skamaika
Usuario
Un millón de bolivianos indocumentados residen en Argentina, según Defensor del Pueblo "La mayoría tiene escasa formación profesional por lo que se dedican a tareas con baja remuneración", advirtió Rolando Villena. El Defensor del Pueblo, Rolando Villena, advirtió este miércoles que un millón de bolivianos sin documentación legal residen en la República Argentina, y 350.000 bolivianos tienen sus papeles al día. Villena participó en los días pasados en un seminario internacional de defensores del pueblo en Buenos Aires, oportunidad que le permitió tomar contacto con la colectividad boliviana y ser informados sobre el número de residentes legales y de los indocumentados. "La mayoría tiene escasa formación profesional por lo que se dedican a tareas con baja remuneración. Un importante número son jóvenes, muchos de origen indígena y, además hemos detectado una ligera mayoría de mujeres en la composición de género", dijo. Agregó que estas características están asociadas a las complejidades del fenómeno migratorio en la ápoca actual. Villena advirtió que el millón de bolivianos indocumentados están sometidos a niveles de vulneración de sus derechos humanos fundamentales, asociados principalmente a racismo, discriminación, explotación laboral, explotación sexual, ausencia de protección, vulneración del derecho a la salud y la educación, trata y tráfico y varias formas de violencia. Explicó que la Organización Internacional de Migración (OIM), reportó que en Argentina viven 350.000 bolivianos con su situación migratoria regularizada, constituyendo la segunda población migrante en cantidad después de la paraguaya. Los bolivianos se dedican a tareas agrícolas, en algunos casos lograron convertirse en proveedores de verdura de la capital argentina.
En 1824, las Provincias Unidas emitieron un empréstito que fue colocado en Londres por el banco Baring Brothers & Co. luego de una negociación rodeada de irregularidades. En ese momento, el mercado de Londres se abría a las repúblicas sudamericanas y casi todas emitieron bonos. Y casi todas, incluida Buenos Aires, pronto entraron en cesación de pagos. Como consecuencia, en 1826 se produjo la primera crisis de deuda latinoamericana, que a su vez contribuyó a generar una profunda crisis en el sistema financiero inglés. Los bonistas de entonces no tardaron en iniciar sus reclamos contra el gobierno argentino. La saga del empréstito Barings es bastante conocida. Lo que no es tan conocido es que Juan Manuel de Rosas ofreció pagarles a esos bonistas entregándoles las Islas Malvinas. Hace varios años Rodolfo Terragno escribió un artículo sobre el tema. Pero las circunstancias actuales y una consulta de los documentos originales en los archivos de Barings en Londres permiten proyectar una nueva mirada sobre esta inusual propuesta. En 1842, Barings envió a Buenos Aires a François Falconnet con la misión de negociar el repago de la deuda. A fines de ese año Falconnet se reunió con el Restaurador, quien en una carta que dirigió a Barings se comprometió a buscar una solución. En febrero de 1843, el ministro de Hacienda, Manuel Insiarte, se dirigió a Falconnet para manifestarle que "animado de las mejores disposiciones, deseando vivamente pagar la deuda", Rosas había autorizado a su embajador en Londres a proponer la cesión de las islas Malvinas "en pago del empréstito a los acreedores". Aclaraba que el gobernador le hacía esta propuesta con "la plena confianza en los derechos afianzados en títulos auténticos y esclarecidos en notas oficiales y publicaciones por la prensa", y que esperaba "fundadamente" que el gobierno inglés reconociera "en el de la Confederación la justicia de sus reclamos y sobre esta persuasión se lisonjea haber encontrado un arbitrio suficiente y expedito para pagar a los acreedores que de otro modo no lo serían sino lentamente atenta la imposibilidad de distraer las rentas de los objetos vitales y exigentes a que están destinadas". A principios de 1844, Insiarte nuevamente insistió con la propuesta, pero Falconnet la rechazó "por no prometer la cuestión que este gobierno sostiene con el de Su Majestad Británica un pronto y feliz resultado" y por lo tanto no se ofrecía a los acreedores "mas que una reclamación pendiente." Sin embargo, aclaró que "si la cuestión de las Islas Malvinas estuviese tan adelantada, que faltare mas que arreglar el monto de las indemnizaciones, en tal caso sus representados aceptarían la oferta que se le ha hecho". Insiarte contestó que esperaba una pronta resolución del diferendo con Gran Bretaña y que "la cesión de dichas Islas ofrecía a los propietarios del empréstito" el medio más "pronto y eficaz de satisfacer" sus intereses. Aparentemente no hubo mas negociaciones sobre esta propuesta en Buenos Aires. Además, en agosto de 1845 comenzó el bloqueo anglo-francés del Río de la Plata. La correspondencia de Insiarte, guardada en los archivos de Barings, echa luz sobre Rosas y su actitud respecto a las Malvinas y al repago de la deuda externa. Resumiendo, en cuanto a las islas, fue consistente en insistir diplomáticamente sobre la soberanía argentina a través de sus embajadores en Londres y en Washington. Pero era evidente, ya en 1842, que el gobierno inglés no tenía interés alguno en devolver las Malvinas, estratégicamente ubicadas cerca de la unión de dos océanos. Su ocupación era esencial para mantener la supremacía marítima inglesa, especialmente con la apertura de los mercados de China luego de la Guerra del Opio. También era obvio que Rosas no contaba con los recursos financieros como para repagar el empréstito. Su propuesta -y nada hace pensar que no fuera bona fide , ya que la hizo tanto al gobierno inglés como a Barings- revela cierto pragmatismo. Rosas quería mejorar sus relaciones con Inglaterra y los dos escollos más grandes para lograrlo eran las Malvinas y el empréstito de 1824. Al ofrecer las primeras en repago del segundo resolvía ambas cuestiones. Rosas no era ningún ingenuo. Hizo una propuesta audaz que -sabía- difícilmente sería aceptada. Quizá la hizo para demostrar buena fe y voluntad de pago a los bonistas. Ahora, si la propuesta hubiese sido hecha por Rivadavia, los rosistas nunca le habrían perdonado su presunta traición. Sea como fuere, si la Barings la hubiese aceptado, la historia argentina habría sido muy distinta. Como todos sabemos fue un TIRANO vende patria, que asesinaba a todos los que pensaban distinto a el. como tambien: -Con Rosas perdimos las Malvinas -Desgollaba, fusilaba y ahorcaba a todo el que pensaba distinto a el -con Rosas perdimos la provincia de Tarija (ahora parte de Bolivia) -con Rosas perdimos el estrecho de magallanes y todas las islas adyacentes (ahora parte de chile) -Rosas fue el primer y unico Argentino que quizo entregar las Malvinas a los Ingleses para pagar la deuda externa (palabras dichas por el en la Lesgilatura porteña) -Rosas fue el que despreciaba la bandera de Belgrano , la celeste y blanca (el la cambio por el sol en color rojo y le puso color azul fuerte) -Rosas fue el que asesino miles de indios en la campaña del desierto. -Rosas fue el que traiciono y mando a matar al Procer Facundo Quiroga, porque este le pedia que organice el pais a traves de una contitucion y Rosas no queria. -Rosas fue el tirano que se oponia a organizar el pais a traves de una constitución. -ROSAS FUE EL QUE DESPUES DE SER DERROTADO SE FUE PIDIENDO AYUDA A LOS INGLESES Y SE EMBARCO EN UN BARCO DE GUERRA INGLESES PARA IR A VIVIR A INGLATERRA Y AHI MORIRIA. Todos sabemos que Rosas se hacia llamar federal, pero en realidad su politica era UNITARIA, su concentracion todo para buenos aires que empobresia el pais entero.
Así serán las "seis" unidades para dividir el Grupo Clarín 21:04 | Tras la adecuación de oficio, llevada a cabo por el titular del Afsca, Martín Sabbatella, el Grupo Clarín presentó con la falsa caratula de "adecuación voluntaria", un plan que tendrá que ser evaluado por el organismo. Mirá la infografía. La semana pasada el titular del Afsca, Martín Sabbatella, se hizo presente en la sede del Grupo para notificarlos formalmente del inicio de la adecuación de oficio por parte de ese organismo. Es que el fallo de la Corte Suprema de Justicia indicó que los cuatro artículos cuestionados por este multimedio eran constitucionales. Entre ellos el 45 que prevé un limite para las licencias y el 161 que otorga un año para la desinversión (artículo que según el máximo tribunal está vencido). El titular de la Afasca informó que hasta el momento "se realizaron 39 adecuaciones voluntarias. De esas, 29 han sido evaluadas, 15, fueron desestimados porque no tenían nada que adecuar. Catorce se trataron y diez faltan tratar: entre ellos Telefé, Telecentro, Grupo Uno y ahora también estaría en ese camino el grupo Clarín". Lo que este último Grupo pretende realizar es presentar el plan de adecuación voluntaria (aunque está fuera de término) y evitar la adecuación de oficio que tenía los siguientes pasos: tasación, selección de licencias a concursar, adjudicación y la toma de posesión de los nuevos licenciatarios. Este plan presentado a su medida supone una división del multimedio en seis grupos empresariales. De esta forma ningún grupo tendría mas licencias que las permitidas. Al momento de presentarlo en un comunicado se aclaró que "las transferencias y titulares serán definidos a medida que avance el proceso de adecuación". Igualmente este plan presentado ya fuera de termino tendrá que ser evaluado y aprobado por el Afsca, ya que lo que correspondería es que se continúe con la adecuación de oficio. Unidad 1 La primera división será la que mantenga Arte Radiotelevisivo Argentino (ARTEAR), titular de licencias clave como Canal 13 de Buenos Aires, Canal 12 de Córdoba, Canal 6 de Bariloche, y la señal de noticias TN. Además conserva la empresa Radio Mitre, con las frecuencias AM 790 y FM 100 en Buenos Aires. Las radios de Córdoba (AM 810 y FM 102.9) y Mendoza (FM 100.3 ). Además tendrá 24 licencias para la distribución de TV por cable en las localidades donde no tenga TV abierta. Unidad 2 La segunda unidad mantendrá a Fintech como socio al 40 por ciento del paquete accionario e incluye el grueso de las licencias de Cablevisión que operará en 24 localidades. Incluye también la señal Metro en la ciudad de Buenos Aires. Unidad 3 Tendrá una porción de 20 licencias, que se desprenderán de la actual Cablevisión. La localización aún no fue informada. Unidad 4 El resto de las señales en las que participa el Grupo Clarín: Canal 13 satelital, Magazine, Volver, Quiero Música en mi Idioma, Canal Rural, TyC Sports y TyC Max. Unidad 5 En otra unidad se incluirán los siguientes servicios de radio: licencias de FM en las ciudades de Tucumán, Bariloche, Bahía Blanca y Santa Fe. Unidad 6 En la última división se incluirá la licencia de TV abierta de Canal 7 de Bahía Blanca y la participación en Canal 9 de Mendoza.
"Mi poder mental está apagado, por favor dímelo con palabras." "Las mujeres tienen solo dos defectos: Lo que dicen y lo que hacen." "Cuanto mas rapido te olvides de tu ex, mas rapido podras disfrutar de tu nueva relación." "Si querés saber como será tu novia en el futuro, solo tendrás que mirar a tu suegra." "El hombre hace cualquier cosa con tal de hacer el amor, incluso enamorarse. La mujer hace cualquier cosa con tal de enamorarse, incluso hacer el amor." "El secreto para estar bien con una mina es encontrar el grado justo de maltrato." "Ellas no piensan solo mienten." "Dios creó al hombre y, con ello, a la raza humana. Luego, para probar la fidelidad del hombre hacia El, creó a la mujer pero, eso no la hace pertencer a la raza humana. Son otra cosa. Tal es así que, desde su creación, no dejan de hacernos daño." "La mujer es fiel hasta que el hombre le demuestra lo contrario." "Las mismas mujeres que se toman en serio a los tipos que las tienen como simple diversión, son las que se toman como simple diversión al único tipo que las toma en serio." "Siempre nos dejan por la razon contraria a la que ellas nos dan, es decir por otro." "No existen metas imposibles, ninguna mujer es inalcanzable. Cito la frase de P. Cohelo: Si uno desea algo con el fondo del corazón, el universo conspira para cumplirlo (sindrome de suerte de principiante)." "Nunca conocerás otros océanos mientras no te atrevas a perder de vista tus playas." "Todos tenemos dos familias, la de origen y la que nosotros elegimos...los amigos." "La felicidad no es un destino sino un camino." "La mujer es como la cebra, rayada y difícil de montar." "Si tu novia perjudica tu estudio, deja el estudio y perjudica a tu novia." "La paciencia es amarga, pero su reconpensa es bien dulce." "Lo que ella te dice casi nunca concuerda con lo que hace." "Si no puedes contra ellas, confúndelas." "El amor eterno dura aproximadamente tres meses." "El peor de los errores es hacer siempre lo mismo y esperar resultados distintos." "Casi sin excepción, los hombres nos endurecemos con las mujeres tarde, mal, y a los golpes. Ellas en cambio, casi sin excepción, ya nacen con la carga completa de veneno y salen a cazarnos de noche, por puro instinto, como los alacranes. Olvídate de esto tan sólo una vez y sos boleta." "Cuando te cases, sabrás lo que es la felicidad... porque la vas a perder." "El único "animal" que puede matarse por una hembra, es el hombre." "Chupame un huevo, Pelotuda!." "Debería existir un undécimo mandamiento: "No deseará el prójimo a la mujer de uno." "Si le tienes miedo al más allá... ¿por qué no te vienes más acá?." "Con las mujeres a veces se pierde... y a veces se empata." "Hay dos momentos en la vida de las mujeres en los que se ponen más rompebolas: Antes de casarse y después de casarse." "La felicidad es como una mariposa, si mucho la persigues es poco probable que la alcances, pero si te sientas calmado a esperar puede que ella se pose sobre ti." "Si Dos hubiese querido que el hombre fuese monógamo, no nos habría dado tanto esperma." "Nosotros las dejamos por que no las queres mas. Ellas nos dejan por que estan confundidas, por que necesitan un tiempo, por que necesitan encontrarse con ellas mismas, por que les duele la cabeza, por que mojamos la tapa del videt, por que no saben que les pasa porque se perdio el amor etc. Pero nunca nos dicen que nos dejan por otro, por que sera no?." "Lo más temible de la mujer es que no tiene límites para la destrucción." "Las novias "oficiales", después de un tiempo, son como las camperas de cuero: Te salen re caras, no te calientan una mierda y te duran toda la vida." "Si quieres que tus sueños se hagan realidad ¡DESPIERTA!." "No te preocupes por el daño que te hizo, sabrás elegir mejor la próxima vez." "La mejor compañia que puedas tener toda la vida es la de uno mismo y la vida hasta que la pierdes." "Hay dos tipos de mujeres, las que te cagaron y las que te están por cagar." Sandro, el gavilan "Detrás de una mujer fea, siempre hay una amiga linda." "Las mujeres son como las palomas,te cagan y se van!." "Nunca entenderás verdaderamente a una persona hasta que entiendas sus mentiras." "Las mujeres quieren compartir a los amigos de uno pero nunca ellas comparten a sus amigas." "No desearás a la mujer de tu prójimo....y mucho menos a tu projimo!!." "Las mujeres son lo que uno deja que sean." "Nada en una relación termina bien, de otro modo no terminaría." "¿Por qué las mujeres con las curvas mas aerodinámicas son las que mas resistencia ofrecen?." "Cásense, pues no es bueno sustraerse, egoistamente, a una desgracia colectiva." "Las mujeres son como los chicles, cuanto más las pisoteás más se te pegan." "Sólo basta un minuto para que te fijes en alguien, un día para que se enamoren, un mes para que te jure amor eterno y otro minuto para que te meta unos cuernos terribles olvidándose de todo lo que te prometió y encima echándote la culpa. Para olvidarla basta otro minuto en el que te fijes en otra." "Se necesita sólo un minuto para que te fijes en alguien, una hora para que te guste, un día para quererlo, pero toda una vida para que lo puedas olvidar." "A medias, ni des, ni tengas." "La principal tarea del hombre es darse a luz a sí mismo." "Las mujeres son como esperar un taxi, nunca están cuando realmente lo necesitas." "Preocupate si te dicen camión de hacienda, porque seguro que estás rayado por los cuernos." Fede. "De los cuernos y de la muerte no se salva nadie." "Dijo Protágoras: "El hombre es la medida de todas las cosas"... ¿por qué entonces es la mujer quien tiene la regla?." "La primera señal de amor, es la última de la razón." "Las mujer es como el agua, uno la calienta y otro se toma el mate." "La mujer es como el mono, no se suelta de una rama hasta que no se agarra de otra." "Las minas son como las chapas: si no las clavas, se vuelan." "Es fácil perderse en la amargura de un desengaño y salir de la tristeza muy difícil, pero es mejor que vivir atrapado en él." "No digas nada, si lo que vas a decir no es más bello que el silencio." "En la vida, siempre encontrarás al menos dos caminos." "No ames con el corazón, ama con la cabeza." "La gente se arregla todos los días el cabello. ¿Por qué no el corazón?." "Conocer a la mujer que amas será una tarea fácil pero olvidarla es lo difícil." "Si quieren compañía comprense un perro, si quieren escuchar algo que les caiga bien, pongan su CD favorito, si quieren pasar una noche caliente busquen una mujer. Porque las mujeres no hacen compañia y nunca van a decir algo que queramos escuchar. Amén hermanos mios." "La única forma de dejar a las mujeres es evolucionar y ponerse de novio con un travesti." "Hay mujeres y mujeres. Nunca sabremos con quien nos vamos a topar. El destino algunas veces es cruel, pero otras veces nos hace gozar de alegría." "¿Adios?..a Dios no lo vas a ver nunca porque los bichos no van al cielo. ¿Adios?... a Dios le prendo una vela y a vos un espiral ¡bicho!." "Las mujeres son las inspiradoras de las cosas mas lindas del mundo... pero impiden realizarlas." "Las mujeres son como los melones: hasta que no las abres, no sabes lo que te vas a encontrar." "Las mujeres son como los autobuses. Nunca hay que correr detrás de ellos porque siempre vendrá otro." "Así es la cosa... dijo Barbosa... Uno la cría y otro la goza!." "De lejos pareces un cordero, pero de cerca sos un lobo." "En el mar de la mujer, son pocos los que no naufragan." "Cuando regreses a casa, dale a tu mujer dos bofetadas... tú no sabrás porqué se las das.... pero ella sí sabrá porqué las recibe." "Cuando te divorcias, tu ex-mujer no celebra tus éxitos, los usa en tu contra." "Todas las minas buscan su comodidad. Cuando te necesitan te buscan y te usan, cuando creen que no te necesitan más te dejan." "Me gustaría ser heladero para darte "sin parar" ." "Al gato hay que darle de comer, a veces Bofe y a veces Lomo, pero hay que darle de comer siempre." "Nunca confies en nada que sangre por 5 días y no muera." "La mujer perfecta es la que cuando terminás de hacer el amor se transforma en una pizza." "La mejor yegua es la que uno amansa." "No desees la mujer de tu prójimo, sácate las ganas." "Si las mujeres fueran buenas, Dios tendría una." "Las mujeres se enamoran del Che Guevara y cuando se casan le piden que se afeite." "Si actuáramos con las mujeres, de la misma forma en la que aconsejamos a nuestros amigos, nos iría muchísimo mejor." "Uno de los 10 Mandamientos dice:" No desearás la mujer de tu prójimo", pero no hay ninguno que diga: " Solo te sentirás atraído por una única mujer en toda tu vida.", ¿por que será?." "Cuando Dios creó al hombre le dijo: Tengo una buena noticia y una mala. La buena es que tendrás dos cabezas. La mala es que sólo podrás usar una a la vez." "Los hombres engañan más, las mujeres mejor..." "Hay dos cosas muy importantes en la vida: La primera es cojerse a una mina y la segunda...no es tan importante." "La mujer se casa pensando que el hombre cambiará, el hombre se casa pensando que la mujer no cambiará. Ambos se equivocan." "Mucho odie tus mentiras, pero más amé tus tetas." "Vos no estas enamorado, estas pelotudo que no es lo mismo." "La confianza que le tenés a tu novia es directamente proporcional a las posibilidades de que te engañe." "Nunca nos olvidemos que "Boludo" es sinónimo de tonto y "Conchuda" es sinónimo de turra."
Excitebike (エキサイトバイク Ekisaitobaiku?) es un videojuego de carreras de motocross creado por Nintendo. Debutó como juego para la Famicom en Japón en 1984 a un precio de 5000 yenes. Fue el primer juego de la saga Excite, sucedido por Excitebike 64 y sus sucesores espirituales, Excite Truck y Excitebots.link: http://www.youtube.com/watch?v=30im_ZzhdcMEl jugador escoge entre correr solo o contra motoristas manejados por la consola, también compite contra cierto límite de tiempo. La meta consiste en clasificarte para el campeonato de Excitebike quedando entre los tres primeros en la carrera. El tiempo a batir se muestra en los muros del estadio (para quedar en primer lugar) y en la esquina inferior izquierda de la pantalla (para quedar en tercer lugar). En cualquier carrera el mejor tiempo está 8 segundos por encima de la tercera plaza. Cuando el jugador logra ser primero, se le muestra el mensaje: "It's a new record!" ("es un nuevo record".link: http://www.youtube.com/watch?v=m8M6ovU7Ng4El jugador controla la posición de la moto con el eje Y de cruz de dirección, y la aceleración con los botones A y B. El botón B provoca aceleración mejorada, pero produce que la temperatura de la moto aumente tal y como se muestra en la barra del fondo de la pantalla. Si la temperatura excede el límite de seguridad (la barra se llena), la moto se parará durante varios segundos hasta que se enfríe. Si la moto pasa sobre una flecha, se enfría automáticamente.Mientras la moto está en el aire durante los saltos, se puede modificar su inclinación con el eje X de la cruz de dirección, pulsando izquierda elevamos la parte delantera, mientras que si pulsamos derecha la bajamos. Pulsando arriba y abajo hacemos girar el manillar de la motocicleta arriba y abajo respectivamente, cuando la moto está en el suelo.El jugador, al inicio del juego, puede escoger en que pista quiere competir, desde la 1 hasta la 5.Terminando en tercer lugar o mejor en cualquier carrera en modo desafío, el jugador avanza hacía carreras en modo Excitebike con el mismo número de pista. Por ejemplo, si el jugador acaba tercero o mejor en la pista 4 del modo desafío, irá a la pista 4 del modo Excitebike. Estos son los mejores tiempos en las pistas del modo desafío: Pista 1: 1:06:00 Pista 2: 1:16:00 Pista 3: 1:16:00 Pista 4: 1:12:00 Pista 5: 1:06:00Acabando tercero o mejor en cualquier carrera del modo Excitebike, el jugador avanza hacia la siguiente carrera en este mismo modo. Por ejemplo, si el jugador acaba tercero o mejor en la pista 4 de una carrera Excitebike, irá a la pista 5 del modo ExciteBike. Las carreras del modo Excitebike son un poco más difíciles que las carreras del modo desafío, por ello los mejores tiempos del modo Excitebike son más altos que en el modo desafío (excepto en las pistas 3 y 5). Estos son los mejores tiempos en las pistas del modo Excitebike: Track 1: 1:24:00 Track 2: 1:22:00 Track 3: 1:10:00 Track 4: 1:20:00 Track 5: 1:06:00Si el jugador acaba tercero o mejor en la pista 5 del modo Excitebike, entonces puede competir en ella una y otra vez. El número de de veces que ha corrido en la pista se indica en la la esquina inferior derecha con "T=(número de veces)", justo debajo del tiempo del jugador.La pista 5 está considerada la más difícil de todas las carreras, especialmente si se intenta lograr el primer puesto, particularmente en el modo Excitebike, puesto que el mejor tiempo es el mismo que en el modo desafío. Secuelas Excitebike: Bun Bun Mario Battle StadiumExcitebike: Bun Bun Mario Battle Stadium (エキサイトバイクぶんぶんマリオバトルスタジアム, También conocido como Mario Excite Bike, BX Mario Excite Bike, Y Excite Bike 2) es un vídeojuego para el Satellaview (disponible sólo en Japón), Y un remake de este juego. A diferencia de la original Excitebike, Los corredores humanos han sido sustituidos por Mario, Luigi, Peach, Wario, Toad, Yoshi y Koopa Troopa. El concepto del juego se mantuvo sin cambios a excepción de un "súper" el modo en que el jugador tiene turbo ilimitado, así como la adición de las monedas. Las monedas están repartidos en las pistas y aumentan la velocidad máxima.