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Google ha modificado el EULA (los términos de uso) de Google Chrome después de una serie de criticas por uno de sus puntos. Concretamente han eliminado el punto 11, que venía a decir que todo lo que transmitiéramos mediante Google Chrome haría que Google obtuviera derechos sobre ello para poder usarlo como quisiera sin tener que pagar al autor por ello. Google ha admitido su fallo y han explicado el error como una equivocación ya que normalmente reutilizan los términos de uso en sus diferentes productos para que estos sean los más homogéneos posibles y facilitar la usuario no leerse gran cantidad de EULA. Así mismo han indicado que la modificación de EULA es efectiva tanto para las versiones descargadas después de la modificación como para las descargadas antes de la modificación. Este es el punto que va a ser eliminado y que todavía sigue en la versión española, supongo que a lo largo del día de hoy será eliminado. 11. Su licencia del Contenido 11.1 Conservará los derechos de autor y cualquier otro derecho que ya posea del Contenido que envíe, publique o muestre en los Servicios o a través de ellos. Al enviar, publicar o mostrar Contenido, estará concediendo a Google una licencia permanente, internacional, irrevocable, no exclusiva y que no está sujeta a derechos de autor para reproducir, adaptar, modificar, traducir, publicar, representar y mostrar públicamente, así como para distribuir cualquier Contenido que envíe, publique o muestre en los Servicios o a través de ellos. Esta licencia se otorga con el único propósito de permitir a Google publicar, distribuir y promocionar los Servicios y puede revocarse para determinados Servicios, según lo estipulado en las Condiciones adicionales asociadas. 11.2 Acepta que esta licencia concede a Google el derecho de distribuir el Contenido a otras empresas, organizaciones o personas con las que Google mantiene una relación con el fin de ofrecer servicios sindicados y de utilizar dicho Contenido en relación con la prestación de los Servicios. 11.3 Por otra parte, usted es consciente de que, al llevar a cabo los pasos técnicos requeridos para ofrecer los Servicios a nuestros usuarios, Google podrá (a) transmitir o distribuir el Contenido a través de diversas redes públicas y distintos medios; y (b) aplicar los cambios necesarios al Contenido a fin de adaptarlo a los requisitos técnicos que exigen las redes, los dispositivos, los servicios o los medios de conexión pertinentes. Acepta que, por la presente licencia, se le concede a Google el derecho de llevar a cabo estas acciones. 11.4 Confirma y garantiza a Google que posee todos los derechos, poderes y autoridad necesarios para conceder la licencia anteriormente mencionada. Cabe destacar que el EULA de Google es efectivo solo para la versión del navegador que nos proporciona Google. Como ya se ha comentado Chrome es de código abierto, por lo que cualquiera puede acceder al código del navegador, modificarlo a su gusto y publicarlo. Todas esas versiones que puedan surgir a partir del código de Google Chrome quedarían exentas del EULA de Google. fuente http://www.kinexy.com/google-cambia-el-eula-de-google-chrome

Registrate y eliminá la publicidad! Dogo SS-2000 En 1970, en el marco de la Exposición del Confort Humano realizada en la Rural, el ex campeón argentino de Mecánica Nacional Fuerza Libre Clemar Bucci, presentó el Dogo SS 2000. Considerado en su momento como el auto fuera de serie mas avanzado del país, se trataba de un Gran Turismo con motor central y carrocería realizada en plástico reforzado montada sobre un bastidor de viga central única en forma de cajón con cuadernas delantera y trasera de similar construcción. Estaba realizado en chapa de 1,5 mm agujereada para reducir el peso del vehículo. La construcción se realizó en el taller que Bucci poseía en Munro y contó con la participación de su hermano Rolando y un grupo de colaboradores, quienes en 5 meses dieron vida al prototipo. Como era común en ese tiempo, se utilizaban elementos provistos por la industria terminal nacional que se acondicionaban para la exigencia deportiva. En este caso se utilizó un impulsor de Peugeot 404 elevándose la cilindrada a dos litros. Estaba construido con camisas centrifugadas y contaba con pistones especiales de tres aros cada uno. La caja de transmisión era de Porsche 911, pero se ofrecían otras cinco alternativas de transmisión. Los frenos eran a discos en las cuatro ruedas. La carrocería estaba construida en una sola pieza de 4 mm. de espesor y su avanzado diseño respondía a las tendencias europeas de la época con una aguzada forma de cuña y trazos marcadamente rectilíneos con paneles lisos y planos. El parabrisas de gran inclinación y superficie estaba montado en el mismo plano que la trompa acentuando la agresividad del perfil. El techo era también plano y detrás de él nacía una luneta envolvente de gran visibilidad que se extendía casi hasta llegar a la cola truncada. El frontal contaba con una grilla de acero y cuatro proyectores rectangulares. La cola presentaba dos grupos ópticos con cuatro luces cada uno de disposición horizontal. La gran novedad de la carrocería era la apertura de sus puertas del tipo alas de gaviota. Los detalles de diseño estaban presentes en la pedalera colgante y en las llantas de aleación liviana de cinco rayos que montabas neumáticos Pirelli SB El interior era confortable incluía completo instrumental de origen Peugeot y ofrecía una amplia visibilidad sin puntos ciegos. El Dogo estaba pensado para una producción mensual de tres unidades y sus constructores pensaban presentar una versión Sport Prototipo que incorporaría importantes mejoras como un motor de doble árbol de levas, compresor e inyección de combustible. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=-1Mec1hx_rs fuente http://www.auto-historia.com.ar/Historias/Dogo%20Historia.htm

Registrate y eliminá la publicidad! las mas comunes, espero ke les sirva BIOS AWARD 1 beep largo y dos cortos -- Error de video 2 beeps cortos -- Cualquier error no fatal. 1 beep corto -- Todo normal. BIOS AMI 1 beep corto -- Error de memoria. 2 beeps cortos -- Falla del ecc. 3 beeps cortos -- Error de memoria. 4 beeps cortos -- Error del reloj del sistema (cambiar pila). 5 beeps cortos -- Falla del procesador. 6 beeps cortos -- Error del teclado. 7 beeps cortos -- Falla en memoria de video. 8 beeps cortos -- Falla en video. BIOS PHOENIX 1-1-2 beeps -- Falla en cpu/motherboard. 1-1-3 beeps -- Falla en Cmos. 3-4-1 beeps -- Error de video. BIOS IBM 1 beep corto -- Post normal, todo ok!. 2 beeps cortos -- Error de post, con explicacion en pantalla. ninugun beep -- Sin energia, falta procesador o falta un tarjeta de expansion 1 largo y 1 corto -- Error en motherboard 1 largo y 2 cortos -- Problemas de video. 1 largo y 3 cortos -- Problema de video EGA. 3 largos -- Error de teclado <a href="http://ads.us.e-planning.net/ei/3/46bb/f9cfaf75666c1c8a?it=i&rnd=$RANDOM" target="_blank"><img width="728" height="90" alt="e-planning.net ad" src="http://ads.us.e-planning.net/eb/3/46bb/f9cfaf75666c1c8a?o=i&rnd=$RANDOM" border=0></a>