pbstantine

Mini guia de levante redactada por mi mismo para que la pongan en practica este finde que recien comienza!! Para ser un “winner” no hace falta... Tener mucho dinero (a veces simplifica mucho el levante tenerlo) Saber bailar Ser lindo Ser popular En el boliche... Tenemos que tener una actitud alegre (no hace falta estar alcoholizado), simplemente estar en un estado de buena onda o divertido y ser sociable. Las mujeres no se acercarian a un tipo que este con cara de culo o amrgado. Tambien es fundamental animarce a acortar distancias y asi luego poder tocar a las mujeres cuando uno habla con ellas o se rie. La persistencia es muy importante tambien, no hay que darce por vencido si la chica no te habla o te rechaza de primera, lo que a veces les susece a las mujeres es que no quieren ser vistas como la “CHICA FÁCIL” o te dan un NO TEMPORAL y aunque les gustes, te rechazaran, pero para eso hay que persistir para lograr nuestro objetivo. Los excesos tambien son malos asique si la mina te dice “Sali de aca que esta mi novio cerca” o “andáte porque llamo a seguridad” Con relacion al lenguaje corporal, tenemos que ser divertidos, juguetones, relajados, no hacer jestos rapidos, no prestar excesiva atención a lo que dice y hace una mujer, no demostrar interes sexual, mirar a la chica cuando nos reimos y no taparce la boca. Si no pudimos concretar de primera y la mina nos interesa mucho, vamos a querer tener su numero o su e-mail... Cuando pidamos su numero NO lo tenemos que hacer de esta forma: ¿serias tan amable de darme tu numero? ¿me das tu numero si vos queres? Me gustaria mucho tener tu numero, ¿no me lo pasas? Los hombres hacemos siempre las movidas asique esto es como pedirle a la chica que te pida tu numero La forma simple y correcta es decirle DAME TU NÚMRO con total seguridad y lo mas probable es que te lo de o no. Para pedirle su e-mail es de la misma forma pero tendras muchas mas posibilidades de que te lo de (no se por que) La forma menos invasiva de acercarce a una mujer en primera instancia no es de frente sino de costado. Cuando interacuemos con ella puedes hacer estas acciones que a ellas les gusta Si ve mas o menos que tiene lindo pelo, tocaselo suavemente por las puntas y decile lo suave y lindo que es. Si tiene el pelo feo no le digas nada porque se puede ofender Para llegar al beso hay que ir acortando distancias asique cuando le hables tocale la mano o el hombro La seguridad tambien es importante, asique si te da mas seguridad estar un poco en pedo o tener una bebida en la mano no hay problema y acoradate de encarar a todas las minas que veas, cuanto mas, mejor y no te des por vencido si las primeras 10 o 15 te rechazan, solo seguí y no se con que seguir porque me olvide jeje Si tienen alguna duda mande MP (Mensaje Privado), no hay problema... Comenten alguna anectota o si han usado algo de mi post o si tienen su propia tecnica de levante, la idea es ir agregando cosas a si queda mas completo el post!!

PORSCHE 911 GT3 RS 2010 FICHA TECNICA: El Porsche 911 GT3 RS es un automóvil deportivo fabricado por la marca alemana Porsche, este modelo no es la versión más potente de la gama 911, el 911 Turbo y el 911 GT2 le sacan una buena cantidad de caballos de ventaja, pero el enfoque es distinto, el 911 GT3 RS es el modelo más radicalmente deportivo de la gama Porsche. El GT3 RS es un coche pensado para su utilización en circuito, pero homologado para su uso legal en carretera. Su excelente tiempo de 7:42 en el antiguo circuito de Nürburgring demuestra cuál es el auténtico hábitat de este automóvil. Las siglas RS son la abreviatura de "Rennsport" y significan "Deportivo de Carreras" en alemán, ya habían sido usadas en modelos míticos como el Carrera 2.7 RS de 1972 o el 911 964 RS de 1991, modelos a medio camino entre el uso en vía pública y el circuito, el GT3 RS hereda esa tradición deportiva a la perfección. El motor del GT3 RS es el clásico seis cilindros bóxer de Porsche habitual de la gama 911, pero potenciado hasta 415 CV a unas más que respetables 7.600 Rpm, la linea roja empieza a 8.400 Rpm, cifra que ya empieza a dar miedo. La potencia específica obtenida es de 115 CV/litro, realmente alta si tenemos en cuenta que se trata de un motor atmosférico. En cuanto a la carrocería, toma la base del Carrera 4, lo que le proporciona 44 mm más de ancho en las vías traseras, dándole un aspecto más musculoso, sobre esta base, se aplica una cura de adelgazamiento, montando paneles de plástico y fibra de carbono más un espectacular alerón trasero ajustable de fibra de carbono, gracias a ello, el peso baja de los 1.495 Kg de un Carrera S a los 1.375 Kg del GT3 RS, 120 Kg menos mejoran en gran medida el comportamiento deportivo del coche. Otras mejoras aplicadas son la caja de cambios de relación cerrada de seis marchas, el embrague con volante de inercia aligerado (que posibilita subidas más rápidas de régimen), los ligeros asientos de fibra de carbono con cinturones de seis anclajes o la imponente jaula de seguridad incorporada de serie Por planteamiento, los rivales naturales del GT3 RS son el Ferrari 430 Scuderia y el Lamborghini Gallardo Superleggera, versiones aligeradas y más radicales del Ferrari F430 y del Lamborghini Gallardo. A pesar de la desventaja en potencia del GT3 RS de unos 100 CV, el GT3 RS es capaz de hacer un papel más que digno frente a sus rivales italianos. ...NO SE CUANTO VALDRÁ, PERO SI LO PERMUTAS POR UN CITRÓGENO 3CV NO HABRÍA QUE PONER MUCHOS ARRIBA... EL INTERIOR UNOS VIDEITOS!, LOS 2 PRIMEROS SON LOS DE LA PRESENTACIÓN Y EL ULTIMO MUESTRA LA MÁXIMA VELOCIDAD! link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=YlWqNzV-1Sk link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=9zy8A_vb4uU link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=EDvzcw3B8uk COMENTEN VAGOS! QUE NO CUESTA NADA.

Honda vs Yamaha 4t Honda trx 400 2009 Honda trx 450 2009 HONDA EDICION LIMITADA DE PASADA MI TRX 300EX MOD 99! Yamaha raptor 350 2009 Yamaha yfz 450 2009 YAMAHA BLACK EDITION Yamaha YFZ 250 Yamaha YFZ Banshee 350 2010 Blaster 09 a pedido de carlos_alza Para mi gusto los Honda son ampliamente mejores que los yamaha, no cuestiono que los Yamaha sean mas lindos que los Honda pero para mi, aca lo que importa es el motor! por algo HONDA es el mayor fabricante de motores del mundo SAQUEN SUS PROPIAS CONCLUSIONES Y COMENTEN!