tomas94

LES DEJO UN PAR DE COSITAS ACERCA DE ESTE CONCEPT DE CITROEN Citroen quiere sorprender en su casa, por lo que para el Salón del Automóvil de París no podía faltar un espectacular prototipo de la firma gala. Sin duda que atraerá las miradas del público, pues el impactante C-Metisse no pasa desapercibido, ni por su aerodinámica y musculosa carrocería, ni por su original sistema de apertura de puertas, ni por su tecnología híbrida de motor diesel V6 y dos motores eléctricos. Se trata de un superdeportivo que lleva cuatro puertas y dos asientos individuales en las plazas traseras. Tiene una distancia entre ejes de tres metros, y unas medidas exteriores de 4,75 metros de largo, dos metros de ancho y 1,24 metros de alto. Su agresivo frontal expresa dinamismo incluso en parado, y su curioso sistema de apertura de puertas –las delanteras tipo “alas de gaviota” y las traseras de trayectoria helicoidal- no sólo llaman la atención sino que también permiten un cómodo acceso a su interior. La estructura sobre la que se basa el Citroen C-Metisse es mayoritariamente de carbono, por lo que logra un bajo peso de 1.400 kilos, baterías incluidas. La suspensión es hidráulica, y las llantas de aleación con tuerca central (como en la competición) sobre las que se montan neumáticos Michelín especiales en medida 255/40 R20. Y por lo que se refiere a su grupo propulsor estamos ante un motor V6 HDI de 208 cv con filtro de partículas para las ruedas delanteras y dos motores eléctricos para el eje trasero con una potencia y par unitarios de 400 Nm y 20 cv. De esta forma se logra una baja contaminación, escasos consumos y excelentes prestaciones. De hecho, el Citroen C-Metisse, hasta un máximo de 3 km de distancia o 30 km/h de velocidad, puede funcionar sólo con los motores eléctricos que impulsan las ruedas traseras, logrando en ese caso una contaminación y consumos nulos. El motor que equipa el C-MétisseEs un V6 HDi de 208 CV unido a una caja automática de 6 velocidades. Además, cuenta con dos motores eléctricos montados sobre las ruedas posteriores, capaces de pasar 400 Nm de par y alrededor de 20 CV a cada una de las ruedas. Y a pesar de esa potencia y de que es capaz de lanzar el C-Métisse hasta los 250 km/h, sus consumos homologados están en 6,5 l/100 km. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=lTuJB9oKqLI

Se me ocurrio la idea de que cada uno, en los comentarios ponga una imagen y opcionalmente, datos tecnicos acerca del auto que mas le guste en estas categorias: Se divide en El auto mas rapido El auto con mas tecnologia El auto mas gracioso El auto mas raro Cada usuario tiene la posibilidad de elegir la categoria. Me gusto la idea, participen todos y al final votamos al mejor de cada categoria, a ver cual es el mejor ... ... En mi caso son : El auto mas rapido ( para mi obviamente ) Ferrari fxx El auto con mas tecnologia: Citroen c-metisse El auto mas gracioso: TWINGOOO El auto mas raro: Ferrari modulo pininfarinna concept Participen todoss

ACA LES DEJO UN PAR DE ILUSIONES OPTICAS ¿Ves las 11 caras? ¿ves las calaveras? Vaquero de frente o de espalda...??? ¿Puedes intuir la mona lisa? ¿Estan los 2 volando? Seguro que lo primero que has visto no ha sido un libro... Que feo eres! Arriba... abajo... No son muchas pero son las que mas me gustaron

CHEVROLET 56: ASTON MARTIN DB5 FERRARI DINO FORD FAIRLANE: PORSCHE 911: <a href="http://ads.us.e-planning.net/ei/3/46bb/f9cfaf75666c1c8a?it=i&rnd=$RANDOM" target="_blank"><img width="728" height="90" alt="e-planning.net ad" src="http://ads.us.e-planning.net/eb/3/46bb/f9cfaf75666c1c8a?o=i&rnd=$RANDOM" border=0></a>