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Inventos 2011 tecnologicos (MEGAPOST)

Ciencia Educacion6/28/2011


Amenbo, un mouse que pone a trabajar a todos tus dedos



¿Que sensación te da la imagen? ¿Te parece algún tipo de juego robotizado? Lo que ves en la imagen es nada menos que un mouse, que te propone hacer trabajar todos los dedos de tu mano. Este dispositivo se llama Amenbo y como puedes apreciar tiene varias particularidades. …a diferencia de los mouse convencionales, permite interactuar con cada uno de los dedos de manera precisa.
Como puedes apreciar en el video que te compartimos al final dispone de una base donde puedes apoyar tu mano y a la vez, es la que mantiene unida cada una de las partes que corresponden a los dedos, unidos por un cable elástico para adaptarse a cada usuario, así como dar autonomía en los movimientos.
Cada uno de los mini dispositivos donde depositamos los dedos cuenta con sensores especiales, ya que no solamente logran transmitir al ordenador tus movimientos, sino que también la presión que ejerces individualmente. Según han comentado sus desarrolladores, Amenbo es ideal para los usuarios que utilizan programas como 3D CAD o necesitan precisión en sus diseños.
¿Te animas a utilizar Amenbo? A simple vista puede parecer difícil manejarlo, pero es más natural que utilizar el mouse convencional, ya que no nos limita a un solo movimiento, sino que podemos expresarnos y darle indicaciones al programa utilizando los cinco dedos y graduando la acción según la presión que utilicemos…. es decir, Amenbo transmitirá los movimientos naturales de nuestra mano.
En el video que te compartimos a continuación podrás ver cómo funciona Amenbo, y como con su apariencia de mano robótica y prometiendo una autonomía increíble hace que nuestro actual mouse se vea primitivo.







Crean foco que podría durar 23 años




En Estados Unidos se va a empezar a comercializar focos que podrán durar 23 años a un costo de entre 40 y 50 dolares.
Estos focos tendrás una vida de 25mil horas al contrario de las mil horas de los focos comunes y corrientes.
En caso de que se use por tres horas diarias, podrá durar 23 años. Si se usa por cuatro horas diarias, durará 17 años.
El foco usa como base la tecnología LED y consume 9 watts y produce la misma cantidad de luz que las bombillas comunes de 40 watts.
Un excelente avance que es esplendido para la ecología, ya que limita la producción de bombillas y la de consumo de energía.

P.U.M.A. – El transporte del futuro




P.U.M.A., el mini vehículo del futuro acaba de presentarse en Nueva York y ha surgido de la colaboración entre Segway y General Motors. Se llama P.U.M.A. (Personal Urban Mobility & Accessibility) y funciona bajo dos ruedas con gran equilibrio y maniobrabilidad; puede llevar a dos o más personas, tiene motor eléctrico, un panel de mandos digital, etc.
P.U.M.A. es sólo un prototipo creado a partir del famoso Segway, pero podría revolucionar el transporte privado en el 2012 (año donde saldría a la venta).
Su velocidad máxima está entre los 40 y los 56 kilómetros por hora, y pesa 136 kilos. Su batería eléctrica tardaría entre cinco y ocho horas para cargarse, pero el coste de esta recarga no superaría los 60 centavos de dólar.



Los creadores de P.U.M.A. aún no han probado su funcionamiento en condiciones climatológicas adversas. Tampoco se tiene datos sobre su precio de venta, pero se estima que costaría menos que un coche pequeño.

Excalibur – Avión de vuelo vertical




La empresa aeronáutica Aurora ha desarrollado un nuevo tipo de avión de combate no tripulado denominado Excalibur, y se caracteriza por su novedoso sistema de propulsión híbrido eléctrico, que le permite un vuelo vertical y un aterrizaje tan preciso como el de un helicóptero.
Excalibur podría transportar hasta 182 kilos de carga útil, así como otros tipos de armas o suministros para ser entregados a los soldados en medio de un territorio hostil.
Excalibur ha sido diseñado para destruir carros de combate; su sistema se guía por láser y puede alcanzar velocidades máximas de 740 km/h.
El avión Excalibur ofrece la capacidad de despegue y aterrizaje vertical a través de un turborreactor de 320 kilos de empuje, junto a tres hélices de elevación eléctrica que proporcionan el control de altitud.






El primer vuelo de prueba del Excalibur fue el 24 de junio en el Aberdeen Proving Grounds, situado en Maryland. “Fue un primer vuelo con un despegue impecable, limpio y un aterrizaje perfecto”, ha dicho John Langford, presidente de Aurora Flight Sciences Corporation. “En vuelo, el rendimiento en estabilidad y control de maniobras fue excelente”.
Aurora ha estado trabajando en los últimos años en el desarrollo de Excalibur para la Dirección de Tecnología Avanzada de la Aviación del Ejército de los EE.UU. y la Oficina de Investigación Naval.
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