matirojo87
Usuario (Argentina)
Este chabon es un capo XD el vago nunca trabajo y tiene tooda la papota del viejo, las minas que tiene y todo. COmenteen!
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El nuevo Mercedes Benz F800El Salón de Ginebra 2010 ha estado lleno de sorpresas y novedades. Uno de los modelos más esperados de la feria era el nuevo prototipo de Mercedes Benz, el F800 Style, en sus dos versiones, con motor eléctrico y de gasolina (híbrido) o con pila de combustible de hidrógeno. Y la marca alemana no ha defraudado. Mercedes ha sorprendido a todos con una berlina ágil, diseñada con vistas al futuro y con un sistema potente de motores que minimizan el impacto ambiental y las emisiones de CO2. Todos los componentes de los grupos alternativos de propulsión, especialmente eficientes y ecológicos -es decir, el módulo híbrido enchufable o el sistema de pila de combustible- se encuentran alojados en el compartimento del motor y en los espacios intermedios del chasis del F 800 Style, cuya longitud exterior es de 4,75 metros. Características generales F800 Style con sistema híbrido enchufable (propulsión híbrida con motor de gasolina y motor eléctrico) y sistema F-Cell (pila de hidrógeno) Longitud (mm): 4.738 Anchura (mm): 1.938 Altura (mm): 1.445 Volumen del maletero: 440 litros Neumáticos: 215/45 R 20 Cilindrada (l): 3,5 Potencia nominal motor de gasolina: aprox. 220 kW/300 CV Potencia nominal motor eléctrico: aprox. 80 kW/109 CV Potencia combinada: aprox. 300 kW/409 CV Potencia nominal F-Cell: 136 CV Aceleración 0–100 km/h; 4,8 segundos Velocidad máxima: 250 km/h Velocidad máxima en modo eléctrico: 120 km/h Autonomía total: aprox. 700 (híbrido) y aprox. 600 (F-Cell) Emisiones de CO2: 68 g/km en la versión híbrida y nula en la versión de pila de hidrógeno