moy27
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El estilo del TT es considerado por muchos como un momento decisivo en el diseño de automóviles. Desde su introducción como prototipo en 1995, y como un coche de producción en 1998, el diseño fue considerado por muchos como audaz, innovador y revolucionario. Si bien el auto prestado algunos elementos de diseño de los vehículos anteriores, el diseño general fue considerado por muchos como verdaderamente único. A pesar de su atractivo suave curva, el diseño no conduce a la aerodinámica revolucionaria - el coeficiente de resistencia del cuerpo es en realidad un relativamente alto 0.35. Sin embargo, con su carrocería distintivo, redondeado, el uso audaz de aluminio anodizado desnuda, y la falta de paragolpes definidos, el TT representó El éxito y la popularidad de diseño icónico del TT dio a muchos diseñadores de automóviles (y fabricantes) una mayor libertad para experimentar con un diseño audaz y distintivo. La influencia de la TT se puede ver en los elementos de diseño de los vehículos han sido liberadas después de la TT. El TT es a menudo considerado como el vehículo que hizo que la gente tome un segundo vistazo a Audi. Ya no es sólo un fabricante europeo de segundo nivel, Audi surgió como un serio competidor de la talla de BMW y Mercedes-Benz. El modelo B5-plataforma A4 entonces nuevo fue una mejora sustancial de su predecesor Audi 80, estos dos modelos firmemente asegurado la posición de Audi como una marca de prestigio.