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Chile envía carta de protesta a Perú por distrito que vulnera límite terrestre El Congreso peruano aprobó la creación de un distrito al sur de Tacna, traspasando el hito 1. El ex canciller chileno Ignacio Walker rechazó el hecho y recalcó que los límites entre ambos países "están absolutamente resueltos". La Cancillería enviará a Perú una nota de protesta luego de que el Congreso de ese país acordara la creación de un nuevo distrito reafirmando la postura limeña sobre la soberanía del denominado triángulo terrestre, vulnerando el límite con Chile. Fue el pasado jueves que el parlamento de ese país aprobó el proyecto que inaugura el distrito llamado La Yarada Los Palos, ubicado al sur de Tacna. Según el texto, el límite sur del nuevo distrito es por la frontera hasta su intersección con el Pacífico en el Punto de la Concordia, fijándolo como punto de inició de la frontera terrestre y 260 metros al suroeste del Hito 1 establecido por Chile como el inicio del límite. Ante esto, el canciller Heraldo Muñoz señaló ayer que "la posición de Chile ha sido comunicada debidamente por los canales diplomáticos. Las notas diplomáticas son reservadas, de modo que ese es el conducto regular, pero la posición de Chile ha sido expresada", según consignó T13. Tras el fallo de La Haya, el tribunal internacional definió los límites marítimos entre Chile y Perú, pero nunca se habló de cambios en las fronteras terrestres. subir"Límites entre Chile y Perú están resueltos" Para el senador DC Ignacio Walker, afirmó que no hay ningún tema limítrofe pendiente. Tras conocer la moción peruana aseguró que "los límites entre Chile y Perú están absolutamente resueltos". De acuerdo al ex canciller, el límite terrestre fue fijado en "1929 y el acta de los peritos de 1930, que es clara en esa materia y que considera al Hito N°1 como 'orilla de mar', por lo tanto más claridad imposible. Y el límite marítimo está resuelto, como lo dijo la corte, en 1954". "Cada país vela por sus propios intereses, pero desde el punto de vista de Chile no han ningún tema pendiente de límites con el Perú", agregó. Desde la Cámara Alta también expresaron su molestia. El presidente de la comisión de Relaciones Exteriores del Senado, el RN Francisco Chahuán planteó que "Perú se ha contagiado con Bolivia en términos de hacer de la relación con Chile un instrumento de política interna". "Sabemos la baja popularidad que hoy día tiene el presidente Ollanta Humala, y básicamente estamos convencidos de que esto es una estrategia para mejorar su adhesión. Creemos que esta es una gran vulneración de la integridad territorial de Chile y por tanto creemos que no solamente amerita la nota de protesta, amerita una explicación inmediata por parte del gobierno del Perú", agregó. Además, el parlamentario solicitó "mano dura" en el Gobierno para exigir que el vecino país rectifique la creación del polémico distrito. "LA SOLUCION"

La Asamblea General de Naciones Unidas eligió a Chile como miembro del Consejo Económico y Social de la ONU (Ecosoc), para el período 2016-2018. Se trata del principal órgano de las Naciones Unidas encargado del examen y diálogo de las políticas y las recomendaciones sobre cuestiones de desarrollo económico y social. El nombramiento tuvo lugar este miércoles y contó con el apoyo de 180 países, lo que a juicio del canciller Heraldo Muñoz, "es una muestra de la valoración del liderazgo de Chile en Naciones Unidas y un reconocimiento al profesionalismo, seriedad y compromiso de la diplomacia chilena con la causa del desarrollo inclusivo", en declaraciones consignadas por La Tercera. Durante los próximos años, en Ecosoc tendrá lugar el Foro Político de Alto Nivel sobre el Desarrollo Sostenible, que fue creado especialmente para las revisiones periódicas de seguimiento en la implementación de la agenda 2030 para el desarrollo sostenible. Desde su creación, el Consejo ha sido el encargado del seguimiento de las decisiones adoptadas en las grandes Conferencias y Cumbres de Naciones Unidas en las esferas económica, social y ambiental, así como sede del diálogo entre Naciones Unidas y las instituciones de Bretton Woods (Banco Mundial y FMI) y la OMC y UNCTAD, así como con el Foro de Cooperación al Desarrollo, entre otros, con una amplia participación de actores relevantes de la sociedad civil.

Se acordó la habilitación de un depósito franco para las mercancías paraguayas. Por su parte Paraguay ofreció a Chile la concesión de una zona franca en el puerto de Villeta, a unos 37 kilómetros al sur de Asunción. Paraguay es un país sin costa oceánica dedicado básicamente a la producción y extracción de materias primas para exportación, como el ganado vacuno y la soja. El vicecanciller paraguayo, Rigoberto Gauto, catalogó este lunes de "hito histórico" la recientehabilitación de un depósito franco para las mercancías paraguayas en el puerto de la ciudad chilena de Antofagasta y añadió que constituirá "una importante salida al océano Pacífico para Paraguay". Gauto, que la pasada semana visitó el depósito, destacó en una conferencia de prensa que la conexión con ese puerto supone para Paraguay el acceso a los 22 países con los que Chile mantiene tratados de libre comercio. Por su parte, y en la misma conferencia de prensa, el director general de Marina Mercante del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, el almirante Ronald Zayas, aseguró que ahora se trabaja en estudiar la manera más rentable para hacer llegar por vía terrestre los productos paraguayos hasta el puerto de Antofagasta. "Pensamos que un ferrocarril que conectara Chile con Paraguay pasando por Bolivia o por el norte de Argentina sería el modo más barato de transporte de mercancías y más beneficioso para los exportadores", afirmó. La concreción de este ferrocarril se sumaría al llamado Eje Capricornio, una parte del corredor bioceánico que unirá la ciudad de Campo Grande, en el estado brasileño de Mato Grosso do Sul, con varios puertos chilenos, pasando por las localidades de Porto Murtinho, en la frontera entre Brasil y Paraguay; Pozo Hondo, en el límite entre Paraguay y Argentina; y Paso Jama, en la frontera entre Argentina y Chile. Gauto agregó que en este momento falta completar la pavimentación de las carreteras que comprende la ruta y construir un puente internacional sobre el río Paraguay que conecte Porto Murtinho (Brasil) con la localidad vecina de Carmelo Peralta (Paraguay). Zona franca en Puerto de Villeta Durante su pasada visita a Chile, Gauto mantuvo una reunión con los gobernadores de la Región de Antofagasta para delimitar una zona franca que sirva tanto para el comercio como para la transformación de materias primas paraguayas. En esa reunión Asunción ofreció a Santiago la concesión de una zona franca en el puerto de Villeta, ubicada a orillas del río Paraguay, que sirva como "salida al océano Atlántico de los productos chilenos", a través de la hidrovía entre los ríos Paraguay y Paraná, la otra salida al mar de aquel país. Ya en 1968 Chile acordó ofrecer a Paraguay un depósito y una zona franca en el puerto de Antofagasta, algo que no se produjo porque Chile se encontraba en plena dictadura y tampoco producía la suficiente cantidad de productos para su exportación al exterior, explicó Gauto. En agosto, la Presidenta Michelle Bachelet dijo durante su visita oficial a Paraguay que"de una vez por todas" se llevaría a cabo la formalización del puerto y la zona franca para mercancías paraguayas. Paraguay es un país sin costa oceánica dedicado básicamente a la producción y extracción de materias primas para exportación, como el ganado vacuno y la soja.

Chile está ahora en la elite de los vinos de alta gama, muy valorados en Asia y por turistas especializados. Por primera vez en la historia, tuvo 99 puntos de 100, por parte de uno de los críticos mas influyentes. Hace 20 años el vino chileno era un desconocido en las mesas del mundo, y ni siquiera se soñaba con exportarlo como un producto de alto valor agregado. Hoy, sin embargo, ya puede competir de igual a igual. Este año, por primera vez en la historia, obtuvo 99 puntos por parte de James Suckling, uno de los dos expertos más respetados del mundo. El vino Seña 2013, de la viña del mismo nombre, fue el elegido también como el número uno entre sus 100 preferidos. En total, 1.500 opciones fueron catadas. “Tenemos un paraíso vitivinícola como país y aprovecharlo es nuestro deber, ser David contra Goliath. Nuestro desafío es darle valor agregado, creando grandes vinos que permitan que toda la industria chilena y el país sean reconocidos afuera”, sostiene Eduardo Chadwick, dueño de Seña. Esta calificación derribó con hechos concretos el mito de que en Chile sólo se producen productos “buenos, baratos y bonitos”, y pasar a una nueva etapa: competir de igual a igual con los mejores vinos ícono -categoría de lujo en términos de calidad- de las viñas francesas e italianas, líderes a nivel mundial y que ya han conseguido 100 puntos. Hoy, una botella de productores chilenos acompaña los platos de un millón 800 mil consumidores, Según Vinos de Chile, nuestro país logró convertirse el 2014 en el principal exportador de vino embotellado del mundo, superando por primera vez a Australia, y este 2015 se repetiría la tendencia, “Chile tiene potencial para ser reconocido a nivel mundial como el principal productor de vinos premium sustentables y diversos del nuevo mundo. Nuestro desafío es crear el prestigio para que el consumidor final elija nuestros vinos en segmentos de más alto precio que los actuales”, señala Mario Pablo Silva, presidente de Vinos de Chile. Asia se levanta como un gigante en su vertiginoso crecimiento como compradores ávido de los productos de selección, con altas tasas de crecimiento tanto en volumen como en precios. ”En un tiempo más podrían desplazar al principal mercado que es EE.UU.”, dice Silva. Chinos y japoneses cada día están más interesados en degustar vino chileno en sus mesas o comprarlo como regalo, y si es más cara la botella, mejor, ya que en la cultura oriental mientras más exclusivo es el obsequio, mayor honra para quien lo entrega. Una ventaja si consideramos que en Chile un vino ícono como Seña 2013 cuesta $ 150 mil la botella, y en Asia una caja se vende a un valor 30 veces superior. Impacto en el turismo El prestigio genera ansias y gusto también por viajar y conocer el lugar donde se elaboran. “A la par del vino, el enotursimo ha crecido en forma sostenida, diversificándose hacia la vinoterapia en los hoteles y otras experiencias más allá de sólo visitar una viña o almorzar en ella”, señala Rodrigo Kaplán,director de la Escuela de Turismo de la U. de Valparaíso. Un ejemplo es De Pablo a Violeta, el primer “dinner show” de Bellavista, que recibe a los turistas que buscan conectarse con los íconos de la cultura chilena y que recibe a un 70% de extranjeros. “Buscan experimentar el vino en todas sus dimensiones, unido a la comida, a la música, al baile y las imágenes en vivo. Tenemos la etiqueta Pablo Neruda, gran referente afuera, y otras que encuentran en sus países de origen”, explica Patricia Pérez, gerente comercial. En opinión de Andrea Wolleter, gerente de Turismo Chile, agencia encargada de promocionar a Chile en el extranjero “el vino funciona perfecto como motivador de viajes hacia nuestro país especialmente entre los brasileños, y como complemento en la oferta para los viajeros de larga distancia como los asiáticos”. Como producto símbolo nacional, el Carmenere fue uno de los más requeridos en el pabellón de Chile en la reciente Expo Milán, siendo uno de los productos más exitosos ofrecidos por la propuesta nacional. “El vino es un producto emblemático chileno, a tal punto de ser una pieza clave en la construcción de nuestra imagen país a nivel agroalimentario”, comenta el comisionado general para Chile en Expo Milán 2015, Lorenzo Constans. Los estudios de Imagen de Chile constatan que el vino “es una de las primeras asociaciones que hacen los extranjeros al mencionarles Chile, reforzada con la positiva cobertura que tiene el tema en medios internacionales”, destaca Myriam Gómez, directora ejecutiva de dicha fundación. Resumen taringero nivel 5: Los vinos chilenos están a la par con los de Italia y Francia que son los países que producen el mejor vino del mundo.

Las imágenes fueron captadas subrepticiamente durante un control médico. La institución ordenó un sumario y el responsable fue suspendido. Un escándalo sacude al Ejército argentino luego de revelarse que un médico del Colegio Militar de la Nación fotografió subrepticiamente y en ropa interior a varias aspirantes al Ejército durante una revisión rutinaria. El hecho, revelado por el programa "Animales Sueltos", detalló que el funcionario responsable de sacar las fotos, para luego difundirlas en redes sociales, es un médico de 40 años. Una de las jóvenes fotografiadas sería unaaspirante del área de enfermería del Ejército que estaba realizando los tramites pertinentes del proceso de admisión, consignó el diario trasandino Clarín. El médico responsable por las fotografías -que, además, hizo circular entre sus compañeros,- fue suspendido y todos quienes participaron en el hecho ya están identificados. En un comunicado emitido por el Departamento de Comunicación Institucional de la Secretaría General del Ejército señalan que la institución realizará una denuncia a fin de determinar "las responsabilidades que pudieran corresponder".

Este martes por la noche y por los fuertes vientos que azotaban en la localidad bonaerense de Punta Alta, al sur de la provincia, el buque de la Armada Argentina que se encontraba fondeado en el antepuerto de la base naval de Puerto Belgrano perdió el ancla y fue arrastrado hasta chocar contra el barco cerealero Satur de la Marina Mercante, que se encontraba a pocos metros. omo consecuencia del choque, ambos buques sufrieron daños de consideración. La nave militar, este miércoles al mediodía, ingresó a dique para su control y reparación. El ARA Espora (P-41) es una corbeta de la Armada Argentina construida por autorización del decreto 2310/79 en los astilleros de Río Santiago con licencia y materiales provistos por el astillero Blohm Voss de Alemania y puesta en funcionamiento el 28 de enero de 1981. En cuanto al armamento, consta de un cañón Oto Melara de 76 mm, cuatro cañones Breda Bofors de 40mm/70, cuatro lanzadores de misiles MM-38 Exocet (SSM), dos lanzadores triples de tubos lanzatorpedos ILAS 3/324 mm y ametralladoras de 12,7 mm.

Canción para ambientar el post y para que se les pase el racismo. link: https://www.youtube.com/watch?v=CcC3utL5aoc FUERZA AÉREA DE CHILE Tamaño: 12.000 efectivos activos UNIFORMES Y EQUIPAMIENTO DE LOS COMANDOS DE LA FACH Principales aeronaves de combate 36 F16 MLU Fighting Falcon mas 10 F16 C/D Block 50/52 Fighting falco Total 46 unidades Armamento Aire-Aire AIM-120 AMRAAM AIM-120C-7 largo alcance AIM-120C-5 medio alcance AIM-9J corto alcance AIM-9P corto alcance Derby medio alcance Python IV corto alcance Python III corto alcance Armamento Aire-Tierra AGM-65F Maverick medio alcance AGM-65G Maverick medio alcance AGM-88 HARM Bombas Mark 84: Bomba de propósito general de 2000 Lbs. Mark 83: Bomba de propósito general de 1000 Lbs. Mark 82: Bomba de propósito general de 500 Lbs. JDAM Bomba guiada GBU-24 Paveway III & GBU-12 Paveway II Bomba guiada Misil antibuque Harpoon II Misil antibuque de alcance medio F-5 Tiger III Plus 14unidades operativas Armamento Aire-Aire -Python IV corto alcance Derby alcance medio Python III corto alcance Bomba Mark 84: Bomba de propósito general de 2000 Lbs.Mark 83: Bomba de propósito general de 1000 Lbs.Mark 82: Bomba de propósito general de 500 Lbs. 24 Unidades CASA C-101CC Aviojet Armamento Aire-Aire Rafael Shafrir 2 Bombas Mark 84: Bomba de propósito general de 2000 Lbs.Mark 83: Bomba de propósito general de 1000 Lbs.Mark 82: Bomba de propósito general de 500 Lbs. 1UNIDAD Boeing 707 Cóndor AEW&C DE ALERTA TEMPRANA 6 Unidades Elbit Hermes 900 3 Unidades Boeing KC-135 Stratotanker 1 Unidad Boeing 767-300ER - Transporte Estrategico 6 Unidades CASA C-101BB Aviojet 12 Unidades Embraer EMB 314 Super Tucano 2 Unidades Boeing 737-300 / 1 Boeing 737-58N 3 Unidades Lockheed C-130 Hercules 2 Unidades Learjet 35 4 Unidades Cessna Citation 3 Unidades CASA C-212 Aviocar 13 Unidades De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 24 Unidades T-35 Pillán 2 Unidades Cirrus SR22 2T 6 Unidades Cessna O-2 Skymaster 7 Unidades Piper PA-28 Cherokee Helicópteros 1 Unidad UH-60 Black Hawk 17 Unidades Bell 41 15 Unidades Bell UH-1 Iroquois 5 Unidades Bell 206B JetRanger Sistema de defensa misiles superficie-aire 3 Unidades Sistema NASAMS ll Radar AN/MPQ-64F1 Sentinel: Radio 75km y alturas de 15km Misil AMRAAM AIM - 120 D: Radio de 40km y alturas de 16km. 12 Unidades Sistema Mygale Artillería antiaérea autopropulsada 44 Unidades M163 VADS cañón automático de 20 mm Artillería antiaérea remolcada 24 Unidades Oerlikon 35 mm GDF 005/007 - Cañón automático antiaéreo remolcado calibre 35 mm 66 Unidades M167 VADS Cañón antiaéreo remolcado calibre Radar de defensa aérea MB1618 RADAR SAMANTHA Radares AN/MPQ-64 Sentinel 4 Unidades Ground Master 400 - Radar 3D Oerlikon Skyguard II Los gobiernos argentinos a esta misma hora tienen sus cielos totalmente desprotegidos lo cual es muy peligroso para el desarrollo de un país. FUERZA AÉREA DE ARGENTINA Tamaño: 14.600 efectivos activos UNIFORMES Y EQUIPAMIENTO DE LA INFANTERÍA DE LAS FFAA DE ARGENTINA Principales aeronaves de combate FMA IA-58 Pucará 8 unidades de 38 Armamento Aire-Aire (Ninguno) Ametralladoras: 4× FM M2-20 de 7,62 mm con 900 balas. Cañones: 2× Hispano-Suiza HS.404 de 20 mm con 270 balas. Bombas Bombas de 100 kg de Napalm Mk-81 Mk-82 Cohetes: Coheteras LAU-68 de 7 tubos con cohetes de 70 mm Coheteras LAU-69 de 19 tubos con cohetes de 70 mm 20 Unidades IA-63 pampa Armamento Aire-Aire (Ninguno) Cañones: 1× Pod DEFA-Giat 554 de 30 mm con 150 municiones. Bombas Bombas convencionales Mk 81 de 250 Lb Bombas convencionales Mk 82 de 500 Bombas para propósitos generales de 50, 125 y 250kg 19 Unidades Lockheed Martin A-AR Fightinghawk(Ninguno operativo lo cual quedo en evidencia durante la visita del presidente de EEUU a Argentina) Armamento Aire-Aire AIM-9L Sidewinder corto alcance Bombas Mark 83: Bomba de propósito general de 1000 Lbs. Mark 82: Bomba de propósito general de 500 Lbs. Mk82 3 de 6 C-130 Hercules Unidades Lockheed C-130 Hercules 2 Unidad Fokker F-27 3 Unidades Saab 349/B 5 Unidades DHC 6 Twin Otter 2 Unidades rockwell Aero Commander 500 Helicopteros 2 Unidades Aérospatiale SA 315B Lama 8 Unidades Bell 212 14 Unidades Hughes 360/500 2 Unidades Mil Mi-17 Sistema de defensa misiles superficie-aire Roland ll Artillería antiaérea autopropulsada (Ninguno) Artillería antiaérea remolcada 59 Unidades MK 20 Cañón automático antiaéreo remolcado calibre 20mm 6 Unidades Oerlikon 35 mm- Cañón automático antiaéreo remolcado calibre 35 mm Radares 6 Unidades Westinghouse AN-TPS 43

La Fuerza Aérea de Chile ha iniciado el esperado proceso de licitación destinado a incorporar nuevos helicópteros que refuercen su flota de Bell 412 y UH-1H y 1 Sikorsky UH-60 Blackhawk. La licitación alcanza un monto de 136 millones de dólares y satisface una necesidad que cuenta con amplio respaldo en el Gobierno, pues significa tanto una mejora de las capacidades militares como un incremento en los medios disponibles para superar los efectos de las catástrofes naturales que afectan a la población. Justamente en abril del presente año, mientras se enfrentaba una de estas emergencias, el anterior ministro de Defensa y actual de Interior, Jorge Burgos, al ser consultado por medios locales declaró que la decisión de comprar helicópteros grandes para la Fuerza Aérea no se está evaluando, está tomada. No podemos anunciar la tipología de las naves, será una decisión técnica. Pero yo le manifesté este tema a la Presidenta y ella tomó la decisión. Los decretos están actualmente en trámite en el Ministerio de Hacienda. Pero la compra será de gobierno a gobierno, sin representantes ni lobistas. Los participantes en esta licitación, cuyas ofertas deben estar entregadas el 10 de noviembre, son: Sikorsky UH-60 Blackhawk AgustaWestland AW149 Airbus Helicopters con la familia Cougar Rosoboronexport con el Mi-171 KAI Surion Según lo declarado por el general Jorge Gebauer Bittner, comandante en Jefe de la IIIª Brigada Aérea, con asiento en Puerto Montt: Se prevé aumentar la dotación de material de vuelo, tenemos un helicóptero bastante grande (UH-60) y se espera recibir dos o tres más de este tipo de unidades para poder concurrir con una mejor logística a los lugares donde se nos requiera. En realidad el pedido total se estima que será de 6 a 8 ejemplares.

A las 17:55 horas del pasado domingo 24 de enero, mientras varios buques presentes en la Antártica, entre ellos el ATF “Lautaro”, se encontraban capeando un fuerte temporal de viento y nieve en Caleta Potter, un llamado de auxilio alistó al remolcador chileno. Se trataba del buque de la Armada Uruguaya, ROU “Vanguardia”, el que se encontraba al garete por falla de sus motores y con riesgo de varada, debido al fuerte oleaje. En menos de 45 minutos, el “Lautaro” zarpó de emergencia para auxiliar al buque en peligro, enfrentando una navegación con vientos de 30 nudos, equivalentes a 60 km/hora, marejadas y una ventisca (mezcla de viento y nieve) que permitía una visibilidad de 300 yardas, es decir, poco más de 200 metros. En una eficaz maniobra de salvataje, en menos de 20 minutos, el “Lautaro” se había aproximado al “Vanguardia”, logrando traspasar un cable de remolque y evitando el peligro de varada. Durante el remolque, las condiciones meteorológicas empeoraron al aumentar el viento con rachas de 85 km/hora. El buque remolcado logró poner en servicio el motor de babor, permitiendo cooperar con el remolque y así aumentar la velocidad a 4 nudos. Finalmente, y luego de ingresar entre los hielos a Caleta Potter, el buque auxiliado fondeó a las 21:00 horas de forma segura.

Este es el armamento que el ejercito de Chile tiene destinado para neutralizar los tanques argentinos en caso de conflicto bélico. Este armamento estaba destinado a destruir los medios blindados argentinos en 1978 por la guerra que el pueblo argentino querían provocar. Este cañón esta montado sobre los jeep de origen Israelí Storm, la mayor parte de esta unidades están ubicadas en los regimientos mecanizados del sur de Chile ya que no se necesita mas para penetrar el básico blindaje de acero de los tanques medianos del ejercito argentino (TAM). Chile posee mas o menos unas 500 unidades de estos vehículos con cañones sin retroceso M40.Descripción El M40 tiene la forma de un tubo largo con un cañón de telemetría M8 calibre 0.50 encima. El cañón de telemetría dispara una bala de 12,7 mm cuya trayectoria es casi igual a la del proyectil de 105 mm y produce una nubecilla de humo al impactar en el blanco. Al lado izquierdo se encuentra la rueda de elevación, en cuyo centro está la rueda disparadora que es empleada para ajustes finos en la elevación y al mismo tiempo disparar el cañón de telemetría cuando es jalada y el cañón sin retroceso al ser presionada. El afuste es un trípode, pero su pata delantera tiene una rueda. Sobre éste hay una rueda de azimut. En su centro hay una rueda de bloqueo, que cuando está presionada el cañón solamente puede moverse a la izquierda y a la derecha con la rueda de azimut. Cuando está levantada, el cañón puede girar manualmente. Munición El M40 tiene la forma de un tubo largo con un cañón de telemetría M8 calibre 0.50 encima. El cañón de telemetría dispara una bala de 12,7 mm cuya trayectoria es casi igual a la del proyectil de 105 mm y produce una nubecilla de humo al impactar en el blanco. Al lado izquierdo se encuentra la rueda de elevación, en cuyo centro está la rueda disparadora que es empleada para ajustes finos en la elevación y al mismo tiempo disparar el cañón de telemetría cuando es jalada y el cañón sin retroceso al ser presionada. El afuste es un trípode, pero su pata delantera tiene una rueda. Sobre éste hay una rueda de azimut. En su centro hay una rueda de bloqueo, que cuando está presionada el cañón solamente puede moverse a la izquierda y a la derecha con la rueda de azimut. Cuando está levantada, el cañón puede girar manualmente. GIF link: https://www.youtube.com/watch?v=_inxYs2u0v4 MINUTO 1:54 link: https://www.youtube.com/watch?v=fI8z_PqdJ48 Y si el M40 falla, siempre estará el confiable SPIKE Desde el minuto 0:57 link: https://www.youtube.com/watch?v=wqoSDfHXzVM