Cajas negras: ¿en que parte se encuentran? y como son ?

Cajas negras: ¿en que parte se encuentran? Las cajas negras se fabrican con el objetivo de, ojalá, nunca ser usadas. A diferencia de airbags y otros sistemas de seguridad, estos dispositivos no salvarán vidas. Su trabajo consiste en descansar en la cola de los aviones, lugar que estadísticamente mejor resiste a un siniestro, para ser los silenciosos testigos de un eventual desastre. Es en esas desafortunadas ocasiones cuando la información que almacenan se convierte en la pieza fundamental para que investigaciones ¿Qué son las cajas negras? Las cajas negras son, en realidad, dos dispositivos poco más grandes que una caja de zapatos, que, por regulación aérea, deben estar separados. En conjunto, los datos que contienen estas dos cajas negras permiten recrear con información precisa lo que sucedió en un vuelo accidentado. Una de las cajas contiene el Flight Data Recorder (grabador de datos del avión), que lleva el historial de las últimas 25 horas de decenas de parámetros del avión (como velocidad de vuelo, altura, tiempo y aceleración vertical). La otra caja negra, la más pequeña de las dos, recibe el nombre de Cockpit Voice Recorder (grabador de voz de cabina) y su función es registrar el sonido capturado por numerosos micrófonos instalados en la cabina, que suele consistir, en su mayor parte, de la conversación entre miembros de la cabina y el diálogo con controladores aéreos. Los sistemas más modernos pueden grabar hasta 2 horas antes de volver a grabar sobre el contenido antiguo. por que de color naranja Curiosamente las cajas negras no son negras, sino que naranjas, para facilitar su búsqueda. Según un artículo de Wall Street Journal, el término nació de los aviones británicos de la Segunda Guerra Mundial que portaban en cajas negras los primeros dispositivos electrónicos de cabina. El riguroso secretismo sobre lo que contenían hizo que los ingenieros de la época usaran el término en "sentido figurado para referirse a los dispositivos con mecanismos internos que no fueron entendidos inmediatamente por los observadores externos". Luego, cuando surgieron las primeras cajas negras modernas en aviones comerciales, el término quedó, pese a que un modelo en particular llegó a ser bautizado con más precisión como "el huevo rojo"