: él nunca lo haría. 12. No innovar: si no te abres a probar cosas nuevas se acabará cansando. 13. Los complejos: el “me siento fea” no les deja concentrarse. Si se acuesta contigo es porque le gustas. 14. Hacer comentarios que no vienen a cuento durante el coito: estar atenta a otras cosas como echar el pestillo de la puerta “denota falta de interés”. 15. El pudor: él no sabe lo que es eso. Suéltate un poco más. 16. Pensar que ciertas cosas sólo las hacen las prostitutas: no te reprimas. Si te apetece, todo vale. 17. Querer que te abrace demasiado: con un poco de cariño postcoital es suficiente. 18. Negarse, por decreto, a practicar el sexo anal: están hartos de que sea un mito y se les considere “enfermos” por proponerlo. 19. Calentarle para, al final, no hacer nada: si no te apetece es mejor que no empieces. No le dejes con la miel en los labios. 20. Preguntar si ‘está dentro’: sin comentarios. Su autoestima dejará de existir. 21. Agarrarle con fuerza la cabeza mientras te hace sexo oral: a ti tampoco te gusta. Le ahogas. 22. No tocarle: a él también le gustan las caricias. 23. Coger su pene con demasiada energía: no es una zambomba. 24. El ‘hoy me duele la cabeza’: un clásico. Cambia de excusa. 25. ‘Jugar’ con sus testículos sin delicadeza: no son de goma. 26. Quedarse dormida antes o durante el acto: la primera puede molestarle, pero con la segunda se va de casa. 27. No hacer “un esfuerzo” si terminas antes: tú lo tienes más fácil que él. 28. Ponerse a recoger todo nada más acabar: podéis hacerlo después. 29. Poner una toalla en el sofá para no manchar: si lo haces se sentirá cohibido. 30. No meterle mano: le gusta ver tu cara más atrevida. Lánzate. 31. No decirle cosas bonitas: dicen que “los piropos no se inventaron sólo para las mujeres” y que ellos también tienen “su corazoncito”. 32. Creer y decir que todos los hombres son iguales: evita las generalizaciones. No le puedes decir a tu pareja que es como los demás. 33. Pensar que siempre tiene ganas: él no es una máquina sexual. A veces no le apetece. 34. No quitarse los calcetines: vale que el invierno es frío, pero es poco sexy. 35. Los ‘pedos’ vaginales: eso es inevitable. 36. Castigar sin sexo: no lo utilices como arma arrojadiza o moneda de cambio en la pareja. 37. Comparar el tamaño de su pene con el de tus antiguas parejas: no lo hagas, aunque te lo pregunte. 38. No estar depilada: no quiere que te rasures para él, pero sí la marca del bikini como mínimo. 39. Irse un momento a hacer pis en mitad del acto: esto es como cuando te vas de viaje, hay que hacerlo antes. 40. Quitarse el maquillaje “durante un buen rato” antes de hacerlo: conseguirás que pierda el interés o que se duerma. 41. Tener cosquillas por todas partes: al principio tiene gracia, pero luego desespera. 42. No usar lencería nueva: sobretodo si te la regala él. Un conjunto explosivo le dejará sin palabras. Olvídate de las bragas de dibujos animados. 43. No ponerle nunca el preservativo: ya se siente perjudicado respecto a ti por tener que ponérselo. Que no se sienta sólo en eso. 44. No comprar preservativos: él se los pone, pero os sirven a los dos. 45. Dar por supuesto que los pezones del hombre no sirven para nada: que no llamen la atención no quiere decir que sean de adorno. 46. No dejarle que te mire: él se excita viendo cómo disfrutas. 47. No decir lo que te gusta en la cama: pídele lo que te apetezca, no seas vergonzosa. Pónselo más fácil y saldrás ganando. 48. Poner mala cara o quedarse en silencio cuando eyacula demasiado rápido: peor se siente él. Ten paciencia, la emoción a veces juega malas pasadas. 49. Querer hablar por hablar después: si no es importante, déjalo. 50. Preguntarle qué ha sentido: ya lo sabes VEASE TAMBIEN: http://www.taringa.net/posts/info/8720110/mega-post_-pes-2011.html http://www.taringa.net/posts/celulares/8734505/todo-para-tu-celu_-entra-salame.html http://www.taringa.net/posts/info/8717475/need-for-speed_-su-historia_mega-post.html

es muy facil 1...Buscar y postear un video pelotudo de youtube, (fail, caidas, humor, etc, y que sea mas viejo que la misma internet Ejm: link: http://www.youtube.com/?watch=eAwHItztwPU 2....Buscar y postear las mismas imagenes fails o wtf de siempre Ejm: 3... Subir los archivos para descargarlos en...rapidshare, megaupload! para que ademas los links esten muertos... 4...Post vacios...o crap.... El post mas pequeño del mundo (y no hay nada) 6....hacer un copy paste de cualquier post en cualquier pagina web que se te ocurra ejemplo:Tarmiredinga! 7....No se me ocurre nada mas...luego pongo mas, por ahora esto VEASE TAMBIEN: http://www.taringa.net/posts/imagenes/8734986/super-dibujos-propios_entra___vale-la-pena_.html http://www.taringa.net/posts/info/8720110/mega-post_-pes-2011.html http://www.taringa.net/posts/info/8720533/fua_____cuantas-peliculas__-y-cuanta-musica.html

da orgullo para mi que se invierta en tecnologia para un programa de calidad como el de marcelo tinelli por mas criticas q hagan es el numero 1 y nadie lo puede negar Todos los años Marcelo Tinelli intenta sorprender a sus televidentes con la apertura del primer programa de ShowMatch. Así como cuando festejó los 20 años de aire montó una inspirada en Lost, en 2011 innovará desde lo tecnológico al producir una en 3D. Ideas del Sur se suma a la tendencia mundial y este año generará contenidos en alta definición, renovando equipos, escenografía, iluminación, post producción y hasta maquillaje. Pero la gran novedad será que la apertura de la temporada 2011 de ShowMatch se transmitirá en Full HD y 3D, por lo que las personas que tengan televisores que transmiten con estas normas podrán ver el contenido en tres dimensiones. En los próximos 15 días se terminarán de instalar todos los equipos en los estudios de Ideas del Sur para transmitir en Full HD. El equipamiento consta de de ocho cámaras de piso, cuatro monitores nuevos y una steady cam inalámbrica permitirán aprovechar al máximo la pantalla de leds HD que fue incorporada en 2010 y que en la próxima edición de ShowMatch, será de 180º cubriendo el estudio. VEASE TAMBIEN http://www.taringa.net/posts/info/10042919.ultima/super-post_-glee.html http://www.taringa.net/posts/videos/9995995/cartoon-network_-propagandas-de-ayer-y-hoy.html http://www.taringa.net/posts/humor/9974789/vagoneta-y-sr-humor__-2-capos.html http://www.taringa.net/posts/paranormal/9871933/_el-suicidio-de-calamardo_.html http://www.taringa.net/posts/humor/9143628/twitter-tv_ddd_buenisimo_.html http://www.taringa.net/posts/info/9003258/ofiuco_-el-nuevo-signo-del-zodiaco.html http://www.taringa.net/posts/humor/8922737/80-cosas-para-matar-el-aburrimiento.html http://www.taringa.net/posts/humor/8734630/50-cosas-que-las-mujeres-no-deben-hacer-en-la-cama.html DIGAN LO QUE QUIERAN...ES MI PROGRAMA FAVORITO HACE 11 AÑOS Y?¡

primero el informe de cqc.el peor programa de la historia de la television mundial y ahora como resumieron los idolos de uno de los mejores programas de la tv mundial Y EL ORIGINAL no es la mierda zapping, no es BENDITA, NO ES RSM NI NINGUNO DE LOS OTROS LOS ORIGINALES SON TVR Y DURO DE DOMAR link: http://www.youtube.com/watch?v=zscx3MVIaiA link: http://www.youtube.com/watch?v=5AbI5ZuvBjs Una foto publicada por una paparazzi amateur en Twitter instaló el rumor en las últimas horas: ¿Flor Torrente y Gonzalo Rodríguez juntos? Incluso, se llegó a especular con un inesperado romance. Sin embargo, todo será parte de una gran broma del equipo de Caiga Quien Caiga: la hija de Araceli seguiría sola (por ahora), y el cronista estrella de CQC con su pareja de siempre. Consultado por Ciudad.com, Gonzalito intentó seguir sumando misterio. Primero dejó a este sitio colgado al teléfono con un supuesto llamado en espera. Luego, a través de un productor, dijo que no iba a hablar del tema. Flor, en tanto, escribió desde su Twitter: "Somos amigos". La solución final a este enigma que ya se devela vamos a tener que esperarla el domingo, en la tercera emisión del ciclo que conduce Ernestina Pais. ESTA ERA LA NOTA PUBLICADA EN DIARIOSHOW.COM antes de que se supiera que era una burla La hija de Araceli González fue fotografiada junto al notero de Caiga Quien Caiga y los rumores sobre un nuevo amor no tardaron en circular. En la imagen se los ve sentados en una bar, charlando de muy buen humor, sonrientes y agarrados de la mano. Alguien los vio y no quiso perderse ese momento. Tomó su celular y fotografió a Florencia Torrente, hija de Araceli González, charlando muy amistosamente con Gonzalito Rodríguez, notero histórico de CQC. En la imagen se los ve a los dos de muy buen humor, sonrientes y tomados de la mano. ¿Nace una nueva pareja en el ambiente? Nadie se atreve a decirlo pero por lo que se ve en la fotografía, que fue subida a Twitter y ya circula por todos lados, la relación entre la joven modelo y el notero va más allá de una simple amistad. vease tambien: http://www.taringa.net/posts/videos/10239459/el-video-que-shakira-intento-ocultar.html http://www.taringa.net/posts/info/10164764/en-su-50-_-aniversario-le-dedico-este-post.html http://www.taringa.net/posts/humor/10042438/15-cosas-que-no-sabias-de-tu-pene.html http://www.taringa.net/posts/humor/10013891/lo-que-aprendi-de-las-peliculas-de-terror.html http://www.taringa.net/posts/videos/9952951/el-nene-japones-que-sorprende-al-mundo.html http://www.taringa.net/posts/videos/9884150/el-ganador-de-talento-argentino-3.html http://www.taringa.net/posts/videos/9098140/el-raton-y-el-queso_final-imperdible_.html http://www.taringa.net/posts/info/8923342/todo-sobre-el-chavo-y-una-historia-secreta.html http://www.taringa.net/posts/imagenes/8747948/super-dibujos-propios-parte-2.html

Hoy a la noche se realizó la última gala de sentencia y expulsión en “Soñando por Bailar“, el reality que produce Ideas del Sur para El Trece. Solo quedaban en juegoGabriel, Hernán, Emiliano, Yamila, Eugenia y Paula. ¿La gala transcurrió normalmente ¿?… Ya en horas de la tarde algunos medios subieron a la web que posiblemente la que se iba era Paula Ávila. Por ejemplo el Diario “El Intransigente“. Cuando Mariano Iúdica comenzó con la previa del show le preguntó a las bailarinas ¿Quién se iba? y todos respondieron Paula. Hasta acá podría pensar que fue una visión acertada. Lamentablemente cuando llego la hora de votar y entre los participantes que fueron al teléfono como era de imaginar se encontraba la rubia del Tigre y Eugenia Lemos entre otros. Pero ¿Qué paso? Ninguna de las dos se podía votar ya que cuando la gente lo hacía la respuesta era “El participante no existe los son: EMILIANO GABRIEL… ” Y qué paso? La eliminada fue nada más ni nada menos que Paula Avila (Ya que La Lemos quedó) La gran duda es ¿Cómo si no estaban habilitadas? ¿Quién las votó???? La respuesta en “Fraude” Y como si fuera poco esto no solo sucedió en Buenos Aires si no que también en el resto de las provincias. Realmente lamentable!!!!!!!! VEASE TAMBIEN http://www.taringa.net/posts/videos/10312211/vieja_-don-ramon-volvio-a-la-vecindad.html http://www.taringa.net/posts/videos/10259890/los-monologos-de-dady-brieva_bonus-track.html http://www.taringa.net/posts/deportes/10183594/goles_-real-madrid-vs_-barcelona-ayer.html http://www.taringa.net/posts/imagenes/10081941/historias-de-vida-de-gatos_nunca-antes-posteado.html http://www.taringa.net/posts/humor/10013994/si-freud-no-pudo.html http://www.taringa.net/posts/info/9943057/asi-funciona-akinator.html http://www.taringa.net/posts/info/9886303/pokemon-white-y-pokemon-black.html http://www.taringa.net/posts/tv-peliculas-series/9113310/retratos-de-una-obsesion_recomendadisima_.html http://www.taringa.net/posts/info/8923342/todo-sobre-el-chavo-y-una-historia-secreta.html http://www.taringa.net/posts/imagenes/8747948/super-dibujos-propios-parte-2.html http://www.taringa.net/posts/info/8720110/mega-post_-pes-2011.html

Esta noche El Trece renueva su prime time, con dos nuevos ciclos y la llegada de Los únicos a los domingos Enterate en esta notia cuánto tienen que medir estos tres ciclos para que le vaya bien. Extra pequeño (21 hs.) - Si mide más de 15 puntos, un gran éxito. - Si mide entre 14 y 15 puntos, y queda primero en su franja, un éxito - Si mide entre 12 y 14 puntos, y queda primero en su franja muy bien - Si mide entre 10 y 12 puntos, y queda segundo en su franja bien - Si mide entre 8 y 10, y queda segundo en su franja, correcto - Si mide entre 6 y 8 puntos, y queda segundo en su franja, insuficiente - Si mide menos de 6, mal Los únicos (22 hs.) - Si mide más de 25 puntos, un gran éxito. - Si mide entre 20 y 23 puntos, y queda primero en su franja, un éxito - Si mide entre 18 y 20 puntos, y queda primero en su franja muy bien - Si mide entre 16 y 18 puntos, y queda segundo en su franja bien - Si mide menos de 16 puntos, insuficiente - Si mide menos de 12, mal El puntero (23 hs.) - Si mide más de 17 puntos, un gran éxito. - Si mide entre 15 y 17 puntos, y queda primero en su franja, un éxito - Si mide entre 13 y 15 puntos, y queda primero en su franja muy bien - Si mide entre 11 y 13 puntos, y queda segundo en su franja bien - Si mide entre 10 y 11, y queda segundo en su franja, correcto - Si mide entre 8 y 10 puntos, y queda segundo en su franja, insuficiente - Si mide menos de 7, mal

En este momento se está evaluando la posibilidad de trasladar el ciclo de Roberto Pettinato al prime time del sábado y dejar en su lugar otro programa de actualidad que comience a salir al aire diariamente. Petti estrenó la tercera temporada del ciclo el 1º de marzo de este año y en lo que va de su estadía en pantalla viene cosechando un promedio de tres puntos, que lo está dejando bien lejos de sus competidores directos y hasta – en varias ocasiones- último en su franja horaria. Por este motivo, se empezó a evaluar la posibilidad de convertir Un mundo perfecto en un ciclo semanal que podría salir al aire en la noche de sábado y, a su vez, programar en el horario que quedaría vacante otro ciclo. Por el momento sería una intención, pero no se descarta que en las próximas semanas se tome una decisión al respecto, y se determine si el conductor y su grupo se mudan al prime time sabatino o se quedan en el lugar que hoy ocupan. VEASE TAMBIEN