Mitsubishi Aircraft presentó el primer avión comercial

En el 2014 Mitsubishi Aircraft presentó el primer avión comercial propulsión a chorro diseñado y ensamblado en Japón en los últimos 50 años denominado MRJ. La presentación estuvo acompañada por el sonido de tambores y un coro de niños, aunque la imponente presentación no logró disipar las dudas sobre si podrá conseguir su meta de vender más de 2.000 unidades en un mercado liderado por la canadiense Bombardier y la brasileña Embraer, según informa 'Preferente.com'. El avión regional, cuyas versiones tendrán capacidad para 70 o 90 asientos y costará cerca de 42 millones de dólares, fue desarrollado por una filial de Mitsubishi Heavy Industries que incluye a Toyota Corp como accionista. "Este es un sueño desde hace mucho tiempo para nosotros y algo que todo Japón ha estado esperando", dijo Hideaki Omiya, presidente de Mitsubishi Heavy Industries. Ventajas: Un avión a reacción, o de propulsión a chorro (del inglés jet que significa; chorro) '), es un medio de transporte propulsado por motores de reacción que genera un chorro de gases hacia atrás, empujando el avión hacia delante, según las Leyes de Newton. Los aviones a reacción fueron un salto en la aviación, tanto comercial como militar, por las grandes ventajas en prestaciones como en maniobrabilidad que permite; no tanto en consumo por lo que a principios del siglo XXI había perdido algo de terreno sobre las aeronaves de turbohélices. La aviación de reacción supuso una revolución en la aeronáutica tan grande como la invención del propio avión al permitir vuelos de mayor altitud y, por tanto, mayor autonomía, abrir la puerta a la aviación supersónica e hipersónica, permitían aumentar la potencia con el aumento de la velocidad, desarrollar las rutas intercontinentales sin escalas o una nueva generación de cazas, entre otras. Hoy 2015 El primer vuelo de prueba duro 90 minutos y se ha realizado con éxito El primer avión comercial de propulsión a chorro diseñado y ensamblado en Japón, por el consorcio Mitsubishi, ha realizado con éxito su primer vuelo de prueba. Despegó y aterrizó 90 minutos después en el aeropuerto de Nagoya, la ciudad donde se encuentra la planta del fabricante. Según detalla el periódico 'Financial Times', la aeronave MRJ 90 tiene 35 metros de largo y cuenta con dos motores a reacción y 88 plazas en su fuselaje. La planta de Mitsubishi Aircraft Corporation ya ha recibido pedidos para 223 unidades de este modelo, procedentes de seis aerolíneas, tanto niponas como estadounidenses.