Mariya Oktyabrskaya perdió a su marido durante la segunda guerra mundial y en lugar de quedarse a llorar o culpar al patriarcado ( como las actuales luchadoras sociales las famosas feminazis),
decidió comprar un tanque T-34, y tomar venganza, pero como se pudo comprar un tanque, pues vendió todas sus posesiones y escribió una carta al comité estatal de defensa de la entonces Unión Soviética pero no solo les pidió el permiso para la compra del tanque ya que tambien pidio que ella fuera la conductora del mismo, ya que poseía los conocimientos para hacerlo ya que como esposa de un militar viajaba constantemente a las zonas a donde fuese enviado su marido y con ello tenia la posibilidad de conducir vehículos militares, el ministerio de defensa vio una oportunidad de propaganda en este gesto y aprobó dicha propuesta y fue alistada como conductor-mecánico en la Brigada nº 26 de Tanques de la Guardia. Tras un período de instrucción de cinco meses, con las dudas de sus compañeros de instrucción y, en ocasiones, alguna broma que otra, en octubre de 1943 Mariya iba a tener su bautismo de fuego a los mandos de Fighting Girlfriend (Compañera de armas), así llamaba a su tanque y así lucía una inscripción en la torreta del T-34 (lógicamente, en ruso).
Las burlas de sus compañeros se convirtieron en admiración cuando su brigada combatía en el área de Smolensk: Fighting Girlfriend rompió la formación y se lanzó contra las filas enemigas destruyendo varias piezas de artillería y haciendo huir a los alemanes.
también sería una de los protagonistas cuando los soviéticos recuperaron la ciudad de Nóvoie Selo en noviembre de 1943. Mariya parecía no temer a la muerte, era osada y, también, indisciplinada… tenía demasiadas papeletas para no sobrevivir a la guerra: la noche del 17 de enero de 1944, en una operación contra una posición fortificada de los alemanes, una bomba antitanque destrozó las cadenas oruga dejando a Fighting Girlfriend inmóvil; a pesar de recibir órdenes de no salir del tanque, Mariya salió junto al resto de la tripulación para intentar arreglar las cadenas… cuando un trozo de metralla le golpeó la cabeza dejándola inconsciente. Permaneció en coma durante dos meses y el 15 de marzo de de 1944 falleció.
Aquí un archivo histórico de Mariya subiendo a su tanque.
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decidió comprar un tanque T-34, y tomar venganza, pero como se pudo comprar un tanque, pues vendió todas sus posesiones y escribió una carta al comité estatal de defensa de la entonces Unión Soviética pero no solo les pidió el permiso para la compra del tanque ya que tambien pidio que ella fuera la conductora del mismo, ya que poseía los conocimientos para hacerlo ya que como esposa de un militar viajaba constantemente a las zonas a donde fuese enviado su marido y con ello tenia la posibilidad de conducir vehículos militares, el ministerio de defensa vio una oportunidad de propaganda en este gesto y aprobó dicha propuesta y fue alistada como conductor-mecánico en la Brigada nº 26 de Tanques de la Guardia. Tras un período de instrucción de cinco meses, con las dudas de sus compañeros de instrucción y, en ocasiones, alguna broma que otra, en octubre de 1943 Mariya iba a tener su bautismo de fuego a los mandos de Fighting Girlfriend (Compañera de armas), así llamaba a su tanque y así lucía una inscripción en la torreta del T-34 (lógicamente, en ruso).
Las burlas de sus compañeros se convirtieron en admiración cuando su brigada combatía en el área de Smolensk: Fighting Girlfriend rompió la formación y se lanzó contra las filas enemigas destruyendo varias piezas de artillería y haciendo huir a los alemanes.
también sería una de los protagonistas cuando los soviéticos recuperaron la ciudad de Nóvoie Selo en noviembre de 1943. Mariya parecía no temer a la muerte, era osada y, también, indisciplinada… tenía demasiadas papeletas para no sobrevivir a la guerra: la noche del 17 de enero de 1944, en una operación contra una posición fortificada de los alemanes, una bomba antitanque destrozó las cadenas oruga dejando a Fighting Girlfriend inmóvil; a pesar de recibir órdenes de no salir del tanque, Mariya salió junto al resto de la tripulación para intentar arreglar las cadenas… cuando un trozo de metralla le golpeó la cabeza dejándola inconsciente. Permaneció en coma durante dos meses y el 15 de marzo de de 1944 falleció.
Aquí un archivo histórico de Mariya subiendo a su tanque.
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