Los trenes blindados y Cruceros armado sobre rieles
Hola gente, hoy vamos con un post de historia, particularmente hablaremos de los trenes blindados y las armas sobre rieles, maquinas y vagones modificados para la guerra, desde sus inicios, hasta estos días, como veremos.
Un tren blindado es un símbolo de poder militar
Los trenes blindados tenían generalmente un número de vagones de ferrocarril, equipados con ametralladoras y artillería pesada, y estaban fuertemente protegidos con armaduras. Los ejércitos de varios países utilizan estos trenes militares hacia finales del siglo 19 y 20 y en la Segunda Guerra Mundial. Los trenes blindados estaban protegidos por una variedad de planchas metálicas gruesas, pero a veces sacos de arena inclusive hormigón ,se utilizaban para crear trenes blindados improvisados en algunos conflictos.
Soldados checos en un tren blindado en Irkutsk, Siberia - foto tomada en 1918
Una vez que los camiones, tanques, vehículos blindados y otros vehículos militares llegaron a ser más eficaces y poseer suficiente potencia de fuego, fueron contados los días del tren blindado. Los trenes y las pistas que operaban eran muy vulnerables a los ataques desde el aire, a pesar de su protección, y las pistas podian también ser fácilmente saboteadas con explosivos.
Los trenes blindados fueron utilizados en la Guerra Civil Americana (1861-1865), la Guerra Franco-Prusiana (1870-1871) y en la Guerra de los Boers en Sudáfrica a finales del siglo XIX. El imperio ruso, hizo un amplio uso de los trenes blindados en la primera mitad del siglo XX, los utilizó durante la guerra ruso-japonesa (1904-1905). Los trenes blindados también vieron acción en los años de la Revolución Mexicana (1910-1920 y en la Primera Guerra Mundial (1914-1918).
Esta "batería del ferrocarril" de 1861 se utilizaba para proteger a los trabajadores durante la guerra civil americana:
Ilustración de Frank Leslie Periódico Ilustrado de 1861
Este tren (que se muestra a continuación) se considera transporte de soldados británicos en Egipto en 1882. No está tan bien protegido como los trenes blindados posteriores, pero está equipado con un arma Nordenfeldt , una ametralladora que fue finalmente reemplazada por la ametralladora Maxim en la década de 1880:
El tren blindado en Egipto
En la Primera Guerra Mundial, entre otros, uno de los trenes blindados mas utilizados por el ejército ruso fueron los Zaamurets. Estos eran vagones autopropulsados equipadoscon cañones 57 mm y ametralladoras. Podría moverse de forma independiente o ser utilizado para tirar de otros trenes de vagones blindados. Los trenes blindados también desempeñaron un papel importante durante la guerra civil rusa. Los Zaamurets se muestran a continuación viajaron por medio mundo en el ferrocarril transiberiano, pasando de los bolcheviques, a los nacionalistas chinos, y luego a los japoneses:
Aquí hay un par de los trenes blindados utilizados en Rusia por las partes en conflicto en los años del conflicto sangriento que siguieron a la revolución de 1917:
Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, la Unión Soviética tenía un montón de trenes blindados, pero muchos de ellos fueron destruidos o dañados cuando los alemanes invadieron en 1941. Los trenes utilizados más tarde en la guerra tenian torretas generalmente montadas sobre tanques y algunos incluso fueron armados con enormes cañones navales de los buques transferidos:
Algunos trenes blindados soviéticos especializados fueron equipados para tareas anti-aéreas. Este MBV -2 tren blindado de la Segunda Guerra Mundial (arriba) se puede ver en un museo del tanque, cerca de Moscú.
El MBV-2 se desplegó en el frente de Leningrado en 1942, mientras que la imagen de fondo es independiente del Batallón Tren Blindado 14a a principios de 1944:
El ejército soviético valoraba enormemente el MBV-2 y los trenes fueron frecuentemente equipados con diferentes tipos de armas. Los trenes blindados alemanes de la Segunda Guerra Mundial fueron utilizados a menudo casi como fortalezas móviles en el frente oriental. Los trenes soviéticos (abajo) actuaron en más que un papel de apoyo a las unidades del ejército, capaz de realizar un reconocimiento en un área determinada y también atacar a cualquier infantería o tanques que encontrara
La imagen de la izquierda muestra el tren blindado número 695 de tipo BP-35 , con el apoyo de vagones blindados. A la derecha está la locomotora blindada BR-35 en 1942:
Arma sobre rieles- El Humongous (utilizado durante el sitio de Leningrado)
El modelo de esta arma sobre rieles el TM-3-12 (abajo) se puede ver en el Museo del Tren de St. Petersburgo al aire libre. Esto no era parte de un tren blindado, pero fue en realidad construida con los demás en la década de 1930 con armas tomadas de un buque de guerra y colocado en un chasis de ferrocarril. Fue utilizado en la Segunda Guerra Mundial, pero capturado por los finlandeses y se utilizo durante el sitio de Leningrado. Cuando Finlandia terminó su guerra con la URSS en 1944, el arma fue entregada como parte del acuerdo de paz:
El tren de la izquierda tiene sus cañones apuntando hacia el cielo, como podrían haberlo hecho en el pasado para apuntar a la Luftwaffe en el Frente del Este:
Aquí está un tren blindado impresionante "El Zheleznyakov", que se utilizaba para defender Sevastopol en la Segunda Guerra Mundial. En las letras se leen "Muerte al fascismo!"
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, Polonia utiliza trenes blindados después de la invasión alemana. Los trenes se utilizan para mover las tropas alrededor, pero los trenes y pistas estaban fuertemente bombardeada por la Luftwaffe:
Algunos trenes blindados fueron escoltados por un draisine, que era algo así como un tanque que se ejecutaba en las vías del tren. Estos se utilizan sobre todo para la exploración, de las patrullas a lo largo de la pista y tareas similares. A veces, vehículos blindados se convirtieron en vehículos que podrían funcionar en las pistas, pero la mayoría de Draisines fueron construidos específicamente para este propósito. Este draisine blindado (izquierda) fue construido en Checoslovaquia por las fuerzas armadas polacas en 1920 y 1930. A la derecha es un draisine polaco capturado por las fuerzas alemanas durante la campaña de Polonia en septiembre de 1939:
Este tren acorazado de la Segunda Guerra Mundial (abajo a la izquierda) está en exhibición en Polonia. El de la derecha se puede ver en el Museo del Ferrocarril de Varsovia, pero es un Panzertriebwagen, un tren blindado pesado alemán construido en 1942. Fue utilizado en el frente oriental y fue capturado a finales de la guerra. Las fuerzas polacas se utilizan el tren para un par de años, antes de ser retirado y colocado en el museo:
Alemania no utilizo los trenes blindados tanto como lo hicieron sus homólogos soviéticos, pero tenía los trenes que estaban muy bien equipados. Los alemanes tenían locomotoras fuertemente blindados que fueron utilizados para tirar de los trenes y algunos vagones fueron equipados con torretas antiaéreas. Algunos coches también fueron diseñados con rampas para ser capaz de transportar y desplegar los tanques. El BP 42 tren a la derecha al parecer se utilizó en algunas películas de la posguerra:
Este es el carro de mando de la BP 42 (a la izquierda). A la derecha se muestran algunos ejemplos de cruceros ferroviarios alemanes de la Segunda Guerra Mundial:
La resistencia eslovaca utiliza tres trenes blindados durante el Levantamiento Nacional Eslovaco en el otoño de 1944. Una réplica del tren Hurban se encuentra en exhibición cerca del castillo de Zvolen, Eslovaquia y dos coches originales se conservan en los talleres ferroviarios de las cercanías:
A partir de 1945, algunos países todavía utilizaban trenes blindados durante la Guerra Fría, incluyendo las fuerzas francesas durante la guerra de Indochina. Más recientemente, se emplearon trenes blindados en el conflicto tras el colapso de Yugoslavia en la década de 1990 y los militares rusos también utilizaron trenes modificados blindados (izquierda) durante los combates en el Cáucaso. A la derecha, las tropas rusas se muestran manejando un arma en un tren durante la guerra de Chechenia:
Hola gente, hoy vamos con un post de historia, particularmente hablaremos de los trenes blindados y las armas sobre rieles, maquinas y vagones modificados para la guerra, desde sus inicios, hasta estos días, como veremos.
Un tren blindado es un símbolo de poder militar
Los trenes blindados tenían generalmente un número de vagones de ferrocarril, equipados con ametralladoras y artillería pesada, y estaban fuertemente protegidos con armaduras. Los ejércitos de varios países utilizan estos trenes militares hacia finales del siglo 19 y 20 y en la Segunda Guerra Mundial. Los trenes blindados estaban protegidos por una variedad de planchas metálicas gruesas, pero a veces sacos de arena inclusive hormigón ,se utilizaban para crear trenes blindados improvisados en algunos conflictos.
Soldados checos en un tren blindado en Irkutsk, Siberia - foto tomada en 1918
Una vez que los camiones, tanques, vehículos blindados y otros vehículos militares llegaron a ser más eficaces y poseer suficiente potencia de fuego, fueron contados los días del tren blindado. Los trenes y las pistas que operaban eran muy vulnerables a los ataques desde el aire, a pesar de su protección, y las pistas podian también ser fácilmente saboteadas con explosivos.
Los trenes blindados fueron utilizados en la Guerra Civil Americana (1861-1865), la Guerra Franco-Prusiana (1870-1871) y en la Guerra de los Boers en Sudáfrica a finales del siglo XIX. El imperio ruso, hizo un amplio uso de los trenes blindados en la primera mitad del siglo XX, los utilizó durante la guerra ruso-japonesa (1904-1905). Los trenes blindados también vieron acción en los años de la Revolución Mexicana (1910-1920 y en la Primera Guerra Mundial (1914-1918).
Esta "batería del ferrocarril" de 1861 se utilizaba para proteger a los trabajadores durante la guerra civil americana:
Ilustración de Frank Leslie Periódico Ilustrado de 1861
Este tren (que se muestra a continuación) se considera transporte de soldados británicos en Egipto en 1882. No está tan bien protegido como los trenes blindados posteriores, pero está equipado con un arma Nordenfeldt , una ametralladora que fue finalmente reemplazada por la ametralladora Maxim en la década de 1880:
El tren blindado en Egipto
En la Primera Guerra Mundial, entre otros, uno de los trenes blindados mas utilizados por el ejército ruso fueron los Zaamurets. Estos eran vagones autopropulsados equipadoscon cañones 57 mm y ametralladoras. Podría moverse de forma independiente o ser utilizado para tirar de otros trenes de vagones blindados. Los trenes blindados también desempeñaron un papel importante durante la guerra civil rusa. Los Zaamurets se muestran a continuación viajaron por medio mundo en el ferrocarril transiberiano, pasando de los bolcheviques, a los nacionalistas chinos, y luego a los japoneses:
Aquí hay un par de los trenes blindados utilizados en Rusia por las partes en conflicto en los años del conflicto sangriento que siguieron a la revolución de 1917:
Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, la Unión Soviética tenía un montón de trenes blindados, pero muchos de ellos fueron destruidos o dañados cuando los alemanes invadieron en 1941. Los trenes utilizados más tarde en la guerra tenian torretas generalmente montadas sobre tanques y algunos incluso fueron armados con enormes cañones navales de los buques transferidos:
Algunos trenes blindados soviéticos especializados fueron equipados para tareas anti-aéreas. Este MBV -2 tren blindado de la Segunda Guerra Mundial (arriba) se puede ver en un museo del tanque, cerca de Moscú.
El MBV-2 se desplegó en el frente de Leningrado en 1942, mientras que la imagen de fondo es independiente del Batallón Tren Blindado 14a a principios de 1944:
El ejército soviético valoraba enormemente el MBV-2 y los trenes fueron frecuentemente equipados con diferentes tipos de armas. Los trenes blindados alemanes de la Segunda Guerra Mundial fueron utilizados a menudo casi como fortalezas móviles en el frente oriental. Los trenes soviéticos (abajo) actuaron en más que un papel de apoyo a las unidades del ejército, capaz de realizar un reconocimiento en un área determinada y también atacar a cualquier infantería o tanques que encontrara
La imagen de la izquierda muestra el tren blindado número 695 de tipo BP-35 , con el apoyo de vagones blindados. A la derecha está la locomotora blindada BR-35 en 1942:
Arma sobre rieles- El Humongous (utilizado durante el sitio de Leningrado)
El modelo de esta arma sobre rieles el TM-3-12 (abajo) se puede ver en el Museo del Tren de St. Petersburgo al aire libre. Esto no era parte de un tren blindado, pero fue en realidad construida con los demás en la década de 1930 con armas tomadas de un buque de guerra y colocado en un chasis de ferrocarril. Fue utilizado en la Segunda Guerra Mundial, pero capturado por los finlandeses y se utilizo durante el sitio de Leningrado. Cuando Finlandia terminó su guerra con la URSS en 1944, el arma fue entregada como parte del acuerdo de paz:
El tren de la izquierda tiene sus cañones apuntando hacia el cielo, como podrían haberlo hecho en el pasado para apuntar a la Luftwaffe en el Frente del Este:
Aquí está un tren blindado impresionante "El Zheleznyakov", que se utilizaba para defender Sevastopol en la Segunda Guerra Mundial. En las letras se leen "Muerte al fascismo!"
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, Polonia utiliza trenes blindados después de la invasión alemana. Los trenes se utilizan para mover las tropas alrededor, pero los trenes y pistas estaban fuertemente bombardeada por la Luftwaffe:
Algunos trenes blindados fueron escoltados por un draisine, que era algo así como un tanque que se ejecutaba en las vías del tren. Estos se utilizan sobre todo para la exploración, de las patrullas a lo largo de la pista y tareas similares. A veces, vehículos blindados se convirtieron en vehículos que podrían funcionar en las pistas, pero la mayoría de Draisines fueron construidos específicamente para este propósito. Este draisine blindado (izquierda) fue construido en Checoslovaquia por las fuerzas armadas polacas en 1920 y 1930. A la derecha es un draisine polaco capturado por las fuerzas alemanas durante la campaña de Polonia en septiembre de 1939:
Este tren acorazado de la Segunda Guerra Mundial (abajo a la izquierda) está en exhibición en Polonia. El de la derecha se puede ver en el Museo del Ferrocarril de Varsovia, pero es un Panzertriebwagen, un tren blindado pesado alemán construido en 1942. Fue utilizado en el frente oriental y fue capturado a finales de la guerra. Las fuerzas polacas se utilizan el tren para un par de años, antes de ser retirado y colocado en el museo:
Alemania no utilizo los trenes blindados tanto como lo hicieron sus homólogos soviéticos, pero tenía los trenes que estaban muy bien equipados. Los alemanes tenían locomotoras fuertemente blindados que fueron utilizados para tirar de los trenes y algunos vagones fueron equipados con torretas antiaéreas. Algunos coches también fueron diseñados con rampas para ser capaz de transportar y desplegar los tanques. El BP 42 tren a la derecha al parecer se utilizó en algunas películas de la posguerra:
Este es el carro de mando de la BP 42 (a la izquierda). A la derecha se muestran algunos ejemplos de cruceros ferroviarios alemanes de la Segunda Guerra Mundial:
La resistencia eslovaca utiliza tres trenes blindados durante el Levantamiento Nacional Eslovaco en el otoño de 1944. Una réplica del tren Hurban se encuentra en exhibición cerca del castillo de Zvolen, Eslovaquia y dos coches originales se conservan en los talleres ferroviarios de las cercanías:
A partir de 1945, algunos países todavía utilizaban trenes blindados durante la Guerra Fría, incluyendo las fuerzas francesas durante la guerra de Indochina. Más recientemente, se emplearon trenes blindados en el conflicto tras el colapso de Yugoslavia en la década de 1990 y los militares rusos también utilizaron trenes modificados blindados (izquierda) durante los combates en el Cáucaso. A la derecha, las tropas rusas se muestran manejando un arma en un tren durante la guerra de Chechenia: