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El 25 de febrero del 2004 fue sin dudas uno de los días más importantes en la vida de Ricardo Fort: se convertía en papá de Marta y Felipe. Los mellizos estuvieron con él hasta el final y como un presagio de que partiría prematuramente, meses antes de morir hizo un poder a través del cual dejaba a Gustavo Martínez, su amigo de toda la vida, a cargo de los chicos. Lamentablemente dicho papel entro en vigencia mucho antes de lo esperado y desde el 25 de noviembre del 2013, Gustavo cuida a sol y a sombra de los chicos, como un padre, aunque no deja que así lo llamen. En diálogo con Teleshow, el personal trainer contó cómo están los menores, que hace poco cumplieron trece años y ya van a la secundaria. "Los chicos están bien, súper cuidados y son lo más importante de mi vida", dijo sobre los nenes que este año cambiaron de colegio. La nueva escuela los encontró llenos de entusiasmo: "Les va bien y les gusta, me daba un poco de miedo". Además, una vez terminada la jornada escolar, participan de varios talleres artísticos en el establecimiento. Aunque aún no saben qué quieren ser cuando sean grandes, es muy probable que hereden la veta actoral de su papá. Para poder estar más tiempo con Martita y Felipe, Martínez, que trabaja como personal trainer, redujo sus horas laborales, por lo que los lleva todas las mañanas al colegio y está por la tarde con ellos cuando llegan, para acompañarlos con las tareas. Los fines de semana también se mantienen los tres juntos: "No salgo a ningún lado más que con ellos, hago mi vida con ellos, son mi vida, igual que el padre. El recuerdo de Ricardo es imborrable".

Lali compartió una fotografía con un llamativo look en negro y dorado que lució en su gira musical y varios usuarios la acusaron de copiarse de Beyoncé: “Me gustaría que @laliespositoo tenga su propio look, le copia mucho a Jennifer Lopez y Beyoncé… Digo me parece que necesita look propio” y “Beyoncé, ¿sos vos?”, fueron algunas de las críticas que se pueden leer. Entonces, la ídola pop respondió con otra imagen luciendo un estilo similar y escribió: “Yo canto, bailo, escribo, vivo, soy, trabajo, creo cada cosa sin mirar a nadie, me escucho y me quiero. Todo aquel que viva para criticar sin sentido y sin tener razón. Aquél que encuentra la satisfacción en la maldad refugiado en un celular / computadora ¡le mando toooda la buena vibra! ¡La vibra de alguien feliz y valiente de hacer lo QUE QUIERE sin necesidad de nadie más que de mí misma y un equipo de buena gente y talentosos! Les deseo la misma libertad, alegría y PERSONALIDAD… ¡que es lo que les falta! #SOY #ValientesSentimentales #SiempreHaciaAdelante".

Una mujer participó del certamen de Guido Kaczka para mostrar sus tatuajes, y sorprendió a todos por el amor que le tiene a su pareja de hace cinco años. Una mujer se presentó para mostrar los tatuajes que se había hecho en su cuerpo, pero todos tenían un solo significado: el amor a su marido. La mujer, que se llama Daiana, mostró que se tatuó el nombre de su marido, Roberto Sanchez unas cuatro veces, tres su nombre y una frase en el medio del pecho declarándole que era el amor de su vida, y en la pierna, ¡el retrato!. Guido, sorprendido le dijo "ah, estás hasta las bolas" viendo atónito todos los tatuajes de Daiana. link: https://www.youtube.com/watch?v=DbeIXg2ynMk

Muchos nos impacientamos cuando necesitamos utilizar el celular y tenemos que esperar varias horas para que cargue completamente. A continuación te dejo algunos trucos para que la carga sea más rápida; ¡A tenerlo en cuenta! PONERLO EN MODO AVIÓN Es un truco muy sencillo y permite cargar el teléfono con más rapidez sin perder todas sus funcionalidades (como sí sucede si lo apagamos completamente). Al poner el celular en modo avión, se desactivan las funciones de llamada, navegación por internet o GPS. Pero a cambio, puedes cargarlo con más rapidez sin perder, por ejemplo, la alarma, lo cual es muy útil si cargas tu celular por las noches. APAGARLO COMPLETAMENTE Uno de los mitos sobre la carga de los celulares es que éstos se estropean si se cargan mientras están encendidos. Esto es falso: cargar el celular encendido no es perjudicial. Sin embargo, sí es cierto que carga más rápido si está apagado. NO CARGARLO A TRAVÉS DE UN PUERTO USB Los teléfonos se cargan más rápido si se conectan a la toma de corriente, en lugar de a un puerto USB. Para los teléfonos Apple, por ejemplo, la empresa recomienda conectarlo a la toma de corriente a través del cable USB y el adaptador que viene con el teléfono. Y la página especializada Andro4all para celulares Android explica que mientras un enchufe convencional transfiere desde 1.5 hasta 1.2 amperios, los puertos USB dan como máximo 0.9 amperios. Si a pesar de esto tienes que cargar tu celular mediante un USB en la computadora, asegúrate de que el teléfono no se está sincronizando, porque entonces aumentará el tiempo de carga. MANTENERLO A UNA TEMPERATURA ADECUADA Las temperaturas extremas reducen la capacidad de una batería para mantener la carga. Apple, por ejemplo, asegura que el calor es el factor que más degrada el funcionamiento de la batería y recomienda mantener el teléfono alejado del sol. Por eso, algunas carcasas y fundas que atrapan el calor pueden también aumentar el tiempo de carga. UTILIZA EL CARGADOR OFICIAL No todos los cargadores son iguales, aunque lo parezcan. Lo mejor es siempre usar el cargador oficial del celular, que es el que proporciona con seguridad los mejores resultados. De hecho, utilizar cargadores no autorizados puede conllevar problemas y hasta hacer que el teléfono no cargue bien o tarde más en hacerlo.

Arrancó una nueva ronda de 27 indagatorias en Comodoro Py por la causa de "La Ruta del Dinero K", por la que Lázaro Báez está preso desde el 5 de abril, además de procesado por lavado de dinero. Se trata de una ampliación de indagatorias con la corrupción en la obra pública como origen de los fondos usados para maniobras delictivas, a partir del llamado que hizo el juez federal Sebastián Casanello. La nueva etapa de declaraciones empieza hoy y termina el 6 de junio, con la presentación del dueño de Austral Construcciones. El primero en arrancar con esta nueva ronda de presentaciones nada menos que el exesposo de Iliana Calabró, Fabián Rossi, que sorprendió a todos al esconderse en el baño de los tribunales federales de Retiro para esquivar las preguntas de los periodistas. El empresario está involucrado en la nueva documentación proveniente de Suiza, que confirmó 139 operaciones bancarias por 20 millones de dólares de parte de allegados a Báez. Rossi es, además, una de las personas que apareció en los videos difundidos por Telenoche en los que se ve -junto a Martín Báez, entre otros- cómo contaba en la financiera conocida como "La Rosadita" fajos de euros, dólares y pesos en 2012, en pleno cepo cambiario. Este nuevo llamado a indagatorias se hace a partir del pedido del fiscal federal Guillermo Marijuan, tras la recomendación de la Cámara Federal de vincular la causa por lavado con el caso sobre corrupción en la obra pública, con el objetivo de determinar el origen del dinero que luego se usó para acciones ilícitas. En la convocatoria, Casanello consignó que el origen de los fondos bajo sospecha empezó con una maniobra de fraude fiscal de parte de Austral Construcciones. El magistrado recordó que la empresa insignia del detenido empresario K usó facturas apócrifas "que le permitió generar una ganancia ilícita no declarada que luego sería objeto de maniobras de blanqueo". "Sin la obra pública no habría habido ingresos", indicó el magistrado, y en consecuencia tampoco razón para usar la facturación falsa "que ocultase los dineros negros".

La definición, viralizada en los últimos días en las redes sociales, más que preocupar, espanta. Porque es muchísimo más que una anécdota. Que una palabras dejadas caer en las redes sociales. Espanta porque es una definición de la verdadera tragedia argentina. La brutal y sangrante herida histórica que separa nuestro destino: los largos años –¡décadas!– de interesados y descarados gobiernos populistas, y los casi siempre fracasados esfuerzos por hacer de este país el que soñaron los nativos y también los desesperados inmigrantes que llegaron en oleadas: una nación ver-da-de-ra-men-te republicana, democrática y justa, no sólo bajo las reglas de su Constitución y de las leyes. Esencialmente, la vida y el destino que dicta la moral. "Pan y circo", la fórmula que nació en boca de muchos emperadores romanos (y que acabó, a la larga, con el más poderoso imperio de su tiempo), se prolongó a través de los siglos y hasta nuestros días. Y en este, nuestro país, se encarnó para muchos gobiernos como la única forma rentable de conservar el poder. A veces con dictaduras militares, otras con ficciones, disfraces de democracia. El pensador y estadista francés Alexis Henri Charles de Clérel, vizconde de Tocqueville (1805-1859), después de visitar los todavía jóvenes Estados Unidos de América del Norte, auguró en su libro La democracia en América que ese país sería el más poderoso de la Tierra por dos razones: su espíritu religioso y su sagrado respeto por la ley. Una predicción que fue larga y penosamente desmentida en el resto de América . La nuestra. Cuna de próceres y de soñadores, sí. Pero con el otro platillo de la balanza inclinado a favor de dictadores, demagogos y corruptos. Una trampa de la que sólo se sale con dirigentes iluminados hasta el sacrificio, y con un pueblo trabajador decidido a derrotarla. ¿Vana utopía? Así lo aparece cuando se analiza a fondo nuestra historia y, aunque individuales y anecdóticas, las palabras de esa militante de Milagros Sala, dirigente todavía detenida por gravísimas sospechas de corrupción durante el gobierno de "CFK" (Cristina Fernández de Kirchner, también comprometida por esas sospechas. "Ella robaba pero teníamos para comer. Hoy tenemos que laburar día a día para tener algo". Indigna, duele, pero define los años de pan y circo. De la destrucción de la cultura del trabajo. Del reparto indiscriminado de planes sociales… pagados por lo que sí trabajan. De la exangüe economía que dejó a su paso… Es cierto que esas palabras merecieron el repudio de muchos por la vía de las redes sociales. Pero también que millones creen lo mismo que esa militante. ¿Eso es la grieta? No. Eso es el abismo.

La hija del conductor se muestra muy feliz junto a su novio en las redes sociales. Todo comenzó hace seis meses con una foto junto a un chico, del cual no se tenía prácticamente información más que la cara. Sin embargo, con el paso del tiempo fuimos descubriendo algunos pormenores y hasta su nombre. More Rial terminó confirmando que se encontraba de novia junto a Martín Casar, un chico oriundo de Córdoba y jugador de fútbol en el equipo de su zona. A partir de ahí, no pararon de mostrarse juntos y muy contentos. Todos estas fotos de chapes fueron las que publicó More en su Instagram y demuestra el amor que le tiene a Martín. ¡Mirá! ¿Qué opinas de esta nueva pareja? ¿Les ves futuro?

Una de las puertas que se abrió este martes en el programa de Guido Kazka fue la de los tatuajes y entregó una sorpresa mayúscula cuando de ella salió un joven remisero de Ituzaingó.Cuando el conductor vio los diseños que tenía el participante en sus brazos pensó que no había más nada para ver, sin embargo el muchacho se sacó la remera y mostró la camiseta de River que tiene impregnada en su torso.  "¡No, nene, nooooo!", fue la reacción de Guido, quien no podía salir de su asombro por lo que tenía frente a él. "Miralo al tipo, se tatuó la banda. Impresionante lo que te hiciste, no lo puedo creer", concluyó el conductor.

Buen día hoy les traigo con ustedes una entrevista a diversos pilotos de aviones sobre cosas que seguramente tú te haz preguntado... Hemos pedido a varios pilotos que nos cuenten la verdad sobre las reglas de seguridad absurdas, los retrasos inexplicables, el aire, las actitudes y lo que sucede en realidad tras la puerta de la cabina, cosas de las cuales nosotros seguramente teniamos mucha intriga. Comenzemos “Me suelen presionar para que cargue menos combustible del que quisiera para estar tranquilo. Las líneas aéreas buscan siempre llegar al presupuesto y para llevar combustible hay que quemar combustible. A veces, cuando llevas la cantidad justa y te topas con tormentas eléctricas o demoras, se te acaba y tienes que buscar un aeropuerto alternativo”. Comandante. “En la comunidad de pilotos hay infinidad de afecciones en la columna y problemas gastrointestinales”. Miguel Rojas, piloto. “En ocasiones la línea aérea no nos da tiempo para almorzar ni comer. Tenemos que retrasar los vuelos para poder comer algo”. Primer oficial. “Nuestra columna vertebral se ve afectada por estar sentados tantas horas y cargar y tirar de maletas, la vista también por los constantes cambios de temperatura y luz”. Erich Otero, primer oficial. “La cabina es nuestro lugar de trabajo, la única oficina donde tienes paisajes diferentes cada día”. Gerardo Rosales, piloto particular. “Estaba a punto de cumplir 60 años y en el último vuelo, antes de jubilarme, una llanta del tren de aterrizaje reventó al despegar. No podía detener el avión hasta la siguiente escala. Durante el trayecto, los pilotos practicamos en los simuladores un procedimiento especial para aterrizar. Por fortuna salió bien y en cinco minutos se arregló un problema grave. Los pasajeros ni se dieron cuenta”. Luis Franco Lares, piloto jubilado. ¿Por qué a los pilotos se nos paga una suma de dinero importante? “En nuestras manos está la vida de muchas personas, tenemos una enorme responsabilidad. Además, pilotamos un avión muy caro”. Miguel Ángel Ávila, trabajó durante 30 años en una importante línea aérea. “Casi siempre, el aterrizaje es un buen indicador de la pericia del piloto. Así que, si quieres decirle algo agradable al piloto al bajar del avión, dile ‘Qué buen aterrizaje’. Lo agradecemos”. J. D., piloto de una línea aérea. “En realidad ésta es una de las únicas profesiones donde se requiere certificación por lo menos una vez al año para continuar trabajando”. Antonio Corona, ex piloto con 39 añosde experiencia. “Los altos sueldos no se dan de la noche a la mañana. La empresa te va ascendiendo y capacitando precisamente porque en un futuro serás el responsable de un avión y una gran cantidad de vidas”. Fernando Buenfil, fue sobrecargo y comandante durante 39 años. “El aire de la cabina no es tan sucio como se cree. Una parte del aire se recircula para reducir la humedad, pero se hace con filtros HEPA de calidad hospitalaria, por lo que está más limpio que el de la mayoría de los edificios públicos”. J. S. “Cada seis meses hacemos cursos para estar capacitados y responder en caso de anomalías y emergencias”. Daniel Sánchez, piloto con 33 años de experiencia. “Cuando vuelas en el avión más pesado de la empresa, el que tiene la tecnología más actualizada como el Airbus A380, vuelas con el piloto que tiene más experiencia”. Sergio Zubieta, ex piloto. “No, no es tu imaginación: las compañías aéreas han ajustado sus horas de llegada para que puedan tener una mejor puntuación en cuanto a puntualidad. Así que pueden decir que un vuelo dura dos horas cuando realmente dura hora y media”. Comandante. “No existen los amerizajes. Es un eufemismo para estrellarse en el océano”. Piloto. “Cuando escuches por el altavoz: ¡Tripulación de cabina suspendan el servicio y ocupen sus lugares! En ese momento, si los sobrecargos están repartiendo alimentos, guardarán el carrito lo más rápido posible porque puede ser un proyectil o se va a entrar en una zona de turbulencias”. Antonio Vargas, comandante con 23 años de experiencia. “Escucha las indicaciones de seguridad de los sobrecargos. Son tan cotidianas y es tan seguro viajar que nadie les hace caso. De estas indicaciones depende el pago de una aseguradora”. César Ortega, comandante. “Un piloto que no descansa no es seguro. Pedimos de 36 a 72 horas de descanso entre vuelos nocturnos de largo alcance”. Manuel Manzanilla, comandante. “Los pilotos no entienden por qué tantas personas tienen miedo a las turbulencias. Es casi imposible que una turbulencia haga que un avión se estrelle. Evitamos las turbulencias no porque temamos que arranquen un ala al avión, sino porque son molestas”. P. S. “El avión es el medio de transporte más seguro. Las máscaras de oxígeno saltan solo si se rompe una ventanilla y el avión se despresuriza. Pero la estadística de accidentes es mínima, del 0,02%”. Alejandro Olivar, piloto. “Me han caído dos rayos, igual que a la mayoría de los pilotos. Los aviones están diseñados para soportar rayos. Escuchas un gran trueno y ves un gran destello, eso es todo. Los rayos no derriban aviones”. Piloto de una línea aérea regional. “¿Tienes frío en el avión? Díselo a tu sobrecargo. Estamos en una lucha constante con ellos por la temperatura. Como se están moviendo todo el tiempo por los pasillos, suelen pedir, ‘Encended el aire acondicionado’. Sin embargo, la mayoría de los pasajeros que conozco pasan frío”. Comandante. ¿El lugar más seguro? “Cualquier lugar es bueno. Claro, si es un avión pequeño y los motores están atrás, el que se sienta al final de la fila va escuchar mucho ruido”. Miguel Ángel Ávila. “A mis hijos les digo que viajen siempre con zapatos cerrados. Si hay que evacuar y se te caen las sandalias, tendrás que estar descalzo sobre la pista caliente o sobre hierba”. J. D. “Una recomendación para los oídos en el descenso: a los bebes o lactantes denles el pecho o biberón para que con la succión pueda aliviar la presión, si son niños masticar un chicle y para los adultos abrir y cerrar la boca. Antonio Vagas. “La mayoría de las personas se ponen enfermas después de viajar, no por lo que respiran, sino por lo que tocan. Piensa siempre que la bandeja y el botón para echar el asiento hacia atrás no han sido limpiados; lo que sí limpiamos es el baño”. P. S. “El flujo general de aire en cualquier avión es de delante hacia atrás. Por lo tanto, si de verdad te preocupas por respirar el aire más fresco o no pasar calor, siéntate lo más cerca de la zona delantera que puedas. La parte trasera de los aviones suele calentarse más”. Piloto.

Hoy les voy a hablar sobre el cuerpo humano y cosas que no sabemos.. empecemos: 1. El hueso corporal que más fracturas sufre es la clavícula. 2. Cada día se pierden del cerebro más de cien mil células que no vuelven a nacer… una copa de vino mata varios millones. 3. El polvo que se ve en el resplandor de luz que entra por las ventanas, está compuesto en un 90% de células muertas de nuestro cuerpo. 4. Nuestro cerebro consume el 70% de las calorías de nuestro cuerpo. 5. El 75% del peso de nuestro cuerpo es agua. 6. Podemos resistir hasta 7 días sin comida, pero moriríamos en 48 horas sin agua. 7. La lengua es el músculo más fuerte del cuerpo humano. 8. El sentido del gusto está concentrado mayormente en el olfato. 9. El sentido del equilibrio se encuentra en el interior del oído. 10. Los dedos tienen una sensibilidad tan alta, que pueden captar vibraciones de un movimiento de 0′02 micrones. 11. El cerumen es producido por las glándulas que hay en la piel del oído. Esta cera protege el tímpano para que no entre el polvo ni la suciedad y su desagradable olor protege la entrada de los insectos en el oído. 12. Si un corazón adulto se conectara a un camión con una capacidad de depósito de 8.000 litros, lo podría llenar en un solo día. 13. El intestino grueso y delgado juntos, miden unos 8 metros de longitud… más de 4 veces tu estatura. 14. El aire y la saliva que son expulsados al toser, pueden llegar a viajar a 140 km/h y alcanzar 2 metros de distancia. 15. El pulmón derecho es más grande que el izquierdo, ya que este último debe dejarle espacio al corazón. 16. Respiramos o inhalamos por la nariz porque es la vía más larga hasta los pulmones y el aire llega más caliente, de esta manera evitamos resfriarnos. 17. Las personas son 1 cm aprox. más altas por las mañanas que por las tardes… esto se debe a que las almohadillas cartilaginosas de la columna vertebral se van comprimiendo con el peso corporal durante el día. 18. La bilirrubina, que tanto nos gusta y nos canta Juan Luís Guerra, la segrega la vesícula biliar y sirve para darle color a las heces y a la orina. 19. En tan sólo 5 minutos los riñones filtran toda la sangre del cuerpo. 20. El hemisferio derecho del cerebro controla las extremidades del lado izquierdo del cuerpo. 21. Si tu temperatura corporal baja 3 grados de inmediato tiritarás de frío y por el contrario si sube 2 grados, padecerás de una tremenda fiebre. 22. La piel es el órgano más grande del cuerpo humano. 23. En el transcurso de un año, habremos renovado casi todas las células y tejidos de nuestro cuerpo… podríamos afirmar para entonces que somos una persona completamente nueva!! 24. El hígado cumple más de 500 funciones vitales para el cuerpo. 25. El sonido al hablar se produce cuando el aire que pasa a través de las cuerdas vocales las hace vibrar y crea ondas sonoras en la faringe, la nariz y la boca. El tono del sonido está determinado por la cantidad de tensión en los pliegues vocales.