Isla Martín García , la isla de las batallas.

La isla Martin Garcia es una pequeña isla argentina en el rio de La Plata la cual recibe el nombre por un marinero durante la expedicion de Solis que fallecio y fue enterrado en el lugar. A lo largo de su historia la isla tuvo constantes combates y batallas siendo tomada y recuperada constantemente. Combate de 1814 (Guerra de independencia argentina). El 25 de mayo de 1810 se produjo un movimiento revolucionario en Buenos Aires que depuso al virrey Baltasar Hidalgo de Cisneros y formó una Junta Provisoria de Gobierno, la Primera Junta. Montevideo decidió desconocer su autoridad y reconocer al Consejo de Regencia de España e Indias establecido en Cádiz. La decisión finalmente recayó en Brown, incluyendo el voto de Pío White, en parte por su carácter (la experiencia era algo compartido por todos los candidatos), pero en mayor medida por el ascendiente que tenía o podía asegurar llegado el momento sobre la oficialidad y marineria que era principalmente oriunda de las islas británicas: irlandeses, ingleses y escoceses. Brown lucho en las aguas y en tierra , donde sus efectivos lograron copar el poblado y desbaratar la resistencia realista , al final las fuerzas de las provincias unidas sufrio 48 muertos y 55 heridos os realistas 14 muertos y 50 prisioneros. Ocupacion brasileña 1826 (Guerra del Brasil). En 1826 al segundo año de la guerra contra Brasil , la isla fue ocupada por fuerzas brasileñas , luego la isla fue recuperada por el almirante Brown. Combate de 1838 (Guerra civil Argentina - Bloqueo anglo-francés). Durante el bloqueo anglo-francés del rió de La Plata la isla fue ocupada por fuerzas francesas , unitarios y el partido uruguayo colorado , finalmente fue devuelta en 1840 aunque fue nuevamente ocupada por fuerzas de Montevideo y Rosas las recupero recien en 1843. Combate de 1853 (Guerra civil Argentina). Durante las guerras civiles entre el estado de Buenos Aires y la confederación , ocurrió otro combate naval en aguas de la isla , 3 vapores y un bergantín de Buenos Aires se enfrentaron a tres vapores confederados 1 pailebot, 1 goleta, 1 lugre . El combate se saldo con la victoria de la confederacion. Combate de 1859 (Guerra civil Argentina). El 14 de octubre de 1859 la escuadra nacional al mando de Mariano Cordero enfrentaba el paso de la isla de Martín García, dominada por Buenos Aires. La escuadra nacional estaba compuesta de los vapores Salto, insignia, al mando directo de Santiago Baudrix (2 de a 32 y 2 de a 12), Hércules (Bartolomé Cordero, 5 cañones de avancarga de a 32), Pampero (Santiago Maurice, 11 cañones) yMenay (Julio Fonrouge), la barca Concepción (Augusto Liliedal) y la goleta Argos (Dionisio Invierno), estos dos últimos remolcados por los vapores. La isla estaba ocupada por tropas al mando del coronel Martín Arenas secundado por el sargento mayor José Jauregui y defendida por cuatro baterías de moderna artillería, nombradas Arena, Lavalle, Constitución y Buenos Aires con un total de 17 bocas de fuego. A otro lado del canal se desplegaron los buques porteños, los patachos San Nicolás (Mariano Clavelli, 1 cañón de a 12) y Yeruá (ex Rápido) (José María Manzano, 5 cañones) y el recuperado pontón Castelli (Plácido Goldriz, 14 cañones). Mientras el Salto con la Concepción a remolque y el Hércules enfrentaban las baterías, los restantes buques se dirigieron contra las naves enemigas. El Pampero espoloneó de popa al Yeruá abriéndole un rumbo y estuvo a punto de abordarlo pero el intenso fuego lo forzó a separarse con gran número de bajas, entre ellas su comandante Maurice que perdió la vida. Frente a las baterías, ya próximos a salir de la línea de fuego, una bala cortó el remolque de la Concepción. El Hérculesconsiguió tomarlo pero otra bala cortó la cadena del timón, dejándolo sin gobierno, y los disparos hirieron a Bartolomé Cordero, pese a lo cual consiguió mantener el rumbo con la barca hasta salir del alcance de las baterías. El Salto también sufrió bajas, entre ellas el capitán Enrique Victorica, ayudante de órdenes de Mariano Cordero, quien resultó herido. Tras dos horas la escuadra nacional había conseguido forzar el paso exitósamente. Las pérdidas de la Confederación eran de 24 hombres y averías de escasa importancia, mientras que las de Buenos Aires ascendían a 26 (8 muertos y 18 heridos), casi todos del Yeruá. La división de la Confederación siguió río arriba y tras seguir por el brazo del Ibicuy para eludir a la escuadra de Susini que cerraba el paso de Carbonell, salió al Paraná y consiguió arribar sin contratiempos a Rosario, dando el dominio del río a la Confederación. Foto antigua : Fotos actuales: