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No estamos solos en el mundo?

Paranormal10/1/2012
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OVNIS

Objeto volador no identificado

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El término objeto volador no identificado, más conocido por ovni (del acrónimo OVNI, calco del acrónimo inglés UFO o Unidentified Flying Object), se refiere al avistamiento de un objeto volante, real o aparente, que no puede ser identificado por el observador y cuyo origen sigue siendo desconocido después de una investigación.


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ÁREA 51


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En sectores muy resguardados, e inaccesibles a los funcionarios comunes del Área 51, los extraterrestres practican tenebrosos experimentos genéticos protegidos por sectores muy poderosos del propio gobierno norteamericano a cambio de tecnología armamentística.

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"HOMBRES DE NEGRO" Un mito que tiene base real: son funcionarios del Área 51, que uno no distinguiría de un oficinista común (incluso puede ser nuestro propio vecino del que nunca sospecharíamos), cuya misión es averiguar quién se están acercando demasiado a la verdad...

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LA HISTORIA CONOCIDA I

Proyectos Secretos

La Base de Dulce y las "Facilidades"

Construcciones subterráneas


H ipótesis de una invasión consumada.

Al margen del nivel de credibilidad o verosimilitud que por lo general exigen los escépticos y la ciencia en particular, el caso de las construcciones subterráneas, no sólo en los Estados Unidos sino en todo el mundo, es un caso que preocupa verdaderamente en los círculos de investigación sobre el fenómeno Ovni.

Lógicamente pruebas concretas no existen, ni fotografías, aunque sí filmaciones no comprobadas y cuya procedencia es, al decir lo menos, desconocida.

Mucho menos existe acceso a los sitios encuadrados como entradas a las "facilidades" o construcciones, e incluso algunas de éstas no figuran en mapa alguno.

Pero precisamente este último dato, junto a los testimonios confiables de abducidos, militares, trabajadores y científicos que han trabajado allí relacionados directamente con Ebes en estas construcciones -oficialmente inexistentes-, es muy importante para comenzar una aproximación al fenómeno anexo de las "Underground Facilities", inscriptas ya no en la Ufología propiamente tal, sino en una de sus recientes disciplinas, la Ebelogía .


LA HISTORIA VERDADERA


La escalofriante realidad del Área 51.

Estimado profesor Velmont: He leído en el website del Grupo Elron un informe sobre el Área 51, pero creo que la cuestión sobre lo que ocurre realmente en este lugar da para mucho más, por supuesto sin desmerecer los datos que han aportado, que de por sí me parecen poco menos que escalofriantes. Pienso que sería importante que hagan una sesión con los Maestros de Luz especialmente para profundizar sobre el tema. Los que nos ocupamos de develar los misterios que ocultan este tenebroso lugar se los agradeceremos.

Mark W.


RESPUESTA

Apreciado Mark: Hacía mucho tiempo que teníamos agendado hacer una sesión especialmente para ahondar en el tema del Área 51, pero por una razón o por otra tuvimos que posponerla. Tu sugerencia nos impulsó a hacerla, y los resultados fueron mejores que los esperados, ya que las revelaciones fueron sorprendentes.

Nada mejor, entonces, que directamente transcribirte los diálogos que hemos mantenido con nuestro Guía espiritual, el Maestro Ruanel, en la sesión del 19/11/03.


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LA TIERRA DE LAS PESADILLAS


El Área 51 no existe oficialmente. De hecho ésta singular denominación por la que es conocida internacionalmente solo ha aparecido en una ocasión en unos mapas militares. Fue curiosamente en el año 1962, cuando el llorado presidente J. F. Kennedy visitó la por entonces desconocida Base de Nellis en Nevada.
¿Pero que es exactamente el Área 51? El Área 51 es una base militar ultrasecreta que comenzó a construirse en el año 1955 y que posee una extensión de unos 10.000 km2, colindando al norte con las Vegas y al sur con Groom Lake (cerca del lago seco de Papoose). En esta misma ubicación se halla el Polígono de Tiro y de Pruebas Nucleares de Nellis. Según informaciones obtenidas de varias fuentes, la base se compondría de 42 niveles de imponentes subterráneos que la mantendrían ajena de todas las miradas del mundo. El Área 51 es conocida también con los sobrenombres de Dreamland (Tierra de los Sueños, acrónimo de Data Establishment And Management; Zona de Control y Establecimiento y Almacenamiento de Datos), Base de Groom Lake, el Rancho entre otros. Aunque como hemos dicho su reconocimiento oficial y uso es poco menos que ambiguo. Lo único que ha trascendido a los medios de comunicación son las extremas medidas de seguridad existentes en la zona, que la convierten -con diferencia- en la base militar más segura y protegida de nuestro planeta.


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Numerosos carteles avisan al curioso que está prohibido adentrarse en sus instalaciones, realizar fotografías y permanecer en el lugar sobre pena de una multa de 1000 dolares. Las restricciones afectan incluso a fotografiar los "objetos" que sobrevuelen el perímetro. Si se persistiera en el intento de penetrar en la base, cosa harto complicada, ateniéndonos al sofisticado equipo de seguridad existente en la zona (videocámaras, sensores de movimiento y calor capaces de detectar un vehiculo a 40 Km), se advierte claramente al intruso que el uso de la fuerza letal está autorizado en todo el recinto militar. Patrullas de seguridad privadas (¡) fuertemente armadas, patrullan las 24 horas del día el desierto de Nevada a la caza y captura de intrépidos fisgones. Añadir que la extensa región que ocupa el Área 51 no puede ser sobrevolada por aeronave alguna bajo ningún concepto: globos meteorológicos, helicópteros, aviones, etc. Las únicas imágenes aéreas que se poseían de la zona, habían sido efectuadas por satélites espías, en este caso soviéticos (1983), en las cuales se podía distinguir entre otros emplazamientos, una enorme pista de 9´5 Km de largo. Recientemente el investigador norteamericano Gary Schultz, ha logrado fotografiar y filmar a bordo de una avioneta, las complejas instalaciones del Área 51, incluyendo tres profundos silos desde los cuales, se suponen, despegan algunas de las modernas aeronaves de tecnología "extraterrestre" (sic) que allí se prueban en total secreto. Pero no adelantemos acontecimientos...

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La posición del gobierno respecto al Área 51

[megapost] No estamos solos en el mundo?Frontera y señal de advertencia del Área 51 en la que se indica que «está prohibido hacer fotografías» y que "está permitido el uso de dispositivos letales" bajo los términos acordados en el McCarran Internal Security Act en 1950. Un vehículo del gobierno está estacionado en la cima; desde allí, los agentes de seguridad observan Groom Lake.


El 14 de julio de 2003, el Gobierno Federal admitió la existencia de la instalación, tácitamente reconoce que la Fuerza Aérea tiene un "lugar" cerca del lago, pero no proporciona más información.

A diferencia del Polígono de Nellis, la zona que está alrededor del lago está permanentemente fuera de límite para los civiles y el tráfico aéreo regulado. El área está protegida por estaciones de radar, sensores de movimiento bajo tierra, y los visitantes inesperados se encontrarán con helicópteros y guardias armados. Nadie se puede perder accidentalmente en la exclusiva "caja" alrededor del espacio aéreo de Groom Lake, incluso los pilotos militares de entrenamiento de la NAFR son registrados como hostigadores extensivamente por agentes de la inteligencia militar.

El perímetro de la base está vigilado por unos guardias de seguridad privados uniformados que trabajan para el subcontratista de seguridad de EG&G Technical Services, la Wackenhut, que patrullan con todoterrenos Jeep Cherokees y Humvees; en 2001 cambiaron sus camionetas, actualmente llevan unas Ford F-150 color champán y unos todoterrenos Chevy 2500 4X4 grisáceos. Aunque los guardias están armados con M16, no ha ocurrido ningún encuentro violento con ningún turista, en cambio, los guardias en general siguen y observan detenidamente a los visitantes cerca del perímetro por si alguien lo cruzase, en caso de que esto ocurriera, los guardias tomarían medidas más reservadas y llamarían posteriormente al Sherif del Condado de Lincoln.

La base no aparece en los mapas públicos del gobierno estadounidense; el mapa topográfico de United States Geological Survey3 sobre esta área sólo muestra la descontinuada Mina Groom y la carta de la aviación civil para Nevada muestra sólo una gran área restringida, sin embargo la define como parte del espacio aéreo restringido de Nellis. Igualmente la página del Atlas Nacional que muestra terrenos federales de Nevada4 no distingue entre el bloque de Groom y otras partes de la cadena montañosa de Nellis. Aunque está oficialmente desclasificado, el filme original tomado en 1960 por el satélite espía US Corona se ha alterado posteriormente a su publicación; en respuesta a peticiones de información, el gobierno responde que estas exposiciones (el mapa de Groom y la NAFR) parecen haber sido destruidas.5 Imágenes de satélite del servidor Terra (las cuales estaban disponibles al público) fueron borradas de los servidores (incluyendo a Microsoft "Terraserver" ) en 2004,6 y se hizo disponible un mapa actualizado de USGS de la versión monocromática con resolución de 1m. Las imágenes de NASA Landsat 7 aún están disponibles (estas son utilizadas en el programa World Wind de NASA y se muestran en los mapas de Google). También están fácilmente disponibles en imágenes de otros países, incluyendo fotografías en alta resolución de satélites rusos y el sistema comercial IKONOS (en Internet).

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Autorización de seguridad de Bob Lazar.


En noviembre de 1989, Lazar apareció en una entrevista especial con el periodista e investigador George Knapp en la cadena de televisión de Las Vegas KLAS-TV para hablar de diversos aspectos de las implicaciones de su trabajo en S-4 Sector 4.
Presunta tarjeta «W2» presentada como prueba por Bob Lazar.

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Bob Lazar dice que fue introducido inicialmente para trabajar en S-4 por Edward Teller. Sus tareas consistían en investigaciones científicas del sistema de propulsión de uno de los nueve platillos volantes, como una parte general del proyecto de ingeniería inversa en curso que tiene lugar en S-4.

Desde las primeras observaciones de Lazar en S-4, pensó que los platillos volantes eran aviones secretos terrestres, cuyos vuelos de prueba deben haber sido responsables de muchos informes de OVNIs. Gradualmente, y por los múltiples documentos que había leído detenidamente y que le habían mostrado en S-4, Lazar llegó a la conclusión de que los platillos eran de origen extraterrestre.

Para la propulsión de los vehículos estudiados en S-4, Bob Lazar afirma que el elemento atómico 115 ununpentium serviría como combustible nuclear. El elemento atómico 115 o ununpentium se reporta como proveedor de fuente de energía que puede producir efectos antigravitacionales bajo bombardeado con protones a lo largo de la producción de antimateria utilizada para producir energía.[cita requerida] El website de Lazar dice que, como el intenso campo de interacción nuclear fuerte del núcleo del elemento 115 puede ser particularmente amplificado, el efecto resultante sería una distorsión del campo gravitacional cercano, permitiendo al vehículo acortar inmediatamente la distancia a un destino determinado.

Lazar explica cómo participó en reuniones informativas en las que describen la participación histórica de seres extraterrestres con este planeta desde hace 10.000 años. Según Lazar, los seres extraterrestres (Grises) provienen del sistema binario de estrellas Zeta Reticuli.

En 1993, Los Angeles Times investigó su pasado y no halló evidencia que apoyara su versión. Su historial educativo y profesional no se ha podido verificar, lo que él atribuye a una maniobra gubernamental de ``borrado de datos´´.

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Majestic 12


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Unos documentos filtrados a un ufólogo mencionan a un grupo gubernamental secreto supuestamente relacionado con Ovnis. Pero, ¿son auténticos estos documentos?

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LA HISTORIA CONOCIDA


En diciembre de 1984, Jaime Shandera, un productor cinematográfico de Hollywood y ufólogo, recibió por correo un paquete en cuyo interior sólo había un rollo de película en blanco y negro de 35 mm sin revelar. No iba acompañado de ninguna carta ni tenía remitente. Sólo el remitente proporcionaba una pista sobre su origen: Nuevo México.

Al revelar la película, vio que contenía negativos de lo que parecía ser un informe, del 18 de noviembre de 1952, para el presidente electo Dwight D. Eisenhower. En la primera página había una advertencia: "Este es un documento de ALTO SECRETO - SÓLO PARA LECTURA, que contiene información clasificada, esencial para la seguridad nacional de los Estados Unidos". En la segunda página había una lista de doce influyentes científicos, jefes militares y consejeros de información de EE UU. Hasta la tercera página no se apreciaba con claridad el tema del documento: el hallazgo de un platillo volador accidentado y de unos cuerpos de extraterrestres cerca de Roswell, Nuevo México, en julio de 1947.

La última página del documento era un memorando del presidente Harry Truman dirigido al ministro de Defensa, James Forrestal, de fecha 24 de septiembre de 1947. En él, Truman daba instrucciones a Forrestal para que pusiese en marcha la Operación Majestic-12, pero sin dar ningún indicio de qué podía ser.


MAJESTIC 12

LA HISTORIA VERDADERA


¿Cuáles son los verdaderos propósitos de Majestic 12?

Estimado profesor Velmont: Dentro de la ufología, uno de los grandes misterios es la organización denominada Majestic 12. Me interesaría saber cuál es la opinión del Grupo Elron en este sentido. Desde ya, infinitas gracias.

Ernesto F.

RESPUESTA

Apreciado Ernesto: No tenía muy en claro a esta organización, de modo que pregunté directamente a Ruanel en la sesión del 9/1/04. Los diálogos no dejaron ninguna duda de sus propósitos, que confirman la opinión de muchos ufólogos.




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Perdone que la despierte a estas altas horas de la noche, señora, pero busco el molino de viento del juez Proctor, donde se estrelló una nave piloto nuestra…

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¿Usted es la esposa del juez Proctor? Por favor dígale a su esposo que venimos a indemnizarlo por el daño causado a su molino de viento…

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La nave piloto estrellada llevaba tres tripulantes, de los cuales uno falleció y quedó en tierra, siendo sepultado cristianamente en el cementerio de Aurora, y los otros dos, que estaban muy gravemente heridos, fueron teletransportados a la nave madre donde pudieron salvarles la vida. En la figura pueden verse a los tres tripulantes antes del accidente. En cuanto a que los tres son idénticos, es porque todos los alienígenas antheanos se parecen, como los japoneses…

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La mayor parte de los restos de la nave piloto siniestrada fueron teletransportados a la nave madre, quedando sólo algunas partes en la superficie, que fueron recogidas por las autoridades de Álamo Gordo, el otro asentamiento terrestre-extraterrestre en competencia con el Área 51. Más tarde, cuando otra nave se accidentó en Roswell, los militares compararon ambos restos y se dieron cuenta de que se trataba de la misma raza de ineptos...



Alienígenas, Go Home!


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El gobierno de Estados Unidos les informa por mi intermedio que no permitiremos que se vuelvan a estrellar en la Tierra, búsquense otro planeta, no queremos más excusas, ya se estrellaron aquí dos veces y la próxima vez nuestro propio presidente en persona los correrá a tiros…



Para tranquilidad de todos los habitantes del planeta Tierra avisamos que la Federación Galáctica les ha retirado a todos los antheanos el permiso de conducir naves espaciales…



Hubo alarma en la población ante la supuesta aparición de una nave antheana que parecía tambalearse y caer a tierra por tercera vez, pero afortunadamente se trataba de un farol de alumbrado (cortesía de Escépticos Colombia)…


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Los mayores avistamientos de OVNIS de la historia


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Incidente en Roswell, Nueva México (1947). Tuvo lugar en Julio de este año en una granja situada a unos 80 km. de la localidad de Roosevelt, cuando un agricultor llamado Matt Brazell, descubrió en un campo cerca de su granja, pequeñas tiras metálicas y palos de madera. Al haber oído sobre "discos" volantes en los períodicos en los ultimos meses (el incidente de Kevin Arnold fue dos meses antes), este granjero se preguntó si no había topado el mismo con su propio platillo volante, por lo que inmediatamente llamó a las autoridades militares.
Lo curioso es que, al principio los militares dieron la razón al granjero, diciendole que habían recuperado el OVNI días antes, pero a las dos horas se retractaron y dijeron que se trataba de un globo aeroestático. Esto pareció poner fín a la historia, hasta que en 1978, el astronauta del Apolo 14, el Dr. Edgar Mitchell afirmó "Yo he visto los expedientes secretos ovni, y no hay duda de que hubo contacto con extraterrestres".
Se realizó una investigación sobre el asunto debido a la petición de un congresista de Nuevo México. Fue realizada por el secretario de las Fuerzas Aéreas y el Departamento de Defensa. En ella se identifican los residuos de Roswell como restos de un sistema de detección acústica de baja frecuencia que llevaban los globos, de largo alcance y altamente secretos, llamados "Proyecto Mogul": un intento de captar explosiones nucleares soviéticas a altitudes de la tropopausa. Los investigadores de las Fuerzas Aéreas, tras registrar meticulosamente los archivos secretos de 1947, no encontraron pruebas de un aumento de tráfico de mensajes.
Para muchos ufólogos, el caso Roswell es considerado uno de los acontecimientos ufológicos más importantes y el inicio de los encubrimientos, mientras para los escépticos es solamente el caso más popular. La posición oficial del gobierno de los Estados Unidos, desde 2005, es que nada de naturaleza paranormal o extraterrestre había ocurrido. El informe definitivo de la Fuerza Aérea en cuanto al caso Roswell está disponible, así como la respuesta a dicho informe por parte de ufólogos, que insisten en que el informe es falso.


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Avistamiento del Primer OVNI en EEUU (1947). El 24 de junio de 1947, a las dos de la tarde, Kenneth Arnold despegó con su avioneta privada desde el aeropuerto de Chehalis, para dirigirse al de Yakima, en Washington.
Su viaje se retrasó una hora debido a la búsqueda de un gran avión de transporte de la Marina, que se suponía había caído en el lado sudoeste del Monte Rainier. Al despegar, Arnold se dirigió hacia la citada elevación, a 9.200 pies de altura.
En su informe indicó que había un avión DC-4 a su izquierda, a unos 14000 pies de altura, mientras se dirigía nuevamente al Monte Rainier. Pasados unos tres minutos en ese rumbo, en su avión se reflejó un brillante resplandor. No pudo determinar de dónde procedía el reflejo, pero en la parte septentrional de la montaña observó una formación de nueve objetos de aspecto peculiar.
Cuando los objetos voladores se acercaron al Monte Rainier, pudo ver sus perfiles claramente. Afirmó que le extrañó no ver en ellos alas ni colas, pero supuso que se trataba de algún modelo de avión con propulsión a chorro. Agregó que los extraños artefactos descendían y cambiaban ligeramente su rumbo, con intervalos de pocos segundos y reflejando la luz del sol.
El caso de Arnold sigue siendo polémico y mientras la Fuerza Aérea Norteamericana concluyó que la observación se debió a un espejismo, otros opinan que pudieron ser pelícanos o artefactos militares.


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OVNIS en Teherán (1976). Hasta este incidente, los OVNIS no se solían localizar en los diferentes radares, lo cual implica que eran más imaginaciones que otra cosa. Pero esto cambió en la madrugada del 19 de septiembre de 1976, cuando se ordenó a combatientes del ejercito iraní a perseguir a varios OVNIS que estaban realizando maniobras imposibles sobre el cielo de la capital iraní. Lo más impresionante es que cuando estos aviones militares se acercaron a este objeto volador, los sistemas electrónicos de estos fallaron, incluso en uno de los aviones dejó inoperante el sistema de armamento.

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Vuelo JAL 1628 (1986). El piloto del vuelo 1628 de "Japanese Airlines" un "Boeing 747", que hacía el viaje de Islandia a Anchorage, Alaska, el 17 de noviembre de 1986. Volando sobre Alaska exactamente después de las seis de la tarde, el capitán Kenju Terauchi informó sobre unas brillantes luces blancas y amarillas que tenía delante y saltaban "como dos oseznos que estuviesen jugando". Terauchi habló por radio con Anchorage y el controlador confirmó que tenía una imagen en el radar. El piloto japonés encendió su propio radar digital en color y aunque éste estaba destinado a captar las condiciones atmosféricas y no objetos sólidos, registró también una imagen.
Entonces advirtió Terauchi que su "747" estaba a la sombra de un solo y gigantesco OVNI en forma de nuez, pero en el tamaño de sus dos portaaviones. Pidió permiso Anchorage para ejecutar un giro de 360 grados y descender a 10.000 metros, autorización que le fue otorgada. La nave nodriza permaneció detrás de él durante toda la maniobra. Anchorage envió otros dos aviones a la zona inmediatamente próxima a la de Terauchi, pero cuando llegaron, el OVNI había desaparecido, después de haber estado a la vista del "747" y perseguirle durante cincuenta minutos.


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Abducción de Barney y Betty Hill. sucedió en Concorde, New Hampshire, el 11 de septiembre de 1961, alrededor de la 21,00 h. y es uno de los casos míticos y emblemáticos de abducciones de OVNIS en todo el mundo.
Cuando el matrimonio regresaba de unas vacaciones en Canada, al poco de cruzar la frontera, la pareja tomó la autopista US 3. Poco mas allá de la población de Láncaster se percataron de la presencia en el cielo de un objeto luminoso delante de ellos.
Conforme avanzaban, la luz parecia acompañarles a poca distancia tras las copas de los árboles, aunque estaban preocupados, pensaron que se trataba de un avión o helicoptero. Sin embargo Betty pensó que era mejor parar en un hotel a pasar la noche antes de seguir con tan inquietante compañia de viaje, sin embargo no lo hicieron así y continuaron el camino.
Mientras Barney conducia Betty obeservaba el fenómeno con unos prismáticos. Fue entonces cuando se percató de que la luz era en realidad un enorme objeto con un doble hilera de ventanillas. Cuando se lo comunicó a su esposo este detuvo el vehículo y se bajó para echar un vistazo.
El objeto estaba a unos muy pocos metros ( 15 m aproximadamente ) del vehículo, suspendido sobre unos árboles y Barney se acercó caminando. Cuando se situó debajo del objeto miró con los prismáticos y dijo haber visto dentro del mismo un grupo de personas que le observaban a través de las ventanillas, cosa que le asustó y le hizo volver corriendo hasta el coche, arrancando rápidamente y huyendo de allí a toda velocidad.
En este momento, Betty no podía ver el objeto pero percibia una especie de zumbido suave.
Según parece el matrimonio quedó aturdido dentro del coche y a unos 27 km de Concorde pudieron recuperarse de su estado, al tiempo que escuchaban una serie de zumbidos. Poco despues llegaron a casa.
La mañana siguiente, Barney descubrió extrañas manchas en su coche y en fechas posteriores Betty sufrió constantes pesadillas en las que veía como el coche era detenido por el objeto luminoso y unos seres procedentes del mismo les llevaban hasta el interior de la supuesta nave donde les sometian a un desagradable examen médico.
En 1964 se sometieron a hipnosis regresiva, en principio con objetivo terapeutico para aliviar la tensión y angustia que le atenazaba desde aquel día, pero de las sesiones surgieron extraños relatos que confirmaban las visiones oníricas.



FOTOS OVNIS SUPUESTAMENTE REALES


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1950 - 8 de mayo - Esta es una de las imágenes de ovnis más famosos del mundo tomadas. Fotografiado por Paul Trent, y su esposa como testigo.

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1870 - Mt. Washington, New Hampshire. Esta foto es apodada, "la fotografía OVNI más antigua"
Era difícil de manipular fotos en ese momento, y recuerda, no habian objetos voladores entonces, al menos, no de este mundo.


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1929 - SlideWard - Colorado Aserradero Ward. Este incidente es contado por la hija de fotógrafo:.. "Esta foto fue tomada por mi padre, Edward Plinio en el aserradero en la sala en la que vivió en la época creo que era 1929, yo naci seis años después. Mi padre estaba allí para fotografiar el aserradero, por alguna razón, y cuando estaba tomando la foto, escucho un estruendo horrible, y logra ver en el cielo una cosa grande y redonda del tamaño de una roca muy grande, que se movía a través del aire por encima suyo. se puede ver en la imagen.


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1932 - San Paris, Ohio. Esta foto fue tomada por un hombre llamado George Sutton cerca del mediodía, de mayo de 1932. Podemos ver que era en 1932 de la matrícula del automóvil en la foto que acompaña esta foto.
El objeto volador no identificado en la foto no podría haber sido un farol de la calle, simplemente porque no había alumbrado público en el momento. No hay postes de luz o líneas de alta tensión palpable en esta imagen.



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1947 - Czaplinek, Polonia. Esta supuesta foto OVNI fue capturada en Czaplinek en 1947. La foto fue tomada en un ángulo mirando hacia arriba sobre una montaña, y la imagen más grande tiene una imagen mucho más creíble, dando la dimensión de objeto, y la escala.

Las primeras fotografías de este tipo son muy importantes, que vienen en un momento en que la manipulación de fotos fue muy difícil en comparación con la actualidad.


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¿LA MEJOR FOTOGRAFIA OVNI DEL 2009?


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¿OVNI INVISIBLE?


Para algunos especialistas la presente fotografía representa la mayor prueba gráfica obtenida sobre la realidad de los OVNIs en 2009. Fué registrada el 10 de abril por el Dr. Rafael Lamas que se encontraba de vacaciones en Playa Mantas (Costa Rica). Durante la toma el testigo no observó nada anómalo y solo tras ver las instantáneas en la pantalla de su ordenador se percató de la presencia del extraño objeto volador.

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El D. Lamas autor de la polémica fotografía


Los análisis efectuados sobre la fotografía descartan que haya sido manipulado o que se trate de un "añadido" posterior, por tanto "aquello" fuese lo que fuese estaba en el lugar cuando fue inmortalizado. A su vez, el prestigio del facultativo implicado que no ha querido esconder la autoria de la imágen, añaden mayores elementos de peso para descartar cualquier tipo de fraude consciente.

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Ampliación de "objeto". Se aprecia unos apendices delgados en su parte inferior


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¿Pudo tratarse de una mariposa o un insecto?: No sería ni la primera ni la última vez, que la proximidad de un insecto a la cámara unido a la velocidad de su desplazamiento consiguieran obtener un extraño efecto visual. La presente mariposa ha sido señalada como la autora de la misteriosa imágen.


Por tanto, uniendo todos estos datos, los ufólogos creen que se trata de uno de los testimonios gráficos mas importantes obtenidos en los últimos años en el mundo.
Sin embargo para otros expertos, la solución al enigma sería muy simple ya que se trataría de una simple mariposa que ha causado ese particular efecto por su cercanía al fotografo y sus ràpidos movimientos.


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Impacto mundial

MILITARES MEXICANOS FILMAN 16 OVNIS


Iker Jiménez

Hacía mucho tiempo que no ocurría una noticia así. Escribo estas líneas apresuradamente tras hacerme eco de la información que ya recorre el mundo. Miembros del Escuadrón Aéreo 501 de la fuerza aérea Mexicana han registrado con las cámaras incorporadas de sus aviones lo que parece ser una formación de objetos circulares incandescentes que han sido " descubiertos" por el infrarrojo. Las llamadas y conexiones con América, con los centros espaciales y con los expertos en muy diversas materias, por el momento, solo arrojan incógnitas. Y en nuestro ánimo de periodistas de lo desconocido va anidando la sensación de estar siendo testigos, veinticinco años después, de una noticia de alcance y relevancia como la que ocurrió España, en el aeropuerto de Manises, ante una asustada tripulación que, como ha ocurrido ahora sobre la zona de El Campeche Mexicano, también se comunicaba por radio con una mezcla de expectación y humana inquietud. Aquel suceso originó un aterrizaje de emergencia y una interpelación parlamentaria. Este, de momento, una sorpresa monumental.

La filmación tendrá que ser correctamente analizada, pero lo que ya impresiona desde un principio es la apertura de los dirigentes de la Fuerza Aérea Mexicana, que han difundido la imagen sin aparentes tapujos. Algo parecido ocurrió en Chile, donde investigadores y militares llegaron a varios acuerdos. Impresionaba escuchar a la diputada general del Comité de Defensa Liliana Pérez en los micros de Milenio3, asegurando " que el fenómeno existe e incluso puede poner e peligro a nuestros pilotos de fuerza aéreas".

Como corresponde a nuestro globalizado planeta del Siglo XXI las imágenes- impactantes- han copado todas las portadas e informativos sin discusión. Una vez más el fenómeno ovni, sea cual sea la causa que lo produce, demuestra su tremenda fuerza, su impacto inmediato, la imparable fascinación que genera en cada punto cardinal de la tierra. Da igual las razas y las creencias. La economía o la latitud. Todos han observado la filmación con , estoy seguro, la misma sensación. El enigma no está muerto como muchos barruntaban. Su propio misterio radica en lo inesperado. En largos periodos de sequía y momentáneos renacimientos. A pesar de que seguramente nunca sepamos la verdadera naturaleza de esos objetos silenciosos que atravesaban la noche, tenemos derecho a preguntarnos y solicitar información. Y la reivindicaremos desde nuestros frentes a pesar de que muy probablemente- y yo no soy profeta- dentro de poco tiempo alguien, algún organismo oficial, científico o alguna oscura directriz proponga una solución. Aunque sea peregrina, aunque sea increíble, muchos la darán por cierta y tranquilizarán con el olvido ese gusanillo extraño que genera el misterio insondable de los ovnis. Es el carpetazo que se ha dado siempre con cualquier tema que no puede explicarse. Esos fenómenos que interesan al ser humano y que nos hacen, a nosotros periodistas del misterio, a vosotros hombres y mujeres de este tercer milenio, esbozar una sonrisa mezclada con extraños sentimientos donde se entremezclan muchas cosas.

Desde ikerjimenez.com damos paso, como es nuestra obligación, a las primeras informaciones internacionales que se están sucediendo en goteo ininterrumpido y, como siempre, con el objetivo de que vosotros tengáis la última palabra. Esta web, como Milenio3 y como todas las cosas que hacemos, tienen un mismo sentido: ser testigos de nuestro tiempo. De un tiempo de inmediatez. De un tiempo de sorpresas y convulsiones. Esta vez, han sido los ovnis y su estela llena de misterios y preguntas. Y tras ellas seguiremos informando... y buscando respuestas.


SON OBJETOS BRILLANTES Y CIRCULARES

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La Fuerza Aérea mexicana graba 16 ovnis en los cielos de Campeche

EFE/ MÉXICO.- La Fuerza Aérea de México ha grabado un vídeo en el que se ven 16 objetos circulares, luminosos y que vuelan a gran velocidad dando virajes bruscos cuando surcan los cielos del estado de Campeche. Las imágenes han sido hechas públicas por televisión.

La cadena difundió una grabación, que identificó como grabada y suministrada por la Fuerza Aérea, en la que pueden verse los objetos, brillantes y circulares, captados el 5 de marzo con cámaras infrarrojas instaladas en un avión militar.

Medios de prensa destacan que ésta es la "primera muestra" de OVNI que las fuerzas armadas entregan a un medio de comunicación para que se haga pública y que el ministerio de Defensa dijo no tener una explicación para lo ocurrido.

El avión de la Fuerza Aérea avistó los OVNI cuando realizaba un vuelo de inspección en Campeche, sobre el golfo de México, con el que intentaba detectar la posible entrada al espacio aéreo mexicano de aeronaves con cargamentos de droga.

En las imágenes en blanco y negro captadas con cámaras infrarrojas se ve a los objetos luminosos dando virajes bruscos y a gran velocidad.

En el vídeo mostrado por la televisión también se registra la sorpresa de los pilotos que detectaron los OVNI y el diálogo que mantienen al respecto.

El material fue grabado por integrantes del Escuadrón 501 de la Fuerza Aérea Mexicana.

Según las versiones periodísticas, los objetos volantes no fueron detectados sólo por la pilotos de la aeronave militar, sino también por los radares desde tierra.


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Mundo


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Los llamados "Friendship", de cierto parecidos con los "nórdicos", son en realidad immanos, extraterrestres del planeta Imm III, distante a 666 años luz de la Tierra, que vinieron a nuestro planeta por primera vez hace 600 años y se asentaron en la Isla de Pascua. Fueron quienes construyeron los enormes mohai

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Los immanos tienen dos asentamientos, uno principal y otro secundario, y sus entradas están disimuladas en las paredes rocosas de la isla. Antes de salir en sus lanchas hacia el poblado, sofisticados radares les avisan si hay algún barco o avión en las cercanías. Ésta es la razón de que sean imposibles de ubicar

noen

Ttripulantes que perecieron en el incidente del
Challenger en el año de 1986

Los immanos pueden anticipar estos hechos porque han logrado viajar en el tiempo, algo que en la Tierra se logró recién en el 2500



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ERNESTO DE LA FUENTE

Para hacerse notar inventó la fábula de que fue llevado a la isla y curado de un cáncer. Muchos le creyeron




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