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Usuario (Argentina)

En un trabajo titulado “Faces”, el ilustrador Vince Low homenajeó a varios disléxicos famosos con llamativos dibujos garabateados. El proyecto comenzó como una campaña de sensibilización para la Asociación de Dislexia de Malasia y en una primera ronda incluyó tres retratos de icónicos disléxicos tales como Pablo Picasso, Albert Einstein y John Lennon. Sin embargo, debido a que Low también sufre este trastorno, decidió continuar con el trabajo, añadiendo retratos de celebridades. “Utilizamos celebridades bien conocidas que eran disléxicas para ilustrar que la dislexia no es una maldición, sino un don”, dijo Low en una entrevista con el diario británico Daily Mail. Recordemos que la dislexia es una dificultad para leer o escribir correctamente, generando problemas de comprensión. “El trastorno específico de la lectura (Dislexia) se caracteriza por un deterioro de la capacidad para reconocer palabras, lectura lenta e insegura y escasa comprensión. Ello no es debido a factores como la baja inteligencia o a deficiencias sensoriales significativas. Con frecuencia, viene acompañada de otras alteraciones en la expresión escrita, el cálculo o algún otro tipo de trastorno de la comunicación”, consigna el sitio Psicodiagnosis.es. Dibujos: Espero que le haya gustado tanto como a mí
Antes de partir a los Juegos Olímpicos, la leona habló en exclusiva con ¡Hola! y protagonizó una espectacular producción de fotos Se levanta a las siete de la mañana todos los días para encarar ocho horas de intenso entrenamiento en el Centro Nacional de Alto Rendimiento Deportivo (Cenard). Pero no se le nota: luce como una diosa escultural. Cuando llegó a la Colección Fortabat, donde se hizo la producción de fotos, la capitana de las Leonas pidió con urgencia un café negro. "Casi me duermo en el auto, vengo directo del entrenamiento", confesó Lucha mientras entrecerraba sus ojos. Es que desde hace meses, junto con el resto del seleccionado argentino de hockey sobre césped, se prepara para los Juegos Olímpicos que se disputarán a partir del 27 de julio en Londres. No será un torneo más para Luciana, quien sentó precedente al obtener siete veces el título de mejor jugadora del mundo: serán sus últimos partidos con la camiseta argentina. "El hockey es mi vida y es el lugar donde transmito todas mis emociones. Es muy difícil dejarlo de un día para el otro, abandonar algo que amás con todo tu corazón. Mi retiro va a ser muy difícil pero también es un desafío personal", aseguró. –Falta muy poco para tu despedida. ¿Cómo te sentís? –Es un poco raro porque creo que en dos meses se viene uno de los eventos más importantes de mi vida y, a la vez, siento que todo termina. Después de los Juegos Olímpicos voy a descansar y aprovechar para hacer un montón de otras cosas que antes no podía, principalmente viajar. De todas formas, si me vuelve la corazonada de querer estar dentro de una cancha, y la cabeza y el físico me aguantan, lo voy a hacer. –Muchos deportistas trabajan con psicólogos cuando deciden retirarse... –Cuando siento la necesidad de transmitir lo que me está pasando, voy a una terapeuta que me conoce desde hace años. Son muchas las presiones que tenemos como deportistas. Pero también está la exigencia propia. Está bueno porque soy perseverante, pero también es cansador y frustrante porque si no consigo lo que me propongo me anulo. Por eso busco el balance. –¿Pensás volver a instalarte en Rosario, donde naciste? –No creo, pero voy muy seguido, porque justamente es ahí donde siento el equilibrio. Es el lugar donde me encuentro con mi barrio, mi familia y amigos. No me olvido de los orígenes. –¿Cómo fue tu adolescencia? –Atípica. Cuando tenía 16, empecé a viajar a Buenos Aires para entrenar para el seleccionado junior y mayor a la vez. Disfruté muchas cosas de la adolescencia, pero no fue nada común y corriente. Igual, todos los esfuerzos valieron la pena. –¿Cómo manejás la responsabilidad como capitana de las Leonas? –Ser quien soy transmite un montón de cosas. Uno se acostumbra a la vida de selección y a su rol. Estoy muy atenta a mi entorno, cuido las formas, me preocupo por mis compañeras. Pero ellas también me ayudan mucho e intentan liberarme un poco porque soy humana, igual que todos. –¿Ser abanderada de Argentina coronaría tu despedida? –¡Totalmente! Creo que cualquier deportista argentino sueña con llevar la bandera. Comparto muchas horas en el Cenard con otros deportistas y el esfuerzo que hacen todos para defender los colores argentinos es muy grande. Ya es un honor estar con la remera de la selección y con este equipo que me da muchísima satisfacción y alegría. –Como número uno, lograste abrir una puerta muy grande para las mujeres… –Siento que permití que la mujer deportista se viera de otra manera. Empecé a abrir otras puertas y rompí con ese estereotipo. Puedo vivir del deporte pero también se puede ser bella, carismática y atractiva. –¿Sigue vigente tu faceta de conductora y actriz? –Tuve la suerte de conducir un programa que se llamaba Fox Sports 360 en 2009. Me gustó, fue como investigar otro aspecto de mi vida. La tele es un medio más descontracturado y fue una experiencia que me ayudó mucho a soltarme, como parte de una terapia. Y el tema del modelaje creo que va de la mano con mi carrera. ¿Por qué una deportista no puede ser modelo y una modelo puede ser actriz? –Desde hace dos años estás de novia con el actor Michel Gurfi. ¿Es difícil combinar el amor y el deporte de elite? –No, pero la realidad es que a veces se complica, porque para ser deportista de alto rendimiento tenés que demostrar mucho carácter. Todo lo que hacés es muy duro, entrenamos muchas horas y pasamos por sensaciones límite que no cualquiera puede vivirlas. Así transmitís a la pareja todas las presiones y exigencias que traés del deporte. Hoy tengo una persona al lado muy comprensiva, que trata de ponerse en mi lugar siempre. –El también tiene una profesión que puede incomodar. ¿Cómo lo encarás? –No es tan fácil estar con un actor. Pero yo lo conocí siendo lo que es y me encantó desde ese primer momento, por eso lo respeto mucho. Si está feliz, lo voy a acompañar siempre, y siento que él hace lo mismo conmigo. –¿Cuáles son sus proyectos más importantes como pareja? –Todavía no estamos presionándonos con ningún proyecto. Estamos viviendo el día a día. Por ejemplo, no convivimos, porque respetamos mucho el tiempo del otro y los ánimos. Lo único que tenemos decidido es quedarnos en Londres después del torneo y recorrer parte de Europa. –Sos cero "Susanita". –Cuando era chica lo era. Pensaba que a esta altura de mi vida iba a tener como cuatro hijos. [Ríe.] Me encantaría casarme y ser mamá. Tengo 34 años y la mayoría de mis amigas ya tienen hijos, pero sé que mi prioridad en la vida pasó por otro lado. Hoy, estoy enfocada en la selección y en los Juegos Olímpicos. Si viene el día de mañana, voy a ser feliz, pero no lo busco. Fotos: espero que le gustee...

Construcción de Horno chileno en barro Bueno hoy les traigo como hacer un horno chileno en barro. Una buena opción de cocina, es el horno chileno. Este tipo de horno es muy efectivo para cocinar grandes cantidades de comida, ya que se suele realizar con los tambores de chapa de 200 litros. Características generales Ahorra tiempo: Porque el horno ecológico no se enfría, el fuego esta permanentemente mientras se cocina. Ahorra energía: Una vez que se calienta es fácil mantener la temperatura necesaria para cocinar con un pequeño fuego, en cambio el horno tradicional de barro necesita mucha leña para calentarlo cada vez que se enfría. Combustible variadísimo: Como el fuego no está dentro del horno se puede utilizar otras cosas además de leña como combustible. Se puede usar papeles, cartones, pasto seco, cáscaras algunas frutas, arroz cocido seco, cáscara de papa seca, cajones de verdura, tarimas, hojas secas. Diferencias con el horno de barro tradicional: Como se ve en la imagen, la característica principal del horno ecológico es que tiene 2 cámaras: una es la de combustión y la otra donde se colocan los alimentos a cocinar. De esta forma se puede utilizar cualquier clase de leña o elemento que se pueda quemar, y el humo no tendrá contacto con los alimentos y tampoco tendrán problema con el tiempo de cocción ya que se puede mantener la temperatura ideal por el tiempo que se requiera. LA CONSTRUCCIÓN: Los materiales para construir el horno son: Tanque de chapa de 200 lts. 200 ladrillos comunes, o adobes. Tierra zarandeada, aserrín y bosta de caballo. Hierro para hacer la parrilla y el leñero Adjuntamos dos bosquejos de planos para que se comprenda la forma completa: Plano 1: Plano 2: Video de paso a paso: Algunos modelos: Otros links: Más info de contrucción http://www.elremiendo.com/Bricolaje/Albanileria/question.asp?codigo=como-hacer-horno-tambor-chileno http://www.elhornodebarro.com.ar/hornosdetacho.htm http://szot.cl/hornobarro_tambor.html Y les dejos algunas fotos de lo que hace mi papa en el horno de barro Argento : Espero que le haya gustado..

La gama del Peugeot 308 que se presentó a la prensa en Luján de Cuyo, Mendoza, está compuesta por nueve versiones diferentes, en tres niveles de equipamiento: Active, Allure y Feline; tres motorizaciones: diesel HDi 1.6 de 4 cilindros y 8 valvulas inyeccion directa Common Rail y naftero 1.6 y 2.0 MPI de 4 cilindros 16 valvulas, asociadas a transmisión manual y el nivel Feline adiciona la caja del tipo Tiptronic System Porsche. El Pegeot 308 es un hatchback mediano de 5 puertas, desarrollado sobre la plataforma del 307 con 4.276 mm de longitud, 1.821 mm de ancho, 1.519 mm de alto y 2.608 mm de distancia entre ejes, su baúl tiene un volúmen de 430 litros. Cuenta con tracción delantera, suspensión delantera con ruedas independientes, tipo pseudo Mc Pherson, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos presurizados y suspensión trasera con ruedas independientes, tren trasero a traversa deformable y amortiguadores hidráulicos presurizados. El nuevo Peugeot 308 contará con llantas de aleación ligera Izalco de 16″, Neumáticos 205/55 R16 y rueda de auxilio homogénea en las vesiones Active y Allure, mientras que la versión Feline calza llantas de aleación Stromboli de 17″ con neumáticos 225/45 R17 y rueda de auxilio homogénea de aluminio auxilio. El 308 cuenta con un completo equipamiento de confort y seguridad de serie: *Alarma de olvido de luces encendidas *Asiento del conductor regulable en altura * Regulacion de altura de luces manual * Alzacristales eléctricos secuencial con antipinzamiento delanteros y traseros * Guantera refrigerada Volante regulable en altura y profundidad *ABS * REF repartidor electronico de frenado * AFU asistencia al de frenado de urgencia *Airbags frontales conductor y pasajeros * Apoyapie activo *Antiarranque electrónico con llave codificada *Volante colapsable *Cierre centralizado de puertas con Plip *Seguridad manual en puertas traseras para niños *Corte automático de combustible en accidente *Cinturones de seguridad delanteros pirotécnicos regulables en altura *Cinturones de seguridad inerciales con limitador de esfuerzo en plazas laterales *Encendido automático de las luces de emergencia *Faros antiniebla delanteros *Faro antiniebla trasero *Faros alerta de marcha reversa *Tercera luz de stop *Dirección asistida variable *Espejos retrovisores exteriores con mando eléctrico *Computadora de abordo multifunción *Asiento trasero rebatible 2/3 – 1/3 *Pomo palanca de cambios en cuero con botón cromado de marchas *Volante forrado en cuero *Radio AM/FM con CD MP3 y WMA *Comando radio al volante *Pack HP con 4 parlantes + 2 tweeters *Garantía de 3 AÑOS ó 100.000 kms 1- Aceleración de 0 a 100 km/h en seg -2- Consumo a 90 km/h (l/100 Km) -3- Consumo a 120 km/h (l/100 Km) -4- Apoyacabezas delanteros Basculante -5- Espejos retrovisores exteriores rebatibles eléctricamente -6- Espejo retrovisor interior automático día/noche -7- Pedalera y reposapie en aluminio -8- Sistema Audio y Navegación RNEG PRECIO: 308 1.6 16v Active, 102.900 pesos; 308 1.6 16v Allure, 112.600 pesos; 308 1.6 16v Allure GPS, 116.300 pesos; 308 2.0 16v Feline manual, 135.800 pesos; 308 2.0 16v Feline Tiptronic, 142.300 pesos; 308 1.6 HDi Active, 114.900 pesos; 308 1.6 HDi Allure, 121.600; 308 1.6 HDi Allure GPS, 125.300; 308 1.6 HDi Feline, 142.300 pesos. Vídeo de presentación: link: http://www.youtube.com/watch?v=XAj0tlQdVms&feature=player_embedded Fotos: Espero que les haya gustado el post. Nos vemos Taringueros/as.