nicoarg
Usuario (Argentina)
hola... aca les traigo la historia completa del call of duty Modern Warfare 2 por si no la conosen y el regreso de el conosido Capitán John Price y nuevos personajes y nuevos lugares de combates.. Argumento El jugador tomará el papel del sargento Gary "Roach" Sanderson. "Roach" estará bajo las órdenes del sargento "Soap" MacTavish, que regresará, siendo ahora un capitán en el Special Air Service. MacTavish dirigirá una unidad de comando de élite para contrarrestar el auge de un nuevo grupo terrorista ruso, liderado por Vladimir Makarov, antiguo discípulo de Imran Zakhaev, el antagonista de el anterior videojuego de la saga.[12] La trama comienza en Afganistán, en donde el soldado Joseph Allen, de los U.S. Army Rangers, coopera en la toma de una ciudad Afgana que estuvo en manos de militantes extremistas. Impresionado, el general Shepherd recluta al soldado Allen como un agente de la CIA, infiltrándolo en la organización de Makarov como un supuesto terrorista. Mientras tanto, el capitán Mac Tavish y Roach, se infiltran en una base aérea Rusa, para recobrar un módulo ACS perdido. Makarov, sin embargo, esta un paso delante; asesina a Allen, y expone su identidad de Norteamericano, convirtiéndolo en un chivo expiatorio, vinculándolo a un brutal atentado terrorista ocurrido en el aeropuerto "Imran Zakhaev", en Rusia. Enfurecidos por lo que creen ha sido un ataque terrorista apoyado por los Nortemericanos, Rusia despliega una invasión de manera sorpresiva sobre el territorio de la costa este de Estados Unidos. James Ramírez y los US Army Rangers son llamados para defender la ciudad de Washington D.C. del ataque ruso. Mientras tanto, la Task Force 141 trabaja para apresar a Makarov. Se desplazan hasta Río de Janeiro persiguiendo a uno de sus contactos, un supuesto miliciano brasileño llamado Rojas, pero en las favelas todo resulta ser callejones sin salida. Como resultado de esto, Soap es encomendado a rescatar a uno de los enemigos más odiados de Makarov desde una prisión rusa y usarlo como carnada para atraerle. Con asistencia de los SEAL y los Marines, la Task Force 141 libera al prisionero, quien posteriormente es identificado como John Price, antiguo capitán de Soap y supuestamente fallecido en CoD4. Price acepta colaborar en la localización de Makarov, pero sabe que tendrán que hacer algo extremo con tal de poner fin a la guerra. Temporalmente se encarga de los preparativos para secuestrar un submarino nuclear ruso, desde el cual los terroristas lanzan un ICBM sobre la ciudad de Washington D.C. Sin embargo, Price hace que las cabezas nucleares exploten en la atmosfera superior lo cual trae como consecuencia la destrucción de la Estación Espacial Internacional, pero Washington es salvada. El resultado del pulso electromagnético toma por sorpresa a los Estados Unidos y a las fuerzas rusas en la ciudad. Luego, Ramírez y su equipo descubren que la Fuerza Aérea estadounidense va a tomar el caso en sus manos lanzando un bombardeo sobre la ciudad. La única manera de abortar la operación es desplegar bengalas de color verde en el techo de la Casa Blanca que esta bajo el control Ruso. Ramírez y su equipo luchan por llegar hasta el referido lugar, llegando hasta allí con las bengalas en mano y agitándolas con las manos alzadas, lo que significo que la ciudad seguía estando firmemente en manos estadounidenses. Incluso con el presente conflicto, Makarov seguía en libertad. Las fuerzas especiales concluyen que su ubicación esta limitada a dos lugares específicos. Los Task Force 141 deciden separarse. Soap y Price se dirigen hacia un cementerio de aviones en Afganistán, mientras que Roach y Ghost, persiguen el rastro de Makarov hacia un refugio en las montañas del Cáucaso. Estos obtienen al fin información privilegiada que les llevará a la captura de Makarov. Sin embargo, el general Sheperd los traiciona, les dispara a Ghost y Roach, quienes pierden la vida siendo quemados. El fin de Sheperd es tomar ventaja de la crisis global para convertirse en un héroe, así como escribir o definir el curso de la historia de la manera que el en su egoísmo considera oportuna. Mientras tanto, Price y Soap logran escapar de la emboscada tendida por Sheperd, y deciden vengarse de él, llevando a cabo una última misión suicida. Posterior a una espectacular persecución y una brutal pelea a puños, Soap logra asesinar a Sheperd, pero él y Price quedaron seriamente heridos en el proceso. Nikolai posteriormente llega al lugar del desenlace, sacándolos a ambos de allí. Price alerta a Nikolai de que ellos van a ser catalogados como fugitivos internacionales por lo que han hecho, pero Nikolai insiste en que él conoce un lugar seguro al cual llevarlos. Misiones # Otro día, la misma mierda(Desarrollo:Afganistan):El sargento Foley está adiestrando a un grupo de novatos y le pide al soldado Allen que les haga una demostración de como disparar, luego, el general Shepherd le llama, pero antes debe completar el circuito de entrenamiento bajo la supervisión del cabo Dunn. # Jugador de equipo (Desarrollo:Afganistan):Los rangers se disponen a capturar una ciudad afgana en manos de los talibanes, los rangers tienen prohibido disparar salvo en defensa propia y eso les hace caer en una emboscada tendida por los talibanes, aun así, el pelotón del sargento Foley logra cruzar una escuela atestada de talibanes y llegar hasta el general Shepherd, este le propone al soldado Allen una nueva misión muy especial. # Máximo riesgo (Desarrollo:Kazajstán):En unas montañas de Kazajstán, el capitán MacTavish y el sargento Roach Sanderson deben capturar un módulo ACS. Ambos se infiltran en la base matando con sigilo a los soldados en su interior, logran robar el módulo pero son descubiertos por los soldados bajo el mando del comandante Petrov, aun así, Soap y Roach logran coger dos motos de nieve y llegar hasta el helicóptero que los esperaba sanos y salvos. # Nada de ruso (Desarrollo:Rusia):En el aeropuerto de Moscú, Vladimir Makarov junto a sus hombres (entre los que está el soldado Allen ahora llamado Alexei Borodin) planea un atentado, dentro del aeropuerto, los terroristas abaten a todos los civiles que se topan en su camino desatando una gran matanza. Al salir del aeropuerto, Makarov y los demás se dirigen a una terminal donde les espera un contacto, pero cuando se montaban en una ambulancia para escapar, Makarov dispara y mata a Allen para usarlo de chivo expiatorio del atentado. # Aterrizaje (Desarrollo:Brasil):Tras la muerte de Allen, la Task Force se entera de que Makarov consiguió las armas a través de un líder miliciano brasileño llamado Alejandro Rojas. Los soldados parten hacia Rio de Janeiro, allí persiguen y atrapan a un contacto de Rojas, tras descubrir su paradero, parten en persecución de Rojas por las laberínticas favelas y Soap atrapa a Rojas. # ¡Wolverines! (Desarrollo:Estados Unidos):El Ejército Ruso, enfurecido por el atentado en Moscú, dirige una invasión a la ciudad de Washington D.C. reduciéndola a ruinas. Los US Army Rangers son desplegados en la ciudad para dirigir el contraataque. Deben proteger al nombre en clave ¨Raptor¨. # El avispero (Desarrollo:Brasil):Tras capturar a Rojas, todos los milicianos se hechan encima de los soldados así que deben escapar rápidamente pues son demasiados, Nikolai les espera en un helicóptero, pero cuando se dirigían a el, Roach tropieza y cae frente a los milicianos brasileños, aun así, Roach logra alcanzar el helicóptero y todos escapan sanos y salvos. # Éxodo (Desarrollo:Estados Unidos):Los US Army Rangers se ven superados por los soldados rusos y descubren que el nombre en clave ¨Raptor¨ está muerto. Superados en número deciden retirarse pero antes deben rescatar a civiles y heridos que aún permanezcan. # El único día fácil... fué ayer (Desarrollo:Rusia): La Task Force decide rescatar a un rehén al cual odia Makarov para usarlo de cebo. Se entera de que en una plataforma petrolífera al este de Rusia hay una gran cantidad de rehénes que quizá sepan el paradero del famoso prisionero, un pelotón bajo el mando del capitán Soap MacTavish se decide a capturarla. #El gulag (Desarrollo:Rusia): Descubierto el paradero del rehén, descubren que está en un castillo medieval que se usa de gulag al este de Rusia. El pelotón de MacTavish se infiltra en el gulag para rescatar al prisionero nº627. Dentro, descubren que el misterioso prisionero es nada más y nada menos que el capitán Price. Todo el pelotón lucha por llegar a la superficie pues la aviación se dispone a bombardear el gulag, no sin complicaciones, todos logran salir de allí en helicóptero mientras a sus pies el gulag es destruido. #Por propia voluntad(Desarrollo:Estados Unidos):Los soldados de la US Army Rangers continuán luchando en Washington contra las tropas rusas, la batalla se vuelve sangrienta por momentos y descubren que en el Monumento a Washington está el punto de evacuación de las tropas pero este está asediado por tropas rusas, el sargento Foley junto al cabo Dunn y el soldado James Ramirez deben defender la posición pese a la escasez de munición y apoyo. #Contingencia(Desarrollo:Rusia): Pese a las insistencias del general Shepherd, Price decide infiltrarse en una base rusa para destruir un ACS, Shepherd le dice que se centre en encontrar a Makarov, pero Price lo ignora. Ya en la base, Roach y los demás luchan por llegar a un submarino atómico ruso, Price se infiltra y logra destruir el submarino pero el misil es lanzado. #Segundo Sol(Desarrollo:Estados Unidos):Los rusos lanzan un misil a la costa este de los Estados Unidos con Washington como objetivo. Los estadounidenses deciden destruir en la atmósfera el misil, pero eso ocasiona la destrucción de la estacion espacial internacional. De nuevo en Washington, el pelotón del sargento Foley debe llegar a la Casa Blanca, debido a la destrucción del misil, todos los aparatos electrónicos dejan de funcionar, tras hallar munición y armas en un refugio improvisado, un soldado les dice que se dirigan a Whiskey Hotel (Código de la OTAN para la Casa Blanca). #Whiskey Hotel(Desarrollo:Estados Unidos):Los US Army Rangers se dirigen a la Casa Blanca, ya que el mando piensa que Washington ahora está en manos rusas, planea lanzar un gran bombardeo sobre la ciudad, por eso informan de que si la ciudad aún continúa en manos americanas deben ir al techo y encender bengalas verdes, por eso, los rangers asaltan el edificio y con bengalas verdes señalar que la ciudad aún continúa en manos de los estadounidenses, con el tiempo justo, el pelotón del sargento Foley logra encender las bengalas verdes y el bombardeo es cancelado. Cuando la misión es abortada, los marines observan otras bengalas en otros edificios, y descubren que los rusos han sido derrotados. #Cabos sueltos(Desarrollo:Georgia):Tras lograr salvar Washington, la Task Force se decide a capturar a Makarov, se sabe que está oculto en algún lugar del Cáucaso, en Georgia. Roach y Ghost se deciden a ir a capturarlo mientras el capitán Price y Soap van a Afganistán a capturar un cementerio. Desde Afganistán, Price le manda a Roach los datos sobre el paradero de Makarov, Roach y Ghost se defienden como pueden del asedio de los hombres de Makarov, aun así, logran conseguir los datos de Makarov y deciden reunirse con el general Shepherd, pero este, les traiciona y dispara a traición a Roach y Ghost y luego quema sus cuerpos. #El enemigo de mi enemigo(Desarrollo:Afganistan):Tras enterarse de la traición del general Shepherd, Price y Soap deciden vengarse de el. Pero están enfrascados en un combate entre los hombres de Shepherd y de Makarov, Price contacta con Makarov y a cambio de que no le persigan, este decide darle los datos sobre el paradero del general Shepherd. Price y Soap escapan como pueden de los hombres de Shepherd y se meten en un avión que les trae Nikolai, ya solo queda comprobar si los datos de Makarov son ciertos. #Como en los viejos tiempos(Desarrollo:Afganistan):Los datos de Makarov resultan ser correctos y Price y Soap descubren que Shepherd está oculto en un complejo de cuevas al este de Afganistán. Price y Soap deciden enfrascarse en una misión muy arriesgada y casi suicida para capturar a Shepherd, que ahora es un héroe nacional. #Fin de la partida(Desarrollo:Afganistan):Shepherd escapa en una zodiak, así que Price y Soap deciden perseguirlo río abajo con otra, logran alcanzar a Shepherd pero este se monta en un helicóptero y trata de escapar, pero Price derriba su helicóptero y es abatido, pero Price y Soap caen por una catarata con la zodiak y quedan malheridos. Tras caer, Soap localiza al general Shepherd que también está malherido, pero cuando trataba de apuñalarle, Shepherd se revuelve y apuñala a Soap, cuando se disponía a rematarle, Price interviene y salva a Soap. Price y Shepherd comienzan a pelearse a puñetazos, pero aprovechando que estaban distraídos, Soap aprovecha para quitarse el cuchillo que tiene clavado en el cuerpo y ya con el cuchillo en la mano lo lanza a la cara de Shepherd, matándolo. Al poco, llega Nikolai con un helicóptero y entre Price y Nikolai montan al herido Soap en el helicóptero y escapan. Personajes manejables * ¨Soap¨ MacTavish: Capitán de un pelotón de élite de la SAS, MacTavish ya fué visto en el anterior Modern Warfare. El jugador asume el rol de este personaje en la última parte del juego. Es el encargado de matar a Shepherd al final del juego. * Gary ¨Roach¨ Sanderson: Sargento de la SAS, en un pelotón bajo el mando del capitán MacTavish. El jugador asume el rol de este personaje en gran parte del juego. Mientras estaba en una misión para capturar a Makarov, es traicionado por el general Shepherd y asesinado de un disparo en el estómago y luego su cuerpo es incinerado junto al de Ghost. * James Ramirez: Soldado de la US Army Rangers, es enviado a Washington D.C. a recuperar la ciudad de la invasión rusa. * Joseph Allen: Soldado 1º destinado en Afganistán, tras la toma con éxito de una ciudad en manos de los talibanes, el general Shepherd lo convierte en infiltrado del grupo terrorista de Makarov bajo el nombre de Alexei Borodin. Este descubre su identidad y lo asesina tras el atentado al aeropuerto inculpándole del atentado. *Sat1:Se desconoce el nombre de este personaje pero aparece en la mision "Segundo sol" es testigo de la detonacion del misil nuclear que exploto sobre el espacio aereo norteamericano.Muere despues de la explosion de la Estacion Espacial Internacional. No Manejables *Capitán John Price: 5 años antes, tras el asesinato de Imran Zakhaev, es capturado por tropas rusas y llevado a un gulag, allí, la SAS lo rescata de sus captores y se vuelve a unir a la SAS para capturar al terrorista ruso, Vladimir Makarov. *Simon Riley ¨Ghost¨: Ghost era un sargento del 22nd regimiento de la SAS. Fué destinado primero en Rio de Janeiro y posteriormente junto a Roach en la captura de Makarov, sin embargo, es asesinado personalmente por el general Shepherd después de que este los traicionara a el y a Roach. *Sargento Foley: Sargento de la US Army Rangers del 75th regimiento ranger. Es el líder del pelotón formado entre otros por el cabo Dunn y James Ramirez. Es llamado a Washington para dirigir el contraataque contra la invasión rusa. *Nikolai: alias Nikolai era el informador en Rusia en el anterior Modern Warfare. Es el informador de Soap y Price y les rescata tras el incidente en las favelas y el asesinato del general Shepherd. *Cabo Jake Dunn: Dunn es cabo de la US Army Rangers, destinado en Afganistán, dirige personalmente el entrenamiento del soldado Allen. Luego es enviado a Washington junto a otros miembros de la US Army Rangers a defender la ciudad del ataque ruso. * Alejandro Rojas: Alias Alex el Rojo, Rojas es el líder de una milicia de Rio de Janeiro y posee contactos con Vladimir Makarov, la Task Force lo persiguió por las favelas de Rio y fué capturado. Antagonistas *Vladimir Makarov: Líder de un grupo terrorista ruso, Makarov dirigió un atentado en el aeropuerto de Moscú junto a varios de sus hombres matando a cientos de civiles. Inculpó del atentado a un infiltrado en su grupo estadounidense para usarlo de su chivo expiatorio. Perseguido por la SAS, se esconde en algún lugar del Cáucaso, acabó colaborando con el capitán Price para localizar al general Shepherd, se desconoce su paradero por el momento. *General Shepherd: Comandante en jefe de la Fuerza Operativa 141 de los US Army Rangers. Shepherd dirigió las acciones en busca de la captura del líder terrorista Vladimir Makarov, pero acabó traicionando a sus hombres para convertirse en un héroe nacional, pero tras ser perseguido por el capitán Soap MacTavish y el capitán Price, acabó asesinado por Soap cuando este le lanzó un cuchillo al rostro Mencionados *Imran Zakhaev: Tras su muerte 5 años antes a manos de Soap, se erigió una estatua de el en la Plaza Roja de Moscú y fué declarado héroe nacional IMAGENES VIDEOS Graba tus videos en con la Zx1 Graba tus videos en con la Zx1 FUENTE:http://es.wikipedia.org/wiki/Modern_Warfare_2 COMENTEN

HOLA gente de T..como saben y para lo que no saben la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte) es una organizacion exclusiva del los paises del atlantico norte. los paises que integran la OTAN son: #Albania #Alemania #Bélgica #Bulgaria #Canadá #Croacia #Dinamarca #Eslovaquia #Eslovenia #España #Estados Unidos #Estonia #Francia #Grecia #Hungría #Islandia #Italia #Letonia #Lituania #Luxemburgo #Noruega #Países Bajos #Polonia #Portugal #Reino Unido #República Checa #Rumania #Turquía pero la OTAN tiene su propio ALIADOS denominados: Aliado importante extra-OTAN Aliado importante no-OTAN (en inglés, Major non-NATO ally; o su acrónimo MNNA) es una designación dada por el gobierno de los Estados Unidos a un grupo de aliados, quienes mantienen una estrategia de trabajo con las fuerzas norteamericanas, pero no son miembros de la Organización del Tratado del Atlántico Norte. El ser elevado al estatus de MNNA no incluye automáticamente un pacto de defensa colectiva con los Estados Unidos, aunque brinda una variedad de ventajas militares y financieras que de otra forma no podrían ser obtenidas por países que no pertenecen a la OTAN. Historia El nivel de MNNA fue creado originalmente en 1989 por el Congreso de los Estados Unidos.[1] Los primeros miembros fueron Australia, Egipto, Israel, Japón y Corea del Sur. En 1996 los miembros mayores de la alianza no-OTAN recibieron beneficios económicos adicionales así como también militares. En ese momento se agregó a Nueva Zelanda al tratado. Países con estatus Aliado importante extra-OTAN los paises fueron designados por Estados Unidos como Aliado importante no-OTAN *Australia (1989) *Australia (1989) *Israel (1989) *Japón (1989) *Corea del Sur (1989) *Jordania (1996) *Nueva Zelanda (1997) *Argentina (1998) *Bahréin (2002) *Filipinas (2003) *Tailandia (2003) *Kuwait (2004) *Marruecos (2004) *Pakistán (2004) fuente:http://es.wikipedia.org/wiki/Aliado_importante_extra-OTAN Espero que la pequeña información les aya servido que argentina y otros paises tiene influencia con la OTAN

Durante su vida política Hitler fue objeto de varios atentados, algunas fuentes citan al menos 42 tentativas. Nunca tuvieron éxito debido a muchos factores. Los factores que contribuyeron al fracaso fueron: 1) Hitler variaba repentinamente su agenda, adelantando o acortando su permanencia. 2) Hitler cambiaba habitualmente de ruta o fechas de actividades. 3) Le rodeaba un dispositivo blindado de seguridad. El 9 de noviembre de 1923, su intento de golpe de estado fracasaba en Munich puesto que Hitler era un revolucionario inexperto y no controló ni la mitad de los centros importantes para que triunfara el golpe. Al enterarse de que las SA se habían atrincherado y de que las tropas gubernamentales entraban a tiros en la ciudad, él mismo decidió resolver la situación. Hitler salió a la calle uniéndose miles de personas en su apoyo junto a los Freikorps y las SA. Al llegar a la calle Residenzstrasse, la marcha de Hitler se paró ante un cordón de tropas alemanas que les apuntaban con fusiles. Adolf Hitler abrió los hombros y todos lo imitaron, entonces se cogieron de brazos y desfilaron hacia las tropas alemanes. Los soldados sin dudarlo dispararon provocando una matanza, dos nacionalsocialistas llamado Ulrich Graf y Scheleubner Richter salvaron la vida de Hitler poniéndose delante y siendo abatidos por las balas, desangrándose arrastraron el cuerpo de Adolf que había sido herido hasta ponerlo a salvo y muriendo ellos después por más disparos. Esto no se considera un atentado contra su persona en particular, pero quien sabe como seria hoy el mundo si solo una de esas balas hubiera herido de muerte al, en ese momento, futuro Führer. Planificar y ejecutar las acciones requería por parte de los conspiradores la más absoluta sangre fría, y estar dispuestos a asumir que si fallaban no sólo les aguardaba una ignominiosa y humillante muerte, sino que también afectaría a sus familias y conocidos. Los intentos vinieron tanto por parte de los aliados como de sus círculos más cercanos. Se dice que Hitler tenía además un doble, que lo reemplazó en más de alguna ocasión (Checoslovaquia) y que pereció en la Batalla de Berlín, en uno de los pasillos de la Cancillería. Los ingleses se plantearon asesinarlo en 1944, cuando Hitler se presentara en Berghof. Se hizo un exhaustivo estudio de sus hábitos y se elaboraron varios planes, todos con una dudosa posibilidad de éxito. El 8 de noviembre de 1939, un relojero y carpintero alemán, llamado Georg Elser, planificó y construyó un dispositivo y lo instaló en una de las columnas del estrado en la cervecería Bürgerbräukeller. Hitler, que iba a dar un discurso con motivo del Pustch de 1923, se presentó media hora antes y habló ante una atestada concurrencia. Este discurso debía terminar alrededor de las 10 de la noche, pero Hitler abruptamente lo finalizó a las 9,07 y se retiró del lugar. Trece minutos después de marcharse explotó la bomba y mató a siete personas dejando el lugar en ruinas. Elser fue detenido y ejecutado cinco años después, el 9 de abril de 1945, en el campo de concentración de Dachau. Un plan inglés era la introducción de comandos en ese lugar, el uso de francotiradores, y el envenenamiento de sus alimentos mediante un cocinero infiltrado. Otro de los intentos era envenenar el té, bebida de la cual Hitler era asiduo. Otro fallo fue el empleo de bombas barométricas el 17 de marzo de 1943 por Fabian von Schlabrendorff en el avión Condor personal de Hitler, que no explotaron por motivos aún desconocidos. Lo mismo sucedió con el plan de hacer volar su tren especial. También se barajó la posibilidad de bombardear masivamente la ciudad en la cual se encontrase, sin importar el número de vidas inocentes que conllevara eliminar a Hitler. Finalmente, los ingleses desecharon otros planes, pues consideraron que si Hitler permanecía, perdería finalmente la guerra por los muchos errores tácticos que empezó a cometer a partir de 1941. El capitán Axel von dem Bussche el 17 de diciembre de 1943, el capitán Rudolf-Christoph von Gersdorff el 21 de marzo de 1943, el teniente Ewald Heinrich von Kleist principios de 1944 y Eberhard von Breitenbuch el 11 de marzo de 1944, organizados por el coronel Claus von Stauffenberg, intentaron matar a Hitler en atentados con la intención de suicidarse junto con él. Pero no lograron acercarse al Führer . El intento que tuvo mayores probabilidades de éxito fue, sin duda, el perpetrado el 20 de julio de 1944 por el Conde Claus von Stauffenberg para provocar la ejecución del Plan Valquiria. Stauffenberg logró colocar una poderosa bomba a menos de un par de metros del Führer y se retiró. Sin embargo, uno de los presentes se tropezó con el maletín que portaba el artefacto y lo colocó detrás de las gruesas patas de la mesa donde se apoyaba Hitler. La bomba explotó y mató a cuatro personas e hirió de leve consideración a Hitler Finalmente (lo que tantos no pudieron hacer), A las 3:30 de la tarde del 30 de abril Hitler y su esposa Eva, recibe una dosis de cianuro y una pistola Walther PPK Browning.Hitler masca la ampolla y se pega un tiro en la cabeza. Eva no alcanza a percutar la pistola y muere por el veneno. Sus cuerpos son incinerados sólo parcialmente, con el Ejército Rojo a 500 m del búnker. Dos días más tarde, el Gran Almirante Karl Doenitz anunció por la radio al dar una noticia: «Hitler ha muerto, luchando en Berlín». Existen versiones fiables de que estos restos juntos con los de Hitler y la familia Goebbels fueron llevados a un cuartel en la ex-RDA y permanecieron allí hasta principios de los 70. Por una orden del Primer Ministro de la época, Andropov, se terminó quemando definitivamente los cadáveres y esparciendo sus cenizas en el río Elba. Walther PPK Browning 7,65x17mm fuente:http://es.wikipedia.org/wiki/Atentados_contra_Hitler comenten y opinen

hola amigos... como joven argentino me afecta la inseguridad a si que les dejo algunas armas de defensa personal Aerosol de pimienta caracteristicas El Aerosol de pimienta o Spray de pimienta, también conocido como Spray OC, Gas OC, Spray de capsicum o Oleoresin capsicum es un agente lacrimógeno (un compuesto químico que irrita los ojos hasta el punto de causar lágrimas, dolor e incluso ceguera temporal) que se utiliza para dispersar disturbios o como defensa personal, incluyendo defensa contra perros u osos. Es un agente no letal, aunque puede serlo en casos raros. El ingrediente activo en el spray de pimienta es la Capsaicina, que es un compuesto derivado de la frutas de las plantas del género Capsicum. Los efectos a largo plazo del spray de pimienta no han sido investigados efectivamente. El método HLPC (High Performance Liquid Cromatography) es utilizado para medir la cantidad de capsaicina de los diferentes sprays de pimienta. La Unidad de Calor Scoville (SHU) es la utilizada para medir la picantez de los sprays de pimienta. El pelargonic acid vanillylamide (desmethyldihydrocapsaicin), un análogo sintético de la capsaicina, es utilizado una versión del spray de pimienta conocido com Spray PAVA, que se utiliza en Inglaterra. Otro compuesto químico sintético es el pelargonic acid morpholide. Fue desarrollado y ampliamente utilizado en Rusia. Su efectividad comparada con el spray de pimienta natural se desconoce, y ha causado algunas lastimaduras. Los aerosoles de pimienta típicamente vienen en botes, que normalmente son lo suficientemente pequeños para transportarse o disimularse en un bolsillo o un bolso. Los aerosoles de pimienta también pueden ser ocultados en elementos como anillos. También existe un proyectil de aerosol de pimienta, que puede ser disparado desde una pistola de paintball. Efectos El aerosol de pimienta es un agente inflamatorio opuesto a un irritante como la maza. Causa el inmediato cierre de los ojos, dificultad de respiración, picor de nariz y tos. La duración de sus efectos dependen de la fuerza del aerosol pero el efecto completo medio dura alrededor de 30 a 45 minutos, con efectos disminuidos durando horas. La Revista de Oftalmología Investigatica y Ciencias Visuales publicó un estudio que concluía que la simple exposición del ojo al OC es inocua, pero la exposición repetida puede provocar cambios a largo plazo en la sensibilidad de la córnea. El equipo de investigación no encontró un decremento duradero en la agudeza visual La Comisión de Opciones Tecnológicas y Científicas del Parlamento Europeo (STOA) publicó en 1998 “Una Evaluación de las Tecnologías de Control Político una extensa información del aerosol de pimienta y el gas lacrimógeno. Escribieron: "Los efectos del aerosol de pimienta son bastante más severos, incluyendo ceguera temporal con duraciones de 15-30 minutos, una sensación ardiente de la piel que dura de 45 a 60 minutos, espasmos de la parte superior del cuerpo que fuerzan a la persona a doblarse hacia delante y provoca una tos incontrolable dificultando la respiración y el habla de 3 a 15 minutos." Para las personas que tienen asma, que están tomando otros medicamentos o son objeto de técnicas restrictivas que restringen la cantidad de aire al respirar, hay riesgos de muerte. El Los Angeles Times informó que al menos hay 61 muertes asociadas con el uso policial de aerosol de pimienta desde 1990 en EEUU. El Ejército de Estados Unidos concluyó en un estudio del Aberdeen Proving Ground de 1993 que el aerosol de pimienta podía producir "Efectos mutagénicos, carcinogénicos, de sensibilidad, cardiovasculares y toxicidad pulmonar, neurotoxicidad, así como otras posibles fatalidades humanas. Hay un riesgo al utilizar este producto en una gran variedad de población. Sin embargo, el spray de pimienta fue aprobado a pesar de las reservas de los científicos militares de EE. UU. después de que pasara los test del FBI. El jefe del programa de armas no letales del FBI en el momento, el Agente Especial Thomas W. W. Ward, fue convencido supuestamente para adquirir un soborno de 57000 dólares de un fabricante de gas de pimienta a cambio de aprobar el producto Zarc de Capstun.Antiguo Agente del F.B.I. Es Sentenciado a Prison" Desactivación y primeros auxilios Aunque no hay ninguna manera de neutralizar completamente el aerosol de pimienta, su efecto puede ser minimizado o parado. Como conocen los comedores de chili veteranos, la capsaicina no es soluble en agua e incluso grandes cantidades de agua tienen poco o ningún efecto. Es, sin embargo, soluble en grasas y aceites. de tal manera que se pueden utilizar leche o detergentes para disminuir sus efectos y lavarlo. Los médicos de calle norteamericanos utilizan una solución de gotas no tóxica de proporción 1:1 agua e hidróxido de aluminio que ayuda a neutralizar el aerosol de pimienta y aliviar los síntomas. Las víctimas deberían ser animadas a parpadear vigorosamente para soltar lágrimas, que ayudará a eliminar las sustancias irritantes de los ojos. Algunos de los aceites pueden ser lavados de la cara utilizando desengrasante, no jabón aceitoso como el detergente de suciedad media y un ventilador podría proporcionar algún alivio. Algunos aerosoles de pimienta de "triple acción" también contienen "gas lacrimógeno" (gas CS), que puede neutralizarse con metabisulfito de sodio (tabletas Campden, utilizadas en la elaboración de cerveza casera), aunque también es liposoluble y puede ser lavado hasta cierto punto con leche y algunos contienen un tinte cubrimiento de rayos uva (la menos que se puede hacer contra esto, pero esos efectos no son casi tan dramáticos). opinion personal:En Argentina es legal se venden a cualquier persona civil..el unico incoveniente es que si el atacante esta con la influencia de la droga puede ser letal por el tema del ahogamiento caso que no este drogado no va a pasar nada. Le va a dar esos minutos clave para escapar... yo lo usaria.. video link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=LZoCQmJhPAE Arma de electrochoque caracteristicas El táser es un arma de electrochoque, diseñada como arma no letal, que genera unos pulsos eléctricos capaces de controlar los músculos motores (principalmente brazos y piernas) de una persona, inmovilizándola debido al dolor. Su uso está autorizado generalmente en niveles de amenaza muy inferiores al que requiere el uso de armas de fuego, apareciendo en ocasiones en el nivel inmediatamente superior a las órdenes verbales. El taser ha recibido fuertes críticas por parte de organizaciones de derechos humanos así como por la Comité de las Naciones Unidas contra la Tortura, que dictaminó que el uso de armas táser puede constituir una forma de tortura. Características técnicas El Táser, (acrónimo de Tom Swift, personaje favorito de ficción del inventor, John H. Cover, protagonista de una serie de obras infantiles escritas por Victor Appleton entre 1910-1941. En la ficción de uno de esos libros Tom Swift crea un rifle eléctrico) fue diseñado por John H. Cover, piloto de bombardero durante la segunda guerra mundial y más adelante fuera director científico del North American Aerospace's Apollo Moon Landing Program. Es eficaz hasta 7,6 metros mediante el disparo de dos dardos unidos a sendos cables eléctricos, que transmiten los pulsos desde el arma hasta el agresor, si bien también funciona por contacto. Hasta julio de 2008 más de 1.400.000 personas probaron los efectos del Táser, bien en intervenciones policiales o bien voluntariamente. Las otras defensas eléctricas, las que no son Táser, o sea las Stun-Gun generan ruido eléctrico a alta intensidad y voltaje y pueden quemar terminales nerviosos y ningún país occidental las utiliza porque pueden provocar lesiones irreversibles. El táser moderno dispara dos dardos que contienen los electrodos que se conectan con el arma mediante unos alambres de metal. El arma envía las cargas electricas a los electrodos que al ser proyectados sobre una persona controlan los músculos motores incapacitándola. Al principio los efectos de los primeros modelos tenían una cierta dificultad para traspasar la ropa gruesa, pero los últimos diseños son capaces de traspasar un chaleco anti-balas. Argumentos a favor El Táser genera en vacío 50.000 voltios, pero en contacto con la persona cae a 400 voltios con una corriente de 0,0021 amperios lo que lo hace no-letal per se. Esta postura ha sido sostenida por un estudio del Instituto de Medicina Legal de Málaga en Cuadernos de Medicina nº 35 de 2004 Tienen la consideración de arma no letal por la poca intensidad de la descarga producida, entre 3 a 5 mA. " El efecto letal de la corriente eléctrica depende de la intensidad, no del voltaje." Argumentos en contra 269 personas murieron entre 2001 y 2007 tras recibir descargas por armas Taser por parte de la policía, en 39 de los cuales la autopsia determino el táser como causa directa de la muerte. Al margen de su letalidad, el uso del táser genera un gran sufrimiento físico en la persona objetivo sin dejar grandes marcas, por lo que la policía puede emplearla como arma de tortura encubierta: El problema de las Taser es que se prestan de forma inherente a cometer abusos, ya que son fáciles de llevar y fáciles de utilizar, y pueden infligir un fuerte dolor con sólo pulsar un botón y sin dejar señales importantes... Muchas fueron sometidas a descargas repetidas o prolongadas ... Hubo incluso personas a las que se les aplicaron descargas por no cumplir una orden policial tras haber quedado incapacitadas por una primera descarga. Debido a su no letalidad, el arma ha sido utilizada en situaciones en las que no hubiese estado justificado el uso de armas de fuego. Las armas táser han sido empleadas contra personas enfermas bajo los efectos de ataques, a causa de los cuales no podían responder a las ordenes de la policía, así como contra ancianos con demencia y niños. El 90% de las personas que sufren un ataque táser están desarmadas en el momento del ataque. Un estudio de la Canadian Broadcasting Corportation demostró que al menos un 10% de las armas táser entregaban más potencia de la que debían. video link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=zAugv3wnZhU&feature=related fuente:http://es.wikipedia.org/wiki/Aerosol_de_pimienta http://es.wikipedia.org/wiki/Arma_de_electrochoque comenten y opinen

Hola amigos de T... ahora les traigo la historia de lo que usamos todos los dias la compuradora (pc) La primera generación de computadoras abarca desde el año 1946 hasta el año 1958, época en que la tecnología electrónica era a base de bulbos o tubos de vacío, y la comunicación era en términos de nivel más bajo que puede existir, que se conoce como lenguaje de máquina. Introducción Las máquinas eran así: #Estaban construidas con electrónica de válvulas #Se programaban en lenguaje de máquina Un programa es un conjunto de instrucciones para que la máquina efectúe alguna tarea, y el lenguaje más simple en el que puede especificarse un programa se llama lenguaje de máquina (porque el programa debe escribirse mediante algún conjunto de códigos binarios). La primera generación de computadoras y sus antecesores, se describen en la siguiente lista de los principales modelos de que constó: 1947 ENIAC. Primera computadora digital electrónica de la historia. No fue un modelo de producción, sino una máquina experimental. Tampoco era programable en el sentido actual. Se trataba de un enorme aparato que ocupaba todo un sótano en la universidad. Construida con 18.000 bulbos consumía varios KW de potencia eléctrica y pesaba algunas toneladas. Era capaz de efectuar cinco mil sumas por segundo. Fue hecha por un equipo de ingenieros y científicos encabezados por los doctores John W. Mauchly y J. Prester Eckert en la universidad de Pennsylvania, en los Estados Unidos. 1949 EDVAC. Primera computadora programable. También fue un prototipo de laboratorio, pero ya incluía en su diseño las ideas centrales que conforman las computadoras actuales. Incorporaba las ideas del doctor Alex Quimis. 1951 UNIVAC I. Primera computadora comercial. Los doctores Mauchly y Eckert fundaron la compañía Universal Computer (Univac), y su primer producto fue esta máquina. El primer cliente fue la Oficina del Censo de Estados Unidos. 1953 IBM 701. Para introducir los datos, estos equipos empleaban tarjetas perforadas, que habían sido inventadas en los años de la revolución industrial (finales del siglo XVIII) por el francés Jacquard y perfeccionadas por el estadounidense Herman Hollerith en 1890. La IBM 701 fue la primera de una larga serie de computadoras de esta compañía, que luego se convertiría en la número 1 por su volumen de ventas. 1954 - IBM continuó con otros modelos, que incorporaban un mecanismo de 1960 almacenamiento masivo llamado tambor magnético, que con los años evolucionaría y se convertiría en el disco magnético. El tubo de vacío La era de la computación moderna empezó con una ráfaga de desarrollo antes y durante la Segunda Guerra Mundial, como circuitos electrónicos, relés, condensadores y tubos de vacío que reemplazaron los equivalentes mecánicos y los cálculos digitales reemplazaron los cálculos analógicos. Las computadoras que se diseñaron y construyeron entonces se denominan a veces "primera generación" de computadoras. La primera generación de computadoras eran usualmente construidas a mano usando circuitos que contenían relés y tubos de vacío, y a menudo usaron tarjetas perforadas (punched cards) o cinta de papel perforado (punched paper tape) para la entrada de datos y como medio de almacenamiento principal (no volátil). El almacenamiento temporal fue proporcionado por las líneas de retraso acústicas (que usa la propagación de tiempo de sonido en un medio tal como alambre para almacenar datos) o por los tubos de William (que usan la habilidad de un tubo de televisión para guardar y recuperar datos). A lo largo de 1953, la memoria de núcleo magnético estaba desplazando rápidamente a la mayoría de las otras formas de almacenamiento temporal, y dominó en este campo a mediados de los 1970s. En 1936 Konrad Zuse empezó la construcción de la primera serie Z, calculadoras que ofrecen memoria (inicialmente limitada) y programabilidad. Las Zuses puramente mecánicas, pero ya binarias, la Z1 terminada en 1938 nunca funcionó fiablemente debido a los problemas con la precisión de partes. En 1937, Claude Shannon hizo su tesis de master en MIT que implementó álgebra booleana usando relés electrónicos e interruptores por primera vez en la historia. Titulada "Un Análisis Simbólico de Circuitos de Relés e Interruptores" (A Symbolic Analysis of Relay and Switching Circuits), la tesis de Shannon, esencialmente, fundó el diseño de circuitos digitales prácticos. La máquina subsecuente de Zuse, la Z3, fue terminada en 1941. Estaba basada en relés de teléfono y trabajó satisfactoriamente. Así la Z3 fue la primera computadora funcional controlada mediante programas. En muchas de sus características era bastante similar a las máquinas modernas, abriendo numerosos avances, tales como el uso de la aritmética binaria y números de coma flotante. El duro trabajo de reemplazar el sistema decimal (utilizado en el primer diseño de Charles Babbage) por el sistema binario, más simple, significó que las máquinas de Zuse fuesen más fáciles de construir y potencialmente más fiables, dadas las tecnologías disponibles en ese momento. Esto es a veces visto como la principal razón por la que Zuse tuvo éxito donde Babbage falló; sin embargo, la mayoría de las máquinas de propósito general de ahora continúan teniendo instrucciones de ajustes decimales, la aritmética decimal es aun esencial para aplicaciones comerciales y financieras, y el hardware de coma flotante decimal está siendo agregado en algunas nuevas máquinas (el sistema binario continua siendo usado para direccionamiento en casi todas las máquinas). Se hicieron programas para la Z3 en películas perforadas [punched films]. Los saltos condicionales eran extraños, pero desde los 1990s los puristas teóricos decían que la Z3 era aún una computadora universal (ignorando sus limitaciones de tamaño de almacenamiento físicas). En dos patentes de 1937, Konrad Zuse también anticipó que las instrucciones de máquina podían ser almacenadas en el mismo tipo de almacenamiento utilizado por los datos - la clave de la visión que fue conocida como la arquitectura de von Neumann y fue la primera implementada en el diseño Británico EDSAC (1949) más tarde. Zuse también diseño el primer lenguaje de programación de alto nivel "Plankalkül" en 1945, aunque nunca se publicó formalmente hasta 1971, y fue implementado la primera vez en el 2000 por la Universidad de Berlín, cinco años después de la muerte de Zuse. Zuse sufrió retrocesos dramáticos y perdió muchos años durante la Segunda Guerra Mundial cuando los bombarderos británicos o estadounidenses destruyeron sus primeras máquinas. Al parecer su trabajo permaneció largamente desconocido para los ingenieros del Reino Unido y de los Estados Unidos hasta mucho más tarde, aunque por lo menos IBM era consciente de esto y financió su compañía a inicios de la post-guerra en 1946, para obtener derechos sobre las patentes de Zuse. En 1940, fue completada la Calculadora de Número Complejo, una calculadora para aritmética compleja basada en relés. Fue la primera máquina que siempre se usó remotamente encima de una línea telefónica. En 1938, John Vincent Atanasoff y Clifford E. Berry de la Universidad del Estado de Iowa desarrollaron la Atanasoff Berry Computer (ABC) una computadora de propósito especial para resolver sistemas de ecuaciones lineales, y que emplearon capacitores montados mecánicamente en un tambor rotatorio para memoria. La máquina ABC no era programable, aunque se considera una computadora en el sentido moderno en varios otros aspectos. Durante la Segunda Guerra Mundial, los británicos hicieron esfuerzos significativos en Bletchley Park para descifrar las comunicaciones militares alemanas. El sistema cypher alemán (Enigma), fue atacado con la ayuda con las finalidad de construir bombas (diseñadas después de las bombas electromecánicas programables) que ayudaron a encontrar posibles llaves Enigmas después de otras técnicas tenían estrechadas bajo las posibilidades. Los alemanes también desarrollaron una serie de sistemas cypher (llamadas Fish cyphers por los británicos y Lorenz cypers por los alemanes) que eran bastante diferentes del Enigma. Como parte de un ataque contra estos, el profesor Max Newman y sus colegas (incluyendo Alan Turing) construyeron el Colossus. El Mk I Colossus fue construido en un plazo muy breve por Tommy Flowers en la Post Office Research Station en Dollis Hill en Londres y enviada a Bletchley Park. El Colossus fue el primer dispositivo de cómputo totalmente electrónico. El Colossus usó solo tubos de vacío y no tenía relees. Tenía entrada para cinta de papel [paper-tape] y fue capaz de hacer bifurcaciones condicionales. Se construyeron nueve Mk II Colossi (la Mk I se convirtió a una Mk II haciendo diez máquinas en total). Los detalles de su existencia, diseño, y uso se mantuvieron en secreto hasta los años 1970. Se dice que Winston Churchill había emitido personalmente una orden para su destrucción en pedazos no más grandes que la mano de un hombre. Debido a este secreto el Colossi no se ha incluido en muchas historias de la computación. Una copia reconstruida de una de las máquinas Colossus esta ahora expuesta en Bletchley Park. El trabajo de preguerra de Turing ejerció una gran influencia en la ciencia de la computación teórica, y después de la guerra, diseñó, construyó y programó algunas de las primeras computadoras en el Laboratorio Nacional de Física y en la Universidad de Manchester. Su trabajo de 1936 incluyó una reformulación de los resultados de Kurt Gödel en 1931 así como una descripción de la que ahora es conocida como la máquina de Turing, un dispositivo puramente teórico para formalizar la noción de la ejecución de algoritmos, reemplaza al lenguaje universal, más embarazoso, de Gödel basado en aritmética. Las computadoras modernas son Turing-integrada (capacidad de ejecución de algoritmo equivalente a una máquina Turing universal), salvo su memoria finita. Este limitado tipo de Turing-integrados es a veces visto como una capacidad umbral separando las computadoras de propósito general de sus predecesores de propósito especial. George Stibitz y sus colegas en Bell Labs de la ciudad de Nueva York produjeron algunas computadoras basadas en relee a finales de los años 1930 y a principios de los años 1940, pero se preocuparon más de los problemas de control del sistema de teléfono, no en computación. Sus esfuerzos, sin embargo, fueron un claro antecedente para otra máquina electromecánica americana. La Harvard Mark I (oficialmente llamada Automatic Sequence Controlled Calculator) fue una computadora electro-mecánica de propósito general construida con financiación IBM y con asistencia de algún personal de IBM bajo la dirección del matemático Howard Aiken de Harvard. Su diseño fue influenciado por la Máquina Analítica. Fue una máquina decimal que utilizó ruedas de almacenamiento e interruptores rotatorios además de los relees electromagnéticos. Se programaba mediante cinta de papel perforado, y contenía varias calculadoras trabajando en paralelo. Más adelante los modelos contedrían varios lectores de cintas de papel y la máquina podía cambiar entre lectores basados en una condición. No obstante, esto no hace mucho la máquina Turing-integrada. El desarrollo empezó en 1939 en los laboratorio de Endicott de IBM; la Mark I se llevó a la Universidad de Harvard para comenzar a funcionar en mayo de 1944. ENIAC La construcción estadounidense ENIAC (Electronic Numerical Integrator and Computer), a menudo llamada la primera computadora electrónica de propósito general, públicamente validó el uso de elementos electrónicos para computación a larga escala. Esto fue crucial para el desarrollo de la computación moderna, inicialmente debido a la ventaja de su gran velocidad, pero últimamente debido al potencial para la miniaturización. Construida bajo la dirección de John Mauchly y J. Presper Eckert, era mil veces más rápida que sus contemporáneas. El desarrollo y construcción de la ENIAC comenzó en 1941 siendo compleamente operativa hacia finales de 1945. Cuando su diseño fue propuesto, muchos investigadores creyeron que las miles de válvulas delicadas (tubos de vacio) se quemarían a menudo, lo que implicaría que la ENIAC estuviese muy frecuentemente en reparación. Era, sin embargo, capaz de hacer más de 100.000 cálculos simples por segundo y eso durante unas horas que era el tiempo entre fallos de las válvulas. Para programar la ENIAC, sin embargo, se debía realambrar por lo que algunos dicen que eso ni siquiera se puede calificar como programación, pues cualquier tipo de reconstrucción de una computadora se debería considerar como programación. Varios años después, sin embargo, fue posible ejecutar programas almacenados en la memoria de la tabla de función. A todas las máquinas de esta época les faltó lo que se conocería como la arquitectura de Eckert-Mauchly: sus programas no se guardaron en el mismo "espacio" de memoria como los datos y así los programas no pudieron ser manipulados como datos. La primera máquinas Eckert-Mauchly fue la Manchester Baby o Small-Scale Experimental Machine, construida en la Universidad de Manchester en 1948; esta fue seguida en 1949 por la computadora Manchester Mark I que funcionó como un sistema completo utilizando el tubo de William para memoria, y también introdujo registros de índices. El otro contendiente para el título "primera computadora de programa almacenado digital" fue EDSAC, diseñada y construida en la Universidad de Cambridge. Estuvo operativa menos de un año después de la Manchester "Baby" y era capaz de resolver problemas reales. La EDSAC fue realmente inspirada por los planes para la EDVAC, el sucesor de la ENIAC; estos planes ya estaban en lugar por el tiempo la ENIAC fue exitosamente operacional. A diferencia la ENIAC, que utilizo procesamiento paralelo, la EDVAC usó una sola unidad de procesamiento. Este diseño era más simple y fue el primero en ser implementado en cada onda teniendo éxito de miniaturización, e incrementó la fiabilidad. Algunos ven la Manchester Mark I/EDSAC/EDVAC como las "Evas" de que casi todas las computadoras actuales que derivan de su arquitectura. La primera computadora programable en la Europa continental fue creada por un equipo de científicos bajo la dirección de Segrey Alekseevich Lebedev del Institute of Electrotechnology en Kiev, Unión Soviética (ahora Ucrania). La computadora MESM (Small Electronic Calculating Machine (МЭСМ)) fue operacional en 1950. Tenía aproximadamente 6.000 tubos de vacío y consumía 25 kW. Podía realizar aproximadamente 3.000 operaciones por segundo. La máquina de la Universidad de Manchester se convirtió en el prototipo para la Ferranti Mark I. La primera máquina Ferranti Mark I fue entregada a la Universidad en febrero de 1951 y por lo menos otras nueve se vendieron entre 1951 y 1957. UNIVAC I En junio de 1951, la UNIVAC I [Universal Automatic Computer] se entregó a la Oficina del Censo estadounidense. Aunque fabricada por la Remington Rand, la máquina era erróneamente llamada la "IBM UNIVAC". La Remington Rand eventualmente vendió 46 máquinas a más de $1 millón cada una. La UNIVAC fue la primera computadora "producida en masa"; todas las predecesoras habían sido "una fuera de" las unidades. Usaba 5.200 tubos de vacío y consumía 125 kW de poder. Utilizó una línea de retraso de mercurio capaz de almacenar 1.000 palabras de 11 dígitos decimales más la señal (72-bit de palabras) para memoria. En contraste con las primeras máquinas no usó un sistema de tarjetas perforadas, sino una entrada de cinta de metal. En noviembre de 1951, la compañía J. Lyons empezó en funcionamiento semanal de un trabajo de valoraciones de panadería en el LEO [Lyons Electronic Office]. Esta fue la primera aplicación comercial en ejecutarse en una computadora de programa almacenado. También en 1921 (julio), la Remington Rand demostró el primer prototipo de los 409, una calculadora de tarjeta perforada de tarjeta enchufada programada. Esta fue la primera instalada, en la Revenue Service facility en Baltimore, en 1952. La 409 evolucionó para volverse la computadora Univac 60 y 120 en 1953. imagenes de todo esto llegamos a esto fuente:http://es.wikipedia.org/wiki/Primera_generaci%C3%B3n_de_computadoras comenten

Hola amigos de T... en este post le vos a contar sobre la evolucion humana La evolución humana (u hominización) explica el proceso de evolución biológica de la especie humana desde sus ancestros hasta el estado actual. El estudio de dicho proceso requiere una búsqueda interdisciplinar en la que se aúnan conocimientos procedentes de ciencias como la antropología física, la lingüística y la genética. El término humano, en el contexto de su evolución, se refiere a los individuos del género Homo. Sin embargo, los estudios de la evolución humana incluyen otros homininos, como Ardipithecus, Australopithecus, etc. Los científicos han estimado que los seres humanos se separaron de los chimpancés (son los únicos homininos vivos actualmente) hace entre 5 y 7 millones de años. A partir de esta separación la línea evolutiva comenzó a ramificarse originando nuevas especies, todas extintas actualmente a excepción de la que originó Homo sapiens. Los australopitecinos Los primeros homínidos de los que se tiene la seguridad de que fueron completamente bípedos son los miembros del género Australopithecus, de los que se han conservado esqueletos muy completos (como el de la famosa Lucy). Este tipo de homínido prosperó en las sabanas arboladas del este de África entre 4 y 2,5 millones de años atrás con notable éxito ecológico, como lo demuestra la radiación que experimentó, con al menos cinco especies diferentes esparcidas desde Etiopía y el Chad hasta Sudáfrica. Su desaparición se ha atribuido a la crisis climática que se inició hace unos 2,8 millones de años y que condujo a una desertificación de la sabana con la consiguiente expansión de los ecosistemas abiertos, esteparios. Como resultado de esta presión evolutiva, algunos Australopithecus se especializaron en la explotación de productos vegetales duros y de escaso valor nutritivo, desarrollando un impresionante aparato masticador, originado a Paranthropus; otros Australopithecus se hicieron paulatinamente más carnívoros, originando a los primeros Homo. Homo sapiens Los parientes vivos más cercanos a nuestra especie son los grandes simios: el gorila, el chimpancé, el bonobo y el orangután. Demostración palmaria de este parentesco es que un mapeo del genoma humano actual indica que Homo sapiens comparte casi el 99% de los genes con el chimpancé y con el bonobo. Para mayor precisión, el genoma de cualquier individuo de nuestra especie tiene una diferencia de sólo el 0,27% respecto al genoma de Pan troglodytes (chimpancés) y de 0,65% respecto al genoma de los gorilas. Los fósiles más antiguos de Homo sapiens tienen una antigüedad de casi 200.000 años[6] y proceden del sur de Etiopía (formación Kibish del río Omo), considerada como la cuna de la humanidad (véase Hombres de Kibish). A estos restos fósiles siguen en antigüedad los de Homo sapiens idaltu, con unos 160.000 años. Para lograr la postura y marcha erecta han tenido que aparecer importantes modificaciones: *Cráneo. Para permitir la bipedestación, el foramen magnum (u orificio occipital por el cual la médula espinal pasa del cráneo a la raquis) se ha desplazado; mientras en los simios el foramen magnum se ubica en la parte posterior del cráneo, en el Homo sapiens (y en sus ancestros directos) el foramen magnun se ha "desplazado" casi hacia la base del mismo. *Columna vertebral. La columna vertebral bastante rectilínea en los simios, en el Homo sapiens y en sus ancestros bípedos ha adquirido curvaturas que permiten soportar mejor el peso de la parte superior del cuerpo, tales curvaturas tienen un efecto "resorte". Por lo demás la columna vertebral ha podido erguirse casi 90º a la altura de la pelvis, si se compara con un chimpancé se nota que al carecer este primate de la curva lumbar, su cuerpo resulta empujado hacía adelante por el propio peso; en la raquis humana el centro de gravedad se ha desplazado, de modo que el centro de gravedad de todo el cuerpo se sitúa encima del soporte que constituyen los pies, al tener el Homo sapiens una cabeza relativamente grande el centro de gravedad corporal es bastante inestable (y hace que al intentar nadar, el humano tienda a hundirse "de cabeza"[cita requerida]. Otro detalle; las vértebras humanas son más circulares que las de los simios, esto les permite soportar mejor el peso vertical. *Pelvis. La pelvis se ha debido ensanchar, lo cual ha sido fundamental en la evolución de nuestra especie. Los huesos ilíacos de la región pelviana en los Homo sapiens (e inmediatos antecesores) "giran" hacia el interior de la pelvis, esto le permite soportar mejor el peso de los órganos al estar en posición erecta. La citada modificación de la pelvis implica una disminución importante en la velocidad posible de la carrera por parte de los humanos. La bipedestación implica una posición de la pelvis, que hace que las crías nazcan "prematuras": en efecto, el parto humano es denominado ventral acodado ya que existe casi un ángulo recto entre la cavidad abdominal y la vagina que en el pubis de la mujer es casi frontal, si en todos los otros mamíferos el llamado canal de parto es muy breve, en cambio en las hembras de Homo sapiens es muy prolongado y sinuoso, esto hace dificultosos los alumbramientos. Como se verá más adelante, esto ha sido fundamental en la evolución de nuestra especie. *Piernas. También para la bipedestación ha habido otros cambios morfológicos muy importantes y evidentes, particularmente en los miembros y articulaciones. Los miembros inferiores se han robustecido, el fémur humano se inclina hacia adentro, de modo que le posibilita la marcha sin necesidad de girar casi todo el cuerpo; la articulación de la rodilla se ha vuelto casi omnidireccional (esto es, puede moverse en diversas direcciones), aunque en los monos -por ejemplo el chimpancé- existe una mayor flexibilidad de la articulación de la rodilla, es para un mejor desplazamiento por las copas de los árboles, es así que el humano a diferencia de sus parientes más próximos no marcha con las rodillas dobladas. *Pies. En los humanos los pies se han alargado, particularmente en el talón, reduciéndose algo los dedos del pie y dejando de ser oponible el "pulgar" del pie (el dedo mayor), en líneas generales el pie ha perdido casi totalmente la capacidad de aprehensión. Se sabe, en efecto, que el pie humano ha dejado de estar capacitado para aferrarse (cual si fuera una mano) a las ramas, pasando en cambio a tener una función importante en el soporte de todo el cuerpo. El dedo mayor del pie tiene una función vital para lograr el equilibrio de los homínidos durante la marcha y la postura erecta; en efecto, el pulgar del pie de un chimpancé es transversal, lo que permite al simio aferrarse más fácilmente de las ramas, en cambio el "pulgar" del pie humano, al estar alineado, facilita el equilibrio y el impulso hacia adelante al marchar o correr. Los huesos de los miembros inferiores son relativamente rectilíneos en comparación con los de otros primates. Ventajas de la bipedestación Es evidente que la gran cantidad de modificaciones anatómicas que condujeron del cuadrupedismo al bipedismo requirió una fuerte presión selectiva. Se ha discutido mucho sobre la ineficacia de la marcha bípeda comparada con la cuadrúpeda. También se ha criticado que ningún otro animal de los que se adaptaron a la sabana al final de Mioceno desarrolló una marcha bípeda. Hemos de tener en cuenta que partimos de homínidos con un tipo de desplazamiento cuadrúpedo que no es ninguna maravilla adaptativa; en efecto, el modo en que se desplazan los chimpancés, apoyando la segunda falange de los dedos de las manos no puede compararse a la marcha cuadrúpeda de ningún otro mamífero. Puede ser suficiente en trayectos cortos por el suelo, pero no es muy eficaz para grandes desplazamientos en terreno abierto. Los primeros homínidos de sabana probablemente se vieron obligados a desplazarse distancias considerables en campo abierto para alcanzar grupos de árboles situados a distancia. La marcha bípeda pudo ser muy eficaz en estas condiciones ya que: *Permite otear el horizonte por encima de la vegetación herbácea en busca de árboles o depredadores. *Permite transportar cosas (como comida, palos, piedras o crías) con las manos, liberadas de la función locomotora. *Es más lenta que la marcha cuadrúpeda, pero es menos costosa energéticamente, lo que debería ser interesante para recorrer largas distancias en la sabana, o en un hábitat más pobre en recursos que la selva. *Expone menos superficie al sol y permite aprovechar la brisa, lo que ayuda a no recalentar el cuerpo y ahorrar agua, cosa útil en un hábitat con escasez del líquido elemento. Hace años se argumentó que la liberación de las manos por parte de los primeros homínidos bípedos les permitió elaborar armas de piedra para cazar, lo cual habría sido el principal motor de nuestra evolución. Hoy está claro que la liberación de las manos (que se produjo hace más de 4 millones de años) no está ligada a la fabricación de herramientas, que aconteció unos 2 millones de años después, y que los primeros homínidos no eran cazadores y que a lo sumo comían carroña esporádicamente. Pero sin duda la bipedestación trajo una ventaja clave para la supervivencia: la reproducción, ya que el hecho de pasar del cuadrupedismo al bipedismo conllevo un cambio anatómico de las caderas, este cambio suponía un ensachamiento del canal del parto (aproximadamente de 1 cm) que hacia más fácil el alumbramiento como consecuencia esta característica (el bipedismo) que claramente era ventajosa pasó a ser el rasgo, que miles de generaciones posteriores, nos definiría.[cita requerida] Aspectos morfológicos Liberación de los miembros superiores La postura bípeda dejó libres los miembros superiores que ya no tienen que cumplir la función de patas (excepto en los niños muy pequeños) ni la de braquiación, es decir, el desplazamiento de rama en rama con los brazos, aun cuando la actual especie humana, de la cintura hacia arriba mantenga una complexión de tipo arborícola. Esta liberación de los miembros superiores fue, en su inicio, una adaptación óptima al bioma de sabana; al marchar bípedamente y con los brazos libres, los ancestros del hombre podían recoger más fácilmente su comida; raíces, frutos, hojas, insectos, huevos, reptiles pequeños, roedores y carroña; en efecto, muchos indicios hacen suponer como probable que nuestros ancestros fueran en gran medida carroñeros y, dentro del carroñeo, practicaran la modalidad llamada cleptoparasitismo, esto es, robaban las presas recién cazadas por especies netamente carnívoras; para tal práctica, nuestros ancestros debían haber actuado en bandas, organizadamente. Los miembros superiores, siempre en relación con otras especies, se han acortado. Estos miembros superiores al quedar liberados de funciones locomotoras, se han podido especializar en funciones netamente humanas. El pulgar oponible es una característica heredada de los primates más antiguos, pero si en éstos la función principal ha sido la de aferrarse a las ramas y en segundo lugar aprehender las frutas o insectos que servían de alimento, en la línea evolutiva que desemboca en nuestra especie la motilidad de la mano, y en particular de los dedos de ésta, se ha hecho gradualmente más precisa y delicada lo que ha facilitado la elaboración de artefactos; aún (junio de 2005) no se tiene conocimiento respecto al momento en que la línea evolutiva comenzó a crear artefactos, es seguro que ya hace más de 2 millones de años Homo habilis/Homo rudolfensis realizaba toscos instrumentos que utilizaba asiduamente (en todo caso, los chimpancés, en estado silvestre, confeccionan "herramientas" de piedra, madera y hueso muy rudimentarias). El desarrollo de la capacidad de pronación en la articulación de la muñeca también ha sido importantísimo para la capacidad de elaborar artefactos. Visión El humano hereda de los prosimios la visión estereoscópica y pancromática (la capacidad de ver una amplia tonalidad de los colores del espectro visible); los ojos en la parte delantera de la cabeza posibilitan la visión estereoscópica (en tres dimensiones), pero si esa característica surge en los prosimios como una adaptación para moverse mejor durante la noche o en ambientes umbríos como los de las junglas, en Homo sapiens tal función cobra otro valor; facilita la mirada a lontananza, el otear horizontes, en este aspecto la visión es bastante más aguda en los humanos que en los otros primates y en los prosimios. Esto facilitará el hecho por el cual Homo sapiens sea un ser altamente visual (por ejemplo las comunicaciones mediante la mímica), facilitará asimismo lo imaginario. Especialización Pese al conjunto de modificaciones morfológicas antes reseñadas, desde el punto de vista de la anatomía comparada, llama la atención una cuestión: Homo sapiens es un animal relativamente poco especializado. En efecto, gran parte de las especies animales ha logrado algún tipo de especialización anatómica (por ejemplo los artiodáctilos poseen pezuñas que les permiten correr en las llanuras despejadas), pero las especializaciones, si suelen ser una óptima adaptación a un determinado bioma, conllevan el riesgo de la desaparición de la especie especializada y asociada a tal bioma si éste se modifica. La ausencia de tales especializaciones anatómicas ha facilitado a los humanos una adaptabilidad inusitada entre las demás especies de vertebrados para adecuarse a muy diversas condiciones ambientales. Más aún, aunque parezca paradójico, Homo sapiens tiene características neoténicas. En efecto, la estructura craneal de un Homo sapiens adulto se aproxima más a la de la cría de un chimpancé que a la de un chimpancé adulto: el rostro es achatado ("ortognato" o de "bajo índice facial) y es casi inexistente el torus supraorbitario (en la humanidad actual apenas se encuentran vestigios de torus en las poblaciones llamadas australoides). De otro modo se puede decir que los arcos superciliares de Homo sapiens son "infantiles", delicados, el rostro aplanado o ligeramente prognato. Homo sapiens es, por su anatomía, un animal muy vulnerable si se encuentra en condiciones naturales. Asociado al hecho por el cual morfológicamente el ser humano tenga características que le aproximan a las de un chimpancé "niño" se encuentra el 'ortognatismo' y esto quiere decir, entre otras cuestiones, que los dientes de Homo sapiens son relativamente pequeños y poco especializados, las mandíbulas, por esto, se ha abreviado y hecho más delicadas, falta además el diastema o espacio en donde encajan los colmillos. La debilidad de las mandíbulas humanas las hace casi totalmente inútiles para la defensa a mordiscos ante un predador y, asimismo, son muy deficientes para poder consumir gran parte del alimento en su estado natural, lo que es uno de los muchos déficits corporales que llevan al humano a vivir en una sociedad organizada. lo tenia que poner este tambien link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=1w8zgUNLytg&feature=fvw fuente:http://es.wikipedia.org/wiki/Evoluci%C3%B3n_humana comenten
Hola amigos de T.. aca les traigo las 5 ramas que componen el Ejercito Argentino Prefectura La Prefectura Naval Argentina (PNA) es una fuerza de seguridad poli funcional organizada para atender tareas policiales, militares y administrativas, tanto internas como externas, en ríos navegables, canales, lagos y mares de todo el país. Aunque se encuentra subordinada al Ministerio del Interior, la fuerza puede y ha sido integrada a la estructura de comando militar nacional para combatir a la par de sus colegas de las fuerzas armadas. Según la legislación vigente, sin embargo, se la considera esencialmente una fuerza policial especializada en tareas administrativas y de seguridad de la navegación, el mantenimiento del orden público y en actividades judiciales relacionadas con aquellas. También tiene competencia en asuntos relacionados con la protección del medio ambiente, de supervisión de caza y pesca en áreas de su influencia y puede cumplir funciones como autoridad policial auxiliar de aduanas, migraciones y salud pública. La orgánica de la fuerza es encabezada por el Prefecto Nacional Naval (PNN), su segundo y sus organismos de asesoría, gabinete y estado mayor. A continuación se presenta un área de conducción ejecutiva compuesta por tres direcciones generales (de seguridad, logística y planeamiento y planeamiento y desarrollo). Las operaciones de la fuerza se realizan a través de 10 prefecturas de zona y otras unidades que se encuentran dispersas por todo el país desde Puerto Iguazú (Mns.) al Noreste hasta Ushuaia (T.F.) en el Sur o hasta San Carlos de Bariloche (R.N.) en el Oeste. La fuerza es encabezada actualmente por el prefecto general Carlos E. Fernández, quien ejerce la función desde el edificio "Guardacostas" (en la zona portuaria de Buenos Aires) desde agosto de 2003. El efectivo total de la PNA era de 14.910 funcionarios, según cifras del año 2000. Uno de los servicios especiales de la Dirección de Operaciones es el Servicio de Aviación (SEAV). Desde su sede en San Fernando (B.A.) y otras bases de despliegue dispersas por el país, el servicio atiende misiones de vigilancia ribereña, búsqueda y salvamento, evacuación aeromédica, transporte y enlace, lucha contra incendios navales y forestales, ayuda humanitaria en casos de catástrofes naturales, apoyo a las actividades náuticas, detección, monitoreo y tratamiento de derrames tóxicos, químicos y petroleros, vigilancia de la Zona Económica Exclusiva, control de tráfico marítimo y de actividades pesqueras en aguas territoriales argentinas. Desde diciembre de 2005, el jefe del SEAV es el prefecto mayor Pedro Mele. para Más información ace clik en donde dice unidades y flota Unidades aéreas Flota Gendarmería La Gendarmería Nacional Argentina (GNA) es una fuerza de seguridad, de naturaleza militar y características intermedias que tiene por misión atender problemas tanto de seguridad interior como de defensa nacional a lo largo de los 9.370 Km. de frontera que Argentina comparte con cinco naciones vecinas; como así también en instalaciones estratégicas internas específicas. Si bien hoy está subordinada al Ministerio del Interior, la fuerza fue oportunamente integrada a la estructura de comando nacional para combatir a la par de sus colegas puramente militares. Bajo la legislación vigente, sin embargo, se la considera una fuerza auxiliar en los terrenos del control de fronteras, la protección de objetivos estratégicos nacionales (instalaciones nucleares, grandes puentes y represas, etc.), la supresión de manifestaciones violentas, aduanas, migraciones, asuntos de salud, seguridad y orden público, lucha contra el narcotráfico y protección ambiental. La estructura de comando superior de la fuerza comprende un Director Nacional, un Subdirector Nacional, un estado mayor y cuatro divisiones regionales o territoriales. Los recursos de la GNA se clasifican en tres grandes áreas: operativa, de apoyo y educacional. La primera comprende 11 agrupaciones de frontera (integradas a su vez por 41 escuadrones y 254 secciones) dedicadas al control de fronteras y dos agrupaciones especiales para la protección de objetivos estratégicos y la región metropolitana. Las otras dos áreas concentran las unidades de apoyo y entrenamiento de la GNA; los escuadrones de logística, comando y servicio; los servicios de comunicaciones, computación y policía científica como así también un centro médico. El oficial de más alta graduación de la GNA es su Director Nacional, comandante general Héctor B. Schenone, quien comanda la fuerza desde el edificio "Centinela", ubicado en el barrio de Retiro de la Ciudad de Buenos Aires, desde septiembre de 2005. La dotación de personal, según datos del año 2000, es de 17.700 oficiales, suboficiales y empleados civiles. Se pueden encontrar elementos aéreos en las tres grandes áreas de organización de la GNA. El componente de apoyo dispone de una pequeña unidad aeronáutica, el Servicio de Aviación (SEAV), que se dedica a realizar algunas operaciones aéreas, trabajos de mantenimiento y al establecimiento de políticas operativas desde su asiento en Campo de Mayo (B.A.). La instrucción de pilotos y mecánicos se realiza bajo la órbita de componente educativo y las actividades aéreas propiamente dichas las realizan unidades que dependen del área operativa; aunque todas esas actividades se desarrollan bajo la tutela funcional del SEAV. Las misiones de la Aviación de la Gendarmería comprenden patrullaje de fronteras y apoyo aéreo a la lucha contra el narcotráfico, SAR en zonas montañosas, evacuación aeromédica, transporte VIP y enlace, aerofotografía, lanzamiento de paracaidistas y cargas aéreas, lucha contra incendios forestales y asistencia ante desastres naturales. Estadísticas operacionales fechadas en octubre de 2000 daban cuenta de que la especialidad había acumulado 50.000 horas de vuelo realizando 15.000 misiones y recorriendo 170.000 Km. desde su creación en octubre de 1955. El oficial aeronáutico de más alto rango en la GNA es el jefe del SEAV, comandante principal Daniel D. Pérez, quien ocupa el cargo desde 2005. para Más información hace clik en unidades y flota Unidades aéreas Flota Armada La Armada Argentina (ARA) tiene por misión defender los intereses marítimos de la nación, tanto en el plano jurisdiccional como en el de proyección de poderío militar. A raíz de los esfuerzos diplomáticos orientados a reducir las tensiones militares en el Océano Atlántico Sur y el Cono Sur, la fuerza ha evolucionado hasta convertirse en una organización multifacética con una variedad de misiones. En primer lugar, ha sido integrada a fuerzas internacionales de paz y ha contribuido significativamente a mejorar las relaciones militares con antiguos enemigos regionales tales como Chile y Gran Bretaña; al tiempo que mantiene lazos de cooperación regular con las armadas de otras naciones vecinas. También ha vuelto a fortalecer su presencia en los grandes ríos nacionales y continúa proporcionando capacidades esenciales para respaldar la presencia antártica argentina. Como todas las fuerzas bajo control del Ministerio de Defensa y la Presidencia de la Nación, la Armada es encabezada por un Jefe de Estado Mayor General (JEMGARA) y su segundo, el Subjefe de Estado Mayor General (SJEMGARA). Ambos son asistidos por el grueso de los componentes administrativos y logísticos de la ARA: las direcciones de operaciones, políticas y planes, inteligencia, material, personal y programas y presupuesto; los servicios de seguridad ambiental y análisis de procesos administrativos, la asesoría jurídica, la contraloría general y otros organismos menores. Todos los componentes operativos de la ARA son conducidos por el Comando de Operaciones Navales (CONAV). Las principales divisiones del CONAV incluyen la Flota de Mar y las fuerzas de Submarinos y de Infantería de Marina. En apoyo de esas fuerzas operacionales existen tres áreas navales con jurisdicción territorial sobre distintas zonas del país (Fluvial, Austral y Atlántica) y los comandos de transportes navales y tránsito marítimo. El oficial de más alto rango de la ARA es su jefe de estado mayor, almirante Jorge O. Godoy, quien encabeza la fuerza desde el edificio "Libertad" desde junio de 2003. La dotación de personal asciende (según el sitio oficial de la Fuerza) a 2.536 oficiales, 14.019 suboficiales, 1.858 marineros voluntarios y 7.072 agentes civiles. Los elementos aeronavales son el cuarto componente operativo del CONAV y se concentran en el Comando de Aviación Naval (COAN), con sede en la Base Aeronaval "Comandante Espora" (B.A.). La organización posee una variedad de capacidades aeronavales (lucha anti-submarina, anti-superficie, defensa aérea de la flota y apoyo aéreo cercano), se ha fortalecido en el terreno de la vigilancia marítima, mantiene modestos elementos de instrucción y mantenimiento aeronáutico, despliega sus helicópteros en casi todos los buques de la Flota de Mar y mantiene sus tripulaciones aéreas habilitadas para la operación en portaaviones merced a prácticas que se realizan en navíos brasileños y norteamericanos. El COAN es liderado por el contralmirante Carlos R. Machetanz desde febrero de 2007. para Más información hace clik en unidades y flota Unidades aéreas Flota Fuerza Aérea La Fuerza Aérea Argentina (FAA) tiene por misión organizar los medios aéreos de la nación para proteger su espacio aéreo. Además de su misión primaria y de índole puramente militar, la fuerza tiene jurisdicción administrativa sobre el sector aeronáutico civil del país (excepto en lo referido a rutas y tarifas del transporte aerocomercial) y responsabilidades operativas sobre la infraestructura aeroportuaria, las ayudas a la navegación y el tráfico aéreo en todo el país. Además, puede ser convocada para prestar apoyo logístico (transporte aéreo, inteligencia electrónica, búsqueda y rescate, evacuación aeromédica, etc.) a las fuerzas de seguridad que combaten delitos y desórdenes internos tales como narcotráfico, manifestaciones y desmanes, terrorismo, etc. Al igual que las demás fuerzas armadas, la Fuerza Aérea está subordinada al Presidente de la Nación y Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas a través del Ministerio de Defensa. El Jefe de Estado Mayor General de la Fuerza Aérea (JEMGFA) y el Subjefe e Inspector del Estado Mayor General (SJIEMGFA) ejercen la conducción de la fuerza mediante una estructura organizativa compuesta por cuatro comandos superiores, un estado mayor de cuatro divisiones (Personal, Inteligencia, Planificación y Logística), un secretario generale y una línea aérea controlada directamente por el SJEMGFA. Toda la cadena superior de mando de la Fuerza Aérea (JEMGFA, SJEMGFA, su estado mayor y los cuatro comandos superiores) residen en el edificio "Cóndor", en el barrio porteño de Retiro. Sus oficiales de más alto rango son el JEMGFA brigadier Normando Constantino y el SJIEMGFA brigadier Alberto A. Maggi, en el cargo desde noviembre de 2006 y diciembre de 2006 (respectivamente). Su dotación de personal, según cifras divulgadas en 1999-2000, comprende 2.300 oficiales, 9.300 suboficiales, 1.500 soldados voluntarios y 8.200 empleados civiles. Si bien uno de sus componentes superiores se encuentra intervenido y en proceso de traslado a la órbita de un ministerio civil, los principales componentes de la Fuerza Aérea son: Comando de Operaciones Aéreas (COA) Encargado de defender el espacio aéreo nacional, realizar operaciones aeroespaciales y cualquier otra misión especial que se le asigne, el COA también es responsable por el entrenamiento y la preparación de los elementos operacionales y de apoyo operativo de la Fuerza. Tiene jurisdicción sobre la mayor parte de las actividades aéreas operativas y de entrenamiento operativo de la fuerza; las que se llevan a cabo en varias brigadas aéreas, bases aéreas y unidades especiales (de radares, misiles, artillería, etc.). El brigadier Carlos E. Perona ocupa el puesto de Comandante de Operaciones Aéreas desde diciembre de 2006. Comando de Material (CM) Principal componente logístico de la FAA, el CM tiene por misión administrar la cadena de aprovisionamientos de la Fuerza, gestiona unidades de mantenimiento propias, supervisa el trabajo de contratistas de mantenimiento y fabricación y es la agencia gerenciadora de cualquier programa de adquisición de sistemas de armas. También realiza tareas de investigación y desarrollo de sistemas y subsistemas de armas mediante unidades bajo su jurisdicción. El brigadier Alberto J. Filippini se desempeña como Comandante de Material desde febrero de 2005. Comando de Personal (CP) El CP es responsable de la educación, entrenamiento y bienestar del personal de la FAA. A tal efecto, administra todas las instituciones educativas de la Fuerza Aérea: Escuelas de oficiales, suboficiales y estado mayor, universidades, escuelas secundarias, centros de lenguas y centros de instrucción general. Es en este comando donde reciben sus primeras lecciones los futuros pilotos, ingenieros y mecánicos de la FAA. También es responsable de los sistemas de asistencia médica y bienestar social del personal y administra los complejos habitacionales, hoteles y hospitales (tanto fijos como móviles), destacamentos médicos y casas de retiro. El brigadier Raúl E. Acosta ejerce como Comandante de Personal desde noviembre de 2006 (confirmado en diciembre de 2006). Comando de Regiones Aéreas (CRA) El CRA concentra la totalidad de las responsabilidades no militares de la FAA y se encuentra en proceso de intervención y disolución ya que, en el segundo semestre de 2006, el Presidente de la Nación decidió trasladar sus funciones y responsabilidades al ámbito de un ministerio civil. Mientras se completa el proceso, el CRA continúa estando integrado por varias direcciones generales relacionadas con infraestructura, aeronavegabilidad, tráfico aéreo, aviación general, comunicaciones y ayudas a la navegación, meteorología, prevención e investigación de accidentes, la OACI, la industria y la formación de pilotos, tripulantes y mecánicos aeronáuticos civiles. A nivel territorial, se divide en cuatro regiones (Noreste, Noroeste, Centro y Sur) que controlan la actividad aérea civil en sus áreas de responsabilidad. El brigadier José A. Álvarez detenta el cargo de Comandante de Regiones Aéreas (accidental) desde noviembre de 2006. Líneas Aéreas del Estado (LADE) Subordinada directamente al JEMGFA, LADE es un organismo concebido originalmente para prestar servicios de fomento del transporte aéreo en rutas que llegaban a los rincones más remotos y comercialmente menos rentables del país. Por cuestiones de índole presupuestaria, la línea amplió su misión original y desde hace varias décadas atiende su función original y también comercializa y gerencia operaciones de transporte aerocomercial convencional tales como charters de pasajeros y carga, alquiler de helicópteros, etc. LADE solo planifica los servicios y provee personal de apoyo comercial, despacho de pasajeros y tripulaciones de cabina. Las aeronaves y las tripulaciones de vuelo que prestan esos servicios, sin embargo, son provistos por unidades de transporte aéreo del COA. para Más información hace clik en unidades y flota Unidades aéreas Flota Ejército Desde tiempos de la Guerra de Independencia, el Ejército Argentino (EA) ha sido la fuerza primaria de defensa territorial de la nación. En el último cuarto de siglo, ha sobrellevado un extenso y a veces traumático proceso de reorganización y reducción que la ha llevado a explorar algunas nuevas responsabilidades. Además de su rol tradicional como fuerza encargada de defender el territorio nacional y sus riquezas naturales, el EA se ha integrado exitosamente a fuerzas multinacionales de paz (tanto al amparo de las Naciones Unidas como de la Organización de Estados Americanos), trabaja para incrementar sus lazos de cooperación e integración con los ejércitos de las naciones vecinas (particularmente los de otros países del MERCOSUR) y continúa acumulando experiencia en campañas antárticas. Tal como sucede con las demás fuerzas armadas, el Ejército no debe involucrarse en cuestiones de seguridad interior en virtud de lo establecido por las leyes de defensa y seguridad interior. A pesar de ello, puede ser convocado para brindar apoyo logístico y de inteligencia a la Gendarmería, la Prefectura, las policías federal y provinciales en su lucha contra el crimen, las manifestaciones violentas, el tráfico de drogas, el contrabando, etc. Subordinado al Presidente y Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas por medio del Ministerio de Defensa, el Ejército es encabezado por un Jefe de Estado Mayor General (JEMGE) y su segundo al mando, el Subjefe de Estado Mayor General (SJEMGE). El oficial de más alto rango de la fuerza es su actual JEMGE, teniente general Roberto F. Bendini, quien asumió ese puesto el 28 de mayo de 2003. La jefatura del Ejército comparte instalaciones con el Ministerio de Defensa y el Estado Mayor Conjunto en el Edificio "Libertador" en el centro de la ciudad de Buenos Aires, frente a la Casa de Gobierno. La fuerza está integrada por tres cuerpos de ejército que concentran el grueso de su poder de fuego: II (sede Rosario), III (sede Córdoba) y V (sede Bahía Blanca). El Ejército también dispone de ocho comandos específicos (de Aviación, Arsenales, Comunicaciones e Informática, Educación y Doctrina, Ingenieros, Intendencia, Remonta y Veterinaria y Sanidad), cinco direcciones (Asuntos Históricos; Investigación, Desarrollo y Producción; Planeamiento; Transporte y Estado Mayor) y un estado mayor compuesto por cinco jefaturas (Personal, Inteligencia, Operaciones, Finanzas, Bienestar y Logística de Material), la inspección general y la secretaría general. A nivel operacional, está dividido en 10 brigadas (cuatro mecanizadas, dos blindadas, dos de montaña, una de paracaidistas y una de monte) y un regimiento de asalto aéreo independiente que combina helicópteros con elementos de infantería en una unidad autónoma de gran movilidad. Según cifras recogidas en 1999, su efectivo de personal comprendía 5.300 oficiales, 20.600 suboficiales, 15.500 soldados voluntarios y 7.000 empleados civiles. En el terreno aeronáutico, el Ejército opera con un elemento de aviación que ostenta la designación Comando de Aviación de Ejército (CAE) desde 1964. Su misión es la de realizar misiones de transporte de tropas, apoyo logístico, exploración y ataque, fotografía aérea, apoyo cercano, vigilancia electromagnética, evacuación aeromédica, apoyo antártico y transporte aéreo ejecutivo. Está integrada por unidades aéreas y de apoyo que están basadas en aeródromos (propios, de las otras FF.AA. o civiles) o instalaciones del Ejército del interior. El comando opera aeronaves tanto de ala fija como de alas rotativas y es habitualmente encabezado por un general de brigada o coronel proveniente de las armas convencionales del Ejército (infantería, caballería, artillería, ingenieros o comunicaciones) debidamente habilitado como piloto de aeronaves. Desde 2003, el puesto es ocupado por el coronel (ingeniero) Gustavo Serain. para Más información hace clik en unidades y flota Unidades aéreas Flota fuente:http://www.aeromilitaria.com.ar/sitio/index.htm COMENTEN

aca les traigo algunos de los mejores aviones que podria adquirir la fuerza aerea argentina (para mi) F-18 hornet Tipo:Caza polivalente Fabricantes:McDonnell Douglas / Boeing Northrop Primer vuelo:18 de noviembre de 1978 Introducido:7 de enero de 1983 Usuarios principales Armada de los EE. UU. Marines de los EE. UU. Real Fuerza Aérea Australiana Ejército del Aire de España N.º construidos: Más de 1.458 Coste unitario 41 millones de US$ (en 2008) Desarrollo del Northrop YF-17 Variantes:CF-18 Hornet EF-18 Hornet F/A-18 Super Hornet El McDonnell Douglas F/A-18 Hornet (en español: avispón) es un caza polivalente de cuarta generación todo tiempo con capacidad para ser embarcado en portaaviones, diseñado para atacar objetivos tanto aéreos como terrestres y fabricado por la compañía estadounidense McDonnell Douglas (ahora Boeing). El F/A-18 Hornet es un avión táctico multi-misión dotado de dos motores y ala media. Las versiones A, C y E son monoplazas mientras que las B, D y F son biplazas, estas últimas sirven principalmente para roles de ataque e intercepción, asi como de grandes propiedades en el ataque tanto aire-tierra como aire-barco. El monoplaza original F/A-18 Hornet fue el primer avión de los Estados Unidos en combinar capacidades de ataque y caza. Diseñado para los roles tradicionales de ataque, intercepción aérea y apoyo aéreo cercano, sin comprometer sus capacidades como caza. En modo de ataque, se usa para proteger a las tropas, dándoles apoyo aéreo cercano y profundo, también neutralizando posiciones de defensa desde gran altitud. En modo de caza, el F/A-18 es usado como escolta, como interceptor para la defensa de la flota en los portaaviones de la Marina estadounidense complementando o sustituyendo al F-14 Tomcat, y como caza dogfight en el modo de combate cercano. Los F/A-18 también son utilizados desde 1986 por los Blue Angels, la patrulla acrobática de la Marina de los Estados Unidos, que son conocidos en todo el mundo por sus espectaculares maniobras acrobáticas. Fueron construidos más de 4.500 ejemplares desde 1994 de los cuales Estados Unidos posee 3.400 y actualmente hay 3.000 en servicio Desarrollo El YF-17 "Cobra" (posterior F/A-18), fue el proyecto inicial de Northrop para ofrecer a la USAF un nuevo avión de combate liviano y de alto rendimiento que sirviera como complemento de bajo costo, en misiones aire-aire y aire-tierra, al caro F-15 Eagle en la década de los 70. General Dynamics también participó desarrollando el prototipo YF-16 Fighting Falcon para competir por el contrato, terminando finalmente por adjudicárselo. Northrop había invertido millones en su nuevo avión y no deseaba desecharlo, justo en ese momento la Marina estadounidense comenzaba también a plantearse la idea de una aeronave de altas prestaciones y bajo coste, que sirviera de complemento para su F-14 Tomcat. Northrop quería aprovechar la oportunidad de vender su modelo pero carecía de experiencia naval para desarrollar el avión, por lo que pidió ayuda a la gigantesca McDonell Douglas, que tenía muchos aviones navales en su historial (F-4 Phantom, A-4 Skyhawk entre otros), la empresa tomó el proyecto transformándose en contratista principal. Inicialmente, el proyecto del avión estaba pensando en dos versiones: uno, de neta superioridad aérea, intercepción, escolta, dog-fight y de todas las tareas concernientes al dominio del aire (caza), el cual se denominaría F-18. Otro, dedicado específicamente a las tareas de ataque, bombardeo, apoyo aéreo estrecho, interdicción, supresión de defensas enemigas, etc., versión que se denominaría A-18 (ataque). Pero, luego de la necesidad de abaratar costos por el gobierno de USA y principalmente por la idea de complemento barato para el F-14 por parte de la Marina, se decidió fusionar ambas versiones, con lo que surgió un avión, que resultaría ser lo más versátil construido hasta entonces, e incluso hasta hoy en día, la aeronave de ataque y caza "F/A-18 Hornet". El desarrollo de este nuevo cazabombardero no estuvo exento de problemas. Al estar pensado principalmente para operar en la marina, debieron hacérsele varios cambios, tanto internos como externos, y así conseguir su adaptación en la difícil empresa de apontar y despegar desde un barco. Por ejemplo, se debió sustituir totalmente el tren de aterrizaje por uno más robusto, capaz de soportar los duros apontajes a 250 km/h contra la cubierta. Debieron agrandarse las alas y extender el borde de ataque más adelante, para poder sustentar la aeronave a menor velocidad y poder aproximarse más lento al portaaviones, hubo que hacer cambios en los estabilizadores, debido a la variación hecha en las alas, se le añadió más potencia a los motores, se adelantaron las tomas de aire respecto del fuselaje para obtener más velocidad máxima (mach 1,8). En fin, diversos cambios que tuvieron como resultado un avión casi nuevo, con un aspecto físico más robusto, con más potencia en sus motores y de mayor envergadura, pero que a la vez conservaba la gran maniobrabilidad del YF-17, que fue una de las características que más impresionó a la Marina y a la USAF, y que se transformó en requisito para la construcción del modelo F/A-18 Hornet. El primer vuelo del prototipo F/A-18 se realizó en las instalaciones de McDonnell Douglas en Lambert Field, San Loius Missouri EE. UU., el 18 de noviembre de 1978. El "A-1" (designación para la primera variante monoplaza del avión F/A-18A), fue controlado por el famoso piloto de pruebas Jack Krings que debió probar su nave por más de una hora en los cielos de San Louis ante los expectantes funcionarios de la Marina y de la misma Mcdonell Douglas que esperaban ver cómo se comportaba su nuevo avión. El avión ha acumulado más de 5 millones de horas de vuelo, ha participado en diversos conflictos desde el año 1988 en adelante, jugando un papel importantísimo, ha descargado millones de kg de bombas sobre objetivos, ha derribado numerosos aviones enemigos y no tiene ni un solo derribo en contra en combate aéreo. Sólo la Marina estadounidense tiene más de 1200 F/A-18 en servicio activo, transformándose en la espina dorsal de sus misiones. Además ha sido adquirido por fuerzas aéreas de distintos países como Australia, Kuwait, Suiza, Finlandia, Malasia, Canadá y España, en donde se proyectan, por lo menos, 20 años más de vida útil. Armamento Armas de proyectiles: 1× ametralladora de de seis cañones rotativos de 20 mm M61 Vulcan en el morro, con 578 proyectiles Puntos de anclaje: 9 en total: 2× en los extremos de las alas, 6× bajo las alas, y 1× bajo el fuselaje con una capacidad de 6.215 kg de armamento y combustible externo,para cargar una combinación de: Misiles: Misiles aire-aire: 4× AIM-9 Sidewinder or 4× AIM-132 ASRAAM or 4× IRIS-T or 4× AIM-120 AMRAAM, and 2× AIM-7 Sparrow or additional 2× AIM-120 AMRAAM Misiles aire-superficie: AGM-65 Maverick Standoff Land Attack Missile (SLAM-ER) AGM-88 HARM misil anti-radar (ARM) AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW) Taurus KEPD 350 (misil de crucero) Misiles antibuque: AGM-84 Harpoon Bombas: JDAM Precision-guided munition (PGMs) Bombas guiadas por láser de la serie Paveway. Bombas de propósito general de la serie Mk 80. CBU-87 cluster CBU-89 gator mine CBU-97 Mk 20 Rockeye II B61/Mk57 nuclear bombs, imagenes video no parpaden jajaja Dassault Mirage 2000 Tipo Caza polivalente Fabricante Dassault Aviation Primer vuelo 10 de marzo de 1978 Introducido Junio de 1984 Usuarios principales Ejército del Aire Francés Fuerza Aérea India Fuerza Aérea de los EAU Fuerza Aérea de la República de China N.º construidos 611 Coste unitario 23 millones de US$ Desarrollo del Dassault Mirage III Variantes Dassault Mirage 2000N/2000D Dassault Mirage 4000 El Mirage 2000 es un caza polivalente fabricado por la compañía francesa Dassault Aviation. Fue diseñado a finales de los años 1970 como un caza ligero para el Ejército del Aire Francés y entró en servicio en 1984. Es el modelo más moderno que se ha fabricado de la exitosa serie Mirage. En 2009 está en servicio en nueve países con más de 600 aeronaves construidas. Diseño El Mirage 2000 es un moderno caza polivalente, que mezcla un nuevo diseño de sus antecesores pero conservando el aspecto del ala delta usado en el venerable Mirage III. En sí, el diseño no es muy innovador, pero se optó por un modelo confiable que fue probado y utilizando por muchos países durante años y en muchos conflictos, con resultados excelentes. En este sentido Dassault prefirió el fuselaje clásico que caracteriza a todo Mirage antes que arriesgarse con algo nuevo que no conocían. Aún así, la configuración del ala delta no es la ideal para proporcionar gran maniobrabilidad, estabilidad en vuelo a baja altura y a escasa velocidad, y requiere pistas largas para despegar y aterrizar, pero posee cualidades que le permiten tener ventajas en el vuelo a gran velocidad, simplicidad de construcción, poca firma de radar y escaso volumen interno. Armamento 2 cañones Giat DEFA 554 de 30 mm 4 Misiles aire-aire MICA RF (de mediano alcance y fase final radar activo) + 2 MICA IR (de mediano alcance y fase final guiado por infrarrojos) en el Mirage 2000-5/2000-9/2000-5Mk2. En los más antiguos Mirage 2000C: 2 Super 530D (mediano alcance y fase final semiactiva) y 2 Magic II (corto alcance guiado por infrarrojos). Sólo 2 Magic II en los Mirage 2000D/N. Bombas BGL 1000, BM 400, BAP 100, Durandal, Belouga, Misiles: Armat, Apache, SCALP EG (también denominado 'Storm Shadow'), AS30L, misil antibuque AM-39 Exocet (sólo en algunas subversiones de exportación) y cohetes no guiados. 1 misil Nuclear ASMP (Mirage 2000N) imagenes video Mikoyan MiG-35 Tipo:Caza polivalente Fabricante:Mikoyan Primer vuelo:2007 Estado En oferta Usuario:Rusia N.º construidos:10 Desarrollo del Mikoyan MiG-29M El Mikoyan MiG-35 (en ruso: МиГ-35, designación OTAN: Fulcrum-F) es un caza polivalente de 4,5ª generación diseñado por la compañía rusa Mikoyan como un desarrollo de la tecnología del MiG-29M/M2 y MiG-29K/KUB. El primer prototipo fue la tercera modificación de la estructura existente del MiG-29M2 que previamente sirvió como demostrador del modelo MiG-29M2. El MiG-35 es ahora clasificado como un avión de peso medio porque su peso máximo al despegue ha sido incrementado un 30 por ciento, y excede el criterio de clasificación previo. El avión está siendo comercializado bajo la designación MiG-35 (monoplaza) y MiG-35D (biplaza) para exportación. MiG Corporation hizo la primera presentación internacional oficial del MiG-35 durante la exhibición de vuelo Aero India 2007. Historia Para poder enfrentar el sorprendente nuevo desarrollo tecnológico occidental, con aviones caza como el F-15 de la USAF, el nuevo F-22 "Raptor" de "quinta generación" y el moderno Eurofighter Typhoon de la OTAN, era necesario modernizar al afamado MiG-29 para llevarlo a una nueva generación de tecnología. Para esto era necesario construir un nuevo avión caza de primera línea de batalla, Perspektivnyy Frontovoy Istrebitel (Advanced Frontline Fighter), PFI "Perspective Frontline Fighter", traducido del Ruso, perspectiva de luchador de primera línea. La primera plataforma disponible era la del MiG-29, aprovechando su diseño básico, se podrían ahorrar años de investigación y desarrollo de un nuevo modelo experimental, evitar pruebas de vuelo y posibles accidentes, que involucran la construcción de un avión totalmente nuevo. Solo era necesario aumentar su tamaño y peso, para permitir la instalación de nuevos equipos electrónicos de navegación, nueva cabina de mando, controles de vuelo por cable fly by wire más avanzados que el del anterior modelo, instalar un sensor IRST "Infrared Search and track" sobre el cono del radar, como el afamado caza pesado Su-27. Desarrollo Desarrollado inicialmente para enfrentar al F-15 de EE.UU. y superar al F-16 puede retar también con éxito al nuevo avión de "quinta generación" y alta maniobrabilidad F-22 "Raptor" y enfrentarlo, en un combate aéreo cerrado, conocido por los pilotos de combate como pelea de perros (Dogfight) del que no se conocerá su resultado final, por la mayor experiencia de los pilotos rusos en aviones de combate con "empuje vectorial", mayor cantidad de horas de vuelo y las nuevas maniobras, inventadas por la imaginación de estos pilotos de pruebas, que superaron las expectativas de sus diseñadores. La filosofía de combate aéreo de Rusia, considera para sus pilotos, que la mayor ventaja en un combate aéreo cercano, siempre dependerá de la agresividad del piloto, su preparación, entrenamiento, horas de vuelo, concentración, condiciones naturales del ser humano y la capacidad de explotar las ventajas de su aeronave, el MiG-35 de "alta maniobrabilidad" en manos de un experimentado piloto, podría tener alguna ventaja sobre el F-22 "Raptor" en un combate cercano (Dogfight) con solo una parte de su costo de producción, costo operativo y de mantenimiento. El MiG-35 fue presentado con éxito en el show Aero-India en 2007, en donde realizo nuevas maniobras acrobáticas por sus experimentados pilotos de prueba, que sorprendieron a sus diseñadores, al público y los medios de comunicación; demostro que puede despegar en pistas cortas, girar rápidamente, elevarse y realizar "la maniobra de la Cobra" sin necesidad de alerones delanteros "Canards". El Mig-35 se encuentra actualmente en desarrollo por lo que estos datos pueden no ser exactos. Armamento 1 cañón de 30 mm GSh-30-1 con 150 disparos Más de 6 ton. de carga en 8 puntos de carga externos para una combinación de: Misiles Aire-aire: AA-8 Aphid: 4 x R-60M AA-10 Alamo: 4 x R-27R, R-27T, R-27ER, R-27ET AA-11 Archer: 8 x R-73M, R-74M AA-12 Adder: 8 x R-77 R-73E x 8 R-33 x 8 RVV-AE x 8 Misiles Aire-superficie: KH-28: 1 x Misil naval guiado por TV. KH-31P: 1 x Misil naval antibuque supersónico KH-35E: 1 x Misil naval antibuque supersónico KH-41 (Moskit): 1 x Misil naval antibuque supersónico AS-17 Krypton: 2 x KH-31A Misil anti-radiación AS-14 Kedge: 2 x KH-29T, Kh-29L Misil naval antibuque AS-20: 2 x KH-59 Misil naval antibuque KH-31-R/A: 2 x Misil naval antibuque Bombas guiadas: KAB-500: 4 x 500 kg. Bombas guiadas por satélite KAB-500L: 4 x 500kg. Bombas guiadas por láser KAB-500T: 2 TV-guided bomb FAB-250: 8 x 250kg. Bombas convencionales de caída libre FAB-500: 4 x 500kg. Bombas convencionales de caída libre S-24, S-25L, S-250, S-13, S-8 Cohetes guiados por láser ZAB-500 Fuel-Air Explosive Bombs imagenes video Lockheed Martin F-22 Raptor Tipo:Caza de superioridad aérea furtivo Fabricantes:Lockheed Martin Boeing IDS Primer vueloYF-22: 29 de septiembre de 1990 F-22: 7 de septiembre de 1997 Introducido:15 de diciembre de 2005 Estado Activo UsuarioFuerza Aérea de los EEUU N.º construidos:122 (julio de 2008) Coste programa:62.000 millones de US$ Coste unitario:137,5 millones de US$ (en 2008) Variantes:X-44 MANTA FB-22 El Lockheed Martin F-22 Raptor es un avión de combate de alta maniobrabilidad con tecnología furtiva concebido por las compañías estadounidenses Lockheed Martin y Boeing Integrated Defense Systems. Fue diseñado como caza de superioridad aérea para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en la era de la Guerra Fría. Puede llevar a cabo todo tipo de misiones, tales como ataque a tierra o guerra electrónica. El primer prototipo, denominado YF-22, voló por primera vez el 29 de septiembre de 1990. Dispone de los últimos adelantos tecnológicos, hasta el punto de haber eliminado todos los relojes analógicos de la cabina del piloto, presentando toda la información relevante en cuatro pantallas de CRT. Su extraña planta romboidal, junto con el recubrimiento de losetas con forma triangular, contribuyen a dificultar la detección del radar, dándole capacidad de baja detectabilidad. El avión es un bimotor turbofán dotado de empuje vectorial. Las primeras unidades empezaron a ser puestas en operación en diciembre de 2005.La base aérea Hickman en Hawai es la más reciente en haber recibido un escuadrón de F-22, en marzo de 2006. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos tiene planeado construir 183 F-22 para distribuirlos entre 7 escuadrones. Desarrollo En su momento el F-22 compitió con el YF-23 fabricado por Northrop/McDonnell Douglas (voló por primera vez el 27 de agosto de 1990) para determinar cual podía ser el caza de superioridad aérea del siglo XXI. Como el ganador del concurso fue el F-22, el proyecto YF-23 fue abandonado y los dos prototipos del avión que se construyeron, se encuentran almacenados en la base Edwards de Estados Unidos. El 17 de septiembre de 2002 la USAF anunció el cambio de designación del ya consagrado «F-22» al actual «F/A-22», de esta forma se intenta reflejar a través de su nombre las capacidades multifunción del avión («F» por Fighter y «A» por Attack). Aunque el nombre fue finalmente cambiado a F-22A en 2005. El Raptor entró en servicio en la USAF oficialmente en diciembre de 2005 como F-22A en el escuadrón de cazas 27 en el estado de Utah. Debido a las pocas unidades que serán fabricadas (120 frente a las 750 que se tenían previamente pensadas) el coste total por unidad es de 360 millones de dólares estadounidenses. Hay que tener en cuenta que este coste incluye los gastos de desarrollo e investigación y por tanto cuantas menos unidades mayor es el coste total, siendo el coste unitario de cada aeronave de 137 millones de dólares. Aunque se considera virtualmente imposible de exportar a otras naciones, debido a que una versión de exportación sería desprovista de gran parte de su tecnología clave, Japón podría ser el primer operador aparte de la USAF del F-22, aunque sería discutible cuántos sistemas clave serían desprovistos o si la unidad sería designada F-22A o F-22J. Inclusive Australia, Grecia y otro número de naciones aliadas están interesadas en esta aeronave de combate que de no ser liberada una versión de exportación podrían optar por la adquisición de sus rivales semifurtivos como lo son el Eurofighter Typhoon, Sujoi Su-35 u otras aeronaves que posiblemente estén a la par de ésta misma, de ser así el Congreso de los Estados Unidos podría cambiar las restrictivas leyes que prohíben su exportación. Diseño El F-22 Raptor es un avión monoplaza diseñado para la superioridad aérea, de ahí que su designación oficial actual sea F-22A (“F” por fighter -"caza"- y “A” por ser la primera versión). Tiene una envergadura de 13,11 metros, una longitud de 19,56 metros, una altura de 5,36 metros y una superficie alar de 78,04 m². Su peso vacío es de 14.365 kilogramos y con carga completa (combustible y armamento) es de 27.200 kilogramos (60.000 libras). El Raptor esta construido con lo último en tecnología aeronáutica y de materiales. Esta compuesto en un 16% de aluminio, un 39% de titanio y el resto de materiales compuestos especializados. Su planta motriz esta constituida por dos motores turbofán Pratt & Whitney F-119-PW-100, con un empuje unitario de 15.600 kilogramos con postcombustión. Cada motor posee toberas orientables que le permiten tener supermaniobrabilidad debido al denominado empuje vectorial. El tremendo empuje de estos motores, aunado a la aerodinámica superior del Raptor le permite una velocidad máxima de mach 2,0 sin usar postcombustion lo que posibilita un mayor ahorro de combustible y por lo tanto mayor alcance de combate. Además el F-22 tiene la capacidad de vuelo “supercrucero”, es decir realizar misiones completas a velocidades supersónicas, esto supone una gran ventaja ya que puede atacar y huir antes de que el enemigo tenga la posibilidad de responder. En “supercrucero” el F-22 puede desarrollar una velocidad máxima de Mach 1,58 y diversas pruebas demostraron que puede desarrollar una velocidad de Mach 2,5 o superior en caso de usar postquemadores (afterburners en inglés). Armamento Un cañón M-61A2 tipo gatling de 20 mm, montado internamente en la parte superior del ala derecha (perspectiva del piloto), más liviano que la versión A1, puede disparar 6.000 proyectiles por minuto. AIM-9X «Sidewinder» de guía IR AIM-120C AMRAAM de guía AR (Active Radar). AIM-132 ASRAAM (Advanced Short Range Air to Air Missile) de guía IR. (Este misil no sería utilizado por el F-22 y el F-35, al disponerse del AIM-9X «Sidewinder») Cualquier tipo de bomba LGB (Laser Guided Bomb) como la GBU-15 o Paveway de 900 kg (2.000 lb). GBU-32 JDAM (Joint Direct Attack Munition), una bomba convencional Mk-83 de 450 kg (1.000 lb) con sistemas de guiado INS (Inertial Navigation System o Sistema de Navegación Inercial) y el Sistema de Posicionamiento Global (GPS). GBU-39/40 SDB (Small Diameter Bombs imagenes video Lockheed Martin F-35 Lightning II Tipo:Caza polivalente furtivo Fabricante:Lockheed Martin Northrop Grumman BAE Systems Alenia Aeronautica Primer vuelo:15 de diciembre de 2006 Introducido:2011 (previsión) Estado En desarrollo/preproducción Usuarios principales Fuerza Aérea de los EE. UU. Armada de los EE. UU. Marines de los EE. UU. Royal Air Force Royal Navy Fuerza Aérea Italiana Marina Militare Italiana Producción:2003-actualidad Coste unitarioF-35A: 48 millones US$ F-35B: 62 millones US$ F-35C: 63 millones US$ (en 2006) El Lockheed Martin F-35 Lightning II, descendiente del prototipo X-35 del programa Joint Strike Fighter (JSF), es un cazabombardero monoplaza y monomotor polivalente con capacidades furtivas, que puede realizar misiones de apoyo aéreo cercano, bombardeo táctico y combate aéreo.Su desarrollo ha sido financiado por los Estados Unidos con la colaboración del Reino Unido y otros gobiernos socios (Australia, Canadá, Dinamarca, Holanda, Italia, Noruega y Turquía).Su diseño y fabricación se realizó por un equipo de industrias aeroespaciales liderado por Lockheed Martin y los socios principales BAE Systems y Northrop Grumman. Aunque oficialmente no ha entrado en servicio, el prototipo realizó su primer vuelo el 24 de octubre de 2000,y el primer modelo de producción voló por primera vez el 15 de diciembre de 2006. El avión cuenta con tres versiones distintas, el F-35A es el modelo de despegue y aterrizaje convencional (CTOL), el F-35B, capaz de realizar despegues cortos y aterrizajes verticales (STOVL) y el F-35C, variante naval capaz de operar en portaaviones. Historia En 1993, la Agencia de Investigación de Proyectos Avanzados de Defensa, más conocida por el acrónimo DARPA (siglas en inglés de Defense Advanced Research Projects Agency), presentó las bases del programa Common Affordable Lightweight Fighter (CALF). El objetivo de dicho proyecto era el de desarrollar un avión de diseño de tecnología furtiva, de cara al reemplazo de todos los aviones de caza y ataque ligeros del Departamento de Defensa de los Estados Unidos. Este proyecto contemplaba la sustitución de los F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea, los F/A-18 Hornet de la Armada y Cuerpo de Marines, y los AV-8B Harrier II del Cuerpo de Marines.[8] Alrededor del mismo tiempo, el proyecto Joint Advanced Strike Technology (JAST) fue también presentado.[9] En 1994, el Congreso de los Estados Unidos ordenó que ambos proyectos se uniesen bajo el nombre de Joint Strike Fighter. Diversas compañías tomaron parte en la lucha con la primera parte del proyecto, que se basaba en el diseño del concepto de propuesta de aeronave, para luego presentarla al Departamento de Defensa para su examen. Sin embargo, el 16 de noviembre de 1996, únicamente los fabricantes Boeing y Lockheed Martin lograron el contrato para el desarrollo, permitiéndoseles producir a cada una de las empresas dos de sus propuestas. En dicho contrato, los aviones de combate debían demostrar cualidades para el despegue y aterrizaje convencional (CTOL), capacidad para despegar y aterrizar en portaaviones, y capacidad para el despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL). Uno de los principales aspectos de dicho programa, era la prohibición a ambas empresas por parte del gobierno de los Estados Unidos de financiar los proyectos con recursos propios. Cada fabricante fue pagado con 750 millones de dólares para desarrollar y producir los dos prototipos, incluyendo aviónica, software y hardware. Este límite presupuestario tenía como objetivo que las empresas adoptasen técnicas de fabricación menos costosas, a la vez que también se evitaba que tanto Boeing como Lockheed Martin entrasen en una fuerte y costosa pugna, que podía llevar al perdedor a la bancarrota. Finalmente los proyectos que se presentaron fueron el Boeing X-32 y el Lockheed Martin X-35. Armamento Un cañón GAU-12/U de 25 mm interno con 180 proyectiles en el F-35A y en un contenedor externo con 220 proyectiles para el F-35B y F-35C. En la bodega de armas, hasta cuatro misiles AIM-120 AMRAAM, AIM-9X Sidewinder o AIM-132 ASRAAM o dos armas aire-aire y dos aire-superficie, hasta dos armas de 900 kg en el modelo A y C o dos armas de 450 kg en el modelo B. Una combinación de ASRAAM, Joint Direct Attack Munition (JDAM), AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW), GBU-39 Small Diameter Bomb (SDB), misiles Brimstone, municiones de racimo (WCMD) y misiles AGM-88 HARM. El misil aire-aire MBDA Meteor está siendo adaptado y quizás sea integrado con el F-35. Cuatro sujeciones bajo las alas y dos en las puntas de las alas, que pueden llevar misiles aire-aire de corto alcance AIM-9 mientras que los misiles crucero Storm Shadow y Joint Air to Surface Stand-off Missile (JASSM) pueden ser transportados en sistemas ya integrados. Armas de energía dirigida En el F-35 Lightning II se pueden instalar armas de energía dirigida ya que puede suministrar más de 20MW para energía eléctrica. Algunos conceptos, incluyendo láseres de estado sólido y rayos microondas de alta energía puede estar en estado casi operativo. imagenes video comenten

hola amigos de T... aca les traigo las 10 especies mas venenosas comocidas por el hombre (aaa en el final hay 2 especies mas) Nº10: Escorpión o alacrán Pertenece a los artrópodos, propio de países cálidos, su arma es un aguijón venenoso en la terminación de la cola. El tamaño varia de 6 a 15 cm. La picadura puede producir fiebre alta y en algunos casos estados comatosos, podría ser mortal. Escorpión de agua es un insecto habitante en aguas quietas, carnívoro, se alimenta de otros Insectos. Nº9:Araña reclusa parda Es la araña más peligrosa para el ser humano, después de la viuda negra. Se caracteriza porque en la espalda tiene una forma de violín. Habita en lugares olvidados, sobre todo en Estados Unidos. Su mordedura mata las células de la piel, lo que puede tener como consecuencia la amputación del área afectada. Nº8:Araña viuda negra Es la araña más peligrosa para el ser humano, ya que sus colmillos si atraviezan la piel humana. Su veneno es tan potente como el equivalente a 15 serpientes de cascabel. Se llama así porque la hembra se come a su propia pareja. Normalmente habita en lugares oscuros y olvidados. Es característica por que en el abdomen tiene una forma de reloj de arena rojo; Es de color negro. Habita en los climas templados. La hembra es la peligrosa para el ser humano, el macho no lo es. Nº7: Araña del banano Es la araña con el veneno más potente de todas las arañas. No es muy peligrosa para los seres humanos porque sus colmillos rara vez atraviezan la piel. Vive en los bástagos de Sudamérica. Es de color café con manchas; tiene un tamaño aproximado de 5 centímetros. Nº6 :Pulpo de anillos azules Es el cefalópodo más venenoso de la Tierra. Su picadura introduce saliva venenosa dentro de la herida de la víctima. Esta saliva contiene un veneno que puede causar parálisis respiratoria. Si no se trata, la muerte puede ocurrir durante la siguiente hora y media. Nº5:Rana punta de flecha Es el anfibio más venenoso de toda la Tierra. Esta rana exuda su veneno; es tan potente que puede matar, con todo su veneno, a 1500 personas. Se llama “rana punta de flecha” porque los nativos mojaban la punta de una flecha con su veneno a la hora de cazar para matar al animal rápidamente. También es llamada Rana del Dardo Dorado. Nº4: Serpiente Taipán Es muy peligrosa, de hecho es el animal más peligroso en tierra firme. Esta serpiente habita al centro-oeste de Australia. Una gota de su letal veneno puede matar a 12 personas adultas. Los efectos del veneno sobre el cuerpo se presentan en forma de dolores de cabeza, náuseas, vómito y dolores estomacales. Los efectos secundarios son: deshace los tejidos musculares y la víctima orina de color rojo a causa del paso del tejido muscular; el veneno contiene un anticoagulante para que no pare el sangrado, lo que puede causar una hemorragia Nº3:Pez piedra Este es el pez más venenoso de la tierra. Tiene púas en la aleta dorsal, cada púa con una glándula venenosa. Su apariencia de roca puede ser muy peligrosa, ya que el bañista corre el riesgo de pisarlo y envenenarse. Tiene un veneno extremadamente peligroso y, normalmente, la víctima no logra sobrevivir. Si sobrevive, la herida dura varios meses en curarse. Nº2:Serpiente marina Este animal también tiene un veneno muy letal. Es la serpiente más venenosa del mundo. Inyecta su veneno mordiendo a su víctima. Se puede encontrar en cualquier mar de la Tierra. Nº1:La avispa marina Éste es el animal con el veneno más letal de la Tierra. Consta de sesenta tentáculos que inyectan un veneno tan potente que puede llegar a matar a un humano adulto con sólo 1.4 miligramos de su veneno. Este animal se encuentra en los mares de Australia. aparte de estas 10 especies les muestro estas que son las mas comunes y que todos alguna ves las escuchamos Serpiente de cascabel La serpiente de cascabel es la más larga y venenosa de todo Norteamérica. Algunas de estas serpientes pueden alcanzar hasta los 2,5 metros de largo, y los 4,5 kg. de peso. Normalmente viven en los secos bosques de pinos, en bosques arenosos, y en zonas costeras desde el sur del norte de Carolina hasta Florida y el este de Louisiana. Su piel con círculos amarillos, marcados en el centro por negros colores (parecidos a diamantes) hace que este tipo de serpiente sea el reptil mejor adornado de todo Norteamérica. Son unas exterminadoras en toda regla, y se alimentan de ratas y ratones así como de ardillas o pájaros. A pesar de su fama de animal mortal y muy agresivo, las cascabel tienen gran aversión a los humanos, hecho que hace que solo ataquen para defenderse. La mayoría de las picaduras ocurren cuando se intentan cazar o matar a estas serpientes. Estas pueden morderte en una zona cuya longitud es un tercio de la de su cuerpo. El veneno de la cascabel es una potente toxina que puede matar pájaros y causa daños en el tejido. Sus picaduras son tremendamente dolorosas y pueden ser fatales para un humano. Por suerte, existe un antiveneno, que actúa con eficacia, evitando en la mayoría de los casos la muerte del afectado. cobra Cobra es el nombre común de un grupo de serpientes venenosas de la familia Elapidae, en especial los géneros Naja, con unas 20 especies, y Ophiophagus, con una especie, conocidas por su aspecto amenazante y su mordedura. Habitan en zonas tropicales y desérticas del sur de Asia y África. Es fácil reconocerlas porque despliegan una especie de "capucha" en la zona de la cabeza cuando están irritadas o en peligro. Logran hacer esto aplanando las vértebras de la cabeza. En general, se alimentan de roedores y aves, a los que matan inyectándoles una neurotoxina a través de los colmillos. Entre sus predadores se incluyen la mangosta y algunas aves rapaces. El veneno de las cobras, una neurotoxina, tiene un efecto devastador sobre el sistema nervioso. Con todo, gracias a la mayor disponibilidad de un antídoto eficaz, la elevada tasa de mortalidad debida a su potente veneno ha disminuido en algunas zonas de Asia. Además de morder e inyectar su veneno neurotóxico, algunas cobras como la cobra escupidora occidental escupen el veneno comprimiendo los músculos que tienen en los colmillos. Estas cobras confían más en escupir el veneno que inyectarlo. Suelen apuntar a los ojos provocando una ceguera temporal, y a veces permanente. El veneno de las cobras se viene usando en la investigación médica debido a que contiene una enzima, la lecitinasa, que disuelve las paredes de las células, así como las membranas que rodean a los virus. comenten
GENTE DE T.. ACA LES TRAIGO LA GUERRA DEL BRASIL QUE EN ALGUNOS AÑOS MAS TARDE SEREMOS ALIADOS EN LA GUERRA DE LA TRIPLE ALINAZA.... La Guerra del Brasil o Guerra Argentino-Brasileña o Guerra rioplatense-brasilera (en portugués Guerra da Cisplatina) fue un conflicto armado que tuvo lugar en la década de 1820 entre las Provincias Unidas del Río de la Plata, que recientemente se habían emancipado de España, y el Imperio del Brasil, por la posesión de los territorios que corresponden a la actual República Oriental del Uruguay y parte del actual estado brasileño de Río Grande del Sur. En 1816 numerosas y bien pertrechadas fuerzas del Reino Unido de Portugal, Brasil y Algarve comenzaron la invasión lusobrasileña de la Provincia Oriental y de la casi totalidad de Misiones, así como practicaban incursiones en las provincias de Corrientes y Entre Ríos. En 1821 la entonces llamada Provincia Oriental del Río de la Plata, actual Uruguay y ex Banda Oriental, fue anexada al Brasil por Portugal con el nombre de Provincia Cisplatina tras ser derrotado José Gervasio de Artigas en la Batalla de Tacuarembó (1820). Cinco años después, en 1825, y con el apoyo del gobierno argentino, un grupo de orientales y de otras provincias, llamados los Treinta y Tres Orientales y liderados por Juan Antonio Lavalleja, ingresó en la Provincia Oriental para desalojar a los ocupantes brasileños. A ellos se sumó oportunamente (tras haber servido a los brasileros) Fructuoso Rivera y en pocos meses logran retirar al ejército brasilero. El 25 de agosto de 1825, en el Congreso de Florida, se declaró la independencia del territorio oriental, y su voluntad de formar parte de las Provincias Unidas del Río de la Plata (actual Argentina). Pese a que al comienzo las fuerzas imperiales eran mayores a las rioplatenses, las Provincias Unidas lograron derrotar a Brasil luego de una lucha de tres años por tierra y mar; la batalla decisiva fue la de Ituzaingó. Sin embargo, los problemas económicos, provocados por el bloqueo de la Armada de Brasil al puerto de Buenos Aires obligaron a aceptar reclamos brasileños por lo que finalmente, Bernardino Rivadavia envió al ministro Manuel José García a gestionar la paz; sin embargo, García firmó un tratado que luego sería conocido como el “tratado deshonroso” , ya que reconocía la soberanía del Imperio sobre la Provincia Oriental y se comprometía a pagarle a Brasil una indemnización de guerra. El presidente Rivadavia rechazó el convenio y posteriormente presentaría su renuncia. El conflicto continuó hasta el 28 de agosto de 1828, cuando durante el gobierno de Manuel Dorrego se llegó a una Convención Preliminar de Paz, donde se disponía la independencia de la Provincia Oriental y el cese de las hostilidades. Antecedentes Desde comienzos de la colonización Portugal había desarrollado una política de expansión hacia los territorios de la cuenca del Río de la Plata, contenida en forma parcial por la creación del Virreinato del Río de la Plata en 1776. Los desórdenes generados por la revolución dieron oportunidad a una nueva etapa de intervención portuguesa. Con la excusa de terminar con las fuerzas artiguistas, que atacaban las estancias de los antiguos territorios españoles que Portugal ocupara en 1801 y que en 1816 fueran anexados al Brasil, los lusobrasileños invadieron entre 1817 y 1820 la Provincia Oriental que fue incorporada como Provincia Cisplatina al Reino Unido de Portugal, Brasil y Algarve. Proclamada la Independencia de Brasil en 1822, Pedro I mantuvo esta situación, quedando la Banda oriental repartida entre Río Grande del Sur y la "Provincia Cisplatina" del Brasil. Terminada la Guerra de la Independencia respecto a España, la opinión pública en Buenos Aires y en el Litoral exigía la recuperación del territorio ocupado. Por su parte, el pueblo oriental intensificaba sus proyectos de liberación. Con el apoyo de Buenos Aires, Santa Fe y Entre Ríos, fue organizada una pequeña expedición: los Treinta y Tres Orientales, al mando de Juan Antonio Lavalleja secundado por Manuel Oribe, los Treinta y Tres partieron de la localidad bonaerense de San Isidro y desembarcaron en las costas orientales del río Uruguay, más exactamente en la playa conocida como “El Arenal Grande” o, más conocida aún como La Agraciada. Reforzados por contingentes locales, derrotaron las fuerzas imperiales, principalmente en la batalla de Sarandí y pusieron sitio a Montevideo (ciudad que fue liberada por Manuel Oribe). Las fuerzas orientales también lograron desalojar a los brasileños de Maldonado y Colonia e incluso de la Fortaleza de Santa Teresa esta última liberada por fuerzas al mando de Leonardo Olivera. La representación del pueblo oriental, reunida en el Congreso de la Florida, se pronunció por la unidad con las demás provincias argentinas, solicitándola al gobierno que tenía eventualmente su sede en Buenos Aires. El Congreso Argentino reunido en Buenos Aires aceptó la reincorporación de la Provincia Oriental el 25 de octubre de 1825.Ante esto Brasil declaró la guerra; las Provincias Unidas respondieron el 1 de enero de 1826. Inmediatamente la poderosa escuadra brasileña bloqueó el puerto de Buenos Aires y la boca del Río de la Plata, bloqueo que se mantuvo hasta el final del conflicto, en 1828. Causas 1-Brasil quería esa región para tener acceso al Río de la Plata, que era un importante centro de comercio internacional y además para navegar los ríos internos llegando hacia el interior de su propio país y permitir a sus barcos salir desde allí hacia el mar. 2-Las tierras de la Banda Oriental (perteneciente a la cuenca del Río de la Plata) eran aptas para cría de ganado, un producto muy requerido, además de ser bastantes fértiles. 3-Argentina quería defender su litoral y mantener el dominio exclusivo sobre el Río de la Plata. Comienzos La guerra presentó desde su comienzo, dos fuerzas disímiles en material, recursos y hombres. Las Provincias Unidas del Río de la Plata, recién habían concluido por el norte y el oeste la guerra de liberación respecto al Imperio Español, por el noreste debieron afrontar la oportunista invasión lusobrasilera que ocupó, tras las Misiones Orientales, toda la Banda Oriental y extensas regiones en el este de la Mesopotamia Argentina, actualmente correspondientes a las provincias argentinas de Misiones, Corrientes y Entre Ríos. Tras concluir la amenaza realista (española y proespañola) las Provincias Unidas debieron afrontar las tendencias secesionistas que desde la recién creada Bolivia terminaron con la existencia de la extensa provincia de Tarija. En cuanto al Atlántico, ya se vislumbraban las injerencias que culminarían con la ocupación británica de las islas Malvinas (pobladas hasta la ocupación inglesa en gran parte por orientales) que se harían palmarias en 1833. Las Provincias Unidas del Río de la Plata, en su sector actualmente argentino, poseían fronteras secas muy lábiles y tales provincias eran sólo catorce, con sus territorios mucho menos extensos que en el presente. Las diferencias de riquezas accesibles entre las Provincias Unidas y el Brasil eran abismales: prácticamente el único recurso (que sólo posibilitaba una muy magra redistribución y con esto fuertes tensiones por la coparticipación) que entonces poseían las Provincias Unidas era la exportación de cueros "en crudo", por otra parte existían entonces difícilmente accesibles unas pocas modestas minas de oro en Famatina que apenas bastaban para la acuñación de unas pocas monedas, pocas riquezas que terminaron siendo factor de grave conflicto entre un gobierno centralista y los gobiernos provinciales. Por contrapartida el Brasil, aunque poseía también fuertes contradicciones, era un estado territorialmente muy extenso y monolítico, cohesionado, con mucha más población (es decir: un mayor mercado interno y una posibilidad de reclutar más efectivos para la guerra) que se había independizado del Portugal tras unas breves y poco onerosas acciones bélicas (prácticamente escaramuzas); los recursos efectivos que detentaba Brasil ya eran a nivel internacional importantísimos: explotación de millones de personas como mano de obra esclava, exportación de café, caña de azúcar, algodón, tabaco, pieles, maderas finas, pesca, bálsamos, tinturas, productos medicinales naturales, plumas llamativas, importantes minas de oro, diamantes y hierro, incluso en las grandes riquezas regionales (cuero vacuno, tasajo y mate) el Brasil, al ir anexando gradualmente territorios en la cuenca del Plata, había superado a todos los estados concurrentes. Más aún, la situación geopolítica al nivel global de entonces era absolutamente favorable para Brasil; se encontraba (como la geografía lo impone) mucho más cerca de sus mercados (Europa, América del Norte e incluso el África), tal situación geopolítica le permitía al Brasil incluso interrumpir o dificultar enormemente el tránsito comercial entre las Provincias Unidas y los principales mercados de la época. La diferencia geopolítica a favor de Brasil se acentuaba en otros aspectos, por ejemplo: mientras que Brasil poseía ya un extensísimo litoral marítimo –por lo cual era impracticable todo intento de aplicarle bloqueos navales– las Provincias Unidas poseían casi exclusivamente una única salida y entrada para el comercio ultramarino: la del fácilmente bloqueable Río de la Plata. Brasil doblaba prácticamente la cifra de efectivos terrestres (gran parte de las tropas al servicio de Brasil estaba constituida por mercenarios alemanes). Respecto de su flota, cercana a las 80 unidades, sólo destacó en el Plata la mitad de ellas; mientras que las Provincias Unidas disponían tan sólo de unos pocos barcos en su mayoría pequeños y medianos navíos mercantes improvisados para combatir, uno de medio tonelaje y algunas lanchas cañoneras. El Congreso Nacional Argentino (primera vez que se usó ese nombre oficialmente) cohesionó a todas las provincias las cuales, según sus posibilidades, enviaron contingentes para formar el Ejército de Observación que estableció un primer campamento en Arroyo de la China (Entre Ríos) y luego se desplazó hacia Salto (Provincia Oriental, luego República Oriental del Uruguay). Para la comandancia de las tropas rioplatenses hubo una primera propuesta al ya veterano gobernador de Córdoba, Juan Bautista Bustos, éste declinó tal oferta que obedecía al propósito de lograr el máximo de adhesión de las provincias del Interior (de las cuales Bustos era uno de los principales referentes desde el Tratado de Benegas), por otra parte el máximo estratega argentino, José de San Martín hasta quien prácticamente se hallaba exiliado en Europa ofreció sus servicios pero éstos fueron rechazados por el gobierno de Rivadavia, quien, junto a Alvear, era uno de los enemigos de San Martín. De esta manera, con gran desventaja material, la ofensiva a cargo del general Alvear se produjo en el año 1826. Desarrollo Acción terrestre Mientras los brasileños concentraban sus fuerzas en Santa Ana del Libramento con el objetivo de invadir la Mesopotamia, Martín Rodríguez primero internó el Ejército de Observación en Entre Ríos y cruzó el río Uruguay hasta el Arroyo Grande, siempre con rumbo sudeste en territorio Oriental. Desde allí, Alvear llevó a cinco millares y medio de hombres a internarse hacia el noreste, más allá de la actual frontera uruguaya con Brasil, este movimiento hizo que las tropas brasileñas acantonadas en Santa Ana del Libramento, temiendo ser rodeadas por las republicanas (argentino-orientales) se retiraran velozmente hacia el este salvándose de un combate en Bagé (o Valles) merced a una fuerte lluvia que hizo crecer el río Negro. De tal modo la ofensiva republicana no pudo proseguir al establecerse puestos y sistema de abastecimientos desde retaguardia, con lo cual debía enfrentar de inmediato al enemigo o retroceder. Al fin, como culminación de ese avance, el 13 de febrero comenzaron los éxitos iniciales del ejército rioplatense, frente a los imperiales brasileños (más de 10.000 hombres al mando del marqués de Barbacena) los cuales tras la retirada de Santa Ana del Libramento se fortificaron en la sierra de Camacuá en donde la caballería (principal arma de los rioplatenses) tenía dificultades operativas. Juan Galo Lavalle con su 4° de caballería, venció a fuerzas de Bento Manuel en Bacacay, y Lucio Norberto Mansilla en Ombú. Luego, el ejército brasileño con su principal núcleo, se preparó a la réplica total, mientras Alvear insistió en la retirada con rumbo noroeste para volver al Uruguay, y para ello buscó el Paso del Rosario, sobre el Río Santa María, en las cercanías del Arroyo Ituzaingó. Fue allí donde tuvo lugar el encuentro mayor de la guerra al interrumpir Alvear su paso del río y enfrentarse a las fuerzas de Barbacena (20 de febrero de 1827). Este combate fue resuelto por la acción conjunta del general en jefe y de sus inmediatos colaboradores: Juan Antonio Lavalleja, José María Paz, Lavalle, y Federico Brandsen (que murió allí), Pirán y Olavarría, combinándose las cargas de caballería con la infantería, más la artillería de Chilavert e Iriarte. Como consecuencia, el Ejército Imperial retrocedió, tras grandes pérdidas de hombres. Sin embargo, la falta de recursos y caballadas le impidió a los rioplatenses perseguir al enemigo y emprender nuevas acciones ofensivas para definir la campaña. La batalla de Ituzaingó según las memorias de Paz, Iriarte y Gregorio Aráoz de La Madrid se debió más que a los méritos de Alvear, a la experiencia de los oficiales subordinados ( experiencia logradas en las campañas llevadas a cabo con José Gervasio Artigas, Manuel Belgrano y José de San Martín durante las luchas emancipadoras contra España) y el coraje y la destreza ecuestre del gauchaje que formaba la dotación principal del ejército argentino y oriental. En 1827 Alvear traspasó el mando de las fuerzas republicanas a Lavalleja, en 1828 tropas al mando de Estanislao López y Fructuoso Rivera lograron reconquistar las Misiones Orientales (que habían caído en poder lusobrasileño desde la derrota de Andrés Guazurary en 1821). Acción Naval En el aspecto naval, Brasil no tuvo dificultad en establecer el bloqueo de Buenos Aires (como dijo Ferreira de Lobo el jefe de la armada brasileña: “no van a pasar ni los pájaros”). Dominó el Plata durante la casi totalidad del conflicto, trayendo enormes perjuicios comerciales. Pese a la superioridad naval, los criollos intentaron contrarrestarla, sin lograr resultados concluyentes. Guillermo Brown, marino irlandés nacionalizado argentino, designado almirante, comenzó su accionar con la flotilla de un solo barco de regular porte: la fragata 25 de mayo y otros menores de diversa tripulación. La estrategia de las tropas argentinas consistió en el hostigamiento constante y sorpresivo. En sus salidas iniciales de febrero y marzo de 1826, Brown atacó, aunque sin éxito, la plaza artillada Colonia del Sacramento, alejando, por un tiempo, el bloqueo más próximo a Buenos Aires y recuperando la isla Martín García. En mayo se formalizó la acción naval brasileña con tres líneas de bloqueo, desde la desembocadura del Plata hacia adentro, hasta enfrentar a Buenos Aires. Las fuerzas brasileñas trataron de destruir las cuatro naves más grandes y algunas cañoneras de Brown, refugiadas en los bancos y arenas de Los Pozos (Batalla de Los Pozos frente a la misma ciudad de Buenos Aires, 11 de junio de 1826), entre la rada y balizas. Hubo un fuerte cañoneo, pero las naves brasileñas no lograron llegar hasta allí, aunque no se registraron bajas. Luego se trató de allegar recursos y adquirir la antigua escuadra de Chile (de tres naves subsistentes, sólo llegó la más pequeña). Brown, sin embargo, reinició salidas y ataques nocturnos, como esfuerzo para aliviar el bloqueo. El 30 de julio, la 25 de Mayo (nave insignia) y la Rosales sostuvieron otro combate, el de Quilmes, contra elementos superiores que resultaron dañados. Pero la 25 de Mayo se inutilizó, desmantelándosela luego. Con posterioridad, sólo quedó el recurso de acciones sorpresivas con escasos barcos: la campaña de Brown en las costas del Brasil y la guerra de corso a cargo de naves artilladas para esa emergencia. El combate de mayor importancia en la guerra naval fue el de Juncal (8 al 9 de febrero de 1827), donde los efectivos de Brown lograron desbaratar totalmente a las superiores naves del bloque “interior” del almirante Sena Pereira; logrando levantar el bloqueo momentáneamente. Otra acción exitosa para los criollos se libró en el sur, en Carmen de Patagones, puerto que intentaron conquistar los brasileños — casi al mismo tiempo esa población argentina sufría los ataques de los Pincheira—. Como consecuencia del bloqueo al puerto de Buenos Aires, Carmen de Patagones se transformó en refugio de los corsarios argentinos que atacaban a los barcos esclavistas brasileños. El 28 de febrero de 1827 cuatro naves brasileñas al mando del capitán inglés James Shepherd', llegaron a la boca del Río Negro, uno de ellos el Duquesa de Goyaz varó en un barco de arena y naufragó, muriendo 40 de sus ocupantes, siendo rescatados los demás por el Constancia. Los otros dos barcos, la Itaparica y la Escudeira ingresaron en el río sorteando el bombardeo de la batería "La Pantomima" destrozándola y continuaron remontándolo hasta desembarcar uno 300 efectivos el 6 de marzo. Fueron vencidos totalmente el 7 de marzo en el Combate del cerro de la Caballada por milicias populares y navales comandadas por el coronel Martín Lacarra y el marino Santiago Bynon, muriendo en la acción el capitán James Shepherd. Las dos banderas que se hallan expuestas en la iglesia parroquial de Carmen de Patagones como trofeo, atestiguan el triunfo.[ Los brasileños también intentaron tomar el destacamento de la bahía de San Blas en el sur de la actual provincia de Buenos Aires. La guerra naval regular terminó con el dispar combate de Monte Santiago, lugar próximo al puerto de Ensenada de Barragán, donde una numerosa flotilla brasileña luchó, durante dos jornadas, contra efectivos de Brown, consistentes en dos pequeños barcos varados apoyados por otro y un pequeño cañón costero. Finalmente, Brasil obtuvo la victoria, a costa de grandes pérdidas. Por su parte, la flota argentina tuvo un centenar de bajas argentinas — entre ellas el comandante Francisco Drummond — más dos barcos perdidos. Las luchas posteriores se concretaron en el fuerte bloqueo brasileño del Plata, mantenido invariablemente hasta la terminación de la guerra. Ese bloqueo provocó grandes problemas económicos a la provincia de Buenos Aires. Hubo "la paralización del comercio exterior, descontrol de los precios, pérdida del valor de la moneda y escasez de productos. Por primera vez, la inflación se abatió sobre los Porteños". La campaña perdió muchos trabajadores para levantar las cosechas. Afectada por la crisis económica, la poblacción empiezó a pedir la terminación de la guerra. El gobierno de Rivadavia, que enfrentaba una crisis interna y una guerra civil, se vio obligado a elegir entre seguir con la guerra en contra del Imperio o reunir fuerzas para controlar las provincias. Finalmente, Rivadavia firmó un acuerdo de paz con Brasil, en que reconocía la derrota argentina. Asimismo se mantuvieron las actividades de corso, aunque con efectividad decreciente: una mayor vigilancia imperial y la presión del Reino Unido para doblegar la intransigencia argentina — que comenzó a atacar a los pocos navíos corsarios argentinos so pretexto de que practicaban "piratería" — obligó a una mucho mayor prudencia. Para la guerra de corso, los argentinos llegaron a construir dos pequeños veleros dotados con seis cañones por cada borda, llamados respectivamente “El hijo de Mayo” y el “El hijo de Julio”, que operaban principalmente desde puertos ocultos en la bahía de Samborombón y en Carmen de Patagones y San Blas. Tratativas de paz El gobierno argentino sufría de la falta de apoyo, el bloqueo marítimo y el rechazo provincial unánime a la Constitución de 1826 que era unitaria (sólo se aceptaba el carácter federal de La Provincia Oriental), la situación se había vuelto crítica también en este punto: Rivadavia aprovechando su situación en el gobierno había ofrecido a capitales ingleses la explotación de las minas de Famatina lo cual produjo irritación en el Interior, tal irritación se agravó cuando una fuerza al mando de Lamadrid enviada con el pretexto de reclutar más tropas concluyó siendo una campaña punitiva contra los federales del noroeste quienes reaccionaron al mando de Facundo Quiroga, mientras se iniciaba un conflicto con Bolivia por Tarija. Además, la situación económica había llegado a la crisis debido a los costos de la guerra, tanto para Argentina como para Brasil. Con la finalidad de mediar fue enviado Lord John Ponsonby, quien comenzó a trabajar por una solución intermedia: la Independencia de la Banda Oriental. En un principio la solución fue rechazada ya que la opinión pública confiaba en la victoria militar. Sin embargo, la falta de recursos y el levantamiento de las provincias contra la autoridad de Rivadavia impusieron la necesidad de lograr la paz. El presidente Rivadavia envió a Manuel José García al Brasil para gestionarla; sus instrucciones indicaban que debía llegarse a ella sobre la base del reconocimiento de los derechos argentinos o la Independencia de la Banda Oriental. García firmó un acuerdo preliminar que no incluía ninguna de estas dos soluciones: en el acuerdo reconocía la soberanía del Imperio sobre la Banda Oriental, comprometía a las Provincias Unidas a desarmar la isla Martín García y a pagar una indemnización de guerra. El convenio fue rechazado por el presidente argentino Rivadavia, quien posteriormente presentó su renuncia. Fin de la guerra El gobierno de la provincia de Buenos Aires, ejercido por el federal Manuel Dorrego, se manifestó partidario de proseguir la lucha. De modo que las tropas al mando de Estanislao López pasaron el río Uruguay por La Cruz e Itaquí y liberaron, bajo el mando de Fructuoso Rivera, las Misiones Orientales hasta Cruz Alta. Desde allí se intentaría desalojar a los brasileños de su reducto en Porto Alegre. También entró Dorrego en tratativas con los caudillos gaúchos Bento Gonçalves da Silva y Bento Manuel Ribeiro, con el objetivo de crear la República de San Pedro del Río Grande (antecedente de la República Riograndense), e incluso logró Dorrego que dos de los jefes –Friedrich Bauer y Anton Martin Thym– de las tropas mercenarias alemanas que servían al Brasil intentaran la creación de una república en Santa Catarina. Las derivaciones de estos hechos son conocidas en Brasil como la Revuelta de los Mercenarios. Pero el agotamiento financiero, la negativa del Banco Nacional –controlado por comerciantes ingleses– de contribuir a la continuidad de la guerra y la presión británica lo obligaron a aceptar la mediación. Por su parte, Juan Antonio Lavalleja temiendo una reanexión al Brasil comenzó a trabajar secretamente por la Independencia del territorio oriental. La misión de Tomás Guido y Juan Ramón Balcarce firmó el 27 de agosto de 1828 una nueva Convención Preliminar de Paz, ratificada por la convención de Santa Fe, donde se disponía: *Los estados firmantes reconocían y garantizaban la Independencia de la Banda Oriental. *Cesaban las hostilidades y se evacuaba el territorio oriental. *Se reconocía la libre navegación del Río de la Plata para los firmantes, durante un lapso de 15 años. *En la nueva república (el Estado Oriental del Uruguay) se establecía un gobierno provisional, hasta la organización definitiva. Consecuencias Como consecuencia de la guerra, se produjo una nueva secesión en las Provincias Unidas del Río de la Plata: el Estado Oriental del Uruguay. Una asamblea de representantes sancionó una constitución que fue jurada por el pueblo el 18 de Julio de 1830. La paradojal conclusión de esta guerra, con victorias militares de las Provincias Unidas pero con ventajas concretas para Brasil que retuvo las Misiones Orientales, y sectores septentrionales de la Provincia Oriental, sumada a la fuerte crisis económica, fue uno de los principales factores para que se reanudara (tras el derrocamiento y ejecución de Manuel Dorrego) con más ferocidad la llamada Guerra Civil entre federales y unitarios, teniendo su correlato uruguayo en la guerra entre nacionales y colorados. El Imperio del Brasil debió frenar su expansión hacia el Río de la Plata, perdiendo los dos tercios meridionales del territorio que había sido la Provincia Oriental, pero conservó los territorios de la Banda Oriental histórica que Portugal había ocupado y que luego Brasil había heredado (Río Grande y las Misiones Orientales y sectores septentrionales de la Provincia Oriental) además de obtener, Brasil, la libre navegación de los ríos de la Cuenca del Plata aún en sus tramos argentinos y uruguayos. IMAGENES mapas de las batallas El Juramento de los Treinta y Tres Orientales, óleo de Juan Manuel Blanes. Batalla de Juncal Imperio del Brasil Provincias Unidas del Río de la Plata En azules, Provincias Unidas del Río de la Plata en 1823. La provincia Oriental invadida por Brasil, así como el Alto Perú invadido desde el Virreinato del Perú, las Misiones en gran parte ocupadas por Brasil y en parte por Paraguay. FUENTE:http://es.wikipedia.org/wiki/Guerra_del_Brasil CONETA Y SI TE SOBRA ALGUNOS PUNTOS Y NO SABES QUE HACER A MI ME VIENEN BIEN