Anequim es como se le llama popularmente lo que se considera las especies de tiburones más rápidos que se encuentran a lo largo de la costa brasileña. También fue el nombre elegido para bautizar la CEA-311, avión de un solo motor diseñado y construido por un equipo de estudiantes e investigadores del Centro de Estudios Aeronáuticos (CEA) de la Universidad Federal de Minas Gerais (UFMG). Y en el mar no hay especies supera el Anequim en el aire también está demostrando ser soberana. El monomotor rompió récords mundiales de velocidad en cinco eventos en la categoría C1A FAE - Federación Aeronáutica Internacional para las aeronaves 300-500 kilos - y se unió a la historia mundial de la aviación. Detrás del buen desempeño es una combinación ganadora: una estructura educativa de la excelencia y la comprensión del sector privado sobre la importancia de la financiación de la investigación en tecnología de vanguardia.
Fue gracias a esta fórmula y bajo la coordinación del profesor Paul Iscold, Departamento de Ingeniería Mecánica, los estudiantes concebidos, diseñados y ejecutados el Anequim, cuyas formas recordar la silueta de un tiburón. En un modo, el dispositivo alcanza la velocidad de 521,08km / h, superando el récord anterior, que era 466,83km / h.
El marrajoo Anequim la participación de 30 estudiantes de diferentes etapas: desde la licenciatura a los maestros. "La mayor parte es estudiantes voluntarios y muy sabrosos que ser así. La persona que viene, que es capaz de recibir ", dijo Paul Iscold. El profesor dijo que desde el primer período, los estudiantes de los cursos de ingeniería pueden vivir este ambiente. Según el coordinador de la UFMG es una de las pocas universidades en el mundo donde los estudiantes no sólo aprenden, sino que también tienen la oportunidad de trabajar directamente en la ejecución de proyectos.
Otra característica distintiva de la aeronave es la calidad de construcción. El Anequim es la primera estructura primaria brasileño de aviones con fibra de carbono, lo que lo hace más ligero - pesa 330 kilos, vacío - y, al mismo tiempo, duro y fuerte. El profesor señala que el avión es el resultado de la experiencia práctica de los alumnos. "Es la capacidad de trabajar con nuestras características de los estudiantes que no pueden ser aprendidas en el aula, como la creatividad, la responsabilidad técnica, el sentido empresarial, capacidad de trabajo en equipo y capacidad de gestionar los recursos, no sólo financiera, pero el equipo y otra materiales ", señala Iscold.
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