Un veterano muy potente,el caza tanques Soviético SU-25,un avión que le a tocado estar en muchas batallas y gracias a su dureza,fiabilidad y poder de fuego siempre impuso respeto ante sus pares.
Sin duda es un caza con mucha historia y aun en la actualidad se somete a modernizaciones demostrando que aun a pesar de los años sigue dando de que hablar.
DESARROLLO:
El desarrollo de este caza comenzó en 1968,la idea era crear un caza blindado de apoyo a tierra para las fuerzas terrestres Soviéticas,gracias a la experiencias adquiridas tras shturmovaya (ataque de la aviación) durante la Segunda Guerra Mundial, y en guerras locales durante los años 50´s y 60´s.
Se lanzo una licencia para poder crear un avión que cumpla con los requisitos exigidos por la fuerza aérea de la Unión Soviética,tras el desarrollo y su primer vuelo del SU-25 fue en el 22 de febrero de 1975 , después de una larga serie de pruebas de vuelo por parte de Vladimir Ilyushin y su modelo propuesto. El Su-25 superó a su principal competidor en el concurso de la Fuerza Aérea Soviética, el Ilyushin Il-102, y seguidamente las primeras series de producción fueron anunciadas por el Ministerio de Defensa.
La entrada en producción fue en 1978 , pero debido a los problemas de desarrollo retrasaron su entrada en servicio hasta abril de 1981.
HISTORIA:
El Su-25 recibió el sobrenombre de Grach (grajo) y fue utilizado ampliamente por la Unión Soviética durante sus operaciones en Afganistán en los años 1980, donde perdieron 22 unidades en combates. El Su-25 está fuertemente armado, con un cañón Gsh-30-2 de 30 mm y puede llevar una carga máxima en armas de más de 4.000 kg. en pilones de carga bajo las alas. Se puede comparar con el avión de ataque a tierra bimotor A-10 Thunderbolt II, aunque físicamente se parece más al anterior modelo Northrop YA-9, avión que perdió el concurso de la USAF frente al A-10 en el inicio de su desarrollo
Debido a la disolución de la Unión Soviética,este caza le toco servir a varios países que se crearon tras la desintegración y también a los países a los que se habían exportado.
Gracias a sus ventajas se gano el merito de servir a muchas fuerzas aéreas alrededor del mundo y en la actualidad sigue en servicio en muchas.
Debido a sus años y sus diferentes usuarios le a tocado servir a muchas guerra a lo largo de su historia.
Lugares en donde el SU-25 opero en combates:
Rusia,Cáucaso,Costa de Marfil,Etiopía,Irak,Macedonia,Perú.
CARACTERÍSTICAS:
Las ventajas que ofrece este caza son muchas,su blindaje y capacidad de brindar apoyo a las tropas de tierra , es un avión rustico , confiable y barato,gracias a esas cualidades se a ganado el merito de ser respetado y temido.
Cuenta con una amplia gama de armamento Misiles aire-aire,bombas guiadas y un ametralladoras de grueso calibre que le permite destruir tanques,su blindaje esta echo para resistir proyectiles de alto calibre,como baterías antiaéreas ,misiles,gracias a esas cualidades puede ejecutar su labor con mucha facilidad.
Actualidad:
En la actualidad este avión se esta sometiendo a modernizaciones y también se considera reanudar la producción de este caza.
Características generales:
Tripulación: 1 piloto Su25-kompo-vers2.svg
Longitud: 15,33 m
Envergadura: 14,36 m
Altura: 4,8 m
Superficie alar: 30,1 m²
Peso vacío: 10.740 kg
Peso cargado: 16.990 kg
Peso máximo al despegue: 20.500 kg
Planta motriz: 2× turborreactores Tumansky R-195.
Empuje normal: 42,2 kN (4 300 kgf; 9 480 lbf) de empuje cada uno.
Rendimiento:
Velocidad máxima operativa (Vno): 950 km/h (590 MPH; 513 kt) (Mach 0,77)
Radio de acción: 375 km (202 nmi; 233 mi)
Alcance en ferry: 2 500 km (1 350 nmi; 1 553 mi)
Techo de servicio: 7.000 m vacío, 5.000 m con armamento (Por un periodo breve de tiempo puede alcanzar 9600 m de altitud)33
Régimen de ascenso: 58 m/s (11 417 ft/min)
Carga alar: 584 kg/m²
Empuje/peso: 0,51.
Armamento:
Cañones: 1× Gryazev-Shipunov GSh-30-2 de doble cañón con 250 proyectiles
Puntos de anclaje: 11 puntos de anclaje con una capacidad de 4.400 kg, para cargar una combinación de:
Bombas:
Bombas de propósito general de 100, 250 o 500 kg.
Bombas incendiarias ZB-500
Bombas guiadas por láser
Bombas de racimo
Cohetes: Contenedores de cohetes S-8, S-13, S-24 o S-25
Misiles:
2× Misiles aire-aire para autodefensa Vympel R-73.34
2× Misiles aire-aire para autodefensa R-60 (AA-8 'Aphid').
Misiles aire-superficie Kh-25ML o el Kh-29L.
Este avión es la definición de duro y fiable.
Su bautismo de fuego fue en la guerra de Afganistán sirviendo a la URSS y desde entonces viene demostrando que es uno de los mejores aviones de apoyo a tierra.
Y ustedes que opinan de este gran avión?