esto es lo que compro Macri para la ciudad, por 350 mil euros cada uno, subtes viejo que se deben abrir con la mano los compro en el 2011, recien el fin de semana pasada se pusieron a funcionar, esto decia una nota en españa sobre la compra Metro de Madrid se frota las manos con los 4,2 millones de euros que ha sacado por la venta de unos vagones carne de chatarrería tras 32 años de traqueteo. http://elpais.com/diario/2011/09/26/madrid/1317036262_850215.html En cambio, el gobierno nacional, fue el que compro los unicos subtes nuevos que tiene buenos aires: http://www.infobae.com/2015/04/21/1723790-randazzo-y-recalde-criticaron-la-politica-transporte-macri la nacion tambien compro trenes locales para buenos aires trenes de larga distancia para la pampa, cordoba, mar del plata, etc Renueva las vias Fabrica nuevos trenes de carga http://www.fab-militares.gov.ar/fabricaciones-militares-construira-mas-de-1000-vagones-para-el-belgrano-cargas/ y compra trenes de pasajeros nuevos fabricados en el pais por materfer http://www.lmneuquen.com.ar/noticias/2015/7/5/se-termino-la-espera-manana-a-las-1130-llega-el-tres-a-neuquen_258059 Para los que denunciaron mi anterior post, y el/los moderadores que lo borraron, el post cumple los protocolos, yo modere los comentarios, y todo lo que dije es verdad, no invente nada, todo esta puesto con sus respectivas fuentes. #noalacensura Pasajeros indignados por las nuevas-viejas formaciones del Subte B Durante un año se redujo el servicio para "incorporar coches con aire acondicionado", según la propaganda del gobierno macrista, que luego se redujo solamente a "obras para mejorar el servicio". En otro claro ejemplo más de falta de gestión, el gobierno de la Ciudad instaló formaciones usadas en la Línea B que lejos están de cumplir las promesas en los micrófonos. Los CAF salieron por primera vez esta semana, conducidos por personal jerárquico y sin aire acondicionado, para minimizar su consumo eléctrico. Pero no fue el único problema que encontraron los técnicos. Los trenes se apagaban, se tuvieron que cambiar todas las puestas a tierra, y hasta se encontraron (al igual que los sorprendidos usuarios) con puertas con manija. Así lo mostraron los pasajeros en las redes sociales. Los coches nuevo de la Linea B son herméticos y el aire no anda. Y las puertas se abren manualmente. Avanzamos o retrocedemos???? Las puertas del #Subte nuevo d la linea B se abren manualmente. No puedo más de la indignación. [email protected] @horaciorlarreta @gabimichetti Estoy arriba de los "nuevos" subtes de la Linea B. Hay que abrir las puertas manualmente. Si, con la mano. Estamos en 2015 Mauri media pila. Mientras tanto, los unicos coches 0km de buenos aires lo compro el gobierno nacional http://www.infobae.com/2015/04/21/1723790-randazzo-y-recalde-criticaron-la-politica-transporte-macri
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